29.750€... La hostia. Hace 5 años, mi Mini Cooper S casi hasta arriba de extras 30.100€, lo mismo prácticamente. Es un suicidio comprarse un coche nuevo hoy en día
En casa tenemos un Yaris comprado en 2006 en la casa que costó en mano 16.000€. Acabado "sol" tope de gama (apertura y arranque manos libres, 9 airbags, etc) como extras tiene: pintura metalizada, alerón y cambio automatico (1.500€), "comparable" a estos que se ven en el video. El Yaris sigue como un titán y nunca ha dado una averia en 18 años. VAYA que si han subido los precios!
Probablemente sujeto a financiación, luego vienen los intereses. La idea es medioambiental, y por supuesto política: que cada vez menos gente tenga coche
Es lo que deberia costar un GR Yaris😂. Este no deberia superar los 18 full como mucho. Vaya tiro en el pie los que paguen estos precios😂 los fabricantes hacen bien que siga la fiesta🎉
Aquello que funciona es mejor no tocarlo. Me encanta el bitono que viste la unidad probada. El Yaris siempre destaca por su diseño atrevido y muy cercano al público joven. Buen tamaño de pantallas. Me gusta el toque diferenciador que Toyota ha buscado, en tema mecánico, para las diferentes versiones del Yaris, adaptándolas a los diferentes gustos de cada cliente. Un modelo actualizado y siempre joven que llega para seguir haciendo disfrutar a todas las edades. Y si, no puedo evitar recordar la prueba icónica de un GR Yaris en las montañas nevadas de Andorra. Gracias por lo hablado sobre el bichito tan bien vestido, Jaume. Un placer leerte y verte hablar sobre él. Gracias también a Crator por las vistas y lugares acompañando al pequeño deportivo tan pintón. Saludos y abrazos con aprecio a Jaume, Crator y toda la familia cochesnera.
Claro, aquí tienes un resumen del texto: Tenía un Yaris Style 116 CV y lo cambié por un Corolla GR Sport 200h, sin el pack Premium debido al alto costo adicional. El Yaris era ideal para la ciudad y trayectos urbanos, pero no se comportaba bien en carretera. Experimenté un susto en una curva con bache al exceder la velocidad legal. En contraste, el Corolla demostró mayor estabilidad en la misma prueba. Aunque los asientos del Yaris tenían un acabado de símil de cuero con rombos en la parte central, los del Corolla eran de tela y menos atractivos. A pesar de su buena ergonomía y calefacción, esperaba asientos de cuero "vegano" perforados, ventilados y calefactados, características que otros fabricantes ofrecen incluso en modelos eléctricos. Lamentablemente, Toyota no proporciona esta opción ni siquiera como extra en el pack Premium. Considero que esto es un error, especialmente en países del sur de Europa. ¡Espero que este resumen sea útil! 🚗💨
Mi Yaris 120H Style 2024 con algunos extras me costó 24.548€ en el mes de abril. Llevo casi 9.000 km con él y contentísimo con el coche. Lo del cambio e-CVT me chocó pues yo venía de un Renault motor de gasolina atmosférico con cambio manual, pero me he acostumbrado y me parece que le da 200 vueltas a cualquier coche manual en suavidad y el tema de que se revolucione al pisar a fondo en Power a mí no me molesta porque tengo más ruido con el motor del coche de gasolina atmosférico (que me he quedado aparte del Yaris). El Style es muy similar al Premiere Edition salvo algún extra, que el motor es el 120H y que mi pintura es bronce-oliva por todo el coche. Sí puede parecer caro, pero viendo lo que hay en el mercado más barato y valorando fiabilidad, diseño, confort, ahorro en combustible y prestaciones, me quedo con el Yaris que he estrenado de largo. Gasta entre 1/3 y la mitad de gasolina que mi Renault gasolina antiguo atmosférico y la diferencia es abismal en Seguridad aún siendo aquél un coche más grande. Miré opciones más baratas en Citroën como el C3, Peugeot 208, Dacia Sandero, Renault Clío, Opel Corsa,... pero todos o eran del penoso Grupo Stellantis Pudretech (Peugeot, Citroën, Opel) o eran Grupo Renault (Dacia, Renault) con garantía en Renault penosa (mejor en Dacia que eran 7 años) o tenías que irte a un MG chino que es peor en prácticamente todo salvo en el precio y donde la postventa, garantías,... pues era jugar a la ruleta rusa.
Yo veo 5.7 como estoy viendo ahi pero en mi CHR y me echo las manos a la cabeza. En el ultimo deposito llevo 4.4 incluso habiendo ido de Sevilla a Cádiz! Las medias más altas que haya tenido son 5.5
El acabado Gr-Sport no es sólo estéticamente diferente, también tiene un chasis de rigidez aumentada, una dirección más precisa y una suspensión más firme.
Es increíble los precios realmente ,después salen las marcas preguntando porque no cumplen objetivos de venta y nos toman el pelo diciendo que son más caros por las ADAS . lamentable
He dejado el video a la mitad. No entiendo estos precios, me parece una cosa loquisima. Cuando veo estos coches aparcados en la calle pienso que... O soy muy pobre, o no tengo contacto con la realidad o que me parece absurdo gastar los ahorros de unos cuantos años en algo así. Dejarse la salud y aguantar un montón de M para obtener un vehículo de segmento B. Me resulta desesperanzador.
Así es, es absurdo, esclavos de los coches, y luego más de uno irá con los dientes podridos porque no tiene dinero o se le hace caro, es humano parece tonto.
Por 10.000 pavos menos me compré yo el premiere edition rojo y negro según salio hace 4 años y el equipamiento es prácticamente el mismo, no se flipan ni nada... por 15cv más y la pantalla más grande jajajja
Ese precio por un coche que, por muy Toyota que sea, no deja de ser un simple utilitario... ¡¡¡Menuda locura!!! Buen vídeo, como siempre, eso sí (una cosa no quita a la otra)
La manía de la que esta marca ha sido precursora con el empleo del motor térmico de ciclo Atkinson siempre me ha demostrado ser una castaña a nivel prestacional, de igual modo el hecho de NO emplear un cambio más tradicional en materia de optimización de rendimiento, me da igual manual que automático. En realidad de forma comparativa el motor eléctrico en carretera viene a ser como el turbo en un motor sin hibridar, pues proporciona par y algún CV de más según se "apriete". Por el otro lado, un cambio por ejemplo automático no sólo reduciría el ruido sino por el hecho de bajar de rpm también el consumo y a la par las emisiones, además la velocidad también mejoraría. Pero no, todo eso se lo quieren confiar al motor eléctrico lo que obliga a ir aumentando su potencia como cada vez baterías más grandes que en realidad son peso muerto al igual que en los eléctricos, por eso a partir de cierto nivel de carga, su autonomía cae de forma cuadrática (eléctricos) es decir que a menor reserva de energía más rápido se termina porque el peso muerto nunca disminuye, al contrario de los de toda la vida (térmicos) que a menor reserva de combustible, menos peso y por tanto, menos consumo, lo que se traduce en algún Km de más. Diría que la mejor opción entre tanto se deciden por quemar H2, son los eléctricos de autonomía extendida, pero no como el BMW i3 que lo probé más o menos sobre el 2010 y ese pequeño grupo electrógeno sonaba de mierda, algo que no entiendo cómo se atrevieron a hacer, no se molestaron mucho en hacer algo más decente para ser BMW que se autodenomina premium. El Yaris no me convence y sus precios mucho menos para lo que ofrece. Naturalmente respecto a las video pruebas de Coches.net no tienen peros ya que os tenéis que limitar a lo que las marcas ponen en el mercado, cosa distinta a que no nos gusten por algún motivo... al pasional GR se le cayó un cilindro, por poner un ejemplo a pesar del reto tecnológico alcanzado.
Mi yaris con acabado style costo 20k hace 3 años y medio, me pareció caro, no te digo los 27 que piden ahora por ese acabado o los 30k por 15 caballos mas y un par de lucecitas…. Y parecía que Toyota era de las pocas que quedaban con precio razonables pero ya veo que hay que perder la esperanza… Posdata: Se vende Toyota Yaris Style usado ,23k 😛😹🙄
Te pueden gustar más o menos los toyota pero en cuanto a fiabilidad estos híbridos número 1.... Te lo dice uno que lleva un taxi y sabe de que habla... Ahora hay que saber lo que se compra... Esta caja cvt Deportiva al día de hoy cero... Ahora no se te romperá en la vida útil del mismo... Ahhh olvidaré de cambiar las pastillas pasado los 300000 km... Los mantenimientos muy económicos... Vaya que lo compras y te olvidad de averías....
He comprado un Corolla porque precisamente lo veo muy a menudo a los taxistas, si vosotros los taxistas tenéis Toyota será por algo que de esto sabéis un rato.
Discrepo. Hay un vídeo de Carwow (Calero) donde explica que Alemania ha quitado las ayudas y los coches han bajado 6000 € de media. Conclusión...Las ayudas se las comen los fabricantes. Son unos ladrones. No tienen otro nombre. Menos mal que nos quedan los fabricantes Chinos para que los europeos se pongan las pilas. Roban... mientras pueden. Es mi oponion
Con esos precios por un utilitario de ciudad me parece una tomadura de pelo por parte de los fabricantes.Ya es un medio de transporte para ricos o gente hipotecada una media de 6,7 años.
Gràcies Jaume i equip! Me gustan las mejoras, sobretodo en los sistemas de ayuda...Renault tendrá que espabilar...y mas si aparece el MG 3, que sobre el papel promete...
Renault Arkana e-tech acabado Techno (la anterior a la versión Alpine), color negro, calidad percibida muy buena, presupuestado hace menos de 20 días, 31000€. Creo que hay bastante diferencia entre los dos coches, pero Toyota, en mi humilde opinión, está sobre valorada. Si pruebas el nuevo Megane e-tech 100% eléctrico, pues verás que se han puesto bien las pilas y los coches que van a introducir este año va a ser de locos. No tengo Renault, tengo un VW, pero al Cesar lo que es del Cesar... Saludos.
En relación al precio tened en cuenta que el iva al 21% lo penaliza. Este premiere edition tiene una base imponible de 21.611,58€. El coche como utilitario y con todas las medidas de seguridad implentadas es muy aplomado en carretera y el incremento de potencia y mejoras acústicas lo sitúan por delante de la competencia. En cualquier caso el GR Sport que está muy bien equipado tiene una base imponible inferior a los 20.000€.
Se sigue moviendo la defensa trasera como si estuviese descolgada? pasa en el de mi padre, en el de la exposición. Y en Toyota te dicen que es "Normal"
30.000 euros me costó en enero del 21 un audi A5 sport 150 cv S line de octubre del 17 con 55.000 km... El precio de los coches está totalmente desorbitado
Sacar reviews de la terminación alta de cada modelo es como tener un tio en Granada. Yo quiero ver reviews de los modelos de terminación base que es lo que nos interesa a la mayoría de la gente. Nadie va a gastarse 30.000€ en un coche pequeño urbano
El video estupendo, pero como comentan mucho los precios..... Se que es lo que se lleva a dia de hoy pero menos mal que me compre uno hace 2 años casi, estos precios no los puedo pagar.
Como difruto de mis coches en Gran Turismo 7. Porque como tuviera que disfrutar de la conducción en la vida real la llevaba clara con esos precios!!! Jajajaja Tengo un Opel Astra del 2006, me lo compraron mis padres hace 1 año y pico de segunda mano, ya que soy una persona joven sin ingresos propios. Iluso de mi pensaba como toda la gente cuando a tenido mi edad que en unos cuantos años cuando tuviese mis estudios terminados y trabajo podria comprarme mi coche nuevo......como me equivocaba XD. Ahora lo q pienso es en aguantar el que tengo hasta que estalle 😂 👌🏻
Hola, yo soy de madrid y me voy a acoger a la ayuda de 5.500e que dan para la compra de un híbrido. Me comprare el yaris style 116cv. Lo tengo todo mirado, incluido los intereres. Al final me sale por 22.000e. Lo sigo viendo caro pero la ayuda se nota.
@@toribio1183 sin ayuda. Al final me cogi la version mas barata que me salio por 20.400e. Con los intereses no llega a 25.000e. Pago 102e al mes. La ayuda tiene truco... depende de lo que quiten en el trabajo de IRPF pues asi luego te descuentan de la ayuda. Te pueden llegar a quitar un 20% de la ayuda. La cual se quedaria realmente en 4.400e.
De que pesetas hablas? De las del 2000 o de las de 1960? Porque los euros de ahora no son los euros con los que has hecho las conversion a 5 millones de pesetas. Del 2001, entrada del euro, al día de hoy ha habido una inflación del 68,3%. Es decir, 30k ahora son 17825 euros del 2001. O lo que es lo mismo, 2.965.882 pesetas del 2001.
30000 euros un Yaris, estamos locos o que xd. Tengo un Hyundai getz 67cv del 2005 y estaba pensando en cambiar de coche, pero viendo los precios que piden hoy en día, incluso en coches de segunda mano es que es imposible. O tienes la suerte de tener ahorrado el dinero para comprar a tocateja o te va tocar financiarlo y pagar una de intereses abusivos, que te vas a poner en el precio de un coche nuevo. El ultimo coche que vi costaba casi 10000 euros, financiándolo se ponía con intereses en 16000 euros, pregunte si podía amortizar y me dijeron que solo después de los primeros 18 meses. Y eso porque? me pregunte, pues resulta que me fui enterando que los primeros 18 meses la cuota que pagas cada mes no es para pagar el coche, es para pagar los intereses de la financiación. Y cuando quieres amortizar al mes 19 para pagar menos intereses, resulta que el 70/80% de intereses ya los pagaste. Y digo 18 meses el ultimo, algunos me tienen dicho 2 años incluso. Por no hablar de las condiciones que te piden para financiar, que si ultimas nominas , que si eres fijo, cuanto cobras, tu ultima renta me pidió uno... Al final me tengo que quedar con mi Hyundai de 20 pico años, que ya no me dan un duro por el porque es demasiado viejo y ir ahorrando cada mes lo que pueda. Para poder comprarme de aqui a unos años un coche ya no nuevo, si no de segunda mano.
No sé de dónde salen esos precios. Ahora mismo, en el configurador de Toyota, el GR Sport lo dejan (financiando) en 22.450, más los extras que se le añadan...
Los precios salen de las tarifas comunicadas por la marca. No nos los inventamos, como comprenderás. Que luego las marcas hagan ofertas, descuentos por financiación y otras acciones comerciales escapa a nuestras posibilidades. En un mundo ideal, las marcas respetarían los precios que comunican, pero eso, desgraciadamente, no sucede.
Estoy seguro que somos muchos los que esperaremos a que salga la versión que traiga de serie una maza o martillo. Para reventar el parapeto que han puesto en todo el centro del salpicadero. Vaya manera de joder un habitáculo 😊
Y después se quejarán que no se venden coches, anula todo lo demás, de que vale hablar del coche si muy poca gente lo comprará, tanto este cómo los demás.
Para que es la posicion B? yo tengo un clio pero tambien tiene posicion B y retiene mas, me dijeron que era para ciudad pero igual tampoco tenian ni idea y lo uso mal.
@@oscarramirezvidal9606la posición B es para bajar montañas o cuestas pronunciadas. En ciudad con la posición B es mas comodo, PERO gasta un pelín más. Ahi valora si te merece la pena esa comodidad por ese gasto extra. Ya te digo que el gasto extra es bastante leve, asi que como prefieras. Saludos
29.750€... La hostia. Hace 5 años, mi Mini Cooper S casi hasta arriba de extras 30.100€, lo mismo prácticamente. Es un suicidio comprarse un coche nuevo hoy en día
Compré mi Golf GTI en diciembre de 2017 por 27.000 euros. No se explica
Y en Canarias te pillas un full equipo por menos de 20k
Estos precios se han vuelto locos si lo q quieren es que cada vez haya menos coches asi si q lo consiguen
@@thehell88porque no existe el IVA ahí
No tendrás nada y serás feliz. Todavía no se han percatado?
En casa tenemos un Yaris comprado en 2006 en la casa que costó en mano 16.000€. Acabado "sol" tope de gama (apertura y arranque manos libres, 9 airbags, etc) como extras tiene: pintura metalizada, alerón y cambio automatico (1.500€), "comparable" a estos que se ven en el video. El Yaris sigue como un titán y nunca ha dado una averia en 18 años.
VAYA que si han subido los precios!
Es eléctrico?
@@crhistianquispe1275 dudo que eso valga 15000€ más no crees? XDD
quitad eso de que la posicion B es para callejear!!.Es para usar el freno motor en bajadas prolongadas,y que asi retenga.
Vamos que los de coches.net es un poco como los de Hobby Consolas, unos cuñados haciendo reviews desde la barra del bar.
Madre mía 30.000 eur!!!!
Me gustó el vídeo hasta que salieron los precios
Es bonito y con el acabado GR realmente mola. Pero casi 30.000€ es una locura para un coche tan pequeño.
Lo de los precios de los coches es increible
El selector de la caja automática en posición b se utiliza cuando bajas un puerto de montaña...creo que esta equivocada la explicación.
Hace pocos años te pillabas un Leon Mk3 Cupra por menos de 30.000€
De que va este timo con los precios de los coches?
Probablemente sujeto a financiación, luego vienen los intereses. La idea es medioambiental, y por supuesto política: que cada vez menos gente tenga coche
15.000€ por ese coche y me pareceria caro...
No, incluso los 18.000€ estarían bien. Más de 20.000€ ya no...
El coche está muy bien. Pero casi 30k es de locos. Me compré hace poco un lexus nx300h executive 2019 con 60k km por 30k. Estan flipados
Muy buen vídeo, como siempre. El precio no tanto, un Yaris por 30.000 euros es de locos.
Casi 30 K por un Yaris... A qué niveles estamos llegando ... Pagué 17K por mi León 1.5 de 150 CV hace 3 años...
yo me iba a comprar uno hace una semana...24k me pedían... es que para eso ahorro un poco más y me pillo un corolla o un audia/mercedes de 2 mano
Con los precios que tienen los coches, los concesionarios no se merecen ni que pasemos por su puerta. 😮
30000 euros!!! Las marcas se toman algo...Droja..😅
Platja de la Marina d'Aiguadolç, Sitges 🤩
Es lo que deberia costar un GR Yaris😂. Este no deberia superar los 18 full como mucho.
Vaya tiro en el pie los que paguen estos precios😂 los fabricantes hacen bien que siga la fiesta🎉
30.000 € ! ! !
30.000€ sin palabras!
El GR Sport cuesta hoy 24.000!!! Esto es flipante…
Buen trabajo como siempre saludo. Estamos loco un Yaris ese dinero😅😅😅😅😅
La mejor opción de compra a dia de hoy, bonito, fiable y consumo de risa, el precio un timo como en todas las marcas hoy en dia.
Aquello que funciona es mejor no tocarlo. Me encanta el bitono que viste la unidad probada. El Yaris siempre destaca por su diseño atrevido y muy cercano al público joven. Buen tamaño de pantallas. Me gusta el toque diferenciador que Toyota ha buscado, en tema mecánico, para las diferentes versiones del Yaris, adaptándolas a los diferentes gustos de cada cliente. Un modelo actualizado y siempre joven que llega para seguir haciendo disfrutar a todas las edades. Y si, no puedo evitar recordar la prueba icónica de un GR Yaris en las montañas nevadas de Andorra. Gracias por lo hablado sobre el bichito tan bien vestido, Jaume. Un placer leerte y verte hablar sobre él. Gracias también a Crator por las vistas y lugares acompañando al pequeño deportivo tan pintón. Saludos y abrazos con aprecio a Jaume, Crator y toda la familia cochesnera.
Claro, aquí tienes un resumen del texto:
Tenía un Yaris Style 116 CV y lo cambié por un Corolla GR Sport 200h, sin el pack Premium debido al alto costo adicional. El Yaris era ideal para la ciudad y trayectos urbanos, pero no se comportaba bien en carretera. Experimenté un susto en una curva con bache al exceder la velocidad legal. En contraste, el Corolla demostró mayor estabilidad en la misma prueba.
Aunque los asientos del Yaris tenían un acabado de símil de cuero con rombos en la parte central, los del Corolla eran de tela y menos atractivos. A pesar de su buena ergonomía y calefacción, esperaba asientos de cuero "vegano" perforados, ventilados y calefactados, características que otros fabricantes ofrecen incluso en modelos eléctricos. Lamentablemente, Toyota no proporciona esta opción ni siquiera como extra en el pack Premium. Considero que esto es un error, especialmente en países del sur de Europa.
¡Espero que este resumen sea útil! 🚗💨
30.000€ 🤯🤯espero que se haya equivocado, porque ese precio no tiene sentido 🤯🤯
por ese precio me compro un segunda mano bueno
@@Pedra8eso es igual de tontería
Mi Yaris 120H Style 2024 con algunos extras me costó 24.548€ en el mes de abril. Llevo casi 9.000 km con él y contentísimo con el coche. Lo del cambio e-CVT me chocó pues yo venía de un Renault motor de gasolina atmosférico con cambio manual, pero me he acostumbrado y me parece que le da 200 vueltas a cualquier coche manual en suavidad y el tema de que se revolucione al pisar a fondo en Power a mí no me molesta porque tengo más ruido con el motor del coche de gasolina atmosférico (que me he quedado aparte del Yaris). El Style es muy similar al Premiere Edition salvo algún extra, que el motor es el 120H y que mi pintura es bronce-oliva por todo el coche. Sí puede parecer caro, pero viendo lo que hay en el mercado más barato y valorando fiabilidad, diseño, confort, ahorro en combustible y prestaciones, me quedo con el Yaris que he estrenado de largo. Gasta entre 1/3 y la mitad de gasolina que mi Renault gasolina antiguo atmosférico y la diferencia es abismal en Seguridad aún siendo aquél un coche más grande. Miré opciones más baratas en Citroën como el C3, Peugeot 208, Dacia Sandero, Renault Clío, Opel Corsa,... pero todos o eran del penoso Grupo Stellantis Pudretech (Peugeot, Citroën, Opel) o eran Grupo Renault (Dacia, Renault) con garantía en Renault penosa (mejor en Dacia que eran 7 años) o tenías que irte a un MG chino que es peor en prácticamente todo salvo en el precio y donde la postventa, garantías,... pues era jugar a la ruleta rusa.
Yo veo 5.7 como estoy viendo ahi pero en mi CHR y me echo las manos a la cabeza. En el ultimo deposito llevo 4.4 incluso habiendo ido de Sevilla a Cádiz! Las medias más altas que haya tenido son 5.5
Menos mal que sigue estando el 115cv…. Por 30k€ ni de broma, a parte de eso buen vídeo.
Por que en Argentina no está ? La amo ❤
Agenda 2030 : no tendrás nada y serás feliz.
Casi 30 000€, compré un Yaris D4D en diciembre de 2005 por 12,500.
El acabado Gr-Sport no es sólo estéticamente diferente, también tiene un chasis de rigidez aumentada, una dirección más precisa y una suspensión más firme.
Es increíble los precios realmente ,después salen las marcas preguntando porque no cumplen objetivos de venta y nos toman el pelo diciendo que son más caros por las ADAS . lamentable
Estamos locos!! 29900€? Me compré en agosto un Mazda 3 186cv por ese precio
He dejado el video a la mitad. No entiendo estos precios, me parece una cosa loquisima.
Cuando veo estos coches aparcados en la calle pienso que... O soy muy pobre, o no tengo contacto con la realidad o que me parece absurdo gastar los ahorros de unos cuantos años en algo así.
Dejarse la salud y aguantar un montón de M para obtener un vehículo de segmento B.
Me resulta desesperanzador.
Así es, es absurdo, esclavos de los coches, y luego más de uno irá con los dientes podridos porque no tiene dinero o se le hace caro, es humano parece tonto.
Toda la razón, es un timo absurdo
El MG3 híbrido puede que obligue a Toyota a poner precios que concuerden con su segmento, ya veremos.
Mientras les cuadren los numeros, seguiran con estos precios...
Ya veremos dónde estará MG dentro de cuatro o cinco años.
29.800€ ¡guau!
Buen video. Una comparativa con el nuevo Clio híbrido estaría muy bien
Por 10.000 pavos menos me compré yo el premiere edition rojo y negro según salio hace 4 años y el equipamiento es prácticamente el mismo, no se flipan ni nada... por 15cv más y la pantalla más grande jajajja
La mecánica híbrida y su gestión es una generación más moderna.
Ese precio por un coche que, por muy Toyota que sea, no deja de ser un simple utilitario... ¡¡¡Menuda locura!!!
Buen vídeo, como siempre, eso sí (una cosa no quita a la otra)
La manía de la que esta marca ha sido precursora con el empleo del motor térmico de ciclo Atkinson siempre me ha demostrado ser una castaña a nivel prestacional, de igual modo el hecho de NO emplear un cambio más tradicional en materia de optimización de rendimiento, me da igual manual que automático. En realidad de forma comparativa el motor eléctrico en carretera viene a ser como el turbo en un motor sin hibridar, pues proporciona par y algún CV de más según se "apriete". Por el otro lado, un cambio por ejemplo automático no sólo reduciría el ruido sino por el hecho de bajar de rpm también el consumo y a la par las emisiones, además la velocidad también mejoraría. Pero no, todo eso se lo quieren confiar al motor eléctrico lo que obliga a ir aumentando su potencia como cada vez baterías más grandes que en realidad son peso muerto al igual que en los eléctricos, por eso a partir de cierto nivel de carga, su autonomía cae de forma cuadrática (eléctricos) es decir que a menor reserva de energía más rápido se termina porque el peso muerto nunca disminuye, al contrario de los de toda la vida (térmicos) que a menor reserva de combustible, menos peso y por tanto, menos consumo, lo que se traduce en algún Km de más. Diría que la mejor opción entre tanto se deciden por quemar H2, son los eléctricos de autonomía extendida, pero no como el BMW i3 que lo probé más o menos sobre el 2010 y ese pequeño grupo electrógeno sonaba de mierda, algo que no entiendo cómo se atrevieron a hacer, no se molestaron mucho en hacer algo más decente para ser BMW que se autodenomina premium. El Yaris no me convence y sus precios mucho menos para lo que ofrece.
Naturalmente respecto a las video pruebas de Coches.net no tienen peros ya que os tenéis que limitar a lo que las marcas ponen en el mercado, cosa distinta a que no nos gusten por algún motivo... al pasional GR se le cayó un cilindro, por poner un ejemplo a pesar del reto tecnológico alcanzado.
Mi yaris con acabado style costo 20k hace 3 años y medio, me pareció caro, no te digo los 27 que piden ahora por ese acabado o los 30k por 15 caballos mas y un par de lucecitas…. Y parecía que Toyota era de las pocas que quedaban con precio razonables pero ya veo que hay que perder la esperanza…
Posdata: Se vende Toyota Yaris Style usado ,23k 😛😹🙄
Te pueden gustar más o menos los toyota pero en cuanto a fiabilidad estos híbridos número 1.... Te lo dice uno que lleva un taxi y sabe de que habla... Ahora hay que saber lo que se compra... Esta caja cvt Deportiva al día de hoy cero... Ahora no se te romperá en la vida útil del mismo... Ahhh olvidaré de cambiar las pastillas pasado los 300000 km... Los mantenimientos muy económicos... Vaya que lo compras y te olvidad de averías....
He comprado un Corolla porque precisamente lo veo muy a menudo a los taxistas, si vosotros los taxistas tenéis Toyota será por algo que de esto sabéis un rato.
Justo eso me costó a mi el Corolla hace un año y medio a tope de extras.
Estos precios no son culpa de las marcas.
Anda...¿y de quién?
Discrepo. Hay un vídeo de Carwow (Calero) donde explica que Alemania ha quitado las ayudas y los coches han bajado 6000 € de media. Conclusión...Las ayudas se las comen los fabricantes. Son unos ladrones. No tienen otro nombre. Menos mal que nos quedan los fabricantes Chinos para que los europeos se pongan las pilas. Roban... mientras pueden. Es mi oponion
Me encanta el Yaris
Con esos precios por un utilitario de ciudad me parece una tomadura de pelo por parte de los fabricantes.Ya es un medio de transporte para ricos o gente hipotecada una media de 6,7 años.
Preguntar los precios en un concesionario, no tienen nada que ver con las promociones y los descuentos...
Con el precio cada uno piensa lo que quiera, como calidad...Toyota. Muy buen reportaje y mejor explicacion.
Qué ruina de precios... 😪
Los modelos anteriores estavan por los 20.000€ es una pasada por ese precio te compras un subaru medio y te sobra dinero
Y la versión que presentaron era un kit GR o es la versión deportiva
Coche bonito , precio muy feo.
Buen video, pero alguien tiene que parar estos precios de vehículos nuevos es vergonzoso.
Por 15.000 € todavía me lo pienso. Por 30.000 un yaris 😂😂😂
Los que se quejan por los precios no culpéis a las marcas, culpar a los gobiernos porque un gran porcentaje de estas subidas son impuestos
Gràcies Jaume i equip!
Me gustan las mejoras, sobretodo en los sistemas de ayuda...Renault tendrá que espabilar...y mas si aparece el MG 3, que sobre el papel promete...
Renault Arkana e-tech acabado Techno (la anterior a la versión Alpine), color negro, calidad percibida muy buena, presupuestado hace menos de 20 días, 31000€. Creo que hay bastante diferencia entre los dos coches, pero Toyota, en mi humilde opinión, está sobre valorada.
Si pruebas el nuevo Megane e-tech 100% eléctrico, pues verás que se han puesto bien las pilas y los coches que van a introducir este año va a ser de locos.
No tengo Renault, tengo un VW, pero al Cesar lo que es del Cesar...
Saludos.
En relación al precio tened en cuenta que el iva al 21% lo penaliza. Este premiere edition tiene una base imponible de 21.611,58€. El coche como utilitario y con todas las medidas de seguridad implentadas es muy aplomado en carretera y el incremento de potencia y mejoras acústicas lo sitúan por delante de la competencia. En cualquier caso el GR Sport que está muy bien equipado tiene una base imponible inferior a los 20.000€.
Este que es el gr plus ???
Se sigue moviendo la defensa trasera como si estuviese descolgada? pasa en el de mi padre, en el de la exposición. Y en Toyota te dicen que es "Normal"
30.000 euros me costó en enero del 21 un audi A5 sport 150 cv S line de octubre del 17 con 55.000 km...
El precio de los coches está totalmente desorbitado
Hace 40 años mi padre se compró un golf GTI por 1 millón de pesetas, 6000 euros. Tu comentario es absurdo, mezclando peras y manzanas
Hace 70 años mi abuelo se hizo la casa por 3000 euros actuales
Pero si el Corolla de 140cv esta en 26.000€. El precio no tiene sentido.
Por ese precio compro MB aunque tenga 200.000km.
Y lo llama utilitario, desde cuando valen 30k! Siguiendo con la fila de comentarios 😂
Sacar reviews de la terminación alta de cada modelo es como tener un tio en Granada.
Yo quiero ver reviews de los modelos de terminación base que es lo que nos interesa a la mayoría de la gente.
Nadie va a gastarse 30.000€ en un coche pequeño urbano
Carisimo y pequeñisimo !!!
El video estupendo, pero como comentan mucho los precios..... Se que es lo que se lleva a dia de hoy pero menos mal que me compre uno hace 2 años casi, estos precios no los puedo pagar.
Es la primera vez que lo veo en 5p por al menos es así en esa versión como el GR
29k porros se han fumado los de toyota España... Se creen que el dinero lo regalan?? Por una mierda de litro y medio y 3 cilindros???😡😡😡
Que belleza
Como difruto de mis coches en Gran Turismo 7. Porque como tuviera que disfrutar de la conducción en la vida real la llevaba clara con esos precios!!! Jajajaja
Tengo un Opel Astra del 2006, me lo compraron mis padres hace 1 año y pico de segunda mano, ya que soy una persona joven sin ingresos propios. Iluso de mi pensaba como toda la gente cuando a tenido mi edad que en unos cuantos años cuando tuviese mis estudios terminados y trabajo podria comprarme mi coche nuevo......como me equivocaba XD.
Ahora lo q pienso es en aguantar el que tengo hasta que estalle 😂 👌🏻
Hola, yo soy de madrid y me voy a acoger a la ayuda de 5.500e que dan para la compra de un híbrido. Me comprare el yaris style 116cv. Lo tengo todo mirado, incluido los intereres. Al final me sale por 22.000e. Lo sigo viendo caro pero la ayuda se nota.
22.000€ incluida la ayuda? O sin ella?
@@toribio1183 sin ayuda. Al final me cogi la version mas barata que me salio por 20.400e. Con los intereses no llega a 25.000e. Pago 102e al mes. La ayuda tiene truco... depende de lo que quiten en el trabajo de IRPF pues asi luego te descuentan de la ayuda. Te pueden llegar a quitar un 20% de la ayuda. La cual se quedaria realmente en 4.400e.
5.000.000 de pesetas!!! Lo mismo que un clase S de Mercedes hace no tanto.
Estamos locos!!!!
De que pesetas hablas? De las del 2000 o de las de 1960? Porque los euros de ahora no son los euros con los que has hecho las conversion a 5 millones de pesetas. Del 2001, entrada del euro, al día de hoy ha habido una inflación del 68,3%. Es decir, 30k ahora son 17825 euros del 2001. O lo que es lo mismo, 2.965.882 pesetas del 2001.
Por qué no entra en Argentina ? 😢
Buenas tardes. No llego todavía a Argentina. Pero en verdad estos y otros modelos nuevos no se pueden comprar 0km. y usados tampoco
Va a ser una buena opción de segunda mano en 4 años por 10 mil €
Costara 24.000 en 4 años no 10.000
30000 euros un Yaris, estamos locos o que xd. Tengo un Hyundai getz 67cv del 2005 y estaba pensando en cambiar de coche, pero viendo los precios que piden hoy en día, incluso en coches de segunda mano es que es imposible. O tienes la suerte de tener ahorrado el dinero para comprar a tocateja o te va tocar financiarlo y pagar una de intereses abusivos, que te vas a poner en el precio de un coche nuevo. El ultimo coche que vi costaba casi 10000 euros, financiándolo se ponía con intereses en 16000 euros, pregunte si podía amortizar y me dijeron que solo después de los primeros 18 meses. Y eso porque? me pregunte, pues resulta que me fui enterando que los primeros 18 meses la cuota que pagas cada mes no es para pagar el coche, es para pagar los intereses de la financiación. Y cuando quieres amortizar al mes 19 para pagar menos intereses, resulta que el 70/80% de intereses ya los pagaste. Y digo 18 meses el ultimo, algunos me tienen dicho 2 años incluso. Por no hablar de las condiciones que te piden para financiar, que si ultimas nominas , que si eres fijo, cuanto cobras, tu ultima renta me pidió uno... Al final me tengo que quedar con mi Hyundai de 20 pico años, que ya no me dan un duro por el porque es demasiado viejo y ir ahorrando cada mes lo que pueda. Para poder comprarme de aqui a unos años un coche ya no nuevo, si no de segunda mano.
Es que aunque tengas 300.000 euros ahorrados pagar por un coche nuevo o de segunda mano más de 18.000 euros es de género tonto
Un gr yaris valía 32000 en la plandemia. Qué ha pasao? 😮
No sé de dónde salen esos precios. Ahora mismo, en el configurador de Toyota, el GR Sport lo dejan (financiando) en 22.450, más los extras que se le añadan...
Los precios salen de las tarifas comunicadas por la marca. No nos los inventamos, como comprenderás. Que luego las marcas hagan ofertas, descuentos por financiación y otras acciones comerciales escapa a nuestras posibilidades. En un mundo ideal, las marcas respetarían los precios que comunican, pero eso, desgraciadamente, no sucede.
Estoy seguro que somos muchos los que esperaremos a que salga la versión que traiga de serie una maza o martillo. Para reventar el parapeto que han puesto en todo el centro del salpicadero.
Vaya manera de joder un habitáculo 😊
30 mil euros por un Yaris??????? y encima 3 cilindros... no lo veo eh
Es un coche que se puede pagar bien unos 33.876,29 euros esta dentro de lo razonable está a la misma proporción del sueldo mínimo...
Ese mismo coche en 2014 costaba 17k ahora 30. A otro perro con ese hueso
28mil euros en España en Bolivia esta a 17 mil dólares
Un segmento b , es decir un coche pequeño para ciudad , y cale 30 mil euros , lo que valia un clase c hace 10 años .
Madre mia
Y después se quejarán que no se venden coches, anula todo lo demás, de que vale hablar del coche si muy poca gente lo comprará, tanto este cómo los demás.
No vale 30000 euros con los dto se queda en 24500 euros que no es barato... Yo tengo uno pedido gr.
Buen vídeo compañero, es feo de cojones…mí opinión claro está, buen coche para ciudad, para nacionales es el que va delante haciendo cola. Un abrazo
Casi me atraganto. 30 mil lagartos.
LLEGARA A MEXICO?
Lo mejor es mirar el coche mas barato de todos y comprar ese!
La posicion B no es para ciudad. No teneis ni idea
Para que es la posicion B? yo tengo un clio pero tambien tiene posicion B y retiene mas, me dijeron que era para ciudad pero igual tampoco tenian ni idea y lo uso mal.
@@oscarramirezvidal9606 para bajadas pronunciadas
@@oscarramirezvidal9606la posición B es para bajar montañas o cuestas pronunciadas. En ciudad con la posición B es mas comodo, PERO gasta un pelín más. Ahi valora si te merece la pena esa comodidad por ese gasto extra. Ya te digo que el gasto extra es bastante leve, asi que como prefieras. Saludos
Dice que gasta entre 3.9 y 4 con algo pero ahí se ve perfectamente que ibas por 5.7
Yo tengo un Yaris de 116 de empresa y con 33000 km, la media es 4,0 l, es un mechero, los precios una burrada
En 2020 te comprabas el pepino GR Yaris tracción 4, 260cv por menos de 40.000€ y ahora piden 30.000€ por este coche? De locos.
Una pequeña joya japonesa pero se paga. Garantía Toyota.
Buen coche
Like para el Sr. Jaume.
Si nadie comprara coches verías si bajaban.... Y a buen marcha. Hya q repurar lo que hay señores
Yo lo que no se donde van con ese precio la verdad. 29750, cuando por 30k tienes un tesla model 3
Cvt y 30k€. El coche perfecto 😂❤