Я так же 3 недели как с магазина привезли, но сразу залез. Были оба клапана зажаты. Заходи на огонёк канала Densais. А обороты и у меня плавают. Пока не обкатался будут чудеса....
Очевидно на заводе и выставляют такие зазоры, подзажимают, только для чего? И это у многих так. А хомуты на карбе я другие поставил, родные на вид хлипкие.
Ровных дорог тебе !
Спасибо, и тебе того же!
спасибо Вам
Ровно такая же ситуация была и у меня, отрегулировал на пробеге 200 км, сегодня уже 1200 , все норм.
тоже полезу, но у меня 777,лайк!
Ролик 👍А какой зазор должен быть на свечи?
0,7-0,8мм
Я так же 3 недели как с магазина привезли, но сразу залез. Были оба клапана зажаты.
Заходи на огонёк канала Densais.
А обороты и у меня плавают. Пока не обкатался будут чудеса....
Да, мот конечно интересный, после обкатки очень сильно меняется. Главное в процессе обкатки не перегрузить его и все делать правильно и вовремя.
Открути винт количества на три оборота и обороты плавать небудут
Может с завода ставят0 07-008 на выпуск? Хамуты на карбе протяни!
Очевидно на заводе и выставляют такие зазоры, подзажимают, только для чего? И это у многих так. А хомуты на карбе я другие поставил, родные на вид хлипкие.
слушай ,а моторы то пошли другие, у меня только лючки для доступа и это второе видео, где вижу такое. 2019 г.в.
Это 150-ка .
Получается на 125ке лючки а на 150ке такая крышка?
@@vladimir38rus9 совершенно верно .
Почему новый у меня боксер 150х хлопает в карбюратор?
Скорее всего между двигателем и алюминиевым патрубком идёт подсос воздуха,там тоненькое колечко,поставь на герметик.