@@EngineZone привет :) я в общем то из тех кому тож с баджиком не повезло, запчасти на сайте 99rpm это индия , там дешево .. перекупы , что в украине , что в россии цены задирают в небеса , ломаются они и правда редко , но катастрофически :) у меня клапана зависли и обломило одну тарелку клапана .. сам понимаешь чего там произошло :) , естественно на фоне всего мракобесия с ковидлом , запчасти идут долго ...
Нет З.Ч. для Баджаж из-за того, что они очень "качественные". Не требуют ремонта. В случае поломки выкидываются целиком, либо продаются на З.Ч. другому владельцу. ☺️🤝👍
Мне показалось или нет? Были ли на ступице-шестерне овальные прорези под заклепки, обеспечивающие демпферный ход? Так чтоб демпферные пружины работали? Жаль, что не был показан вид полностью разобранной корзины без заклепок... А заклепали, видимо, намертво? Демпферный ход вращения между шестерней и корзиной остался?
Ну ничего это один на миллион сломался, я все равно верю в качество Баджаж ) Кстати мне продавец в магазине Баджаж говорил об этой проблеме со сцеплением а я и не поверил ему.
Случай неоднократньій ☝ Сцепление - слабое место Боксера. А все потому, что перед поездкой надо всегда срьівать залипшиеся диски, "обязательно"!!! Єти ударьі на холодную как раз и привели к поломке... Рекомендую єту процедуру на всех такого типа мотоциклах☝ Всі герої поки їздять на нових мотоциклах bajaj 😁
Не думаю, что всё так радужно у баяя. На Ваш взгляд все кто имеют поломки баяя снимают происходящее на камеру? Сомневаюсь. А вот в том что это далеко не единственный вопрос к данной технике не сомневаюсь.
Нууу... Всякое конечно бывает... всякое) Но лично видел bajaj boxer 150 который проехал 57тис. и еще ездит! + человек на 55 тис. ездил на дальняк за границу. Честно! Не поверил бы...если бы человека не знал! А так факт!!
Моя 125 заклинила на 11500, так же срезало 2 заклёпки и сломало шестерню маслонасоса, итог месяц простоя, поменял маслонасос, шлифанул цилиндр и поставил поршень с Али Китайский, посмотрим на сколько хватит. Вот вам хвалёные индусы я очень разочарован. И при том всё это случилось в дальняке 750км от дома.
До октября после ремонта на китайском поршне и заклёпки под 🔨 проехал 4600 всё окей. Я так думаю да говорят дело в поставщике заклёпок. Может лучше сразу перекликаться не дожидаясь поломки, не чего сложного в этом нету.
Та же хрень случилась на 6000 км, благо только 1 заклепка оборвалась, остальные детали как новые. Заказал с Москвы новую корзину, привезли за 2 недели. Похоже партия бракованных заклепок была
Детали есть там у официалов на сайте можно заказать без проблем А звезда от альфы у меня отездила 2к км и все по звезде Это как надо было ездить что бы сцепа политела на таком пробеге У меня 28 к пробег и всё работает только ТО и всё
Ну чё там, наверное один бракованный Баджадж на миллион КАЧЕСТВЕННЫХ попался? А запчасти видимо просто закончились, скоро опять появятся и главное- недорого, хотя они не особо и нужны, ведь Баджадж НЕ ЛОМАЕТСЯ!
Ребята я купил тоже bajaj И у меня проблема потстояно залипают диски сцеплени я Перед каждым запуском включаю передачу и срываю сцепление чтобы диски разошлись иначе при включении большой рывок из-за этого может и оборвало заклёпки
народ БАДЖАЖЕВОДЫ , подскажите старику как вы на нем переключаетесь ?? пример : вы подьезжаете к пологому продолжительному спуску на 5 передаче и хотите скатиться с горки накатом на нейтралке сохраняя скорость ??? на круговой коробке АЛЬФЫ это просто ,переключил после 4 на нейтраль и катись под горку ,а на байджике как ??? всем спасибо ,заранее !!!))))
Вважаю доцільно зробити таку справу, після обкатки мотоцикла треба знімати цей кошик, та висвердлювати заводські заклепки, та ставити якісні. Або я б зробив по своєму, треба робити так називаємо "потай" ставити заколений болт та саджати його на клей Loctite 270, місця думаю вистачить. В мене був Bajaj 125 Х брав його новим ще як тільки вони з'явились в Україні у 2017 -2018 році, та багато на ньому не проїхав десь 5-6 тис. Я пам'ятаю на холодну ці удари, особливо на заводській олії, потім залів ELF Moto 10W-40 стало чуток ліпше, в мене достатньо попиту їзди на байках, та я знав що це погано для щеплення, ланцюга. Не розумію як можна взагалі в інструкції по користуванню рекомендувати на цій байк 20W-50, як що там 10W-40 та диски липнуть! Коли заводів кожен раз старався, на холодну на передачі чуток прокотить байк, а потім на нейтралі - зірвати диски, я розумію які там фізичні процеси відбуваються, диски дуже фігової якості, фередо там таке що присадка Jaso МА2 не працює, та вони липнуть одне до одного. На одному відео побачив як хлопці розібрали, якість цих заклепок, ну таке, вони с дуже слабкого матеріалу, брилик дуже маленький, та звісно на холодну його зриває, реально проблема з заводу. Це питання треба вирішувати в комплексі - якісні заклепки, та диски щеплення котрі не липнуть.
На боксері, завжди коли перший раз трогаєшся, йде удар. Можливо так заклепки з часом і зрізало. Щоб удару не було - на вимкнутому мотоциклі вижимають щеплення і кікстартером провертають вал. Тоді удару не має.
Да ты прав. Я перед тем как включить первую, сначала выжимаю сцепление и ножку кикстартера один раз до конца вниз. Удара нет . Потом пока горячий удара нет. Как остыл опять размыкаю сцепление киком с выжатым сцеплением. А клёпки какие-то дохлые. Зато советские которые супер молотком расклепали уже не срежет , четко получилось. В РФ запчастей полно но стоят не дёшево. Корзина в сборе 6500 шестерня масло насоса 800 + 300 доставка почтой.
У меня на моей китайском эндурике, я тоже сцепление менял. Т.к. появился люфт между шестерней и корзиной, просто разболталось на заклепках, но ничего не развалилось. И пробег у мотоцикла был тысяч 70-80 на тот момент))
@@EngineZone Ну у меня Zealsun, это тот-же Зонгшен. И он 2006 года, из них он только у меня уже лет 8. А он ещё до этого под кем-то ездил 7 лет. На нем только я лично тысяч 40-50 наездил, сейчас не вспомню точно. А по поводу того что китайцы столько не ездят, то ты сам знаешь что в умелых руках всё ездит, другой вопрос это сколько времени с ним приходится мудохаться чтобы оно ездило)) Но я на самом деле не то чтобы и много ковырялся с ним, мотор разбирал, т.к. слизало шлицы на вторичном валу где звезда садиться, потом клапан оказалось был погнут впускной, ось колеса передняя погнулась как-то, рама из-за того что незамкнутая треснула в одном месте, пришлось делать подрамник, и замыкать раму. Но тем не менее всё это ездит, и то что я перечислил сломалось за 8 лет) Тоесть это не было так что больше чинишь чем ездишь)
Да уже несколько раз мне попадалось, жаловались на сцепление, именно заклепки! Ссылку оставлять не буду, можете в поиск забить *Ремонт сцепления BAJAJ BOXER 125 X 5ст кпп*
Вибираю перділку для діда мого малого,почав глядіти на баджадж(реклама наступає).Але переглянув відео розборки мотора і зрозумів що краще буде китай.А це відео розвіяло усі сумніви. п.с.зараз бабайводи змішають мене з гів..... п.с. мав більше пів сотні наших мотів і десяток китайців,все крутив своїми руками тому толк у цих друшпаках знаю.
Когда вы зашли на Российский сайт там Bajaj скинул ссылку, если я не перепутал, а так я живу в Подмосковье посмотрел и у меня с первого раза выдало, может быть причина в наличии в стране
Весной спрашивал в магвзине про расходники на индуса. Просто колодки масло фильтр. Сказали что нет. Только мотоцикл.но цены на него с весны по сегодняшний день поднялись. Да и на вид он скушноват. Я наверно в свои 51годик пойду в сторону рейсер пантера 300 или мотоленд GS 250.
Скажите пожалуйста, как вам мот Лифан кп 200 и лифан кпм 200 ??? Хороши ли они??? Лучше они боксера 150 и пульсара 180 ??? Что можете просветить насчёт лифан кп 200 и кпм 200 ???
Человек тоже вроде вчера ходил а тут бац и унесли ногами в перед. Это техника такое бывает, у одноклассника на тракторе на второй сезон коленвал лопнул новый. Я себе тоже купил BAJAJ BOXER 150х правда еще не ездил так как документов пока нету.
Решил вставить и свои пять копеек.Приобрел недавно, в таком -же цвете, проехал 400км.На мото с1979года,так сложилось,что удостоверения на право управления авто не имею.Так вот,что понравилось:внешний вид,белый цвет , работа двигателя,тихий выхлоп.Езда , тормоза,вибрации,резина , свет (бывает и хуже) все устраивает. Да,на родной резине ездил спокойно,пока не влез в интернет,теперь езжу с опаской.Собран хорошо,смотрится сбитым и мускулистым . На этом, плюсы мои заканчиваются.Минусы:жесткое сиденье,слабая батарейка,проводка в натяг ,неудобный руль,как для меня. Размер колес и камерная резина .При таком пробеге и скорости не более 40 км/ч,на стыках крышек двигателя ,следы пропуска масла(Китай такого себе не позволял).По запчастям:в интернете ,почти ничего нет,если что-то и есть , так цены"""""''!С резины такого диаметра ,особенно на заднее колесо,выбрать особо и нечего.При включении1й передачи надо" дрюкать" рычаг сцепления,дабы избежать удара( наверное это причина поломки ,в данном видео) .Теперь вот думаю , воистинно ,реклама-" двигло" торговли.Может , опять, надо было отдать предпочтение Китайскому мотопрому?Такие вот дела. По" баджужику " . это сугубо мое личное впечатление,можете бросать камни.По сему ,все.
Какие то манипуляции при каждом запуске делал, чтобы не было удара при включении первой? Например, дернуть киком на незаведенном, чтобы расцепить диски..
У моего товарища Баджаж-Боксёр 150куб., но синенький только, хотел было ему это видео скинуть, но наверное не буду, мне друга терять не хочется. В России думаю всё же получше с запчастями на эту индийскую колесницу.
Долго думал, что взять для неспешных покатух по лесу, ибо на своем бандите 1250 суваться в лес ну нахер) Выбирал между боксер 125 и альфой 110, ради интереса решил посмотреть на наличие запчастей и цены, и понял, что ну его нафиг этот баджаж, у официалов(Беларусь) кроме фильтров и тросиков нехера нету, а был момент, что и этого не было)) Зато реклама пендец...
Ну тут четко и по факту 👍 сам на таком езжу , запчасти пиздец ценник конский , одно радует ,за 13к кроме троса сцепления и то по моей вине нихера не сломалось
Не знаю как бажаж,но я владею мотоциклом tvs apache 150сс 2008 г.в., тоже чистый индус. Мотоцикл ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ, за 1.5 года накатал 15к, потом купил автомобиль и теперь катаюсь только по праздникам и выходным. Абсолютно безотказная техника.
Братан , я купил Bajaj boxer 125 у типа сцепление отъехало , на приборке пробег 800 км , я купил его за дёшево и сделал , сцепление в сборе 1800 и работа шо то около 500, короче не понятно сколько походит )
Не являюсь любителем данной марки , но продаю их . все детали можно заказать , абсолютно , до винтика ! Делал это неоднократно , даже на старые модельные ряды
У мене пробіг не великий(6.5к), сам буду дивитися скоро, але кажуть що це за того що треба спочатку ножкою прокрутити на сцепі пару раз, потім вже заводити.
То як ВИ ВІДНОСИТЕСЬ ДО ТОГО В КОГО НА ПРОБІГУ 10 ТИС І БІЛЬШЕ НЕ ПОЛЕТІЛА КОРЗИНА РЕМОТУВАТИ ТАК::: ОБРИВАЄ""" магнітики""". ПОКИ їх не обірвало але ви відчуваєте що в цьому місці структура заклепки--металу порушена засверлювати заклепку діамером сверла меншим за заклепку нв 2 мм і на глбину десь 3 --3,5 мм і проварювати Або ставити нові презонні заклепки поки не робило маслонаслс і шестерні на колінвалу . Що скажете???
@@EngineZone Вадик - дык дороже, чем китайские. Фирменные же ;-) Дешевле чем на Ямаху Ёбрика, прямого конкурента. Но, справедливо замечено, что цены задрал наш брат. Это точно.
Вадим земляк.подскажы пожалуйста.я ежу на мотоцикле кивэй ркв 200с пробег 19350 км.мотор на мотоцикле.из серии Сузуки жы с похожий стоит на балтмоторс мотард 200.хочу поменять дикий сцепления.стоет менять или не не нужно.спасибо за ранние.👍
Если та или другая запчасть часто вылетает она есть на рынке, а если оно ходит то соответственно ее нету потому что не требуется. Вот потому на Китайские мотоциклы так много запчастей что они меняют их тупо на ходу.
Слушай, ну как выясняется, корзина у индийской шляпы вылетает, как ты говоришь, часто, но в продаже ее нет... Точнее есть в одном месте по космическому ценнику. И на кииайцах подобной xyйни не происходит, там корзина по-человечески сделана.
Мне всегда было интересно узнать, кто те люди которые покупают индийские мотоциклы? и самое главное чем они руководствуются? И речь я виду не про то что данный мот сломался, и японцы ломаются, просто интересно им они нравятся внешне или по каким то характиристикам? Как по мне там ни то не другое не блещит, но это сугубо моё мнение, я ни кого не хочу обидеть ни в коем случае.
Поставил на паузу , прсмотрел в гугле , только та корзина за 1700 грн , на авито с 100го одна единственная за 1000р и та в Ростове на Дону...........в али-экспресс тоже не нашол а если и есть то весь сезон ждать.
Купив Баджика з пробігом 11 тис. км . Хотів ""зекономити""" і включив нейтраль з гори . Потім при переході на передачу отримав удар такої сили що думав не тільки корзина розвалиться а коробку розірве . Вирішив замінити корзину . Розібрав а там все норма .Для успокоєння душі ---корзину все таки замінив . Бажано переклипать стару . Де знайти підходящі заклепки??? І хто може переклипать якісно??? Або як самому переклепать???
Ролик спонсирован альянсом китайских производителей)) Ну по чесноку, стоило от индусов таки ждать некий процент брака, это же не японцы вконцеконцов. Да и КАК ездили на нём, мы тоже достоверно не узнаем.
@@EngineZone ;D брак с клепками пошел в 20 году. у меня на 19 г.в. нормально пробежал 25+ опасно их брать 20-г года))) мои дилеры несколько комплектов уже поменяли 125\150, там то же самое
вы лучше расскажите и прокоментируйте чем заводы баджадж думают ???? на 125\150 ках новых с 2020 летят корзины сцепления-отрывает заклёпки -весь интернет пестрит этим -ну и как его покупать на дальняк ???? возить с собой инструмент и корзину с сцепление???? хреновая надёжность стала -как брать такой мот?????? что бы гденибудь в горах италии встать в холоде под дождём и менять самому
С запчастями на Баджаж все хорошо,не наговаривай Вадик!!! Просто надо купить ещё один Баджаж))) делов то!!!!
якщо і в другому полетить та сама шестерня, що тоді робити?
😂😂😂😂😂
@@casel4154 покупать третий))
👍😁😁😁
Надо было в ролик вставить песни или отрывки с индийских фильмов)))
Джими, джими, ача, ача?
З запчастинами немає проблем, в Індії на базарі їх валом.
🤣
Надо женится на индиянке и привести ее сюда,а тесть будет по почте запчасти высылать быстрее)
"Индусам по кукушке бл*ть" лучшая фраза за видео)
Вчера меня посетило желание купить боксер. Посмотрев этот ролик, сие желание пропало.
Спасибо
Наконец то появился баджадж на канале, но и он уже сломанный)))))))))
Ахахахахахаах
@@EngineZone привет :) я в общем то из тех кому тож с баджиком не повезло, запчасти на сайте 99rpm это индия , там дешево .. перекупы , что в украине , что в россии цены задирают в небеса , ломаются они и правда редко , но катастрофически :) у меня клапана зависли и обломило одну тарелку клапана .. сам понимаешь чего там произошло :) , естественно на фоне всего мракобесия с ковидлом , запчасти идут долго ...
Нет З.Ч. для Баджаж из-за того, что они очень "качественные". Не требуют ремонта. В случае поломки выкидываются целиком, либо продаются на З.Ч. другому владельцу. ☺️🤝👍
"Я кузнец я не могу не куя" Четко расклепали клепки, смекалочка.
Мне показалось или нет? Были ли на ступице-шестерне овальные прорези под заклепки, обеспечивающие демпферный ход? Так чтоб демпферные пружины работали? Жаль, что не был показан вид полностью разобранной корзины без заклепок... А заклепали, видимо, намертво? Демпферный ход вращения между шестерней и корзиной остался?
Ну ничего это один на миллион сломался, я все равно верю в качество Баджаж ) Кстати мне продавец в магазине Баджаж говорил об этой проблеме со сцеплением а я и не поверил ему.
В мене таж сама фігня на протязі 2560км
Вроде на старых Bajaj была проблема со сцеплением. Как-то его надо по особенному включать, чтобы не порвало, а сейчас исправили эту проблему.
И началось.возгарание пердаков.Вадик красава.(индусы он же цыгане.цыганский сервис.)
Вадик, очень полезно смотреть твои видео для общего развития и поддержки технических знаний в тонусе. Просто смотришь и не забываешь - что где.
Ходят слухи шо Баджаж собирает шестирукая богиня Шива)))
Скорее жопорукая...
Кришна ей ключи подаёт................сам видел , Будда очевидец.
Такая же история. Отвёз в сервис 8.07.21жду по сей день... Тоже белый 20года выпуска, пробег на момент поломки 4930
Удачного ремонта!
@@EngineZone да пошел 4 месяц, удачного ремонта...
Притензию написать диллеру.
Ужасно, сезон и так короткий, а тут еще в разгаре сезона сидеть ждать, пока там сообразят что-то.
дело в косозубом зацеплении шестерён. на японцах эта передача прямозубая, и клёпки не отлетают.
О Вадік... Тікай з города, тобі п*зда! XD
Да, этот ролик помог мне вычиркнуть баджадж из списка желаний. Беги от индийцев...
Многие говорят, что качество Боксеров за последние пару лет ухудшилось. Похоже, это еще один пример.
Случай неоднократньій ☝
Сцепление - слабое место Боксера.
А все потому, что перед поездкой надо всегда срьівать залипшиеся диски, "обязательно"!!!
Єти ударьі на холодную как раз и привели к поломке...
Рекомендую єту процедуру на всех такого типа мотоциклах☝
Всі герої поки їздять на нових мотоциклах bajaj 😁
Ты прав я думаю.Срываю залипание всегда киком
Вадик, отличный видос! Хорошо разнёс "цыганскую" технику
Только правда и ничего, кроме правды)
@@EngineZone 👍
Заказывал зимой на 156 мотор корзину в сборе за 930₽. Ещё тогда удивился корзина стоит немного дороже чем на альфу и дешевле чем на питбайки 125/140.
Подскажите,а когда у вас оборвало заклёпки что было?? Вибрация??? Или шум какой то??????
Так а шо с гарантией? Я купыв и гарантию дали на два года без лимита на пробег
Мотак классный,такой себе купил и радуюсь,за небольшие деньги ,качественный мотоцикл,и нечего его сравнивать с китайским
Владельцы китайцев! Ваш выход. Дождались!
Не думаю, что всё так радужно у баяя. На Ваш взгляд все кто имеют поломки баяя снимают происходящее на камеру? Сомневаюсь. А вот в том что это далеко не единственный вопрос к данной технике не сомневаюсь.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное BAJAJ BOXER КЛУБ фейсбук просим в гости заходите подглядывайте 🙂
Нууу... Всякое конечно бывает... всякое)
Но лично видел bajaj boxer 150 который проехал 57тис. и еще ездит! + человек на 55 тис. ездил на дальняк за границу.
Честно! Не поверил бы...если бы человека не знал! А так факт!!
Брак бывает у всех
Вадян красавчик. Дизлайки полюбому баджажаводы понаставили.
У меня бажаж, но я лайкнул :-)
Красивая ложь хуже объективности.
И ещё...
Предполагаю, что последние партии стараются удешевить.
А всё почему? Потому, что мы хотим дешевле :-)
Моя 125 заклинила на 11500, так же срезало 2 заклёпки и сломало шестерню маслонасоса, итог месяц простоя, поменял маслонасос, шлифанул цилиндр и поставил поршень с Али Китайский, посмотрим на сколько хватит. Вот вам хвалёные индусы я очень разочарован. И при том всё это случилось в дальняке 750км от дома.
До октября после ремонта на китайском поршне и заклёпки под 🔨 проехал 4600 всё окей. Я так думаю да говорят дело в поставщике заклёпок. Может лучше сразу перекликаться не дожидаясь поломки, не чего сложного в этом нету.
На 125 уехал на 750 км, ты крут чувак
Та же хрень случилась на 6000 км, благо только 1 заклепка оборвалась, остальные детали как новые. Заказал с Москвы новую корзину, привезли за 2 недели. Похоже партия бракованных заклепок была
Детали есть там у официалов на сайте можно заказать без проблем
А звезда от альфы у меня отездила 2к км и все по звезде
Это как надо было ездить что бы сцепа политела на таком пробеге
У меня 28 к пробег и всё работает только ТО и всё
Молодцы что решили сами клепать не то история могла бы повториться 👍
Ну чё там, наверное один бракованный Баджадж на миллион КАЧЕСТВЕННЫХ попался?
А запчасти видимо просто закончились, скоро опять появятся и главное- недорого, хотя они не особо и нужны, ведь Баджадж НЕ ЛОМАЕТСЯ!
Ребята я купил тоже bajaj И у меня проблема потстояно залипают диски сцеплени я Перед каждым запуском включаю передачу и срываю сцепление чтобы диски разошлись иначе при включении большой рывок из-за этого может и оборвало заклёпки
Короче я понял не светит мне баджадж буду Японию бу смотреть , спасибо Вадим
народ БАДЖАЖЕВОДЫ , подскажите старику как вы на нем переключаетесь ?? пример : вы подьезжаете к пологому продолжительному спуску на 5 передаче и хотите скатиться с горки накатом на нейтралке сохраняя скорость ??? на круговой коробке АЛЬФЫ это просто ,переключил после 4 на нейтраль и катись под горку ,а на байджике как ??? всем спасибо ,заранее !!!))))
Вважаю доцільно зробити таку справу, після обкатки мотоцикла треба знімати цей кошик, та висвердлювати заводські заклепки, та ставити якісні. Або я б зробив по своєму, треба робити так називаємо "потай" ставити заколений болт та саджати його на клей Loctite 270, місця думаю вистачить.
В мене був Bajaj 125 Х брав його новим ще як тільки вони з'явились в Україні у 2017 -2018 році, та багато на ньому не проїхав десь 5-6 тис. Я пам'ятаю на холодну ці удари, особливо на заводській олії, потім залів ELF Moto 10W-40 стало чуток ліпше, в мене достатньо попиту їзди на байках, та я знав що це погано для щеплення, ланцюга. Не розумію як можна взагалі в інструкції по користуванню рекомендувати на цій байк 20W-50, як що там 10W-40 та диски липнуть! Коли заводів кожен раз старався, на холодну на передачі чуток прокотить байк, а потім на нейтралі - зірвати диски, я розумію які там фізичні процеси відбуваються, диски дуже фігової якості, фередо там таке що присадка Jaso МА2 не працює, та вони липнуть одне до одного. На одному відео побачив як хлопці розібрали, якість цих заклепок, ну таке, вони с дуже слабкого матеріалу, брилик дуже маленький, та звісно на холодну його зриває, реально проблема з заводу. Це питання треба вирішувати в комплексі - якісні заклепки, та диски щеплення котрі не липнуть.
На боксері, завжди коли перший раз трогаєшся, йде удар. Можливо так заклепки з часом і зрізало. Щоб удару не було - на вимкнутому мотоциклі вижимають щеплення і кікстартером провертають вал. Тоді удару не має.
Все правильно, надо сначала сцепление разлепить. Многие про это не знают.
Да ты прав. Я перед тем как включить первую, сначала выжимаю сцепление и ножку кикстартера один раз до конца вниз. Удара нет . Потом пока горячий удара нет. Как остыл опять размыкаю сцепление киком с выжатым сцеплением. А клёпки какие-то дохлые. Зато советские которые супер молотком расклепали уже не срежет , четко получилось. В РФ запчастей полно но стоят не дёшево. Корзина в сборе 6500 шестерня масло насоса 800 + 300 доставка почтой.
Сто пудов
Добрый день. Вот купил сцепления в сборе. И возник вопрос те диски сцепления можно ставить в любом положение чтоб в пазы попадало или там есть метки?
Вадик, ты не правильно ищешь .пиши так: купить двигатель в сборе на баджаж боксер 150))
Двигатель в сборе стоит как новий мотоцикл бажяж йоб его ити
У меня на моей китайском эндурике, я тоже сцепление менял. Т.к. появился люфт между шестерней и корзиной, просто разболталось на заклепках, но ничего не развалилось. И пробег у мотоцикла был тысяч 70-80 на тот момент))
Да не, не может быть- кЕтайцы столько не ходят, качество не то)))
@@EngineZone Ну у меня Zealsun, это тот-же Зонгшен. И он 2006 года, из них он только у меня уже лет 8. А он ещё до этого под кем-то ездил 7 лет. На нем только я лично тысяч 40-50 наездил, сейчас не вспомню точно. А по поводу того что китайцы столько не ездят, то ты сам знаешь что в умелых руках всё ездит, другой вопрос это сколько времени с ним приходится мудохаться чтобы оно ездило)) Но я на самом деле не то чтобы и много ковырялся с ним, мотор разбирал, т.к. слизало шлицы на вторичном валу где звезда садиться, потом клапан оказалось был погнут впускной, ось колеса передняя погнулась как-то, рама из-за того что незамкнутая треснула в одном месте, пришлось делать подрамник, и замыкать раму. Но тем не менее всё это ездит, и то что я перечислил сломалось за 8 лет) Тоесть это не было так что больше чинишь чем ездишь)
Ну вот, спасибо за отзыв. Конечно всё ездит, просто сектантов не переубедить, они ж не зря полторы цены за индийское качество отдавали)
Китайские мотоциклы лучше и качественней чем бажажи, у нас их нет и никто не берет
Да уже несколько раз мне попадалось, жаловались на сцепление, именно заклепки! Ссылку оставлять не буду, можете в поиск забить *Ремонт сцепления BAJAJ BOXER 125 X 5ст кпп*
Вибираю перділку для діда мого малого,почав глядіти на баджадж(реклама наступає).Але переглянув відео розборки мотора і зрозумів що краще буде китай.А це відео розвіяло усі сумніви.
п.с.зараз бабайводи змішають мене з гів.....
п.с. мав більше пів сотні наших мотів і десяток китайців,все крутив своїми руками тому толк у цих друшпаках знаю.
Тут все понятно. Масло не меняли, пятером ездили.
Индусам по кукушке.. вот тем молотком с идеальной рукояткой.. 😂
Когда вы зашли на Российский сайт там Bajaj скинул ссылку, если я не перепутал, а так я живу в Подмосковье посмотрел и у меня с первого раза выдало, может быть причина в наличии в стране
Скажите как выявили проблему ?
Какие признаки поломки ?
Сам езжу на данной модели - стал париться.
Весной спрашивал в магвзине про расходники на индуса. Просто колодки масло фильтр. Сказали что нет. Только мотоцикл.но цены на него с весны по сегодняшний день поднялись. Да и на вид он скушноват. Я наверно в свои 51годик пойду в сторону рейсер пантера 300 или мотоленд GS 250.
Посмотри на Лифан. Моё мнение это лучшая мотомарка из не дорогих на сегодня
@@игорьбелик-р4ь у нас их нет
У меня на четвертой тысяче пробега такое случилось. Вот сейчас думаю где сцепление заказать
как найти запчасти на баджаж? наверное, посетить официальный сайт производителя и в каталоге все найти.
А ведь думал себе купить баджаж, но подумал лучше и купил хонду.
Да уж, хотел себе Bajaj, но что-то слишком много запчастей на него 🤣 Лучше уж что-то другое 👍
Скажите пожалуйста, как вам мот Лифан кп 200 и лифан кпм 200 ??? Хороши ли они??? Лучше они боксера 150 и пульсара 180 ??? Что можете просветить насчёт лифан кп 200 и кпм 200 ???
Я ездил на KPR и могу сказать, что это отличный мотоцикл для города и даже дальняков
@@EngineZone сравнивая Лифан кп 200 с кпм 200 и пульсар 180, рекомендуете ли вы мне вышеуказаных китайцев???
Катаюсь на КРТ 200.
Мот бомба 👍🏍
Человек тоже вроде вчера ходил а тут бац и унесли ногами в перед. Это техника такое бывает, у одноклассника на тракторе на второй сезон коленвал лопнул новый. Я себе тоже купил BAJAJ BOXER 150х правда еще не ездил так как документов пока нету.
И я купил тоже жду доки Днепр
Коменнты баджаджеводов- как отдельный вид наркомании
Решил вставить и свои пять копеек.Приобрел недавно, в таком -же цвете, проехал 400км.На мото с1979года,так сложилось,что удостоверения на право управления авто не имею.Так вот,что понравилось:внешний вид,белый цвет , работа двигателя,тихий выхлоп.Езда , тормоза,вибрации,резина , свет (бывает и хуже) все устраивает. Да,на родной резине ездил спокойно,пока не влез в интернет,теперь езжу с опаской.Собран хорошо,смотрится сбитым и мускулистым . На этом, плюсы мои заканчиваются.Минусы:жесткое сиденье,слабая батарейка,проводка в натяг ,неудобный руль,как для меня. Размер колес и камерная резина .При таком пробеге и скорости не более 40 км/ч,на стыках крышек двигателя ,следы пропуска масла(Китай такого себе не позволял).По запчастям:в интернете ,почти ничего нет,если что-то и есть , так цены"""""''!С резины такого диаметра ,особенно на заднее колесо,выбрать особо и нечего.При включении1й передачи надо" дрюкать" рычаг сцепления,дабы избежать удара( наверное это причина поломки ,в данном видео) .Теперь вот думаю , воистинно ,реклама-"
двигло" торговли.Может , опять, надо было отдать предпочтение Китайскому мотопрому?Такие вот дела. По" баджужику " . это сугубо мое личное впечатление,можете бросать камни.По сему ,все.
Спасибо за развёрнутый комментарий!
⁹👍.Сегодня менял масло,пробка"- люминий",резьба, ну так себе,хреновая одним словом.Вот так.Разочарование-нет,просто -неприятно.
тоже рассматривал к покупке.....но бох атвёл...
Вадик, зашёл бы на bajajonline, там все запчасти есть впрочь до болтиков и резиночек, чего поленится?
А это какой-то особый сайт, который в Гугле не индексируется?
@@EngineZone это официальный поставщик запчастей на bajaj, ах да он же с доменом ru. Можешь по этому не нашёл.
Молоток Огонь !!!
Я знал что этот баджаж з запчастей куры неклюют _когда нечего клювать😃🤣💪👍
Привет. Подскажи от чего заклепки или их размеры? Заклепочником можно зажать их или забивать нужно как вы?
Какие то манипуляции при каждом запуске делал, чтобы не было удара при включении первой? Например, дернуть киком на незаведенном, чтобы расцепить диски..
Джими - Джими, Ача-ача!!! 🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍🏍
Вадик мы тебе верим не бомби так, а те парни идут в лес.
Скажите пожалуйста а на болты можно поставить заместо заклёпок
заклепки неравномерно распределены. Может тут от части и проблема. Нужно было еще проверить биение шестерни относительно оси.
У моего товарища Баджаж-Боксёр 150куб., но синенький только, хотел было ему это видео скинуть, но наверное не буду, мне друга терять не хочется. В России думаю всё же получше с запчастями на эту индийскую колесницу.
Долго думал, что взять для неспешных покатух по лесу, ибо на своем бандите 1250 суваться в лес ну нахер) Выбирал между боксер 125 и альфой 110, ради интереса решил посмотреть на наличие запчастей и цены, и понял, что ну его нафиг этот баджаж, у официалов(Беларусь) кроме фильтров и тросиков нехера нету, а был момент, что и этого не было)) Зато реклама пендец...
Ну тут четко и по факту 👍 сам на таком езжу , запчасти пиздец ценник конский , одно радует ,за 13к кроме троса сцепления и то по моей вине нихера не сломалось
Не знаю как бажаж,но я владею мотоциклом tvs apache 150сс 2008 г.в., тоже чистый индус. Мотоцикл ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ, за 1.5 года накатал 15к, потом купил автомобиль и теперь катаюсь только по праздникам и выходным. Абсолютно безотказная техника.
Братан , я купил Bajaj boxer 125 у типа сцепление отъехало , на приборке пробег 800 км , я купил его за дёшево и сделал , сцепление в сборе 1800 и работа шо то около 500, короче не понятно сколько походит )
Вы не правильно клепали клёпки, надо их было нагревать до красна и плющить тогда., После остывания они ещё сильнее стянут детали тогда.
Да мы то понятно, колхозники, не то что завод. Ну можно было и нагреть, только там корпус алюминиевый, потечёт еще ненароком)))
@@EngineZone не клёпки отдельно нагреть потом вставить и расплющить через оправку прям кувалдой чтоб не успело остыть.
Я же говорил не газуй ,сцепу порвал, меньше стантить нужно.
Видимо владелец несколько раз перепутал куда скорости включаются у него это на оборот с обыкновенными мотиками вот карзина и не выдержала
Ага, точно! За 8 тысяч не привык!
Не являюсь любителем данной марки , но продаю их . все детали можно заказать , абсолютно , до винтика ! Делал это неоднократно , даже на старые модельные ряды
Первый блогер, у которого бомбануло...
бідний боксерчик! полюбе телят возили під 400кг, а тепер плачуться🤣
У мене пробіг не великий(6.5к), сам буду дивитися скоро, але кажуть що це за того що треба спочатку ножкою прокрутити на сцепі пару раз, потім вже заводити.
Вадик, а я своего боксера 125 покупал в Арт-мото, мне там сказали что все запчасти есть может свяжешься с ними и они тебе что то скажут?
То як ВИ ВІДНОСИТЕСЬ ДО ТОГО В КОГО НА ПРОБІГУ 10 ТИС І БІЛЬШЕ НЕ ПОЛЕТІЛА КОРЗИНА РЕМОТУВАТИ ТАК::: ОБРИВАЄ""" магнітики""". ПОКИ їх не обірвало але ви відчуваєте що в цьому місці структура заклепки--металу порушена засверлювати заклепку діамером сверла меншим за заклепку нв 2 мм і на глбину десь 3 --3,5 мм і проварювати Або ставити нові презонні заклепки поки не робило маслонаслс і шестерні на колінвалу . Що скажете???
Звонишь дилеру и заказываешь всё, что нужно.
Всё есть.
Понял, бро, а чё по ценникам, подскажешь?
@@EngineZone
Вадик - дык дороже, чем китайские. Фирменные же ;-)
Дешевле чем на Ямаху Ёбрика, прямого конкурента.
Но, справедливо замечено, что цены задрал наш брат. Это точно.
@@EngineZone
Корзину не покупал...
Ходит ещё.
Боюсь, что с годами Бабай становится не таким качественным, но доступным.
Вот те раз. Я думал у них корзины по 100 тыс км ходят, а это какой то.. Шауляй.
Ахахах, как тебе это пришло в голову))) V-501M форева!)))
Шяуляй.
Наконец-то Вадик торжествует!)
Всё верно, с запчастями проблемы и стоят дорого. Потерял недавно лапку кик стартера - 30$ =)
Привет. Посоветуй мот в пределах 60-70 тысяч рублей, можно дешевле ( если можно) ?
Вадим земляк.подскажы пожалуйста.я ежу на мотоцикле кивэй ркв 200с пробег 19350 км.мотор на мотоцикле.из серии Сузуки жы с похожий стоит на балтмоторс мотард 200.хочу поменять дикий сцепления.стоет менять или не не нужно.спасибо за ранние.👍
Ну если есть показания к замене, то менять, а если нет, то и не нужно туда лезть.
@@EngineZone Сыпление работает неплохо не буксует.не ведет регуетсю хорошо.когда на обзор возмеш мой мот жыву рядом.спосибо за подсказку Вадим.
Если та или другая запчасть часто вылетает она есть на рынке, а если оно ходит то соответственно ее нету потому что не требуется. Вот потому на Китайские мотоциклы так много запчастей что они меняют их тупо на ходу.
Слушай, ну как выясняется, корзина у индийской шляпы вылетает, как ты говоришь, часто, но в продаже ее нет... Точнее есть в одном месте по космическому ценнику. И на кииайцах подобной xyйни не происходит, там корзина по-человечески сделана.
@@EngineZone А как люди по 30к накатывают без поломок?
@@ДядькоВасиль на прошлогодних моделях
Мне всегда было интересно узнать, кто те люди которые покупают индийские мотоциклы? и самое главное чем они руководствуются? И речь я виду не про то что данный мот сломался, и японцы ломаются, просто интересно им они нравятся внешне или по каким то характиристикам? Как по мне там ни то не другое не блещит, но это сугубо моё мнение, я ни кого не хочу обидеть ни в коем случае.
Поставил на паузу , прсмотрел в гугле , только та корзина за 1700 грн , на авито с 100го одна единственная за 1000р и та в Ростове на Дону...........в али-экспресс тоже не нашол а если и есть то весь сезон ждать.
Ну вот так, я ничего не придумал, а показал как есть.
@@EngineZone Вадик , правильно тебе говорили , запчасти есть , только надо новый баджай взять и они сразу же будут))
Ну хз, легче взять альфу если только категория В есть, а если есть А то тогда уже нормальный мотик взять.
А причём тут категория В вообще? В - это автомобили до 3500 кг. Ты имел ввиду А1 наверное?!
@@nesterbator, он имел ввиду категорию "М"
Купив Баджика з пробігом 11 тис. км . Хотів ""зекономити""" і включив нейтраль з гори . Потім при переході на передачу отримав удар такої сили що думав не тільки корзина розвалиться а коробку розірве . Вирішив замінити корзину . Розібрав а там все норма .Для успокоєння душі ---корзину все таки замінив . Бажано переклипать стару . Де знайти підходящі заклепки??? І хто може переклипать якісно??? Або як самому переклепать???
Ролик спонсирован альянсом китайских производителей)) Ну по чесноку, стоило от индусов таки ждать некий процент брака, это же не японцы вконцеконцов. Да и КАК ездили на нём, мы тоже достоверно не узнаем.
Подскажите где лучше заказывать запчасти не дорого и более менее качественно
какой год выпуска мотоцикла ?
Дружище, а как ты понял, что надо лезть в сцепу?
На моем бадже тоже что-то цокает, хрюкает.. Именно в момент трогания с места
Ну очевидно что это брак,у меня 20 года пробег около 7 тысяч, и эксплуатировал я его газ в пол тормоз.пока что без поломок
Вадик, этот косяк не новый)) Туши костер)) Че по гарантии не повезли? Об этом косяке знают и меняют
Ааа, ну понял, всё нормально кароче, да?
@@EngineZone ;D брак с клепками пошел в 20 году. у меня на 19 г.в. нормально пробежал 25+
опасно их брать 20-г года))) мои дилеры несколько комплектов уже поменяли 125\150, там то же самое
Запчасти баджад искать по католожному номеру надо..
какой вопрос гуглу скормил, такой и ответ получил...
Понял, бро. Ну xyлe, я привык к Китаю, там как-то проще.
Возможно от какого нибудь китайца подойдёт. Так как двигло скитая
вы лучше расскажите и прокоментируйте чем заводы баджадж думают ???? на 125\150 ках новых с 2020 летят корзины сцепления-отрывает заклёпки -весь интернет пестрит этим -ну и как его покупать на дальняк ???? возить с собой инструмент и корзину с сцепление???? хреновая надёжность стала -как брать такой мот?????? что бы гденибудь в горах италии встать в холоде под дождём и менять самому
Вадим, у меня есть Bajaj Boxer 125. Могу дать на обзор в Киеве)
Вадим привет, запчасти восходовские продаешь?
Менял сцепу пацанам на баджи у одного 5 к пробег у второго 20, походу заводской косяк с ними.