SKODA

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лют 2020
  • Обзор дизельной Skoda #Kodiaq после опыта семейной поездки в Архыз зимой.
    Реальный расход топлива, динамика и использование 3-го ряда сидений.
    На борту 3 взрослых и 3 детей, а так же собака, плюс лыжи в боксе.
    Ссылка:berkut-compressor.ru/model-jsl...
    мой инстаграмм / pavel_a_fedorov
    мои машины на ДРАЙВ2 www.drive2.ru/r/gaz/24/575048...
    мой Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
    сотрудничество phedorov@ya.ru

КОМЕНТАРІ • 300

  • @irinas3957
    @irinas3957 4 роки тому +18

    Браво! По моему скромному мнению, лучший обзор дизельного Коди! Спасибо :)

  • @hamo899
    @hamo899 4 роки тому +5

    Спасибо за обзор, очень информативно. Задумываюсь после своей Октавии А5 fl, брать кодиак.

  • @user-ci9sd3jk8e
    @user-ci9sd3jk8e 4 роки тому +2

    Отличный обзор! Очень подробный и увлекательный. Павел, как можно про технические вещи рассказывать так интересно? :)). Класс!

  • @user-yx9xr8dm6y
    @user-yx9xr8dm6y 4 роки тому

    Очень хороший и понятный обзор! Спасибо.

  • @petertraveling436
    @petertraveling436 3 роки тому +1

    Паша, молодец! Приятно смотреть ваши видосы 👍 Привет из Красноярска ✌️

  • @user-dc2oc7fu7s
    @user-dc2oc7fu7s 3 роки тому

    Паша спасибо большое за хороший обзор.

  • @sergeikamenecky6280
    @sergeikamenecky6280 3 роки тому +3

    Лайк ОДНОЗНАЧНО!!! Нравится мне Фёдоров. Всё доходчиво (как всегда) и по делу! И главное, (в отличии от многих ) его голос не раздражает!!!

  • @user-sx6ls3me6d
    @user-sx6ls3me6d 3 роки тому +1

    отличный обзор, спасибо! надо копить на дизель

  • @user-fl9vg8tb4b
    @user-fl9vg8tb4b 3 роки тому +1

    Спасибо за обзор

  • @pashapaa8649
    @pashapaa8649 4 роки тому +4

    Насчет вопроса по одновременному омывании фар, вместе с лобовым, то купив не такой уж и дорогой шнурок можно легко сделать задержку в 1-2 секунды, т.е. на лобовое кратковременное нажатие, на фары и лобовое - долгое.

  • @XAN900.
    @XAN900. 3 роки тому

    Паш как всегда отлично

  • @K104V
    @K104V 4 роки тому +6

    Я взял актив или а механике, полный привод. Что хотелось бы добавить? адаптивные фары, адаптивный круиз, но не критично, пакет для сна, но не критично, рейлинги, но не критично. Добавил сам: вебасто, лифт задней двери. Машина из салона вышла 1,75, доработки обошлись 0.16 млн.. Машиной доволен, семья довольна.

  • @user-th7uk6rl6j
    @user-th7uk6rl6j 3 роки тому

    Классный обзор!

  • @user-mw4kz2pv1p
    @user-mw4kz2pv1p 4 роки тому +1

    да купил в 19 году только в комплектации амбишн с допами доволен как слон,ну накататся не возможно хочется и хочется еще,только один косяк зима 2020 подвела,ну нечо будем ждать следующею.

  • @agaa_crew3097
    @agaa_crew3097 3 роки тому +3

    В данном регионе они использует печное бытовое топливо или судовое маловязкий топливо, что ни есть дизель из-за повышенного содержания серы. Это даёт уход от акцизов на дт и соответственно низкую цену в реализации. Будте аккуратны.

  • @annabog2609
    @annabog2609 4 роки тому +23

    Спасибо Паша! Очень информативный обзор!! Огромное спасибо!!! Очень приятно смотреть Ваш канал!!!! Успехов, процветания и удачных кадров😉

  • @serejayukhin
    @serejayukhin 4 роки тому +1

    Сделайте, плиз, подобный подробный обзор на Пежо 3008/5008.

  • @Marat5gorsk
    @Marat5gorsk 3 роки тому +6

    Паше который на третьем ряду лайк))

  • @user-hc4le6yh9d
    @user-hc4le6yh9d 4 роки тому +7

    В ноябре.19.г тоже взял.дизилек.тлько хокей.пока доволен. Особенно сдвиг.

  • @user-je3vg3et6d
    @user-je3vg3et6d 3 роки тому

    Две недели назад приехал ездил в Архыз на Логан стапвей без проблем туда обратно полного привода конечно нет но дорожный просвет 195 и подвеска бомба и по цене машина не дорогая