Установка тюнинг распредвала. Выставление фаз газораспределения. Тюнинг жигулей.
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2020
- В серии видео "Прикрутил и помчал" рассказываем как быстро и правильно установить тюнинг на автомобиль.
В этом видео показываем как правильно выставлять фазы газораспределения на классических двигателях ВАЗ. Этот пример можно применить к установке практически любого тюнинг распредвала.
Ссылки на товары присутствующие в видео:
Набор для выставления перекрытий ВАЗ 2101 - 2107
clubturbo.ru/catalog/raznoe_3...
Распредвал ВАЗ 21213 Нуждин 11,2/10,0 (фаза 289/268) Эстонец +
clubturbo.ru/catalog/dvigatel...
Шестерня разрезная ВАЗ 2101
clubturbo.ru/catalog/dvigatel...
Наш интернет-магазин тюнинга clubturbo.ru
А также не забудь заглянуть сюда:
► VKontakte: clubturbo
► Наш instagram: / clubturbo_foto
► Телефон: +7-937-9999-99-99
► E-mail: info@clubturbo.ru
тюнинг жигулей газораспределительный механизм фазы распредвала перекрытие клапанов - Авто та транспорт
Пособие по таким вещам, тема довольно таки полезная. Продолжайте в том-же духе)
Стараемся
Спасибо, что без воды. То тюнинг блоггеров смотреть не возможно, воду льют и льют.
Пожалуйста
Единственное толковое видео по установке тюнинг вала на классику!
доходчиво обьяснили спасибо
коротко и ясно, благодарю!
Красиво рассказал спасибо
Вы первые, кто смог мне так понятно объяснить, такую сложную тему! Спасибо огромное! Жду следующие видосы. Удачи...
Как всегда супер
Это круто, то что вы делаете, красавчики
Спасибо
Грамотные видосы у вас...четко и без лишних слов!!!!
сами не любим видео где ведущий постоянно ааакает, нукает и издает разные непонятные звуки пытаясь вспомнить о чем речь)) Поэтому делаем вот так. Только все по делу и без траты вашего времени.
Оох, чёт мне многое ещё узнать надо похоже по движку)) спасибо за объяснение, как всегда очень хорошо и по делу 👍
Жигулист 18rus спасибо
Ещё бы на передний привод на 8v и 16v про перекрытие хотелось бы видео
сделаем
Спасибо за познавательное видео! На русскоязычном ютубе мало внятных видосов на эту тему.
Пожалуйста 👀
СУПЕР!
Серьезные темы пошли!)))
Спасибо за видео)
Пожалуйста))
Все четко, грамотно, просто обьяснили! Даже пацаны молодые в гараже сделают! А Нуждин легенда СССР, до сих пор гоняет и моторы строит!
Спасибо
Было бы очень хорошо версию для тех у кого есть только щупы 🥲👍
ua-cam.com/video/iwJFiX_8Hgo/v-deo.html
Реально не реально:) вот это подход:)
:)
Вот такое же видео надо на карбюраторный передний привод
Например 10.94
Такие видео можно продавать 🙂 очень полезная информация
Вряд ли))
@@Clubturbo_tuning ну лет 10 назад точно бы купили
Интересно
Подскажите пожалуйста под эстонец + пойдет сток постель?
Добрый вечер, а подскажите в каком диапазоне оборотов данный вал даёт прирост мощности и когда у него пик. Спасибо.
Мне не хватало этой информации, спасибо.
Только есть минус один, эстонец шлак вал, окб рулит
Да ты сам не знаешь, в соседнем комментарии спрашиваешь, почему так, что в интернете говорят, что ОКБ 680 хороший, а эстонец+ говно
@@NikitaBayanist да что не знаю , эта инфа про эстонец давно уже известна
Можно ли оставить заводскую шестерню?
куда на классике поставить фиксатор коленвала?
Драсте
Добрый день
Я только не понял, зачем ставили индикатор на выпускной клапан, когда перекрытие выставляется по впускному клапану.
Настоящее перекрытие это когда и впуск и выпуск на одной высоте
нихуя не понятно ,но очень интересно
Кто подскажет рекомендуемые перекрытия распредвала 21214?
😀👍
👍
По первому цилиндру сделали то что вы показали, а дальше что делать??
Регулировать клапана и в путь
Вы сказали нужен фиксатор маховика. А куда его ставить?
Они все что то не договаривают бро
Стрелка на клапане один раз проехала показание,а на второй раз почему-то Вы ее оставили.
Все конечно просто и понятно, только индикаторов у большинства нет, а покупать их "на пару раз" - дорого)
Дорого, но без этого никуда
у корявочников по рублю, а то и дешевле можно найти
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для распредвала ВАЗ 21213 Нуждин 11,45/11,0 Эстонец ++ обезательно ли нужна разрезная шестерня? Или можно оставить стандартную шестерню?
Под Эстонца++ обязательно
В каком случае применяется разрезной шкив (реперный диск) коленвала?
Разрезная шестерня описана в видео! А реперный диск для считывания дпкв.
@@user-ns6iv1vr6v я это понял, но в каком случае нам нужно смещение зубов под дпкв?
@@bezverh вообще нет таких случаев
Приветствую ) крутое видео ! Вот у меня такой же распред , подскажите какой зазор на клапанах нужно выставить что б не гремело это все . А то многие говорят что надо как и на стоке 0,15 , кто говорит надо 0,30 делать , хотелось бы ваше слово услышать ) спасибо 😊
Ну подскажите друзья ))) кто знает
@@vladimirratata1034 сделай и так и так. увидишь услышиш
speltospel 0,30 сейчас стоит , гремит . А 0,15 боюсь ставить вдруг зажмёт клапана . Вот и прошу совета у опытных , и у тех кто сталкивался , что б не наступать на грабли )
@@vladimirratata1034 www.drive2.ru/l/9264702
Таблица в посте поможет.
0,15 мм на холодном двигателе.
А у нива распредвала кто нибудь знает какое перекрытие? 0,5 мм может быть?
0,8
Надо все цилиндры таким макаром выставлять?
Нет
А зачем тогда индикатор на выпускном клапане?
Тоже не пойму никак
Чтобы обойтись не одним микрометром, а тремя :) А вообще регулируются не только впускные клапана, но и выпускные.
@@YakimovSS так расредвал один а не два. там кулачки уже фиксировано отлиты в метале. поэтому и перекрытие залито в метале самой формой кулачков. поэтому смысла во втором индикаторе тупо нет
Для того, если ты не знаешь характеристик распредвала, то прийдется выставлять распредвал в перекрытие, когда оба клапана открыты на одну величину. Вот здесь, тебе и понадобиться второй индикатор.
Любой вал не поставишь никак, только некоторые. Нужны доработки по головке и прочее, прочее.
Может кто-то носом ткнуть на информацию о настройке фаз, такого плана куда и на сколько крутить чтобы поднять верха или низа, какое должно быть перекрытие и ширина фаз для какого либо диапазона оборотов...
Хотя бы примерные данные, а то я ничего толком найти не могу, единственное что нарыл так это то что для того чтобы поднять наполнение на верхах, то надо крутить распредвал в сторону опоздания и то не могу найти в этом связи...
Может быть есть какая-то книга толковая, то скажите...
Спасибо
Тоже очень интересна эта инфа
Да в любом учебнике по ДВС это все есть.
@@user-xu7qy6nd2j чесно, ни разу не встречал, везде максимум о метках...
Вообще хотелось бы найти какую-то книгу о тюнинге подобную Корки Беллу...
Начал одну читать с теорией, так там формул пополам с текстом и переваривать их в таком количестве немного напряжно...
А сейчас работы навалом то и некогда читать...
Книги помогают, но дают общую информацию. Точные данные Вы получите и нароете сами (сами - это сами)
а) Сами промерите распредвал (все данные будете иметь)
б) Поставите его правильно под Вашу конфигурацию мотора (обьем , впус, выпуск)
в) На стенде колесном, сами откроете крышку, повернете распредвал на нужный угол (изминения в мм подьема клапана), сначала в сторону опережения, затем запаздовывания,...… получите картинку изменений в графике ВСХ. Оцените объем и качество знаний которыми пополнили вашу библиотеку (возможно даже выложите видео с пояснениями в ютубе, чтоб народ сказал ВАМ спасибо)
@@kasp1971 то есть только империческим путем...)))
Тем не менее к примеру читал всем известную книгу Корки Белла, многое я и до того знал, но картинка в голове стала более целой, или же есть книжка по подвескам Хамиля, читаешь, вроде мура и знаешь и так всё, но опять же общая картина в голове четкая и фиг кто мне теперь втолкует какую-то ересть...))
Ребята вы почти все расказуете для себя или для тех кто знает это лучше вас.
Для себя все гораздо более кратко.
Поставил резаную шестерню, накрутил так что едет только с 4 до 6😂😂😂
Бывает)))
@@Clubturbo_tuning настраивал "на глаз"
Эстонец +это неполнобазный РВ, чтобы его правильно установить нужно сфрезеровать с плоскости корпуса подшипника РВ 1.5мм ,если этого не сделать рокер клапана при регулировке поднимется слишком много и контакт кулачка РВ и рокера сместится и должного подъема и фазы не будет! Тем самым и толку от выставления перекрытии тоже не будет! И потом говорят что эстонец + говно 🙂отличный распредвал ,расход воздуха поднимается до 400кг/ч на 7000 об, не забудьте сделать роспуск пружины на 1мм ,на подъеме межвитковый зазор пружины 0.5мм ,что очень мало!
Можно ли эстонец + ставить на гидро компенсаторы или нет?
@@user-ix6ku3db5w можно, только вал нужно покупать под гидротолкатели
@@garage02rus41 спасибо
Всмысле с постели распредвала 1,5 миллиметра???? Я просто не раз слышал что эстонец говно, а окб 680 например сила
Объясни народу что карбюраторный мотор с однородной цепью работают только с мозгами😞
В каком смысле?
@@user-oj1km9zg6w в прямом. Распеделитель на него уже не поставишь.
@@alexmotor7881 шестерни от биляла classic motor и все работает как часики
Колиство звеньев однорядной цепи и двухрядной 2103 одинаково и равно 116 звеньев.установить однорядку на карб с трамблером можно, но необходимо будет установить ещё одну шестерню распредвала на привод поросёнка, т.к. в комплекте 2123 на поросенке уменьшенная шестерня для увеличения производительности маслонасоса (для работы гидротолкателей, гидронатяжителя). Но с комплектом однорядки с двумя большими звёздами распредвала, комплектный пластиковый башмак натяжителя 2123 без доработок не поставишь.
Так что однорядка может работать на карбе с трамблером.
Вал гавно, не едет он в перекрытие которые завод рекомендует, завод не понятно откуда они эти перекрытия взяли, более менее он поехал при перекрытие 1,7 и зазоры впуск 0,15 выпуск ,0,20
А как ты изменил высоту перекрытия? У тебя шеснарь?
@@user-zn8es1yh4r хахаха я год на зад оставил комет, я даже не помню что за видос
Почему православным жигулистам на 8кл не дают выбора, с градуировкой и без! Пусть на 1р дороже, я бы купил шестерню нормального человека, а не эту 💩, курильщика.
Так а цепь растянута всё равно у всех на разную длину