Хорошее видео, показано как НЕ НУЖНО приобретать винты другого шага, не зная оборотов на винте с "родным" шагом. Сначала нужно узнать какие максимальные обороты с номинальной загрузкой, а потом уже приобретать винт другого шага в зависимости от поставленной цели: увеличение максимальной скорости или увеличение максимального веса, выводимого на глисс. П.С. Хороший мотор, поздравляю с покупкой!
6:40 - "недогоревшие газы возвращаются" - Если газы не догорели то нужно регулировать двигатель. На самом деле это трубка вентиляции картера, т.к. там создаётся избыточное давление через поршни (чуть пропускают кольца всегда на любом движке), и если вентиляцию вывести в воздух, то будет загрязнение окр.среды парами масла. По требованиям экологии пары масла сжигаются. Но это приводит к тому, что дроссельная заслонка засирается смолами, т.к. её температура ниже, чем пары масла из картера. Хотя на новом движке всё будет норм (паров масла будет мало). На мощность двигателя это не влияет.
Фил добрый вечер! Подскажите пожалуйста, у меня риб АЭРО Победа 350 (вес 52кг), всю голову сломал насчет мотора) или 2 такта 9.9 (до 15) или 4 такта 9.9(до 20 л.с.)... читал отзыв, что на моей лодке, если поставить 4-х тактный Суз (44кг 9.9-20л.с.), то лодка начинает рыскать ввиду болшей загруженности кормы (один человек 90кг), мол Суз 2т 9.9 33кг - еще норм, но 44кг - уже рыскает. По паспорту риб Победа 350 - максималка до 15л.с., Гладиатор ваш тоже до 15л.с. Как она ведет себя на максималке 20л.с.? Спасибо!
Привет, уже прошло достаточно много времени чтобы сделать выводы о моторе, подскажи пожалуйта, в инструкции сказано, что нужно осматривать, либо менять ремень грм каждые 100 м.ч. так ли это, были проблемы? Второй вопрос про раздушку, действительно ли нужно шить БУ, чтобы было 20 сил или это развод? И третий вопрос какой бензин используешь, какой расход топлива? ( в инструкции написано, что заливать можно от 91 до 98)
Все таки что лучше посоветуите приобрести из 4х тактных 9,9 тоха или сузуки 9,9с последующей раздушкой до 15-20л , сам использую тоху 18 2х т. на прогрессе 4 для рыбалки хватает ездим на Волге не особо далеко вдвоем с грузом 34км по навигатору, мотор еще будем ставить на лодку пвх 370 там до 18 можно.
На 12 шаге скорость меньше потому что он недокручивает обороты. Установите тахометр и все видно будет. Думаю если до 20 раздушить то тогда 12 шаг норм будет
Доброго времени суток Фил купил этот мотор 4 дня назад не пожалел денег давно на него смотрел но получилось взять его только сейчас буду ждать следующего сезон. Расскажите про него побольше, какай можно поставить на него стабилизатор тока, если вы на него поставили и какие есть нюансы по его эксплуотации
винт с большим шагом более тяжелый для данной комплектации лодки и мотора. он не позволяет мотору выйти на более высокие обороты. т е душит двигатель. поэтому и скорость меньше. данный винт предназначен для более легкой лодки. успехов вам. виктор
Здравствуйте, у меня одна проблема, столкнулся с тем что ручка переключения скоростей откручивается нужно постоянно протягивать. Как вы с этим боретесь?
Доброго времени! Где то видел, что у Вас этот мотор ходит на лодке длинной 3,35. Если только не ошибаюсь. Азимут кажется. Какие впечатления? Не коротковата ли лодка в этом размере для такого тяжелого мотора?
Фил, ( при раздушке до 20) нужен винт с шагом 11или 11.5 , с шагом 10 немного перекручивает, с шагом 12 недокручивает. Ребята в раздушеном до 20 ти варианте ,с шагом 11.5, с лодкой 380 в одно лицо 50-52 км разгоняли.
Фил Романов, поздравляю с покупкой. Лайк, за обзор! Гидро крыло не спеши ставить - зачем портить кавитационную плиту - это не прибавит скорости ,а только даст возможность чуть быстрее выходить на глиссер... Можно заморочится и переделать транец, точнее сказать продлить его . Но не вверх ,а по горизонту и мотор крепить на миниплощадку , это не дёшево ни фига ! Думаю что достаточно и скорости и мощности для этого мотора. Лучше приобрести др класс катера и мотора, если бюджет позволяет. Удачи на водных просторах , трофеев и приятных прогулок .
Добрый день. Скажите пожалуйста,подойдет этот мотор к лодке с высотой транца 410 (с учетом днища,лодка с надувным дном килевая) или нужно покупать мотор с ногой L?
Озера - да. У меня такой же был - в прошло году попал на Волге на момент сброса (течение огромное), задолбались выгребать против течения. Так что минимум такой как в обзоре нужен.
Фил людей "ремонтирует", оружием увлечен , рыбалку видно тоже любит . А самое главное никогда сопли не жует и не ноет !!! Молодец. Интересною жизнью живет.!!!
Почему дизлайки ставят? Потому что не понятно, за что человеку деньги платят?! Безграмотно с точки зрения профессионалов и по отношению к покупателям. Как уже заметили, ни слова про обкатку. Отсюда не понятно, что он сел и поехал? Мотор не обкатанный не выдаст максимальные обороты. Как менять винты без тахометра...Потом приходят насмотревшиеся подобного лохотрона и говорят - мне кажется у меня не докрут! А вы как определили? Ну я же слышу. Ладно пропеллер от Карлсона на мотор повесил, это просто смешно, а вот перл про масло не смешно. Я когда продаю четырехтактный мотор, предупреждаю,, приехали на рыбалку, откройте колпак, посмотрите есть ли подтеки масла, если есть, выкрутить свечи, два раза дернуть кикстарт. Аффтар, если масло попадет во время транспортировки в камеру сгорания будет гидро удар. А так мотор хороший, а реклама нет. И ЭБУ перепрошить куда дешевле чем менять.
Современные моторы ,как и на современных машинах,ооочень затратное дело!!!моя ямаха9.9 раздушена до 15 ходила на баджере 3.7sl с родным винтом ровно с такой же скоростью,в двоих в лодке!!!сейчас ему уже 8 лет,уже в 3ей лодке стоит...неубиваемая техника!!!!
Поздравляю с приобретением! Незнаю из-за чего падает скорость но это не кавитация! Она, кавитация тобишь разрушает винт за счет схлопывания образующихся на его поверхности пузырьков воздуха (что то типа микровзрывов)! Сорри правда с кавитацией в воде я не сталкивался! Всё больше имел дело с кавитацией на нефтяных насосах!
Не уменьшит ли ресурс двигателя переделка 9.9 в 15 или в 20 л.с.??? Если переделать двс 9.9 в 20 л.с. расход будет как у чистой 20-ки примерно 7 л. бензина??? Какой двс лучше подлежит апгрейду и лучше по качеству и надежности ваш тохатсу, ямаха, меркури, сузуки, или хонда??? Имею в виду переделку 9.9 л.с. в 20 л.с.???
ну теоретически конечно уменьшит... но учитывая что это же самое железо, без переделок используется производителем для 20 лс модификаций - можно сделать вывод что ресурс заложен соответствующий...
39 км/ч, а оно больше надо? Хороший мотор, хорошая скорость :)), что ещё надо, чтобы спокойно встретить старость?)) Для надувной маленькой лодки это больше чем надо.
пистёж насчёт экономии топлива при повторном сжигании газов , осмоление нагар увеличиваются и падает мощьности получается... если снять трубку и заглушить всос , то мощи чуток прибавиться и двигло будет чище внутри поршневая...
Фил,лодку под этот двигатель надо больше. Я шёл от 3.30 гладиатор. И мотор 9,9-15 тот же бренд. И насос и сумка. Разбираешь ещё с удовольствием. А вот собирать не нравилось. Потом купил 3.80 Солар оранжевый. И прицеп к машине. Стоит а гараже в сборе. Красота. Машина Тойота рав4. Мотор поставил меркури в 15 сейчас . Наслаждение.
Dmitriy lV Солар на 4, на прицепе пвх идиотизм, мерк бельгия полное говно, если у вас тоха то извиняюсь. Из 3 выстрелов 2 точно в молоко, а ещё советуете.
Поздравляю с обновкой, но Ваше высказывание насчёт выкинуть свой двухтактные и купить такую же Тоху за 160 тысяч вызывает у меня смех. У меня лодка Лоцман 330 НдНд и двухтактный китаец 9.9-18л.с. объем 259сс, цена мотора 60 тысяч. Два мужика общим весом 250 кг выдает скорость 35-37 км/час, в одного 46-47 км/час, страшно становится. Удельная мощность двухтактного двигателя всегда выше чем четырехтактного такого же объема -это не секрет. А плюс, что четырехтактный более экологичен, это сугубо дело каждого. Купить двигатель за 160 или за 60 тысяч. рублей это более значимый критерий...
я очень уважаю "китайцев", Хайди-Гладиатор в особенности. Но среди них, тоже остановился на Гладе 9.9 4 такта, и хожу на нём без проблем уже 3 сезона, на очень далеко...
ФИЛ РОМАНОВ Фил, это пройдёт. ПВХ мобильный комплект априори, 4т 9.9 и выше тяжелы для мобильности. Сама концепция проваливается, скрутил- сложил, поднял- донёс навесил. 4т для люминия. Пройденный этап. НДНД уже настоящее лодок ПВХ, лучшая Азимут (Илеткин г. Казань, разработчик Компасов), уж поверь.
ФИЛ РОМАНОВ Не сочтите за рекламу, но из китайцев остановился на моторе Зонгшенг 9.9, под колпаком минимум пластмассы, все металлическое. Сделан на итальянском оборудовании, переданного китайцам производитель Selva. Качеством изготовления очень доволен. Что то среднее между японским мотором по качеству изготовления и русским ветерком по ремонтопригодности, но за три года активной эксплуатации ничего не ломалось, только плановые ТО.
Отличный мотор, не слушайте злопыхателей, интересно как будет под хорошей загрузкой идти! У самого ямаха 9.9/15 втроём вчетвером с шмурдяком на глисс лодку не вывозит, ставлю водомёт 50, но тогда бензина расход бешеный, уши глохнут) да и не потролишь на нем (чисто под Карелию держу) хотел поменять ямаху на 4т 9.9/20 но видео как тащит кг 500-600 так нигде и не увидел.
ДД! Лодка 360 нднд, мотор Меркурий 9.9 4т. 2 человека 95+105 кг, лодка 55 мотор 40, бак и прочее 35, итого: 330 кг. Максимальная скорость 12 км. В других случаях (другой пассажир меньшего веса, отсутствие лишнего в лодке и тд) максимальная скорость 27 км. По тахометру 2500 оборотов, винт родной. Угол наклона менял, высоту мотора на транце не менял, кавитационная плита на уровне с днищем. В чем может быть причина низких оборотов?
Думаю не раскручивает двигатель до конца!!!С гидро крылом скорость ещё упадёт на 2-3 км!!!вывод нужен винт 11 шага!)))Все теперь хочу такой моторчик!!!Супер
Поздравляю с покупкой! Прям подпишусь. Запиши побольше про двигатель. Особенно по итогам сезона. Всем очень интересно. Все-таки это главный конкурент Сузуки 4Т ижектор 9.9/20. Но весит меньше. Вибрирует меньше! Обладает сепаратором, что очень важно. Потенциальный лидер продаж, учитывая раздушку в 20 лошадей. Сам имею Тохатсу 4Т MDS 9.9/20 d карбюратор! Весом аж за 50 кило. Но он у меня на кастрюле стоит. Вещь классная. На перспективу приглядываюсь к инжектору. Да, по поводу винта. Как я понимаю мотор пока 15 л/с. Крутить винт аж 12 шага ему тяжело. Особенно на надувной лодке. У меня в жестком корпусе. На Казанке стоит винт Тохатсу 11,5 шага. Так вот он вывозил меня с сыном (потом как выяснилось в носу еще вода была) на скорость 47 км/ч. В этом году без воды в носу в одного я на 10-м винте ходил 48-49 км/ч. Надеюсь все же перепрыгнуть 50 с винтом 11,5 (алюминий). А 12 винт даже для кастрюли великоват. Попробуй перегнуть в 11 или 11,5. Скорость должна увеличиться.
что то сказочников больше и больше, в лодке аж 2 человека, вода в носу, лодка казанка, 20 сил и 47 км в час, казанка на 30 силах столько не едет, выкиньте свой навигатор ибо скорость он кажет не правильно
Интересный двигатель, удивило, что при работающем двигателе можно без проблем услышать, что говорит собеседник. По поводу расхода топлива вроде, как на лодках расход топлива измеряется не в километрах, а часах работы.
Подскажи как доработать ?Тоже купил что сделать ?КАк вообще движок ? Что про него скажешь? я купил новым по акции за 70р.Единственное что мне не понравилось это его вес после 5 лс.
Скорее всего, у тебя "недокрут". 12 шаг всё-таки для 20 сил, под 15шку обычно берут 11-й шаг. Обзаведись тахометром, подбирай винт под обороты. Короче, раздуши в 20 сил, поставь тахометр, смотри обороты и скорость. Думаю на 20 лс с 12-м винтом у тебя выдаст 45-50 кмч. Успехов! ПС. Бери РИБ, это тема, даже бюджетный)
kapadoki1 у риба один недостаток - нужен прицеп. Дальше одни достоинства, он намного комфортнее любой ПВХ, у него правильные обводы днища, которые дают высокую устойчивость и скорость, он хорошо стоит против волны. Стоит один раз прокатиться на рибе, чтобы всё понять. Связки каждый подбирает для себя сам. У меня риб stel и мотор Ямаха 2т 9.9(15). Сейчас бы взял современный 4т 9.9 мотор с раздушкой в 20.
Все всегда говорят про шаг винта но забывают про передаточное отношение редуктора. Для понимания - 12 шаг винта для этого мотора это как 13.5 для ямахи 15. Для него, раздушенного в 20 - максимум 11 шаг, да и то если на 10-м будет перекрут. Для подбора винта всегда нужен тахометр!
to rework 9.9 in 20, you need to remove the plug of the air intake, there is a hole of a smaller diameter than 20.and change the electronic control unit to tohattsu 20. it seems to be so if I understood correctly.good luck.
Уважаемый Фил,хорош мерится письками,кому то 20лс много а кому то и 100 мало.Главное что бы лодка выходила на глисс,тогда и расход бензина будет маленький. Хотелось бы увидеть тебя когда тебе будет лет 60 и как ты будеш таскать 43 кг .Сам по этой причине взял тоху 9,8 а не 9,9 вес 26 кг двоихчеловек с приблудой30 км час расход бензина не большой цена 80тр. За обзор лайк
аналогично думал тоху 9.8 или яму 9. 9 и тут у друга попросил в одно лицо навесить и снять 9.9 - все мне это не надо ни за какие бабки , может лет 30 назад , а в 60 уже позвоночник не тот
Ты можешь понять, что нужно меньше заправляться, не в целях экономии, а то что заправляться на воде не где и проблематично или ты не можешь это понять.
Сузука тоже норм у меня она с 2015 года дф 15 44 кг даёт о себе знать до спуска на воду а там все компенсируется На 8 литрах 70 км проезжал на лодке Ревьера 320 ск А на флагмаге 380 с хорошей загрузкой 18 литров хватило где-то на 120 км
у меня 15 Тоха,2 Т,работает как часы,сменил наклейку на 9.9 после покупки мотора,повесил счетчик моточасов,удобная вещь очень,мотор один поднимаю свободно,минус у 4Т определенное положение при транспортировке,обслуживание в сервисе,сам уже ничего в нем не сделаешь,а так моторы мега надежны,единственный моторые которые заводят после сборки на заводе,и на котором был пересечен тихий океан на моторе мощностью 2,5 л.с!
60% коментов неготивных от зависти!!! у меня такой моторчик тока обьем 3,5 л но для моих целей подходит 6 лет без нареканий ну а до такого монстра я не вырос! удачи на воде!
Фил как всегда классный обзор !),поздравляю с покупкой шикарного аппарата )
Хорошее видео, показано как НЕ НУЖНО приобретать винты другого шага, не зная оборотов на винте с "родным" шагом. Сначала нужно узнать какие максимальные обороты с номинальной загрузкой, а потом уже приобретать винт другого шага в зависимости от поставленной цели: увеличение максимальной скорости или увеличение максимального веса, выводимого на глисс.
П.С. Хороший мотор, поздравляю с покупкой!
С покупкой Фил!, семь футов под килем!, спасибо за видео, здоровья и благополучия тебе!!!
Спасибо. Душевно
Блиииннн.... теперь тоже такой хочу!!! Поздравляю с обновой!!!
Хорошая движка! Хорош для экономичных переходов в пол газа на приличной скорости.
Отличная покупка! Мотор моей мечты )). Пусть служит!!!
6:40 - "недогоревшие газы возвращаются" - Если газы не догорели то нужно регулировать двигатель. На самом деле это трубка вентиляции картера, т.к. там создаётся избыточное давление через поршни (чуть пропускают кольца всегда на любом движке), и если вентиляцию вывести в воздух, то будет загрязнение окр.среды парами масла. По требованиям экологии пары масла сжигаются. Но это приводит к тому, что дроссельная заслонка засирается смолами, т.к. её температура ниже, чем пары масла из картера. Хотя на новом движке всё будет норм (паров масла будет мало). На мощность двигателя это не влияет.
Фил добрый вечер! Подскажите пожалуйста, у меня риб АЭРО Победа 350 (вес 52кг), всю голову сломал насчет мотора) или 2 такта 9.9 (до 15) или 4 такта 9.9(до 20 л.с.)... читал отзыв, что на моей лодке, если поставить 4-х тактный Суз (44кг 9.9-20л.с.), то лодка начинает рыскать ввиду болшей загруженности кормы (один человек 90кг), мол Суз 2т 9.9 33кг - еще норм, но 44кг - уже рыскает. По паспорту риб Победа 350 - максималка до 15л.с., Гладиатор ваш тоже до 15л.с. Как она ведет себя на максималке 20л.с.? Спасибо!
Привет, уже прошло достаточно много времени чтобы сделать выводы о моторе, подскажи пожалуйта, в инструкции сказано, что нужно осматривать, либо менять ремень грм каждые 100 м.ч. так ли это, были проблемы? Второй вопрос про раздушку, действительно ли нужно шить БУ, чтобы было 20 сил или это развод? И третий вопрос какой бензин используешь, какой расход топлива? ( в инструкции написано, что заливать можно от 91 до 98)
Все таки что лучше посоветуите приобрести из 4х тактных 9,9 тоха или сузуки 9,9с последующей раздушкой до 15-20л , сам использую тоху 18 2х т. на прогрессе 4 для рыбалки хватает ездим на Волге не особо далеко вдвоем с грузом 34км по навигатору, мотор еще будем ставить на лодку пвх 370 там до 18 можно.
С покупкой )))
На 12 шаге скорость меньше потому что он недокручивает обороты. Установите тахометр и все видно будет. Думаю если до 20 раздушить то тогда 12 шаг норм будет
Доброго времени суток Фил купил этот мотор 4 дня назад не пожалел денег давно на него смотрел но получилось взять его только сейчас буду ждать следующего сезон. Расскажите про него побольше, какай можно поставить на него стабилизатор тока, если вы на него поставили и какие есть нюансы по его эксплуотации
Хорош аппарат! Поздравляю!
Фил, спустя 3 года, что можешь сказать по данному мотору? Тоже хочу приобрести такой. Только вот в раздумье тоху или сузу 9.9 инжектор 4 такта?
Фил, привет. Поздравляю с покупкой. Для твоей лодки многовато наверное:)) мы сейчас тоже обкатываем тоху.
винт с большим шагом более тяжелый для данной комплектации лодки и мотора. он не позволяет мотору выйти на более высокие обороты. т е душит двигатель. поэтому и скорость меньше. данный винт предназначен для более легкой лодки. успехов вам. виктор
Здравствуйте, скажите что за отверстие на редукторе возле сливной пробки? У меня от туда почему-то вылелось масло.
Отличный обзор. 👍
Да японцы молодцы!
по моему мотор завален под лодку! надо регулировать угол! думаю поможет.
Ждем продолжения про Тоху )
Здравствуйте, у меня одна проблема, столкнулся с тем что ручка переключения скоростей откручивается нужно постоянно протягивать.
Как вы с этим боретесь?
Доброго времени! Где то видел, что у Вас этот мотор ходит на лодке длинной 3,35. Если только не ошибаюсь. Азимут кажется. Какие впечатления? Не коротковата ли лодка в этом размере для такого тяжелого мотора?
У меня щас Азимут 375 и Мерк 20 инжектор. Отличный комплект!!
Фил, ( при раздушке до 20) нужен винт с шагом 11или 11.5 , с шагом 10 немного перекручивает, с шагом 12 недокручивает. Ребята в раздушеном до 20 ти варианте ,с шагом 11.5, с лодкой 380 в одно лицо 50-52 км разгоняли.
Добрый день класс👍👍👍
Фил Романов, поздравляю с покупкой. Лайк, за обзор!
Гидро крыло не спеши ставить - зачем портить кавитационную плиту - это не прибавит скорости ,а только даст возможность чуть быстрее выходить на глиссер...
Можно заморочится и переделать транец, точнее сказать продлить его . Но не вверх ,а по горизонту и мотор крепить на миниплощадку , это не дёшево ни фига ! Думаю что достаточно и скорости и мощности для этого мотора.
Лучше приобрести др класс катера и мотора, если бюджет позволяет. Удачи на водных просторах , трофеев и приятных прогулок .
Согласен мотор хороший надо брать.
Каверзный вопрос - как замерялась мощность? И почему не 11, не 17 а именно 15 л.с-20 л.с?
Про какую економию вы говорите, он в половину дороже 2 т, и тяжолый как его таскать?
Скажите Тохатсу 9.9 2-ух тактный тоже можно на 15лошадок развязать?
Добрый день. Скажите пожалуйста,подойдет этот мотор к лодке с высотой транца 410 (с учетом днища,лодка с надувным дном килевая) или нужно покупать мотор с ногой L?
40 см нормальная высота транца, соответственно мотор с обычной "ногой"
Какой расход на вашем расдушенном двс с 9.9 на 15 л.с. ? 5 литров?
Непонял, на каком сайте есть инструкция про переделку тохацу?
Так все-таки что с Гладиатором?Почему решил поменять мотор?
Улыбнуло про уникальный фильтр сепаратор))
Подскажи если бы сейчас брал 9.9 то какой 2 тактный или такой же как у тебя сейчас? Какие недостатки выползли или нет?
2 такта имеет расход почти в 2 раза больше.... единственный недостаток этого мотора - тяжко заводится...
Подскажите, В продаже Тохатсу 9.9 es И 9.9 eps. Характеристики одни, цена разная. В чем разница
Когда услышал слово :"Пропеллер", выключил и не стал смотреть дальше, что с оружием перлов куча так и к водомоторникам полез))
Фипок разбирается
Жлоба, поэтому и слышишь
международное название винта-пропеллер, крыльчатки импеллер
Один в один хотел написать. В голове у него пропеллер.
Поздравляю с приобретением.А мне хватает мерка 6.У нас озера и рыбалка выходного дня.А большой таскать нихочется.
Озера - да. У меня такой же был - в прошло году попал на Волге на момент сброса (течение огромное), задолбались выгребать против течения. Так что минимум такой как в обзоре нужен.
@@danv5075 Надо же уже 2года прошло..😊Я все еще на мерке 6.Хватает.Иногда хочется погонять.Задумываюсь о сузуки 9.8 два такта.Но цены кусачие.😊
@@user-cr6zf9ky1o да уж. Тоха такой 199 900 стоит. Но живём один раз )
Здравствуйте, водомётную насадку на него возможно установить?
Фил людей "ремонтирует", оружием увлечен , рыбалку видно тоже любит .
А самое главное никогда сопли не жует и не ноет !!!
Молодец. Интересною жизнью живет.!!!
хорошее приобретение.давай рыбалки и охоты.
Здравствуйте! Скажите когда вы едите на скорости, ручка переключения передачь дребежит?
да !!! :-)
Раздушивание не сказывается на ресурс двигателя? Чувствуется что есть подвох в этом раздушивании .
Почему дизлайки ставят? Потому что не понятно, за что человеку деньги платят?! Безграмотно с точки зрения профессионалов и по отношению к покупателям. Как уже заметили, ни слова про обкатку. Отсюда не понятно, что он сел и поехал? Мотор не обкатанный не выдаст максимальные обороты. Как менять винты без тахометра...Потом приходят насмотревшиеся подобного лохотрона и говорят - мне кажется у меня не докрут! А вы как определили? Ну я же слышу. Ладно пропеллер от Карлсона на мотор повесил, это просто смешно, а вот перл про масло не смешно. Я когда продаю четырехтактный мотор, предупреждаю,, приехали на рыбалку, откройте колпак, посмотрите есть ли подтеки масла, если есть, выкрутить свечи, два раза дернуть кикстарт. Аффтар, если масло попадет во время транспортировки в камеру сгорания будет гидро удар. А так мотор хороший, а реклама нет. И ЭБУ перепрошить куда дешевле чем менять.
Современные моторы ,как и на современных машинах,ооочень затратное дело!!!моя ямаха9.9 раздушена до 15 ходила на баджере 3.7sl с родным винтом ровно с такой же скоростью,в двоих в лодке!!!сейчас ему уже 8 лет,уже в 3ей лодке стоит...неубиваемая техника!!!!
Крутой мотор!)
Купили новый мотор 9, 9 тохатсу 4 такта ,не могу его поднять не опустить не пойму механизма ,так и повесил на стойку в гараже в поднятии виде.Как?
Винт 12го шага в комплекте был?
Почему продали гладиатор? Расскажите опыте эксплуатации китайской продукции и стоило ли переплачивать за японца.
Гладиатор не плох, но японец надёжней
Поздравляю с приобретением! Незнаю из-за чего падает скорость но это не кавитация! Она, кавитация тобишь разрушает винт за счет схлопывания образующихся на его поверхности пузырьков воздуха (что то типа микровзрывов)! Сорри правда с кавитацией в воде я не сталкивался! Всё больше имел дело с кавитацией на нефтяных насосах!
Здравствуйте, какой бензин заливаете?
Отличный обзор
С антивибрационной подушкой разобрались?) или до сих не брак, а конструкционная особенность)))?
Здраствуйте Фил сколько стоит такой мотор на данный момент только мотор🤔
Крутой мотор, Фила даже утки подплывают послушать!!!))))
Какой налог ?? С лодкой? И нужны ли права гимс?
Расход топлива для 4-х: 0,3 л/в на 1л.с., при полном открытии дроселя.
Очень интересно,прошёл ли двигатель обкатку,прежде чем делать замеры скорости?
Да, прошёл 10 часов
Не уменьшит ли ресурс двигателя переделка 9.9 в 15 или в 20 л.с.???
Если переделать двс 9.9 в 20 л.с. расход будет как у чистой 20-ки примерно 7 л. бензина???
Какой двс лучше подлежит апгрейду и лучше по качеству и надежности ваш тохатсу, ямаха, меркури, сузуки, или хонда???
Имею в виду переделку 9.9 л.с. в 20 л.с.???
ну теоретически конечно уменьшит... но учитывая что это же самое железо, без переделок используется производителем для 20 лс модификаций - можно сделать вывод что ресурс заложен соответствующий...
Мотор хорош заказал себе такой же,но хотелось бы узнать сколько средств потребуется для раздушки в 20 сил!???
Анатолий Ййй 6 руб.
Приобрели мотор?Какие впечатления от мотора?
Спасибо за ролик , очень понятен по факту раздушивания нечего, вы молодец! 😅 ... донести какой уникальный...😊
какой все же расход??? по сравнению с 2х тактным ???
39 км/ч, а оно больше надо? Хороший мотор, хорошая скорость :)), что ещё надо, чтобы спокойно встретить старость?)) Для надувной маленькой лодки это больше чем надо.
Единственное,что мне не нравится,так это его вес.Но не жалею,что купил
@@user-lo8uz8fd3m Я после 5 лс взял 9,9 мне кажется зря только из за веса
@@user-sg5zb9eb6l да мне сверху упал мерк облегченный , лежит и думаю ну что его или тоху и юююююопять тоху
Как перевозишь ?
Да! Братан! Мотор у тебя классный! Но не у всех есть возможность отвалить - 160 косарей. Удачи и что бы мотор гонял без поломок ,как минимум лет 10.
Мотор шикарный, лодку побольше в студию , т.к. на эту перебор.
Скаких пор винт стал пропеллером?
пистёж насчёт экономии топлива при повторном сжигании газов , осмоление нагар увеличиваются и падает мощьности получается... если снять трубку и заглушить всос , то мощи чуток прибавиться и двигло будет чище внутри поршневая...
Такая же лодка в хозяйстве, ходит под хайди 9,8 маловато его.. Да и ход у лодки плохой. Но с таким движком думаю будет страшновато на этой табуретке
2;14 три раза просмотрел. Где вы читали что 20
-ку можно сделать?
Знаю типов похожих на фила, моторы их нюхают бензин 4 тактники, они почему то забывают сколько л/с их моторы
Хорошая задумка писать на движке 9,9лс -15лс.
Моя Сюзука так же раздущенный 9,9лс, но на ней надпись 15, что приводит к интересу ГИМС.
Своевременный обзорчик!👍🏻мне в пользу, спасибо
Фил, "пластинка" называется рестриктер)
Фил,лодку под этот двигатель надо больше. Я шёл от 3.30 гладиатор. И мотор 9,9-15 тот же бренд. И насос и сумка. Разбираешь ещё с удовольствием. А вот собирать не нравилось. Потом купил 3.80 Солар оранжевый. И прицеп к машине. Стоит а гараже в сборе. Красота. Машина Тойота рав4. Мотор поставил меркури в 15 сейчас . Наслаждение.
Dmitriy lV Солар на 4, на прицепе пвх идиотизм, мерк бельгия полное говно, если у вас тоха то извиняюсь. Из 3 выстрелов 2 точно в молоко, а ещё советуете.
Вечер добрый.В другом видео Вы наперебой расхваливали китайское чудо и сравнивали его с Хондой.
Поздравляю с обновкой, но Ваше высказывание насчёт выкинуть свой двухтактные и купить такую же Тоху за 160 тысяч вызывает у меня смех. У меня лодка Лоцман 330 НдНд и двухтактный китаец 9.9-18л.с. объем 259сс, цена мотора 60 тысяч. Два мужика общим весом 250 кг выдает скорость 35-37 км/час, в одного 46-47 км/час, страшно становится. Удельная мощность двухтактного двигателя всегда выше чем четырехтактного такого же объема -это не секрет. А плюс, что четырехтактный более экологичен, это сугубо дело каждого. Купить двигатель за 160 или за 60 тысяч. рублей это более значимый критерий...
все верно даже добавить нечего
я очень уважаю "китайцев", Хайди-Гладиатор в особенности. Но среди них, тоже остановился на Гладе 9.9 4 такта, и хожу на нём без проблем уже 3 сезона, на очень далеко...
Михаил Сичкарев не КПД, а удельная мощность. КПД лучше у четырехтактного.
ФИЛ РОМАНОВ Фил, это пройдёт. ПВХ мобильный комплект априори, 4т 9.9 и выше тяжелы для мобильности. Сама концепция проваливается, скрутил- сложил, поднял- донёс навесил. 4т для люминия. Пройденный этап.
НДНД уже настоящее лодок ПВХ, лучшая Азимут (Илеткин г. Казань, разработчик Компасов), уж поверь.
ФИЛ РОМАНОВ Не сочтите за рекламу, но из китайцев остановился на моторе Зонгшенг 9.9, под колпаком минимум пластмассы, все металлическое. Сделан на итальянском оборудовании, переданного китайцам производитель Selva. Качеством изготовления очень доволен. Что то среднее между японским мотором по качеству изготовления и русским ветерком по ремонтопригодности, но за три года активной эксплуатации ничего не ломалось, только плановые ТО.
Подскажите где можно блок купить? чтоб 20 была. Спасибо.
Отличный мотор, не слушайте злопыхателей, интересно как будет под хорошей загрузкой идти! У самого ямаха 9.9/15 втроём вчетвером с шмурдяком на глисс лодку не вывозит, ставлю водомёт 50, но тогда бензина расход бешеный, уши глохнут) да и не потролишь на нем (чисто под Карелию держу) хотел поменять ямаху на 4т 9.9/20 но видео как тащит кг 500-600 так нигде и не увидел.
ДД! Лодка 360 нднд, мотор Меркурий 9.9 4т. 2 человека 95+105 кг, лодка 55 мотор 40, бак и прочее 35, итого: 330 кг.
Максимальная скорость 12 км.
В других случаях (другой пассажир меньшего веса, отсутствие лишнего в лодке и тд) максимальная скорость 27 км. По тахометру 2500 оборотов, винт родной. Угол наклона менял, высоту мотора на транце не менял, кавитационная плита на уровне с днищем. В чем может быть причина низких оборотов?
какой винт стоит?
Познавательно)))))) взял мотор)) для ролика)) а что с ним делать😂😂😂😂
Где покупали и по чем?
Думаю не раскручивает двигатель до конца!!!С гидро крылом скорость ещё упадёт на 2-3 км!!!вывод нужен винт 11 шага!)))Все теперь хочу такой моторчик!!!Супер
При 12 шаге не хватает мощи для раскрутки до полных оборотов. И сколько не было движков всегда наилучший родной стоковый винт
Фил, 4 такта лежа не возят, или я ощибаюсь ?!
Поздравляю с покупкой! Прям подпишусь. Запиши побольше про двигатель. Особенно по итогам сезона. Всем очень интересно. Все-таки это главный конкурент Сузуки 4Т ижектор 9.9/20. Но весит меньше. Вибрирует меньше! Обладает сепаратором, что очень важно. Потенциальный лидер продаж, учитывая раздушку в 20 лошадей. Сам имею Тохатсу 4Т MDS 9.9/20 d карбюратор! Весом аж за 50 кило. Но он у меня на кастрюле стоит. Вещь классная. На перспективу приглядываюсь к инжектору.
Да, по поводу винта. Как я понимаю мотор пока 15 л/с. Крутить винт аж 12 шага ему тяжело. Особенно на надувной лодке. У меня в жестком корпусе. На Казанке стоит винт Тохатсу 11,5 шага. Так вот он вывозил меня с сыном (потом как выяснилось в носу еще вода была) на скорость 47 км/ч. В этом году без воды в носу в одного я на 10-м винте ходил 48-49 км/ч. Надеюсь все же перепрыгнуть 50 с винтом 11,5 (алюминий). А 12 винт даже для кастрюли великоват. Попробуй перегнуть в 11 или 11,5. Скорость должна увеличиться.
что то сказочников больше и больше, в лодке аж 2 человека, вода в носу, лодка казанка, 20 сил и 47 км в час, казанка на 30 силах столько не едет, выкиньте свой навигатор ибо скорость он кажет не правильно
Интересный двигатель, удивило, что при работающем двигателе можно без проблем услышать, что говорит собеседник. По поводу расхода топлива вроде, как на лодках расход топлива измеряется не в километрах, а часах работы.
с четырёхтактными всегда так
я тут в Питер, Краснодар и Казань звонил, везде этот мотор только под заказ. люди по 2 месяца ждут.
Где посмотреть реальный расход с загрузкой и пустой ?
При раздушке до 20-ки блок менять не обязательно - его можно перепрошить.
Насчёт винта, может он тяговый, а не скоростной????
Хелоу мистер Робинзон!!! Очень рад за тебя!! Отличный выбор!! 5++++++++++++++++!!
для 12 дюймов необходима форсировка движка до 20 л.с(имею клон тохацу 9.8(парсун 8 4 такта-доработан до 9.8))
Подскажи как доработать ?Тоже купил что сделать ?КАк вообще движок ? Что про него скажешь? я купил новым по акции за 70р.Единственное что мне не понравилось это его вес после 5 лс.
Скорее всего, у тебя "недокрут". 12 шаг всё-таки для 20 сил, под 15шку обычно берут 11-й шаг. Обзаведись тахометром, подбирай винт под обороты. Короче, раздуши в 20 сил, поставь тахометр, смотри обороты и скорость. Думаю на 20 лс с 12-м винтом у тебя выдаст 45-50 кмч. Успехов! ПС. Бери РИБ, это тема, даже бюджетный)
риб почему тема? также задумался о рибе ... есть возможно хорошая связка риб +мотор?
kapadoki1 у риба один недостаток - нужен прицеп. Дальше одни достоинства, он намного комфортнее любой ПВХ, у него правильные обводы днища, которые дают высокую устойчивость и скорость, он хорошо стоит против волны. Стоит один раз прокатиться на рибе, чтобы всё понять. Связки каждый подбирает для себя сам. У меня риб stel и мотор Ямаха 2т 9.9(15). Сейчас бы взял современный 4т 9.9 мотор с раздушкой в 20.
современный тохатсу 4т 9.9 мотор с раздушкой в 20 а это на какую лодку такой ?
kapadoki1 мой риб рассчитан на мотор до 30 сил.
Все всегда говорят про шаг винта но забывают про передаточное отношение редуктора. Для понимания - 12 шаг винта для этого мотора это как 13.5 для ямахи 15. Для него, раздушенного в 20 - максимум 11 шаг, да и то если на 10-м будет перекрут. Для подбора винта всегда нужен тахометр!
Can you please share some info about the power convertion from 9.9 to 20 in English!
That will be amazing!
to rework 9.9 in 20, you need to remove the plug of the air intake, there is a hole of a smaller diameter than 20.and change the electronic control unit to tohattsu 20. it seems to be so if I understood correctly.good luck.
ua-cam.com/video/KX3AEZeZt6U/v-deo.html
apologize.the electronic control unit does not need to be changed.we need to reload it at the dealer.
Уважаемый Фил,хорош мерится письками,кому то 20лс много а кому то и 100 мало.Главное что бы лодка выходила на глисс,тогда и расход бензина будет маленький. Хотелось бы увидеть тебя когда тебе будет лет 60 и как ты будеш таскать 43 кг .Сам по этой причине взял тоху 9,8 а не 9,9 вес 26 кг двоихчеловек с приблудой30 км час расход бензина не большой цена 80тр. За обзор лайк
нормально двое человек 43кг таскают
аналогично думал тоху 9.8 или яму 9. 9 и тут у друга попросил в одно лицо навесить и снять 9.9 - все мне это не надо ни за какие бабки , может лет 30 назад , а в 60 уже позвоночник не тот
Ты можешь понять, что нужно меньше заправляться, не в целях экономии, а то что заправляться на воде не где и проблематично или ты не можешь это понять.
Хотел бы посмотреть на этих два человека когда пойдут в одну сторону км на 200... и как они бенз с маслом считать начнут
Сузука тоже норм у меня она с 2015 года дф 15 44 кг даёт о себе знать до спуска на воду а там все компенсируется
На 8 литрах 70 км проезжал на лодке Ревьера 320 ск
А на флагмаге 380 с хорошей загрузкой 18 литров хватило где-то на 120 км
у меня 15 Тоха,2 Т,работает как часы,сменил наклейку на 9.9 после покупки мотора,повесил счетчик моточасов,удобная вещь очень,мотор один поднимаю свободно,минус у 4Т определенное положение при транспортировке,обслуживание в сервисе,сам уже ничего в нем не сделаешь,а так моторы мега надежны,единственный моторые которые заводят после сборки на заводе,и на котором был пересечен тихий океан на моторе мощностью 2,5 л.с!
60% коментов неготивных от зависти!!! у меня такой моторчик тока обьем 3,5 л но для моих целей подходит 6 лет без нареканий ну а до такого монстра я не вырос! удачи на воде!
Это да. Спасибо. Может 3.5 л не обьём, а силы?
С удовольствием бы взял этот моторчик.Давно на него смотрю.Но у нас в городе даже заказы на них не принимают((