Odbyłem dziś 2 h jazdę testową dusterem hybrydowym po autostradzie. Do 120 km/h jest znośnie...powyżej już jest szum wokół słupków przednich i słychać wyrażnie warkot silnika. 120 km/h spalanie w jedną stronę wedlug kompa 7,2..a w drugą tez 120 km/h 6,7 litra...130 km/h okolo 8 litrów a 140 km/h to około 8,3 litra...mierzone wiarygodnie..do tego trzeba doliczyć pewnie około 0,5 litra pod dystrybutorem. Jechałem sam...w przypadku kompletu pasażerów to ten dość spokojny napęd może spalić trochę więcej ( ustawialem na tempomacie zadaną predkosc, zerowałem spalanie i z nia jechalem min 15 min). Co do samej jazdy...materialy troche na plus...poprawiono uklad kierowniczy, zawieszenie, uklad hamulcowy. Co do spalania w miescie wyszlo mi 4,3 litra. Hybryda startuje tak troszke ospale...tak jakby silnik benzynowy wolnossacy z lekką pomoca elektryki ale nie jest zle. Fakt ze wziąlem auto co mialo 520 km przebiegu tylko więc silnik nie byl do konca ulozony. Generalnie auto warte tyle ile kosztuję...nie jest zle ale w porownaniu z moją 2 gen rewolucji nie widze, ale napewno duży progres. Razi w oczy twarde plastiki..no i prawe kolano wbijało mi się w osłone deski rozdzielczej...czegos takiego nie mam w 2 gen. Reasumując jest lepiej ale jak ktos jezdzi droższymi autami tj za 180...250 tys to nadal to jest tylko dacia. W miescie bardzo brakuje auto holda...trzymanie non stop nogi na hamulcu..badz wciskanie przycisku hamulca recznego jest frustrujące...osobiscie bym nie kupil automatu bez auto holdu bo to mocno obniza komfort jazdy w miescie. Z jednej strony nie jest zle ale z drugiej strony jak siadlem do konfiguratora renault pare dni temu to za 117 tysi mialem najnowszego captura z silnikiem 1,3 4 cylindry 158 km mhev z auto holdem, tempomatem aktywnym i lakierem metalik. Auto ladniejsze i z lepszymi materialami..w srodku wcale nie mnejsze ( ma mniejszy bagażnik i jest krotsze o 10 cm) a jeszcze z patentem regulowanej tylnej kanapy. Kazdy musi sie sam przejechac i sam zadecydowac..duster taka 4 z minusem jak dla mnie...auto tyle warte ile kosztuje.
No to bym powiedział że raczej bez szału z tym spalaniem bo bardzo podobne wyniki osiągam wolnossącym pięciocylindrowym silnikiem 2.4 w Volvo s60. O żywotności czy dynamice jazdy to nawet nie będę wspominał.
jesli mówisz o spalaniu to ja wole swojego Passata B8 240 koni ppo programie na 300 ... przy 120 mam 4.9 l lane z dystrybutora po 110 km autostrady , max na trasie jak deptałem 140-180 -200 nawet to wyszło mi 8.1 l
Co po klimatyzacji 2, 3, 4 czy 6-strefowej w samochodzie, gdy powietrze miesza się we wnętrzu? Ważniejsza jest klimatyzacja automatyczna, ponieważ nie trzeba manualnie jej wyłączać i włączać. Nawiew tylny szybciej schładza lub nagrzewa całe wnętrze w samochodzie.
Dopóki nie miałem klimy wielostrefowej to nie wiedziałem po co to jest. Teraz już wiem. Ja lubię chłód w samochodzie, a moja druga połówka wręcz przeciwnie. I teraz już nie muszę się męczyć 😊
@@AutoMotoVlogja też nie rozumiem... Jaki sens ma klima wielostrefowa w aucie segmentu a czy b, czy nawet c?-żaden...w dużym suv-ie czy dużej limuzynie ok... Miałem kilkanaście aut , przeważnie segmentu c i d i nigdy tego nie używałem...🫢
Nie pokazałeś w nowej Dacii Duster 3 generacji z tyłu tarcz hamulcowych, nadkoli mających osłony plastikowe i fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne. ua-cam.com/video/T52p71k80p8/v-deo.htmlsi=-Mb9d32eJGzWNLua&t=536
@@AutoMotoVlog Wiem. Jak dla mnie to podstawa w każdym aucie. A ten plastik na przednich drzwiach wygląda jak wyprowadzenie do snorkela. Nie wiem czy to celowy zabieg, ale nawet to jakoś wygląda.
Nie polecam tego 70mai, kamera wsteczna czasem działa czasem nie, tryb parkingowy pomimo prawidłowego podłączenia nie był w stanie wyłapać bardzo mocnego hukniecia na parkingu czyimiś tylnymi drzwiami w moje drzwi pasażera i musiałem kupe kasy w naprawę z własnej kieszeni bulić 😅
Cześć... Też się zastanawiam czy kupić LPG czy hybrydowy... Żonie zależy na automacie mi natomiast na jak najniższym spaleniu... Więc nie wiem co wybrać...
@@marcinpatriota4771 Hybryda naprawdę świetne jeździ. Do miasta super Spali niewiele. Raz po raz w trasę nawet nie odczuje się lekko większego spalania, przy spokojnej jeździe.
Jeźdzę od tygodnia hybrydą i sprawia mi to wiel przyjemność. Średnie spalanie miasto i drogi lokalne na poziomie 5,2 l. Na autostradzie jeszcze nie sprawdzałem, chcę go trochę dotrzeć.@@marcinpatriota4771
Kolejny tester hejter od Dacia. Jaki można kupić lepiej wygłuszony czy lepszymi jakościami obrazów na ekranie z kamer 360 stopni nowy samochód osobowy w pieniądzach nowej Dacii Duster 3 generacji? Nie ma już nic powiedziane o kierownicy spłaszczonej na górze i dole, która ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz nie zasłaniającej wyświetlacza. Kierownica z obsługą przyciskami zamiast dotykowej, wyprofilowanymi bicepsami i miękkim wieńcem. Nie ma również powiedziane o ładowarce indukcyjnej, nowej fabrycznej nawigacji online z nowymi grafikami map czy zmianie kolorów tła głównego menu na ekranie dotykowym.
Mamy w pracy, dustery wszystkich generacji, hiluxy, renegade, rangery, xtrail. W terenie dustery wygrywają. Są lekkie i zwinne. Tak mi się spodobały ze kupiłem sobie 1 generację.
@@AutoMotoVlog niestety tak, wjedź do lasu albo w góry. Albo na podmodmokłą łąkę, masa robi swoje, wielkość też. Pikapy to niestety auta rolnicze a nie terenówki. Trzeba je mocno zmotać, ale i tak często są za duże. Suvy z reszta tez nie terenowki. pozdrawiam
Nowe Dacie Duster są najwięcej kupowane przez klientów indywidualnych i najczęściej na dłużej niż 4 lata oraz najwyższych wersjach Journey i Extreme. Nikt ich nie używa do wożenia materiałów budowlanych.
Jak wsiadłem pierwszy raz z 4 dni temu do dustera 3 gen też miałem wrażenie większej przestronności z przodu. Jednakże biło w oczy morze twardego i dość taniego plastiku. Sam posiadam dustera z 2022 roku w wersji prestige i u mnie jest dużo wstawek chromowanych albo..jak kto woli..plastiku pochromowanego. 2022 to ostatni rok gdzie dacia dawała chromy i naprawdę to moje wnętrze prezentuję się dużo lepiej według mnie niż te w 3 gen a i same klasyczne analogowe zegary jakoś lepiej mi pasują do dustera. Na kierownicy logo, wstawki, klamki, obwódki klimatyzacji, obwódki wokół lewarka zmiany biegów wszystko ładnię połyskuję. Na minus dustera 3 gen..mniejsze schowki w drzwiach oraz według mnie trochę gorsza paleta silnikowa. Oczywiście wiem że dużo poprawiono..układ kierowniczy...zawieszenie..hamulce...z tyłu są już tarcze ale nie zamienił bym 2 gen na 3. Czekam na większego bigstera z tempomatem aktywnym i nową hybrydą 1.8 połączoną z automatem i chce więcej miejsca z tyłu. Brakuję diesla ( wiem bo go mam i jest rewelacyjny) no i zawsze by by ło lepiej gdyby został 1.3 Tce 4 cylindrowy...najlepiej połączony z lpg o mocy 140..150 km...wtedy to byłby hit zamiast tego 1.2 3 cylindrowego. We wtorek jestem juz umówiony na odbiór o 12 dustera 3 gen w hybrydzie i automacie i zabieram go na 1,5 h na autostradę. Wszystko mi wyśpiewa!...zrobię testy dynamiczne 80...140 km/h..sprawdze komfort jazdy, wyciszenie, dokładnie spalanie hybrydy i to jak to jest z tymi dzwiekami, co poniektórzy piszą że wydaje z siebie dziwne dzwieki..sprawdze dokładnie napęd hybrydowy 1.6 e-tech i automat. Serdecznie pozdrawiam.
Spalanie hybrydy i autostrada to się kloci! Hybrydę zagazowac i świetne auto do miasta. Chociaz nie przeczę, że silniki przynajmniej na teraz są na minus. Nieznane 1.2 tce zamiast znanego 1.3 tce. Brak diesla, dzięki vag! Ja miałem dustera 2 i jakoś wydawał mi się fajniejszy niż 3.
@@manciasscno tak ale jak ktoś chce automat to tylko hybryda. Do tego ciężko znaleźć jakoś uczciwe i rzetelnie pokazane testy hybrydy na trasie tylko po to aby mieć świadomość jak się to realnie zachowuje na autostradzie.
@@waldemarzielinski7874 ua-cam.com/video/qQDmp5nffxc/v-deo.html - prawie 40 min jazdy, głównie na autostradzie. Koleś w trakcie pokazuje zużycie paliwa. Na jego kanale dużo testów Daster'a 3 w różnych wersjach.
@@tygrysekHD-2023 ja jego wszystkie filmy regularnie oglądam i znam te filmy ale tam nadal nie ma odpowiedzi na moje pytanie dlatego sam osobiście biore to auto na testy. Nie ma tam podanego zużycia przy 120 i 140 km/h oraz nie znany jest pomiar hałasu ani nie ma dynamicznych przyspieszen 80...140 i 100...140 km/h. Jego jazda to troche miasta..troche za miastem 80..110 km/h i na tej podstawie wylicza auto mu średnią..dla mnie to nie jest miarodajne. Z drugiej strony jest to nieliczny dziennikarz ktory cokolwiek pokazuje...polecam panu także kanał Turatii..to jest rumunski takze dziennikarz motoryzacyjny i on jedzie po trasie z ustawiona kamerą na desce rozdzielczej i nagrywa. Minus że mowi tylko po rumunsku:).
@@Waldek9100 A i jeszcze tutaj jakieś uwagi dla wersji 4x4 ua-cam.com/video/RntH5Gu2ajA/v-deo.html, kolo chyba jest z Rumunii, ale opowiada po angielsku.
Dokładnie tą samą wersją jeżdżę od tygodnia. Jest dobrze, dużo lepiej niż w DD2. Duża różnica to twarde zawieszenie, ale za to auto prowadzi się bardzo pewnie. Cena powinna być niższa ;)
Ja stoję przed wyborem i czekam na termin jazd próbnych przed zakupem. Interesują mnie extreme dokladnie ten kolor 1.0 lpg lub 1.2 4x4. Najważniejsze jakie będzie spalanie obu aut, jakie będzie odczucie z jazdy jednym i drugim autem.
@@marekw4648ani biały ani beżowy. To jest jasny szary, jasna popiel. Na żywo wygląda inaczej niż na zdjęciach, czy filmach YT. Po oględzinach w salonie zminiłem zamówienie na ten kolor z szarego schiste bo tak bardzo się różnił na plus od prezentacji w konfiguratorze.
To zobaczymy jak Dacia sprzeda Dustery 3 generacji w ilości następnego 1 miliona lub pobije rekord sprzedając 1,5 miliona przez cały okres produkcji, a wtedy opadnie Ci szczęka. Zawsze można będzie kupić Renault Symbioz, ale droższego z wyposażeniem i wykończeniem wnętrza niedostępnym dla Dacii Duster 3 generacji. Najlepiej krytykować, ponieważ nic to nie kosztuje.
Hallo mercedes... Hallo.... Jest mi zimno... OK,podnosze temperature do 21stopni. Hallo Dacia,jest mi zimno.... Dacia: mi tez....😅 A tak bez zartow,auto mi sie podoba,praktyczne. Pozdrawiam serdecznie.
@@AutoMotoVlogCzęść a jak prawą nogą za kierownicą ? Na filmie widzę tunel gdzie lewarek jest nisko co uważam za plus. Ogólnie jest wygodnie na nogi? Pytam bo mam długie nogi 😊 . I jaki silnik byś polecił tak rozsądnie 90 proc po mieście a czy jest sens do hybrydy dopłacać czy lepiej LPG
Do 7 lipca jest prezentacja dustera w salonach. Wybieram się i zamówię jazdę hybrydą, bo mam 1.0 lpg z 2021 r. Wygląd 3 generacji fajny, ale wolę klasyczne zegary i klasyczą regulację klimatyzacji pokrętłami. Chyba gdzieś zniknęła półka przed pasażerem? Nie jestem też przekonany do sposobu otwierania tylnych drzwi. Sprawdzę też czy w bagażniku mieszczą się w pionie opony do wymiany, bo wygląda, że tył jest mocniej ścięty. Obejrzę, ocenię, ale raczej poczekam na obiecywaną wersję 1,2 z lpg i na pakiet zimowy z podgrzewaną przednią szybą.
Witam.Mając 1.0 100KM z lpg w takiej dużej budzie to raczej byłoby to dla mnie stresujące bo każde wyprzedzanie to walka prawej stopy z lewarkiem i głową prowadzącego.
@@AutoMotoVlog Zamówiłem dokładnie 7 czerwca, dostałem informację że odbiór połowa września, ogólnie Dacia nie spodziewała się takich zamówień podobno 😅 przesiadka z Saab 9-3 TTiD 180km ale jechałem joggerem w gazie i nie narzekałem na dynamikę, dacia będzie służyła jako auto rodzinne na dalekie dystanse. Wybrałem wersję journey z gazem i fakt też jestem rozczarowany kamerą cofania… ale taki problem to nie problem :)
@@AutoMotoVlog heh fuksa miałem... Miałem się brać za zamawianie dopiero i chciałem wersje Extreme ale w salonie powiedzieli że mają Journey w takim kolorze jak chce od ręki :) Godzinę temu dostałem umowę leasingową do podpisania :)
Bardzo dobre auto, raczej do spokojnej jazdy, każdy narzeka na ten malutki silnik 1.0 100 km LPG ale o dziwo jest on naprawdę bardzo trwały jak się będzie serwisować i zmieniać olej co max 15 tysięcy kilometrów, na grupie Clio 5 ktoś się chwalił, że tym silnikiem zrobił 420 tysięcy kilometrów i wszystko działa, czy to jest tani samochód nie proszę pana, teraz już nie ma tanich nowych aut, ale i tak jest dużo tańszy niż konkurencja, reasumując ta Dacia nie ma się czym wstydzić na tle konkurencji, to jest normalny pełnoprawny samochód a nie jakieś budżetowe badziewie
Witam.Nie wiem jakim trzeba być kierowcą aby do tak dużej budy wybrać silnik 1.0 100KM z lpg...dynamika jest tu raczej fatalna i wyprzedzanie to spory stres.
@@danieldaniel2865 Kupiłem żonie najnowsze clio 1.0 tce 90KM manual a to raczej ten sam silnik tylko bez lpg,fakt ciut mniejsza moc ale clio to nie ta sama buda.Dynamika jest słaba.
@@maniek2254 zawsze znajdzie się ktoś kto idzie pod prąd. Jakoś wylewu Mazd na drogach nie widzę. Wymieniłeś jedna markę na kilkadziesiąt innych które zmniejszają pojemności. Ubezpieczenie większej pojemności też jest wyższe.
@@nautilius87 Nie tylko mazda, nawet VAG zamiast 1.0 Tsi 115 ma 1.5 Tsi 115. Oczywiście, że większość jest oparte na 3-cylindrowych pierdziawkach, Mazda zawsze pod prąd, ale skoro VW - koncern globalny - zaczyna zwiększać, to może jednak trend się zmienia?
Wczoraj miałem jazdę próbną hybrydą w automacie ,bardzo pozytywne wrażenia ,odnośnie wyciszenia - do 70 to nic prawie nie słychać a później to tyle co nic,więc czekam na samochód 😊😊
"do 70 to nic prawie nie słychać a później to tyle co nic"...po co produkować i zaśmiecać internet takimi komentarzami?. Także odbyłem jazde próbną dusterem z hybrydą..fakt do 70 jest cicho..generalnie tak do 120 km/h jest znośnie a póżniej już szum i hałas silnika ale silnik słychać nawet przy 50 km/h...tyle że dość cicho ale słychać. Do tego są momenty że nawet jadąc bardzo wolno silnik wkręca się na obroty wysokie co trwa 3..5 sekund w celu podładowania baterii.
Testowałem 1.2 4x4 130KM. Silnik głośny, bardzo mułowaty, z bardzo szybko spadającym momentem. Porównując z 1.0 90KM w clio jest wprost fatalnie. Nie mam pojęcia z czego to wynika, zapewne głównie z większej masy oraz napędu na obie osie, ale w moich oczach auto zdyskwalifikowało. Miekkiej hybrydy w ogole nie czuć, może odrobinę plynniej działa start stop. Czekam na możliwość jazdy 1.0 z LPG 100KM.
Nie wierze...silnik 1.2 Tce 130 km bardzo sprawnie napędza to auto..na pewno nie gorzej niż 1.0 90 km:):). Do tzw" normalnej" jazdy jest więcej niż wystarczający. To jest w koncu podstawowy silnik bazowy australa na rynku francuskim więc lipy być nie może.
@@MotoAdS wersja 1.2 wedlug wielu znanych dziennikarzy motoryzacyjnych oraz nawet i danych firmowych pokazuje że osiągi 1.2 są ciutke lepsze niż 1.6 e-tech full hybrid.
@@Waldek9100nie widziałem jeszcze rzetelnych pomiarów przyspieszenia tego modelu z tym silnikiem, ale 23 lata jeżdżę autami, mam plecy i wiem kiedy lekko wciska w fotel, a kiedy jest bardzo słabiutko. Może faktycznie trafiłem na wadliwy egzemplarz - sam nie spodziewałem się takich odczuć, spalanie ponad 10l/100km na odcinku testowym i w 90% bardzo spokojnej jazdy też odbiega od normy (wspomniane 1.0 clio 6l/100km). Tu może jakiś turbo dobry egzemplarz się trafił, bo nie wszystkie audi dają radę ;-) Nie wierzysz? Serio!
1.6 full hybrid testowałem w modelu Arkana. Przy prędkościach miejskich nie ma problemu, ale powyżej 100 czy tez 120km/h czyli na autostradzie - kolejna masakra...
Według mnie super auto i ciekawy test. Zegary również mi się nie podobają, tak samo jak w BMW... ale na to nie mam wpływu. Deska rozdzielcza chyba lepiej wygląda w SANDERO III, ale to kwestia przyzwyczajenia. Kolor świetnie pasuje do tego auta.
@@AutoMotoVlog Wydaje mi się, że to będzie HIT, tak samo jak z SANDERO III. Właśnie wróciłem z południa Europy i fakt, dużo tam jeździ MG ( i to w wersjach u nas niedostępnych) ale SANDERO III jest OGROM. W terenach górskich przeważają dustery 4x4.
Wygląda całkiem nieźle ale dla mnie odpada, wybieram tylko automaty, ale dopłata 24 tysiące względem LPG to już przesada, 118 kosztuje hybryda a za niewiele więcej sat już sprawdzone hybrydy toyoty
@@AutoMotoVlog tak, oczywiście, że mg ma skórę - z chińskiego smoka...😁🤣😂 I jest "lepiej" wykonany...(Przy czym lepiej w tym wypadku jest synonimem słowa "ulepić")....😁🤣😂
@@AutoMotoVlogz powodu sytuacji geopolitycznej nie kupił bym MG. Długoterminowo jest zbyt wiele znaków zapytania co do obecności chińskich marek w Europie. Może kiedyś..., gdy świat się uspokoi a sytuacja polityczna ustabilizuje.
Całość ładniejsza od ostatniej wersji, trochę Volvo xc40 przypomina. Chociaż tylna Klamka powinna być klasycznie umiejscowiona bo jest to wygodniejsze. Szkoda R4 1.33 tce bo to dobry motor. Środek takze na plus, sam wygląd, chociaż materiały mogili trochę lepszej jakości włożyć. Testujacy jak zawsze 5+ 🫡👍
@@AutoMotoVlog Diesel zdecydowanie, szczegolnie gdyby duster miał zostać "wołem roboczym" np we flotach firm budowlanych. Gdybym kiedyś kupował Dustera to tylko hybrydę bo jest R4... silnikow R3 fanem nie jestem i raczej nie będę 🫣
Ciekawe czy nowy captur z podobnym napędem nie ma wygodniejszych siedzeń, cichszego wnętrza lub choćby minimalnie lepszych materiałów wewnątrz. Jestem ciekaw porównania jak wielu innych klijentów będących przed wyborem zakupu
@@ManiekKowalski-on6rl właśnie wrzucam film, będzie o 18.00. To nie jest oczywiście test, tylko takie pierwsze wrażenia, ale jak coś to pytajcie pod nim, będę odpowiadał :)
Jechałem wersją 4x4, fajnie się zbiera ale było to auto w wersji EXTREME z tapicerką MicroCloud, która nagrzana na ostrym słońcu okropnie śmierdzi plastikiem i poci się każda cześć ciała mająca z nią kontakt. Jeśli już to tylko Journey lub te pozostałe dwie wersje.
@@kapibaraTM no właśnie sam mam jedno auto z 1997 2.0 diesel 71KM W rodzinie od 14 lat 0 awarii spalanie na oko 4,5l Cenię sobie niezawodność więc wolę mniejszą moc z większej pojemności Nigdy nie zejdę poniżej 2.0 chyba że wankel
Jeździłem tydzień temu . Rozdziewiczyłem nowy egzemplarz. Samochód super na pewno go kupię, ale mam dylemat czy zostawić obecną swoją 2 kę i dokupić 3 ę czy sprzedać 2 ę i dołożyć. Jak zapewne kupię 3 ę to niestety będzie to mój 3 samochód ....... Dacii....... przyjaciół i genialnych samochodów się nie sprzedaje . Genialny w swojej prostocie i bezawaryjności !!!!!!!!!!!!!!!! .
@@AutoMotoVlog Nie wiem zaczynałem od poldka, którego sprzedałem jak był pełnoletni. Później Matiz w którym uczyłem się latać jak młodzież wracała z zabawy wiejskiej.......... miał tylko 3 lata ale poszedł na żyletki , skoda octavia I, kia sportage III , którą ukradli po 4 latach, Dacia Doker - niezniszczalny samochód........... Duster 2 teraz może 3 ......... Oj myślę o nim od tygodnia i mnie strasznie kręci .......... zwłaszcza wykończenie ala jeans i podsufitka nieziemska...........
Myszy które widziałem w życiu były znacznie brzydsze niż ta Dacia Duster. Kolor piaskowy brzmi znacznie lepiej. Kiedyś żona sobie zażyczyła lodówkę w kolorze piaskowym i tylko jeden producent mi taką zaoferował 😁
Od tygodnia jestem posiadaczem nowego Sandero i skrzynia biegów bardzo przyjemna(silnik 1.0 LPG). Biegi fajnie wchodzą i autko daje dużo radochy. Nie wiem, jak jest w Dusterze ale prawdopodobnie skrzynia działa bardzo podobnie. Ale do tej pory jeździłem starymi Golfami i Oplami i żadną dobrą Hondą czy BMW nie miałem okazji się pobawić, więc pewnie stąd moje odczucia co do skrzyni. Samochód nie śmierdzi od środka, czego się obawiałem, Duster pewnie też tutaj nie zawodzi. Te nowe Dacie są bardzo ładne i praktyczne. Niczym nie imponują ale swoje zadnie wykonują bardzo dobrze.
Jeśli już bym rozważał to chyba silnik 1.0 lpg, ekonomia jazdy przede wszystkim w takim aucie. Trochę szkoda, że nie ma więcej mocy, ale podobno są już specjaliści którzy podnoszą moc o ok 15-20%. ;) Zastanawiałem się nad MG HS, albo Beijing 5, czy teraz nawet Omoda będzie wchodzić, albo For coś tam. Fakt, są to auta większe, z mocniejszymi silnikami i lepszym wyposażeniem, ale przy bliższym kontakcie, nie przekonują mnie. Ta plastikowość w Beijingu, albo pseudo premium w MG, nie trafia do mnie. W tej cenie wolę jednak sprawdzone rozwiązanie, jakim jest Dacia, która przynajmniej przy odsprzedaży nie będzie stwarzać problemów, a z porównywalnymi cenowo chińczykami nie wiadomo co będzie, czy np po 5 latach użytkowania ktoś to będzie chciał kupić, za ile, i na pewno nie z tak mała utratą wartości jak w Dacii. Fajny test jak zawsze, kciuk w górę leci !
@@katarzynaabramczyk8057 Nie to że może być różnie, tylko w ogóle nie będzie. Chinole są fajne i naprawdę dobrze zrobione, tutaj przyczepić się nie da. Natomiast cała bajka się kończy kiedy przyjdzie wymienić część, lub naprawić auto po kolizji. Powodzenia.
@@Skygge. przepraszać nie ma za co, bo słuszne pytanie :) ja w moto byłem wtedy chyba bardziej wkręcony niż w samochody. Jakbyś mnie w środku nocy obudził i zapytał jaką moc ma jakikolwiek motocykl, to bym wiedział :) Ale po wypadku się wszystko posypało... :/ dość grubo było, dziadek we mnie wjechał z podporządkowanej
@@AutoMotoVlog Ja póki co sobie śmigam na Krówce: Yamaszce XV 1600A. Uwielbiam ten motocykl ale mam go już wieele lat i czasem myślę o czymś nowszym :D ua-cam.com/video/NwONjF0oHAc/v-deo.html
gdyby 1.0 lpg i 1.2 miało automat przód napęd to by dacia nie wyrobiła w zamówieniach nie trzeba by było wachlować lewarkiem jakie to koszty takich skrzyń automatycznych ?
Jak testowalem wersje w salonie, to ekran multimediow kiedy sie wylaczal po czasie bez zaplonu to z glosnikow byly trzeszczenia. Ktos potwoerdzi to to w innych wersjach?😅
Siedzaiłem w salonie no plastik fantastik, tak fatalnego wykończenia środka nie widziałem w żadnym samochodzie, te chinskie MG o niebo lepiej wygląda w środku , też jest plastikowe ale nie wykończone jak śmietnik tylko z klasą jakies przeszycia itp a tu wszystko z butelek i torebek z biedry stopionych . Zewnętrznie duster jest ok ale środek fatalny . Dlatego kupiłem inny wół roboczy hehe
Prawie wszystko wszystko ok w tym samochodzie, ale ja mam ogromny problem moja połówka zamówiła go sobie, a ja jak do niego wsiadłam to tak się poczułam w nim jak bym miała klaustrofobię. Boki drzwi wysoko mimo tego, że podniosłam sobie siedzenie do samej góry i widok maski. Ja mam 164cm wzrostu. 🤔🧐 Czy macie podobne wrażenie. ???
@@AutoMotoVlog Chyba będę zmuszona wsiadając do samchodu podkładać sobie poduszkę pod pup....e. 😄 no i rozwiąże się z tym że widok przez przednią , boczną szybę jest bardzo dużo ograniczony. A przez tylną szybę to już nie ma po co patrzeć, trzeba będzie korzystać tylko z kamery. 🤔
Wczoraj robiłem przymiarkę do nowego dustera w salonie - jakoś mi nie leżał. Od nowej generacji oczekiwałem czegoś więcej a mam wrażenie, że mój obecny duster ( z 2023 ) jest bardziej przestronny wewnątrz. Jakość materiałów podobna czyli bez szału. Po przymiarce do nowego dustera zdecydowanie zostaje przy tym co mam. Auto ladne z zewnatrz, chyba ma grubsze blachy ( w "dotyku" wydaja sie byc twardsze/mniej elastyczne ).
Dokładnie, mam DD II 2023 FL 130km. Po oglądnięciu w salonie III - w życiu bym nie kupił. Sam plastik. Ale Arkana mi wpadła w oko... taki lepszy Duster.
Cześć Oglądałem nowego Dustera w salonie przy okazji serwisu mojej Dacii Sandero Stepway. Spodobał mi się ten model, fajnie wygląda, wewnątrz też jest ok. Kolor oczywiście ten testowany. Myślę że ze względu na cenę będzie on następcą mojego Sandero. Co do tylnej kanapy jak w aucie dla rodziny można ni dać nawiewów na tylną kanapę gdzie przeważnie będą jeździć dzieci? Pozdrawiam
Proszę brać pod uwagę ile serwisów ma takie MG i jak stoją z częściami do aut, które oferują. Dacia części są w magazynach, więc dzień do pięciu jesli trzeba ściągać gdzieś z Europy. Części z Chin to znacznie dłuższa poczekajka bo jeszcze trzeba to oclić etc. Więc prosta naprawa to oznacza tygodnie zimowania auta w serwisie.
@@TheJaskier666tylko taki np: MG HS jest autem z 2018 a MG ZS jest z 2017 roku, technologicznie to już duża przepaść, nie licząc już starego wyglądu ala stara Mazda. Jedynie co to gwarancja 7 lat może coś dać na plus, a system multimedialny to u nich katorga.
W czym? W tym że mają stare auta z 2017 i 2018 roku, które są już przestarzałe i ich system multimedialny jest do dupy bo chodzi jak stary zamulony windows ?
ten test powinien być przeprowadzony w terenie jeśli była by wersja 4x4 szkoda że była zwykła, Karoseria samochodu bardzo ładna szkodą tylko że ten samochód nie może mieć silnika 3.0 d w wersji 4x4 np takiego jak miała pierwsza x3 e83 co dało by mu b.dobre osiągi
Już wpłyną takie auta z Azji, znacznie lepiej wykonane, ciche w środku za dokładnie pół tej ceny + niestety nasze zaporowe opłaty. Która europejska firma sprzedająca auta zostanie z tymi oszołomowymi - ustawionymi pod kowidowe prezenty - cenami - berek….
@@maciekapocaliptic Nie wiem jakie masz z nimi doświadczenia, ale ja w ostatnim czasie miałem okazję trochę tym pojeździć w Azji i to jest inna filozofia motoryzacji. Jak pewnie zauważyłeś koreańce u nas już rozłożyły na łopatki europejskie badziewie, a auta z dużej Azji są jak te koreańce, tyle że bez specjalnych oszczędności wynikających z wymagań naszego zafałszowanego rynku. Tam auta mają jeździć i służyć ludziom, a nie dawać zarabiać milionom pośredników, sprzedawcom części i serwisom….
Da się zamówić tą konkretną wersję wyposażenia ale bez tych wstawek niebieskich/denim. Totalnie mi się to nie podoba. W wersji extreme jest inaczej ale znowu ponoć jest problem w ciepłe dni i strasznie dupka się poci 🤷🏾
1:30 miałem dwie 70mai i obie po roku padły! To BADZIEW! 14:15 Peugeot 2008 1,2 130KM EAT8 lepiej jeździ i przyspiesza oraz lepszy w zakrętach a cena podobna.
U mnie w dusterze blue dCi z 2022 roku dziś stuknęło równo 50 tkm przebiegu. Ani żaróweczka nie była wymieniana:). Z joggera także będzie Pan zadowolony:).
Możecie Mi wytłumaczyć, co każdy na tę teleskopy pod maską "się modli"? Tak jak bym codziennie po 3x razy miałem podnosić tą maskę! I jeszcze tu porównujecie z Mazdą? Serio? A nie lepiej zamiast teleskopów pod maską, dać lepsze wyciszenie? Albo dać nawiewy na tył nawet w podstawie? Ale nie, ma teleskopy, brawo, pięknie, radość, a Mazda nie potrafi :)
ja mam mazde i maskę podnosze jak dolewam płyn do spryskiwaczy raz na kilkanaście tygodni i raz w roku jak olej wymieniam, w daci wygląda to inaczej bo tam te 3cylindrowe padaczki tak napier...aja że użytkownicy codziennie sprawdzaja czy silnik nie wypadł i stąd te silowniki bo starzy działkowcy za bardzo sił nie mają...
Czy Renault Polska Dacia odpowie na pytanie dlaczego Duster 3 nie ma żadnej ochrony antykorozyjnej podwozia ? Jak za te pieniadze to bardzo źle to wygląda.
Auto wygląda bardzo nowocześnie. Zgrabny suvik miejski. Według rankingu TUV Dacia duster jest jednym z najbardziej awaryjnych aut. Aczkolwiek części nie są specjalnie drogie. Coś za coś.
Kierownicę mam taką w peugeocie 5008 II i jest bardzo wygodna. Dacia daster tej generacji mi się bardzo podoba ale wskaźniki zamiast zegarów jak dla mnie porażka totalna. Chyba, że można zmieniać tak jak mam w peugeocie? Można mieć takie wskaźniki lub zegary. No i te silniki co proponują to jest nieporozumienie. 1,2 czy to jest ten badziewiasty PureTech. 1,6 hybryda to niby lepszy ale żadnej ekonomi tam nie ma szczególnie po autostradzie przy 140 km/h.
Fajny test. Hejterzy których nie stać na nowy rower.... Nie wiem czy wiecie ale najtańszy fiat tipo to obecnie 125k papieru.... Tak żebyście wiedzieli gdzie jesteśmy na osi X
Kupiony 1.0 Eco-G Extreme w kolorze białym z hakiem holowniczym, bagażnikiem rowerowym i skrzynią na dachu + wszystkimi dodatkowymi pakietami. Czekam na październik :)
Łapka i komentarz taktyczny,wygląd duster 3 nawet ok,niestety silniki i cena,wygłuszenie na duży minus zastanawiam czy nie lubić lepiej Toyoty Yaris cross lub corolli cross.Pozdrawiam
Tobie przeszkadza "słabe" wygłuszenie w dusterze i chcesz kupić Toyotę ? 😁🤣😂🙏 Wiesz , że Toyota nie ma wcale wygłuszenia i do tego gnije na potęgę ? Już w pierwszym roku...🤮💩🫣
W czym jest dacia lepsza? Dawaj Twoje zdanie, jesli chodzi o gnicie nie jest tak źle, jakos nie słyszę zlych opini a ludzie kupują, kupuj dacie 5-10lat zmienisz silnik chyba ze ze stodoly nie bedziesz wyjezdzal to dłużej postoji
@@AutoMotoVlog Racja. Chodzi mi jeszcze Elantra po głowie. Te trzy marki. Ta ostatnia jest już na wykończeniu, ale kusi. Od 14 lat jeżdżę Kia (Venga i Sportage) i ten koncern zdobył już jakieś moje uznanie. Tylko żona lubi wyższe auta, a Duster dawniej nie przypadł jej do gustu. A tak poza tym fajne, rzeczowe testy. Oglądam i Złomnika, Motobiedę, Zachara, ale jeśli chodzi o testy samochodów dla Kowalskiego, to chyba lepiej trafić nie mogłem.
@@dk-sz9xf dzięki za miłe słowa :) Ja z tych trzech wziąłbym Elantrę 😀 Ale to dlatego, że lubię niskie samochody. Jeśli ma być crossover to... patrzyłeś nowego Captura? Jeśli rozmiarowo będzie ok, to moim zdaniem dużo fajniejszy.
To już kolejny film z testem Dacii Duster 3, gdzie wyraźnie widać bardzo mocne zużycie (wytarcie, zmechacenie od spodu) półki w bagażniku. Albo tak bezczelnie lichy materiał pokrywa tę półkę albo oglądam ciągle ten sam samochód ale w rękach kolejnych dziennikarzy.. Ale póki co - takie mam spostrzeżenia w tym zakresie.
Ani hit ani kit !. Po prostu auto które walczyło kiedyś o klienta ceną a teraz nie wiadomo czym. Sprzedaż spada i dokładanie gadżetów i nowych plastików nie zawsze robi wrażenie na kupujących. Wielkość wnętrza cały czas ta sama a wyposażenie takie jak na obecne czasy które inne " tanie" marki mają
Odbyłem dziś 2 h jazdę testową dusterem hybrydowym po autostradzie. Do 120 km/h jest znośnie...powyżej już jest szum wokół słupków przednich i słychać wyrażnie warkot silnika. 120 km/h spalanie w jedną stronę wedlug kompa 7,2..a w drugą tez 120 km/h 6,7 litra...130 km/h okolo 8 litrów a 140 km/h to około 8,3 litra...mierzone wiarygodnie..do tego trzeba doliczyć pewnie około 0,5 litra pod dystrybutorem. Jechałem sam...w przypadku kompletu pasażerów to ten dość spokojny napęd może spalić trochę więcej ( ustawialem na tempomacie zadaną predkosc, zerowałem spalanie i z nia jechalem min 15 min). Co do samej jazdy...materialy troche na plus...poprawiono uklad kierowniczy, zawieszenie, uklad hamulcowy. Co do spalania w miescie wyszlo mi 4,3 litra. Hybryda startuje tak troszke ospale...tak jakby silnik benzynowy wolnossacy z lekką pomoca elektryki ale nie jest zle. Fakt ze wziąlem auto co mialo 520 km przebiegu tylko więc silnik nie byl do konca ulozony. Generalnie auto warte tyle ile kosztuję...nie jest zle ale w porownaniu z moją 2 gen rewolucji nie widze, ale napewno duży progres. Razi w oczy twarde plastiki..no i prawe kolano wbijało mi się w osłone deski rozdzielczej...czegos takiego nie mam w 2 gen. Reasumując jest lepiej ale jak ktos jezdzi droższymi autami tj za 180...250 tys to nadal to jest tylko dacia. W miescie bardzo brakuje auto holda...trzymanie non stop nogi na hamulcu..badz wciskanie przycisku hamulca recznego jest frustrujące...osobiscie bym nie kupil automatu bez auto holdu bo to mocno obniza komfort jazdy w miescie. Z jednej strony nie jest zle ale z drugiej strony jak siadlem do konfiguratora renault pare dni temu to za 117 tysi mialem najnowszego captura z silnikiem 1,3 4 cylindry 158 km mhev z auto holdem, tempomatem aktywnym i lakierem metalik. Auto ladniejsze i z lepszymi materialami..w srodku wcale nie mnejsze ( ma mniejszy bagażnik i jest krotsze o 10 cm) a jeszcze z patentem regulowanej tylnej kanapy. Kazdy musi sie sam przejechac i sam zadecydowac..duster taka 4 z minusem jak dla mnie...auto tyle warte ile kosztuje.
No to bym powiedział że raczej bez szału z tym spalaniem bo bardzo podobne wyniki osiągam wolnossącym pięciocylindrowym silnikiem 2.4 w Volvo s60. O żywotności czy dynamice jazdy to nawet nie będę wspominał.
jesli mówisz o spalaniu to ja wole swojego Passata B8 240 koni ppo programie na 300 ... przy 120 mam 4.9 l lane z dystrybutora po 110 km autostrady , max na trasie jak deptałem 140-180 -200 nawet to wyszło mi 8.1 l
@@KierowcaZawodowyx jak masz przyjaciela mechanika... Fajna opcja 😁
W Capturze też mniejszy prześwit.
Waham się nad zakupem wersji 4x4 a automatyczna skrzynią biegów i bardzo ubolewam że nie ma połączenia ...
Co po klimatyzacji 2, 3, 4 czy 6-strefowej w samochodzie, gdy powietrze miesza się we wnętrzu? Ważniejsza jest klimatyzacja automatyczna, ponieważ nie trzeba manualnie jej wyłączać i włączać. Nawiew tylny szybciej schładza lub nagrzewa całe wnętrze w samochodzie.
Serio tego nie rozumiesz? Czy to kolejny bot?
@@AutoMotoVlog Musisz mi wytłumaczyć.
@@AutoMotoVlog Czekam na wytłumaczenie.
Dopóki nie miałem klimy wielostrefowej to nie wiedziałem po co to jest. Teraz już wiem. Ja lubię chłód w samochodzie, a moja druga połówka wręcz przeciwnie. I teraz już nie muszę się męczyć 😊
@@AutoMotoVlogja też nie rozumiem... Jaki sens ma klima wielostrefowa w aucie segmentu a czy b, czy nawet c?-żaden...w dużym suv-ie czy dużej limuzynie ok...
Miałem kilkanaście aut , przeważnie segmentu c i d i nigdy tego nie używałem...🫢
Nie pokazałeś w nowej Dacii Duster 3 generacji z tyłu tarcz hamulcowych, nadkoli mających osłony plastikowe i fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne. ua-cam.com/video/T52p71k80p8/v-deo.htmlsi=-Mb9d32eJGzWNLua&t=536
Szkoda że wyleciał silnik 1.3tce 150KM, jeżdżę z takim w poprzednim Duster i uważam że jest genialny do tego samochodu
Z wyglądu bardzo mi sie podoba. No może tylne lampy nie do końca. Ale ogólnie cena do tego co oferuje jest nawet spoko. Nawet bardzo spoko.
Tylko gdzie jest 4x4 plus automat 🙂
@@AutoMotoVlog Wiem. Jak dla mnie to podstawa w każdym aucie. A ten plastik na przednich drzwiach wygląda jak wyprowadzenie do snorkela. Nie wiem czy to celowy zabieg, ale nawet to jakoś wygląda.
@@AutoMotoVlog A co w tygodniu i za tydzień w niedzielę?
@@renisize5322 W tygodniu jeśli się uda, to używana Mazda 3 (z 2012 albo '14), a w niedziele Kamiq po liftingu.
@@WatpliwyPorzadek nie rozumiem 🤔
Jak zwykle super test!
Dzieki 🙂
Nie polecam tego 70mai, kamera wsteczna czasem działa czasem nie, tryb parkingowy pomimo prawidłowego podłączenia nie był w stanie wyłapać bardzo mocnego hukniecia na parkingu czyimiś tylnymi drzwiami w moje drzwi pasażera i musiałem kupe kasy w naprawę z własnej kieszeni bulić 😅
@@zepsujtosam07 ja natomiast polecam :)
Jeździ w dwóch samochodach i wszystko gitara
Mam już hybrid 140. Jestem pod wrażeniem.
Za mną jazda testowa. Zgadzam się. Bardzo dobrze to jedzie.
Cześć... Też się zastanawiam czy kupić LPG czy hybrydowy... Żonie zależy na automacie mi natomiast na jak najniższym spaleniu... Więc nie wiem co wybrać...
@@marcinpatriota4771
Hybryda naprawdę świetne jeździ. Do miasta super
Spali niewiele. Raz po raz w trasę nawet nie odczuje się lekko większego spalania, przy spokojnej jeździe.
Jeźdzę od tygodnia hybrydą i sprawia mi to wiel przyjemność. Średnie spalanie miasto i drogi lokalne na poziomie 5,2 l. Na autostradzie jeszcze nie sprawdzałem, chcę go trochę dotrzeć.@@marcinpatriota4771
Kolejny tester hejter od Dacia. Jaki można kupić lepiej wygłuszony czy lepszymi jakościami obrazów na ekranie z kamer 360 stopni nowy samochód osobowy w pieniądzach nowej Dacii Duster 3 generacji?
Nie ma już nic powiedziane o kierownicy spłaszczonej na górze i dole, która ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz nie zasłaniającej wyświetlacza. Kierownica z obsługą przyciskami zamiast dotykowej, wyprofilowanymi bicepsami i miękkim wieńcem.
Nie ma również powiedziane o ładowarce indukcyjnej, nowej fabrycznej nawigacji online z nowymi grafikami map czy zmianie kolorów tła głównego menu na ekranie dotykowym.
Tester hejter? Kto te teksty dla tych durnych botów pisze...?
I te wykupione polubienia 😂 po co to...?
@@AutoMotoVlog Nie odpowiedziałeś na moje pytanie. Ja też nie muszę odpowiadać na twoje pytania.
@@amadeuszandraszak7494 pewnie zajmowałeś się wyprofilowanymi bicepsami 😂
Kuźwa, gadam z botem...😬
@@AutoMotoVlognazywanie każdego z kim się nie zgadzasz botem to raczej nie jest dobra droga do rozwoju kanału.
Mamy w pracy, dustery wszystkich generacji, hiluxy, renegade, rangery, xtrail. W terenie dustery wygrywają. Są lekkie i zwinne. Tak mi się spodobały ze kupiłem sobie 1 generację.
Duster w terenie wygrywa z Rangerem? 🤔🙂
@@AutoMotoVlog niestety tak, wjedź do lasu albo w góry. Albo na podmodmokłą łąkę, masa robi swoje, wielkość też. Pikapy to niestety auta rolnicze a nie terenówki. Trzeba je mocno zmotać, ale i tak często są za duże. Suvy z reszta tez nie terenowki. pozdrawiam
Nowe Dacie Duster są najwięcej kupowane przez klientów indywidualnych i najczęściej na dłużej niż 4 lata oraz najwyższych wersjach Journey i Extreme. Nikt ich nie używa do wożenia materiałów budowlanych.
właśnie będę zamawiał głównie do jazdy do pracy itp budowa oczywiście
Jak wsiadłem pierwszy raz z 4 dni temu do dustera 3 gen też miałem wrażenie większej przestronności z przodu. Jednakże biło w oczy morze twardego i dość taniego plastiku. Sam posiadam dustera z 2022 roku w wersji prestige i u mnie jest dużo wstawek chromowanych albo..jak kto woli..plastiku pochromowanego. 2022 to ostatni rok gdzie dacia dawała chromy i naprawdę to moje wnętrze prezentuję się dużo lepiej według mnie niż te w 3 gen a i same klasyczne analogowe zegary jakoś lepiej mi pasują do dustera. Na kierownicy logo, wstawki, klamki, obwódki klimatyzacji, obwódki wokół lewarka zmiany biegów wszystko ładnię połyskuję. Na minus dustera 3 gen..mniejsze schowki w drzwiach oraz według mnie trochę gorsza paleta silnikowa. Oczywiście wiem że dużo poprawiono..układ kierowniczy...zawieszenie..hamulce...z tyłu są już tarcze ale nie zamienił bym 2 gen na 3. Czekam na większego bigstera z tempomatem aktywnym i nową hybrydą 1.8 połączoną z automatem i chce więcej miejsca z tyłu. Brakuję diesla ( wiem bo go mam i jest rewelacyjny) no i zawsze by by ło lepiej gdyby został 1.3 Tce 4 cylindrowy...najlepiej połączony z lpg o mocy 140..150 km...wtedy to byłby hit zamiast tego 1.2 3 cylindrowego. We wtorek jestem juz umówiony na odbiór o 12 dustera 3 gen w hybrydzie i automacie i zabieram go na 1,5 h na autostradę. Wszystko mi wyśpiewa!...zrobię testy dynamiczne 80...140 km/h..sprawdze komfort jazdy, wyciszenie, dokładnie spalanie hybrydy i to jak to jest z tymi dzwiekami, co poniektórzy piszą że wydaje z siebie dziwne dzwieki..sprawdze dokładnie napęd hybrydowy 1.6 e-tech i automat. Serdecznie pozdrawiam.
Spalanie hybrydy i autostrada to się kloci! Hybrydę zagazowac i świetne auto do miasta. Chociaz nie przeczę, że silniki przynajmniej na teraz są na minus. Nieznane 1.2 tce zamiast znanego 1.3 tce. Brak diesla, dzięki vag! Ja miałem dustera 2 i jakoś wydawał mi się fajniejszy niż 3.
@@manciasscno tak ale jak ktoś chce automat to tylko hybryda. Do tego ciężko znaleźć jakoś uczciwe i rzetelnie pokazane testy hybrydy na trasie tylko po to aby mieć świadomość jak się to realnie zachowuje na autostradzie.
@@waldemarzielinski7874 ua-cam.com/video/qQDmp5nffxc/v-deo.html - prawie 40 min jazdy, głównie na autostradzie. Koleś w trakcie pokazuje zużycie paliwa. Na jego kanale dużo testów Daster'a 3 w różnych wersjach.
@@tygrysekHD-2023 ja jego wszystkie filmy regularnie oglądam i znam te filmy ale tam nadal nie ma odpowiedzi na moje pytanie dlatego sam osobiście biore to auto na testy. Nie ma tam podanego zużycia przy 120 i 140 km/h oraz nie znany jest pomiar hałasu ani nie ma dynamicznych przyspieszen 80...140 i 100...140 km/h. Jego jazda to troche miasta..troche za miastem 80..110 km/h i na tej podstawie wylicza auto mu średnią..dla mnie to nie jest miarodajne. Z drugiej strony jest to nieliczny dziennikarz ktory cokolwiek pokazuje...polecam panu także kanał Turatii..to jest rumunski takze dziennikarz motoryzacyjny i on jedzie po trasie z ustawiona kamerą na desce rozdzielczej i nagrywa. Minus że mowi tylko po rumunsku:).
@@Waldek9100 A i jeszcze tutaj jakieś uwagi dla wersji 4x4 ua-cam.com/video/RntH5Gu2ajA/v-deo.html, kolo chyba jest z Rumunii, ale opowiada po angielsku.
Odbieram swoją w tym tygodniu. Juz wiem że będę zadowolony.Wersja z LPG 😊
Gratki. Daj znać jak wrażenia po odbiorze.
I jakie spalanie gazu - w teście, co robił Pertyn wynosiło bodajże 9,6 l 🤔
Jaki czas oczekiwania?
@@tomaszratajczak1766 większość pisze, że około trzech miesięcy
Ja zamawiałem w marcu. Ale z tego co mówił pracownik salonu są już sztuki gotowe do sprzedaży na lipiec.
Dokładnie tą samą wersją jeżdżę od tygodnia. Jest dobrze, dużo lepiej niż w DD2. Duża różnica to twarde zawieszenie, ale za to auto prowadzi się bardzo pewnie. Cena powinna być niższa ;)
Ja stoję przed wyborem i czekam na termin jazd próbnych przed zakupem.
Interesują mnie extreme dokladnie ten kolor 1.0 lpg lub 1.2 4x4.
Najważniejsze jakie będzie spalanie obu aut, jakie będzie odczucie z jazdy jednym i drugim autem.
Witam
A jaki to jest właściwie kolor biały czy beżowy?
@@marekw4648 podłączam się 😁
Delikatnie beżowy, piasek jasny . Nie taki jak taxi w Niemczech. Delikatny pyłek pustyni 🤪
@@huskyhusky2445 kurde ja to się na biały, szary, czarny zatrzymałem 😁
@@marekw4648ani biały ani beżowy. To jest jasny szary, jasna popiel. Na żywo wygląda inaczej niż na zdjęciach, czy filmach YT. Po oględzinach w salonie zminiłem zamówienie na ten kolor z szarego schiste bo tak bardzo się różnił na plus od prezentacji w konfiguratorze.
To zobaczymy jak Dacia sprzeda Dustery 3 generacji w ilości następnego 1 miliona lub pobije rekord sprzedając 1,5 miliona przez cały okres produkcji, a wtedy opadnie Ci szczęka. Zawsze można będzie kupić Renault Symbioz, ale droższego z wyposażeniem i wykończeniem wnętrza niedostępnym dla Dacii Duster 3 generacji. Najlepiej krytykować, ponieważ nic to nie kosztuje.
Hallo mercedes...
Hallo....
Jest mi zimno...
OK,podnosze temperature do 21stopni.
Hallo Dacia,jest mi zimno....
Dacia: mi tez....😅
A tak bez zartow,auto mi sie podoba,praktyczne.
Pozdrawiam serdecznie.
Dobre 😁
Wczoraj latalem nowym gle200 a tydzien temu joggerem 1.0 110km. Dacia to straszne gowno 😂
@@wronek1 świetne porównanie😁
@@AutoMotoVlog dziekuje,pozdrawiam :)
@@AutoMotoVlogCzęść a jak prawą nogą za kierownicą ? Na filmie widzę tunel gdzie lewarek jest nisko co uważam za plus. Ogólnie jest wygodnie na nogi? Pytam bo mam długie nogi 😊 . I jaki silnik byś polecił tak rozsądnie 90 proc po mieście a czy jest sens do hybrydy dopłacać czy lepiej LPG
Dziękuję za test! A tak na marginesie, to chętnie bym poznał porównanie hybrydowych Dustera i Vitary.
Vitarę umówiłem, może uda się wtedy też Dacię, bo faktycznie takie porównanie ma sens
Do 7 lipca jest prezentacja dustera w salonach. Wybieram się i zamówię jazdę hybrydą, bo mam 1.0 lpg z 2021 r. Wygląd 3 generacji fajny, ale wolę klasyczne zegary i klasyczą regulację klimatyzacji pokrętłami. Chyba gdzieś zniknęła półka przed pasażerem? Nie jestem też przekonany do sposobu otwierania tylnych drzwi. Sprawdzę też czy w bagażniku mieszczą się w pionie opony do wymiany, bo wygląda, że tył jest mocniej ścięty. Obejrzę, ocenię, ale raczej poczekam na obiecywaną wersję 1,2 z lpg i na pakiet zimowy z podgrzewaną przednią szybą.
Witam.Mając 1.0 100KM z lpg w takiej dużej budzie to raczej byłoby to dla mnie stresujące bo każde wyprzedzanie to walka prawej stopy z lewarkiem i głową prowadzącego.
to ma być podgrzewana przednia szyba?
teraz pakiet zimowy to siedzenia podgrzewane i kierownica za1200 zł
Szyba podgrzewana była nawet w oakiecie zimowym przez chwilę. Potem zniknęła. Teraz w pakiecie zimowym jest...regulacja lędźwiowa fotela.
Świetny test, zgadzam się z większością, zamówiony już :) odbiór połowa września
Czyli koło trzech miesięcy się aktualnie czeka?
@@AutoMotoVlog
Zamówiłem dokładnie 7 czerwca, dostałem informację że odbiór połowa września, ogólnie Dacia nie spodziewała się takich zamówień podobno 😅 przesiadka z Saab 9-3 TTiD 180km ale jechałem joggerem w gazie i nie narzekałem na dynamikę, dacia będzie służyła jako auto rodzinne na dalekie dystanse. Wybrałem wersję journey z gazem i fakt też jestem rozczarowany kamerą cofania… ale taki problem to nie problem :)
Super test :) Nie mogę się doczekać swojej w identycznym konfigu tylko z 1.0 LPG :) Jest szansa że w przyszłym tygodniu odbiorę :)
Gratki! Ile czekałeś?
@@AutoMotoVlog heh fuksa miałem... Miałem się brać za zamawianie dopiero i chciałem wersje Extreme ale w salonie powiedzieli że mają Journey w takim kolorze jak chce od ręki :) Godzinę temu dostałem umowę leasingową do podpisania :)
@@droneeffect no to mega 😁 Daj znać jak wrażenia po odbiorze.
@@AutoMotoVlog zrobię z tym autem trochę materiału video. Podlinkuję ;)
@@droneeffect super :)
Spoko wóz, podoba mi się.
Rozsadny i elokwentny gosc z Ciebie
Ciekawe i rzeczowe testy
Pizdrawiam
Jednak zal ze nie ma 1.3 TCE i 4 cylindry o 160 koniach i automat
Jezdzilem mercedesem gle z tym silnikiem i juz calkiem spoko lata
Dzięki Arek 🙂
Super, normalna rzeczowa recenzja
Dzięki! Takie jest założenie :)
Bardzo dobre auto, raczej do spokojnej jazdy, każdy narzeka na ten malutki silnik 1.0 100 km LPG ale o dziwo jest on naprawdę bardzo trwały jak się będzie serwisować i zmieniać olej co max 15 tysięcy kilometrów, na grupie Clio 5 ktoś się chwalił, że tym silnikiem zrobił 420 tysięcy kilometrów i wszystko działa, czy to jest tani samochód nie proszę pana, teraz już nie ma tanich nowych aut, ale i tak jest dużo tańszy niż konkurencja, reasumując ta Dacia nie ma się czym wstydzić na tle konkurencji, to jest normalny pełnoprawny samochód a nie jakieś budżetowe badziewie
w 2025 wprowadzają 1,2 gaz 120km ;] prawdopodobnie będzie to miękka hybryda
Witam.Nie wiem jakim trzeba być kierowcą aby do tak dużej budy wybrać silnik 1.0 100KM z lpg...dynamika jest tu raczej fatalna i wyprzedzanie to spory stres.
@@jadziahuk7080raczej? Nie jeździłeś a wypowiadasz się.mam ten silnik i jest super
@@danieldaniel2865 Kupiłem żonie najnowsze clio 1.0 tce 90KM manual a to raczej ten sam silnik tylko bez lpg,fakt ciut mniejsza moc ale clio to nie ta sama buda.Dynamika jest słaba.
Ciekaw jestem jak ten silnik wypada w porównaniu do 4-cylindrowego turbo 1.2 DIG-T 125KM
Dlaczego brak silnika wiekszego, mocniejszego i pod gaz, ja bym widział naped 4x4 automat i LPG
Zapomnij o większych silnikach. Każdy producent odchodzi od pojemności. Te czasy się już skończyły. Teraz coraz więcej hybryd no i elektryfikacja.
@@nautilius87 Tak, każdy odchodzi, a Mazda zmienia 2.0 na 2.5...
@@maniek2254 zawsze znajdzie się ktoś kto idzie pod prąd. Jakoś wylewu Mazd na drogach nie widzę. Wymieniłeś jedna markę na kilkadziesiąt innych które zmniejszają pojemności. Ubezpieczenie większej pojemności też jest wyższe.
@@nautilius87 Nie tylko mazda, nawet VAG zamiast 1.0 Tsi 115 ma 1.5 Tsi 115. Oczywiście, że większość jest oparte na 3-cylindrowych pierdziawkach, Mazda zawsze pod prąd, ale skoro VW - koncern globalny - zaczyna zwiększać, to może jednak trend się zmienia?
piękne auto ,mi się podoba
Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Również 🙂
Wyłączanie silnika na światłach 😂 zawsze to wyłączam to jest dramat
Nie dotyczy Volvo mild hybrid
Wczoraj miałem jazdę próbną hybrydą w automacie ,bardzo pozytywne wrażenia ,odnośnie wyciszenia - do 70 to nic prawie nie słychać a później to tyle co nic,więc czekam na samochód 😊😊
"do 70 to nic prawie nie słychać a później to tyle co nic"...po co produkować i zaśmiecać internet takimi komentarzami?. Także odbyłem jazde próbną dusterem z hybrydą..fakt do 70 jest cicho..generalnie tak do 120 km/h jest znośnie a póżniej już szum i hałas silnika ale silnik słychać nawet przy 50 km/h...tyle że dość cicho ale słychać. Do tego są momenty że nawet jadąc bardzo wolno silnik wkręca się na obroty wysokie co trwa 3..5 sekund w celu podładowania baterii.
Sorki ale po co Ci lepsza kamera? Patrzysz tam tylko sekundy na przeszkody nie potrzeba 4k😂
trochę za drogi się stał-Captur jest w zbliżonej cenie a jest jednak bardziej luksusowy w porównaniu. Ogólnie porządny wóz.
Testowałem 1.2 4x4 130KM. Silnik głośny, bardzo mułowaty, z bardzo szybko spadającym momentem. Porównując z 1.0 90KM w clio jest wprost fatalnie. Nie mam pojęcia z czego to wynika, zapewne głównie z większej masy oraz napędu na obie osie, ale w moich oczach auto zdyskwalifikowało. Miekkiej hybrydy w ogole nie czuć, może odrobinę plynniej działa start stop. Czekam na możliwość jazdy 1.0 z LPG 100KM.
Nie wierze...silnik 1.2 Tce 130 km bardzo sprawnie napędza to auto..na pewno nie gorzej niż 1.0 90 km:):). Do tzw" normalnej" jazdy jest więcej niż wystarczający. To jest w koncu podstawowy silnik bazowy australa na rynku francuskim więc lipy być nie może.
@@Waldek9100w moim i mojego pasażera odczuciu zdecydowanie gorzej, może trafiłem wadliwy egzemplarz. Ponowię test z pomiarem przyspieszenia.
@@MotoAdS wersja 1.2 wedlug wielu znanych dziennikarzy motoryzacyjnych oraz nawet i danych firmowych pokazuje że osiągi 1.2 są ciutke lepsze niż 1.6 e-tech full hybrid.
@@Waldek9100nie widziałem jeszcze rzetelnych pomiarów przyspieszenia tego modelu z tym silnikiem, ale 23 lata jeżdżę autami, mam plecy i wiem kiedy lekko wciska w fotel, a kiedy jest bardzo słabiutko. Może faktycznie trafiłem na wadliwy egzemplarz - sam nie spodziewałem się takich odczuć, spalanie ponad 10l/100km na odcinku testowym i w 90% bardzo spokojnej jazdy też odbiega od normy (wspomniane 1.0 clio 6l/100km). Tu może jakiś turbo dobry egzemplarz się trafił, bo nie wszystkie audi dają radę ;-) Nie wierzysz? Serio!
1.6 full hybrid testowałem w modelu Arkana. Przy prędkościach miejskich nie ma problemu, ale powyżej 100 czy tez 120km/h czyli na autostradzie - kolejna masakra...
Według mnie super auto i ciekawy test.
Zegary również mi się nie podobają, tak samo jak w BMW... ale na to nie mam wpływu.
Deska rozdzielcza chyba lepiej wygląda w SANDERO III, ale to kwestia przyzwyczajenia.
Kolor świetnie pasuje do tego auta.
@@Sebastian_Ch. dzięki Sebastian :) ciekawe jakie będą dane sprzedaży za jakiś czas 🤔
@@AutoMotoVlog Wydaje mi się, że to będzie HIT, tak samo jak z SANDERO III. Właśnie wróciłem z południa Europy i fakt, dużo tam jeździ MG ( i to w wersjach u nas niedostępnych) ale SANDERO III jest OGROM. W terenach górskich przeważają dustery 4x4.
Zamówiłem 1.6 Hybrydę. Jedynie szkoda że nie ma możliwości zamówić 4×4. Pozdrawiam.
@@andrzejmarszaek2124 gratulacje :) Kiedy odbiór?
Wygląda całkiem nieźle ale dla mnie odpada, wybieram tylko automaty, ale dopłata 24 tysiące względem LPG to już przesada, 118 kosztuje hybryda a za niewiele więcej sat już sprawdzone hybrydy toyoty
Ciekawy jestem ile pojawi się głosów, że raczej MG 🤔
@@AutoMotoVlogchyba raczej nie...😁🤣😂 Ale klasztor shaolin jest "mocny"....
@@Tetryk1977będzie sporo obstawiam 🙂
@@AutoMotoVlog tak, oczywiście, że mg ma skórę - z chińskiego smoka...😁🤣😂 I jest "lepiej" wykonany...(Przy czym lepiej w tym wypadku jest synonimem słowa "ulepić")....😁🤣😂
@@AutoMotoVlogz powodu sytuacji geopolitycznej nie kupił bym MG. Długoterminowo jest zbyt wiele znaków zapytania co do obecności chińskich marek w Europie. Może kiedyś..., gdy świat się uspokoi a sytuacja polityczna ustabilizuje.
Spoko autko i super test.
Dzięki 🙂👍
Całość ładniejsza od ostatniej wersji, trochę Volvo xc40 przypomina. Chociaż tylna Klamka powinna być klasycznie umiejscowiona bo jest to wygodniejsze. Szkoda R4 1.33 tce bo to dobry motor. Środek takze na plus, sam wygląd, chociaż materiały mogili trochę lepszej jakości włożyć. Testujacy jak zawsze 5+ 🫡👍
Dzięki Irek 🙂
Szkoda też trochę diesla i ten automat bym koniecznie dał do 1.2
@@AutoMotoVlog
Diesel zdecydowanie, szczegolnie gdyby duster miał zostać "wołem roboczym" np we flotach firm budowlanych. Gdybym kiedyś kupował Dustera to tylko hybrydę bo jest R4... silnikow R3 fanem nie jestem i raczej nie będę 🫣
Ciekawe czy nowy captur z podobnym napędem nie ma wygodniejszych siedzeń, cichszego wnętrza lub choćby minimalnie lepszych materiałów wewnątrz. Jestem ciekaw porównania jak wielu innych klijentów będących przed wyborem zakupu
Za dwa dni jadę na premierowe jazdy, także dam znać :)
super. To mnie tez ciekawi
I cos wiadomo?
@@ManiekKowalski-on6rl właśnie wrzucam film, będzie o 18.00. To nie jest oczywiście test, tylko takie pierwsze wrażenia, ale jak coś to pytajcie pod nim, będę odpowiadał :)
@@AutoMotoVlogdziekuje. Bede czekal i zaglądał. Nie tylko dzisiaj😊
Jechałem wersją 4x4, fajnie się zbiera ale było to auto w wersji EXTREME z tapicerką MicroCloud, która nagrzana na ostrym słońcu okropnie śmierdzi plastikiem i poci się każda cześć ciała mająca z nią kontakt. Jeśli już to tylko Journey lub te pozostałe dwie wersje.
Podoba się 🤷♂️
To nie ma normalnych silników
Z resztą tak jak większość marek…
A i wolę mieć normalny silnik niż siłowniki…
Dwudziesta lat temu kompakty miały r4 75 kucy i 128 niuta i jakoś ludzie nie darli szat
@@kapibaraTM no właśnie sam mam jedno auto z 1997 2.0 diesel 71KM
W rodzinie od 14 lat 0 awarii spalanie na oko 4,5l
Cenię sobie niezawodność więc wolę mniejszą moc z większej pojemności
Nigdy nie zejdę poniżej 2.0 chyba że wankel
Jeździłem tydzień temu . Rozdziewiczyłem nowy egzemplarz. Samochód super na pewno go kupię, ale mam dylemat czy zostawić obecną swoją 2 kę i dokupić 3 ę czy sprzedać 2 ę i dołożyć. Jak zapewne kupię 3 ę to niestety będzie to mój 3 samochód ....... Dacii....... przyjaciół i genialnych samochodów się nie sprzedaje . Genialny w swojej prostocie i bezawaryjności !!!!!!!!!!!!!!!!
.
Trzy Dacie pod domem? 🙂
@@AutoMotoVlog Piękny widok .......... Teraz tylko dwie, niestety.
@@troll22041978 skąd taka miłość? :)
@@AutoMotoVlog Nie wiem zaczynałem od poldka, którego sprzedałem jak był pełnoletni. Później Matiz w którym uczyłem się latać jak młodzież wracała z zabawy wiejskiej.......... miał tylko 3 lata ale poszedł na żyletki , skoda octavia I, kia sportage III , którą ukradli po 4 latach, Dacia Doker - niezniszczalny samochód........... Duster 2 teraz może 3 ......... Oj myślę o nim od tygodnia i mnie strasznie kręci .......... zwłaszcza wykończenie ala jeans i podsufitka nieziemska...........
@@troll22041978 podsufitka jest bardzo...specyficzna :) chyba taka kochaj albo rzuć.
Zrobiłeś duży progres w jakości nagrań. To widać. Szaczuneczek i pozdrowienia :)
Dzięki za docenienie!
Staram się nie stać w miejscu :)
Kolor to myszołowaty 😂
O, dobre 😁
Myszy które widziałem w życiu były znacznie brzydsze niż ta Dacia Duster. Kolor piaskowy brzmi znacznie lepiej. Kiedyś żona sobie zażyczyła lodówkę w kolorze piaskowym i tylko jeden producent mi taką zaoferował 😁
Od tygodnia jestem posiadaczem nowego Sandero i skrzynia biegów bardzo przyjemna(silnik 1.0 LPG). Biegi fajnie wchodzą i autko daje dużo radochy. Nie wiem, jak jest w Dusterze ale prawdopodobnie skrzynia działa bardzo podobnie. Ale do tej pory jeździłem starymi Golfami i Oplami i żadną dobrą Hondą czy BMW nie miałem okazji się pobawić, więc pewnie stąd moje odczucia co do skrzyni. Samochód nie śmierdzi od środka, czego się obawiałem, Duster pewnie też tutaj nie zawodzi. Te nowe Dacie są bardzo ładne i praktyczne. Niczym nie imponują ale swoje zadnie wykonują bardzo dobrze.
To się delektuj jazdą bo około 30 tys km deska rozdzielcza zacznie łupać przy podszybiu a na serwisie powiedzą że nie da się nic z tym zrobic
Jeśli już bym rozważał to chyba silnik 1.0 lpg, ekonomia jazdy przede wszystkim w takim aucie. Trochę szkoda, że nie ma więcej mocy, ale podobno są już specjaliści którzy podnoszą moc o ok 15-20%. ;)
Zastanawiałem się nad MG HS, albo Beijing 5, czy teraz nawet Omoda będzie wchodzić, albo For coś tam. Fakt, są to auta większe, z mocniejszymi silnikami i lepszym wyposażeniem, ale przy bliższym kontakcie, nie przekonują mnie. Ta plastikowość w Beijingu, albo pseudo premium w MG, nie trafia do mnie.
W tej cenie wolę jednak sprawdzone rozwiązanie, jakim jest Dacia, która przynajmniej przy odsprzedaży nie będzie stwarzać problemów, a z porównywalnymi cenowo chińczykami nie wiadomo co będzie, czy np po 5 latach użytkowania ktoś to będzie chciał kupić, za ile, i na pewno nie z tak mała utratą wartości jak w Dacii.
Fajny test jak zawsze, kciuk w górę leci !
Dużym wręcz ogromnym plusem dacii jest serwis...... renault jest w calej europie...wiec problemu nie ma...a z chińczykiem?moze byc różnie
@@katarzynaabramczyk8057 Nie to że może być różnie, tylko w ogóle nie będzie. Chinole są fajne i naprawdę dobrze zrobione, tutaj przyczepić się nie da. Natomiast cała bajka się kończy kiedy przyjdzie wymienić część, lub naprawić auto po kolizji. Powodzenia.
Ja odbieram w przyszłym tygodniu, 4x4 Jurney ze wszystkimi pakietami ,oglądałem w sal9nie ,za taką cenę 4x4 nie ma konkurencji
Gratki. Ile czekałeś?
Zamówiłem zaraz po opublikowaniu cennika :) pod koniec marca
@@krzysztofknapek1439 to nie tak źle 🙂
Czemu użytkownicy Dacii nie potrafią poprawnie napisać nazwy modelu auta ? 😢 To samo na forach.....
Wszystko fajnie, kolejny super odcinek, ale.... kanał nazywa się Auto *Moto* Vlog. A ja widzę same odcinki "Auto". Kiedy będzie jakiś "Moto"? :*
Jak zakładałem kanał, to taki był plan, bo wtedy jeździłem na moto. A potem był dzwon...
@@AutoMotoVlog Uuups. No to przepraszam. Ale widzę, że jesteś cały, całe szczęście.
@@Skygge. przepraszać nie ma za co, bo słuszne pytanie :) ja w moto byłem wtedy chyba bardziej wkręcony niż w samochody. Jakbyś mnie w środku nocy obudził i zapytał jaką moc ma jakikolwiek motocykl, to bym wiedział :)
Ale po wypadku się wszystko posypało... :/ dość grubo było, dziadek we mnie wjechał z podporządkowanej
@@AutoMotoVlog Ja póki co sobie śmigam na Krówce: Yamaszce XV 1600A. Uwielbiam ten motocykl ale mam go już wieele lat i czasem myślę o czymś nowszym :D
ua-cam.com/video/NwONjF0oHAc/v-deo.html
@@Skygge. ja gdybym jeździł na moto - zmieniałbym co sezon 🙂 cała radocha w poznawaniu innych. Ukochany mam jeden - Haya. Dla mnie the best.
gdyby 1.0 lpg i 1.2 miało automat przód napęd to by dacia nie wyrobiła w zamówieniach nie trzeba by było wachlować lewarkiem jakie to koszty takich skrzyń automatycznych ?
Jak testowalem wersje w salonie, to ekran multimediow kiedy sie wylaczal po czasie bez zaplonu to z glosnikow byly trzeszczenia. Ktos potwoerdzi to to w innych wersjach?😅
U mnie tego nie było
Powiem szczerze że fajnie by bylo jak by na tylnej klapie Duster mial koło zapasowe. Widzę to oczami wyobraźni
Dużo by to nie zmieniło ;)
Siedzaiłem w salonie no plastik fantastik, tak fatalnego wykończenia środka nie widziałem w żadnym samochodzie, te chinskie MG o niebo lepiej wygląda w środku , też jest plastikowe ale nie wykończone jak śmietnik tylko z klasą jakies przeszycia itp a tu wszystko z butelek i torebek z biedry stopionych . Zewnętrznie duster jest ok ale środek fatalny . Dlatego kupiłem inny wół roboczy hehe
Co kupiłeś? :)
Jak 1.2 pali mu 7 prawie 8 na 100km. To porazka z hybrydą czy bez. Mój diesel 2.0 150km autostrada ponizej 5 i to zaladowany plus 5 osob.
Niezłe porównanie 😀
Tylko dlaczego w tym aucie nadal światła drogowe są halogenowe?! 🤦♂
Prawie wszystko wszystko ok w tym samochodzie, ale ja mam ogromny problem moja połówka zamówiła go sobie, a ja jak do niego wsiadłam to tak się poczułam w nim jak bym miała klaustrofobię. Boki drzwi wysoko mimo tego, że podniosłam sobie siedzenie do samej góry i widok maski. Ja mam 164cm wzrostu. 🤔🧐 Czy macie podobne wrażenie. ???
@@annawrobelek6i2 moja też coś takiego miała. Ja z kolei nie :) Dlatego tyle razy mówię, żeby próbować na sobie...
@@AutoMotoVlog Chyba będę zmuszona wsiadając do samchodu podkładać sobie poduszkę pod pup....e. 😄 no i rozwiąże się z tym że widok przez przednią , boczną szybę jest bardzo dużo ograniczony.
A przez tylną szybę to już nie ma po co patrzeć, trzeba będzie korzystać tylko z kamery. 🤔
@@annawrobelek6i2 przyzwyczaisz się 🙂
Co byście wybrali. Dacie jak w filmie czy Skodę scalę 2024 1.5 dsg?
@@michamurgaa3131 Scalę, bo niższa :)
Czy planują dodać diesla?
nie planują w Europie..np w Maroku jest duster w dieslu.
Wczoraj robiłem przymiarkę do nowego dustera w salonie - jakoś mi nie leżał. Od nowej generacji oczekiwałem czegoś więcej a mam wrażenie, że mój obecny duster ( z 2023 ) jest bardziej przestronny wewnątrz. Jakość materiałów podobna czyli bez szału. Po przymiarce do nowego dustera zdecydowanie zostaje przy tym co mam. Auto ladne z zewnatrz, chyba ma grubsze blachy ( w "dotyku" wydaja sie byc twardsze/mniej elastyczne ).
Dokładnie, mam DD II 2023 FL 130km. Po oglądnięciu w salonie III - w życiu bym nie kupił. Sam plastik. Ale Arkana mi wpadła w oko... taki lepszy Duster.
No I dlaczego nie dali 4x4 z automatem w wersji 1.6?
Cześć
Oglądałem nowego Dustera w salonie przy okazji serwisu mojej Dacii Sandero Stepway.
Spodobał mi się ten model, fajnie wygląda, wewnątrz też jest ok. Kolor oczywiście ten testowany.
Myślę że ze względu na cenę będzie on następcą mojego Sandero.
Co do tylnej kanapy jak w aucie dla rodziny można ni dać nawiewów na tylną kanapę gdzie przeważnie będą jeździć dzieci?
Pozdrawiam
Też nie rozumiem...
W przyszłym roku planuję zakup tego samochodu. Choć bardziej mi się podoba poprzednik w wersji Extream ale nowy też przemawia do mnie.
MG ciekawsza opcja jak jeszcze dodadzą fabryczne lpg (podobno są takie plany) to już w ogóle
Tylko który MG? :)
Proszę brać pod uwagę ile serwisów ma takie MG i jak stoją z częściami do aut, które oferują. Dacia części są w magazynach, więc dzień do pięciu jesli trzeba ściągać gdzieś z Europy. Części z Chin to znacznie dłuższa poczekajka bo jeszcze trzeba to oclić etc. Więc prosta naprawa to oznacza tygodnie zimowania auta w serwisie.
@@maciekapocaliptic byle pierdołę zamówisz z Aliexpress i dojdzie po max 2 tygodniach, nie sądzę żeby części samochodowe szły dłużej
@@TheJaskier666tylko taki np: MG HS jest autem z 2018 a MG ZS jest z 2017 roku, technologicznie to już duża przepaść, nie licząc już starego wyglądu ala stara Mazda. Jedynie co to gwarancja 7 lat może coś dać na plus, a system multimedialny to u nich katorga.
PLUS dla MG 😎
W czym? W tym że mają stare auta z 2017 i 2018 roku, które są już przestarzałe i ich system multimedialny jest do dupy bo chodzi jak stary zamulony windows ?
mógłybyś jeszcze tą hybryde sprawdzić
Będzie 👍
ten test powinien być przeprowadzony w terenie jeśli była by wersja 4x4 szkoda że była zwykła, Karoseria samochodu bardzo ładna szkodą tylko że ten samochód nie może mieć silnika 3.0 d w wersji 4x4 np takiego jak miała pierwsza x3 e83 co dało by mu b.dobre osiągi
Co pomysł, to lepszy 😉
Szukam w opcji wyposażenia pługu, coby można pole zaorać tym czymś:P
To musisz kupić Wieśwagena :)
Fajne spalanie, sporo niższe niż w silniku 1.0 Eco-G na benzynie. Hybryda 1.6 spali góra litr mniej.
Już wpłyną takie auta z Azji, znacznie lepiej wykonane, ciche w środku za dokładnie pół tej ceny + niestety nasze zaporowe opłaty.
Która europejska firma sprzedająca auta zostanie z tymi oszołomowymi - ustawionymi pod kowidowe prezenty - cenami - berek….
Tak, znajdzie się taka grupa ludzi, która zachłyśnie się autami z Chin i otrzeźwieje jak przyjdzie im coś w nich naprawić.
@@maciekapocaliptic Nie wiem jakie masz z nimi doświadczenia, ale ja w ostatnim czasie miałem okazję trochę tym pojeździć w Azji i to jest inna filozofia motoryzacji. Jak pewnie zauważyłeś koreańce u nas już rozłożyły na łopatki europejskie badziewie, a auta z dużej Azji są jak te koreańce, tyle że bez specjalnych oszczędności wynikających z wymagań naszego zafałszowanego rynku. Tam auta mają jeździć i służyć ludziom, a nie dawać zarabiać milionom pośredników, sprzedawcom części i serwisom….
Mam Pytanie Czy Nowa Dacia 3 jest ocynkowana ???
Da się zamówić tą konkretną wersję wyposażenia ale bez tych wstawek niebieskich/denim. Totalnie mi się to nie podoba. W wersji extreme jest inaczej ale znowu ponoć jest problem w ciepłe dni i strasznie dupka się poci 🤷🏾
nie da. Są przypisane już "z góry".
1:30 miałem dwie 70mai i obie po roku padły! To BADZIEW! 14:15 Peugeot 2008 1,2 130KM EAT8 lepiej jeździ i przyspiesza oraz lepszy w zakrętach a cena podobna.
Mam joggera już rok i zrobił 40kkm. Niczego mu nie brakuje, nic się nie zepsuło.
Ładny przebieg :)
U mnie w dusterze blue dCi z 2022 roku dziś stuknęło równo 50 tkm przebiegu. Ani żaróweczka nie była wymieniana:). Z joggera także będzie Pan zadowolony:).
Możecie Mi wytłumaczyć, co każdy na tę teleskopy pod maską "się modli"? Tak jak bym codziennie po 3x razy miałem podnosić tą maskę! I jeszcze tu porównujecie z Mazdą? Serio? A nie lepiej zamiast teleskopów pod maską, dać lepsze wyciszenie? Albo dać nawiewy na tył nawet w podstawie? Ale nie, ma teleskopy, brawo, pięknie, radość, a Mazda nie potrafi :)
@@antonsamborskyi9978 serio trzeba Ci to tłumaczyć? 😀
@@AutoMotoVlog Przecież poprosiłem wytłumaczyć. Co to ? na ?
@@antonsamborskyi9978 piłeś - nie pisz.
ja mam mazde i maskę podnosze jak dolewam płyn do spryskiwaczy raz na kilkanaście tygodni i raz w roku jak olej wymieniam, w daci wygląda to inaczej bo tam te 3cylindrowe padaczki tak napier...aja że użytkownicy codziennie sprawdzaja czy silnik nie wypadł i stąd te silowniki bo starzy działkowcy za bardzo sił nie mają...
@@wronek1 tekst dokładnie ze szkoleń Mazdy 😁
Czy Renault Polska Dacia odpowie na pytanie dlaczego Duster 3 nie ma żadnej ochrony antykorozyjnej podwozia ?
Jak za te pieniadze to bardzo źle to wygląda.
Że śmiechu aż oplułem kompa😅. To rolowanie jest zabawniejsze niż nie jeden kabaret😂
Najlepsze (apropo zapachu) byly nowe fiaty, np palio... Smrod "kajaka/plastiku" w srodku.
Dacia Kurzer -> gigantyczny postep designerski.
Dawaj test auto 1.6 :)
Będzie
Dlaczego nie mogą zrobić polaczenia wersji silnikowej z gazem i automat ?
Automat ze 100 konnym motorem nie ma nic do roboty, a jeśli by się uprzeć to cały misterny plan żeby dzięki LPG obniżyć emisję poszedłby się kochać.
Osiołek wśród ogierów 😂
Jaki rozmiar kół jest w tej testowanej przez Ciebie Daci?
Felga 18 opona 215/60 R18
Bardzo ładny samochód
Auto wygląda bardzo nowocześnie. Zgrabny suvik miejski. Według rankingu TUV Dacia duster jest jednym z najbardziej awaryjnych aut. Aczkolwiek części nie są specjalnie drogie. Coś za coś.
Kierownicę mam taką w peugeocie 5008 II i jest bardzo wygodna. Dacia daster tej generacji mi się bardzo podoba ale wskaźniki zamiast zegarów jak dla mnie porażka totalna. Chyba, że można zmieniać tak jak mam w peugeocie? Można mieć takie wskaźniki lub zegary. No i te silniki co proponują to jest nieporozumienie. 1,2 czy to jest ten badziewiasty PureTech. 1,6 hybryda to niby lepszy ale żadnej ekonomi tam nie ma szczególnie po autostradzie przy 140 km/h.
Fajny test.
Hejterzy których nie stać na nowy rower.... Nie wiem czy wiecie ale najtańszy fiat tipo to obecnie 125k papieru.... Tak żebyście wiedzieli gdzie jesteśmy na osi X
Każdy kto nie kupuje Dacii jest hejterem? Wiesz co to słowo w ogóle oznacza?
Kupiony 1.0 Eco-G Extreme w kolorze białym z hakiem holowniczym, bagażnikiem rowerowym i skrzynią na dachu + wszystkimi dodatkowymi pakietami. Czekam na październik :)
Jak się sprawuje Oneplus Watch 2? 😁
?
Diesel + Automat
O to to
Tutaj idealnym silnikiem byłby 1.6 dci 130 km 300Nm połączony z automatyczną skrzynią EDC.
Łapka i komentarz taktyczny,wygląd duster 3 nawet ok,niestety silniki i cena,wygłuszenie na duży minus zastanawiam czy nie lubić lepiej Toyoty Yaris cross lub corolli cross.Pozdrawiam
Dzięki Kamil 🙂
Yaris cross jest malutka ciężko jakoś te auta porównywać z kolei, Corolla to inna półka cenowa.
Tobie przeszkadza "słabe" wygłuszenie w dusterze i chcesz kupić Toyotę ? 😁🤣😂🙏
Wiesz , że Toyota nie ma wcale wygłuszenia i do tego gnije na potęgę ? Już w pierwszym roku...🤮💩🫣
@@Tetryk1977 Co w tym dziwnego?
Testowałeś te auta? masz poruwnanie? jakość auta jednego i drugiego znasz? Co do silników dacia czy toyota ma lepszy?
W czym jest dacia lepsza? Dawaj Twoje zdanie, jesli chodzi o gnicie nie jest tak źle, jakos nie słyszę zlych opini a ludzie kupują, kupuj dacie 5-10lat zmienisz silnik chyba ze ze stodoly nie bedziesz wyjezdzal to dłużej postoji
Rabat na paliwo na Shell 20gr a na paliwa premium 40gr rabat na paliwa do 15wrzesnia ⛽
R 3 makabra👎🏻
Duster hybryda, czy MG ZS hybryda?
Duster
@@AutoMotoVlog Dzięki - ciekawa opinia. Muszę się przejechać i jednym i drugim. A jeśli Duster, to z LPG, czy hybryda?
@@dk-sz9xf tutaj to już musisz sobie sam odpowiedzieć i policzyć :) ile jeździsz itd
@@AutoMotoVlog Racja. Chodzi mi jeszcze Elantra po głowie. Te trzy marki. Ta ostatnia jest już na wykończeniu, ale kusi. Od 14 lat jeżdżę Kia (Venga i Sportage) i ten koncern zdobył już jakieś moje uznanie. Tylko żona lubi wyższe auta, a Duster dawniej nie przypadł jej do gustu.
A tak poza tym fajne, rzeczowe testy. Oglądam i Złomnika, Motobiedę, Zachara, ale jeśli chodzi o testy samochodów dla Kowalskiego, to chyba lepiej trafić nie mogłem.
@@dk-sz9xf dzięki za miłe słowa :)
Ja z tych trzech wziąłbym Elantrę 😀 Ale to dlatego, że lubię niskie samochody. Jeśli ma być crossover to... patrzyłeś nowego Captura? Jeśli rozmiarowo będzie ok, to moim zdaniem dużo fajniejszy.
To już kolejny film z testem Dacii Duster 3, gdzie wyraźnie widać bardzo mocne zużycie (wytarcie, zmechacenie od spodu) półki w bagażniku. Albo tak bezczelnie lichy materiał pokrywa tę półkę albo oglądam ciągle ten sam samochód ale w rękach kolejnych dziennikarzy.. Ale póki co - takie mam spostrzeżenia w tym zakresie.
Nie wiemy o czym mowisz bo nie mielismy i nie chcemy miec tego czegos stworzonych dla januszy byznesu 🎉
Sandstone to piaskowiec ;P
Czyli taki bardziej biały, czy szary? 😀
@@AutoMotoVlog zależy jaki piaskowiec ;) Ale ogólnie zaszarzona biel.
co by nie mówić o Daci to każda nowa generacja wygląda coraz lepiej ale i tak raczej bym nie kupił
Dacia z ceną podstawowej CHR 2.Troche przestrzelili z hybrydą.
Lepiej wybrać Suzuki s Cross premium
Ruda szmata w gratisie...😁🤣😂
taa Jest lepiej ale nadal Chujowo .
Ja się nie śmieje
Ani hit ani kit !. Po prostu auto które walczyło kiedyś o klienta ceną a teraz nie wiadomo czym. Sprzedaż spada i dokładanie gadżetów i nowych plastików nie zawsze robi wrażenie na kupujących. Wielkość wnętrza cały czas ta sama a wyposażenie takie jak na obecne czasy które inne " tanie" marki mają
Nie było pytania, czy to kit 😉
Fajny ale wolalbym mg hs