HYBRYDOWY DUSTER. Lepszy niż Toyota? | Kornacki testuje
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2024
- Dacia Duster to samochód, który od pierwszej generacji pokochali polscy kierowcy. Duster zawsze miał bezkonkurencyjny stosunek ceny do tego, co otrzymuje się w zamian. Czy najnowsza generacja rumuńskiego SUV-a wciąż taka jest? Sprawdzam to w teście. Miłego odbioru!
Znajdź więcej na: adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#shorts #adamkornacki #dacia #duster
123kPLN - to dużo za jakiekolwiek auto. W ostatnich latach wartość pieniądza spadła na pysk. Pamiętacie co można było kupić za taką kwotę 4-5 lat temu? Koszmar.
Ta cena to nieporozumienie ponieważ zbliżyła to auto cenowo do chińskiej i japońskiej konkurencji.
dokładnie, pełna zgoda, człowiek chciałby zmienić obecne auto na inne, ale przy tych cenach to się zwyczajnie nie opłaca.
No, no. Freddie Krueger. Powinny być po 61,5 (z lpg).
Ile zarabiales 5 lat temu dokladnie na takim samym stanowisku? Ile 5 lat temu placilo sie za tygodniowe zakupy w markecie?
za 130 tys zł masz hybrydową Honde HR-V która jest o niebo lepiej wykonana i wygląda jak dla mnie spoko, więc gdzie tu opłacalność zakupu Dustera?
Mam wersję LPG od trzech miesięcy. Zrobiłem już 13k kilometrów i jestem mega zadowolony 🙂
Nie narzekasz nad brakiem mocy ?
To bardzo rozsądna wersja, jak się jeździ?
@@Artoootube bardzo ok. Na kanale jest kilka filmów z Duster-em i
@@ChodzsieCarnacnic nie wartych, tak jak to auto
@@wronek1 nic nie warte ale obejrzałeś 🤣
Kurcze mieszkam za granica 25 lat. malo mam stycznosci z Polska I Polakami. Uwielbiam samochody itp i o ich ogladac i sluchac. Ogladam Matt Watson Straight pipes etc etc rozny mix amerykansko-angielskich dziennikarzy. W zeszlym tygodniu przez przypadek odkrylem Pana Adama. Panie Adamie gdzies Pan byl cale moje Zycie?! Albo raczej gdzie ja bylem 😂😂 Kocham Pana normalnie. Co za dictionary what a presentation what a witty language. Pyszny z Pana gentleman. Dobra koncze bo mam 580 videos do obejrzenia. Pozdrawiam I dziekuje. Zebym ja wczesniej wiedzial ze Moja Ojczyzna taka perelke wydala. Matt Watson czy Jay Leno to butow Pana Adamowi nie sa godni pucowac…
Największy debilizm dzisiejszych czasów , nie wolno używać 6cali smartfona ale wolno 12 cali ekranu w aucie.
Proponuję lepiej przygotować się do recenzji.
Napęd 4x4 to nie silnik 1.0 a inny silnik 1.2 3-cylindrowy w wydaniu mild hybrid.
Więc pojawia się silnik elektryczny, który ponoć wspiera napęd 4x4, aż się wyładuje malutka bateria i ponoć wtedy czuć in minus ;)
Fajna ta Dacia, myślałem że bardziej podrożały. Z zewnątrz wygląda super. W środku całkiem spoko, prosto i praktycznie. Półka z przodu płaska więc jak coś tam dasz to od razu nie zjedzie. Ekran nie za duży, zegary w formie ekranu ale z daszkiem który osłania przed słońcem czyli klasycznie. Wyloty nadmuchu fajne fikuśne nawiązują do zewnętrznych lamp. Fajnie wyprofilowane zagłówki. Mega plus za plastiki w nadkolach progach i zderzakach.
Ludziom przeszkadza najbardziej napis dacia 😅😅😅
Tak 😁
@@krzysztofgawronski4571 bzdura, jakoś chińskie znaczki im nie przeszkadzają.
śmieszą mnie te komenty, gdzie diesel, gdzie 4x4 prawdziwe...😅 to jest crossoverek na miare naszych czasów poprawne materiały, większy prześwit na łąkę wjedzie na grillka czy nad wodę, ilu posiadaczy landcruiserów nowych zaznaczam, wjeżdza w jakies tereny? Ta Dacia to miejski crossover z opcją wyjazdu na piknik, czy spacer po lesie pod miastem. Nic więcej nie potrzeba. Niskie spalanie i funkcjonalność to nawjażniejsze w dzisiejszych czasach.
Wyświetlacz za kierownicą rodem z Atari. Btw. oczekuję, że po takim materiale Pan Kornacki kupuje tego Dustera i śmiga nim na co dzień.
Video powinno być oznaczone jako "materiał sponsorowany".
Zdecydowanie, opowiada jakby jechał s-klasą.
Jakoś źle się czuję jak się tak zachwala to auto nie pokazując jego pozycjonowania wśród samochodów lepiej wykonanych...
Nie wiem czy to moje uprzedzenia, ale ciekawy jestem czy tylko dla mnie wygląd lakieru w świetle jest jakiś...lichy? :D
Porównałem wyposażenie hybrydy DD III extreme za 117k z C-HR za 119k. Duster w stosunku do C-HR ma: relingi, tylna wycieraczkę, regulacje wysokosi fotela pasażera, elektr. składane lusterka, przyciemniane tylne szyby, dwa złącza usb-c z tyłu, ekran multimedialny 10" (C-HR 8"), wycieraczki z czujnikiem deszczu,przednie i tylne czujniki cofania, ocynkowana blachę. C-HR w stosunku do DDIII ma: opoźnone wył. świateł, tylne lampy LED, światła długie LED, 6 głośników, syst. ostrzegania o ruchu poprzecznym, asystent bezpiecznego wysiadania, automat. ogranicznik prędkości. Zarówno DD jak i Toyota nie słyną z wyciszenia. W C-HR z tyłu jest kiepskie wsiadanie i widoczność dla pasażerów. Ogólnie widoczność do tyłu dla kierowcy jest gorsza. Za to napęd to już V generacja i słynie z niezawodności, choć ciężko mi znaleźć info o usterkach napędu hybrydowego Renault. Oba auta są prawie tej samej długości- Toyota dłuższą o 2cm, ale Duster ma o 52l większy bagażnik I o 17mm dłuższy rozstaw osi
I za kilka lat jako używka Toyota będzie dwa razy droższa od Dacii.
CHR to dojazdówka. Nie nadaje się dla rodziny 2+2. Bardzo mały bagażnik. Jazda z tyłu daje poczucie jakbyś jechał w czołgu. Małe okienka dają klaustrofobiczne odczucia. Powiedzmy sobie wprost: jedyne dlaczego kupuje się obecnie toyoty to napęd hybrydowy. Poza tym jest masa aut lepiej wykończonych i wyciszonych.
Myśle, że wielu przekona do Dustera większy i bardziej "kwadratowy" bagażnik.
8 cali a nie 10 ? A widziałeś oba ekrany? Widziałeś na żywo zegary cyfrowe w Toyocie i Dacii? To jest dzień i noc.
Porównujesz to tak powierzchownie i wyciągasz błędne wnioski. I zobacz, przejedz się i wtedy opisz wrażenia. Takie opisu jak twoje to się robi w materiałach pr. Każdy samochód można pokazać "pięknie" :) Możesz nakręcić 2 filmy i będą zupełnie sprzeczne :) Wszystko zależy od tego co chcesz pokazać, albo która firma ci zapłaciła za recenzje :)
@@SOMEONE-ME ja głównunie porównuje dane papierowe, a Ty subiektywne. Ponadto pisząc o ekranach mam na myśli te multimedialne, a nie z zegarami
To teraz MG HS który wygląda zjawiskowo w nowej odsłonie .
Dacia jest teraz tym, czym Skoda 15 lat temu. fajny tani samochód. Niestety brakuje kropki nad i. Jeżeli nie Disel to przydałby się większy silnik benzynowy z gazem. Byłby HIT.
nie byłby bo by był za drogi
Tyle ile głupot naopowiadał o silnikach i napedach to nawet jak na niego to dużo.
Super autko.
Super rozwiązania.
Prosto i funkcjonalnie.
Przydał by się diesel w gamie.
Pozazdrościć Rumunom.
Nasi politycy rozp***lili wszystko.
Najlepszy pojazd elektryczny to Trolejbus na prąd staly...😂😊😊😊😊😊
Toyota Chr 120tys. w hybrydzie, to samo co ten z filmu cenowo..
Klamki z tyłu dla dzieci - dyskwalifikacja
Brak adaptacyjne go tempomatu na autostrady - dyskwalifikacja
Brak automatu z napędem 4x4 - dyskwalifikacja.
Dlaczego niestety hybryda ma napęd 4x2? Do czego jest to potrzebne na codzienne jazdy do szkoły, przedszkola lub pracy po asfalcie?
Przecież najważniejszy jest prześwit a nie rodzaj napędu.
Panie Adamie, 5.5l benzyny więcej kosztuje niż 9l LPG. Zawsze LPG będzie najtańsze w eksploatacji.
Hybryda ma zaletę w Dusterze: 40km więcej mocy oraz automat. Do miasta zbawienie.
Świetny samochód, testowałem również w hybrydzie i śmiało mogę polecić.
Wszyscy, dosłownie wszyscy marudzimy i zaklinamy te systemy upierdliwe ale nic z tym nie robimy, pozwalamy na to.
Na pewno lepsza od naszego fso Polonez.
Zajefajne za tyle siana taka furmanka dla mnie sztos
Auto moim zdaniem przepiekne, auto z charakterem ktorego.brakuje wiekszosci nowych suvow i crosoverow.
Czekałem na recenzje tego auta przez Ciebie albo Patryka.
Litrowy silnik napęd 4x4 - terenowy. O czym my mówimy 😅😅😅
W napedzie 4x4 jest mocniejszy silnik nie 1.0 :)
@@ukaszdwer5085a jaki?
1.3 130 koni xddd
@@xarexon potężna moc 😂
@@xarexon teraz dobrze napisales
Powiem tak, jeśli zwykły Kowalski chcę mieć zwykłe auto nowe w kredycie i nie zna się na motoryzacji to ok, bo osoby które kochają motoryzację nie wezmą kredytu czy wydadzą swoich ciężko uzbieranych pieniędzy na auto które jest niejakie i wmawianie sobie ,że to jest zajebiste auto to nic nie da😅🙌
@@BRUCE89__ branie kredytu na auto to glupota
Ani nowy Duster, ani nowa Toyota. Wszystkie 3 cylindrowe silniki w tych samochofach nadaja sie do kosiarki, a nie do crossovera. Piekne jest tylko opakowanie, po to zeby sprzedać i byle 3-4lata pojezdzilo a potem?? A potem kogo to obchodzi
A jeździłeś hybryda z 3 cylindrami np. właśnie w Corsie czy jeszcze lepiej LBX? Tam są prawie 100 konne silniki elektryczne które na światłach zostawią 80% samochodów na ulicy (takich pod 200 koni nawet), więc te 3 cylindry zupełnie nie przeszkadzają.To są samochody głównie do miasta i tam sprawują się znakomicie.
mam w clio 2024 3 cylindry, wiadomo wolałbym 4 ale te 3 dają radę
Tyle kosztuje omoda5
Dacia pobudza "EMOCJE"😅😅😅😅😅😅.
Umnie Nissan (Z)😎 lub GTR.!.
Przepraszam, jaki to jest dokładnie kolor ? Ponieważ tylko dokładnie ten interesował by mnie podczas zakupu
czerwony
Bardzo dobra recencja!!
Adam✅ najlepszy z najlepszych recenzatorow ✅ mógłbym słuchać bez przerwy ✅ czekam na relacje BigStera✅
Chcesz mieć fajne auto bezawaryjne kup mazdę z silnikiem skyactiw w najmocniejszej wersji czy to będzie SUV czy 3,6 za 60 tys i masz problem z głowy.
Za 119.900 jest w tej chwili toyota CHR w hybrid.
w ostatnich latach ceny nowych samochód poszybowały w góry aż za bardzo, rynek wtórny też niestety jest drogi i trzeba wydać sporo pieniędzy za używany kilkuletni samochód, więc czy obecnie przy małej wartości pieniądza 123 tyś za nową Dacie jest dużo ? dla jednego zawsze będzie dużo i a dla drugi nawet nie spojrzy na ten samochód
Tak to jest dużo i marketoidzi z Dacii tego nie zmienią.
@@CynicznyNonkonformistauważam że to jest obecnie dobry kompromis ceny do jakości
@@marcinlisowski2426co to znaczy „obecnie”? Wynagrodzenia wzrosły kilkukrotnie? Emerytury uległy jakiejś waloryzacji, że można mówić iż taki wzrost cen jest jakimś kompromisem?
@@CynicznyNonkonformista obecnie to znaczy właśnie obecnie, przy wzroście ogólnym cen samochodów zarówno nowych, jak używanych, wzroście wynagrodzenia i waloryzacji wspomnianych emerytur, Dacia oferuje kompromis ceny do jakości + walory użytkowe. samochody tej klasy innych marek są droższe, mniejsze albo oferują gorsze wyposażenie. jeśli ktoś nie chce kupić tak wyposażonego Dustego za te 120 tyś to może kupić podstawę za 80 tyś
@@marcinlisowski2426 w jaki sposób emeryt, który był dużym targetem tej marki ma wyłożyć 3x tyle na samochód (byle jaki zresztą)?
Obrzydliwa reklama, stawałeś na głowie zeby wady i głupie rozwiazania pokazac jako cos super - ale na szczescie nie wyszło.
A gdzie tu co najmniej dwu litrowy diesel, gdzie porzadne 4x4. Trzy cylindry i mala pojemnosc sprawiaja ze to kiepska oferta
Debilnej UE podziękuj
Idź mnie Pan z tym badziewiem.
Adaś miałem Dacie, wszystko miło i naprawdę wiele można wybaczyć ale za bardzo chwalisz....
Pozdrawiam
Trochę namieszałeś z tymi silnikami nie ma ich dużo...
Ofroadowe dodatki a w automacie napęd tylko na przednia oś . Nie klei się to jakos w sensowna całość
Przecież tańszy jest nowy mg hs który zjada tego rumuna na śniadanie absolutnie wszystkim.
@@Tomek-hm6qv najbardziej go zjada w statystykach awaryjności. W UK zaszczytne pierwsze miejsce w rankingach awaryjności zajmuje właśnie MG, przebija nawet te stellantisowe cuda z paskami rozrządu kąpanymi w oleju.
A w całej Europie to rumun jest na zaszczytnym pierwszym miejscu @@pitulapiotr
Adam nie długo pokażesz Bigstera....
Bigster debiutuje w salonach w 2025 roku, więc jednak trochę trzeba poczekać na testy tego auta.
17:45 sto razy wolę yarisa niż to rumuńskie guano.
Błądzisz chłopie
Jedno pytanie - ciekawe jak z jakością po kilku-kilkunastu latach użytkowania takiego auta? Jeździłem już kilka razy 2-3 letnimi Daciami i była to tragedia, wszystko skrzypiało i trzeszczało.
Widzisz. A poprzednia v klasa akrzypiala juz przy wyjezdzie z salonu a kosztowala np 400-500tys.
Lepszy bo nie gnije jak Toyoty...😁😂🤣
Ja tam widzę dużo nastoletnich zgniłych Dacii, a Toyoty zdrowe całe floty taksówek na nich lata. Nawet te „nieśmiertelne” mercedesy wyparły.
@@QuattroRMT 😁😂🤣🙏🤦♂️
Stacja konserwacja...
@@Tetryk1977jeżdżę 20 lat Toyotami. Nasza Corolla E11 nadal jeździ i dobrze się trzyma. Żadna stacja konserwacja wtedy jeszcze nie istniała. I co?
@@QuattroRMTczasy się zmieniają.. teraz toyota nie jest zabezpieczana.. wyciszana.. nie porownuj z modelami sprzed 15 lat.. mówimy o nowych autach. Zobacz na chr albo rav4 xd
@@QuattroRMTNo właśnie. Jeździsz 20 lat.. o tym mówiłem. To jeździj dalej tą 20 letnią toyotą.. bo nowe już nie są takie super.
Dzięki Adam za odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏
Dosyć ciekawe auto, podoba mi się zarówno nadwozie jak i wnętrze, fajny patent z tymi lampkami w bagażniku i z tym uchwytem na telefon 🙂👍, rozważyłbym kupno tego modelu🤔
Porsche pod chmurką stoją ?🤔😲 myślałem , że w garażu
09:07 kierunkowskazy nie obowiązują dziennikarzy?
Auto dla dzadow do dziadowania na drodze😅
Dla czego yaris cross a nie dacia duster ? 1.bezawaryjność 2.bezstopniowa skrzynia biegów w której nie trzeba wymieniać oleju co zmniejsza koszty eksploatacji i jest bezawaryjna 3.Mniejsze spalanie i na trasie i w mieście 4. Bardziej dopracowany układ hybrydowy 5.Sam mówisz że duster też jest plastikowy a za cene dustera masz yaris cross w wersji style a nie activ 6. W yaris cross masz 3 rodzaje tempomatu
Jedyny minus Yarisa Cross to rozładowujący się akumulator 12V po kilku dniach stania. Na duży plus matrixowe reflektory, są naprawdę świetne.
Mamy też brak ocynku i roczne samochody z rudą, a ogólnie komfort fatalny co widac po opiniach na autocentrum, wedle użytkowników to jeden z gorszych samochodów
Do tego jeszcze chciałbym zobaczyć testy NCAP nowego Dustera bo to ciagle odstaje od konkurencji. Cross plastikowy jest, ale spójny. Duster w środku wyglada jak jakaś składanina i wizualnie to tragedia. Za dużo tekstur, kolorów, itp. To wszystko po prostu nie jest spójne. Zegary, ekran to porażka, a trzeba na to codziennie patrzeć. Może komuś to nie przeszkadza, ale mi np. tak. No i porównanie wnętrza CHR z Dusterem to sorry, ale jakaś pomyłka :)
Poza tym sam fakt, że Dacia ma system A czy B to jedno, ale porównaj jak one działają. Większość z nich w Toyocie jest dość dopracowana, a w Dacii to takie chybił trafił. Jakość kamer, czujników itp. Słabo to wypada i nie wspomniane, bo to materiał sponsorowany :) Plus za fizyczne przyciski i przycisk wyłączający obowiązkowe wkurzające systemy.
To wyszko nie zmienia faktu, że cena do tego co się dostaje jest super i samochód znajdzie swoich nabywców, szczególnie przy dzisiejszych cenach samochodów. Wiele rodzin będzie zadowolonych z Dustera. Mi głównie brak bezpieczeństwa na dobrym poziomie by przeszkadzał (czemu nie ma nic o tym ile ma poduszek, itp a ile ma Cross czy CHR?) i ta stylistyka wnętrza.
@@doktorek1755 brak ocynku jest w toyocie i daci
@@gamepaly9436 To wyszukaj film "Klątwa Dustera. Prawda o Dacia Duster 3 generacji" i tam gośc na żywo pokazuje ze ocynk jest
Fajne buty 😊🎉🎉
Super samochod.Zajebisty przelicznik jakość/ cena.Gdyby nie jeden szczegół.Bezpieczeństwo.......
Wiesz jak wyglądają teraz testy NCAP? Punktowane są systemy typu autonomiczne hamowanie i inne tego typu systemy chroniące pieszych. Brak cudacznych systemów wpływa na ocenę końcową. Ważne są testy zderzeniowe i ochrony pasażerów a tu wyniki duster miał bardzo dobre.
@@damianbukowski5505 zartujesz? Mowię właśnie o procentowej ochronie dorośli,dzieci,piesi.Spójrz dokładnie 70 procent ochrony dorosłych to nie jest dużo.Dzieci 84% to już jako tako.
Nie Rumuńskie Renault nie jest i nie będzie lepsze niż Toyota.
ale przynajmniej tak szybko nie gnije
Toyota to już nie ta sama toyota wez pod uwagę. Zabezpieczenia brak. Wygluszenia brak. Miejsca w środku brak. I to tyle.
Kolego żyjesz mentalnie 20 lat wstecz. Teraz Toyota jak VW Mercedes Audi BMW i inne kiedyś liczące się marki szrot przewartościowany cenowo.
@@Belgianmalinoisk9-p9f No raczej nie. Po pierwsze nigdy Niemcy dla mnie premium nie byli. Bynajmniej nie jedyni. Lexus ich bije na głowę. Po drugie to że się teraz Dacia sprzedaje to wina wysokich cena i całej eco wariacji innych producentów. Po trzecie. Zobaczymy ile Renault pociągnie jak Francuzi zrobią fuzje Renault i Stellantis.
Auto do 100tyś, jak większość francuzów. Przy wypadku zwija się jak calzone, a silniki padają jak muchy. Jestem ciekawy tego układu hybrydowego, Priusy 2 Gen 1.5l 08' wytrzymują na spokojnie silnik do 1mln km, a skrzynia 500tyś km. Silnik 2.5l ten z Camry/Rav4 w Lexusie ES przejechał 520tyś w 3lata, ua-cam.com/video/Nj2Qy3vsI0Y/v-deo.html
silniki w toyotach padają, co druga zepsuta
porównujesz Camry i Lexa do Dacii która jest 4 razy tańsza...xD
Tak tak, zwija sie jak nalesnik czy co innego. Ja wiem, ze Dacia nadal dla wielu jest blee i fuj. Jednak od lat sa to dosc solidne auta dla ludzi, ktorzy chca cos nowego a tanszego od konkurencji, ktora wcale nie oferuje nic lepszego w podobnym budzecie
@@luk1977nie jeździłeś, to nie komentuj, jeżdżę hybrydami od 2017r , Auris,Corolla,Prius ;)
@@OCMmówię o wszystkich Francuzach
dobrze że wchodzą CHiŃCZYKI mocno na polski rynek bo ta Dacia to jakaś plastikowa porażka
To nie jest nowy Duster, to Duster po liftingu. Nowy Duster to Bigster którego już pokazali.
@@OloOlo825 właśnie nie. Duster to nowy duster. Zupełnie inna ko strukcja i zupełnie inny wygląd. Zaden lifting. A może to bigster to duster po liftingu. Eu bym się mógł zgodzić.
Nie znasz się
@@hipcio99 kto?
W morde... myślałem ze chociaz Ty sobie odpuscisz ten pazdzierz. Ale czego sie nie robi dla igladalnosci. A bylem od poczatku prawie kanalu. Sam powiedziales ze dla wyświetleń.
Nie no, powiniem pominąć jedno z najpopularniejszych aut na rynku, bo prestiż lorda Michała ucierpi xD
To w końcu 1 litr czy 1.6 z tą hybrydą.
Pewnie nawet sam nie wie. Recenzja sponsorowana na odpierdol. Najlepszy fragment, to jak mówi, że kamerki mają być 360, ale nie są, ale kto by się tym przejmował.
😂 ile ci dali za plecenie bzdur