Dạ a trị ơi hom trc em co con howo lm máy e dặc cam xong het ráp lắp hoan thiện hết khi lắp bánh răng bơm hơi e cũng quay bánh đà về vạch 9 độ rồi mới lắp bơm cao ngay vạch het mà xe vẫn bị khói monh phai xu lí s a e cam on ạk
@@trioto5066 dạ em đặc cam xong het r e quay máy tới đúng vạch 9 hay có cần quay 1 vòng hay 2 vòng máy cho về đúng vạch 9 mới lắp bánh răng bơm hơi.. e sợ lắp sai ng thì kêu e để ở vạch 0 máy 1 ngay điểm chết trên r lắp e rối het a trị lm 1 lần chac e sợ luôn r
@@trioto5066 để mai e tháo con ốc 18li hãm khóa mâm lửa với bơm hơi r e đac vạch 15 xem ổn ko a ko dc thi e lm kim phun vs bơm cao áp... e cam on a trị nhieu nha a chuc a nhieu suc khỏe nha a trị
@@trioto5066 e ktra ko có con ốc nào a ạ. E đóng mạnh từ dưới lên thì nó tụt xuống khoảng 2 ly. Rồi đóng tiếp thì ko thể nào xuống đc. Cho ép cũng ko đc
Bạn cho hỏi bot tháo ra mai ti lắp lại sao tay lái rơ lắc hon luc chưa tháo rất nhiều mình đá chỉnh siết con kia cung k được, nguyên nhân là sao nhỉ
@@trioto5066 trường hợp đó em gặp cũng khá lâu rồi.đem bót đi cho thợ làm rồi về mk chỉ lắp lên xe thôi a nên h e muốn hỏi a nguyên nhân là do đâu thôi ạ
@@sono2252 làm bót song nó có nhẹ cả hai bên ko ? Nếu làm song mà vẫn bị thì tăng áp bơm lên một chút là dc . Còn nếu làm bít song hết là do phớt cửa dầu nó kém nó bị lọt dầu
Chào anh lần đầu xem kenh anh
Dạ a trị ơi hom trc em co con howo lm máy e dặc cam xong het ráp lắp hoan thiện hết khi lắp bánh răng bơm hơi e cũng quay bánh đà về vạch 9 độ rồi mới lắp bơm cao ngay vạch het mà xe vẫn bị khói monh phai xu lí s a e cam on ạk
Nhiều con máy chạy lâu rồi bơm nó dão phải đặt lên 15vạch còn đặt 9 nên dùng cho xe còn mouws nhé
@@trioto5066 dạ em đặc cam xong het r e quay máy tới đúng vạch 9 hay có cần quay 1 vòng hay 2 vòng máy cho về đúng vạch 9 mới lắp bánh răng bơm hơi.. e sợ lắp sai ng thì kêu e để ở vạch 0 máy 1 ngay điểm chết trên r lắp e rối het a trị lm 1 lần chac e sợ luôn r
@@trioto5066 để mai e tháo con ốc 18li hãm khóa mâm lửa với bơm hơi r e đac vạch 15 xem ổn ko a ko dc thi e lm kim phun vs bơm cao áp... e cam on a trị nhieu nha a chuc a nhieu suc khỏe nha a trị
@@quochuybui2587 ko cần đâu chỉ cần đẩy lại vạch 9 là dc
A cho e hỏi e đóng cong cả ti mà vẫn ko ra. Bót như của a. Ko có chốt trí ở trục xoắn
Xe j vậy
Mà đóng chiều nào vậy
@@trioto5066 e đóng từ trên đỉnh xuống trục răng xoắn. Cong cả ti. Xe
@@atnguyen-xj8wc hix xem dưới đáy có con ốc ren trái tháo ra rồi đóng nguọc từ dưới lên
@@trioto5066 e ktra ko có con ốc nào a ạ. E đóng mạnh từ dưới lên thì nó tụt xuống khoảng 2 ly. Rồi đóng tiếp thì ko thể nào xuống đc. Cho ép cũng ko đc
A cho e hỏi xe cứ tắt máy là nhớt trào ra cốc dầu trợ lực là bị sao ak
Đường dầu bị lọt khí nhé thay dây dầu cấp vào bơm đi là dc mà
@@trioto5066 e kiểm tra nó bị chảy phớt đầu trục buly a à..mới lắp bơm mới mà chưa thử
@@Anhken3991 xe j vậy bơm lai dây cu loa g
@@trioto5066 xe izuzu NQR 1tan8 a ơi
Bạn cho hỏi bot tháo ra mai ti lắp lại sao tay lái rơ lắc hon luc chưa tháo rất nhiều mình đá chỉnh siết con kia cung k được, nguyên nhân là sao nhỉ
Ốc đỉnh bót có lỏng ko
@@trioto5066 có bạn con khoảng hai vong nữa k dong khit duoc
Bạn xem lại trục ti bót lái có bị rơ rọc ko
@@trioto5066 ok de mai minh xem roi phan hoi nha
@@thanhluong4798 ok bạn
Khi làm bốt lái xong thường gặp tình trạng cháy bơm là sao b
Làm nhẹ vừa tầm thôi nó đỡ hại bơm
Ban cho hỏi ti bot lai huyn dai 8tan to may và mai đi bao nhiêu để nhẹ lai vậy
1/10 dg kính ti thôi ko nên mài nhiều quá
@@trioto5066 mai ít vay sợ no k nhẹ được bao nhiêu chứ, bạn
@@thanhluong4798 nhẹ nhiều rồi đấy bạn
Cảm ơn bạn đã chia sẻ
có phục hồi bót máy cày không
Anh cho em hỏi mài ty như vậy có khi nào bị gãy ty không anh
Ko em . Mài nhot quá nó mouws gãy
Mài nhỏ quá và mài ko đều nó mới bị soắn cục bộ nó mới gẫy
@@trioto5066 quá tuyệt vời cám ownnanh nhiều
A ơi tại sao khi làm bót xong.khi đánh lại lại có trường hợp là 1 bên nặng 1 nhẹ vậy a
Phớt cửa dầu đứt ko
@@trioto5066 trường hợp đó em gặp cũng khá lâu rồi.đem bót đi cho thợ làm rồi về mk chỉ lắp lên xe thôi a nên h e muốn hỏi a nguyên nhân là do đâu thôi ạ
@@trioto5066 đánh lái tại chỗ thì nặng 1 bên phải ga cao lên mới đánh lái đc còn 1 bên thì nhẹ tênh..lúc xe di chuyển thì đánh lái bình thường
@@sono2252 làm bót song nó có nhẹ cả hai bên ko ? Nếu làm song mà vẫn bị thì tăng áp bơm lên một chút là dc . Còn nếu làm bít song hết là do phớt cửa dầu nó kém nó bị lọt dầu
bót lái bên nặng bên nhẹ là bị sao anh oi
Kiểm tra lại phớt vách cửa dầu với tăng thêm áp bơm lái lên một chút nhé
@@trioto5066 ok anh
con này phớt bót không có sim chỉ phải không anh
Bót này có phớt mà
Cho xin zalo bạn ơi
0985895866
Xin số điện thoại a ơi