Обзор неплохой, особенно для 1-го. Правда, по моему, для "бизнес-седана" лучше было вместо оранжевых и блестящих вставок на радиаторе показать "наглядно" шумоизоляцию салона и плавность подвески на тех же лежачих полицейских. Еще обычно ведущие при оценке размеров салона называют свой рост - более информативно выходит. Жду обзоры на обычный Шайн и потенциальный хит сезона - электро-Бокс, раз уж тест-драйв недоступен...
А компл.проще есть на механике 117 л.с и на том же роботе . Нужно и те протестить .Посмотреть разницу динамики авто .Интересно было бы посмотреть мкпп кто производит на эти авто .Насколко надежные агрегаты в целом .Понятно что это не Японец и не немец.
Тестировали мы такую машину в России, в начале 2024 года, супруга ехала за рулем на пассажирское я посадил менеджера, а сам сел назад, так вот, я просто не мог разобрать что они там говорят, настолько шумно сзади, так же заметил, что что-то брякало, пробег у авто был 600 км, даже тысячи не откатал. В целом это не бизнес класс конечно, что среднее между b и d классом
у меня ничего не брякает, шумит только резина.... пробег 5тыс.. сам за собой заметил, если что-то начинает брякать, то нужно просто достать это из багажника :). да есть моменты откровенно бюджетные: оклеенные в тонкую матовую пленку внешние рамки вокруг остекления дверей. Замечание к обзору как и ко всем маркетинговым материалам размещенным на сайте дилера: ПРЕКРАТИТЕ РАСПИСЫВАТЬ ОПЦИИ ДОСТУПНЫЕ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ(даже не той, что в обзоре...) ПРИ ЭТОМ УКАЗЫВАЯ ЦЕНУ НА САМУЮ МИНИМАЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ. Попахивает цыганщиной какой-то, не нужно вводить покупателя в заблуждение фразами "более 100 опций", "куча всевозможных помошников" лучше по пальцам одной-двух рук перечислите что конректно есть в оснащении данного авто. Доносите правдивую информацию до потребителя и автомбиль будет оценен им(потребителем) адекватно. P.S. Автомобиль мне очень нравится, первым делом изучил всю инструкцию, понимаю что в нем есть и как работает.
@DongfengBelarus, в обзоре у Вас автомобиль в комплектации Premium+ E3, полагаю? Которые на рынке в РБ представлены не были, Premium сейчас также не купить, только Business, вот и было бы корректно с Вашей стороны обозревать автомобиль в той комплектации которую покупатель может свободно приобрести. Скажу так не уподобляйтесь перекупам, будьте максимально честными со своим покупателем. Надеюсь Вы меня правильно поняли.
отличный обзор! Класснй обзорщик!
Обзор неплохой, особенно для 1-го.
Правда, по моему, для "бизнес-седана" лучше было вместо оранжевых и блестящих вставок на радиаторе показать "наглядно" шумоизоляцию салона и плавность подвески на тех же лежачих полицейских. Еще обычно ведущие при оценке размеров салона называют свой рост - более информативно выходит. Жду обзоры на обычный Шайн и потенциальный хит сезона - электро-Бокс, раз уж тест-драйв недоступен...
Спасибо. Игорь
Супер, машина огонь!
Обзор 🙌 5+++
Спасибо! Исчерпывающе. Интересно, будет ли рестацлинг?
Класс! А где это снято все? Красивый городишко.
А компл.проще есть на механике 117 л.с и на том же роботе . Нужно и те протестить .Посмотреть разницу динамики авто .Интересно было бы посмотреть мкпп кто производит на эти авто .Насколко надежные агрегаты в целом .Понятно что это не Японец и не немец.
Нахрена тебе на механике? Бизнес класс не бывает на механике 🤷♂️
О надежности рано очень говорить .Проедет тыс160 тогда можно будет что то сказать А когда пройдет 500 .вот тогда можно сказать что надежен .
Тестировали мы такую машину в России, в начале 2024 года, супруга ехала за рулем на пассажирское я посадил менеджера, а сам сел назад, так вот, я просто не мог разобрать что они там говорят, настолько шумно сзади, так же заметил, что что-то брякало, пробег у авто был 600 км, даже тысячи не откатал. В целом это не бизнес класс конечно, что среднее между b и d классом
Между В и D классами должен быть С-класс 😁
у меня ничего не брякает, шумит только резина.... пробег 5тыс.. сам за собой заметил, если что-то начинает брякать, то нужно просто достать это из багажника :).
да есть моменты откровенно бюджетные: оклеенные в тонкую матовую пленку внешние рамки вокруг остекления дверей.
Замечание к обзору как и ко всем маркетинговым материалам размещенным на сайте дилера: ПРЕКРАТИТЕ РАСПИСЫВАТЬ ОПЦИИ ДОСТУПНЫЕ В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ(даже не той, что в обзоре...) ПРИ ЭТОМ УКАЗЫВАЯ ЦЕНУ НА САМУЮ МИНИМАЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ. Попахивает цыганщиной какой-то, не нужно вводить покупателя в заблуждение фразами "более 100 опций", "куча всевозможных помошников" лучше по пальцам одной-двух рук перечислите что конректно есть в оснащении данного авто. Доносите правдивую информацию до потребителя и автомбиль будет оценен им(потребителем) адекватно.
P.S. Автомобиль мне очень нравится, первым делом изучил всю инструкцию, понимаю что в нем есть и как работает.
Не пизди. Очень тихая. Гремит у тебя в башке. машина
Как же всеже правильно -Донгфенг, как в видео, Донфен, Дунфен, Доньфень? Спросите китайцев))
Дунфэн
В Китае так не говорят, это придумки. Сами китайцы говорят Дон-Фон.
@@work3463 мы говорим не о произношении в Китае, а правильном прочтении бренда на русском языке.
@DongfengBelarus, в обзоре у Вас автомобиль в комплектации Premium+ E3, полагаю? Которые на рынке в РБ представлены не были, Premium сейчас также не купить, только Business, вот и было бы корректно с Вашей стороны обозревать автомобиль в той комплектации которую покупатель может свободно приобрести. Скажу так не уподобляйтесь перекупам, будьте максимально честными со своим покупателем. Надеюсь Вы меня правильно поняли.
Обогрева руля нету? Лобового?