Кто быстрее Camry 2,5 vs FAW B70 vs Arrizo8 vs Shine MAX! ПОКАТУШКИ
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Контакты менеджеров и ссылки на АВТО
Григорий Dongfeng +7 999 797-72-01 www.major-auto.ru/models/dong...
Инна FAW +7 967 119-05-68 www.major-auto.ru/models/faw/...
Сергей TOYOTA +7 999 781-12-40 www.major-auto.ru/models/toyo...
Михаил CHERY +7 926 860-55-71 www.major-auto.ru/models/cher...
0:00 пролог
0:28 знакомство
5:17 кто быстрее
8:03 разгон 0-100
9:11 тормозной путь
9:43 змейка
10:53 итог - Авто та транспорт
Формат оригинальный. Давно предлагал нескольким дилерам подобное. Человек(как правило менеджер),авто,теория-почему Ваша машина лучше других,и собственно практика в виде заездов и т.д.
Молодцы. Продолжайте.. Уверен людям зайдёт. 👍🏻👍🏻
Спасибо большое за поддержку🙏
Надо им встретиться после 100 тыс прбега😂😂
🤣
100 тысяч не показатель . лучше на 250 посмотреть . 100 тысяч они все проедут нормально , будут как новые
Не факт я думаю до ста китайцы поболее будут ломаться чем Камри
Давно езжу на тойотах и до 200 тысяч там почти делать ни чего не надо, даже тормозные диски менять (если ставите тормозные колодки оригинальные а не контрафакт)
@@aleksandrkvereng9683 Ваша тойота судя по пробегу еще из тех кто славились надежностью, на новой тойоте так не покатаешься без проблем, и гарантия на машину будет залогом спокойствия, производитель арризо дает гарантию в 7 лет, это говорит о том что в машине уверены иначе бы гарантия была значительно меньше.
Девчонка молодец, из этих всех всё говорила по факту и без лишней воды. Свободно и открыто.
Передали ей, сказала очень приятно
Даже торможение показали. Проффесиональные автожурналы перестали такое показывать. Такими темпами и краш-тесты свои введете! Думаю, что это один из лучших каналов, хотя и мно7ие моменты сглаживаете.
Ну надеемся без краш тестов)
Faw вне конкуренции. Вообще очень удачная линейка bestune
Это да👍
@@MajorAutoRu мне тоже фав чисто визуально больше всех нравится!
Он деревянный
Ездил в нем в такси
Прикольный формат, очень понравился❤
Спасибо, значит будем продолжать
Отличный формат,спасибо большое
Стараемся для Вас, какие ещё бы сравнения хотели бы видеть?
@@MajorAutoRu также кроссоверов
Классная подача! Молодцы!!!
Спасибо большое, ребята старались
Спасибо за ролик. Почаше выпускайте подобное!
Привет из Самары.
Спасибо Вам что смотрите и комментирует и привет в ответ
Спасибо, за качественный контент 👍
Спасибо вам за такие обзоры
Оденьте на B70 хорошую резину и шансов нет у конкурентов!
Возможно Вы и правы, но мы проверяем то что есть с завода
у китайцев у всех г-но резина с завода.
Аризо любую тут вертит на одном месте
Ооо что-то новенькое!)👍
Спасибо за комментарий, стараемся для Вас
Бестютюн нормально так рванул🔥
О ба он отлично едет
Какаха твой бестюн
Крутой формат 👌👍💪
Спасибо, стараемся для Вас
Вот очень приятно смотреть обзор. Коротко, без воды, 4 машины конкурента, есть над чем подумать и сделать выводы.
Спасибо за обзор.
Скажите, на В70 есть в дефлекторах электрический фен?
Про donfeng мало сказали, когда обсуждали свои ощущения. Либо не понравился либо он уделал всех по ощущениям. Но не хватило информации про дунфенг
Хороший тест драйв. Спасибо ребятам за труд
Бестюн мне нравится внешне скоро поеду на тест драйв … классно выглядит
Спасибо за тест. Хорошая работа. Но лучше если вместо Dongfenga протестировали Changan. Более актуальная марка.
По чанган скоро сделаем отдельный тест драйв
@@MajorAutoRuдавайте чанган ламор. Проходил тест на нём. Очень привлёк. Дизайн ох.ый
Чанган не интересен также как и мода. Тест затронул все нужные авто. Дальше я бы тестировал Лисян
@@djbernoulli Вот как раз таки Чанган очень инетерсен, а не всякие нонеймы!
Ведущий конечно КРУТОЙ.. хотел бы его увидеть в последней части ФОРСАЖА😎
Возможно свой и снимим)
@@MajorAutoRuСнимем, а не снимим 😊.
Отличный формат, кроссоверы давайте на тест: чанган 55, тиго 7, колрей
постараемся так и сделать
Отличный обзор, сам уже более месяца владею FAW B70, а обзоры всеравно смотрю😂
Ну и как машина? Есть что общего с вагом?)
Как машина, мне после джетты зайдет?
С покупкой Вас
Как по подвески у неё ни слишком низко
Окуеть тест 🔥 от души ждал такое сравнение ! Молодцы, спасибо !
Спасибо Вам, что смотрите и комментируете
Тормозной путь камри, это жесть, ни в какие ворота
Камри не для гонок, а для вальяжного передвижения
Зато дольше всех проедет. Но это не точно
@@MajorAutoRuда причем тут гонки, в какой нибудь экстренной ситуации, где нужно будет быстро оттормозится, например на трассу выбежала скотина или другое животное, либо уход от столкновения с другим участником движения, камри прям сильно пугает своим тормозным путем...
@@blackcrow5710 Ага, на целых +/-1000 км, но это не точно ;)
Может быть шины уже старые, или тормозная система требует обслуживания. Я не фанат Камри ни разу, может она и тормозит хуже, но разница не должны быть настолько большой.
Ну наконец то!!!думал не дождусь тест драйва от канала!!!вот теперь все понятно!!!лично для меня черик лучший!!!👍
Стараемся) А арризо 8 и впрямь хорош
А можно то же самое, но про "бюджетники": омода s5, kayly e5, changan eado plus, baic u5
отличная идея ,постараемся проверить
Сделайте обзор (таблицу) оцинковки Dongfeng DF6
Df6 на днях загрузить в наш тг канал t.me/major_expert_official
Ариззо сейчас лучший вариант из седанов на нашем рынке. Себе взял - доволен
И все помощники есть электронные. Это кстати очень дорого стоит в цене авто
Лучший седан в россии на сегодняшний день
Здравствуйте. Брат хочу арризо брать на работу в такси как думаешь можно ездить и на такси мультимедиа и машина выдерживает лет 5? Буду благодарен за ответ
У меня БМВ, сегодня меня подрезал и залез в ряд человек 😂на Ариззо, и я понял .... НАЧАЛОСЬ...
А таксисты плюются от аризо
Говорят даже солярис лучше был
Про безопасность еще хорошо бы чтоб рассказали, у арризо насколько знаю есть система предотвращающая столкновения
Этот блок мы раскрыли в данном видео ua-cam.com/video/zbKJPgnVxC4/v-deo.html
@@MajorAutoRu Спасибо! Как раз на Аризо сейчас гоняю, работает эта система у них надо сказать
@@galinasorosova7289 На фаве тоже работает, люди уже оценили.)
Мелодия бесплнтовая обзор интересный. Сегодня это конкуренты. Надо больше видео, такого формата
Есть ли в FAW автомобиле лимитер? Чтобы не разгонялся больше 78км в час?
Да подробный обзор на B70 тут ua-cam.com/video/H0PRXjPicXQ/v-deo.htmlsi=ojJgxNknpPn5PBMG
Забавно что фанат камри про безопасность говорит, учитывая что камри дальше всех остановилась))) какая блин безопасность. У меня была 70я камри, такая убогая😂 все камриводы больные люди, а часть как эти мужики с усами на волгах. А девушка зря прячет свои красивые глаза за очками😊
Сравните faw, geely новый седан и чери Аризо8
Унизили Камри! 😂😂😂😂 21 году в декабре последний рест с свежим 2.5 покупал на 1500 км начала сучать передняя левая стойка на 2000 тысячах Затроила!!!! заливал с момента покупки только Ай-95, спокойное манера вождения не любитель тапка в пол и троганий со светофора. затроила на холостом ходу стоял заведенным припарковавшейся. Извиняюсь перед владельцами у кого в данный момент владеет. Не кому не навязываю сугубо мое личгое мнение это не та Тайота которая была 2000 тысячные годы, сейчас это Помойка!!!! после этих событий с стойкой и двигателем я продал ее. Да дальше всех проехала 2 тыс км 😂😂😂😂 клоун! 😂😂😂😂 тоже хваленый японский двигатель был под капотом, и подвеска японская 😂
У меня товарищ сел после аккорд. За 3 года проехал 170. Мотор 2.5 как здесь. Ни че го кроме расходников не менял. И ничего у него там не троит.
Забыл наверное написать что хочешь купить? Какой Китай? 😅
@@user-pw5po4dv6s у меня сейчас уже BMW 5 series G60. И да китаец тоже есть один в семье купил недавно в августе Jetour X90 plus
Менеджер блчть автосалона😊
@@Aktileuoffне бро я в Роснефти работаю
@@user-pw5po4dv6sрасскажи как там коробку все меняют после 100 тыс лучше а кнопки обогрев из 60 годов это вообще пиздец, а этот экран Господи как бкдто взяли 2 гвоздя и просто прибили к панели какое убожество , так еще постоянно же находишь ся внутри салона и смотрят на это и будет воротить
5:20 Женщина единственная, кто подъехал, держась за руль двумя руками. Стаж вождения самый большой. Остальные "расп"здалы" типо крутые, держась одной рукой🤦
Скачал полистать на оф.сайте инструкцию на Черри.
Дорожный просвет:
17 катки пустой 138мм/нагруженный 116мм
18 катки пустой 149мм/нагруженный 125мм.
Блин, я даже в Москве подумал бы. Куда на нём ездить и где. Не говоря уж про регионы.
Двигатель неплохой, судя по допустимой вязкости масла. В инструкции 5w30. Это только в одноразовых 0w20 предлагают.
Машина хорошая, но очень низкая!
Самый низкий FAW
@@MajorAutoRu Вот в том и дело. Черри для Москвы брать и то подумаешь. Низкая. А Faw вообще ни о чём клиренс
Смотри на просвет камри, получается камри говно?
@@fernandesqvq4671 я к тому, что производители задолбали уже делать низкие седаны, универсалы, хетчбэки.. Если бы клиренс был вменямым, как раньше, то и кроссовки были бы не нужны.
@@boroda-usera Седаны покупают в том числе и из за этого параметра, чем ниже машина тем лучше она управляется, у арризо оптимальный клиренс, не такой маленький как у конкурентов и не паркетный.
Формат отличный, только непонятно, почему разные коробки и объём сравнивают
👍👍👍🚘🔥
❤️🥳
Хорошее сравнение в нынешних реалиях , нужно это уже принять )
Почему не взяли на тест UNI V?
UNI V это как Мерседкс C класса а мы тестим Е класс
Ведущий топ!!! Интересно, китайцы оцинкованы? И если да то везде ли?
Спасибо большое стараемся. По ЛКП все публикуем в нашем ТГ канале t.me/major_expert_official/1156?single
Аризо везде
В 70 везде кроме крыши.
Топовые??????
Сравните так же changan uni-v
Он чутка в другом классе
Когда на аризо 8 обзор?
Планируем через неделю
Как в старом анекдоте, вас везет опытный маршрутчик, это его 15 маршрутка
))))
Владею бестурн б 70 пробег 68000 машина по дизайну и динамику очень резвая у меня 2.0 комплектация контроль дорогу держит хорошо просто машину ездить по кайфу
Почему машину назвали вишенкой?
👍🏻
Блин вы нашли кого спросит менеджер по продажам они не могут сказать что плохо спросите у таксиста как есть так скажут я сам таксист уже пол года езжу чери 7про 😢😢😢😢 даже Шкода Октавия более комфортно Камри можно не сравнивать эти 💩
А на Автоспот пишут, что у FAW B70 разгон до сотни 11 секундн
Это скорей всего с 1,5 ДВС
Про шайн в итогах практически ни слова, интересно
Вы обещали сравнение Changan CS35PLUS, Geely Coolray, Москвич 3, и FAW T77. Где?
Ждём погоду и спасибо что напомнили 🙏
Девочка на бестюне зоть со страта и проспала, БЕСТЮН нагнал и ушел на несколько корпусов вперед
Почему все пишут про сравнение с камри 3,5? Вы цену сначала посмотрите на новую!!! По вашей "интересной" логике, можно и с Бугатти сравнивать, какая разница... В сравнении были +/- авто в одном ценовом диапазоне
Камри и Октавия на одном уровне. Тетя не трезва
Как не пинай Камри, а даже приблизиться тяжело. Не видел чтобы мою 2.5 какой-то китаец хотя бы попытался догнать. Особенно на трассе))))
Ну Камри это легенда особенно на трассе
Вопрос а по расходу кто эффективнее?
ua-cam.com/video/zbKJPgnVxC4/v-deo.html тут мы делали статичный обзор и проговаривали расход. Так конечно Shine MAX, Arrizo, B70, Camry
@@MajorAutoRu я написал кто эффективнее, а не какой расход и в реальности, а не на бумаге
разумный человек выберет камри по любому!я хоть на немцах но камри знаю,да,вы еще вес авто бы людям показали для приличия
Так мы за, приезжайте они все стоять в соседних салонах
Разумный человек и ты это разные вещи
Смысл сравнивать турбо и атмосферу у камри))))
Чтобы увидеть, что она не едет, а потом ещё, что и остановиться не может :)
Только ариззо по рейс лоджику каким то образом 7.7 разгоняется
А какой смысл в этих тестах с менеджерами? Одно дело когда я сижу дому и смотрю в спокойной обстановке и совсем другое дело когда эти же менеджеры находясь в салоне , обманывают глядя в глаза и нахваливают очередное ведро.
Приезжайте на тест и проверьте сами
Неплохой обзор... Хотя и рекламный😊
Спасибо за Вашу оценку
Так и не понял, камрюху хотели в ролике сравнить с другими машинами. А других машин не увидел. 😅
сорян-езжу на камри...5 лет,100 к пробега,чудесно!
Бедная камри😅😅😅китайцы все просто в хлам ее
Вы проведите тест по качеству деталей по качеству кузова и материала салона и все вопросы снимуться.
Китай гов.... для покупателей и золото для продавца салонов.
Неделю назад взял себе фав в70 вроде всё норм ну напригает что китай до этого ездил на кия спортедж 21 года .кто что скажет?
Киа лучше уж😮😊
Добрый день,скажите сколько обошлась покупка,как ощущения в кратце? спасибо)
@@user-gf9sy7ip6y здравствуйте ну если честно я поторопился чери аризо 8 лучше. А фав у меня 2 турбо 217 лошадей бензин жрёт капец шумка очень плохая всё на китайском и на английский прошивку сказали пока нет
@@mujik1 но у вас 2 литра и отличная коробка, складывается впечатление более надёжного автомобиля!
@@mujik1 а сколько расход у вас?
Фав рассматриваю к покупке. Красивая и шустрая машина.
Почема победитель ч победителем не проехал?
Тест по торможению неправильный, все машины должны быть в одинаковой резине.
Ну так то да, но что есть
Ну эти ребята вряд ли мне машину продали, если только девушка 😂
Она у нас профи
Надо было ещё и К5 туда поставить
Его нового почти нет
Но у людей есть с маленькими пробегами которые готовы были бы показать например стайл или GT
У меня стайл хочу купить Б70 пока в раздумий
К5 там нехер делать, она и страной тойоте проиграет.
Почему про расход молчим? Особенно бестун
Арризо понравился больше
Он самый просторный
Да, отличное авто. Ещё и по безопасности Чери впереди, много баллов в NCAP набирают, своя система ADAS есть
Ребята а где чанган юни v который круче аризо и Камри, могу с точностью сказать что Юник бы победил
Хонда аккорд нагнула бы раком любой из представленных здесь автомобилей: что по разгону, что по управляемости
А что не сравнили камри 3.5 , боялись что она разарвет китайцев в пух и прах😊
3.5 хороша по динамики, но точно тормозной путь не стал бы от этого короче.
А че ауди рс6 не сравнили с этими тачками?
У 2.5 камри и так лошадок больше чем у китайцев. 3.5 надо с зикром 001 сравнивать
Весьма странно сравнивать турбо двушки на работах с атмосферным 2,5 на гидротрансформатором, с такими моторами надо было ставить в противовес камри 3,5 а потом рассуждать о динамических характеристиках. Дам бесплатный совет менеджерам - нужно было брать на тест камри 2.0 на вариаторе, а потом с умными лицами сидеть, рассуждать за столом, что камри уже не та, устарела и тд.
P. S. Смотрел когда то давно обзор на киа оптима GT её сравнивали с камри 2,5. Киа была быстрей во всех видах тестов (с 0,40,60,80....), потом обзорщик заметил, что данный тест не корректен и заменил камри 2,5 на камри 3,5, после чего камри 3,5 не оставила ни одного шанса в динамике разгона КИА GT
Вы обзор смотрели? Двушка только на фав. А разьебывают ее все, даже донфен с 1.5т.
Заранее тормоза нажала
Ну давайте все будем честны. При равной реальной цене на эти тачки 80% людей выберет камри, даже я как не фанат тоёты. Дай всем цену 2.5млн в топе, склад тоёты опустеет к вечеру.
Сравнение немного не корректно. Атмо в сравнение с любым турбо где есть больший кр момент однозначно за турбо.
Вообще 0~100 это глупость. Правильнее 80~120,100~140. Эта дисциплина гораздо важнее. И следующая дисциплина такая же только при полной загрузке. Хотя бы 5 пассажиров. Я уверен турбопукалки потухнут.
И торможение нужно не одно... Минимум 3 со скорости 150 и выше до полной остановки. Да, именно с этих скоростей будет правильно, какие колодки и диски продержатся дольше.
Я понимаю что 90%коментатор в нынешних условиях за Китай. Они считают только сколько денег перплатят за кредит, где лучше условия.
А как обстоят дела с гарантией (не с условной якобы 5~7 лет с массой ограничений ), запчастями и стоимостью ТО.
Стаж 42 года безаварийный. Более 2млн за спиной. Смотрю на все эти вещи в нынешних реалиях с холодной головой. Чего и всем желаю.
В любых позициях, с любых скоростей, камри будет так же унижена. Китайским 1.5литровым пакетом сока.
@@user-bb2hd4di5e У тебя ммыш Ленин на уровне детсада. Иди спать котенок. Или я тебя усыплю.. 😀
А Чанган где? Фав лучший из них, чанган его конкурент реальный
LAMORE тогда еще не продавали а uni-t компактней
езжу на сонате 7 , интереса ради посмотрел арризо , не дала китайская шушлайка чувства что это машина , как будто детская машинка , эмитация авто, добавить бы канешно сюда еще корейца флагман хендай и это не соната а грандер , ну и при разгоне , масса камри больше на 200кг всех китайцев , хотя вам то с одной стороны пофиг , главное впарить эти ведра
Поставьте туда 70ку американца и он нагнет всех этих донфенгов. Тут панорама одна съедает разгон + комплектация
Ну мы ставим то что есть в наличие
Короче вино прокисло, расходимся😂😂
2 литровую шкоду надо было притащить!
Менеджер чери разгоняться не умеет. Нужно было переключить коробку в механику и крутить обороты до красной зоны, как это было на камри.
Спасибо за совет, на будущих тестах так и сделаем
@@MajorAutoRuи есп отключить) ибо при хорошем старте арризо 7.8-8 едет, но не как не почти 9 как на видео
@@ipadresslol6601да они на секундомер замеряли😂
Чери без обкатки 7.6 показала
А где джили😮😮😮
Камри никогда не была в почёте. Там что не удивлён 😂.
Ещё как была и остаётся в нём
@@MajorAutoRu я про свой почёт. Никогда не понимал, что людям в ней нравиться. Былая надёжность пропала ещё на 40 ресте. Удовольствия как от машины нет. Чисто такси комфорт.
@@SamenBondarenko такая же фигня, смотрю на неё спереди и кровь из глаз, смотрю на её салон и оснащение, будто в 20 век вернулся, смотрю на её ценник, будто навороченный убийца гиперкаров... и так во всем. А ещё никогда бы не купил себе машину, на которой каждый второй таксист ездит, это так ущербно себя чувствовать, будто ты таксист, и вокруг тебя куча таких же двойников-тачек ездит. Кэмри, машина для пенсионеров, застрявших в 90х, со стереотипным мышлением ну или для таксистов.
@@MajorAutoRuхудшая машина, которая существует. Хватило съездить межгород на ней. Просто ведро
Комфорт передвижения, на сколько отличается плавность хода от камри, у сеих конкурентов, как ведь основной уклон при постройки автомобиля в данном сигменте , именно комфорт остаётся основным критерием. Думаю данная тема до конца нераскрыта 😁, отправте их в сторону Кавказа, или Уральских гор, без остановок на сутки пути, и потом заснимите их состояние😅, а следующим этапом будет безопасность, пусть докажут безопасность😂.
Это да у камри пока лучшее водительское сидение
Про комфорт полностью согласен, для бизнес класса именно это основное. Но еще сейчас главный фактор это наличие этих машин, как и запчастей к ним и обслуживания:) мне с этой точки зрения аризо больше всех подходит
Не согласен. Камри начала 00-х и 20-х это совсем разные автомобили. Комфорт авто 20-х немного выше, чем на других конкурентах, но серьёзно проигрывает 00-м. А так, разительного разрыва уже, к сожалению, нет. Это нужно принять как факт. Увы, удешевление и рынок... Камри давно не стоит своих денег
@@Baracusagb как и чери и фав не стоит своих денег , а разница между ними нормальная, и дело не только в сидениях, понятное дело все научились автомобили делать, мне например в чери посадка не понравилась, как и не понравилась как она неровности ест, фав та-же история, сзади там дискомфорт Чувствуешь , я часто езжу на дальние расстояния с семьёй , Абхазия, Дагестан, на Байкал, супруга сразу это заметила, потому как чаще всего с малышом там сидит. Я низнаю этих людей что говорят вот там у меня коробка приехала, или ещё там что-то, у меня больше 350 машина пролитела и я ничего с ней ни делал, скинул так как опыт подсказывает что пора, а сейчас парадокс атмо 25 с гидротрансформатором нет 🤷🏻♂️, есть атмо с роботом, или малолитражное турбо с автоматом, что брать вообще хз.
@@user-rk2xw5eo6x Уважаемый, японцы как и немцы давным-давно не стоят своих денег. Просто сила привычки диктует свои правила. Не надо рассказывать сказки про удобные сиденья и эргономику Камри и других японцев, она у них средняя (короткие подушки сиденьев, никакая боковая поддержка). Приведу пример. У меня травмированы обе ноги, поэтому мне очень важен фактор посадки на водительском кресле. Последние автомобили (Ниссан Икс-Трейл - 2019, Киа Соренто - 2011 и Тойота Рав4 - 2017) мне приносили крайний дискомфорт во время длительной дороги (200+ км), после которых я хромал и мучался от боли в ногах; тут вина кресел и высоты педалей. За последние 12 лет я впервые не ощущаю эту адскую боль после Джили Атлас Про 2022. Но особо подчеркиваю - ЭТО МОЁ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ и мой индивидуальный случай. Год использования китайца мне принес реально положительные эмоции и физический комфорт вождения. Я больше не думаю о дальних поездках как о пытке.
Если камри то только три и пять😊, а бестун хорош ваговсие гены дают о себе знать 2.0 мотор tsi
Все уходящее а камри вечное
не знаю чо все писаются кипятком от вида камри ,, по скорости не едет , не тормозит
Это камри
Добавьте чанган ламор ещё.
Я думал, что B 70 это Мазда, а не ВАГ. Теперь понятно кто этот автомобиль испортил. Зачем автомобиль D сегмента делать лифтбек??? Статус авто сразу падает, как будто это больше C сегмент. Ещё и турбину всунули😂
У всех разный вкус
Эта камри по ходу единственная , которая не выезжает за 8.5 -8.7 секунд , что с ней не так? Она показала время 181 лс дорестайл камри , а в ней 209
Бестюн красив, Камри надёжен о остальные хз.
Самое важное что есть выбор
Удивлён ,что ИННА всех сделала на старте... дело ещё и в водителе
Опыт дело такое😉
Мне кажется когда у тебя две педали и руль, роль водителя в старте с места сводится к нулю.