buen día, he visto varios de los videos que ustedes han hecho y en verdad que que como instructores se entiende y son de mucha ayuda, soy mecánico de profesión multimarcas, y en este momento tengo muchas dudas con un citroen C4 SX 1.6 dhi 2006 diesel, que frenó la cadena de arboles, se escuchó una explosión , se apagó, y no volvió a prender. Pasó por otros mecánicos, y nada, tengo algo de conocimiento en esta marca, a gasolina por lo cual acepté el reto, indagué, y supe que en diesel presentan con frecuencia giro en los áboles de levas, no habiendolos para poder comparar, importamos los dos, y ahora nos dimos cuenta que solo se habia girado el de escape, aún asi coloqué los dos nuevos , pero no prendió, fué escaneado antes y ahora con resultados positivos, no hay inconvenientes electrónicos, al alimentarlo por la entrada de aire, con aerosol prende y puedo acelerarlo, y desacelerarlo con mas o menos salida del aerosol, pero al dejar de administrarle se apaga. bomba, inyectores, rampa, todo se hizo revisar por expertos y al comentarles el motivo de esta revisión, ya que todo funcionaba bien, nos hicieron el mismo comentario de los problemas con los árboles. Pero aún no he podido hacerlo prender, desafortunadamente no hay muchos vehículos de estos ni repuestos, por ello se dificulta más. por otros informes de repartición, posición de cadena árboles, ajustes en los pines de conectores etc, sale inquietud de una cadena que muestran con 7 eslabones, y otros con 9, este último deja las 4 válvulas abiertas en algunos momentos, por ello creo se dejan a 7 eslabones, donde no ocurre esto. Agradezco la ayuda que me puedan brindar con su conocimiento y experiencias, y poder armar de nuevo este motor teniendo en cuenta todos sus consejos, mil gracias por compartir esta aventura conmigo, Dios le bendiga.
Agradezco mucho a los profesores de capacitación ITCA TV, en especial al Prof. Juan Morales, por sus valiosas aportaciones a la docencia, en lo particular me han servido todos los videos para las pruebas que estoy llevando a cabo en mi Megane 2.0 versión expression.Muchísimas gracias a todos saludos
Hola profesor..tengo un Volvo.v40 .1998 Y el problema es q el belocimetro del tablero no funciona.canbie el Tablero de control.y sigue y gual, revise los relay, la CONPUTADORA solo me aroja Abs,,servis, e intentado canbiar el sensor se belosidad.pero no epodido ubicar el sensor Se q esta en la caja pero..no lo puedo ubicar...
muy buena explicacion profesor yo tengo ese problema con mi carro no enciende no manda senal a los inyectores ni corriente a la bobina voy hacer esas prueba muchas gracias desde venezuela
Solo una observación , muy importante es muy bien explicado, sin embargo si anda alguien buscando como checare el sensor no creo que tenga en su casa un osciloscopio, tal vez un multímetro. y no todos los multímetro pueden leer ciclos , hercios .
Muchas gracias profesor Morales, excelente ayuda mucho sus videos, tengo una duda en el minuto 01 : 24, usted dice que el negativo debe tener 12 volts similar a la batt, luego en la prueba (04:10) usted habla del negativo debe tener 5.0 Volts, igual que el positivo
Gracias por sus enseñansas.. resptyuoso comentario (no soy mknico) los q tengan un jeep compass 2012 cambien este sensor de inmediato. Este sensor apaga el auto intempesyivamente aunq usted baya a 120 km/h bloqueando en segundos el volante dejando d fincionar el sistema d frenado. A mi me paso a los 70 000 kilometros a 40km/h
Excelente Resumen : a traves de un frecuencimetro, un voltimetro y un osciloscopio, a traves de unas tensiones, por una frecuencia y a traves de un osciloscopio podemos ver la onda que manda el sensor y controlar el funcionamiento del sensor, si el sensor falla, la unidad de control no reconoce el giro del cigueñal por lo tanto no daria inicio al sistema de inyección, la unidad de control no le mandaria los pulsos a los inyectores, estos no entregarian gasoil a cada uno de los cilindros, por lo tanto el motor no se pondria poner en marcha, esta sería la falla que puede generar este sensor
Excelente explicación profesor, es de gran ayuda, y muy academica. Quería consultarle ya que tengo mi carro Hyundai Elantra M:1,6 A: 2010 Trans: Aut; esta accidentado (se apagó de repente en víaje) y supongo que es por un sensor (No da chispa la bobina, no le envia corriente a la bomba de combustible), hacia tres días que le habian hecho servicio incluyendo lavado del motor y realmente creo haya sido el agua lo que produjo el daño; lo cierto es que no tengo escaner y el mecanico que lo fue a ver me dijo que tenia dudas con los sensores de la caja? lo cierto es que estoy en la busqueda de saber cual sensor podrá ser. Gracias.
profe yo tengo un Daewoo lanos modelo 2002 y no prende. la batería está bien. bujías bien sistema eléctrico bien combustible bien es agas y gasolina las dos funcionan pero el carro no prende. que puede ser la bobina o el sensor de sigueñal o que puede ser pasos para dar con el daño gracias por su respuesta.
Muy buenas Juan!! Si compobando el sensor resulta que todas las señales son correctas, ¿por qué crees que el coche sigue sin arrancar? El coche es un Citroën C4 1.4 (90 c.v.) gasolina. A veces arranca normal, o sea, dandole al contacto y cuando no arranca solo se pone en marcha al empujar el vehículo. Muchas gracias!!
excelente profesor , me revela que no falla este sensor sino otra cosa, pues el vehículo funciona bien sino hasta que pasa un rato y se cae el tacómetro pero sigue funcionando no tan bien pero si fuenciona. Que podría estar fallando estimado profesor Moarales
Buenas profesor felicitando tiene muy buenos videos quisera hacer una consulta problema que tengo que el carro arranca pero si lo apago ya no arranca si no al buen tiempo lo unico que si se empuja el carro si arranca sera que puede ser el sensor de cigueñal el malo gracias por la respuesta
Profesor disculpe , mi auto es un Ibiza Stella 2005 2.0 no enciende a la primera por las mañanas, cabe mencionar que una vez caliente ya enciende solo hace esto en las mañanas , podrá ser de ese sensor o será otra causa Gracias y muy buen video !!
Buenas tardes maestro Morales tengo un Peugeot 206 2003 el cual se está apagando y las RPM bajan será problema del sensor del cigüeñal gracias por su atención y respuesta felicidades por sus videos
hola muy buena tu explicación , tengo un Chrysler Caravan 2003 motor 3.3 lt , y tengo la siguiente panne, cuando se enciende el ventilador el velocímetro se pone loco, y si estoy en una luz roja con el cambio en D y se enciende el ventilador pasa lo mismo, me han dicho que tiene malo el sensor del cigueñal . me podrías dar tu opinión? gracias
Hola, usted dice que si el sensor de cigüeñal no sirve el auto no jala, porqué el escaneo me dice que este sensor esta fallo pero el auto si trabaja? Gracias.
estimado profesor morales, justo tengo un problema con el sensor del cigueñal de mi Toyota tercel, según scanner: culpable rpm sensor (no rpm, ne y cigüeñal de posición señal transmitido a ecu después para 2 en segundo lugar). CKP cortocircuito o abierto... cabe mencionar el auto arranca y funciona bien de igual forma, pero el check Engine se mantiene encendido... ud que me recomienda? ya que me han dicho que mejor cambie el sensor por uno nuevo... que opina ud. saludos desde chile...
Hola, consulta el escaner me tira falla en sensor de rpm. La falla q tengo al andar es que tiende a apagarse y baja de vueltas apagándose si no lo aceleró. Me conviene cambiarlo directamente? vento 2.5. Gracias
Gracias por la explicación . Tengo un kia carens 2.0 diesel y no parte en frio pero despues de caliente no tiene problemas , ya cambie las calentadores y sigue igual no parte en frio y me nombraron ese sensor ckp sera mi caso este. gracias
Buenas tardes profesor, excelente video. Tengo una cuestión con mi camioneta. Es una dodge Journey 2009, la camioneta arranca sin problema, la falla que presenta es que al llegar a su temperatura normal (la mitad) empieza a hacer unas pequeñas explosiones por el escape, el escaner marca el codigo P304 (misfire cylinder 4) ya he cambiado bujias, la bobina del cilindro 4 y no hay cambio alguno, Es posible que el sensor de cigueñal se dañe y provoque esta falla?
pudiera darse el caso de que encendiera el motor pero que no entregara bien la imformacion este censor y a raiz de esto el motor estubiera falto de potencia esdecir poca entrega de gasolina o chispa defectuosa o a destiempo,pero el motor en marcha.o simplemente si enciende esta correcto el censor?no pude haber alguna otra falla ?
Hola amigo muchas felicidades por el video , yo tengo un chevy 2000 y lo que le pasa es que andando bien, de repente se apaga y ya no quiere encender?, la primera vez me dijeron que era la bobina, se la cambien, luego otra vez me dejo tirado que ahora era la alarma, se la quite y tambien cambie otra bobina, pq el mecanico al momento de arrancar la quemo y por ultima vez se apago, llego el mecanico y que ahora era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y de igual manera al tratarlo de arrancar se llevaron otra bobina, segun ellos ya quedo, mi pregunta es, sera que mi auto tiene algun otro problema ? pienso llevarlo con un electrico, o sera que solo el cambio del sensor del cigueñal que le hicieron con eso bastara, es capaz de este sensor que segun dicen estaba pelado pudo ser el causante de todo lo que te comento?, grax por tu comentario, ya que no quiero descomponer otra bobina, ya llevo varias en pocos meses, Mostrar menos RESPONDER
este sensor nos marca las rpm del motor no? En teoria si en el tablero no se mueve el medidor de rpm, entonces es señal de que el sensor está mal? Saludos!
Hola profe tengo un ford escort año 2000 1.8 cc 16 v zatec pero tengo problemas ppr que jalonea y motor tiembla mucho no tiene fuerzas le cambie de todo bujias cables de bujias bobina filtros de bencina y aire limpoeza de inyectores pero aun asi no deja jalonear antes de eso le cambie el catalizador Me han comentado que puede ser que el catalizador sea muy chico para el auto ya que le instale un catalizador alternativo estaria muy agradecido si ud me oriente Ya que yo lo poco que se de mecanica lo he aprendido con el tiempo yo soy de CHILE gracias y espero una pronta respuesta cuidece
Buen dia Maestro y gracias por este video, ya que me a ayudado de mucho. Tengo una cuestion para Ud. Mi camioneta no ensciende y me da el codigo P0340 y en base a las recomendaciones para solventar el codigo, me indica revisar el CRANKSHAFT Sensor(Ciguenal) y me da una lectura al momento al solo dar marcha aprox. 120HZ. aproximadamente y cuando a veces funciona el motor, me marca 480HZ. aproximadamente Mi camioneta ya no ensciende en absoluto pero tengo el codigo P0340. Voy a comprar el CAMSHAFT Sensor para una Suzuki Esteem 2001 4 Cil y 1.8lts. Que opina al respecto? Estoy en lo corrrecto de reemplazar el CAMSHAFT Sensor? 24/Marzo/2020... Gracias...
buen día, he visto varios de los videos que ustedes han hecho y en verdad que que como instructores se entiende y son de mucha ayuda, soy mecánico de profesión multimarcas, y en este momento tengo muchas dudas con un citroen C4 SX 1.6 dhi 2006 diesel, que frenó la cadena de arboles, se escuchó una explosión , se apagó, y no volvió a prender. Pasó por otros mecánicos, y nada, tengo algo de conocimiento en esta marca, a gasolina por lo cual acepté el reto, indagué, y supe que en diesel presentan con frecuencia giro en los áboles de levas, no habiendolos para poder comparar, importamos los dos, y ahora nos dimos cuenta que solo se habia girado el de escape, aún asi coloqué los dos nuevos , pero no prendió, fué escaneado antes y ahora con resultados positivos, no hay inconvenientes electrónicos, al alimentarlo por la entrada de aire, con aerosol prende y puedo acelerarlo, y desacelerarlo con mas o menos salida del aerosol, pero al dejar de administrarle se apaga. bomba, inyectores, rampa, todo se hizo revisar por expertos y al comentarles el motivo de esta revisión, ya que todo funcionaba bien, nos hicieron el mismo comentario de los problemas con los árboles. Pero aún no he podido hacerlo prender, desafortunadamente no hay muchos vehículos de estos ni repuestos, por ello se dificulta más. por otros informes de repartición, posición de cadena árboles, ajustes en los pines de conectores etc, sale inquietud de una cadena que muestran con 7 eslabones, y otros con 9, este último deja las 4 válvulas abiertas en algunos momentos, por ello creo se dejan a 7 eslabones, donde no ocurre esto. Agradezco la ayuda que me puedan brindar con su conocimiento y experiencias, y poder armar de nuevo este motor teniendo en cuenta todos sus consejos, mil gracias por compartir esta aventura conmigo, Dios le bendiga.
Son muy buenos sus vídeos gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Ecuador.
Agradezco mucho a los profesores de capacitación ITCA TV, en especial al Prof. Juan Morales, por sus valiosas aportaciones a la docencia, en lo particular me han servido todos los videos para las pruebas que estoy llevando a cabo en mi Megane 2.0 versión expression.Muchísimas gracias a todos saludos
Hola profesor..tengo un Volvo.v40 .1998
Y el problema es q el belocimetro del tablero no funciona.canbie el
Tablero de control.y sigue y gual, revise los relay, la CONPUTADORA solo me aroja
Abs,,servis, e intentado canbiar el sensor se belosidad.pero no epodido ubicar el sensor
Se q esta en la caja pero..no lo puedo ubicar...
Excelente explicación y enseñanza, par los que no conocemos mucho nos empieza a llenar de conocimiento preciso sobre autos, gracias Dios los bendiga
un verdadero maestro, explica muy bien, muchas gracias por subir el video!
Profesor nivel dios. Muchas gracias por la informacion exelente todos los videos. Saludos desde montevideo
hola profesor son muy buenos sus videsos e aprendido mucho de antemano se lo agradesco saludos desde Venezuela
+Ramon Vicente Salazar Marquez Hola Ramon, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias profesor !! Muy bien explicado !! Siempre aprendemos con sus videos !! Lo felicito y le envio un cordial saludo !! Sigan asi !!😀😀
Amigo gracias por tu enseñanza desde costa Rica sigan adelante
Muchas gracias profesor Morales, excelente me sirvió de mucho!!!!
Excelente vídeo , excelente profesor, muy bien explicado y sin apuros directo al grano sin perdida de tiempo.
muy buena explicacion profesor yo tengo ese problema con mi carro no enciende no manda senal a los inyectores ni corriente a la bobina voy hacer esas prueba muchas gracias desde venezuela
Saludos desde Ecuador bien explicado.
Gracias profe morales muy claro la enseñanza.
Excelente muchas gracias por tan buena explicación saludos desde venezuela
Hola Alexis, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Solo una observación , muy importante es muy bien explicado, sin embargo si anda alguien buscando como checare el sensor no creo que tenga en su casa un osciloscopio, tal vez un multímetro. y no todos los multímetro pueden leer ciclos , hercios .
Excelente información Profesor. Saludos desde México.
Saludos desde Chiapas gracias ing
Muchas gracias profesor Morales, excelente ayuda mucho sus videos, tengo una duda en el minuto 01 : 24, usted dice que el negativo debe tener 12 volts similar a la batt, luego en la prueba (04:10) usted habla del negativo debe tener 5.0 Volts, igual que el positivo
Excelente diagnóstico Ing. Morales, saludos.
GRACIAS PROFESOR POR SU AYUDA ME SIRVIO MUCHO ME SUSCRIBO Y MANITO ARRIBA
+wilser roman montoya Hola wilser, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias por sus enseñansas.. resptyuoso comentario (no soy mknico) los q tengan un jeep compass 2012 cambien este sensor de inmediato. Este sensor apaga el auto intempesyivamente aunq usted baya a 120 km/h bloqueando en segundos el volante dejando d fincionar el sistema d frenado. A mi me paso a los 70 000 kilometros a 40km/h
la mejor explicación de sensor de cigueñal Gracias!!!!!
+Hector Andres Araujo Rondon Hola Hector, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz Que, bien lo felicitó por el conocimiento, que nos transmite ,gracias
hola muy excelente su información los felicito y espero nos sigan brindando mucha ayudada
Hola Jhoan, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Buen video profesor. Saludos
muchas gracias por la buena explicacion ,buen video excelente ,bendiciones colega ,,,,,
Hola Manuel, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
hola profesor muchas gracias por su enseñanza muy claro
Excelente video y excelente profesor!!!
Excelente Resumen : a traves de un frecuencimetro, un voltimetro y un osciloscopio, a traves de unas tensiones, por una frecuencia y a traves de un osciloscopio podemos ver la onda que manda el sensor y controlar el funcionamiento del sensor, si el sensor falla, la unidad de control no reconoce el giro del cigueñal por lo tanto no daria inicio al sistema de inyección, la unidad de control no le mandaria los pulsos a los inyectores, estos no entregarian gasoil a cada uno de los cilindros, por lo tanto el motor no se pondria poner en marcha, esta sería la falla que puede generar este sensor
GRACIAS POR LOS VIDEOS ES MUY BUENO DIOS TE BENDIGA
Excelente explicación. Muchisimas gracias... Saludos desde Venezuela. Exitos.
Hola Jose, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias a Uds por impartir sus conocimientos!! Un abrazo desde Venezuela.
SALUOD TENGO UN AVEO 07 Y EL SE APAGA EN MARCHA Y PIENSO CAMBIAR ESE SENSOR PARA VER SI MEJORA.
SALUOD TENGO UN AVEO 07 Y EL SE APAGA EN MARCHA Y PIENSO CAMBIAR ESE SENSOR PARA VER SI MEJORA.
JUNIOR C. SF al
Excelente explicación profesor, es de gran ayuda, y muy academica. Quería consultarle ya que tengo mi carro Hyundai Elantra M:1,6 A: 2010 Trans: Aut; esta accidentado (se apagó de repente en víaje) y supongo que es por un sensor (No da chispa la bobina, no le envia corriente a la bomba de combustible), hacia tres días que le habian hecho servicio incluyendo lavado del motor y realmente creo haya sido el agua lo que produjo el daño; lo cierto es que no tengo escaner y el mecanico que lo fue a ver me dijo que tenia dudas con los sensores de la caja? lo cierto es que estoy en la busqueda de saber cual sensor podrá ser. Gracias.
excelente su explicacion me sirvio de mucho williams diaz venezuela
muí bien explicado profesor la comprobación al sensor ckp
+antonio de jesus sanchez murillo Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
profe yo tengo un Daewoo lanos modelo 2002 y no prende. la batería está bien. bujías bien sistema eléctrico bien combustible bien es agas y gasolina las dos funcionan pero el carro no prende. que puede ser la bobina o el sensor de sigueñal o que puede ser pasos para dar con el daño gracias por su respuesta.
Muchas gracias por su respuesta profesor, que tenga un buen dia.
G BaudriZ
G Baudris q1q1qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq1qqqqqqqqqqqqqq1áa
Muy buenas Juan!! Si compobando el sensor resulta que todas las señales son correctas, ¿por qué crees que el coche sigue sin arrancar? El coche es un Citroën C4 1.4 (90 c.v.) gasolina. A veces arranca normal, o sea, dandole al contacto y cuando no arranca solo se pone en marcha al empujar el vehículo. Muchas gracias!!
GRACIAS Por su ayuda muy buena explicación
+Marco Antonio Rosario Escudero Hola Marco, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muchas gracias Morales, excelente!!!!
Gracias x compartir el video,saludos desde Atlanta Georgia
muy bien maestro, muchos exitos
excelente profesor , me revela que no falla este sensor sino otra cosa, pues el vehículo funciona bien sino hasta que pasa un rato y se cae el tacómetro pero sigue funcionando no tan bien pero si fuenciona. Que podría estar fallando estimado profesor Moarales
Buenas profesor felicitando tiene muy buenos videos quisera hacer una consulta problema que tengo que el carro arranca pero si lo apago ya no arranca si no al buen tiempo lo unico que si se empuja el carro si arranca sera que puede ser el sensor de cigueñal el malo gracias por la respuesta
Muy buena explicación, gracias 🙏
muy buen video y sobretodo bien explicado, gracias
Excelente video, me sirvió mucho
GRACIAS ITCA
👍😎
excelente video gracias por compartir.saludos desde mexicali
Hola Jovanny, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Profesor disculpe , mi auto es un Ibiza Stella 2005 2.0 no enciende a la primera por las mañanas, cabe mencionar que una vez caliente ya enciende solo hace esto en las mañanas , podrá ser de ese sensor o será otra causa
Gracias y muy buen video !!
Buenos días, muy buen video
Desde Panama,felicidades
Buenas tardes maestro Morales tengo un Peugeot 206 2003 el cual se está apagando y las RPM bajan será problema del sensor del cigüeñal gracias por su atención y respuesta felicidades por sus videos
Muy clarito el video , gracias
hola muy buena tu explicación , tengo un Chrysler Caravan 2003 motor 3.3 lt , y tengo la siguiente panne, cuando se enciende el ventilador el velocímetro se pone loco, y si estoy en una luz roja con el cambio en D y se enciende el ventilador pasa lo mismo, me han dicho que tiene malo el sensor del cigueñal .
me podrías dar tu opinión?
gracias
excelente información gracias profesor!!!!
Gracias por la informacion ,pregunta y cuales serian las fallas minimas antees de qvfalke por completo
muchas gracias maestro mui Bien explicado
excelente presentación muy profesional "
Este programa esta bien padre pero pueden hacer vídeos de sensores gracias
Excelente.muy profesional.
amigo q pasaria si los cable estan mal coloaoy ycomo ubicar la tierra y el positivo ya quno es señal espero su repuesta y gracia por el video
Hola, usted dice que si el sensor de cigüeñal no sirve el auto no jala, porqué el escaneo me dice que este sensor esta fallo pero el auto si trabaja? Gracias.
muy buen vídeo gracias me sirvió de mucho.
Hola tengo un Peugeot 207 1.6 en la mañana me funciona bien pero cuando la temperatura sube empieza a fallar pierde potencia y se ahoga
Le limpie los inyectores le cambié la bomba de gasolina le cambié la bobina y sigue fallando como si le faltará gasolina
muy claro está muy bien explicado
Hola Carlos, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias necesitamos una scuela en méxico donde si nos enseñen bien abran una
Hola buenos días saludos de Lima Perú
Pregunta cuando no funciona ese sensor, tampoco manda chispa a la bobina?
profesor buenas tardesuna pregunta
de la misma manera puedo comprobar el sensor hall pocicion arbol de levas
MUY BIEN EXPLICADO !!
Hola profesor no se deberia medir la señal al pin de la ecu ?es q tengo un problema paresido pero con un sensor de velocidad
estimado profesor morales, justo tengo un problema con el sensor del cigueñal de mi Toyota tercel, según scanner: culpable rpm sensor (no rpm, ne y cigüeñal de posición señal transmitido a ecu después para 2 en segundo lugar). CKP cortocircuito o abierto... cabe mencionar el auto arranca y funciona bien de igual forma, pero el check Engine se mantiene encendido... ud que me recomienda? ya que me han dicho que mejor cambie el sensor por uno nuevo... que opina ud. saludos desde chile...
En algunos vehiculos el.cable de retorno de señal también usa 5 volts,.y.la eca ve el sistema binario o sea si y no
Hola, consulta el escaner me tira falla en sensor de rpm. La falla q tengo al andar es que tiende a apagarse y baja de vueltas apagándose si no lo aceleró. Me conviene cambiarlo directamente? vento 2.5. Gracias
Gracias por su enseñanza profesor. Que síntoma daría si el sensor falla eventualmente. Cual sería la falla con el motor encendido
Toyota Tacoma 99 me falla mucho se tironea y pierde fuerza cuando voy a 40 o 50 millar ase explosiones. Me pueden ayudar. Motor 2.7
Perdida de potencia
Excelente muchas gracias profe
Para checar eso debe ser con el swicht abierto?
Excelente explicación.
Gracias por la explicación .
Tengo un kia carens 2.0 diesel y no parte en frio pero despues de caliente no tiene problemas , ya cambie las calentadores y sigue igual no parte en frio y me nombraron ese sensor ckp sera mi caso este.
gracias
Hola ingeniero tengo una pregunta si el sensor ya esta dañado podría provocar jaloneos en el motor??? A causa del tiempo que se descompense?
¿Donde esta ubicado el sensor cigueñal de una ford freestar 2006?
Buenas noches,
Podría usted decirme como puedo comprobar los fusibles con lámpara y tester.
Muchísimas gracias.
España
muy bien explicado !!
excelente video
Buenas tardes profesor, excelente video.
Tengo una cuestión con mi camioneta. Es una dodge Journey 2009, la camioneta arranca sin problema, la falla que presenta es que al llegar a su temperatura normal (la mitad) empieza a hacer unas pequeñas explosiones por el escape, el escaner marca el codigo P304 (misfire cylinder 4) ya he cambiado bujias, la bobina del cilindro 4 y no hay cambio alguno, Es posible que el sensor de cigueñal se dañe y provoque esta falla?
Hola como están.. hago una pregunta.. donde se encuentra el sensor de cigueñal del Peugeot 307 hdi 2004 gosolero.. xfavor ayuda
Mil felicitaciones por tan excelente aporte.. Donde puedo ubicar la dirección física del instituto?
Quisiera saber la ubicacion del sensor que indica las revoluciones en el tablero del izuzu rodeo 2002 le agradeceria ✌
Profesor, podria hacer un video de sensor de posicion de cigueñal de bmw e46 318i
pudiera darse el caso de que encendiera el motor pero que no entregara bien la imformacion este censor y a raiz de esto el motor estubiera falto de potencia esdecir poca entrega de gasolina o chispa defectuosa o a destiempo,pero el motor en marcha.o simplemente si enciende esta correcto el censor?no pude haber alguna otra falla ?
Hola amigo muchas felicidades por el video , yo tengo un chevy 2000 y lo que le pasa es que andando bien, de repente se apaga y ya no quiere encender?, la primera vez me dijeron que era la bobina, se la cambien, luego otra vez me dejo tirado que ahora era la alarma, se la quite y tambien cambie otra bobina, pq el mecanico al momento de arrancar la quemo y por ultima vez se apago, llego el mecanico y que ahora era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y de igual manera al tratarlo de arrancar se llevaron otra bobina, segun ellos ya quedo, mi pregunta es, sera que mi auto tiene algun otro problema ? pienso llevarlo con un electrico, o sera que solo el cambio del sensor del cigueñal que le hicieron con eso bastara, es capaz de este sensor que segun dicen estaba pelado pudo ser el causante de todo lo que te comento?, grax por tu comentario, ya que no quiero descomponer otra bobina, ya llevo varias en pocos meses,
Mostrar menos
RESPONDER
este sensor nos marca las rpm del motor no? En teoria si en el tablero no se mueve el medidor de rpm, entonces es señal de que el sensor está mal? Saludos!
Hola profe tengo un ford escort año 2000 1.8 cc 16 v zatec pero tengo problemas ppr que jalonea y motor tiembla mucho no tiene fuerzas le cambie de todo bujias cables de bujias bobina filtros de bencina y aire limpoeza de inyectores pero aun asi no deja jalonear antes de eso le cambie el catalizador
Me han comentado que puede ser que el catalizador sea muy chico para el auto ya que le instale un catalizador alternativo estaria muy agradecido si ud me oriente
Ya que yo lo poco que se de mecanica lo he aprendido con el tiempo yo soy de CHILE gracias y espero una pronta respuesta cuidece
Hola. El sensor de rotación del cigüeñal de la camioneta l200 motor 4d56 donde puedo encontrar información?
Buen día si el sensor de sigueñal no funciona el motor queda como amarrado..?? Osea no se moverá la polea x el sensor dañado
Y si no da chispa al dar marcha que seria el primer paso a checar si el tablero prende normal solo que no da marcha espero y me pueda ayudar gracias
Gracias me gusto mucho
El sensor de cigueñal determina la cantidad de mezcla aire/combustible junto al ECU en todo momento?
Una pregunta. Si mi sensor de cigüeñal se descompone. Ya las bujías no tendrán chispa?
Buen dia Maestro y gracias por este video, ya que me a ayudado de mucho. Tengo una cuestion para Ud. Mi camioneta no ensciende y me da el codigo P0340 y en base a las recomendaciones para solventar el codigo, me indica revisar el CRANKSHAFT Sensor(Ciguenal) y me da una lectura al momento al solo dar marcha aprox. 120HZ. aproximadamente y cuando a veces funciona el motor, me marca 480HZ. aproximadamente Mi camioneta ya no ensciende en absoluto pero tengo el codigo P0340. Voy a comprar el CAMSHAFT Sensor para una Suzuki Esteem 2001 4 Cil y 1.8lts. Que opina al respecto? Estoy en lo corrrecto de reemplazar el CAMSHAFT Sensor? 24/Marzo/2020... Gracias...
pregunta amigo donde se encuentra el sensor de cigueñal del un accent hyundai 1.3 año 99 carburado ?
Hola que tal
Me puedes ayudar en decirme donde va el sensor de cigueñal debuna Ford lobo 97 gracias
Buenas noche me podria ayudar con una pregunta