Indian Sport Chief / 2024.
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- A Chief az Indian léghűtéses cruiser szériája. Ezen belül a Sport Chiefnek komolyabb első és hátsó futóműve, meg brutális Brembo fékei vannak. Stílusát tekintve West Coast club style chopper vagy cruiser, nagyjából a Harley-Davidson Low Riderének konkurense. Mindkettő nagyszerű motor, de míg a Harleyval töltött teszthét után egy hónapig sántítottam, úgy megnyomorította a lábamat az idióta, guggoló póz, a Sport Chief inkább a vállizmaimat változtatta betonná - és nem a szó jó értelmében. Szóval kívánatos motor, de érdemes előbb kipróbálni - elképzelni nem tudom, hogy a nyugati parton hogy nem lesz mindenki Quasimodo, aki ilyenekkel motorozik.
Támogasd a közszolgálati motortesztelést! / winklerrobert
Ugyanitt minden videó napokkal-hetekkel a bemutató előtt, ez is majd valamikor január vége felé megy ki..
Sör-világtérkép és webshop: winklerrobert.hu/
/ winkler_robert_
Facebook: / winkler-r%c3%b3bert-25...
Twitter: / winklair
TikkTokk: / winklerrobert
Szia Robi! Nagyon jó volt a teszt, szuper a vas!!!! A furgonos meg kapja be 😅
Sziasztok!
Köszönöm szépen a tesztet!
Érdeklődni szeretnék, hogy melyik a jobb hajtás a kettő közül: a szíj vagy a lánc hajtás?
Tamás
Vártam már ezt a sport chiefet, jó volt hallgatni G.Csabi véleményét is a gépről.király a teszt👍
Már vártam ezt a tesztet . Nekem direkt tetszik a fejidom . Lábtartó pozíciót lehet úgy kérni ,hogy ne érjen le a kanyarba? Illetve mi a következő alkatrész ami elérheti az aszfaltot ?Minősègérzetet menettulajdonságokat figyelembe vége melyiket ajánlanád , low Rider ,vagy ez?
Robi, csinálj valamit wazz azzal a menet közben rögzített hanggal, mert ez így fejfájást okoz. Amúgy királyul álomba dumálsz mindig de ez a gépzaj :)
elég lenne, ha zárt bukóban csinálná
Szep darab.Lekapcsolja a hatso hengert a kevesebb hoterheles miatt,peldaul a piros lampanal?
Le.
Szép motor, engem az az óra nagyon zavarna. A légszűrőt kellene rajta cserélni még és az új Scout Bobber kipufogója jobban tetszene rajta, de azért nem dőlnék a kardomba, ha lenne egy ilyenem.
Nemrég volt szerencsém hozzá egy hétvégére. Kb. 900km. Az FTR-t akartam elhozni (volt nálam a flat track gumis régebbi kivitel, a mostani már utcai gumis), de nem lettek kész a papírokkal, így maradt a Sport Chief. Harley-ból amiket volt szerencsém kipróbálni nekem a Fat Bob jött be, szerintem a Harley-sok leejtették a sisakot ha láttak a Mátrában-Bükkben. Ez ugyanaz a varacskos disznó karakterisztikájú blokk, az bejött. Szerintem a hétvégi autósok ugyanazt tapasztalták ha hátulról megközelítettem őket: "Csak egy csopper..." "Vrááá...!" "Bazmeg mi a fasz volt ez?" "Hát a csopper..."
A fékek is meglepően jók. A bérmotornál épp fütyült valami tekercs a gyújtáselektronikában, a cimborák szekáltak miatta eleget. De amúgy mindenkinek tetszett. Igazi csajozós motor, kutyasétáltató nagymamák álltak meg előtte párás szemekkel. :-) Nekem kényelmetlen volt a gyári nyereggel és alapbeállítású felfüggesztéssel, egy bordán kaptam egyszer akkorát a gerincemre, hogy percekig fájt utána. A váltókar érdekes: aránylag keményen jár (de ez így OK), viszont egy versenycsizma volt rajtam és a kar pont a körmöm tövét nyomta meg minden váltáskor. Egy idő után permanensen sajgott.
A nyomaték: 3200rpm-nél a csúcs, 160+Nm ahogy itt a tesztben is elhangzott. Alatta megrázta magát, majd irgalmatlanul nekilódult. Ha 3000 fölött volt kicsivel a fordulat, akkor elcsavarta a hátsó kereket (kipörgésgátló nincs benne, nem hülyéknek való ez sem ;-) ). 150-ig stabil volt (zárt német autópályán), ott már az eleje bizonytalanná vált, így nem forszíroztam a végsebességét.
A hangja fület gyönyörködtető, 1900cm3 két kübliben. Nem rajongok a sor4 visításért, nekem a 2 hengeresek jönnek be.
Összességében én magamnak nem ezt vinném haza hanem az FTR-t, de ez is élmény volt. :-)
Nagyon szép motor
Robi mi a napszemüveged márkája? Többször visszahallgattam, de nem értem 😎
Csak azt mondtam, hogy szeretek színkiemelős polarizáltban motorozni. Ez viszont egy semleges zöld polarizált, amúgy Ray-Ban Boyfriend Two a neve, amiért én kérek elnézést, de nem én találtam ki. :DD
@@WinklerRobert001 Hűha. Pedig úgy rémlett, hogy említed a márkát is, csak ott mindig Garmint értettem 😀 Akárhogy is köszi az infót, mert ilyesmit akarok a Ray Ban Ferrari csepp alakú változat mellé 🙏
@@OG900Aero A Garmin az a navi, amit polárszűrősben csak félrebillent fejjel látni.
Garmint mondott! Lestem is rendesen 😂
A motornak és a szemüvegnek is jól sikerült neveket választani 😂
Akkor ez lett a Malac helyett?
Én a scout 101-be szerettem bele ahogyan megláttam, talán ha 10 évig a küszöböt rágom egyszer telik egyre. Ami késik nem múlik 😁
Milyen combtáskád van?
Puhafarok Kövér Robi? Most hogy mondod , tényleg jól beleválasztottál Winkli :D
De most mi van, ezt megvetted Robi? 😮
Mostanában töbször is emlitted a vmaxot,nem akarod bemutatni a LEGENDÁT????? Ha esetleg valaki még nem ismerné, AZ ŐSERŐ,A VADÁLLAT,AZ ISTEN.(Az enyém is vissza veszi az indexet 2005ös széria.)
Kéne egy nem szarrá faragott példány...
@@WinklerRobert001 Mit értesz faragás alatt, az átalakitásokat????
@@WinklerRobert001 Mit értesz szarrá faragás alatt???
a maxi nem veszi vissza az idexet, nekem is az van több mint 10 éve, ismerem a gépemet.
Az Indian a motorok királya❤
azért ez a hendrixes gitár nyikorgatás a bal fülbe nem volt annyira menő, hamár a motor ennyire jó el kellett kicsit rontani :D
A Harley-Davidson árulja az Indian-okat? Micsoda világot élünk?! 😄
a hansoloféle lézerslukkertároló combszütyő a stílus netovábbja 👍🏻👍🏻👍🏻
álom bringa ..
Egy kis fekete olajhűtő eldugva elöl a két vázcső között aztán úgy elcsúfítaná,hogy egy darabot nem tudnának eladni belőle.Igen, persze.🦙🦙🦙🦙🦙