Здравствуйте Александр, фартук от москвича весит на заборе как трофей и мне почему то нравится когда шестерни ГРМ на оппозитных моторах слегка завывают, для меня это звук из детства когда с дедушкой ездил на рыбалку сидя в коляске постоянно вслушивался в этот звук и периодический следил за тем как крутится муфта кардана.
Это как с ЗИЛ-130 эксперименты ставить. Как был расход в 50л/100км так он и будет, поставив иную КПП или гл.пару в редуктор - это уже будет не машина, тяга пропадёт. Уже миллион вариантов с КПП, редукторами, карбюраторами, жиклёрами, зажиганиями и как был Урал так он им и пусть остаётся, за это мы его и любим. Скоро турбину какую-нибудь придумают 😄, интересно как он на инжекторе расходовать будет, думаю литров 7 на сотню, не меньше. Спасибо за видео и труд МотоСанчо!👍
Ну с такими успехами уже бы купил урал с номерной рамой перебросил все навесное с синего и ехал бы куда угодно, получился днепр для экспериментов в конце думаю получится копия синего... Спасибо что помогаешь немного разрядить обстановку в нынешнее время✊✊✊
Наконец то долгожданное видео! Как у вас там всё запущено...)))) 40 минут, все врачи в одном месте, даже нарколог с психиатором. В прошлом году медкомиссию проходил.
Good day, if you can find old fuel injection system from VW bus, I don't know if the bugs had it. It is a very simple FI and works like a swiss watch, it never once let me down. My bus had over 1 000 000 km when I sold it, and it was from 1978. It worked great on boxer motors and would free you from carburetor hell !!!
Это вой шестерни генератора. Лечиться правильной регулировкой. Я частенько с этим сталкиваюсь. По началу тоже думал, что шестерни каленвала и распредвала, а оказалось всё гораздо проще.
Санчо, спасибо, что остаёшься на канале и вносишь свою часть позитива на ютуб. Карбы надо было по книге попробовать настроить (по механическому спидометру). P.S. Скоро уклейка пойдёт. Надеюсь в Днепре ловится.
Сколько смотрю разные видео про днепры/уралы,сравниваю свои результаты,и понимаю что большинство модификаций КПП и редуктора лишние,да и карбюраторы тоже часто не оправдывают себя,на моем Днепре все стандартное,к-301 карбы,расход 7л,разгон 9 секунд до 100,максималка 105,одиночка,и все что я бы изменил- это 9-ка в редуктор,не более,потому что КПП с 4 ускоренной или 5-ти ступка дорого стоят,а 10-ка в редуктор только через перепиливание становится,а результат везде один- ни максималки,ни разгона,ни расхода хороших нет,да и с карбами похожая ситуация,все что улучшают карбы это холостые(на моих карбах холостые то приходят,то уходят),но в остальном эти древние карбы реально хороши,не встречал решения лучше и дешевле,так что для себя я вывод сделал-нечего мудрить с этими мотоциклами,стоит смирится с недостатками,и с минимальными вложениями ездить в удовольствие)
Все правильно и честно написал у меня урал с коляской жрет около 10 литров на сто езда по разным дорогам и ничего не сделаешь уже заводом все давно прощитано!и ни кого слушать не хочу сказки 120 с коляской и ест 5 литров!!!
Чтобы повысить мощность Урала нужно поставить карбюраторы К68, предназначенные для Ижа-Планеты. Там диффузоры больше. Но только с головками нового образца (горозонтальные шпильки без переходников). Прокладку под карбы с рассширенным отверстием под диаметр впуска и диффузора карбов от Ижа. У меня Урал одиночка до 150 км/ч разгонялся в таком тюнинге и на кулачковом зажигании.
Саня привет, а почему не рассматриваешь вариант с впрыском на "январе" допустим, неужели не интересно попробовать? Я конечно далёк от мото техники но двигатель то по одним принципам работает.
Саня на 7:33 минуте видео с заправки ты толкал Днепр и в тот момент чиркал стартер автомобиля и Днепр завелся такое чувство как на Днепре стартер стоит
Саня, спасибо за столь интересное видео. Получил море удовольствия от просмотра. Вот только мне кажется, что максималка не так уж велика с 10-м редуктором. Хоть и с коляской, но всё же маловато, да и расход великоват. Думаю, что причина в карбюраторах, либо в их регулировке. Может монокарб будет экономичнее и эффективнее. Даже тот же карб от Запорожца
@@ДаниилД Называются они Arctic V3+ , на Али стоят 13,80$. После покупки нужно обязательно перебирать, т.к. термопасты намазано оооочень мало. У меня на всей площади радиатора было пятно 20% от площади.
оно и самому в кайф когда не напрягает, ну о чем снимать еще не знаю, у тебя по моему уже на все темы видосов хватает, так, что наслаждаться будем видосами с душой или от души, хорошие душевные фильмы
Так ведь у Чё-то дела на К68 в путешествии расход был тоже 5/100‼️ Ох Санчо затронул наболевшую тему. Ждём танцев с бубном вокруг К68. Очень уж хотелось именно их вывести на хорошую работу
Днепр с одной выхлопной смотреться как-то не полноценно или надо её перенести на левую сторону это моё мнение Санчо ты красавец порадовал новым видосом
Привет, Санчо! Уже ожидал, что скажешь не до темноты, а до комендантского часа. Реальность накладывает некоторый отпечаток на сознание. Спасибо за выпуск!
Саня,у тебя были превосходные результаты на синем Урале,который сделал такой суперский маршрут. Думаю что выбор очевиден. Когда буду восстанавливать свой Днепр,тоже перейду на моно!
Сашенька и другие дррузья оппозитчики,согласитесь,ведь для наас это очень дорогие игрушки! Для души,для молодости,для поковыряться,вспомнить,что руки растут откудо надо!!!! Сам Днепровод из города-героя Ленинграда! Коллосальный автоцентр,на Днепре делать нечего!!! Только дача и Лен.обл!! Саня,обнял,жму лапу!!!👍👏
Санчо! Поставь систему инерционного наддува на свои Уралы. Благо она не дорого стоит, но прибавка мощности на разгоне ощутимая. Также Я добавляю к маслу при его замене новое средство FORUM, которое снижает трение и защищает двигатель. Обороты двигателя очень быстро повышаются при разгоне - только успевай передачи переключать.
У меня что-то заднее колесо Днепра 11 так просто не вынимается - мешает крыло и колодки. Хотя мот стоит на центральной подожке как и в Санчо, но для замены колеса нужно снимать и редуктор чтоб оно вошло. В чем прикол?
Ээээээх... и лебедей показал с утками)) и кофе попил .... к кофе сигаретки не хватает )) а кофе без сигареты это как пиво без водки деньги на ветер))))Танюшке и Санычу привет) всем мира всем добра 🍺🍺🍺🍺
Саша, здравствуй. Всё же интересно с Явовскими карбюраторами как будет ехать? Ведь была такая задумка. Даже карбы тебе кто-то присылал. Или уже мысленно "перегорел"?
Саша спасибо за теплое видео .
Здравствуйте Александр, фартук от москвича весит на заборе как трофей и мне почему то нравится когда шестерни ГРМ на оппозитных моторах слегка завывают, для меня это звук из детства когда с дедушкой ездил на рыбалку сидя в коляске постоянно вслушивался в этот звук и периодический следил за тем как крутится муфта кардана.
Да так мабуть кожен в дитинстві балдєл хто любив цю техніку))
Думаю, при поездке в Гомель, смогу легко ориентироваться в городе, я же постоянно смотрю Мото Санчо😁
По работе был в Гомеле, как рыба в воде и места знакомые))) спасибо Санчо!!!
Я к нему ехал по новигатору.
Не смотря на данные видео, в Гомеле могу ездить только с навигатором. Хотя по работе был очень рядом с домом Санчо😁
Ох, Санчо, как же нравятся твои видео. Теплые, добрые, даже солнце буд-то через экран пригревает...
Согласен на все 100!!!
Priviet,riezultat horoshij ,no Sancho sdielajiet i lucie ! 👍!!!!!!!!!👍
Ну наконец то, какое наслаждение с кофейком посмотреть фильм, спасибо Санчо! Почаще только)
Саша, спасибо тебе что не бросаешь нас, твоих, не побоюсь сказать, соратников. Удачи всем в это..... Время. Привет с Урала.
Саша,большое человеческое спасибо тебе,за то,что ТЫ есть👍🤝!!!!!
ну наконец то. заждался твоих роликов
Золотые руки!
Саня, вот это ты основательно подошел к процессу)))
привет на видео 22.35 минут в левом верхнем углу грузовик с буквой V
Это как с ЗИЛ-130 эксперименты ставить. Как был расход в 50л/100км так он и будет, поставив иную КПП или гл.пару в редуктор - это уже будет не машина, тяга пропадёт. Уже миллион вариантов с КПП, редукторами, карбюраторами, жиклёрами, зажиганиями и как был Урал так он им и пусть остаётся, за это мы его и любим. Скоро турбину какую-нибудь придумают 😄, интересно как он на инжекторе расходовать будет, думаю литров 7 на сотню, не меньше. Спасибо за видео и труд МотоСанчо!👍
Ну с такими успехами уже бы купил урал с номерной рамой перебросил все навесное с синего и ехал бы куда угодно, получился днепр для экспериментов в конце думаю получится копия синего...
Спасибо что помогаешь немного разрядить обстановку в нынешнее время✊✊✊
Удачи Саш! Спасибо за видео!
Да, Саня, попробуй монокарб для сравнения, интересно очень!
Охренеть. Я клапана подрегулировать две недели собираюсь, он на дороге "на всякий случай" редуктор меняет..... :)
В путешествии, помню, клапана каждое утро регулировал. Могу уже с закрытыми глазами)
@@MotoSancho Саня, здравствуй, а почему ты снова поменял двигатель?
Скоро Санчо в дороге движок за пол часа будет перекидывать 😄
@@Sheganeboy посмотри прошлые видео
@@_andryushka_9594 видел что толкателю хана пришла
Нормально ты так редуктор поменял за 20 минут. Для меня это целое событие на которое я целый день трачу.
Наконец то долгожданное видео! Как у вас там всё запущено...)))) 40 минут, все врачи в одном месте, даже нарколог с психиатором. В прошлом году медкомиссию проходил.
Очен полезное видео для многих! Саня, ещё будет интересно узнать массу мотоцикла с полной загрузкой и людьми.
Good day, if you can find old fuel injection system from VW bus, I don't know if the bugs had it. It is a very simple FI and works like a swiss watch, it never once let me down. My bus had over 1 000 000 km when I sold it, and it was from 1978. It worked great on boxer motors and would free you from carburetor hell !!!
Вітання і повага особисто Вам Олександр з Украіни
Александр добрый день! Не теряйся мы с тобой!
Это вой шестерни генератора. Лечиться правильной регулировкой. Я частенько с этим сталкиваюсь. По началу тоже думал, что шестерни каленвала и распредвала, а оказалось всё гораздо проще.
Александр добрый день, я вам написал в Vk! По поводу зажигания совек на Урале! Ответьте пожалуйста! Подскажите что можно сделать?
Самая топовая тема на опозите. Благодарю за информацию.
Саня, здравствуй, дорогой! Как рад тебя видеть!
Санчо, спасибо, что остаёшься на канале и вносишь свою часть позитива на ютуб. Карбы надо было по книге попробовать настроить (по механическому спидометру). P.S. Скоро уклейка пойдёт. Надеюсь в Днепре ловится.
Ура дождались👍👍
Ну наконец-то, смотрим, Саша привет 🤝
Спасибо за новое видео! Лично мне всё интересно что ты снимаешь. Желаю тебе новых идей и вдохновения!
Санчо, лайк, побольше видео👍
Прислушался по поводу спидометра, молодец!
Крутой видос!зашло прям
Под крышку бензобака нужно положить сальник, есть такого размера в какой то сельхоз машине. Родную прокладку выбрасываешь, а сальник ставишь
Сколько смотрю разные видео про днепры/уралы,сравниваю свои результаты,и понимаю что большинство модификаций КПП и редуктора лишние,да и карбюраторы тоже часто не оправдывают себя,на моем Днепре все стандартное,к-301 карбы,расход 7л,разгон 9 секунд до 100,максималка 105,одиночка,и все что я бы изменил- это 9-ка в редуктор,не более,потому что КПП с 4 ускоренной или 5-ти ступка дорого стоят,а 10-ка в редуктор только через перепиливание становится,а результат везде один- ни максималки,ни разгона,ни расхода хороших нет,да и с карбами похожая ситуация,все что улучшают карбы это холостые(на моих карбах холостые то приходят,то уходят),но в остальном эти древние карбы реально хороши,не встречал решения лучше и дешевле,так что для себя я вывод сделал-нечего мудрить с этими мотоциклами,стоит смирится с недостатками,и с минимальными вложениями ездить в удовольствие)
совершенно верно, я давно всем говорю и пишу, что от перемены мест слагаемых, сумма не изменяется, удачи тебе
Все правильно и честно написал у меня урал с коляской жрет около 10 литров на сто езда по разным дорогам и ничего не сделаешь уже заводом все давно прощитано!и ни кого слушать не хочу сказки 120 с коляской и ест 5 литров!!!
Повністю з вами згоден максимум які карби їм треба це к68
потому что, физику обмануть сложно))
👍🌞🔥☕😉 Красавчики. Сашка!
Саша с такой лёгкость перекинул редуктор, как будь-то в кусты сходил пожурчать) . Я б неделю возился)
Рад смотреть твои видео) Удачи в делах!
Привет, привет Санчо! Рад видеть.
Какой же он весь чистый и блестящий)
Санчо красавец так держать!
Приятно смотреть.
А тем временем кто-то выяснил откуда на Белоруссию планировалось нападение?!))
Бацька муссолини карту привёз,щас покажет.
Доброго здоровья! Аппетит у аппарата хороший...
Александр, Приветствую!!! Видео 👍🔥
Рад видеть тебя, у меня так кепку из коляски выдуло,купил новую,кожаную и....
Анекдот: Владелец Урала, проверяя максимальную скорость, смотрит, чтобы на дороге было чисто сзади, а не спереди)
Почему? Не понял смысл анегдота поясни?
@@ОлегСавушкин-ш9е шоб не догнали,йопт!
@@ZohLayer ну у меня вроде так то тоже Урал но не разу не слышал такой анегдот поэтому и не понял смысл
@@ОлегСавушкин-ш9е смысл в том ,что не едет нихера...
@@ZohLayer 95 ,100 это он по твоему не едет?
Привет из Одессы !
Чтобы повысить мощность Урала нужно поставить карбюраторы К68, предназначенные для Ижа-Планеты. Там диффузоры больше. Но только с головками нового образца (горозонтальные шпильки без переходников). Прокладку под карбы с рассширенным отверстием под диаметр впуска и диффузора карбов от Ижа. У меня Урал одиночка до 150 км/ч разгонялся в таком тюнинге и на кулачковом зажигании.
добра тебе, здоровья и всех благ.
Саня привет, а почему не рассматриваешь вариант с впрыском на "январе" допустим, неужели не интересно попробовать? Я конечно далёк от мото техники но двигатель то по одним принципам работает.
Саня на 7:33 минуте видео с заправки ты толкал Днепр и в тот момент чиркал стартер автомобиля и Днепр завелся такое чувство как на Днепре стартер стоит
Санче ждем с нетерпением, следующую турне поездку,но только уже на днепре. Кто за ставим палец в верз чтоб Санче увидил комент.
Привет из Украины. Саня спасибо тебе огромное за всё. Мира здоровья и удачи 😊
И вам не унывать 🤟
Приветствую из Казахстана уважаемый 🖐🇰🇿Присоединяюсь🖒💪
Все буде добре!!! Тримаемось
🇺🇦
Всем мира добра и удачи
Спасибо за фильм!!!!)
Саня, спасибо за столь интересное видео. Получил море удовольствия от просмотра. Вот только мне кажется, что максималка не так уж велика с 10-м редуктором. Хоть и с коляской, но всё же маловато, да и расход великоват. Думаю, что причина в карбюраторах, либо в их регулировке. Может монокарб будет экономичнее и эффективнее. Даже тот же карб от Запорожца
Санчо за лебедей отдельно спасибо👍
Ура, покатушкии!
Можете снять видео как отрегулировать предохранители пожалуйста
Противотуманки огонь 🔥! У меня такие на Тойоте стоят, обочину освещают очень хорошо и чёткая СТГ. встречу не слепят.
Подскажи пожалуйста, как называются и сколько стоят?
@@ДаниилД Ну во-первых подскажиТЕ, во вторых я с Украины заказывал на сайте агроплан высылали через новую почту. Названия у них нет.
@@ДаниилД Называются они Arctic V3+ , на Али стоят 13,80$. После покупки нужно обязательно перебирать, т.к. термопасты намазано оооочень мало. У меня на всей площади радиатора было пятно 20% от площади.
Ураа , Санчо, привет.
Привет. Надо начинать сбор денег на инжектор.Думаю многие поддержат.
привет мото санчо, подскажи пожалуйста как подключить вольтметр на урал и стоит ли подключать датчик уровня топлива или нет?
Привет. Вольтметр включается в любой разрыв электрической цепи. Чем ближе к аккумулятору, тем точнее показания. Я на замок зажигания подключил.
У нас на Нёман прилетает очень много лебедей.Как обычно-класное видео.Я уже давно понял,что советская техника не скоростная,будь то Урал,будь то Иж.
оно и самому в кайф когда не напрягает, ну о чем снимать еще не знаю, у тебя по моему уже на все темы видосов хватает, так, что наслаждаться будем видосами с душой или от души, хорошие душевные фильмы
Санчо для к68 тот расход что у тебя получается это идеально, да можно уменьшить играя жиклерами но тогда мотор потеряет тягу
Санчо , спасибо за классный обзор . Удачи и здоровья твоей семье.
Так ведь у Чё-то дела на К68 в путешествии расход был тоже 5/100‼️ Ох Санчо затронул наболевшую тему. Ждём танцев с бубном вокруг К68. Очень уж хотелось именно их вывести на хорошую работу
Приветствую Александр🖐 очень рад выходу нового видосика👍как всегда все по теме🔥
Днепр с одной выхлопной смотреться как-то не полноценно или надо её перенести на левую сторону это моё мнение Санчо ты красавец порадовал новым видосом
Специально на правую сторону перенес. Там звук лучше теряется под коляской и по ушам на трассе не бьет.
Привет, Санчо! Уже ожидал, что скажешь не до темноты, а до комендантского часа. Реальность накладывает некоторый отпечаток на сознание. Спасибо за выпуск!
Так в Белоруссии комендантский час не вводили
Саня,у тебя были превосходные результаты на синем Урале,который сделал такой суперский маршрут. Думаю что выбор очевиден. Когда буду восстанавливать свой Днепр,тоже перейду на моно!
Классный аппарат у тебя получился
Очень интересно,молодец!
Наконец то Санчо!!
Подскажите пожалуйста, поставил на Урал карбы к 68,почему на заведённом двигателе сжимает воздушные патрубки
У тебя воздушный фильтр не пропускает воздух.
Спасибо, буду смотреть
привет! от чего ручки на руле??
Сашенька и другие дррузья оппозитчики,согласитесь,ведь для наас это очень дорогие игрушки! Для души,для молодости,для поковыряться,вспомнить,что руки растут откудо надо!!!! Сам Днепровод из города-героя Ленинграда! Коллосальный автоцентр,на Днепре делать нечего!!! Только дача и Лен.обл!! Саня,обнял,жму лапу!!!👍👏
Санчо! Поставь систему инерционного наддува на свои Уралы. Благо она не дорого стоит, но прибавка мощности на разгоне ощутимая. Также Я добавляю к маслу при его замене новое средство FORUM, которое снижает трение и защищает двигатель. Обороты двигателя очень быстро повышаются при разгоне - только успевай передачи переключать.
У меня что-то заднее колесо Днепра 11 так просто не вынимается - мешает крыло и колодки. Хотя мот стоит на центральной подожке как и в Санчо, но для замены колеса нужно снимать и редуктор чтоб оно вошло. В чем прикол?
У меня цепляет покрышка за колодки, но если пошевелить, то выходит. Это 3,75-19. Если у тебя 4,00-19, то не выйдет.
Привет.а поставит инжектора вместо карбюраторов?
Что бы зелёный быстрее загорался нужно поближе подъезжать к стоп линии. Сейчас по РБ модные светофоры появляются
Саша привет, попробуй карбюратор от Оки, Веть там кубатура та же
Привет санчо наконец-то ты
Ну ладно задрознил Самому захотелось Прокатиться на мотоцикле Урал Насладиться От мосверой Звук Мотора м-да Завораживающие Зрелище 👍👍👍😟😔
На момент испытания какая компрессия была на этом движке ?
Привет, Александр, подскажи с чего у тебя ветровой щиток, где покупал?
Очень много остановок по дороге назад, это может сказаться на расходе
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста греется правый цилиндр урал не как не могу найти причину. Заранее благодарю...
Если греется один из цилиндров, значит нарушена синхронность работы карбюраторов или смесь бедная.
Ээээээх... и лебедей показал с утками)) и кофе попил .... к кофе сигаретки не хватает )) а кофе без сигареты это как пиво без водки деньги на ветер))))Танюшке и Санычу привет) всем мира всем добра 🍺🍺🍺🍺
Водку не люблю, курить бросил)
Санчо, пора уже и урал прогулять👍
Очень хороший и чистый звук на камере, а с другой абсолютно разный.
Тут 3 камеры задействовано и каждая пишет звук по своему)
@@MotoSancho это я уже заметил))
@@MotoSancho просто, когда был запуск днепра на камере был грохот дикий)
Ура! Поехали!
13:35 сейчас я покажу откуда на беларусь готовилось ... Хто понял , тот поймет)
Санчо, дякую за відео , хоть щось позитивне можна подивитись)))
Да, да, я с собой и карту привез))
@@MotoSancho 😁👍
@@MotoSancho а та тряпка которую выдуло, то была та самая карта? 😅
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло заливать на мотоцикл урал?????
саша отдыхай все зачетно, можно конечно бы почаще видео, но не нужно :-)
Саша, здравствуй. Всё же интересно с Явовскими карбюраторами как будет ехать? Ведь была такая задумка. Даже карбы тебе кто-то присылал. Или уже мысленно "перегорел"?
Такие туманки стоят у меня на ниве, шикарные)))
Санчо приветствую скажи пож.карбы К 36 на Урал подойдут? Спасибо 👋🤔
Привет. К-36 устанавливались на Ковровец с обьемом двигателя 175 кубов. Для урала маловато будет. Заведется и поедет, но не быстро.
Спасибо Санчо👋👍😁
саша привет сново с нами ждал долго
Саня брат, даже не представляешь, как я безумно рад тебя видеть! Спасибо тебе большое!
какой расход на голде сейчас?