Испытания Днепра на монокарбюраторе.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 сер 2022
  • Двигатель установлен в раму и готов к испытаниям. Традиционно выезжаем на трассу чтобы узнать "скока прет, скока жрет" ))
    Приятного вам просмотра!
    Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
    Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
    Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
    #VLOG #Днепр

КОМЕНТАРІ • 420

  • @user-vb9bh3ke6u
    @user-vb9bh3ke6u Рік тому +18

    При штатной системе вентиляции картера не спроста стоит шланг до воздушного фильтра, т.к. в воздухане постоянное разрежение , оно дополнительно разгружает картер от газов, а у тебя воздухан не штатный .Попробуй в качестве эксперимента сапун с воздуханом соедини и посмотри как под нагрузкой заработает

  • @MaximSakulevich
    @MaximSakulevich Рік тому +6

    Сапоги, с дерганьем лапок, переключалок и т.п... живут обычно год. Сапоги, которые Днепр, регулярно поливал маслом, прожили 4 лет, я на них даже подошву меня и пару раз каблуки. И сейчас, провалявшись на даче в сарае с более десяти лет не пересохли

  • @user-kj7ji5nc3x
    @user-kj7ji5nc3x Рік тому +9

    Выход из сапуна патрубком соединить с впускным коллектором надо,Александр.

  • @truebelief4883
    @truebelief4883 Рік тому +6

    Все таки Белорусские деревеньки прекрасны.. красивый пейзаж.. Эх, страна хороших дорог, вкусных драников и дисциплинированых водителей.. Катить на мотоцикле просто кайф..

  • @user-rd4ql5gk6x
    @user-rd4ql5gk6x Рік тому +6

    А м-72 прекрасно выглядит

  • @biggarik9153
    @biggarik9153 Рік тому +16

    Санчо, привет.

  • @user-kq3dk7vj6p
    @user-kq3dk7vj6p Рік тому +30

    Всем доброго времени суток.

  • @user-nv9jx9gz7p
    @user-nv9jx9gz7p Рік тому +2

    У вас золотые руки,всё доходчиво и понятно супер

  • @baza1694
    @baza1694 Рік тому +2

    Спасибо за обзор своей техники ну и конечно сельской природы. Классное видео.

  • @Nikola-de8uu7pt2b
    @Nikola-de8uu7pt2b Рік тому +8

    КРАСОТА, ВИДОСИК!!! ВСЕМ ХОРОШЕГО ДНЯ 👍

  • @MadebyBelarus
    @MadebyBelarus Рік тому +29

    Может быть разная компрессия по цилиндрам, оттого и разная наполняемость, потому и температуры разные, и цвет нагара. Тем более, что это карбюратор, а не впрыск. Он всасывает сколько может, а не сколько ему вливают

  • @mrengineer2084
    @mrengineer2084 Рік тому +12

    Порекомендую перепроверить компресиию в цилиндрах и проверить коллектор на наличие подсосов, я свой снятый коллектор герметизировал и подавал давление с компрессора+мыльная водичка. И да нашёл подсосы по сварки

  • @Ruinskiy

    Кстати еще разная длина выхлопного коллектора влияет. По одной длине тянет, по второй подпирает

  • @wojciechgacek4001
    @wojciechgacek4001 Рік тому +15

    Motocykl nie cieknie , lecz zachowuje się jak pies - znaczy swój teren .😀

  • @GTI666100
    @GTI666100 Рік тому +3

    Саня удачи в твоих делах 🤝

  • @user-fj8nr7ty2r
    @user-fj8nr7ty2r Рік тому +4

    Сплошной позитив!!!! 👍👍👍

  • @Financially_Secured.
    @Financially_Secured. Рік тому +4

    Вот стая птиц - интересная штука! Они не разговаривают, у них нет программы полёта и маршрута, нет GPS-датчиков, но они НИКОГДА не сталкиваются между собой! Вся стая как единый механизм входит в "повороты" и маневрирует в воздухе независимо. Прикольно))

  • @Vladimir_Korotkov.
    @Vladimir_Korotkov. Рік тому +1

    Привет ,Александр!

  • @pavelleuhin9083
    @pavelleuhin9083 Рік тому +6

    Я думаю разная температура из-за "желудка", в правом цилиндре выхлоп идёт напрямую, а в левом идёт подпор газов.

  • @Za_rossiu12
    @Za_rossiu12 Рік тому +2

    приятно слышать что из твоего региона есть те кто смотрит тебя я с 10 региона Карелия