siap gan, mungki nsaya kasih tutorialnya perlahan2 ya gan, soalnya akhir2 ini rada jengkel aku tiap ada org yg ke rumah mesti pada gagal paham racikan kaselerasi komplain kok speed mentok di 80 km/jam, mereka beli paket online an
Maaf mas, setau saya pin guide itu pas dimasukin ke ring nya harus masih ada neken nya sedikit, soal nya saya belum lama ganti itu part 3 pasang. Pas di masukin pin guide nya agak neken sedikit,jadi nggak gampang lepas antara pin guide sama ring nya. Harga nya murah koq, 3 pasang itu saya beli 51 ribu di ahass, tapi emang susah nyari barang nya. Itu pin guide saya ganti soalnya motor udah 9 tahun belum pernah ganti sama sekali. Hitung2 peremajaan part
Sekedar berbagi tanpa bermaksud sok tau : kalo para Suhu masih ada dana lebih, bisa pasang Countershaft 14T dari yg standard 13T. Konsekuensinya akselerasi akan terkoreksi, namun nafas akan lebih panjang dan top speed dapet setelah menerapkan Resep dari PrabsGarage... (bukan untuk dalam kota dan jalur pendek2) .... mohon maaf bila kurang berkenan ...🙏🙏🇮🇩
mashook,, bethol gan.. tapi pengalaman terbaru ane kemaren.. ternyata merubah gear ratio belakang namun sliding sheave nya bentul jalur pin guiedenya lurus ga begitu berasa, serius ane rasain di motor pcx ane.. nah rencana mau coba2 cari punya teen dulu ada ndak yg pasang sliding shave dr malaysiapart lupa namanya, atau ktc atau tdr dari yamaha nmax tak apsang di pcx.. soalnyajalur pin guide yg melengkung ternyata lebih berasa nafas panjangnya ketimbang ganti countershaft gan.. pcx saya 17T, kemaren nyoba vario temen sya ayg agak melengkung ja;ur pin gide nya kok enak di mtornya.. gatau dia beneran pasang milik nmax di varionya atau nggak, semoga next time dapat bahan hehehe
Tapi pully bawaan vario 150 new punyaku saat tak bongkar gtu.. kog dari standarnya udah mentok jalurnya ya.. udah mentok hampir nyedak.i seal" dalam dan luar.. emang orinya vario gtu ya??
karna itu yg di bubut 13,8 nya sebatas ujung pulleynya aja gan, kmren ada yg sperti itu juga, sama kalau sampai bawah banget ya gabisa gan, mentok cuma geser berapa ml saja kalau di konversikan ke mili
Penggunaan slading shave belakang yang sudah di tuner jalur pinnya berlaku pada pulley standar kah mas? atau memang harus rubah drajat dan kerok jalur pulley depan?
Mas Prabz as pully belakang vario K60 (vario 125 led new) bisa dipasang di vario 125 led old ga? Mu ganti as pully belakang ni. Mu beli yang kzr harganya lumayan lebih mahal dari yang K60. Mohon bantuannya Mas, barangkali masnya tau.
maaf nih mas.. mnrut Logika saya sendiri, kalo mau di mentokin jalurnya untuk pulley vario 150/sprti yg di video , kyg gak akan ngaruh deh.. karna kalo mau kerok jalur yg untuk ngejar aksel (vbelt mentok keluar) ke dua pully bagian dalam udah ada pembatasnya karna udah saling mepet(nekan).. mukin bisa jadi juga di rubah/bubut papas pembatas tersebut untuk hasil drajat kerapatan pullynya.. nah kalo untuk ngejar yg topspeed (vbelt mentok diameter dalam) kayaknya untuk pulley vario 150 ini gak bisa di kerok jalurnya.. karna kalo di kerok dari sentandar bawaanya juga udah mentok mepet batas maximal (ujung pully yg ada ulirnya dan ujung pully buat per cvt) .. kalo di kerok kemungkinan bisa bertabrakan jebol tuh ulir (mur buat per CVT) karna ber tabrakan dengan plat rumah kopling gandanya... Maaf nih mas.. bukan sok tau.. hya karna dari analisa saya pribadi pully bawaan vario kygnya udah maximal mentok ya sgtu.. 🙏🏻
Pin Guide wajib masih bagus ya gan,. kalau slading sheavenya bisa lihat disini gan:
1. Vario 125 old : shope.ee/3psPKjv8wC
2. PCX 160 : shope.ee/7A8rJopQ0r
3. Scoopy : shope.ee/99tvhYB7FS
4. VArio 125 : shope.ee/6KZkLW5t80
5. Vario 150 : shope.ee/6fCakAYP3I
gassss terossssssss
siap gan, mungki nsaya kasih tutorialnya perlahan2 ya gan, soalnya akhir2 ini rada jengkel aku tiap ada org yg ke rumah mesti pada gagal paham racikan kaselerasi komplain kok speed mentok di 80 km/jam, mereka beli paket online an
siapppp
5:09 ada spasi nya dikit gitu antara paku puli sama jalurnya g masalah ta mas?punyaku sama persis kek gitu mas
Aman
Mas bengkel e teng mpundi too ...?? 😅👍🇮🇩
aku nek bengkel seng kangge nge vlog niki teng pasar ponalan baru mas, neng nek kagem bengkel umume eng pabelan kidule PAY putri mas
@@PrabzGarage trims Mas ...😅👍🇮🇩
@@PrabzGarage dekat tempat Gurah ...??
Maaf mas, setau saya pin guide itu pas dimasukin ke ring nya harus masih ada neken nya sedikit, soal nya saya belum lama ganti itu part 3 pasang. Pas di masukin pin guide nya agak neken sedikit,jadi nggak gampang lepas antara pin guide sama ring nya. Harga nya murah koq, 3 pasang itu saya beli 51 ribu di ahass, tapi emang susah nyari barang nya. Itu pin guide saya ganti soalnya motor udah 9 tahun belum pernah ganti sama sekali. Hitung2 peremajaan part
Sekedar berbagi tanpa bermaksud sok tau : kalo para Suhu masih ada dana lebih, bisa pasang Countershaft 14T dari yg standard 13T. Konsekuensinya akselerasi akan terkoreksi, namun nafas akan lebih panjang dan top speed dapet setelah menerapkan Resep dari PrabsGarage... (bukan untuk dalam kota dan jalur pendek2) .... mohon maaf bila kurang berkenan ...🙏🙏🇮🇩
mashook,, bethol gan.. tapi pengalaman terbaru ane kemaren.. ternyata merubah gear ratio belakang namun sliding sheave nya bentul jalur pin guiedenya lurus ga begitu berasa, serius ane rasain di motor pcx ane.. nah rencana mau coba2 cari punya teen dulu ada ndak yg pasang sliding shave dr malaysiapart lupa namanya, atau ktc atau tdr dari yamaha nmax tak apsang di pcx.. soalnyajalur pin guide yg melengkung ternyata lebih berasa nafas panjangnya ketimbang ganti countershaft gan.. pcx saya 17T, kemaren nyoba vario temen sya ayg agak melengkung ja;ur pin gide nya kok enak di mtornya.. gatau dia beneran pasang milik nmax di varionya atau nggak, semoga next time dapat bahan hehehe
@@PrabzGarage kalo punya Farouq "King Ruckie" rasio berat dikombinasi Roller ringan Uma Racing ....sliding slavenya jarang dikasih lihat...
mungkin pake punya TDR yg Dual Version dlm 1 sliding slave ...😂😅🙏
Punya saya ada gredet dikit..jadi kadang tertahan di rpm tertentu
wah, berarti ganti bpkb mas
Kulo tinggal d Muntilan .... salam kenal untuk sedulur semua ...🙏😅🇮🇩
Salam kenal juga 😁
Bang punyaku beat esp😅 pulley 13.8 interlok loller 9x10 per cvt 1500 per 3 100 rpm bawahnya gerung apa harus ga pake ring pulley bang?
Tapi pully bawaan vario 150 new punyaku saat tak bongkar gtu.. kog dari standarnya udah mentok jalurnya ya.. udah mentok hampir nyedak.i seal" dalam dan luar.. emang orinya vario gtu ya??
Sek mas nek ga lihat ga paham sam mksdnya jenengan
@@PrabzGarage Punyaku ori vario 150 thn 2018 ,, jalur pin guidenya udah mentok di coak.an sealnya.. terus meh di oprek pye mneh yo bingung bang.. 🤣
Vario 125 led ganti pulley pcx 150 derajat 13,8 knpa m v belt gak sampai bawah bagian pulley depan ya??
karna itu yg di bubut 13,8 nya sebatas ujung pulleynya aja gan, kmren ada yg sperti itu juga, sama kalau sampai bawah banget ya gabisa gan, mentok cuma geser berapa ml saja kalau di konversikan ke mili
@@PrabzGarage kalo pake bos pulley pcx 150 di vario 125 led bos?
Penggunaan slading shave belakang yang sudah di tuner jalur pinnya berlaku pada pulley standar kah mas? atau memang harus rubah drajat dan kerok jalur pulley depan?
kenapa setelah upgrade cvt motor menjadi lambat ?
bang usia pully belakang itu bsa berapa tahun ya? dan gejala2 pully belakang itu perlu d ganti gimana y?
sepertinya akan lebih enak jika saya bahs di next video ya gan.. hehee
Mas Prabz as pully belakang vario K60 (vario 125 led new) bisa dipasang di vario 125 led old ga? Mu ganti as pully belakang ni. Mu beli yang kzr harganya lumayan lebih mahal dari yang K60. Mohon bantuannya Mas, barangkali masnya tau.
Oiya ada yang lebih murah dari merk MLKUNL (mikuni). Tapi ragu kwalitas barangnya.
maaf nih mas.. mnrut Logika saya sendiri, kalo mau di mentokin jalurnya untuk pulley vario 150/sprti yg di video , kyg gak akan ngaruh deh.. karna kalo mau kerok jalur yg untuk ngejar aksel (vbelt mentok keluar) ke dua pully bagian dalam udah ada pembatasnya karna udah saling mepet(nekan).. mukin bisa jadi juga di rubah/bubut papas pembatas tersebut untuk hasil drajat kerapatan pullynya.. nah kalo untuk ngejar yg topspeed (vbelt mentok diameter dalam) kayaknya untuk pulley vario 150 ini gak bisa di kerok jalurnya.. karna kalo di kerok dari sentandar bawaanya juga udah mentok mepet batas maximal (ujung pully yg ada ulirnya dan ujung pully buat per cvt) .. kalo di kerok kemungkinan bisa bertabrakan jebol tuh ulir (mur buat per CVT) karna ber tabrakan dengan plat rumah kopling gandanya...
Maaf nih mas.. bukan sok tau.. hya karna dari analisa saya pribadi pully bawaan vario kygnya udah maximal mentok ya sgtu.. 🙏🏻
Maaf baru bales.. Betuljg sih mas.. Mungkin semua kembali kepada style ride masing2 ya mas 😄