une des premières, elle n'a pas le bandeau en caoutchouc sur le pare-chocs arrière, par contre pour les avoir poli pendant des heures, ce ne sont pas de chromes mais de l'inox...
@@eugeneviollet-le-duc5971 En effet, mais montée sur toutes les CX, excepté les bas de gamme qu'il n'avaient aucune assistance de direction...la dernière Citroën avec Diravi c'était les XM de haut de gamme
sauf qu'elle a un compresseur de clim d'origine...cependant les connaisseurs remplacent le compresseur monocylindre d'origine par un rotatif qui ne vibre pas et ne risque pas de fatiguer la chaîne de distribution primaire et son tendeur et guides...
Ce design, cette couleur, ce son ! Une voiture de rêve, superbement restaurée !
Vous avez raison de parler de la fiabilité de cette voiture, j’avais vingt ans à l’époque et j’avoue que cela nous faisait rire
Qu'elle auto qu'elle présentation continue de nous faire rêver 😊
Merci
Super présentation de cette SM
Super...
Sublime Merci le son je suis pas trop fan. Mais la ligne est toujours aussi dingue.
Magnificent Citroen SM, it's nice in that color. The interior is in good condition. It certainly looks amazing for a 53 year old car.
Vraiment la classe cette SM , j’ai connu ce système de direction (diravi) sur une CX
Magnifique Concorde de la route ... avec désormais les essai route, top
Rien que pour la ballade en SM, une super vidéo..
Time machine. For teleportation. In style. 🚙👍🛸🚀
Elle est absolument ....."MAGIQUE"
Magnifique ❤
une des premières, elle n'a pas le bandeau en caoutchouc sur le pare-chocs arrière, par contre pour les avoir poli pendant des heures, ce ne sont pas de chromes mais de l'inox...
Grande classe que nous avons perdu
AC 319 c'est feuille dorée 😊
Une vraie voiture, pas une guimbarde.
❤❤❤❤
on peut trouver le prix où?
www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/528-citroen-sm-carbu-1970.html
Le fleuron de Citroen à moteur Maserati des 30 glorieuses. Quel dommage que le choc pétrolier de 1973 a stoppé net sa production !
Le choc pétrolier n’est pour rien dans la fin de la SM…
www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/528-citroen-sm-carbu-1970.html
Faut virer le compresseur de Clim alors
Et elle vaux combien ??
direction diravi qui a équipé des DS 19 ainsi que le champignon de freinage
Non, vous faites erreur, la DS a eu une direction assistée simple, mais la CX avait elle eu droit à la DIRAVI...
La Diravi a été créé pour la SM, montée ensuite sur les première CX…
@@eugeneviollet-le-duc5971 En effet, mais montée sur toutes les CX, excepté les bas de gamme qu'il n'avaient aucune assistance de direction...la dernière Citroën avec Diravi c'était les XM de haut de gamme
Ah cette voiture n'a pas prit une seule ride 50 ans plus tard !!!
Je pense que la couleur c’est ; Or de Simiane…
Non c’est feuille dorée.
C'est une classique. Par contre je doute qu'elle fasse 170 CV, elle en est loin.
Non c'est pas la puissance, c'est la date!
Qu'est ce que tu racontes ? Tu ne sais pas lire?
Absolument raison, un spécialiste sm les as mise sur un banc, il en sort 140 CV max.
Oui, entre autres dû à une mise au point trop courte, à cause de Citroën qui a trop pressé le citron des ingénieurs Maserati.
@@alainsolmazian1307 mmhhh le banc était-il bien réglé ? J'ai des voitures à 140 ch et une SM... il y a une différence...... !
Le prix ?? Environ 80.000 euros au bas ..
n abuse pas
Que faut-il savoir avant d'acquérir une SM.
ua-cam.com/video/BwkVJbLE11s/v-deo.htmlsi=hM8tf0v1fxzEQh83
Bjr. On aurait aimé avoir une fourchette de son prix de vente. Belle voiture. ;)
www.gt-vintage.com/annonces-voitures-de-collection-a-vendre/528-citroen-sm-carbu-1970.html
j allais l acheter ms comme y a pas la clim ... mdr
sauf qu'elle a un compresseur de clim d'origine...cependant les connaisseurs remplacent le compresseur monocylindre d'origine par un rotatif qui ne vibre pas et ne risque pas de fatiguer la chaîne de distribution primaire et son tendeur et guides...
Couleur moutarde. Dommage que le phare interne droit souffre de strabisme....
c'est réparé