【4K】聴き比べシリーズ第3弾!全国のPMSM駆動音21種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!)
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- Опубліковано 8 лип 2017
- 【4K】聴き比べシリーズ第3弾!全国のPMSM駆動音21種! 到着・発車シーン集(全編4K撮影!) 聴き比べシリーズ第3弾は全国のPMSM(永久磁石同期電動機)駆動音集です。2017年7月現在活躍している車両を集めました。東京メトロ02系や16000系から最新の東武70000系まで収録しております。ごゆっくりお楽しみ下さい^^他にもここでは紹介していませんが、HD300形・JR西日本223系9000番台にも搭載されています。(過去にはJR東日本E331系などにも)
東芝IGBT-VVVF
・東京メトロ02系
(※02-202号車のみ音が異なります。動画はこちら⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ丸ノ... )
・東京メトロ東西線05系15F~18F(B修繕)⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ15...
・東京メトロ千代田線16000系(1次車～3次車)⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ千代...
・東武30000系35602号車⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東武鉄道300...
・東京メトロ銀座線1000系⇒ • 【4K】東京メトロ銀座線1000系(1139...
・北大阪急行9000系⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!北大阪急行80...
・東武250系251-5号車⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東武鉄道250...
・阪急1000系
・阪神5700系⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!阪神電鉄500...
・東武500系⇒ • 【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東武5...
・JR九州305系⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド! JR筑肥線3...
・西武6000系6157F⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!西武鉄道600...
・京急1000形1367F⇒ • 【4K】京急初のPMSM搭載車1000形13...
・京王8000系⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!京王電鉄700...
・西武40000系⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!西武鉄道400...
・阪急8000系(8001F)
・阪急7000系(7013F)
三菱IGBT-VVVF
・東京メトロ東西線15000系(15506号車)⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ15...
・東京メトロ千代田線16000系(4次車以降)⇒ • 【4K】響くVVVFサウンド!東京メトロ千代...
・東京メトロ日比谷線13000系⇒ • 【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東京メ...
・東武70000系⇒ • 【4K】【新型】響くVVVFサウンド!東武鉄... - Авто та транспорт
出だしに「ﾝﾇｳﾝｪｪｪｪｪｪｪｪｪｰｰ(低音)ｷｨｨｨｨｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰﾝ(高音)」って感じがすごい好き
それな！！大阪民の私は北急9000系で耳癒されてますw
わかる！
@@user-bw8mu7mq6b ふは
機器更新で古い車体に乗せてるの意外と多いな。古めの外観から最新の音がして面白い。
北大阪急行の力抜ける警笛からのPMSM駆動音・・・最高です
京急1367Fとかのタイプの静かなPMSMの、加速で非同期終わって変調した時のヴーーンって響く音が大好き
PMSMといえばメトロのイメージだけどこんなに色んな会社が導入してたんだね
京急が導入していたのが驚き
@@user-jp9fj8cy8p 東武も導入してたの驚き
東武は知ってて京急も知ってました。40000めしってた
@@user-qm3fx8hc5x そ、そうか
@@user-qm3fx8hc5x あっそう
17:37からの日比谷線13000形の時に、一瞬画面が白黒映像かと思ったw
ブ～～～ピィ～～↑
0:01
0:49
1:45
2:37
3:37
4:25
5:08
15:50
あぁ、たまらねぇぜ。
銀座線1000形のだけ冷房の音混ざっててチェロで弾いたみたいな音。
JR 211 kei それなたまんない
15000系の余韻が素晴らしい
気持ちええんじゃ。
@@user-yx9fw6vg4w 仲間だ！
個人的には東京メトロ16000系がしっくりくる
通称マンロクでしたっけ
pmsmもどんどん静かなものになっていく
初期の頃は「プーーン…キーーン…」という感じなのに対して最近の物では「クォォォォ…シャァァァ…ウォォォーーン」という感じでまるで雰囲気が違うのが面白いところ、そしてどちらも素晴らしい音です。
残念ながら地元・愛知では聴けないのが悲しい。
名古屋市営地下鉄鶴舞線のN3000形あたりで採用されて欲しかったなぁ…。
12:44
西武40000とか恐ろしい程
静かだよね
最初のプーってなるとこすげえ好き
あなた多分東葉民だからPMSMと言ったら05系ですかね？笑
@@user-zu7nn2dx9c 僕は今東武沿線に住んでるからメトロ16000系と東武70000系よく見るけど
やっぱりメトロ16000系好きだわー
東京メトロが1番しっくりくる
16000系は4次車から無くなったのが残念...
以外かもしれないけど、有料特急専用車両でＰＭＳＭを導入したのは東武が初。
ちなみに在来線の有料特急専用車両でＶＶＶＦを最初に導入したのも東武（スペーシア）。
古いイメージの会社だけど、何かと先進技術を特急車両には使う。
tsuka5116さん 東武鉄道は、看板特急車と他社乗り入れ車には金をかけますからね。他所様へ出しても恥ずかしくない様にと言う実に日本的なところがあります。
京急からこの音聞いた時本気で笑いかけた
きも
@@user-yc7em2ts9i 勝手に気持ち悪がって、どうぞ
@@user-yc7em2ts9i
イラストアイコンにしてるお前
も相当気持ち悪い
ぐふっ とか言って笑ってそう
@@ttckisi ブフってなりました
初めて16000系の試運転見た時に新時代を感じたけど今はもうSiCの時代になりつつありますね。
すごい、、こんなにたくさん。。。撮影お疲れ様です！
PMSMってメトロ16000系やメトロ1000系以外はほとんどが試験的導入だったり少数派形式だったりで、出会う確率が少ないですよね。。。
楽しく見させていただきました！
それにしても。5:34のりょうもう、動いていないのに音が鳴り始めているの面白いですね！
いつもご覧頂き有難うございます。
仰る通り、1編成のみ...という場合が多いので集めるのに苦労しました。
聴き比べシリーズは月１ペースで公開出来れば...と思っているので、
今後も楽しみにしていて下さい！(各メーカーのVVVF編など公開予定です。)
250系の発車時、面白いですよね。
8;34～のリバティ停車時にもう一度音が鳴る所もおススメです^^
shuhima233 16000以降のメトロの新形式はPMSMですし、東武500系、70000系、西武40000系にも採用されてるので今後見れる機会は増えるのではないかと思います。
shuh
阪急の神宝線なら結構いる
撮影お疲れ様です
17:23 一瞬だけ種別なしの単体表示になってますね笑
メトロ02系のPMSMが一番好きです
9:04 305系ほんと好き
305系と京急が地下鉄入るとなんか新鮮
阪急1000系や東武500系と聴き比べると阪神5700系の変調の速さがよくわかる
流石ジェットカー
京急もなかなか速い
シーメンスに続き二代目歌うモーター。😆💡
これからはPMSMの時代ってか
三相交流モーターの時代は案外短いものでしたね。
京急新1000や阪神5700の
「ｼｭｭｭｭｭｭｭｭ-ｺｵｵｵｵｫｫｫｫ-ｳｵｵｫｫﾝ!」
ってやつが好き
この音めっちゃ好き
収録お疲れ様です！
PMSMといえばオクターブ変調…と思っていましたが、しない車両もあるんですね。MT比や製造年度によって音が違うんでしょうか。02系はキーが高いですね。めちゃめちゃ甲高い(笑)
やっぱ地下は響き渡りますね～。
北急9000は音もデザインも最高
私はPMSMは西武6157fや40000系東武500系京急1000形で採用されている方が静かな感じがします。
Nゲージのメンテナンスをしながら見てましたが、305系が出て笑っちゃいましたw
よくよく見たらJRの305系以外は私鉄な気が…
にしてもPMSMは時代の流れを感じさせますね〜
最新型！ってイメージがあります
@kyotoart まあ2年前のコメだから…
ここに出ているのは確かにそうですね！
自分もPMSMと言うとメトロと私鉄のイメージが強いです
概要欄にもありましたが、223系や機関車にも積んであるそうですね！確かにJRはまだ少ないのかも
JRのPMSMは305系のイメージが強いです
癖になる音ですね
電子音感がすごいw
東京メトロ千代田線16000系1次車～3次車と4次車以降の違いにはビックリです。
17:37 一瞬白黒映像見てるんかと思ったｗ
3オクターブくらいあがるの好き
丸ノ内線のPMSMがすごく面白い
リバティとかの音、良いねぇー ヒィーーぉぉぉ↗︎
PMSMが旧車に機器更新で載ってるとチョッパかと勘違いする…(メトロ05とか)
あとメトロ15000は全てが独特で好き
東芝すき
先月末中央線のどっかの駅で、東西線のpmsm車に遭遇しましたー
TOSHIBA IGBT Sound good!!
ユーテックが試験してたのが懐かしい
7:35랑 6:50에 나온 열차가 우리나라 열차(부산 1호선 신차, 서울 5,7호선 신차)랑 구동음이 비슷한 거 같아요.
京王8000系は今8両編成の3本(8721,8722,8729F)がPMSMになってるけど、これから更新されるから、8730F(日立IGBT-VVVF 10両編成が本格採用 、試験的に取り付けられたからある意味異端児)を除く8両編成12本(8721-8729、8731-8733F)は全部PMSMになるかも ちなみに10両編成も、PMSMじゃないけど全編成(14編成)機器更新されるから、京王8000系は全編成機器更新される予定
初期ナンバーも改造されました。😆💡
バイオリンみたいな音で好き
東・PMSMと云えば海外の系列 宇産電機（韓国）だけど日本のは果たしてどうなんだろうか？
西武40000の音はヤバい
東武リバティの警笛かっこいい
メトロ13000の「ﾓｳｫｫﾝ...ｼｲｲｨｨｲｨｲｰｰｰ」がすこ
北急は神
The start melody looks like Bombardier Mitrac VVVF-IGBT sound (CRH1 Hexie)
東芝のPMSM、エアの排気音かと思ったら、駆動音だったんですね。
JR305系、西武40000系や阪神5700系･京急1367fなどのPMSMは
下がり続けているように聴こえる無限音階とダース・ベイダーの呼吸音みたく聴こえます
9:10の水戸岡神デザイン車。
京阪と京急はやっぱり加速いい
りょうもう音が鳴ってから動き出すのが...w
車体重そう
ｳﾞｩｩｩｩｩｩｩｪｪﾊﾟｧｧｧｧｧｧｧ
E231系のPMSM音は好き
5:35 この辺りからの東芝pmsmを初めて聞いた時は怖いって思ってた時があったわ
横浜市営地下鉄はpmsm導入いつになるかな？楽しみ
阪急8002fもこれになるとかホント辛い
あのギーギーがすごくいいのにな
あんなの煩いだけじゃん
05系のPMSMはチョッパ時代の部品を再利用しているのか16000系の音より重たい感じで非同期音が長くバイオリン感があると思います。
6109FのPMSM音はやみつき
東武250もPMSM更新なったんだ
静音化が進んでトーフーが聞こえなくなってきてますね。北急のクラクション？はアタック25ですね。何色のだろ？
やっぱりメトロ16000系が一番静かですね。
PMSMと言ったら北大阪急行電鉄9000系！
特徴的な警笛も！そして、ブレーキ解除音！！！
いや、それは大阪メトロじゃなくて北大阪急行のほうの車両では…❓🤔ま、実際のところメトロ御堂筋線に相互直通運転をしてますが。だからって、ソレとはまた別会社ですよ。
@@user-wn2jq2db7d あ、そうでした…
9000系は北大阪急行でしたね…ご指摘頂き、感謝申し上げます！
メトロは日立VVVFインバータでしたね。
阪急7300更新車が聞き慣れてるのですきですね〜
阪急ホールディングス 阪急７０１３Fでは？
7300などの京都線系統車両は東洋製モーターを使ってます。
なんかロックマンX2のチャージショットの貯めている音に似ています。😆💡
関係ないすが、05系ワイドの方が05系7次車より長年走るんすかね｡シングルアームに変えてるし
0:24 1:07 2:13 3:07 11:10 11:46 15:22 16:24PMSMといえば、ズバリ、これでしょう！
Also Tokyo Metro 2000 too
大変失礼しました。SiCでとても静かだったので勘違いしておりました。京都市交が今まで聞いた中では一番静かだったので・・・無知ですいません。
田都にも初期PMSMの車両来てください！何でもしますから！
9:20 sounds like Mitsubishi Crystal Mover
11:10
愛車！
3:07
この電車、PMSMと一緒に日立IGBTも搭載してるのか！？
個人的に電機子チョッパ制御の生まれ変わりと思ってます
ｺｺｺｺｺｫ（ブレーキ緩解）ｳﾞｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩﾝﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ↑
ブーピータイプのPMSMは関西では北急9000系くらいしか無いと思う親会社の阪急はコーカータイプやしな
コレ見て初めて知った。銀座線と丸の内線にはヨーダンパが付いているということを。
5:34～コォォォォォォォハァァァァァァァァァ…
11:46京王
305系はクセになるこの音
VVVFとかよく知らない(東急9000みたいな音だけVVVFだと思っていた)小3の頃に聞いてこりゃもう感動を覚えましたよw
ほんとにいい音ですよね(＾ω＾)ﾆｺﾆｺ
地味にJRではじめてPMSM搭載したのE331系なんですよね～
ヤマU-105 E231kei あれPMSMだったんですか！当時まだ俺は小さかったのですが、VVVF音ってことは雑誌などで見て知っていましたが、電機子チョッパみたいな音だったのでずっと気になっていたんですよね。当時はまだPMSMも今みたいに普及していませんでしたし、やはりE331系はちょっと最新技術を盛り込みすぎた感はありましたね。
謎が解けて嬉しかったです。ありがとうございます
正直E331はその通り最新技術盛り込みすぎもありますがPMSMの静かさはとても評価できると思います！
ヤマU-105 E231kei 京葉線沿線住みなので一度だけ乗ったことがあるんです。
確かに、初めて乗った時はとても静かな印象を受けましたね。
良いですねぇ～ 1度乗ってみたかったです。
しかもPMSMかつDDM
普通にそこだけなら大成功だったんじゃないですかね？
連接台車は戦犯
やっとpmsmといえばメトロ、という固定観念を捨てられた
西武6000系、自分の地元駅やないかぁ～い🤣😂57は、40000と同じような音だったんだ👀
PMSMはたいていシの音でしょうか
阪神5700のPMSM音はまさに「AC JAPANインバータ」
×…AC JAPANインバータ
○…阪神のAC JAPANインバータ
東京メトロ電車1番最初にPMSM導入したのって千代田線の16000系ですか?
ハタハタ 02系更新車ですね。新規製造では16000系です。
02系更新車は東京メトロ初のPMSM装備車だけでなく日本初のPMSM装備車でもあります。
E655系&485系ファン
たしか01系もそうでした
途中で
SL大樹 01系は試験採用なので。
01系の39編成らへんだと思われます
それか02系の更新車
05系初期車って静かなpmsmのなかったっけ？
Not a fan of most Toshiba PMSMs though
タイガーマスクの最初
東京メトロが好きです。😆☀️
首都圏ではメトロが多いイメージがあります
丸ノ内線利用した時はたまらん！
北大阪急行だけじゃなかったんだ〜
誰かＰＭＳＭについてどういうものなのか詳しく分かる方いますか？
シンガポールにもPMSM車は存在します。
IGBT-VVVFより好きかもしれない。
同じ人います？
白鳥上沼垂 この車両たちIGBT-VVVFですけれど
@@user-yx7no6wu8n
IGBTの誘導電動機使用車よりはって事かな
メトロ車多いな