一公升跑 20 公里以上的國產渦輪休旅 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 試駕
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- Опубліковано 25 чер 2023
- 新聞連結:auto.ltn.com.tw/news/23165/4
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鐵桿都可以拆除,
後座角度是可以解封的,
詳細請找業務😂
費用2張,通常都包裝在車價內
一個不好說,但大家心知肚明的小秘密:)
請找業務反應,費用FREE...@@user-dd1dt4qg9s
@@user-dd1dt4qg9s 那個白癡法規早就可已廢除了。
令人無言的法規
全車系Tucson油電標配已經給的很豐富了,但頂規多了雙前座通風加熱座椅、Bose音響、360環景、盲區影像輔助,如果預算夠的話直上頂規CP值最高
可惜環景沒成為油電渦輪甚至是TucsonL全車系標配
頭香🎉
感謝支持!
重點來了,因為我夠懶又超在意油耗,所以不得不入手😂😂😂
今年只能交1500張訂單太少.對手隨便一個月就1000張
確實🥲
沒辦法,還有庫濕丁和美妞吃掉一些產能.....
那天發表會,大家也都反映這問題,但南陽也沒辦法,畢竟關鍵都在韓國那邊....
沒四驅,沒抬顯,可惜了
現代又不是只熱賣
圖桑 油電
還有Venue custin
圖桑油車
小霸王貨車
這幾台在吃配額
Venue 月領400-500
Custin 700台
圖桑油車約500台
小霸王約600-700
還有旗下其他進口車款
還有3款 電動車
未來很想買一台來開多元化或Uber,但可惜了..!還是客貨牌😂
真的殘念沒客車版本
每個月就賣幾百台而已,應該不算出色吧?
我們是以跟前代相比,至少是有進步的,如果要拿CR-V或Kuga銷量相比,當然又是不同等級了
三陽產能不夠啊,不像豐田國瑞工廠那麼大
真的很心動 但是交車要好久
這個真的無言.....