Китайский самосвал/сравните с Камазом 6520
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2020
- #Китайский #самосвал/сравните с Камазом 6520
Самосвал #faw #8х4 имеет вполне современный вид, как снаружи, так и внутри. Конечно интерьер уступает таким именитым брендам как Скания или МАН, но этот самосвал 8х4 нацелен конкурировать не с европейскими брендами, которым он безусловно уступает по многим параметрам. Основные конкуренты этом машины самосвал маз и самосвал шакман. Конечно каждый покупатель подобной техники в качестве альтернативы рассматривает самосвалы камаз. Китайские грузовики этой марки лидировали в продажах за 2019 год.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - Авто та транспорт
В далëком 1953 году в китайском Чанчуне, наши "ЗИЛовцы" построили завод "FAW". Завода " ЗИЛ" больше нет, а Китай производит вот такие достойные авто. Не сочтите товарищи за гундëж, просто за державу обидно...
Продали твою державу
А сам ЗИЛ что выпускал?! Вначале сборка машин из комплектующих ФИАТ с себестоимостью в 10 раз дороже, чем западные производители, потом куплена у американцев лицензия.
Завода ЗИЛ больше нет только потому что кому то не хотелось модернизировать и капитализировать производство вот он и развалился, кроме всего прочего выжили только те предпритяния родом из совка которые имели и имеют государственную поддержку, а для ЗИЛА должно быть не хватило денег и ума
в Китае нет предателей типа Горбачева и Ельцина пусть земля им будет стекловатой.
@@sergeypsergeyp420 В Китае есть комуняки и узурпаторы к сачстью они мудрее конченных на всю голову ельцина и хуйтина которые вместо того что бы развивать рашистскую факдерашию воровали и держали народ в нищете вместо того что бы развивать бизнес, науку, культуру и самое главное мирно жить с соседями. Но ничего время рашизма подходит к своему логическому завершению, террористической и агрессивной рашки больше не будет на планете Земля вас помножат на ноль и развеют ваш пепел над океаном
У китайских машин одно достоинство - все запчасти оригинал и их не подделывают.
Ты неправ,есть запчасти которые делают китайцы у себя дома,это дерьмо,и есть заводские запчасти нормальные.
Попробуй подделать одноразовую запчасть, это китайское ноу-хау...
легкий на подьем у камаза такая же жуета
анекдот про китайский Ситроен - вам запчасть оригинальную или французский аналог... :)))
У китайских машин нет запчастей вообще, если что то сломалось даже за хорошие деньги подсунут такое г что ходить долго не будет, единственный вариант подобрать от европейца или американца
Деньги приносит не кузов а водитель которому комфортно работать
Водитель под фавом с ключами хуярит ...
@@kto_pridumal_eti_psevdonimi купите себе вольву или скамейку и работайте частником, потяните? Новый камаз или фав с трудом, но могут себе позволить и частники.Почему вы думаете что у всех работодателей есть деньги на европу? Это другой класс автомобилей, другой уровень менеджмента и другие водители.
@@kto_pridumal_eti_psevdonimi я аналогично.
@@apv7206 Ну ясное дело. На нормальную машину и зарплату водителю денег никогда нет - зато на дорогую систему мониторинга топлива деньги есть всегда
Водители только и умеют ныть, смазать машину не хотят, забыли как раньше возле забора сначала собрать машину надо было а потом на ней работаешь.
Продаваны, торгующие товаром и делающие обзор никогда не скажут о минусах и слабых местах. Только самый лучший из всех лучших!!!!
Так со временем появятся обзоры не от дилера и вот там услышите
Вот зачем я это смотрю? У меня доже категории С нету
По любому китайские луче наших
Владею Howo сороконожкой 6 лет. Могу сказать однозначно кабина по комфорту гораздо лучше камазовской, а спальник это очень нужная для водителя вещь!!! Это вы белые люди думаете что самосвалы работают по 8 часов, а в жизни бывает и по 48, между заявками надо отдыхать. Кондиционер вообще можно не обсуждать это просто супер, не жарко и пыли нет в салоне! Задняя тележка у китайцев мощнее чем у камаза. Да и запчасти дешевле чем на камаз!!! В общем абсолютно достойная машина за свои деньги. Как говорится каждому свое. Всем удачи!
ВСЕ ПРАВИЛЬНО.
У 6580 намного лучше ходовка
Рустам Мухитдинов Дак у камаза 6580 мосты китайские!!! А я сравниваю с камазом 65201.
@@Battle_skill пока да а на испытаниях я видел свои мосты другие чулки даже мощнее китайских на 6595 я их видел в Челнах но там и профиль рамы выше и рессоры садяться на чулки через РМШ вставки как на Вольво
И своё не каждому!
Камаз и рядом не стоял
Работал на самосвале САМС впечатления самые лучьшие,потом сел на Камаз ,кошмар.
Зато водителя камаза не берет никакая зараза!
Камаз в 100раз лучше
Да походу ты и есть кошмар для машины☝️🤣🤣🤣🤣
30 лет назад в Китае небыло автопрома вообще сейчас более 100 заводов.
Тридцать лет назад был и СССР.
А у нас прорыв за прорывом
@@kto_pridumal_eti_psevdonimi у нас выпускают хлам из 50 х годов прошлого века , ещё и гордятся этим
@@user-nj1mf6mk9d У кого у вас ? Страна?
@@Sib_Birovec раша
Во заливает!) Мы заправлялись только Лукойл! Через год на 80000 меняли полностью топливную , насос и форсунки. После, потеряла мощность, ездила сама по себе, как сама захочет!) Ещё пришлось купить диагностический прибор и ноутбук. И водитель постоянно ездил с подключённым ноутбуком и отключал ошибки! Каталожные номера у них есть!))) Пока не снимешь вышедшую из строя деталь и не повезёшь в магазин, без этого не обойтись! Это просто был цирк с этой машиной! Электропроводка сгнила в первый же год, через день ездили к электрику! Пришлось продать через полтора года! Какое облегчение пришло, когда избавился от этой чудоюдо техники!)
Если только кузов важен , кабину убирай зачем оно тебе !
8:06 шторки или как их называют которые в панели бывают дуют из печки , уже сломаны а машины вроде новые Китай есть Китай 😁
Посмотри видео о выборе нового маза, где изготавливают машин лишь у одной прикуриватель работал
Лучше чем вольво других не предпочитаю.работал на камаз хово и фав.щас работаю на вольво. И рядом новых китайца не ставлю с старыми вольвами.
твое дело круг крутить , а не предпочитать ))) предпочитать дело хозяина или директора предприятия - он решает в какой технике тебе круг крутить ))) кругокруты такие прикольные ))) ваше мнение очень важно для менеджмента )))
ты бы еще сказал что предпочитаешь на мерсе ездить нежели на копейке.
@@rokstikk я так понимаю что ты из тех бизнесменов что перед работягой только 3,14здит и пальцы веером гнет, а мозгов по эксплуатации и ремонту техники, а так же наладке производстводственного процесса не хватает.
Не с сортесь девочки.
работал на ивеко evrotrakker 2004г пришли нам новые Шансманы я прокатился кружок вокруг рем зоны и сказал ну его на...уй этот Шансман !! лучше уж на крайняк наш татарин чем это уё....ще
Зачем я смотрю это в 3 часа ночи?
Китайцы молодцы, без войны захватывают. Мир
Скоро придут к нам ! И мы будем от расчёта до заката вьебывать у них на огородах!!!!!!!! Они научат нас работать .
@@user-xr3jc1us3m давно пора.
@Бинни Бинович Конечно,что мне твоей жалко?
России в 90-е Запад навязал законодательство о защите интеллектуальной собственности. Китайцы под этим не подписались. Они плевали на лицензии и никому не платят за ноу-хау. Копируют всё без всяких колебаний. В результате - быстрый прогресс.
@@user-zz2of4zk6b А шо Камаз это СОВЕТСКАЯ разработка?На то время Камаз была хорошей машиной.Но МАЗ был лучше.Как были при совке дерьмо так и остались в ДЕРМЕ.
Работал на китайце и на КАМАЗЕ. На китайце лучше и удобнее водителю во много раз.
сколько зарабатывал?
@@user-mg6le2hm1m 50000
@@user-jl8lm7sy2u мало что то
@@user-mg6le2hm1m по тому и ушел.У армян больше хрен заработаешь
@@user-jl8lm7sy2u средняя зарплата примерно 80 на самосвалах
Просто глянул из любопытства этот ролик. Думал будут честно сравнивать. Оказалась РЕКЛАМА китайцев, и ни слова про Камаз. На йоп-ка.
Ну я одним словом скажу камаз говно
ua-cam.com/video/1ZAQmRjcE9U/v-deo.html Патриот, мля, посмотри ролик от камазиста. 🤣🤣🤣
@@user-on2di1ui6k новые КамАЗы не хуже.
@@Srsergach чем не хуже это камаз это как Лада она есть но все ездят на иномарках
@@user-on2di1ui6k 1 в России в 2019 году за 9 первых месяцах в было продано 256 тыс лад rostec.ru/news/avtovaz-obnarodoval-rezultaty-prodazh-lada-v-rossii/
2 КамАЗов за 2019 продано 35 тыс.
Стереотип- китайская запчасть это ошибка. Закажи на сто рублей- сделают. Закажи на тысячу- сделают. Соответственно цена+качество
работаю 1.5 года на фаве.
пересел с 6520.
лучше маза/КАМАЗа, но хуже шансика.
форсунки на 56ткм менял. КПП ремонтировал. менял ступичные подшипники. передние амортизаторы от Урала поставил. компрессор ремонтировал. печка слабенькая для большой кабины. в целом доволен, машина вполне удобная и справляется с задачей.
Это по твоему лучше да через 56тыс форсунки делать через год коробки делать копрессор менять подшипники там
@@DelicaMax У камазожопины это делаешь через 100 км. 20% машин не смогли выехать с площадки дилера :)))
Вот! Правильная кабина со спальником. Места в кабине много не бывает. Почему Камаз "стесняется" ставить кабины со спальником на самосвалы не понятно.
По чему мне на работе не выдают раскладушку не понимаю.
@@user-bk9zc7uc3r бухарикам нельзя раскладушки. Итак дрыхнут на ходу..
Чтоб дома крепче спалось!
Плати что хочешь поставят
Вес
Мы отстали навсегда - сказали нам японские друзья.
Вы да, вы отстали.
КамАЗ лучше.
@@user-zu2nw2se3b в каком месте лучше?))) Не смеши а!))))
На карьере камазисты походят к нам всегда что бы их вытащили на гора!)))))
Говнокамаза дури не хватает!)))
@@Zlobnyi.Zusul2000 тоже самое камазисты говорят, чтобы вас выташить зачем вы так врёте, и с каким вы камазом сравниваете, 4/2
у св ин ору сов самые худшие машины на планете 👎🏽👎🏽👎🏽
лампочки над каждым предохранителем,я считаю это не мелочь а приятно а это круто,а то иногда заколупаешься искать пол дня какой предохранитель за что отвечает.
Стало интересно название и решил посмотреть на людей, которые 4 осьник сравнивают с 3 осьником. Сделайте обзор на "свой" самосвал против газельки..
В далеком 2012г я каждый месяц стоял в ремонте с новым Камазом. После того как шкворня залюфтили на 30т.км я перевелся в охрану работать. Спина и нервы дороже. Тем временем сосед китаец сбросил или потерял в дороге все лишнее и работал без нареканий, только электрику работу подкидывал стабильно)) А так да китайцы грамотно спиз.... скопировали свои первые тяжеловесы с Исузу.
Работать с комфортом - получать удовольствие от работы.
У меня был китайский авто, хуже тряни я в жизни не встречал!!! Когда продал его чуть не спился от счастья!!!
Да у владельца машины две радости когда он еë покупает и когда еë продаëт (особенно от продажи) . Я пока радости от продажи своего китайца не испытал=( сколько я в него сил, нервов, времени и денег вложил это просто беда.
@@zov2346 а камаз как думаете новый, типа акроса мерс.
@@Kuderize двигатель явно не Мерс. Масложорка+проблемы с электроникой. Комфортный, но ооочень далеко до Мерса.
😂
Не было у тебя китайца))) или убитый взял)))
Костя, привет! Как всегда, спасибо за обзор! Зверь
С таким сигналом при подьеме кузова,через день работы афигеешь.
заклей изолентой..скотчем ..жевачкой..так чуть тише в кабине..на ютьюбе есть ролики где народ не стесняется под мост заехать с поднятим кузовом-итог обрезания пищалки
@@user-fg8cl3vi7s 28.09.2021 была очередная новость про это: на 50-м километре в 04:15 трассы Екатеринбург - Пермь водятел 4-х осного "МАN" забыл отпустить кузов (наверняка обрезан провод датчика подъёма кузова) и снёс пешеходный мост, который упал на его кабину и кабину встречно проезжавшей "ГАЗели". Сам погиб, и убил газелиста. Хорошо, что в это время на мосту не было пешеходов.
Самое интересное,когда ложили ШАКМАНЫ на бок при гололеде,машину ставили на колеса и заводили.Масло и тосол не выливались.
После МАяНа три недели на шакмане работал и в очередной раз загнулся. Мовалис помог
Была такая фигня ,тоже удивился что не пришлось выкручивать форсунки и выгонять масло.поставили машину на колеса мотор спокойно вращался и без проблем завелся.
КамАЗ после переворота пол дня заводить приходится .
Шахмана положили на бок при разгрузке (гипс просел),негативные последствия-рама винтом и ничем не исправить. А так более-менее рабочая лошадка...
У них 5-6 заводов. У нас один КамАЗ)) и то кто и когда строил? Мент не может быть бизнесменом.
Если бы только мент...
но бизнесмен-то может быть ментом ?! я знаю одну удивительную страну, так там клоун работает президентом, а шуты прокурорами.
"Мент не может быть бизнесменом." - ФЕДЯ в каком месте на КАМАЗе работают менты?
Полицай-бизнесмэн есть на СНГ, как это нет?
В теории все не плохо, а время покажет! Тот человек, что говорит о машине, не скажет не слова о недостатках, он на этом зарабатывает, я бы послушал более интересный и откровенный рассказ от водителя, который не один год ездил на ней.
Точно, нашли кого слушать и верить- тому кто их(китайцев) продает. Он прям всю правду расскажет. У нас уголь возят на манах, вольвах, скамейках. Иногда видел катайцев, но сейчас их нет и на камазах возят только предприятия для себя.
Были китайцы.За пару лет все передохли.Остались ВОЛЬВО, Скании, Реношки, Дафы.
мнение водителя прибыль предприятия никак не увеличит - нахуй оно надо . качество машины может оценить только бухгалтерия и руководство . кругокруты это расходник - как их еще называют прокладка для оборудования .
На шет предохранителя огонь
Попробывал он поработать 12 часов без музыки и каждый день. Просто слушать шум двигателя. Говорить легко а ты бы поездил на 😑
;0-50 лет назад работали и больше без музыки.
@@user-dl3cb8yj7b 8ми часовой рабочий день в СССР соблюдали.. Сейчас тоже с тахографом не поиграешься...
@@user-dl3cb8yj7b И без гидрача, и без сцепления.
А ты не попсой мозг опустошай, а думай о чистом и вечном!
Так купи наушники на смартфон какие вопросы..и будет тебе концертный зал со всеми децибелами..
Работал на китайце и на КАМАЗе и на Вольво и на дафе. Могу сказать одно, все зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Машину нужно любить , как свою, даже если она не твоя
Авто должно работать под ней лежат только камазисты
Камаз для комунульных организаций , водовоз,, мусоровоз и тд, а как самосвал он долго не потянет
@@user-hv2mm6sn9s это стереотип .
Наконец то установлено крыло над второй осью.
Обратите внимание, работает самосвальщик, начинает поднимать кузов и оглядывается на заднее стекло, как будто зеркал нету, они в них никогда не смотрят, самосвальщикт.
Никогда не смотрел в заднее окошко, в зеркала только Может привычка не знаю
Согласен. Нормальный Водитель никогда не смотрит в заднее стекло..)))) профи всегда по боковым этого достаточно.
@@ruslandemis3478 это торгаш!
Экономику страны,можно измерить по её внутренним перевозкам, по количеству фур-грузовиков,по числу рейсов за сутки и асортимент самого груза,такая вот простая казалось бы но очень эффективная формула ввп.
Один китаец делает работу трёх камазов я работал во всех
*Сравнивать автомобиль с КамАЗом - сравнивать автомобиль с ..овном.*
А трое потомственных крепостных заменяют экскаватор.
Я где я только не работал. Мне вообще лишь бы не работать.
@@user-zf3xq4cm3z так сказал русски наверно водку жрать приятнее
@@user-sz3od5gz6o Надо смотреть классику Советского кинематографа и знать значение слова ирония.
Живу в Кузбассе видел всякие углевозы китайского производства их нормальная жизнь длится не более трех месяцев потом сплошной геморой. у нас работают много подрядчиков и уже года два как никто из них не берет китайцев
более того есть предприятия на которые вас не возьмут возить уголь даже на абсолютно новом китайце . Рядом с нами работают Камаы совки возят породу круглые сутки хотели их поменять на китайцев приганяли хово шахман и еще какой-то Камазы работают и сейчас а китайцев больше нет.
Да прям уж, что-то не лапшу это рассказ похож.
Завязывай сочинять нормальные у них машины даже климат контроль есть
КаМАЗ это трудяга!!! А эти фавы ютонги дон фэнги хламье китаесское!! Я сам автобусник Работал на 256м Икарусе с 90го по 2001год. Икарус был 86года Потом пересел на Yotong Новенький!!!! Через 4 года НАЧАЛОСЬ! Как ни одно то другое! Сейчас снова на Икарусе только после капремонта Еще лет на 15 хватит!
Вот когда посреди сибирской дороги на этом чуде встанешь зимней ночью, все эти навороты сразу забудятся
Согласен . У нас на Урале тоже самое но не так строго они сами загибаются .
Скоро на поднятие рычага кузова вверх, вырежут фиксатор и будет в верх поднимать безрук
Классный видос! Информативно. Консультант красавчик!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ
Работал на таком 1 год. Скажу так, всё ничего, кроме тяги, у меня был с нарощенными бортами. Когда грузили щебенкой он нихера не тянет. Потом пересел на сороконожку мерседес и охерел от разницы в мощах. При одинаковой загрузке по кубам. Фав просто на колени становится в подъем, а мерину хоть бы хрен, тащит не напрягаясь
21й век , Россия даже Китай не может обойти , как и раньше, только москвич , и Лада , время идёт, а на рынке только КамАЗ, и нихрена нет сдвигов !
моторы и то американские.
@@kubatbekmuktarbekuulu2068 одно название американское,а так китайское
@@user-je2pn5gv4g да вроде уже у нас делают.
@@user-iz5sc3eu5l Из китайских кусков.
В камазе только название осталось прежнее.внутрянка вся не наша.
Вопрос на засыпку: а как же с "импортозамещением"? Какой-то антипатриотический материал.
Импортозамещения, это не значит что все заменить, почему вы такие глупые?
@@user-zu2nw2se3b Эдуард, это не я глупый, это, извините, вы глупый, если не поняли моего сарказма. Я смеюсь над российской убогой властью, которая может только уничтожать. Где завод "ЗиЛ", например? Ответьте мне, "глупому"? Где троллейбусный завод в г. Энгельсе (АО "Тролза")? И т.д...
@@user-he7vs4mb1w а чё вы только а тех заводах которых нет, а те которые построили не написали? ЗИЛ этому заводу деняг отваливали не мало, и он обанкротился начиная с времён Ельцина, от этого времени и веди отчёт, почему ГАЗ, ВАЗ, УРАЛ КАМАЗ, выжил и довольно успешны, а эти ЗИЛ нет? Скорей вы глупы а не я, где авто Сааб?
@@user-he7vs4mb1w вы только плохое видение в стране, а я не только плохое но и хорошее, в России мостов построили больше чем в СССР.
@@user-zu2nw2se3b Вы много продукции указанных заводов на дорогах России видите (за исключением КАМАЗа)? И, если уж возвращаться к тому самому импортозамещению, то что в них российского? Почти все в этих автомобилях западное, лишь металл и сборка российские. Да и качество, судя по тому, что читаю от тех, кто на этих автомобилях работает, то еще... Вы сами купили бы себе автоведро ВАЗ? Так что свои "умности" оставьте при себе. "Буханка" УАЗ - это что, машина XXI в.? Хотя, для таких как вы - вполне сойдет.
Китай есть Китай. Покупать новый и работать лет 5.Это полный ресурс. Потом бесконечно ремонтировать.
А камаз сразу ремонтировать. И до продажи. Я работал шансимане 3 года. Со мной было еще камаз 20 кубовый кузовом. Грузили одинаково по полной 32 до 35 тонн. За 2 года камаз перебирал движок, кпп, оба редуктора моста. Про турбину и топливных форсунок не говоря. Да рессоры тоже слабее ломается.
Не пойму двигатель идёт в комплекте или можно установить самому дешевле будет
Можешь от Газельки поставить, дешевле будет🤣🤣🤣
Дежа-вю: разве этот ролика не было раньше, или он был на канале Константин Про!?
Работал я и на КамАЗ х и на китайцах! Китайце крепче в разы! Чутка электрика ебла,а так норм аппарат! КамАЗ 6520 весь сырой...и мозги делает как надо быть! Себе бы взял однозначно китайца!
твое дело круг крутить - без тебя разберутся какое оборудовнаие бабла больше приносит
мне кажется прибыль приносит хороший Шофёры которым хорошо и комфортно работать на новых машинах
Спинку двигаем , а как же с самим сиденьем ? Как его отодвинуть если к примеру высокий человек .
Нет никакой конкуренции между производителями , а есть сговор ,чтобы облапошить покупателей.
Китайцы за 30 лет научились производить относительно надёжные и продуманные самосвалы и не только. Вот что значит удачно стырить заграничные технологии
Все тырят..
@@nazarinnazar87 А ну ка приведи мне пример что стырил Мерседес или МАН, а может что то стырил ДАФ или Вольво? Не надо трындеть что все тырят, не все, а совок и сегодня рашка тырили чужое и сегодня тырят
Русские всю жизнь тырят, а ума дать не могут, ибо своего нет....
@@user-td9dl9yj5j Не все так плохо, кое что могут но не в условиях гэбэшно тоталитарного режима который давно подгреб под себя все мало мальски рентабельное производство по всей рашке, а все остальное попросту распилили на металл вместо того что бы удачно продать заграничным инвесторам.
@@volodymyrnekhoda7017 ты что болезный, действительно думаешь, что твои святые европейцы ничего не тырили? Европейцы тырят молчком и выдают за свои разработки, потом такие Васи, как ты их боготворят.
Ездили с мужем покупать Shacman аналог "MAN" или как говорят Немцы (ЭМ ЭЙ ЭН) а не Как наши МАН🙂.
Так вот муж доволен, для работы говорит само то.
Есть конечно недочёты, ну это скорее кто в каких регионах(север-юг).
Мы благо на Юге Казахстана Алма-ата😊. А конкретно про недочёты, из раздела "Комфорт"
Это нет подогрева боковых зеркал, а так же вод сиденья.
Кондей долго холодит в жаркую погоду. Слабые обшивки дверей, ручки как снаружи так и внутри.
Из плюсов по обслуживанию дешевизна ремонтных запчастей,
Даже дешевле чем на Камаз, а ресурс больше.КПП есть 10 ступенчетая так и 12 ступенчатая,
Кулиса есть как металлическая конструкция так и тросовая( мет конструкция надёжнее).
Мотор зверь.
При должном обслужеваний проедет 500 а то и более тысячь км без проблем, рекомендация менять масла жидкости по чаще.
Вообщем много плюсов, а минусы это небольшие недочёты, шланчики, помпочки, датчики, винтики.
Красотка четкая
@@user-vo9nv9we7t Здравствуйте! 🙂
Вы льстите мне🤭😋😜
Здравствуйте, а про цену не спросили? Сколько стоит такая 4х мостовый?
У китайца два минуса, печка и проводка.
В целом это мощный аппарат. КамАЗ рядом не стоял.
И если взять китайца и татарина за одинаковые деньги, то у китайца побогаче комплектация будет.
Мотор слабоват для такого тоннажа
Габариты просто нереальные, не везде заедешь, радиус разворота огромный
При такой длине кузова разгрузка только на ровной площадке. Наклон 3-4 градуса, и завалишься на бок. Проходили.
По проводке согласен.
По печке тоже. На утеплённых не ездил, а стандартные кабины холодные.
Спальник узковат, людям с весом 95+ будет тесно
@@Victor-ki7sv конечно ,нет качества ,меняем постоянно комплектующие из дерьма.китайское дерьмо
@@user-sc9vi8hv3t по моему это карьерный самосвал а для таких зачем спальни.
С Камазом китайцев не сравнивают...У них разный уровень...сам работал знаю. Все машины хороши если водила нормальный не прокладка между рулем и сиденьем...тут все решает цена грузовика, и его обслуживания, и условия работы, ну и самое главное хороший водитель.
Вячеслав, так то да. Но если про надежность и ходимость машины, то Камазу особо похвастать нечем.. У нас чуть ли не каждую неделю в боксе на яме кто-то стоит.. То головки потекли, то балансиры съебло аж энергачи рвёт, то радиатор потёк, то форсунка, то мост треснул, то бортовая потекла, то насос Гур по манде.. У одного частника китай-Шакманы, так на них ребята ходят стоя и ниче..А уж про салон молчу-скворечник убогий.. Летом сдохнешь:пылища со всех щелей, духота-проехал 300 400- км, как будто 800 прошёл..
Все правильно сказал
На камаз уважающий себя не пойдет :))) А вот на волво и скания стоит очередь
@@imbotjamesbot894 менеджменту похуй куда вы там стоите в очередь - какая техника больше приносит бабла ту и купят , а кругокрутов бесплатных в РФ пожизни как насрано
Nice looking car! V8 or 6 cyl?
система поднятия кузова хорошая , пока не перегорит предохранитель.
Всё это фигня Камаз ,Китаец лучшая машина эта которая есть у тебя и ты любиш её сильнее чем жену ,она накормит и обогреет и заначку не заберет Спасибо всем и удачи
Точно. Как повезет.
Про заначку огонь. Жена боксер или самбо занималась?😅😅😅😅
Хорошая техника, не устаешь при работе.
Почему вы камаз называете российским.Конвеер камаза чуть не стал без китайских комплектующих.
Потому что Камаз - российский. А комплетуха - это не важно. Нет ни одной страны в мире, со полностью своей. И Китай - не исключение. Далеко не всё они делать умеют.
Спальник не спроста. Если авто в дороге сломается, будет возможность заночевать, пока ждёшь запчасти.
И не только - трудиться можно по сменам: один за рулём, а другой - отдыхает, при отсутствии лучшей возможности.
@@sergiyivanov4619 китайская тема-непрерывный производственный процесс, как у муравьёв.
Наверное немногие знают, что именно автозавод ФАВ в Китае построена Советскими специалистами ( с автозавода ЗИЛ).
У них хватило мозгов технологии переснять.. Строить сейчас все умеют.
Знаем. И Урал в Китае делали.
Так они не только делали,они сделали всех. Даже бодалово с Индией ничего не поменяет.
когда китайцы поняли какую хуетень им всучили они выкинули все оборудование и создали современный завод...
Эээ братки у кого китайский телефон??? Теперь думайте
Типа вы его сами выбрали)))) Ты на это намекаешь?
Прогресс с китайскими телефонами я имею ввиду очень очевиден так и качество грузовиков будет только расти
@@user-lr5zy7xw2o А вы знаете ,что ведущий Первого кАанала В Соловьёв,
весьма преуспел в освоении особого, тайного метода борьбы, в технике---- " Система " .
Под руководством Величайшего мастера единоборств ,Наставника и Шифо ----------- украинского мастера Михаила РЯБКО...
И результаты этого воистину феноменальны..
И охранник Путина, Золотов тоже скорее всего ( а как иначе🙄🤔)обладает этими уникальнейшими приёмами..
Именно поэтому, он красиво и уверенно ,в расслабленной манере, предложил дуэль , жёсткий кровавый поединок --------- Навальному..
Исход поединка ,абсолютно предсказуем для человека ,который сведущ в сути разновидности школ мордобития..
Удачи всем ,здоровья ,и успехов на ниве освоения ,обратной тёмной стороны --- Луны..
Ничего личного ------- только факью, ой извиняюсь опечатка ..... факты..
Факты...ёпрст..
Около 15 лет назад я перегонял китайский самосвал новый. Друзья мои покупали их в Москве получали в Красноярске, гнали в Петропавловск Камчатсеий через Владивосток. Я старый водитель думал как с нашими камазами будем мучается, но перегон был как прогулка. Отработали столько лет у них в условиях крайнего севера замечаний нет. Вовремя обслуживай и все.
уже год отработал на таком фаве, отличная машина, недостатки есть но все они решаются в поле
У нас с 2007 года автопарк одни китайцы ничего ездят до сих пор
Фав лет 10 ,может чуть больше в России ,с каждым годом все более надёжней ,КамАЗ выпускают уже более 50 лет ,должен быть идеальный авто во всех отношениях ,но на деле отстой одним словом...
FAW старше КамАЗа
КамАЗ 1976
FAW 1953
FAW со времен царя горохо выпускают.
кругокрутов в РФ выпускают уже несколько столетий и как то лучше от этого они не становятся - что 100 лет назад отборное быдло - что сейчас и так же через 100 лет будет , если на них еще останется спрос . Надеюсь что кругокрутов заменят машинным кодом , ибо оборудованием должно управлять что то разумное .
😂В России зуммер отключат на третий день и мосту pizdez. ☝️
Так и было;)) Германская линия по производству стального проф.листа. Там лист летит с огромной скоростью. Входишь в зону и линия останавливается.(в целях безопасности) Через две недели датчики отключили.
Фишка в том что на ходу раздатку не включить... Ну а зуммер- отключат!
Сразу оборвал его не хлопнуть бартом не хрина
Запаска на цепи , кабина и спальное место 90годы 20век
Настояший мужчина.
Водила тоже расход главное прибыль.
Какой руководитель, такой и самосвал.
Сколько грузо подлинность?
Сколько такая машина стоит хотел бы приобрести пару штук
Просто гений продаж, хотел щебенку перевезти а тут только песок, наверно кузов царапается
Блин аказывается по китайскому колесу тоже нужно постучать чтоб узнать гиде поломка !
Вы попробуйте достать что нибудь из под спальника а поставить тахограф еще та проблема вчера ставил электрие исплевался
На рынке грузовиков жесточайшая конкуренция. Спасибо вам за рекламу и продвижение китайцев.
Как можно сравнивать 20тонник с 40тонником
У обоих ноль после первой цифры.
У нас в Средней Азии есть понятие "российсий и китайский". Российские спецтехники досихпор не сломались. Так что, ребята! Оцените своих! Чем сравнить и хвастать других лучше производите таких сами!
Ты кроме осла видел что-нибудь? Кат Д6, Шантуй и помойку Т-170?
@@imbotjamesbot894 Вася культур мультур прёт у тебя, как в палате номер шесть.
Как увижу камаз.. сразу спина бунтует. Нет сами ездите на этом грабители кашельков.
@@imbotjamesbot894. А тот кто тебя сзади прёт, он хоть конфеты тебе покупает, или мамаша твоя всё забирает???
@@almasmamilin6617. Пиши (кошелёк) , а кашелёк это то, что тебе в руки никогда не давали.
Как то видел как с этого автомобиля уехал мост, на ходу ))))
Китацы делают на вид неплохо но это только для асвальта и хороших бетонных подьездов ,а немного письнул дождик с грунтовки невыехать и блакировки неспасают
На таком же езжу два года без поломок по перевалам по снегу грязи расстояние 130 км не каких проблем
Китайский грузовик с камазами не сравнить камаз остался в розвитии гдето в 70 годах
Почему кабина крошечная? Если китайский самосвал так хорош, то чего такая дерьмовая кабина?
@@user-eq8bf4kn2fэто вообще-то савок
Эти машины нельзя выпускать на дороги общего пользования, только карьер!
А почему???
Чем камазы лучше? Такое же дерьмо ,разница в том что китайцы выпускают фав ну лет 15 ,а гребенный камаз лет 50 ,по уму должен быть идеальной машиной .....
@@victortikhonov5480 я про Фав спрашиваю а не про камаз.
с хрена ли?
Камаз это самый надёжный что вы клюёте на китайский одноразовый помойку
Работал на таком Фаве еще в 2018 году ,но не рейсталинг как этот ,возили песок с карьера, 8 месяцев и никакого ремонта ,кроме как проколы колес,ничего не сломалось ,а возили 38-40 тонн песка
Хорошая машина хоть и китаец работал на таком
Как можно древний первобытный камаз сравнивать с этим роскошным грузовиком возле камаза он как мерседес возле приора
Я в Норильске на камазе работал в 85 году темп минус сорок шесть и норм в тапочках ездил без допов с тех пор камаз шагнул далеко вперед , китаец пока в жопе через год он будет в хлам.
@@user-xn7ii1om3d А дальше знаешь что было я наткнулся на его видео тем что собирался их купить и хотел посмотреть на отзывы в ютубе И я купил их у нас 450 рублей дал за 6 насодков и работают они просто суперски большего от них я не требую глядя на них не думал что эта фигня будет грызть металл а цвет металл они ваше уничтожают ! И вот ходил я смотрел и наткнулся на старика который продавал всякие штучки инструменты из СССР и у него я купил и фрезу который от маленького станка но его так же в дрель можно ставить купил и напильник насчёт напильника закалка не плохая возможно даже и лучше чем тот Китайский что я покупал но формы литья толи резки говно не ровно ! Дальше я смотрю на фрезу который создан в СССР на работу не проверял думаю проблем с этим не будет но тот старик что говорил мол под увеличением не так идеально ровно поверхность канала для стружки у китайских фрез вот посмотрел бы на эту фрезу из СССР ощущение будто в средние века создали СССР фрезу возле китайских даже спилено сверху где его вставляют в патрон да это не имеет значения Но раз русски тот собрался обсуждать китайские то пусть посмотрит на это и засмушается !)
@МУСУЛЬМАН В ЮТУБЕ ТРОЛЛИТ ФСБ
А ты не будь балбесом и не сравнивай "древний первобытный камаз ... с этим роскошным грузовиком". Сравнивать надо подобное с подобным. На КамАЗе сейчас делают такие. И кабина у них роскошная и осей сколько угодно и кузов громадный.
@@bigfarrier6712 Я худею от твоей отчаяности спасти камаз 🤢
@@user-cz4jg2rq4x Спасибо! Рассмешил. Ну как я его могу спасти или ты погубить? Да и не зависит это от нас от слова совсем. КАМАЗ продал за 2020 год 36,5 тыс грузовых автомобилей. Кто больше? И полюбопытствуй, какие модели он сейчас выпускает. Может сильнее охудеешь. А вот если не будут повышать качество, то да, могут и загнуться. Капитализм на дворе.
Даже не знаю зачем посмотрел это видео. Но очень интересно.
У русских ума нехватит
@@user-ql7fe6vj8r это не ишаку хвост крутить, правда?
@@user-ii1di8xt1v камаз против китайского ишак
@@user-ql7fe6vj8r назови лучше модель грузового авто которую выпускает твоя страна...
@@user-ii1di8xt1v. Чё то оппонент твой, до сих пор гуглит. Ищет, что у них там вообще делают;)
а если надо продернуть с поднятым кузовом при выгрузке,есть возможность?
Без проблем выключаешь скорость выкючаешь вал отбора мощности, и далее спокойно продергиваешь , даже отъзжаешь .
приезжал один чел на фаве тягаче у него легла форсунка когда он был заведёт такое впечатление как будто под машиной подожгли покрышку
Согласен что расположение гидро цилиндра спереди снимает нагрузку с насоса , но расположение цилиндра по центру даёт устойчивость к перелому крепления кузова к цилиндру на неровной поверхности грунта и опракидыванию. Ну короче всё таки с переди цилиндр лучше но в таком случае должен работать профессионал, который спинным а не спиртным мозгом должен чувствовать автомобиль как одно целое , слиться с ним ...
Катало’г, фи’льтры, деревня. 😀 А так хорошее видео. Лайк поставил.
Сколка стоит это самасвал китайский 4 мостний сколка грузовоподьемност ишо другой вопрос например места это кузов самасвал если дела кузов и минипулятор сколка ана стоит
Куплю себе такой
ДАЖЕ КИТАЙЦЫ ЛУЧШЕ НАС ДЕЛАЮТ
Ну и садись на китайца.
Со стороны и х** толще.
Они во всех отношениях лучше. У вас танки глохнут,подлодки тонут ,корабли гориат,ракеты взрываются на старте В общем я головка.... В наличие несколько ядерных ракет времен СССР но Вас боится по пианке сдуру кто-то выпустит.Вам териать нечго.
@@vladimirganu3655 200%
@@vladimirganu3655 Апохмелимсь
Фав лучьше камаза гоняем их с Китая своим ходом через казахстан ничего не сломалось и все доезжают
Да пока новый доедет через год работы на нем он на тебе ездит Говно.
Ага по асфальту, через границы груженные гоняете? 🤣🤣🤣🤣 Вот как выше сказано после пары лет эксплуатации, хотя и пара ни о чем не скажет , как следить будешь можно за неделю на колени поставить любого 🤣🤣🤣
@@user-wq1ul4pj9q ну ну, Volvo заеб@шся на колени ставить. Ну если целенаправленно , И то ?
Рома, ты гонишь! ua-cam.com/video/4bpXcr56ERE/v-deo.html
@@Volk777Odinochka Я на гружоной Р440 вырву пустому камазу морду на любом асфальте, хоть на сороколапой, хоть на трехоске. Могу и сцепное вырвать, оно отлетает раньше поперечины.
Чтобы не говорили КАМАЗу и Уралу нет равных
Она только на нижнем передаче поднимается на высшей передаче кузов не поднимается 👍👍
то, что машина дорогая вовсе не означает , что она качественная!
Особенно если она - российская.
Фавик работяга! Работал ещё на превых. Эти ещё лучше. Правда подвеска была слабая но двигун это мощь. На трехосных возили по 36 тонн. На КамАЗ даже и не не.
На сорока ножке предыдущий выпуск 42-45 смело 👍
@@user-xe5fo6on6u Вот такие суки и кончают дороги.
@@Volk777Odinochka Дороги нужно строить, а не ограничивать массу машин.
@@user-fe2mc8lt4z Специально для тупых, беременных и убогих поясняю. Самосрал это не дальнобой. Его работа там, где всё только начинается и нет дорог, а есть только направления. Именно самосрал строит дороги. А там, где уже построено, он и на хуй не нужен. Для сравнения Камаз и китаец ua-cam.com/video/4bpXcr56ERE/v-deo.html
@@Volk777Odinochka Вот такие и строят дороги, а не офисные минетжеры и юрасты. Хочешь удорожить инерт - будем возить по норме. Этого было достаточно и нас вообще не трогают :)))
В краснодарском крае холода тоже бывают😁
мне просто интересно (а что в краснодарском крае холодно не бывает) а зимой ваш китаец ломается и автономки нет что делать водителю?