ボスホスのスタートダッシュ

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  • Опубліковано 30 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 176

  • @kcm-dach8614
    @kcm-dach8614 3 роки тому +253

    タイヤ付きエンジン、という言葉が似合うバイクはこれ以外にあるだろうか。

    • @accapt4722
      @accapt4722 3 роки тому +6

      いやない!(倒置法)

    • @maca3813
      @maca3813 3 роки тому +11

      @@accapt4722 反語じゃね?笑

    • @accapt4722
      @accapt4722 3 роки тому +1

      @@maca3813 おっと、無知を晒してしまった!
      訂正ありがとうございますw

    • @csroad2192
      @csroad2192 3 роки тому +8

      平和なコメ欄

    • @伊藤大将-v1e
      @伊藤大将-v1e 3 роки тому +1

      「んや」やな

  • @tanktantantan
    @tanktantantan 3 роки тому +588

    排気量マウントおじさんがこれ乗って「それ排気量いくつ?250?これ5000あるよw」って言ってきたら、目を輝かせちゃうわ

    • @ああ-g8u1m
      @ああ-g8u1m 3 роки тому +74

      それ。ロケットIIIとか、そんぐらいの排気量で初めてマウント取れるんだろって思いますね。
      たかだかミドルやらナナハンやらリッターやらメガスポやらでマウント取った気になりやがってって。

    • @koukaku2501
      @koukaku2501 3 роки тому +19

      これに勝てるの、トマホークくらいだもんね。

    • @はむ-w6h
      @はむ-w6h 3 роки тому +37

      730を端数にしちゃう排気量マウントおじさん好き

    • @女装音楽家
      @女装音楽家 3 роки тому +6

      350ciです。とか言ってみましょう。

    • @Rougai-kissyo
      @Rougai-kissyo 3 роки тому

      @@koukaku2501
      🙄🙄🙄

  • @hunter.d.dragon761
    @hunter.d.dragon761 3 роки тому +148

    声だけで丸山浩ってわかったww

    • @直線番長-f7y
      @直線番長-f7y 3 роки тому +1

      それw

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому +1

      宮崎敬一郎 がライバル だな❗️
      多分。個人的には、宮崎の兄さんが
      いい。‼️

    • @ZERONEINNOVATIONS
      @ZERONEINNOVATIONS 3 роки тому

      そういえば最近youtubeで見ないな

  • @救急車-u4d
    @救急車-u4d 3 роки тому +101

    このバケモノバイクが676万って高いのか安いのかよくわかんないな

    • @yuma0811
      @yuma0811 3 роки тому

      たしかに 笑

    • @_Andy_Dufresne
      @_Andy_Dufresne 3 роки тому

      高杉〜

    • @萬里小路一夜
      @萬里小路一夜 3 роки тому +3

      本体価格の大半がエンジン価格説()

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому +2

      @@萬里小路一夜
      なんたって、天下のシボレーのV8魔改造だからなぁ…

    • @パク-e2o
      @パク-e2o 3 роки тому

      @@_Andy_Dufresne 貧乏人、やば。😂

  • @Water-Omizu
    @Water-Omizu 3 роки тому +44

    もはや排気量マウントとられたいわ笑

  • @hiiragi_0523
    @hiiragi_0523 3 роки тому +51

    父親曰く「これはエンジンにしがみついて走ってんね」

  • @チュロス-u3b
    @チュロス-u3b 3 роки тому +37

    頭悪すぎて好き

  • @染五郎-g3e
    @染五郎-g3e 3 роки тому +54

    0:14「動いてる事でさえ中々見られないんですが〜」
    珍獣かて(笑)

  • @黒板吾郎
    @黒板吾郎 3 роки тому +33

    昔コルベットのエンジン載せてバイク作ったっていうのをテレビでみたことある。

  • @アガスマ
    @アガスマ 3 роки тому +80

    フルスロットルでギヤチェンジすると壊れそうなパワーってもう笑うしかない感じ。

  • @MC-xu9vr
    @MC-xu9vr 3 роки тому +112

    前から見て、伏せてないのにヘルメットしか見えないwww

    • @accapt4722
      @accapt4722 3 роки тому +1

      伏せてない→×
      伏せれない→〇

    • @toooroiruri
      @toooroiruri 3 роки тому +8

      @@accapt4722 うん、だから伏せてないんだよ。

    • @パク-e2o
      @パク-e2o 3 роки тому +1

      @@accapt4722 文読めてない、お前、あほ。🤣
      #スガ工作員お疲れ様

  • @hanamurahukuoka
    @hanamurahukuoka 3 роки тому +24

    一度だけ街で見かけたこのバイクに跨がる
    筋肉ムキムキタンクトップに全身タトゥー、胸まで延びた髭、グラサン、アーミーヘルメットの外人のじいさん。
    衝撃的にかっこよかった…。
    あれから15年、見事にバイク沼にハマりましたw

  • @hiska_25
    @hiska_25 3 роки тому +40

    フルチューンのボスホス、オーナーも含めワリオ感がすごいw

  • @ぱおちゃん-i4w
    @ぱおちゃん-i4w 3 роки тому +9

    ラジエーターでかくね!?
    室外機じゃん笑

  • @ミラーボール-k6g
    @ミラーボール-k6g 3 роки тому +17

    やっぱりチェーン駆動だとパワーに耐えられないのかな

  • @マダガナスカル
    @マダガナスカル 4 роки тому +55

    トルク強すぎると滑るからなぁ

  • @電影原人マズルカ
    @電影原人マズルカ 3 роки тому +6

    排気量マウントしてくるハーレーおじさんをわからせるバイク

  • @おさんぽミルク
    @おさんぽミルク 3 роки тому +14

    ここまで来るとシートベルトつけたくなるよな…

  • @cat6666
    @cat6666 3 роки тому +8

    バイクに乗るって言うよりバイクに乗せて貰ってるって言う言葉が合う

  • @かしおまるV2
    @かしおまるV2 3 роки тому +11

    腕の開き方がもう威嚇みたい
    ちなみにめっちゃかっこいいな

  • @hisuui3946
    @hisuui3946 3 роки тому +5

    バイクのインプレなのに台車っていう表現がもう面白くてしょうがないw

  • @muramasa3986
    @muramasa3986 3 роки тому +8

    世界一頭の悪いバイク(誉め言葉)

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 роки тому +36

    あーやっばボスホスかっけぇーわ笑

  • @漁夫ラレタル
    @漁夫ラレタル 3 роки тому +5

    排気量マウントおじさんを原付扱いできる化け物バイク

  • @ぺったらぺたらこ
    @ぺったらぺたらこ 3 роки тому +9

    発進がロケットで草

  • @ブルちん-j2r
    @ブルちん-j2r 3 роки тому +4

    これを所有しながら250クルーザーに乗って排気量マウントされる旅に行きたい。

  • @ぺったらぺたらこ
    @ぺったらぺたらこ 3 роки тому +8

    もはや存在がギャグ

  • @zadkmb
    @zadkmb 3 роки тому +3

    コレ、初期のモデルはミッション無かったんだよな(笑
    1速のみでニュートラも無かった(笑
    クラッチ切ってエンジンかけるんだが、エンジンかかって無いとマスターバックが効かず、重くて手でクラッチが切れないから、車のように左足がクラッチペダルになってた。
    スタートから200km/hまで1速でまかなえてしまう…さすが6リッター!(もう笑うしかない。

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 3 роки тому +42

    これハワイで曙が乗ってた。

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому +8

      カッコ いいじゃん‼️ 絶対に
      似合うぜ‼️✌️

    • @_Andy_Dufresne
      @_Andy_Dufresne 3 роки тому +2

      やっば笑笑
      迫力世界一やん

  • @だんごよもぎ-l8j
    @だんごよもぎ-l8j 3 роки тому +4

    これでも税金6000円なんでしょ?

  • @みーくん-r7u
    @みーくん-r7u 3 роки тому +45

    そう考えると初代V-MAXのノーマルで10秒33ってのはとんでもないスペックだったんだなぁと(-∀-)

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому +9

      言われてみて思い出したけど、ボスホスとVmaxって同じコンセプト(アメ車みたくV8積んだパワー系バイク作れ)から作られてるんだよね
      かたやエンジン自体はV4で妥協しつつVブーストでガソリンゲロ吐きパワー増強(誉め言葉)、かたや本当にアメ車のV8乗っけちゃう頭の悪さ(誉め言葉)

    • @jmax6744
      @jmax6744 3 роки тому +3

      Vmax2台乗り継いで色々弄ったりもしたけど完全なノーマルでそんなタイムはほぼ無理です
      でもとても乗りやすくいいバイクでした

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      @@jmax6744
      それって年式にもよるんじゃ?
      何年のどこ仕様の奴でしたか?

    • @jmax6744
      @jmax6744 3 роки тому +5

      最初期型(因みに最初期が1番パワー出てる)と96年型乗ったけど最初期の型にFCR組んで0―400走ったけどそんなタイム絶対出ないし
      色んな有名ショップのVmaxもその位のチューンでは10秒台なんて到底無理でしたよ
      メーカーが0−400計測する時は市販車とは中身の違うマフラーやキャブあとタイヤもスリックだったりするよ
      だから市販状態では無理なんですよ

  • @hayaton.7453
    @hayaton.7453 3 роки тому +3

    このスタートダッシュだけでガソリン1リットル消費してそう

  • @lic3804
    @lic3804 2 роки тому +2

    めちゃくちゃ欲しいバイクです。
    シャフトドライブではなくベルトドライブ、傾きはクランクシャフトのジャイロだと思います。

  • @stephany2937
    @stephany2937 2 роки тому +2

    びっくりした、離陸すんのかと思った

  • @vintageman7253
    @vintageman7253 3 роки тому +9

    あー俺もボスホスで04やってみてぇ!笑

  • @user-sx1198sp
    @user-sx1198sp 3 роки тому +13

    乗り手のガタイで様になるかならないか決まるバイク。

  • @TOKUMEI5963
    @TOKUMEI5963 4 роки тому +12

    オーナークソかっこいい

  • @Nandeyanenn
    @Nandeyanenn 3 роки тому +3

    ミッションがバラバラになるかも、っていうパワーワード怖すぎ笑笑

  • @アンタレススズノミヤ
    @アンタレススズノミヤ 3 роки тому +15

    立ちゴケしたらどうやって起こすんだろう?

    • @松山博之-x4c
      @松山博之-x4c 3 роки тому +4

      アメリカンってぽっちゃりしてるからSSとかネイキッド見たく真横に倒れないイメージ、起こしやすそうな気がするけどどうなんざましょ

    • @金魚胡蝶蘭
      @金魚胡蝶蘭 3 роки тому

      2度ホスボスを運びましたが重いのとタンクでかすぎて倒してもいませんがその見た目だけで起こせる自信が失せましたw
      戦意喪失と言う奴ですw
      一人では積み降ろし出来ませんと言うかしては行けません。倒れたら死んじゃいますww何人も支えて貰ってヒヤヒヤもんですよこの頭悪い車両はw
      なにもかもデカイのでヤバスぎですわw

  • @tvnowarnowar889
    @tvnowarnowar889 3 роки тому +8

    でも〜、お高いんでしょう?

    • @user-tw1dn6my5h
      @user-tw1dn6my5h 3 роки тому +12

      いやいやなんと!
      税込価格626万8500円!
      626万8500円なんですよぉ!?

    • @psp6633
      @psp6633 3 роки тому +3

      高いわww

    • @あい-y6e8n
      @あい-y6e8n 3 роки тому +2

      安い!って言おうと思ったら高かった

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому +1

      @@user-tw1dn6my5h さん

      正直 言え😓高いです。ゴメン🙏
      車の エンジン だしな❕
      (本当は、知ってました。)

  • @drum412
    @drum412 3 роки тому +2

    確か曙が乗ってたな

  • @papac49
    @papac49 3 роки тому +2

    乗ってる後ろ姿が「カマキリ」の威嚇のポーズ!

  • @小次郎風魔-l6z
    @小次郎風魔-l6z 3 роки тому +3

    確かリアタイヤが4輪用の角ばった断面の奴だっけ?

    • @zero125cc
      @zero125cc 3 роки тому +1

      初期は四輪用を流用してたけど、後年ちゃんとラウンドした専用品(ビッグカノンあたりにも使える?)が出てたと思う。
      動画がいつの頃のか分からんけどね。

  • @user-sk6dg5fs1njpMMjpapapjpa
    @user-sk6dg5fs1njpMMjpapapjpa 2 роки тому +1

    ナンシージジイ撃退バイク

  • @スーですまぁあんちゃん
    @スーですまぁあんちゃん 4 місяці тому

    このマシンに乗ってないと  これ何c c ?って言ってはいけない気がする😅

  • @gatolan2459
    @gatolan2459 2 роки тому +1

    ドラッグ仕様のショートハンドルのすごくかっこいい

  • @とうふ-b9z9m
    @とうふ-b9z9m 3 роки тому +1

    ゴリラが乗ってやっと様になるバイク

  • @えーちゃん-m5s
    @えーちゃん-m5s 3 роки тому +2

    もうエンジンにしがみついてるだけやん 笑

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 роки тому +5

    エンジンがモンスター

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 3 роки тому +7

    ノーマル車
    スタートで
    ロス無ければ
    11秒入った
    惜しい

  • @福田裕二-n9g
    @福田裕二-n9g Рік тому +1

    怪物ᔐ⟅ˑⷴ𖢣ˑⷴ⟆ᔑマシーン❤🔥

  • @何も出来ないカスタマーセンター

    アメリカっぽい頭おかしいバイクだよね。
    大好き。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 роки тому +25

    そもそもエンジンが車のだから

    • @水中さんぽ
      @水中さんぽ 3 роки тому +3

      コルベットだったけ?

    • @suimpzuulseki3510
      @suimpzuulseki3510 3 роки тому

      8200ccのはシボレーだっけ??

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      @@suimpzuulseki3510
      どれもシボレーベースらしいぞ
      8200の奴はコルベットがベースみたい
      ただ、過去にあった10200ccのはシボレーのエンジンからボアアップはほぼ不可能だからどこ由来か分からん

  • @kirameira425
    @kirameira425 3 роки тому +1

    何でこんなに運転しにくそうな格好なのか

  • @りょう-g1m
    @りょう-g1m 3 роки тому +15

    これってフルスロットルやとチェーン切れちゃうんじゃね

    • @さやぱや-t7y
      @さやぱや-t7y 3 роки тому +13

      だからシャフトドライブなんだとおもう

  • @なつかしベリー
    @なつかしベリー 3 роки тому +7

    乗る姿勢がトロンw
    バイクは乗ってる姿勢がカッコいいのも大事

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 3 роки тому +1

    積むエンジン間違えてませんか!?

  • @Kobegaku
    @Kobegaku 4 роки тому +5

    これはつよい

  • @ああああああ-x1r
    @ああああああ-x1r 3 роки тому +1

    オーナーが太い(褒め)

  • @二子山親方何がや-c9m
    @二子山親方何がや-c9m 3 роки тому +7

    仮面ライダーのすっげぇ強い助っ人のバイク感

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому +1

      立花のおやっさんかな?

  • @ちーくぺとりす
    @ちーくぺとりす 3 роки тому +3

    ただタイヤ2個外しただけ
    …いやそうだろこのバケモン…

  • @骨無しチキン-o9w
    @骨無しチキン-o9w Рік тому

    最低でも195cm90kgくらいある男じゃないとサマにならないな

  • @えびまる-h3x
    @えびまる-h3x 3 роки тому

    これ乗って排気マウントのおっさんの前に行きたい
    それなんcc?
    リッターオーバー?
    俺の5、7リッターww

  • @やんいっちゃん
    @やんいっちゃん 3 роки тому +8

    シボレーのエンジンでしょうか?

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      そだよ
      これよりもでかい8200ccのエンジン使ったモデルはコルベットの奴がベースらしい

  • @hk1217
    @hk1217 2 роки тому

    355馬力で5700ccってコスパめちゃくちゃ悪くない?

  • @太宰はげろー
    @太宰はげろー 3 роки тому +1

    トルク言った時「え?なんだって?」って声が出てしまったw

  • @俺ヤモリ
    @俺ヤモリ 3 роки тому +2

    何この仮面ライダー

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому

      いや お面🎭️ライダー ⁉️‼️

  • @お麺ライダー-s3g
    @お麺ライダー-s3g 3 роки тому +6

    ボスホス良いよな〜
    マジ欲しい。

  • @M-na-hito
    @M-na-hito 3 роки тому

    ロス加味してもVmaxよりゼロヨン速くない辺り、重さが祟ってるなぁ…
    ただ、ここまでパワーあると最早この重さでなきゃ走れないというジレンマ

  • @CardesignFanatic
    @CardesignFanatic Рік тому

    いや、こっわwwt

  • @マイケルアンダーソン-d9q
    @マイケルアンダーソン-d9q 3 роки тому +1

    脳筋すぎる

  • @zeekgtr32
    @zeekgtr32 Рік тому

    シャフトドライブ??

  • @キチレイパー猿
    @キチレイパー猿 Рік тому

    前から見た姿おもろ

  • @とし-i4y
    @とし-i4y 3 роки тому +1

    立ちこけしたら終わりやな

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 3 роки тому

    トルク56wwww

  • @バビロンシステム
    @バビロンシステム 2 роки тому

    コメ欄制覇

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama Рік тому

    すげー

  • @我要死再见
    @我要死再见 3 роки тому

    2輪なのが怖い

  • @mentomore
    @mentomore 3 роки тому

    アメコミヒーローが乗ってそう

  • @ふさちかありつぐ
    @ふさちかありつぐ Рік тому

    全開にできるのがすごい

  • @kocho1494
    @kocho1494 2 роки тому

    3:32

  • @アンメルツヨコヨコ-x6h
    @アンメルツヨコヨコ-x6h 3 роки тому +8

    そらそんだかあったら初動はタイヤ食いつかんて笑笑

  • @ほんひろ-b7w
    @ほんひろ-b7w 3 роки тому

    日本人が作ることがないバイク

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      ある意味ここまでキテるバイクは日本人に限らずいまどきどこも無理やろなぁ…
      Vmaxもクソ雑魚ボディ直線番長からムキムキ剛性縦横無尽バイクになっちゃったし

  • @1231t1
    @1231t1 3 роки тому +10

    バイク好きだけど全然分からなくて今初めて知った…馬力もあるし何より重さとトルクが化け物だなぁこれ カッコイイ

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому

      だいぶ 前からあったが、知らなかったんだ
      確か 30年前に あったなー
      日産 シーマー買う時このマシーンで来店するのが 夢だったが::・・・
      駄目だった‼️(店員 社長)が どんな顔するか ? 見たかった。‼️✌️👍️
      30年前は、V6とV8が、確か有りました 。‼️V8は 約4000cc だったと
      思います。

    • @1231t1
      @1231t1 3 роки тому +1

      @@babax0109 そんな前からあるんですかこのバイク!?30年前でこの排気量とか洒落にならないっすよ…笑

    • @oh4402
      @oh4402 3 роки тому

      初代はギヤ1速だよ。
      信じられるかい。
      最新でも2速だけど。

    • @1231t1
      @1231t1 3 роки тому

      @@oh4402 1速って…笑 マジモンの化物ですね。異色過ぎる。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 3 роки тому +1

    かっけぇな

  • @babax0109
    @babax0109 3 роки тому +3

    2輪車洗車 ??❔ 戦車だ‼️‼️‼️
    👍️👍️👍️👍️👍️‼️✌️

  • @Adel-qk2id
    @Adel-qk2id 3 роки тому +7

    バイクとか詳しくないけど車だとブガッティみたいなもんなのかな?

    • @Re-vx9er
      @Re-vx9er 3 роки тому +4

      どちらかと言うとハマー

    • @Adel-qk2id
      @Adel-qk2id 3 роки тому +1

      @@Re-vx9er あー、確かにハマーの方がしっくりきますね!忘れてました💦

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      余談だけど、ブガッティ的なバイクはある意味Y2Kだと思う…

  • @小林製薬の糸ようじ-q6q
    @小林製薬の糸ようじ-q6q 3 роки тому

    燃費が気になる

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      これよりデカい8200ccのモデルだけど、街乗りリッター2km以下(高速乗ってリッター6km)なんて話がありますよ

  • @りゅーちゃんまん-p7r
    @りゅーちゃんまん-p7r 3 роки тому +2

    マフラーで足大火傷しそうじゃな😅

    • @babax0109
      @babax0109 3 роки тому

      返信ありがとうございました。
      軽く考えてください 。
      スマホの 一人言🙇
      探したら 貴方のコメント欄が 出て来ました ので 使わせて頂きました。ありがとうございました。
      バイク雑誌の中で ワシは、
      宮崎 敬一郞氏が 好きな もんで。

  • @morifukuroo
    @morifukuroo 3 роки тому +3

    ノーマルの方は車重が1トン以上重いトランザムとタイムが変わらない。
    やはり予想した通りの動きになりましたね。
    トランザムでも2速まではグリップせずに真っ直ぐ走らないもの。
    追い越し加速なら凄いでしょうね?
    私の体重では乗りこなせないと思いますが、このエンジンなら飾っておくだけでも価値があります。

  • @原田大輔-i2j
    @原田大輔-i2j 3 роки тому +1

    すげえアメリカこっちもすげえMr.都市伝説 ウソかホントかわからない やりすぎ都市伝説 2020冬 2020年12月25日

  • @はやと-c4g
    @はやと-c4g 3 роки тому +3

    5730ccは笑っちゃう

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому

      これよりでかいエンジン積んだモデルもあるで
      最大は確か10.2LのstingrayⅡとか言う話を聞いたことあるぞ

    • @zrxkawasaki8407
      @zrxkawasaki8407 3 роки тому

      @@M-na-hito がちかよww

    • @M-na-hito
      @M-na-hito 3 роки тому +1

      @@zrxkawasaki8407
      まあアレはワンオフらしい(流石にそこまでデカいと不便そう)
      それでも一般販売モデルで最大が8200ccだったりする辺り流石アメちゃんって感じ

  • @wato2827
    @wato2827 4 роки тому +2

    かっけぇ

  • @モンキャー
    @モンキャー 3 роки тому +1

    超おもしろいっす

  • @Wishalone1111
    @Wishalone1111 3 роки тому +5

    ~とですよ!って言って欲しい、
    ノムケンに声似てる笑

  • @happyhappy-jc6pc
    @happyhappy-jc6pc 4 роки тому +5

    画質昭和

  • @JOKER-wz9kk
    @JOKER-wz9kk 3 роки тому +1

    遅いのね

    • @jt12212000
      @jt12212000 3 роки тому +4

      ロマンでしかない

    • @r14c85
      @r14c85 3 роки тому +2

      オーバーパワー