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ずっと試乗したかったヤツだ😂いいな!
すげーヲカさんだー
伝説の6気筒のバイクですね!!カワサキの方も乗ってみたいですねー!!🥺🥺
空冷の6気筒の音ォッ⁉︎⁉︎❗️⁈
袈裟、通勤で見かけたバイクがまさか試乗されるとは!偶然だけどスゲー!元祖シルキーシックスやね〜。
F1サウンドやん
今年叔父が残してったcbx1000を乗る予定です💪大切に乗ります。
マジか!ヤッター!CB-X動画上げていただき、ありがとうございます!ありがとうございます!ありがとうございます!高回転域での排気音がF1のようなサウンドが最高です!
正面から見た時のエンジンの存在感が凄い!エンジン見てるだけで癒やされる〜
こんなきれいなCBX1000に跨るのはヒヤッとするね〜
最新のバイクだけじゃなくて一昔前のバイクも教えてくれるのは面白い!
この黄色ペイントはめちゃくちゃセンスいいですね。カッコ良さがより引き立ってます。素晴らしい👍
とっても懐かしいバイクです。45年前、私が20歳の時アメリカ西海岸からの逆輸入で購入しました。 青春時代を駆け抜けたバイクです。
CBXかっこいいですね!6発なんでやっぱRBみたいな音しますね笑 最高です😁 漢のワンポッド面白かったです笑🤣
バイクって奥深いなぁ〜。それにしてもカッコいい!大切に乗ってるのが伝わってくる🏍️トラックの🚛運転手さんが面白すぎ🤣🤣
凄いね。実車は何回も見たことあるけど1番綺麗だし、デカさも重さも高さも知ってるから股がっているだけでも勇気いる思う。凄い。
cbx1000 の実車も久々に見たなぁ〜💖☺️👍6気筒による完全バランス、そして低重心による軽く感じるステア……贅沢の極みだよね😆👍‼️
2回ほど走ってる個体見た事あるけど、こんなに綺麗なCBXは初めて見たかも
自分と同じバイクのレビュー待ってました!!
いつも見ているねこかずチャンネルでまさかのCBX1000の試乗とは!!私もオーナーとしてとても嬉しいです!!しかもしっかりと説明していただいた上に、乗り味の感想・感動もまさに「そう!それ!そうなんだよー」でした。ありがとうございました。
音が良すぎる
いいなぁー、CBX1000。。。僕も欲しかったですけど、当時からプレミアついてて高かったですし、何よりメッタに市場に出なかったですね。僕の人生で過去3回だけ遭遇しました。直近は去年の2023年です。ボンレスさんもとても大事されていますね。どうかこのまま。大切に乗り続けてほしいです。
35年前に2年程所有しておりました。下はスカスカ、回さないと走らない印象で、当時750ccクラスでももっとトルクがあるバイクもありました。しかし、走り始めると結構重量は感じず、乗りやすいバイクでした。 もう一回乗りたいかと言われると、Yesとは言いがたいですねぇ。
バイクでDOHC直列6気筒は夢がありますね。かっこいいですね。
トラックの運ちゃんの興味がスゴすぎるw
数十年前に1度だけ乗りました。2輪安全運転講習会(殆どジムカーナ)で参加者の方のご好意で。跨る前はガタイと重量にドキドキでしたが、レポートの通り走り始めると極低速でも取回しが軽い、そして振動の無さ400の4発よりスムーズまるでモーターの様なエンジンでした。あの感動と驚愕は今でも記憶に残ってます。
バイクのシリンダーあたりから出てるエキパイがメカメカしくて自分的に好き!
てかめっちゃ綺麗だな
当時の新車価格130万円で消費者目線の物価だと今の4.5倍らしいですね今価格になおして約600万円はさすがに高いし、買えた人や買おうと思った人が居たのもすごいですね
そんなしてたんですか!?!?!?!??!
@@nekokazu様いつぞやのRE5と言い今回のCBX(6発)と言い立て続けに貴重な経験が出来て良かったですね!
同時期に発売したCB900Fが2台買える値段だったらしいですね
やっぱ直6だとRB26感ある音しますね!
レビューの通りとても乗りやすいバイクです。小回りもUターンもクイクイいけます。等長の細い6-2-1マフラーにしてますが、F1みたいな音がします
奥多摩で峠の小僧をしていた時(30年以上前)にはたまに見ましたねぇ。同じく6気筒のKawasaki KZ1300も何回か見ましたが、いずれも音が特徴的だったことを覚えています。ここ10年ぐらいは見かけたことがないので、久しぶりに眺めてみたいものです。
芸術的なオートバイ 見ててヨダレ出ました🤤
もはや文化遺産ですね、素晴らしい😇
最後トラックの運ちゃん興味津々に見てる👀バイク好きなんだろうなー
トラックの運ちゃんすっごい良い笑顔ww
どこどこ笑
@@zerorange5727最後のエンディングのときですよ
@@user-ud2mk1qu6n ありがとうございます
カッコ良い〜!!
贅沢で尖っていて如何にもホンダのバイク。生まれた時代もパワーに溢れていたんだと思わせる一台ですね。
めちゃくちゃRBみたいな音してる笑カッコ良すぎる
所有こそ、余程気合入れて覚悟しないと難しそうですが、2st大排気量のGT750辺り同様、一度は数km位、乗り味を体験したいものであります😊実際、夲車が駐車しているところを見た事がありますが、6本のエキパイが生えている(?😅)姿の問答無用な迫力は存在感が凄いです漫画『ブラックエンジェルズ』の松田さんの愛車だったのは印象に強いです😊ねこかずさん、本当に楽しそうなのが伝わります😊
GT750素晴らしいオートバイですね!今となってはメンテナンスも大変ですが、この年代のオートバイはメーカーの本気が見受けられ、物作りの真骨頂と行った感じですよね!一度は所有してみたいですね。
見た目の迫力からは想像できない拍子抜けするほど乗りやすいバイクですね。ワイルドな感じを期待したらマイルドでした。自分には四発が一番だと学べた良いバイクです。
いつも楽しく動画見てます。6気筒エンジン熱はどうなんですか?
最近のねこかずさんの動画うちの近所走ってて嬉しい〜
バチくそ綺麗✨
これは本当に新車コンディションですね!!🔥
そんなものは必要ないが、かっこいい。6気筒の音がすごく良かったです。☺️
トラックのお兄さんwCBが気になるのかねこかずさんが気になるのかww
250cc4気筒よりF1サウンドしてますねぇ!最高に良い音!
めっちゃキレイやしめっちゃいい音しとる!空冷6気筒ってやべぇなw
おお、なつかしい!昔21歳の時にこれに乗って友達らと宇都宮に餃子食べに行くツーリングをした夢を見たことあります!ほんとチョベリグなバイクですよね💛
夢かい!!!!!!!!!😂
夢オチで草
21歳でこれ乗るのはすげーって思ったら夢で草😂
ワロタ😂
重く無いってのにびっくりです(*≧艸≦)イエロータンクも良いですね👍生音凄い聴いてみたくなりました😊
ダンガーニの集合マフラーは、鉄板ッスね!
最高のサウンド👍世界中で人気
先月倉敷のレッドバロンで見たけどもう完全にボロボロでちらっと見ただけで通り過ぎましたけど状態がいいとこんな感じなんですね
コレは1番乗りたいバイク🐕カッコよかねー
ねこかずさんこんちわー!今日「あれ?すれちがったのねこかずさん???」って思ったのですww大阪の招堤での出来事でしたけど違った?
トラックの人メッさニヤけてる
どこに居るんだろうと思ったら最後にガッツリ見てますね!(笑)
良い音ー😂エキパイのウネリも芸術的
同じエンジンを載せたモトマーチンMAXも好きです
すげえええええ✨✨✨
ついに!!
ラストのトラックのお兄さん、気持ちわかります😊
エンジンが重いからかえって低重心で上が軽い感覚でしょうね😊刀も6発モータショーに出したけど発売はまだですか?欧州車を超えるにはこれだ🎉
高校生時代、同級生とCBX vs NSR250でバトルしたのが懐かしい😊
HONDA頭おかしすぎる(褒め言葉
当たり前だけど車の直6と同じ系統の音がして感動した いい音~!
羨ましすぎる❤
引っ張るとスカイラインGTみたいな音ですね!
良いもん見させてくれてありがとう👍
綺麗な車体とサウンドがたまりませんね(*≧∀≦*)🎶
集合管サイコー!
乗ってみたい
同じ直6のK1600GTにも乗って欲しいですね。
新車で買えるバイクが全てEVになってしまう時代になる前にホンダにはもう一度CBXの空冷6発みたいなぶっ飛んだエンジンを作って欲しいな〜😹✨
これ借りるの緊張するわ〜
やっぱ6気筒だしエキマニが6-1集合だからRBや2Jみたいな音ですね。
自分の前のカラーと同じコマツイエローだ😂今は青マジョーラです😏
以前筑波サーキットの走行会で前を走っていたCBXが転倒し腹を見せて滑っていきました。その時の感想は「屏風が滑っいる」でした1コーナー立ち上がりでちょっと開けすぎてハイサイドだったようです。
8:00 GTRの音乗っけてんのかと思ったwwwwwwww
16:23 内燃機関を極めましょう!素敵過ぎるセリフです!👍
ついにきたか
多摩Cナンバーで魂感じるバイクやな
爆音Coolストリートスペシャルにしましょう!😂
13:00後ろにインテグラいるやん笑笑
巨摩 郡(バリ伝)かあ⁉️ 懐かしい!
スカイライン乗っててRBの音が好きな人間からすると大好きな音してる
最後トラックのおっちゃんガン見しとるww
CBXカッコいいな、GL1800とは違った感じで良いよな
まさか知り合いのバイクが登場するなんて😄
CBX1000、やっぱりコイツの集合管と言えばダンガーニの「地獄のパイプオルガン」ですよね。これ、組み付けがものすごく面倒臭いそうですが。音がもう旧車の直6エンジンの音ですね。イジったL型エンジンの音みたいだな。
RBといい、L型しかり、何故か日産なんですね😂で、私も車は日産、単車はHONDA…(笑)
17:34 ねこかずさん「CB1300の元になっているだろうな」CB1000SF「あれ?私は?」
いや~懐かしいわぁ こいつは合計6台乗り継ぎましたがインプレにあるとおり裏返しコムスターホイールの80’が一番乗りやすかったでしたね。79’はフルアクセル呉れると直線でもフニャフニャのたくってどうしようもありませんでした。81’はリアサスとフレーム補強が強くなって良いのですが曲がりにくかった感覚でしたね。私の場合は6into1のツキギの集合で奥多摩をブイブイいわせていましたが、実際は250のほうが速かったですね。(笑
あと値段ですが発売当初は逆輸入しか無くて、円ドルレートが240円固定の時代でアメリカでの売価が1万ドルでしたので日本国内では240万円が最低価格でした。
裏返しコムスターホイールっていうんですね!ホイールめっちゃかっこいいですよね…!6気筒のサウンドは本当に唯一無二!このネイキッドに乗っているだけで特別感が味わえるのはたまりませんよね🥺
次はカワサキの6気筒ですかね
ねこかず旧車欲しくなったんじゃない?
第2世代GTRみたいな音がしますねたまらん
激レア単車に味をしめてて好きそのうちCX500TurboとかNorton F1レビューしてそう
CX500turbo❤実走行している所見てみたいです!😊
NSRの後ろのママチャリを試乗するんかと思った😂
80キロぐらいでワインディングするのがたのしかですよねー
木下ホウカが乗ってたが、消えた!昔知り合いが乗ってたがフレームがよじれると言ってた。
排気干渉しない6気筒独特の音、、、素晴らしい!
6気筒の音だ!
地獄のパイプオルガン💦by特攻の拓
(CBX)400Fと区別するため”CBX1000”と呼ぶ方々がいますが、「CBX」が正式名称です。他の”CBX”は「400F&400Custom」「250RS」「250S」となり、単にCBXというと6気筒&1000㏄のバイクを指します。細かい事が気になるのが僕の悪い癖。けどCBXは何時まで経ってもカッコいいですね。
深く賛成w 名前は、正確に CBX です。因みに、よく K0と言われますが、存在しないですね。タンクは24Ⅼ だったような、エンジン幅は、750よりせまいです。100psではなく103psだったはずですが、こまかいですか・ww
@@jose98451 '81~の後期型?は燃料タンク24ℓかも知れませんが、この型は20ℓだったと思います。エンジン出力については仕向け地別で違ってくるので、この車両(アップハンドルの北米向け)は100PS、ひょっとしたら98PSまでデチューンされてる仕様(1980年式)かも知れませんね、裏コムスターホイールを履いてたから。
確かにwwwCBX所有してるって言うと400と勘違いされて面倒www
Z1300はインジェクションじゃなくて2バレルのキャブレターでした!
7:59 80スープラみたい笑
タンクデカっ…💧6発だけに車みたいなフィーリングなのかな😊
ずっと試乗したかったヤツだ😂いいな!
すげーヲカさんだー
伝説の6気筒のバイクですね!!
カワサキの方も乗ってみたいですねー!!🥺🥺
空冷の6気筒の音ォッ⁉︎⁉︎❗️⁈
袈裟、通勤で見かけたバイクがまさか試乗されるとは!偶然だけどスゲー!元祖シルキーシックスやね〜。
F1サウンドやん
今年叔父が残してったcbx1000を乗る予定です💪
大切に乗ります。
マジか!ヤッター!
CB-X動画上げていただき、ありがとうございます!ありがとうございます!ありがとうございます!
高回転域での排気音がF1のようなサウンドが最高です!
正面から見た時のエンジンの存在感が凄い!エンジン見てるだけで癒やされる〜
こんなきれいなCBX1000に跨るのはヒヤッとするね〜
最新のバイクだけじゃなくて一昔前のバイクも教えてくれるのは面白い!
この黄色ペイントはめちゃくちゃセンスいいですね。カッコ良さがより引き立ってます。素晴らしい👍
とっても懐かしいバイクです。45年前、私が20歳の時アメリカ西海岸からの逆輸入で購入しました。
青春時代を駆け抜けたバイクです。
CBXかっこいいですね!
6発なんでやっぱRBみたいな音しますね笑 最高です😁 漢のワンポッド面白かったです笑🤣
バイクって奥深いなぁ〜。それにしてもカッコいい!大切に乗ってるのが伝わってくる🏍️
トラックの🚛運転手さんが面白すぎ🤣🤣
凄いね。実車は何回も見たことあるけど1番綺麗だし、デカさも重さも高さも知ってるから股がっているだけでも勇気いる思う。凄い。
cbx1000 の実車も久々に見たなぁ〜💖☺️👍
6気筒による完全バランス、そして
低重心による軽く感じるステア……
贅沢の極みだよね😆👍‼️
2回ほど走ってる個体見た事あるけど、こんなに綺麗なCBXは初めて見たかも
自分と同じバイクのレビュー待ってました!!
いつも見ているねこかずチャンネルでまさかのCBX1000の試乗とは!!
私もオーナーとしてとても嬉しいです!!
しかもしっかりと説明していただいた上に、乗り味の感想・感動もまさに
「そう!それ!そうなんだよー」でした。ありがとうございました。
音が良すぎる
いいなぁー、CBX1000。。。
僕も欲しかったですけど、当時からプレミアついてて高かったですし、何よりメッタに市場に出なかったですね。
僕の人生で過去3回だけ遭遇しました。
直近は去年の2023年です。
ボンレスさんもとても大事されていますね。
どうかこのまま。大切に乗り続けてほしいです。
35年前に2年程所有しておりました。
下はスカスカ、回さないと走らない印象で、当時750ccクラスでももっとトルクがあるバイクもありました。
しかし、走り始めると結構重量は感じず、乗りやすいバイクでした。 もう一回乗りたいかと言われると、Yesとは言いがたいですねぇ。
バイクでDOHC直列6気筒は夢がありますね。かっこいいですね。
トラックの運ちゃんの興味がスゴすぎるw
数十年前に1度だけ乗りました。2輪安全運転講習会(殆どジムカーナ)で参加者の方のご好意で。跨る前はガタイと重量にドキドキでしたが、レポートの通り走り始めると極低速でも取回しが軽い、そして振動の無さ400の4発よりスムーズまるでモーターの様なエンジンでした。
あの感動と驚愕は今でも記憶に残ってます。
バイクのシリンダーあたり
から出てるエキパイがメカメカしくて自分的に好き!
てかめっちゃ綺麗だな
当時の新車価格130万円で消費者目線の物価だと今の4.5倍らしいですね
今価格になおして約600万円はさすがに高いし、買えた人や買おうと思った人が居たのもすごいですね
そんなしてたんですか!?!?!?!??!
@@nekokazu様
いつぞやのRE5と言い
今回のCBX(6発)と言い
立て続けに貴重な
経験が出来て
良かったですね!
同時期に発売したCB900Fが2台買える値段だったらしいですね
やっぱ直6だとRB26感ある音しますね!
レビューの通りとても乗りやすいバイクです。小回りもUターンもクイクイいけます。等長の細い6-2-1マフラーにしてますが、F1みたいな音がします
奥多摩で峠の小僧をしていた時(30年以上前)にはたまに見ましたねぇ。
同じく6気筒のKawasaki KZ1300も何回か見ましたが、いずれも音が特徴的だったことを覚えています。
ここ10年ぐらいは見かけたことがないので、久しぶりに眺めてみたいものです。
芸術的なオートバイ 見ててヨダレ出ました🤤
もはや文化遺産ですね、素晴らしい😇
最後トラックの運ちゃん興味津々に見てる👀バイク好きなんだろうなー
トラックの運ちゃんすっごい良い笑顔ww
どこどこ笑
@@zerorange5727最後のエンディングのときですよ
@@user-ud2mk1qu6n ありがとうございます
カッコ良い〜!!
贅沢で尖っていて如何にもホンダのバイク。生まれた時代もパワーに溢れていたんだと思わせる一台ですね。
めちゃくちゃRBみたいな音してる笑カッコ良すぎる
所有こそ、余程気合入れて覚悟しないと難しそうですが、2st大排気量のGT750辺り同様、一度は数km位、乗り味を体験したいものであります😊
実際、夲車が駐車しているところを見た事がありますが、6本のエキパイが生えている(?😅)姿の問答無用な迫力は存在感が凄いです
漫画『ブラックエンジェルズ』の松田さんの愛車だったのは印象に強いです😊
ねこかずさん、本当に楽しそうなのが伝わります😊
GT750素晴らしいオートバイですね!
今となってはメンテナンスも大変ですが、この年代のオートバイはメーカーの本気が見受けられ、物作りの真骨頂と行った感じですよね!
一度は所有してみたいですね。
見た目の迫力からは想像できない拍子抜けするほど乗りやすいバイクですね。
ワイルドな感じを期待したらマイルドでした。
自分には四発が一番だと学べた良いバイクです。
いつも楽しく動画見てます。
6気筒エンジン熱はどうなんですか?
最近のねこかずさんの動画うちの近所走ってて嬉しい〜
バチくそ綺麗✨
これは本当に新車コンディションですね!!🔥
そんなものは必要ないが、かっこいい。6気筒の音がすごく良かったです。☺️
トラックのお兄さんw
CBが気になるのかねこかずさんが気になるのかww
250cc4気筒よりF1サウンドしてますねぇ!
最高に良い音!
めっちゃキレイやしめっちゃいい音しとる!空冷6気筒ってやべぇなw
おお、なつかしい!昔21歳の時にこれに乗って友達らと宇都宮に餃子食べに行くツーリングをした夢を見たことあります!ほんとチョベリグなバイクですよね💛
夢かい!!!!!!!!!😂
夢オチで草
21歳でこれ乗るのはすげーって思ったら夢で草😂
ワロタ😂
重く無いってのにびっくりです(*≧艸≦)イエロータンクも良いですね👍生音凄い聴いてみたくなりました😊
ダンガーニの集合マフラーは、鉄板ッスね!
最高のサウンド👍世界中で人気
先月倉敷のレッドバロンで見たけどもう完全にボロボロでちらっと見ただけで通り過ぎましたけど状態がいいとこんな感じなんですね
コレは1番乗りたいバイク🐕カッコよかねー
ねこかずさんこんちわー!今日「あれ?すれちがったのねこかずさん???」って思ったのですww大阪の招堤での出来事でしたけど違った?
トラックの人メッさニヤけてる
どこに居るんだろうと思ったら最後にガッツリ見てますね!(笑)
良い音ー😂
エキパイのウネリも芸術的
同じエンジンを載せたモトマーチンMAXも好きです
すげえええええ✨✨✨
ついに!!
ラストのトラックのお兄さん、気持ちわかります😊
エンジンが重いからかえって低重心で上が軽い感覚でしょうね😊刀も6発モータショーに出したけど発売はまだですか?欧州車を超えるにはこれだ🎉
高校生時代、同級生とCBX vs NSR250でバトルしたのが懐かしい😊
HONDA頭おかしすぎる(褒め言葉
当たり前だけど車の直6と同じ系統の音がして感動した いい音~!
羨ましすぎる❤
引っ張るとスカイラインGTみたいな音ですね!
良いもん見させてくれてありがとう👍
綺麗な車体とサウンドがたまりませんね(*≧∀≦*)🎶
集合管サイコー!
乗ってみたい
同じ直6のK1600GTにも乗って欲しいですね。
新車で買えるバイクが全てEVになってしまう時代になる前に
ホンダにはもう一度CBXの空冷6発みたいなぶっ飛んだエンジンを作って欲しいな〜😹✨
これ借りるの緊張するわ〜
やっぱ6気筒だしエキマニが6-1集合だからRBや2Jみたいな音ですね。
自分の前のカラーと同じコマツイエローだ😂
今は青マジョーラです😏
以前筑波サーキットの走行会で前を走っていたCBXが転倒し腹を見せて滑っていきました。
その時の感想は「屏風が滑っいる」でした
1コーナー立ち上がりでちょっと開けすぎてハイサイドだったようです。
8:00 GTRの音乗っけてんのかと思ったwwwwwwww
16:23 内燃機関を
極めましょう!
素敵過ぎるセリフです!👍
ついにきたか
多摩Cナンバーで魂感じるバイクやな
爆音Coolストリートスペシャルにしましょう!😂
13:00後ろにインテグラいるやん笑笑
巨摩 郡(バリ伝)かあ⁉️ 懐かしい!
スカイライン乗っててRBの音が好きな人間からすると大好きな音してる
最後トラックのおっちゃんガン見しとるww
CBXカッコいいな、GL1800とは違った感じで良いよな
まさか知り合いのバイクが登場するなんて😄
CBX1000、やっぱりコイツの集合管と言えばダンガーニの「地獄のパイプオルガン」ですよね。これ、組み付けがものすごく面倒臭いそうですが。音がもう旧車の直6エンジンの音ですね。イジったL型エンジンの音みたいだな。
RBといい、L型しかり、何故か日産なんですね😂
で、私も車は日産、単車はHONDA…(笑)
17:34
ねこかずさん「CB1300の元になっているだろうな」
CB1000SF「あれ?私は?」
いや~懐かしいわぁ こいつは合計6台乗り継ぎましたがインプレにあるとおり裏返しコムスターホイールの80’が一番乗りやすかったでしたね。79’はフルアクセル呉れると直線でもフニャフニャのたくってどうしようもありませんでした。
81’はリアサスとフレーム補強が強くなって良いのですが曲がりにくかった感覚でしたね。
私の場合は6into1のツキギの集合で奥多摩をブイブイいわせていましたが、実際は250のほうが速かったですね。(笑
あと値段ですが発売当初は逆輸入しか無くて、円ドルレートが240円固定の時代でアメリカでの売価が1万ドルでしたので日本国内では240万円が最低価格でした。
裏返しコムスターホイールっていうんですね!
ホイールめっちゃかっこいいですよね…!
6気筒のサウンドは本当に唯一無二!
このネイキッドに乗っているだけで特別感が味わえるのはたまりませんよね🥺
次はカワサキの6気筒ですかね
ねこかず旧車欲しくなったんじゃない?
第2世代GTRみたいな音がしますねたまらん
激レア単車に味をしめてて好き
そのうちCX500TurboとかNorton F1レビューしてそう
CX500turbo❤実走行している所見てみたいです!😊
NSRの後ろのママチャリを試乗するんかと思った😂
80キロぐらいでワインディングするのがたのしかですよねー
木下ホウカが乗ってたが、消えた!昔知り合いが乗ってたがフレームがよじれると言ってた。
排気干渉しない6気筒独特の音、、、素晴らしい!
6気筒の音だ!
地獄のパイプオルガン💦by特攻の拓
(CBX)400Fと区別するため”CBX1000”と呼ぶ方々がいますが、「CBX」が正式名称です。
他の”CBX”は「400F&400Custom」「250RS」「250S」となり、単にCBXというと6気筒&1000㏄のバイクを指します。
細かい事が気になるのが僕の悪い癖。
けどCBXは何時まで経ってもカッコいいですね。
深く賛成w
名前は、正確に CBX です。
因みに、よく K0と言われますが、存在しないですね。
タンクは24Ⅼ だったような、エンジン幅は、750より
せまいです。
100psではなく103ps
だったはずですが、
こまかいですか・ww
@@jose98451 '81~の後期型?は燃料タンク24ℓかも知れませんが、この型は20ℓだったと思います。
エンジン出力については仕向け地別で違ってくるので、この車両(アップハンドルの北米向け)は100PS、ひょっとしたら98PSまでデチューンされてる仕様(1980年式)かも知れませんね、裏コムスターホイールを履いてたから。
確かにwww
CBX所有してるって言うと400と勘違いされて面倒www
Z1300はインジェクションじゃなくて2バレルのキャブレターでした!
7:59 80スープラみたい笑
タンクデカっ…💧6発だけに車みたいなフィーリングなのかな😊