Bonjour, super video bien detaillé. Moi j'ai une clio3 1,5 dci de 2009 quickshift et depuis 2 jours, celle ci quitte le mode automatique et repasse en manuel avec comme message " boite de vitesse a controler" aussito j'arrive la remettre en automatique mais cela recommence a basse vitesse. Je n'ai pas trouvé sur internet quelqu'un qui a un probleme similaire a celui ci. Auriez vous une idée svp? Ou aurriez vous peut etre deja rencontré ce probleme? Merci d'avance. Bien a vous
Bonjour trafic 2 2DCI, DF255 mon garage renault me dit de changer l'actionneur complet ( symptome 1er et AR qui accroche durant stationnement apres mise N defaut BV a controler j'eteins et rallume le trafic defaut disparait ) je pense deja commencer par remplacer le kit d'embrayage du vérin( qui coutera 10X moins que l'actionneur) mais faut il absolument faire l'embrayage en meme temps merci les video sont top j'hesite a faire la route d'orleans pour un diag complet
Bonjour merci pour votre video, moi mon problèmes sur ma modus quickshift diesel rejette du liquide de boite par la fiche relier a la boite se qui me fait une fuite pensée vous que cest du a un defaut de pression ?
Filtage abîmé, la où ya le flexible, ça met arrivé aussi. Sa fuit en faite au niveau du flexible et non de la fiche. Refaire un filtage propre taille 11.100
Bonjour Votre code défaut relève un manque de pression d'huile de robot. Il faut dans ce cas changer l'accumulateur et l'electropompe ici: www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846 Bonne journée
Bonjour renault trafic 2 2LDCI code defaut DF255 incoherence pos.embrayage, renault me dit de changer l'actionneur complet pour moi je ne pense pas, symptome 1ER et Marche AR qui accroche pendant les manoeuvre aprés mise au neutre defaut boite de vitesse a controler apparait pas tout le temps je redemarre le defaut disparrait bref je pense au verin d'embrayage fatigué vous parler du kit de reparation a 8' environ faut il absolument remplacer l'embrayage absolument j'en parlerai a mon garagiste de ce fameux kit qui me coutera 10X moins merci pour vos video et explications elles sont top j'hesite meme a faire la route d'orleans pour me faire un bon check up
Bonjour merci pour cette superbe vidéo j'ai une clio 3 diesel 1.5 DCI Je n'ai pas de défaut sur mon véhicule mais j'ai remarqué que mon bidon le liquide semble vide sur le dispositif pourriez-vous m'indiquer est-ce qu'il faut le remplir jusqu'au bouchon et avec quelle huile merci beaucoup pour votre aide
Bonjour et merci pour le compliment ! Le niveau n'est JAMAIS à faire jusqu'au bouchon, sinon ça va déborder. Le niveau a chaud doit être assez bas dans le bocal et remonte naturellement jusqu'à 2cm au dessus de la jointure en laisser le véhicule arrêter plusieurs jours. Nous l'expliquons dans la vidéo sur le changement de l'electropompe. Bonne soirée
Bonjour j’avais commandé des pièces chez vous j’avais commandé lelectropompe le relais et l’accumulateur mais le mécanicien qui m’a monter ces pièce a mal fait son travail et mon accumulateur n’est plus en bonne état je doit juste en racheter un autre accumulateur ? Car le reste et neuf l’es pièce date de 3 mois mercii
Bonjour J'ai commandé un Kit de réparation, et mon mécano a changé accumulateur, électropompe, puis capteur de pression rien ne change: impossible de démarrer, boite bloquée en 1° j'ai testé le levier de vitesse ( déconnecté, le problème de boite bloquée en 1° persiste) la valise indiquait : 3 défauts dont pression insuffisante, problème de capteur et, un "problème inconnu" ( valise Bosch) Mon mécano a essayé d'alimenter l'électropompe en "direct", elle ne tourne pas Pensez vous que l'électropompe puiss être défectueuse? que peut on envisager d'autre? Par avance merci
Bonjour, J'ai des symptômes similaires à ceux que vous décrivez ds votre vidéo sur ma twingo de 2003 ( passage au neutre très souvent, électropompe qui s'activent a chaque changement de vitesse). J'ai fait une lecture des codes défauts avec une petite valise diag multimarques: Un défaut est apparu : c'est le P0745 Electovanne de pression du liquide de transmission - panne du circuit. Pensez-vous qu'il s'agisse de l'accumulateur qui serait HS ?
Merci beaucoup pour votre réponse. J'essaierai de changer les pièces concernées, en espérant que le problème disparaisse. Bonne journée à vous également.
Bonjour moi j’ai un soucie elle démarre plus avec la clef, quand je change au levier ça change pas ça reste au neutre, je peut la démarrer en direct au démarreur , c’est une Clio 3 essence boîte auto , j’ai en défaut avec valise delphi 0942 sur delphi et wow 0944
Bonjour P0942: défaut de pression d'huile. Changement du kit de réparation a prévoir, accumulateur+ electropompe et relais www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-relais-c2x40934707 Bonne journée
Bonjour j’ai de code défaut sur Renault modus 1.2 16v.ma voiture ne démarre plus je pourrais avoir votre aide si possible de plus je peux pas passer les vitesses ? DF078 COMMANDE SERVO HYDRAULIQUE, Signal extérieur limite inférieure - DF180 POMPE HYDRAULIQUE
Bonjour Ce code défaut relève un manque de pression d'huile de robot. Il faut dans ce cas changer l'accumulateur et l'electropompe ici: www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846 Cordialement
Bonjour Pas du tout. Ce n'est clairement pas le problème initial du véhicule mais très certainement dû à une manipulation humaine ! (Pièce mal remontée ou mauvaise reprogrammation par exemple). Impossible donc dans ce cas de faire un diagnostic fiable sans connaître les antécédents du véhicule ainsi que les codes défauts présents dans le calculateur de boîte. Bonne soirée
@@selimouadi2120 bien-sûr, envoyez nous les codes défauts par mail a contact@leverandco.fr N'oubliez pas de nous donner les antécédents du véhicule (symptômes précis, pièces déjà changées ou reprogrammation effectuée)
Bonjour j’ai un soucis sur mon modus 1.5dci quickshift le A ne s’affiche plus le moteur est tournant mais impossible de passe les vitesses elle reste bloqué au Neutre ! fuite au niveau du vérin d’embrayage Merci
Bonjour jai un problem dans ma Renault Mudus 1.5 dci 2006 au matine demar 1 fois pendant la journe ne demare pas. Dans le diagnostic jai cod DTC094468 Asservissement hydraulique Signal hors limite basse.Qu'est-ce que ça peut êtreu? Merci
Bonjour Votre code défaut signal un problème de pression d'huile de robot. Il faut changer l'accumulateur et l'electropompe ici : www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846 Bonne journée
Bonjour, j’avais un souci avec ma Clio 3 1.5 dci boîte auto année 2009 elle ne démarrait plus et me noter transmissions à contrôler. J’ai donc changé l’accumulateur et lelectropompe depuis nickel. Après avoir changé ça la voiture a redémarré et elle ne m’a pu noter transmission à contrôler pendant une semaine, mais là ça fait deux jours quand elle est en automatique. Quelques fois elle se met en manuel et me note transmissions à contrôler. il suffit juste que j’appuie sur le frein que je la repasse en automatique et elle passe sans problème sinon les vitesses passent très bien. Pas de soucis de vitesse mais je me demande pourquoi elle passe en manuel à toute seule si vous avez une petite idée. Je vous remercie.
Bonjour Avez vous changé le relais qui commande l'electropompe ? Sinon il faut la passer à la valise diagnostique afin d'avoir les codes défauts présents dans le calculateur de boîte. Tenez nous informés
@@Leverandco apparemment sur la valise il détecte une température qui n’est pas bonne température de la boîte 134 et quand elle re descends à 64 température de boîte le message ne s’affiche plus et aucun souci de boîte
c'est une Renault Modus année 2008 1.5 Diesel elle fait quelques bosses du premier rapport au deuxième et vice versa quand elle descend dans le reste du troisième au quatrième elle passe très bien à 4 au cinquième également seulement à partir de 1 au deuxième et du deuxième au premier A quelques coups forts
J'ai fait les opérations exactement comme écrit dans votre clip, c'est-à-dire que j'ai mis la clé dans le contact, je l'ai mise en première vitesse, j'ai entendu un bruit de pompe en deuxième vitesse, on ne l'a pas entendu en troisième vitesse, et encore on l'a entendu en rétrogradant, du 3 au 5 on ne l'a pas entendu...juste 3 et 1
c'est un truc bizarre une fois que j'arrive à mettre les vitesses la voiture roule. 🤯🤯🤯tout à l'heure j'ai fait 10 km sur autoroute elle change très bien les vitesses aussi bien automatiquement que manuellement
Bonjour j ai un problème avec une Clio 3 1.2 avec aucun code defaut elle démarre et passe tout les vitesse à l arrêt mais dès que je passe une vitesse et que je lache la pédales la voiture ne part pas et dès que j accélère fort l embrayage ce lache d un coup et elle calme . Avez vous déjà hu le problème ou savez vous d ou sa pourrait venir ?
Bonjour Pour un tel problème il y a forcément un défaut dans le calculateur de boite (attention de ne pas regarder de dans le calculateur moteur) C'est un problème au niveau de l'embrayage (vérin d'embrayage, embrayage usé ou embrayage neuf mal reprogrammé, electrovanne d'embrayage)
@@Leverandco bonjour j ai demander au propriétaire il a changer l embrayage et à rouler un peut près 1000km avant que la voiture tombe en panne et il vien de me dire qu’il y’a hu un code defaut comme quoi il y avais pas de conection entre les pédales
@@adamlienard3529 le mieux est de retourner voir le garagiste qui a changé l'embrayage. Peut être une purge d'embrayage a refaire, ça arrive. Mais sans code défaut précis, impossible de vous en dire plus. Bonne journée
bonjour a vous je ne comprends pa de puis 3 jour je démarre ma modus Quickshift le A disparaît au bout de 20 seconde et impossible de le mettre en position A en Mode automatique
Bonjour Comme mentionné dans la vidéo, il faut commencer par la passer à la valise diagnostique afin d'avoir les codes défauts présents dans le calculateur de boîte. Cordialement
bonjour merci pour vau vidéo le problème c'est de trouver la personne correcte avec la bonne valise care beaucoup viennent avec des valise des année 2000 @@Leverandco
Bonjour, super video bien detaillé. Moi j'ai une clio3 1,5 dci de 2009 quickshift et depuis 2 jours, celle ci quitte le mode automatique et repasse en manuel avec comme message " boite de vitesse a controler" aussito j'arrive la remettre en automatique mais cela recommence a basse vitesse. Je n'ai pas trouvé sur internet quelqu'un qui a un probleme similaire a celui ci. Auriez vous une idée svp? Ou aurriez vous peut etre deja rencontré ce probleme? Merci d'avance. Bien a vous
Bonjour trafic 2 2DCI, DF255 mon garage renault me dit de changer l'actionneur complet ( symptome 1er et AR qui accroche durant stationnement apres mise N defaut BV a controler j'eteins et rallume le trafic defaut disparait ) je pense deja commencer par remplacer le kit d'embrayage du vérin( qui coutera 10X moins que l'actionneur) mais faut il absolument faire l'embrayage en meme temps merci
les video sont top j'hesite a faire la route d'orleans pour un diag complet
Vous êtes le seuls a diffuser des vidéo et expliqué en France sûr se genres de robotisée bravos 👍👍
Merci ! 😊
Ce n'est qu'un début, nous préparons encore plusieurs autres vidéos détaillées !
@@Leverandco nickel
Bonjour bravo pour les explications!!!👍👍👍
Merci. N'hésitez pas à nous suggérer des thèmes a éclaircir sur la boîte quickshift ou bien des interrogations auquels vous voulez que l'on réponde
Bonjour je peux avoir l'adresse de votre garage svp
Bonjour merci pour votre video, moi mon problèmes sur ma modus quickshift diesel rejette du liquide de boite par la fiche relier a la boite se qui me fait une fuite pensée vous que cest du a un defaut de pression ?
Filtage abîmé, la où ya le flexible, ça met arrivé aussi. Sa fuit en faite au niveau du flexible et non de la fiche. Refaire un filtage propre taille 11.100
Bonjour
Votre code défaut relève un manque de pression d'huile de robot.
Il faut dans ce cas changer l'accumulateur et l'electropompe ici: www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846
Bonne journée
Bonjour renault trafic 2 2LDCI code defaut DF255 incoherence pos.embrayage, renault me dit de changer l'actionneur complet pour moi je ne pense pas, symptome 1ER et Marche AR qui accroche pendant les manoeuvre aprés mise au neutre defaut boite de vitesse a controler apparait pas tout le temps je redemarre le defaut disparrait bref je pense au verin d'embrayage fatigué vous parler du kit de reparation a 8' environ faut il absolument remplacer l'embrayage absolument j'en parlerai a mon garagiste de ce fameux kit qui me coutera 10X moins
merci pour vos video et explications elles sont top j'hesite meme a faire la route d'orleans pour me faire un bon check up
Bonjour
Effectivement ce n'est pas l'actionneur a changer mais bien l'embrayage et le vérin d'embrayage.
Bonne journée
Bonjour merci pour cette superbe vidéo j'ai une clio 3 diesel 1.5 DCI
Je n'ai pas de défaut sur mon véhicule mais j'ai remarqué que mon bidon le liquide semble vide sur le dispositif pourriez-vous m'indiquer est-ce qu'il faut le remplir jusqu'au bouchon et avec quelle huile merci beaucoup pour votre aide
Bonjour et merci pour le compliment !
Le niveau n'est JAMAIS à faire jusqu'au bouchon, sinon ça va déborder. Le niveau a chaud doit être assez bas dans le bocal et remonte naturellement jusqu'à 2cm au dessus de la jointure en laisser le véhicule arrêter plusieurs jours.
Nous l'expliquons dans la vidéo sur le changement de l'electropompe.
Bonne soirée
Bonjour j’avais commandé des pièces chez vous j’avais commandé lelectropompe le relais et l’accumulateur mais le mécanicien qui m’a monter ces pièce a mal fait son travail et mon accumulateur n’est plus en bonne état je doit juste en racheter un autre accumulateur ? Car le reste et neuf l’es pièce date de 3 mois mercii
@@CamilleDegeitere-el2ph bonjour
Effectivement dans votre cas il suffit de rechanger l'accumulateur
Bonjour
J'ai commandé un Kit de réparation, et mon mécano a changé accumulateur, électropompe, puis capteur de pression
rien ne change: impossible de démarrer, boite bloquée en 1°
j'ai testé le levier de vitesse ( déconnecté, le problème de boite bloquée en 1° persiste)
la valise indiquait : 3 défauts dont pression insuffisante, problème de capteur et, un "problème inconnu" ( valise Bosch)
Mon mécano a essayé d'alimenter l'électropompe en "direct", elle ne tourne pas
Pensez vous que l'électropompe puiss être défectueuse? que peut on envisager d'autre?
Par avance merci
Envoyez nous un mail a contact@leverandco.fr
Bonjour,
J'ai des symptômes similaires à ceux que vous décrivez ds votre vidéo sur ma twingo de 2003 ( passage au neutre très souvent, électropompe qui s'activent a chaque changement de vitesse).
J'ai fait une lecture des codes défauts avec une petite valise diag multimarques: Un défaut est apparu : c'est le P0745 Electovanne de pression du liquide de transmission - panne du circuit.
Pensez-vous qu'il s'agisse de l'accumulateur qui serait HS ?
Effectivement il faut changer l'accumulateur mais aussi l'electropompe.
Bonne journée
Merci beaucoup pour votre réponse. J'essaierai de changer les pièces concernées, en espérant que le problème disparaisse.
Bonne journée à vous également.
Bjr monsieur svp j ai plus de jus dans l exitateur de démarreur de la rwingo quikshift merci
Bonjour
Avez vous fait les tests mentionnés dans nos vidéos ?
Bonjour moi j’ai un soucie elle démarre plus avec la clef, quand je change au levier ça change pas ça reste au neutre, je peut la démarrer en direct au démarreur , c’est une Clio 3 essence boîte auto , j’ai en défaut avec valise delphi 0942 sur delphi et wow 0944
Bonjour
P0942: défaut de pression d'huile. Changement du kit de réparation a prévoir, accumulateur+ electropompe et relais www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-relais-c2x40934707
Bonne journée
@@Leverandco super merci je vais commander ça et je vous ferais un retour merci
Bonjour j’ai de code défaut sur Renault modus 1.2 16v.ma voiture ne démarre plus je pourrais avoir votre aide si possible de plus je peux pas passer les vitesses ? DF078
COMMANDE SERVO HYDRAULIQUE, Signal extérieur limite inférieure - DF180
POMPE HYDRAULIQUE
Bonjour
Ce code défaut relève un manque de pression d'huile de robot.
Il faut dans ce cas changer l'accumulateur et l'electropompe ici: www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846
Cordialement
Bonjou monsieur j ai un clio 3 quick shift 2010 mes vitesse passe de la 1 à 4 seule pensez vous a l accumulateur de gaz cordialement
Bonjour
Pas du tout.
Ce n'est clairement pas le problème initial du véhicule mais très certainement dû à une manipulation humaine ! (Pièce mal remontée ou mauvaise reprogrammation par exemple). Impossible donc dans ce cas de faire un diagnostic fiable sans connaître les antécédents du véhicule ainsi que les codes défauts présents dans le calculateur de boîte.
Bonne soirée
@@Leverandco auriez vous un garage ou une boîte mail j ai passée la valise et ça me donne des code eurreu
@@selimouadi2120 bien-sûr, envoyez nous les codes défauts par mail a contact@leverandco.fr
N'oubliez pas de nous donner les antécédents du véhicule (symptômes précis, pièces déjà changées ou reprogrammation effectuée)
@@Leverandco merci beaucoup je vien de vous faire parvenir ce qu’on m’a fournis cordialement
Bonjour j’ai un soucis sur mon modus 1.5dci quickshift le A ne s’affiche plus le moteur est tournant mais impossible de passe les vitesses elle reste bloqué au Neutre ! fuite au niveau du vérin d’embrayage
Merci
Bonjour
Dans votre cas il faut changer l'embrayage et surtout bien le purger par la suite.
Bonne soirée
@@Leverandco d’accord merci pour votre réponse et quel huile faut il mettre dans le petit bocal avec le bouchon noir ?
Bonjour
C'est du liquide de frein dot4.
Bonne journée
Bonjour jai un problem dans ma Renault Mudus 1.5 dci 2006 au matine demar 1 fois pendant la journe ne demare pas. Dans le diagnostic jai cod DTC094468 Asservissement hydraulique Signal hors limite basse.Qu'est-ce que ça peut êtreu? Merci
Bonjour
Votre code défaut signal un problème de pression d'huile de robot.
Il faut changer l'accumulateur et l'electropompe ici : www.leverandco.fr/kit-de-reparation-de-robot-boite-quickshift-twingo-c2x36170846
Bonne journée
Bonjour, j’avais un souci avec ma Clio 3 1.5 dci boîte auto année 2009 elle ne démarrait plus et me noter transmissions à contrôler. J’ai donc changé l’accumulateur et lelectropompe depuis nickel. Après avoir changé ça la voiture a redémarré et elle ne m’a pu noter transmission à contrôler pendant une semaine, mais là ça fait deux jours quand elle est en automatique. Quelques fois elle se met en manuel et me note transmissions à contrôler. il suffit juste que j’appuie sur le frein que je la repasse en automatique et elle passe sans problème sinon les vitesses passent très bien. Pas de soucis de vitesse mais je me demande pourquoi elle passe en manuel à toute seule si vous avez une petite idée. Je vous remercie.
Bonjour
Avez vous changé le relais qui commande l'electropompe ?
Sinon il faut la passer à la valise diagnostique afin d'avoir les codes défauts présents dans le calculateur de boîte.
Tenez nous informés
@@Leverandco bonjour Ouii il a était changer j’espère rien de grave :/ je vous tiendrai informé
@@Leverandco ce qui est bizarre c’est que j’entends le robot une fois sur deux quand j’ouvre ma portière logiquement II faut toujours l’entendre non ?
@@Leverandco apparemment sur la valise il détecte une température qui n’est pas bonne température de la boîte 134 et quand elle re descends à 64 température de boîte le message ne s’affiche plus et aucun souci de boîte
s'il vous plaît dites-moi si le kit de changement m'aidera avec les erreurs DF255 et DF077 ?😢
Bonjour
Quel est votre véhicule ?
Il faudrait connaître le détail du code df077, il y a plusieurs "sous codes" possible.
Cordialement
c'est une Renault Modus année 2008 1.5 Diesel elle fait quelques bosses du premier rapport au deuxième et vice versa quand elle descend dans le reste du troisième au quatrième elle passe très bien à 4 au cinquième également seulement à partir de 1 au deuxième et du deuxième au premier A quelques coups forts
@@mantp3991 le df255 est un problème d'embrayage. Pour le df077 il faut avoir le détail de ce code
J'ai fait les opérations exactement comme écrit dans votre clip, c'est-à-dire que j'ai mis la clé dans le contact, je l'ai mise en première vitesse, j'ai entendu un bruit de pompe en deuxième vitesse, on ne l'a pas entendu en troisième vitesse, et encore on l'a entendu en rétrogradant, du 3 au 5 on ne l'a pas entendu...juste 3 et 1
c'est un truc bizarre une fois que j'arrive à mettre les vitesses la voiture roule. 🤯🤯🤯tout à l'heure j'ai fait 10 km sur autoroute elle change très bien les vitesses aussi bien automatiquement que manuellement
Bonjour j ai un problème avec une Clio 3 1.2 avec aucun code defaut elle démarre et passe tout les vitesse à l arrêt mais dès que je passe une vitesse et que je lache la pédales la voiture ne part pas et dès que j accélère fort l embrayage ce lache d un coup et elle calme . Avez vous déjà hu le problème ou savez vous d ou sa pourrait venir ?
Bonjour
Pour un tel problème il y a forcément un défaut dans le calculateur de boite (attention de ne pas regarder de dans le calculateur moteur)
C'est un problème au niveau de l'embrayage (vérin d'embrayage, embrayage usé ou embrayage neuf mal reprogrammé, electrovanne d'embrayage)
@@Leverandco bonjour j ai demander au propriétaire il a changer l embrayage et à rouler un peut près 1000km avant que la voiture tombe en panne et il vien de me dire qu’il y’a hu un code defaut comme quoi il y avais pas de conection entre les pédales
@@adamlienard3529 le mieux est de retourner voir le garagiste qui a changé l'embrayage. Peut être une purge d'embrayage a refaire, ça arrive. Mais sans code défaut précis, impossible de vous en dire plus.
Bonne journée
bonjour a vous je ne comprends pa de puis 3 jour je démarre ma modus Quickshift le A disparaît au bout de 20 seconde et impossible de le mettre en position A en Mode automatique
Bonjour
Comme mentionné dans la vidéo, il faut commencer par la passer à la valise diagnostique afin d'avoir les codes défauts présents dans le calculateur de boîte.
Cordialement
bonjour merci pour vau vidéo le problème c'est de trouver la personne correcte avec la bonne valise care beaucoup viennent avec des valise des année 2000 @@Leverandco
@@lienfafasporthd.commatchen9549 il faut idéalement aller chez Renault