Сегодня ремонтировал свою дису , была она забита маслом я её очистил и как новая теперь на ваш вопрос диса должна быть открытой когда машина отключена она закрывается при зажигание потом она открывается в районе 4000 оборотов я смотрел по программе инпа.
Да. Из-за неё и пинает. Мотор не может понять, сколько оборотов изза неучтенного воздуха, скорее всего большая у вас отвалилась и перекрывает канал впускной
![[DIY] BMW N52 Disa Valve Replacement & Test With Inpa!](http://i.ytimg.com/vi/vaeAKeq371w/mqdefault.jpg)
![[DIY] BMW N52 Disa Valve Replacement & Test With Inpa!](/img/tr.png)
Здравствуйте можете показать где саморезы вручены после газа
Здравствуйте, в каком положении должна быть диса когда снимаешь с места его, в закрытом или открытом положении. Большая диса
Сегодня ремонтировал свою дису , была она забита маслом я её очистил и как новая теперь на ваш вопрос диса должна быть открытой когда машина отключена она закрывается при зажигание потом она открывается в районе 4000 оборотов я смотрел по программе инпа.
@@gladiateur9951 Здравствуйте она должна быть открытая.
Есть видео у меня еще. Там видно когда открыта, когда закрыта.
Её просто разбираешь промываешь и она еще 100 лет служит.... Ох и мастера😂😂😂
Я так делал не канает
Добрый вечер. А из-за дисы может коробка пинаться??
Да. Из-за неё и пинает. Мотор не может понять, сколько оборотов изза неучтенного воздуха, скорее всего большая у вас отвалилась и перекрывает канал впускной
Вот у меня такая диса улётела в цилиндр и убила двигатель. На ф10 бмв после резкого старта
Мне повезло я свою во впускном нашел
Как их открывать и закрывать? Лаунчем можно?
Да. В приводе вроде, если память не изменяет, система изменяемого тракта что-ли
@@user-ru1wq2sk6i а что может быть, при проверке лаунчем, моторчик крутит только в одну сторону
Да.