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Montaggio motore 1.4 t-jet
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- Опубліковано 19 сер 2024
- Salve a tutti in questo video andrò a rimontare gli spruzzatori olio nuovi,bronzine e verificherò la loro tolleranza tramite plastigauge.
Il motore in questione è il 1.4 tjet 198a4000
#abarth #tjet #fpt #fiat #grandepunto #abarthengine #engine #gpa #plastigauge
Bellissimo motore potente e molto affidabile e aggressivo complimenti a chi là inventato il mio Cia 99000km e va molto bene
Ciao complimenti video bellissimo ,ti posso chiedere a quanto va serrato l'ingranaggio dalla parte della distribuzione? mi perde olio proprio da quel punto e dovrei sostituire il paraolio ma non so poi a quanto serrare la vite, potresti aiutarmi? complimenti ancora ,ho lo stesso motore e nonostante qualche piccolo problemi penso sia veramente una bella motorizzazione
Ciao grazie del complimento ,il bullone va serrato a 108 nm poi a 132 nm. Ti do pienamente ragione ,a parer mio è uno dei motori più azzeccati della Fiat insieme al fire
Buongiorno, ho un tipo Tjet con 80.000 km che ha sempre utilizzato Shell Helix Ultra 5w40 ogni 10.000 km. Ha iniziato a fare un rumore come di boccole di biella usurate e non riesco a spiegarlo. Vettura ben tenuta, guida sempre silenziosa in autostrada. Quale può essere il motivo? Meglio usare olio 5w50? Mi dispiace per il mio pessimo italiano, spagnolo tradotto da Google.
Ciao ,se il rumore proviene veramente dalle bronzine di Biella ,cambiare olio non servirà a niente .. dovrai smontare o far smontare da un meccanico per vedere cosa è successo e perché soprattutto. Ti consiglio se hai poca esperienza di affidarti ad un professionista in maniera tale che centri il problema,confermando la provenienza del rumore e risolvendola.
@@WabboworksUn mese fa (avevo già il rumore) ho controllato la pressione dell'olio con un manometro. a motore caldo 4,5 bar a 4000 giri e circa 1 bar al minimo. Ho acquistato un set di boccole di biella e viti OEM Fiat e domani aprirò il basamento. Toglierò anche la valvola di regolazione della pompa dell'olio per controllarla. Grazie per le tue informazioni
Salve, qualora la tolleranza delle bronzine del banco non corrisponda a quella fornita dalla casa, come va corretta?
Ciao,di solito in commercio si trovano bronzine maggiorate di svariate misure,nel caso non si trovi la maggiorazione esatta,nel limite del possibile si può far rettificare l’albero motore (in rettifica ).
Buongiorno. Ma gli spruzza olio sulle bronzine di banco... come si tolgono?
Ciao ,l’unica maniera per toglierli è batterli con il giusto attrezzo dai cilindri(senza pistoni) verso le bronzine ..
ovviamente una volta rimossi vanno cambiati con nuovi