Der A380 ist das komfortabelste und ruhigste Flugzeug überhaupt. Egal ob es ein Flop ist oder nicht. Ich kann nur jedem rate damit zu fliegen, solange es noch geht.
Super Doku, es gab doch auch damals die B.L.&P. Videos mit LH DC10, A320, B737 und 747 und es gab auch die Boeing 767 Condor von FRA nach HKT und zurück nach MUC, weiß zufällig jemand, wo man die herbekommt, bisher noch nicht gefunden...
Fehler im A340 Kommentar: Für die A340 stand das PW4000 Triebwerk nie als Alternative zum CFM56 zur Auswahl. Die beiden angegebenen Triebwerke sind in zwei ganz verschiedenen Schubklassen. Die A340-200 und A340-300 wurde ausschliesslich mit CFM56 Triebwerken angeboten. Die später entwickelten und grösseren A340-500 und A340-600 Modelle wurden ausschliesslich mit Rolls-Royce Triebwerken angeboten.
Very interesting Video. Would anyone know what Airbus type has all washrooms for the economy in the back downstairs in the loading area. Chris from Toronto
Lauras TransgenderVLOG Die Doku muss älter sein: min 55:22 "Um das Jahr 2000 soll der Airbus A340-600 [...] fliegen." Und der A380 hatte seinen Erstflug am 27.04.2005 und seinen ersten Linienflug am 25.10.2007. Hier wird er allerdings noch als "Zukunftsmusik" bezeichnet (min 55:51). Ich denke die Doku wurde Ende der 90er Jahre gemacht.
and now,millions of parts, 30 countries build and supply them... good movie. ho - hoopla - and -hurrah- voices, decent background music not overpowering the Kommentator. and never - there was a problem - , never - we had a scary situation but managed -.
Sprünge ich in der Falsche Tür & Kabine,,,,,Oder Der Mensch denken neues .....Die älter Sache muss man sich Erledigt damit man sich Erleichtern.......?
@@alpayrecep7528 Der A380 war ein ziemliches fail. Man dachte, damit große Drehkreuze anfliegen zu können. Aber viele Airlines haben auf kleinere und flexiblere Flugzeuge wie den A320 gesetzt. Der A380 darf eben nicht überall landen und man muss ihn auch erstmal voll kriegen. Insgesamt irgendwie ein Reinfall.
Im PO Sand habe ich hier aber nicht so- aber das dies ein Zusammenschnitt aus verschiedenen Epochen von Airbus ist, und nicht eine offizielle Docu, ist hier bei den Komentaren wohl keinem aufgefallen. Der letzte Abschnitt ist die A380- noch damals 2000 jungfräulich in der Entwicklung.Die A 318 wurde 1998 entwickelt und hatte in Hamburg 2002 Ihren Erstflug. Da sie hier schon fliegt sehe ich diese Docu mit Ihrem erstflug- 2002- verbunden- Logisch- oder vorherige Testflüge mit Ihr 1999- auch möglich- na ja- Das Packet mit der A380 kann jetzt sowieso eingepackt werden. Airbus hat ja schon auf dem Militärsektor einiges verpatzt- jetzt ist der A380er der Wesentlichste und teuerste Flop von Airbus- den sie aber wieder mit anderen Modellen ausgleicht. Die gehen nicht pleite- da sorgt die EU schon für- und wenn die Flügel nicht mehr aus England kommen- in Holland gibts auch Kanäle! (;-)
Nein, A318 war ein viel größerer Flop. Auch vom A310 hat Airbus deutlich weniger verkauft als vom A340. Und auch A380 verkauft sich (bisher) schleppender als seinerzeit A340. Und wenn man bedenkt, dass A340 sich die Entwicklungskosten mit A330 teilte, dann war das Flugzeug überhaupt kein Flop
Nein, die Entwicklungskosten waren gering da er quasi eine Version des a330ist bzw sich einen Großteil der Struktur und Technik teilt. Somit passt das mit den 377verkauften Flugzeugen schon irgendwie. Zumindest ist der Verlust deutlich kleiner als beim a380.
Sukra ist so. Der nervt richtig. So langsam glaube ich Boeing bezahlt ihn damit der solche Kommentare veröffentlicht und dann nicht von Seine Harz 4 leben muss. Der Typ ist unter jedem Video zu finden was irgendwie mit Airbus oder Boeing zu tun hat. + was auf Deutsch ist. Englisch kann er wahrscheinlich nicht.
Der A380 ist das komfortabelste und ruhigste Flugzeug überhaupt. Egal ob es ein Flop ist oder nicht. Ich kann nur jedem rate damit zu fliegen, solange es noch geht.
Airbus ist der beste Hersteller coole Doku
Ich find den A340 richtig nice und ja obwohl er wenig verkauft wurde sind immer noch sehr viele im Dienst
Sieht auch einfach geil aus finde ich
Einfach mit eines der schönsten flugzeuge
Da bekommt man den Überblick, tolle Reportage!
Schöne ältere Doku.
Musiker & Musikern Gewinnt der Menschheitsgeschichte......
Tolle Doku echt interessant
Great video! I like watching Airbus Family Flight.
Dieser Doku erinnert mich an alte Zeiten der airbus flotte
Sehr tolles informatives video
50:23 - Endlich fangen Airbus-Flugzeuge ihr Leben nicht mehr auf den Flügeln einer Boeing an.
Mit diesem Sprecher und in diesem Stil gab es auch eine Doku über die Boeing-Flotte. Wer kann die hochladen? 😄
Danke - Gruß aus Berlin
Super Doku, es gab doch auch damals die B.L.&P. Videos mit LH DC10, A320, B737 und 747 und es gab auch die Boeing 767 Condor von FRA nach HKT und zurück nach MUC, weiß zufällig jemand, wo man die herbekommt, bisher noch nicht gefunden...
Die 747 und DC10 habe ich kürzlich auf UA-cam gesehen
Super flight tekniske godt thanks you
1300 Flugzeuge... 😂 aus welchem Jahr ist diese Doku?
1995 oder so, wegen dem A321
in 1993 den 1000 airbus geliefert , so 1300 irgendwo rund 1995.
Und das marktanteil ist gehoben von 30% auf 50%
So eine fast 25 jahre alte doku.....!
Die Musik ...
100.000 subs without video geht garnicht, der A380 ist erst 2005 erschienen
@@flynn795 Siehst du in diesem Video irgendwo einen A380?
Airbus ist Cool.
Leander Wittig Boeing ist besser
@@lennartc8775 Da habe ich meine Zweifel.
M11TS Ich aber nicht
Die Doku ist frühestens 11/1996 entstanden da US Air sie zu diesem Zeitpunkt geordert hat.
Fehler im A340 Kommentar: Für die A340 stand das PW4000 Triebwerk nie als Alternative zum CFM56 zur Auswahl. Die beiden angegebenen Triebwerke sind in zwei ganz verschiedenen Schubklassen. Die A340-200 und A340-300 wurde ausschliesslich mit CFM56 Triebwerken angeboten. Die später entwickelten und grösseren A340-500 und A340-600 Modelle wurden ausschliesslich mit Rolls-Royce Triebwerken angeboten.
Very interesting Video. Would anyone know what Airbus type has all washrooms for the economy in the back downstairs in the loading area. Chris from Toronto
Chris Ramdohr Airbus A340-600 from Lufthansa
Thanks for your help. Its nice that passengers do not stand over you while you try to sleep or read like its usually happening Chris
Schöne Doku mit kleinen Fehlern, z. B. A333 mit A332 verwechselt oder eine A310 beim Start als A319 bezeichnet.
lol ist die Dragonair Maschine am Anfang in Kai Tak?
und die Mucke, wie im Porno xD
Bis 1998 war Kai Tak die Homebase für Dragonair, die heute übrigens als Cathay Dragon ab HongKong fliegt.
Aus welchem Jahr stammt diese Doku denn?
2007\8
Lauras TransgenderVLOG Die Doku muss älter sein: min 55:22 "Um das Jahr 2000 soll der Airbus A340-600 [...] fliegen." Und der A380 hatte seinen Erstflug am 27.04.2005 und seinen ersten Linienflug am 25.10.2007. Hier wird er allerdings noch als "Zukunftsmusik" bezeichnet (min 55:51). Ich denke die Doku wurde Ende der 90er Jahre gemacht.
ets2 Trucker Es gibt aber eine Erweiterung und somit kann sie auch älter sein.
Stimmt. Wird wohl so um 1994-6 gewesen sein.
Ruf doch mal bei der Pole Position Marketing und Verlag GmbH an.
Telefonnummer steht im Abspann.
and now,millions of parts, 30 countries build and supply them... good movie. ho - hoopla - and -hurrah- voices, decent background music not overpowering the Kommentator. and never - there was a problem - , never - we had a scary situation but managed -.
Was ist mit dem A318 und A380? Wo war der Sprecher?
Diese Doku stammt entweder aus dem Jahr 1996 oder 1997. Da waren sowohl A318 als auch A380 Wunschdenken aus der Zukunft ^^
Wer hat den Film gemacht und was ist mit dem Urheber- und Vervielfältigungsrecht
von wann ist die doku ?
A3XX bzw A380 war dann am Ende leider eine Fehlplanung. Ich finde den bspw A350 auch weit besser um ehrlich zu sein
Was ist mit den Neo Modellen ?
Dir doku ist von 1997 da gab es die noch nicht.
Der erste neo kam erst 2014. Die Doku ist Ende der 90er entstanden.
Hab schon viel geflogen in dem airbus A340, A330 und A320 (als passagier) nog nicht auf dem A380 .
22:11 Hahaha!!! Der Pilot öffnet noch schneller und früher die Sicherheitsgurte als China-Passagiere!
Piloten haben einen 2 Punkt gurt. Für Starts und Landungen werden dann zwei zusätzliche gurte angeschnallt.
Also Pedale für das Seitenruder sind bis heute vorhanden. Unglaublich, dass die so einen groben Fehler einbauen 😂😂
A 350 ?
Die Doku ist in den 90ern entstanden. Der erste A350 ist 2014 auf den Markt gekommen
Sprünge ich in der Falsche Tür & Kabine,,,,,Oder Der Mensch denken neues .....Die älter Sache muss man sich Erledigt damit man sich Erleichtern.......?
Der a380 wird ab 2021 nicht mehr gebaut
G W echt warum
@@alpayrecep7528 Der A380 war ein ziemliches fail. Man dachte, damit große Drehkreuze anfliegen zu können. Aber viele Airlines haben auf kleinere und flexiblere Flugzeuge wie den A320 gesetzt. Der A380 darf eben nicht überall landen und man muss ihn auch erstmal voll kriegen. Insgesamt irgendwie ein Reinfall.
Ob der Musiker Geschichte ohne Schule & Ausbildungen brauchen.......?
Nur Euch die Schönheiten Strahlen & am Lebenslange.........?
1783
Ähm was ist mit der A 380?
Steppel Wa es ist DER A380
Der a3xx ist der a380 zu der Zeit wo die Doku entstand hatte der halt noch keine genaue Bezeichnung
Im PO Sand habe ich hier aber nicht so- aber das dies ein Zusammenschnitt aus verschiedenen Epochen von Airbus ist, und nicht eine offizielle Docu, ist hier bei den Komentaren wohl keinem aufgefallen. Der letzte Abschnitt ist die A380- noch damals 2000 jungfräulich in der Entwicklung.Die A 318 wurde 1998 entwickelt und hatte in Hamburg 2002 Ihren Erstflug. Da sie hier schon fliegt sehe ich diese Docu mit Ihrem erstflug- 2002- verbunden- Logisch- oder vorherige Testflüge mit Ihr 1999- auch möglich- na ja- Das Packet mit der A380 kann jetzt sowieso eingepackt werden. Airbus hat ja schon auf dem Militärsektor einiges verpatzt- jetzt ist der A380er der Wesentlichste und teuerste Flop von Airbus- den sie aber wieder mit anderen Modellen ausgleicht. Die gehen nicht pleite- da sorgt die EU schon für- und wenn die Flügel nicht mehr aus England kommen- in Holland gibts auch Kanäle! (;-)
Wer sind die Verteidigen für mich....Wobei Geniessen & Arbeiten nicht Belöhne.........?
Obwohl Erzeugen & Leisten Schule & weiter Schule für Erwachsenen.....
federal
Kein Inflight-Entertainment?
Doku ist wohl der falsche Begriff. Werbung träfe es eher.
federal bank
kinde of Tomos A35 - A55
*Lufthansa“ drives normaly on Peugeot 103 Vogue
www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeuge/motorraeder/peugeot-103-vogue/36482616
Der A310! Nicht die
Der A340 ist immernoch der größte Flop von Airbus
Brylle Kwiet Ja
Nein, A318 war ein viel größerer Flop. Auch vom A310 hat Airbus deutlich weniger verkauft als vom A340. Und auch A380 verkauft sich (bisher) schleppender als seinerzeit A340. Und wenn man bedenkt, dass A340 sich die Entwicklungskosten mit A330 teilte, dann war das Flugzeug überhaupt kein Flop
Nein, die Entwicklungskosten waren gering da er quasi eine Version des a330ist bzw sich einen Großteil der Struktur und Technik teilt. Somit passt das mit den 377verkauften Flugzeugen schon irgendwie. Zumindest ist der Verlust deutlich kleiner als beim a380.
Zoom ist direkt Strahlungen.....Kümmern Sie Schneller.....Schweizer Kindern
Doctor: Du hast 1 Stunde zum Leben
Ich: guck mir die Doku an
Max Horn unlustig und unnötig
Nur mich auf derb Tolleranz bestrafen.....Politikern Schweizer träumen Sie mit Sportlern.......
Ich mag Airbus,Boeing finde ich aber besser
So hässliche Flugzeuge!
Es gibt schönere, ja, aber hässlich sind sie nicht.
DER KANNONENMANN wiso finde ich dich unter jedem Airbus Video
Hör halt auf rumzuflamen
Sukra „Wiso“ 😂😂 meinst du „Wieso“?
Sukra ist so. Der nervt richtig. So langsam glaube ich Boeing bezahlt ihn damit der solche Kommentare veröffentlicht und dann nicht von Seine Harz 4 leben muss. Der Typ ist unter jedem Video zu finden was irgendwie mit Airbus oder Boeing zu tun hat. + was auf Deutsch ist. Englisch kann er wahrscheinlich nicht.
Timo Köhler Ah, i speak excellent English. I think, You cannot speak english! You Little Bastard