Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
これ、昨日、初めて知ったバイクだけど、一目見て気に入ってしまった。ハーレーに全く興味が無かったのに、こんなに惹かれるバイクが在るとは思わなかった。凄く乗ってみたい。＾＾
このバイク、バイクカフェで見ましたが、アドベンチャーらしかぬ質感の高さと独特の存在感が凄いです。見るからにとっつきにくいイメージありましたが、乗ってみるとそうでもないのですね。
ことりちゃんのインプレが成長しててすごいわかりやすい😇💕
ことりちゃんの洞察力は、並みじゃないです。感じ取るセンサーが素晴らしいです。
フロントのガチコーンてしたデザインがアメ車感というか、アメリカ感がありますね。
16:30 こういうヒヤヒヤするシーンも任せられるあたりが本物のプロって感じする
今日試乗してきたけどめっちゃ良かったわ見た目よか軽いしパワーあるしカッチョええし
16:58小鳥遊さんって気の利く優しい方なんですねー😊
アドベンチャー興味無かったけどコレはカッコイイ！欲しい！って思えます
21時にプレミア放送始めます。もしパンアメリカで聞きたいことがあったら、今、試乗会から戻ってきた、丸山とことりちゃんが、プレミア解説しますよ(^_^)v
リアサスが欲しい。昔、スズキのDR250SHで油圧でシート高が上下できるのがありましたね。
インプレ動画って褒めちぎるしかないんだもん。仕事だからしゃーないけど。悪いとこも言ってよ。ハーレーは過去を見て、新作出すと必ず不具合があるよ。2年後にいつも改善されるよね。それは伝えないと。
この動画でみるとカッコいい。失礼ながらハーレーで唯一乗りたいと思った。
V型幅が抑えられてるクチバシが無いここに惹かれています
最高です！初老の私にはこれ一択ですね。至れりつくせりです。
HD社にとって こういうモデルを世に出すことが『アドベンチャー』なのかな。
ん〜良いけど、いい値段しますね〜乗ってはみたいです👍
前方部分を見るとホンダビート(スクーター🛵)に見えるのは私だけ？
Good good job
ハーレーはもはや日本車ですからね
部品的な意味でですか？特に電装系は日本製が多いと聞きました。
@@世利智英 設計も日本の人がってるモデルもありますし、マーケティングも日本が本国を凌ぐほどですから、
أحسنت دراجة رائعة حقا
米陸軍御用達みたいなバイクですねw 見るからに重そうwww昔からのハーレーファンならきっと「こんなのハーレーじゃねぇ！」と軽くキレそうw
Vロッドでそうやって嫌になるほど叩かれたからこそアドベンチャーに鞍替えしたんだよ、Vロッドがそれで大失敗したせいでハーレーは経営悪化してチャプター11の可能性もあるといわれてるほど....
鬼押出し園がWITH MEツーリングで行ったな😌WlTH MEツーリング行きたいな🥺
懐かしかった。。カタナでしたね。
@@motorstationtv シルバーカタナとブラックカタナ😌
スポーツスターの中古価格凄い上がってるからこのエンジンでスポーツスター早く復活してほしいなぁあとデザイン的に飾りでいいからエンジンに空冷フィンを付けて欲しい
Q：何に乗ってるんですか？A:ハーレーです（アドベンチャー）
見た目100％👍 R1150GS以来、各社デザインには食傷気味です（砂漠の怪鳥スズキは置いといて）。それだけに、メット、服装をどれだけお洒落に独創的に決めることが出来るか、ライダーのセンスが問われますね、GSなら全部をディーラーで純正品で揃えるのもアリですが、HDはより自分らしさを楽しみたいな。エンジンは・・・・競合他社を意識して没個性になった印象です。
実際に試乗したけど、恐ろしく乗りやすく、そしてヒラヒラ曲がるので2度驚いた！そして…見積り取って3度驚いた！(笑)価格が価格なので手が出ないけど（フルパニアだと車と同じだからねぇ…）、乗ってみる価値はあるバイクだと思いますよ！
乗りたい、でも価格的に手も足も出ない。
ヘッドライト周りのデザインが昔ホンダが販売していた原付スクーターのビートに見える
ミラーとかウインカーがクルーザータイプのハーレーと共用なのはご愛嬌・・・とはせずに専用設計にして欲しかったなぁ。
サイドパニアの赤反射材って問題無いんでしょうか？
日本の規則は？アメリカと違う？
問題のあるモノを販売しないでしょうアメリカは反射材つけないと販売出来ないから日本で付いてても問題ないのなら作り分けないんでしょう。
@@motorstationtv 横方向はオレンジ色という規定があるはずです
@@aheahe4831 インディアンに乗ってますがサイドバッグの赤反射剤は車検通らないということで外されました
このデザインの世紀末感は、マッドマックス２か３にでてくるバイクを参考にしたにちがいない！
アドベンチャーだものさすがにチェーンだよねぇ
ホイールベースが長く、フロントのキャストが寝てるように見えます…その辺がハーレーっぽさですかね＾＾
悪くないけれど、お股熱そう・・・。（元X1乗り）アメリカ人は小さい人も多いっすよ、平均身長日本とあまり変わらないんじゃなかったかな？。サイズ感的にはVスト１０５０位ですかね。
朝から霧、でもね俺は乗って思ったこれは心が晴れるいいね、こういうの
丸山さん、UA-camのホワイトベースの二ノ宮さんの店舗にCB750F2ボルドール2ワンオーナー品です走行10631キロ、燃料タンク新品 キャブリビルトのOH品‼️Withmiでどうですか？
ほしいですねぇ
丸山さんに俺のハーレーXR1200でサーキット乗ってほしい❗
いいですね、ことりよーいどんでも面白そう
V-Stromでも思いましたが、上級仕様にもキャストホイール設定してほしいですね…（設定されてるのかもしれませんがあとノーマル仕様のタンクのH/Dエンブレムがカッコ悪いです…わざとかってくらい
昔、HONDAが得意とした位相差クランクですよね？
本格的な車格のアドベンチャーモデルのＥｇを、レーシングライクにしたら殆どの人間が扱えないので、優しい出力特性と取り回しの良さは必須なのでしょう。デザインは判断が難しく受けはイマイチと思うので、ＧＳ程は受け入れられないでしょう。差別化は判りますが、私ならＧＳですね。
定番はGSですよね。でも選択肢に、まさかハーレーが入って来るとは、これ乗るまでは半信半疑だった…でも確信に。
@@motorstationtv 私は２０００年式ＸＬＨ８８３のフルチューンを長年愛用していますが、ロングーリングは正直歳でシンドイです。定年越えの我が先輩方はＧＳばかりですが、丸山氏のインプレ見てＳＵＺＵＫＩ Ｖ－Ｓｔｒｏｍ２５０を昨年飼いました。丸山氏のおっしゃるとおりの出来で、大変気に入っております。先週はソロで富士山５合目９００ｋｍ１５時間ツーリングに行きました。翌日にそれ程の疲労も無くソロロングツーリングを堪能致しました。欲を言えばＧＳですが、今はＶ－Ｓｔｒｏｍ２５０に夢中です。人生じまいで１台に絞るなら、パンアメリカンも候補に入りそうですね。
モスピーダのやつ。
ライドアーマーにしか見えん
なんだろう・・・ジンベイザメって感じがしますｗ
なんかピザ屋のジャイロみたい、これでピザ配達してほしい。
なんか話しが わからん
BMW飽きた人にいいかも （雨の日でも錆びないならいいかも）
ん～、かっこわるい
もうどうせ全部電気になるんだから125ccのスクーターでも作ってくれや
電気になる前に作ってくれますかね？。できたらあってほしい。
全く興味無いし欲しくならない
あっそ
ごめんなさい！ 個人的な意見ですが、こんなカッコ悪いアドベンチャー乗りたくないですね！ハーレーが嫌いだっと言うこともあるのですが、流行りだからっといってアドベンチャーに参入してきたけど信頼性が無い！人と違うアドベンチャーが欲しい人・ハーレー大好きな人にとっては良いんじゃないですか？アドベンチャー＝GS・アフリカツインでしょ！
日本人にはでかすぎるよ。国産で十分。見栄で買うだけ
これ、昨日、初めて知ったバイクだけど、一目見て気に入ってしまった。
ハーレーに全く興味が無かったのに、こんなに惹かれるバイクが在るとは思わなかった。
凄く乗ってみたい。＾＾
このバイク、バイクカフェで見ましたが、アドベンチャーらしかぬ質感の高さと独特の存在感が凄いです。
見るからにとっつきにくいイメージありましたが、乗ってみるとそうでもないのですね。
ことりちゃんのインプレが成長しててすごいわかりやすい😇💕
ことりちゃんの洞察力は、並みじゃないです。感じ取るセンサーが素晴らしいです。
フロントのガチコーンてしたデザインがアメ車感というか、アメリカ感がありますね。
16:30 こういうヒヤヒヤするシーンも任せられるあたりが本物のプロって感じする
今日試乗してきたけどめっちゃ良かったわ
見た目よか軽いしパワーあるしカッチョええし
16:58小鳥遊さんって気の利く優しい方なんですねー😊
アドベンチャー興味無かったけどコレはカッコイイ！欲しい！って思えます
21時にプレミア放送始めます。もしパンアメリカで聞きたいことがあったら、今、試乗会から戻ってきた、丸山とことりちゃんが、プレミア解説しますよ(^_^)v
リアサスが欲しい。
昔、スズキのDR250SHで油圧でシート高が上下できるのがありましたね。
インプレ動画って褒めちぎるしかないんだもん。
仕事だからしゃーないけど。
悪いとこも言ってよ。
ハーレーは過去を見て、
新作出すと必ず不具合があるよ。
2年後にいつも改善されるよね。
それは伝えないと。
この動画でみるとカッコいい。失礼ながらハーレーで唯一乗りたいと思った。
V型
幅が抑えられてる
クチバシが無い
ここに惹かれています
最高です！
初老の私にはこれ一択ですね。至れりつくせりです。
HD社にとって こういうモデルを世に出すことが『アドベンチャー』なのかな。
ん〜良いけど、いい値段しますね〜
乗ってはみたいです👍
前方部分を見るとホンダビート(スクーター🛵)に見えるのは私だけ？
Good good job
ハーレーはもはや日本車ですからね
部品的な意味でですか？特に電装系は日本製が多いと聞きました。
@@世利智英 設計も日本の人がってるモデルもありますし、マーケティングも日本が本国を凌ぐほどですから、
أحسنت دراجة رائعة حقا
米陸軍御用達みたいなバイクですねw 見るからに重そうwww
昔からのハーレーファンならきっと「こんなのハーレーじゃねぇ！」と軽くキレそうw
Vロッドでそうやって嫌になるほど叩かれたからこそアドベンチャーに鞍替えしたんだよ、Vロッドがそれで大失敗したせいでハーレーは経営悪化してチャプター11の可能性もあるといわれてるほど....
鬼押出し園がWITH MEツーリングで行ったな😌
WlTH MEツーリング行きたいな🥺
懐かしかった。。
カタナでしたね。
@@motorstationtv シルバーカタナとブラックカタナ😌
スポーツスターの中古価格凄い上がってるから
このエンジンでスポーツスター早く復活してほしいなぁ
あとデザイン的に飾りでいいからエンジンに空冷フィンを付けて欲しい
Q：何に乗ってるんですか？
A:ハーレーです（アドベンチャー）
見た目100％👍
R1150GS以来、各社デザインには食傷気味です（砂漠の怪鳥スズキは置いといて）。
それだけに、メット、服装をどれだけお洒落に独創的に決めることが出来るか、ライダーのセンスが問われますね、GSなら全部をディーラーで純正品で揃えるのもアリですが、HDはより自分らしさを楽しみたいな。
エンジンは・・・・競合他社を意識して没個性になった印象です。
実際に試乗したけど、恐ろしく乗りやすく、そしてヒラヒラ曲がるので2度驚いた！
そして…見積り取って3度驚いた！(笑)
価格が価格なので手が出ないけど（フルパニアだと車と同じだからねぇ…）、乗ってみる価値はあるバイクだと思いますよ！
乗りたい、でも価格的に手も足も出ない。
ヘッドライト周りのデザインが昔ホンダが販売していた原付スクーターのビートに見える
ミラーとかウインカーがクルーザータイプのハーレーと共用なのはご愛嬌・・・とはせずに専用設計にして欲しかったなぁ。
サイドパニアの赤反射材って問題無いんでしょうか？
日本の規則は？アメリカと違う？
問題のあるモノを販売しないでしょう
アメリカは反射材つけないと販売出来ないから日本で付いてても問題ないのなら作り分けないんでしょう。
@@motorstationtv 横方向はオレンジ色という規定があるはずです
@@aheahe4831 インディアンに乗ってますがサイドバッグの赤反射剤は車検通らないということで外されました
このデザインの世紀末感は、マッドマックス２か３にでてくるバイクを参考にしたにちがいない！
アドベンチャーだものさすがにチェーンだよねぇ
ホイールベースが長く、フロントのキャストが寝てるように見えます…
その辺がハーレーっぽさですかね＾＾
悪くないけれど、お股熱そう・・・。（元X1乗り）
アメリカ人は小さい人も多いっすよ、
平均身長日本とあまり変わらないんじゃなかったかな？。
サイズ感的にはVスト１０５０位ですかね。
朝から霧、でもね
俺は乗って思った
これは心が晴れる
いいね、こういうの
丸山さん、UA-camのホワイトベースの二ノ宮さんの店舗にCB750F2ボルドール2ワンオーナー品です走行10631キロ、燃料タンク新品 キャブリビルトのOH品‼️Withmiでどうですか？
ほしいですねぇ
丸山さんに俺のハーレーXR1200でサーキット乗ってほしい❗
いいですね、ことりよーいどんでも面白そう
V-Stromでも思いましたが、上級仕様にもキャストホイール設定してほしいですね…（設定されてるのかもしれませんが
あとノーマル仕様のタンクのH/Dエンブレムがカッコ悪いです…わざとかってくらい
昔、HONDAが得意とした位相差クランクですよね？
本格的な車格のアドベンチャーモデルのＥｇを、レーシングライクにしたら殆どの人間が扱えないので、優しい出力特性と取り回しの良さは必須なのでしょう。
デザインは判断が難しく受けはイマイチと思うので、ＧＳ程は受け入れられないでしょう。差別化は判りますが、私ならＧＳですね。
定番はGSですよね。でも選択肢に、まさかハーレーが入って来るとは、これ乗るまでは半信半疑だった…でも確信に。
@@motorstationtv 私は２０００年式ＸＬＨ８８３のフルチューンを長年愛用していますが、ロングーリングは正直歳でシンドイです。
定年越えの我が先輩方はＧＳばかりですが、丸山氏のインプレ見てＳＵＺＵＫＩ Ｖ－Ｓｔｒｏｍ２５０を昨年飼いました。
丸山氏のおっしゃるとおりの出来で、大変気に入っております。先週はソロで富士山５合目９００ｋｍ１５時間ツーリングに行きました。
翌日にそれ程の疲労も無くソロロングツーリングを堪能致しました。欲を言えばＧＳですが、今はＶ－Ｓｔｒｏｍ２５０に夢中です。
人生じまいで１台に絞るなら、パンアメリカンも候補に入りそうですね。
モスピーダのやつ。
ライドアーマーにしか見えん
なんだろう・・・ジンベイザメって感じがしますｗ
なんかピザ屋のジャイロみたい、これでピザ配達してほしい。
なんか話しが わからん
BMW飽きた人にいいかも （雨の日でも錆びないならいいかも）
ん～、かっこわるい
もうどうせ全部電気になるんだから
125ccのスクーターでも作ってくれや
電気になる前に作ってくれますかね？。できたらあってほしい。
全く興味無いし欲しくならない
あっそ
ごめんなさい！ 個人的な意見ですが、こんなカッコ悪いアドベンチャー乗りたくないですね！
ハーレーが嫌いだっと言うこともあるのですが、流行りだからっといってアドベンチャーに参入してきたけど信頼性が無い！
人と違うアドベンチャーが欲しい人・ハーレー大好きな人にとっては良いんじゃないですか？
アドベンチャー＝GS・アフリカツインでしょ！
日本人にはでかすぎるよ。国産で十分。見栄で買うだけ