Insfarsit cineva cine stie sa aprecieze Dacia!! Tot ce ai zis despre Logan este foarte adevarat!! La curbe se comporta excelent fara probleme si nu "sare de pe drum" la curbe la peste 100km/h!! A fost si timpul ca cineva sa spuna adevarul despre evolutia Daciei si cineva care apreciaza acest lucru! Tot respectul pentur acest test!!
Ai mare dreptate si mi se pare ca stelele se aplica pe modelul entry, chel cum spunem noi si acolo pierde nu doar la esp ci si la lipsa airbagului lateral. Una peste alta daca ar fi aste doua ar obtine 4 stele fara probleme si daca ne gandim ca masinile chinezesti ating cu greu 2 stele iar pretul mai ales la modelele actuale depaseste pretul loganului, din aceasta perspectiva tot respectul, si va spun ca testele sant foarte pretentioase deci la pretul asta jos palaria iar prezentatorul onest. OK
O mica intrebare: pentru testele de turatii, respectiv consum, la o viteza de 100 km/h spre exemplu, nu se putea folosi limitatorul de viteza ca sa nu fie nevoie sa mentii tu acceleratia cat mai constanta? Adica asa cum la cruise control il activezi si iei piciorul de pe acceleratie, asa se putea activa limitatorul si tineai pedala ceva mai apasata (ca oricum nu trecea de viteza respectiva). Si astfel nu mai era nevoie sa faci usoare corectii din acceleratie (cum ai spus la 0:40 )
155.000 km in 3 ani, Logan 1.6 16v, in afara de bratele inferioare ale suspensiei fata (moment la care s-au inlocuit si bieletele de directie preventiv), masina nu are la activ nici o reparatie in afara de revizii si inlocuirea tuturor cosumabilelor la momentul indicat de producator. Masina functioneaza la fel de bine ca-n prima zi.
Da-mi voie sa te corectez. Este vorba de un test facut de iihs pe audi a4 2012 si nu a6. Acest crash test se face la o viteza de impact de 64 km/h, pe 20% din suprafata masinii cu o bariera nedeformabila din otel. Daca ar fi supus un logan la un astfel de test, crede-ma ca sa facea acordeon masina.
Salut Robert, asteptam cu nerabdare foarte multi romani un test cu noul logan 2, 1.5 dci, ce poti face in sensul asta? Continua ce faci pentru ca o faci cu obiectivitate si in cunostinta de cauza. Tot respectul. Laurentiu din Bistrita.
Pai era vb de consum nu de pret, si Focusul are acum 11 ani, si uzura si altele......ca de exemplu zilele trecute extern mers normal, pot spune 3.5-3.7 :)
Ai subturato mult treapta 6 nici nu isi are rostul pentru ca consumul bun pe 1.5dci si cuplu si tot il scoti la peste 2400ture pana in 3000 vrei consum mergi cu 3 la 60la ora sau 4 la 80-90km si 5 la peste 100 chiar 110..... Ps are dpf si e pacatos nu subtura. Intra in limp mode daca se imfunda.
Bun profesionist fie care detaliu an parte felicitari
Insfarsit cineva cine stie sa aprecieze Dacia!! Tot ce ai zis despre Logan este foarte adevarat!! La curbe se comporta excelent fara probleme si nu "sare de pe drum" la curbe la peste 100km/h!! A fost si timpul ca cineva sa spuna adevarul despre evolutia Daciei si cineva care apreciaza acest lucru! Tot respectul pentur acest test!!
Ai mare dreptate si mi se pare ca stelele se aplica pe modelul entry, chel cum spunem noi si acolo pierde nu doar la esp ci si la lipsa airbagului lateral. Una peste alta daca ar fi aste doua ar obtine 4 stele fara probleme si daca ne gandim ca masinile chinezesti ating cu greu 2 stele iar pretul mai ales la modelele actuale depaseste pretul loganului, din aceasta perspectiva tot respectul, si va spun ca testele sant foarte pretentioase deci la pretul asta jos palaria iar prezentatorul onest. OK
O mica intrebare: pentru testele de turatii, respectiv consum, la o viteza de 100 km/h spre exemplu, nu se putea folosi limitatorul de viteza ca sa nu fie nevoie sa mentii tu acceleratia cat mai constanta? Adica asa cum la cruise control il activezi si iei piciorul de pe acceleratie, asa se putea activa limitatorul si tineai pedala ceva mai apasata (ca oricum nu trecea de viteza respectiva). Si astfel nu mai era nevoie sa faci usoare corectii din acceleratie (cum ai spus la 0:40 )
Dar scaunele sunt confortabile?
cu siguranta cum sta?
Am observat că olandezi prefer Daciile as Eftimie la salariile lor putea vw golf GTI 2019
155.000 km in 3 ani, Logan 1.6 16v, in afara de bratele inferioare ale suspensiei fata (moment la care s-au inlocuit si bieletele de directie preventiv), masina nu are la activ nici o reparatie in afara de revizii si inlocuirea tuturor cosumabilelor la momentul indicat de producator. Masina functioneaza la fel de bine ca-n prima zi.
Da-mi voie sa te corectez. Este vorba de un test facut de iihs pe audi a4 2012 si nu a6. Acest crash test se face la o viteza de impact de 64 km/h, pe 20% din suprafata masinii cu o bariera nedeformabila din otel. Daca ar fi supus un logan la un astfel de test, crede-ma ca sa facea acordeon masina.
Am condus motorizarea asta pe Lodgy si nu are vitezometrul nici un defect, asa trage pur si simplu.
Exista cumva posibilitatea testarii in varianta de motorizare 1,2 tce? ma gandesc la o varianta din aceea....
O sa fie, sper intr-o luna, doua.
super, multumesc!
Salut Robert, asteptam cu nerabdare foarte multi romani un test cu noul logan 2, 1.5 dci, ce poti face in sensul asta? Continua ce faci pentru ca o faci cu obiectivitate si in cunostinta de cauza. Tot respectul. Laurentiu din Bistrita.
ce mandrie nationala cu inima franceza ?
PRRFER DACIA CU 7 LOCURI SPATIOASA FAMILIE BUSINESS NAVETA ADOR BRAVO DACIA +FRANTA MOTOR dci
Pai era vb de consum nu de pret, si Focusul are acum 11 ani, si uzura si altele......ca de exemplu zilele trecute extern mers normal, pot spune 3.5-3.7 :)
Ai subturato mult treapta 6 nici nu isi are rostul pentru ca consumul bun pe 1.5dci si cuplu si tot il scoti la peste 2400ture pana in 3000 vrei consum mergi cu 3 la 60la ora sau 4 la 80-90km si 5 la peste 100 chiar 110..... Ps are dpf si e pacatos nu subtura. Intra in limp mode daca se imfunda.
sa-mi fie cu iertare, dar ce masina noua cu 7 locuri si cu dotarile astea mai gasim la 16 mii de euro?............
Nici una
Consum bun auzi, motor de 1.5, pai eu consum tot atat sau chiar ceva mai putin cu 1.8 tddi Focus de 1,5 tone.............:))))))))))))