Tu as fais une merveille d'orfèvre sûr la carrosserie si tu n'as jamais fais ça avant bah là chapeaux je m'incline chapeaux mon jeune du très beau travail de carrosserie bravo
Bluffé par la qualité de tes vidéos, ta simplicité et la clarté des explications. Ta chaîne va vite grimper et je te le souhaite vraiment 👍👍 je suis un abonné de la première heure et je t´encourage à continuer. Bravo vraiment
Merci c’est motivant de lire ça 🤩 C’est vrai que tu fais partie des premiers et merci d’être encore là 😁 J’essaye d’expliquer au mieux pour que cela soit simple et accessible. Encore merci à toi ☺️
Un gros merci à Jim grâce à qui j'ai découvert ta chaîne et un gros merci à toi pour ce partage ! 😀 Vraiment un excellent moment à regarder tes vidéos, le travail est de grande qualité et dans le détail, tout comme j'aime, les explications sont au top et très appréciable ! 👍🏻 Quant au montage de la vidéo, il est dingue, les mises en scène sont vraiment excellentes !! Très très content de t'avoir découvert ! 😊 Encore merci, et ne t'arrête surtout pas !!!
Salut ! un pote m'a recommandé ta chaine ! et bah j'suis pas déçu même si à la base je ne suis pas forcement fan de voiture "moderne" comme je dis 😁sympa le tshirt de tristan LCF 🙂 c'est toujours flippant de voir le resultat après ponçage , mais tu as su traiter le massacre comme il faut ! en tout cas tu m'a motivé à acheter de nouveaux outils pour le formage de tole, yapuka trouver les sous ^^ bon courage pour la suite de ta chaine ! Jim
Salut C’est cool merci et bienvenue à toi 😎 Je vais aller voir ta chaîne et je m’abonne direct. Quelque soit les modèles et les années la tolerie se fait de la même manière Les modèles plus anciens ont juste des épaisseurs de tôles un peu plus importantes et ça c’est mieux pour la soudure 😅 Le t-shirt en fait c’est le premier logo de toyota 😉 Fais gaffe te ruine pas ça peut aller vite 😁😁
@@tetanosgarage quand tu va voir ce que j'ai dans le garage tu va comprendre que je suis déjà ruiné 😅 j'ai fait il y a quelques années une formation de tolier formeur , un truc rapide d'une semaine pour apprendre les bases, et vu les projets que j'ai rentré va falloir que j'achète au minimum l'étireuse car ça me manque à chaque fois ... je ne savais pas pour le logo Toyota ! ma culture perso te remercie !
Je n'y connais rien en carrosserie mais je trouve que tu fais du très beau travail ! J'aime beaucoup le format de tes vidéos et tu explique très bien les étapes . Continue comme ça !
Merci 🤩 Je n’ai pas pris trop de risques vu que ces parties ne sont pas visibles effectivement ça reprend assez bien les formes d’origine. Merci pour ton commentaire c’est motivant ☺️
Content d’avoir trouvé ta chaîne. J’ai regardé tout depuis le début, hâte de voir la suite maintenant . Continue comme ça c’est vraiment bien. Force à toi.
Bon ben moi je m'abonne direct je suis dans mes débuts de restauration (combi t2b et kg) j'ai investi sur qq outils de base identique pour la bordureuse hate de voir tes explications pour la motoriser. Je vais suivre assidûment ta chaîne. 👍🏻🤙🏻
Merci et bienvenue 🤗 Ah ouais T2 et Karmann la ça me parle ! 😍 Je vais me mettre sur cette vidéo pour la sortir bientôt Sinon tu peux regarder la en attendant 👍🏻 m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0Pm3q4WNZdJVAMgGcaKB9ic6sXgPvW1Ncd6S1HXf41DMtk9QXSNYZ45ZPP5y1JNA6l&id=1684548995134446
Super beau boulot, et très bien expliqué ! 👍 Je ne savais pas que tu reformais de la tôle, vraiment pas évident ! Le retrait du pare-brise est stressant, une fissure est vite arrivée ! 😱 Bravo, j'attends la suite !! 😄
Pour le moment des petites tôles pas trop complexes 😁 Le pare-brise il faut le remettre après….il le reste encore une chance pour le casser 😁 La suite j’y travaille 😝 je garde le rythme !!
Merci à toi ! Je ne sais pas si je vais être capable de détailler comme toi mais je vais essayer de partager un max de choses ! Et normalement vu le logo de ta chaîne tu devrais apprécier la voiture sur laquelle je bosse 😁
@@tetanosgarage oui je suis grand fan de toy comme j ai bien vu le vieux logo de ton t-shirt 👍 . moi je suis plus 4x4 mais tout m interesse . les supra c'est des sacré caisse
Salut mec ! Je vien de tombé sur ta video, bravo pour ton boulot tu te debrouille bien ! Je suis carrossier je travail a l'ancienne et je refais souvent des pieces et Sa fais plaisir à voir ce que tu fais. merci de partager sa bonne continuation à toi !
Salut Merci c’est sympa 😁 Je suis toujours admiratif du travail de tôlerie à l’ancienne. J’adorerai progresser dans ce domaine ! J’ai pas mal de contenu qui arrive sur du formage de tôle tu devrais apprécier ☺️ Merci pour ton commentaire ça donne de la motiv ! 👍🏻👍🏻
super boulot ,j ai stressé avec toi pour le démontage parebrise 😱ta restauration et passionnante, il n y a rien qui ne m intéresse pas. tu partage bien ta passion dévorante .👍
Pour être passionné de toyota ( j'ai une st182 swap beams red top) je suis content de tomber sur ta chaîne ! Ton garage me fais rêver, et surtout le pont 😂 Super taf et bien expliqué en plus , bref j'ai hâte de voir les autres vidéos !
Merci pour ton commentaire ! 😎 La tu me fais plaisir ! Je suis pas mal addict a toyota aussi. J’ai eu une ae86 et deux MR dont une turbo. Je pense que par la suite je partirai sur un petit projet 3sg ou 4ag on verra selon les opportunités. Mais déjà un peu de taf avant de penser à ca 😅
Et pour le pont c’est vraiment une énorme chance c’est clair ! J’avais hésité à creuser une fosse, mettre un pont ciseaux Mais je trouve que le pont deux colonnes permet de mieux bosser en dessous. Je suis quand même limite en longueur de voiture et j’ai du modifier le pont pour réduire la largeur
Nouvel abonné donc 9 mois de retard, mais bon il est jamais trop tard pour bien faire ... Bravo pour ce pourtour de pare brise ! Même vert , quand on s'applique !! J'apprécie tes conseils en outiiage, même si je suis au Québec tes prix me donne une bonne idée. Peu importe la devise, ne le dite pas à ma femme 😉!
Je suis entrain de faire la même chose sur une cox de 60. Beuhh tu gère vraiment après j'ai que des marteaux de carrossier. Un détails super important c'est de très bien ajuster la tôle c'est plus simple pour souder.
Merci ☺️ Cox de 60 🤩🤩 J’espère un jour présenter une cox sur ma chaîne !! 🤞🏻 Et oui c’est clair que l’écart entre les tôles est super important ! Pas trop collé sinon ça pénètre mal Pas trop écarté sinon c’est galère à souder.
C’est vraiment du bon taf, félicitations ! Faut vraiment que ça soit bien pour me faire cliquer sur une mignature de johnny mais je suis toujours content de voir la suite
c'est vrai que c'est cher ton ouillage! Mais je pense que tu en à pour plus cher encore à faire faire par "un vrai pro". (j'ai commencé à regarder les vidéos précédentes!) Pouce Up!👍
Pas sûr à 100% et un pro aurait bossé mieux et plus vite je pense 😁 mais l’idée c’est surtout d’apprendre ! J’ai acheté les outils sur 5-6 ans je ne me suis pas forcément rendu compte du prix. J’ai flippé d’ailleurs en faisant le décompte 😁 Merci pour ton soutien 🤩
@Ricco Delestaque Je suis d'accord. Les produits "français" sont loin d’être de qualité et abordable."Le logo de l'ego", made in France, n'est pas gage de qualité!
J'ai enfin pris le temps de me faire toutes tes vidéos jusque là et déjà bravo pour la montée en qualité de rythme et de confiance dans le ton Ensuite j'ai quelques questions sur ton projet vus que tu va passer en turbo : - tu compte garder l'admission dans cette configuration ? Rapport à la chaleur du dessus du moteur et le piping de l'échangeur. - pour la gestion du moteur tu comptes tout délégué les réglages ou en faire une partie toi même ? Tu n'a pas peur de te retrouver bloqué à un moment en terme de budget ou de compétence ?
Grand grand merci pour ton commentaire détaillé ☺️ Effectivement je vois moi aussi l’évolution des vidéos Je pars de zéro alors je ne peux que progresser 😁 En fait quand j’avais prévu de sortir une première vidéo en la regardant je trouvais ça assez ennuyeux. Et je racontais des banalités Du coup j’ai pris plus de temps (genre longtemps 😁)le temps de savoir exactement ce que je voulais faire. Et pour moi il faut raconter une histoire et ne dire que des choses « utiles » C’est pas encore parfait mais si je continue à progresser c’est cool Pour te répondre sur le moteur Pour le moment je remonte tout d’origine pour le faire démarrer. Mis à part le turbo. J’ai prévu une chaussette pour le turbo je pense que cela devrait aller mais je verrai pas la suite. Cette configuration me convient je pense monter un échangeur comme sur les supra mk3 avec les entrées sorties du même côté Histoire de limiter la longueur du piping Mais chut je montrerai ça plus tard 😁 La gestion ce sera une gestion complète. Maxxecu ou ecumaster je verrai selon le « tuner » Je ne sais pas encore si j’installe moi même Mais c’est sûr ce sera réglage au banc par un pro Pour le moment je retarde l’allumage de 3 degré et cela devrait démarrer avec l’écu et les injecteurs d’origine. Et une pression très faible. Pour les compétences je connais mes limites 😁 Je dirai la peinture complète éventuellement et le reglage Et sûrement d’autres chantiers comme de la soudure de ligne ou de piping. Et pour le budget bah on se débrouille. Je revends aussi des pièces que j’ai acheté ces 10 dernières années Mine de rien ca aide à financer mais j’ai plus grand chose en stock 😂 Je verrai bien ! J’essaye surtout de ne pas acheter des pièces d’avance pour les stocker 6 mois… Merci encore pour ton commentaire ☺️
@@tetanosgarage Effectivement il y a beaucoup de montagnes d'échanger d'origine qui ce fond comme ça sur supra et skyline si je dis pas de bêtises. Vous avez déjà une idée de la puissance désirez ou c'est juste objectif 1 bar de pression et on voit ce qu'il en sort ?
Oui c’est ça objectif 1b et on verra bien Et le jour où je trouve une solution pour renforcer le pont et les cardans on verra. Mais si un jour je veux une caisse avec une grosse puissance ce sera sûrement une autre base.
@Ricco Delestaque ah oui c’est pas évident surtout quand tu bosses tout seul dans ton garage 😀 C’est pour ça que j’essaye de faire des plans avec des transitions et que je bouge la caméra souvent. Mais parfois j’ai l’impression de passer plus de temps à filmer que à bosser 😁😁
J’ai effectivement reçu une notification par mail dans laquelle tu parles de wrayshellingproshaper. Mais je ne le vois pas (et je ne l’ai pas supprimé 😁) En tout cas ton message était très constructif et cents toujours sympa d’avoir des avis détaillés. Ça permet d’avancer et ça donne des idées 👍🏻
Alors elle te plaît cette vignette ? 😁
Tu as flippé toi aussi pour le pare-brise ? 😰
Et tout ces outils tu en penses quoi ? 🧰
Top top je regarde pour essayer d'investir une roue anglaise et de fabriquer une plieuse....
L'intérieur est magnifique.. merci pour cette vidéo
Tu as fais une merveille d'orfèvre sûr la carrosserie si tu n'as jamais fais ça avant bah là chapeaux je m'incline chapeaux mon jeune du très beau travail de carrosserie bravo
Merci beaucoup 😊
jsp pourquoi tu me fait pansé a wheeler dealers britannique sur la façon d'expliqué les étape j'adore continue :)
Bah c’est plutôt un bon compliment ça 😁
Peut être que je regarde trop d’émissions dans ce genre ☺️
Bluffé par la qualité de tes vidéos, ta simplicité et la clarté des explications. Ta chaîne va vite grimper et je te le souhaite vraiment 👍👍 je suis un abonné de la première heure et je t´encourage à continuer. Bravo vraiment
Merci c’est motivant de lire ça 🤩
C’est vrai que tu fais partie des premiers et merci d’être encore là 😁
J’essaye d’expliquer au mieux pour que cela soit simple et accessible.
Encore merci à toi ☺️
Kudos dude!Bravo!
Cool
Un gros merci à Jim grâce à qui j'ai découvert ta chaîne et un gros merci à toi pour ce partage ! 😀
Vraiment un excellent moment à regarder tes vidéos, le travail est de grande qualité et dans le détail, tout comme j'aime, les explications sont au top et très appréciable ! 👍🏻
Quant au montage de la vidéo, il est dingue, les mises en scène sont vraiment excellentes !!
Très très content de t'avoir découvert ! 😊
Encore merci, et ne t'arrête surtout pas !!!
Merci ☺️
Les amis de Jim sont mes amis alors bienvenue à toi 👍🏻
Je n’ai pas prévu d’arrêter ne t’inquiète pas 😁
Good job Guy ;oP
Excellente vidéo , on voit la passion et l'envie d'enseigner celle ci aux grands comme aux petits Bravo
Merci !
J’apprends aussi et je partage mon expérience plus que mes compétences
Je ne suis pas un pro je fais sûrement des erreurs 😁😁
Alors la, tu as gérés grave. Du grand art 😁😁 bravo
C’est des petites parties qui ne se voient pas mais c’est pas grave dans ma tête je sais que c’est niquel 😁
@@tetanosgarage et ça l'est
Salut !
un pote m'a recommandé ta chaine ! et bah j'suis pas déçu même si à la base je ne suis pas forcement fan de voiture "moderne" comme je dis 😁sympa le tshirt de tristan LCF 🙂
c'est toujours flippant de voir le resultat après ponçage , mais tu as su traiter le massacre comme il faut !
en tout cas tu m'a motivé à acheter de nouveaux outils pour le formage de tole, yapuka trouver les sous ^^
bon courage pour la suite de ta chaine !
Jim
Salut
C’est cool merci et bienvenue à toi 😎
Je vais aller voir ta chaîne et je m’abonne direct.
Quelque soit les modèles et les années la tolerie se fait de la même manière
Les modèles plus anciens ont juste des épaisseurs de tôles un peu plus importantes et ça c’est mieux pour la soudure 😅
Le t-shirt en fait c’est le premier logo de toyota 😉
Fais gaffe te ruine pas ça peut aller vite 😁😁
@@tetanosgarage quand tu va voir ce que j'ai dans le garage tu va comprendre que je suis déjà ruiné 😅
j'ai fait il y a quelques années une formation de tolier formeur , un truc rapide d'une semaine pour apprendre les bases, et vu les projets que j'ai rentré va falloir que j'achète au minimum l'étireuse car ça me manque à chaque fois ...
je ne savais pas pour le logo Toyota ! ma culture perso te remercie !
Tu t’éclate et c’est top ton résultat 🔥 on en veut encore !!!
C’est prévu je t’inquiète pas !
Prochaine vidéo le 08/05 👍🏻
Je n'y connais rien en carrosserie mais je trouve que tu fais du très beau travail ! J'aime beaucoup le format de tes vidéos et tu explique très bien les étapes .
Continue comme ça !
Merci 🤩
Je n’ai pas pris trop de risques vu que ces parties ne sont pas visibles effectivement ça reprend assez bien les formes d’origine.
Merci pour ton commentaire c’est motivant ☺️
Content d’avoir trouvé ta chaîne. J’ai regardé tout depuis le début, hâte de voir la suite maintenant . Continue comme ça c’est vraiment bien. Force à toi.
Merci 🤩
Bienvenue à toi alors 😎
Bon ben moi je m'abonne direct je suis dans mes débuts de restauration (combi t2b et kg) j'ai investi sur qq outils de base identique pour la bordureuse hate de voir tes explications pour la motoriser.
Je vais suivre assidûment ta chaîne.
👍🏻🤙🏻
Merci et bienvenue 🤗
Ah ouais T2 et Karmann la ça me parle ! 😍
Je vais me mettre sur cette vidéo pour la sortir bientôt
Sinon tu peux regarder la en attendant 👍🏻 m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0Pm3q4WNZdJVAMgGcaKB9ic6sXgPvW1Ncd6S1HXf41DMtk9QXSNYZ45ZPP5y1JNA6l&id=1684548995134446
Super beau boulot, et très bien expliqué ! 👍 Je ne savais pas que tu reformais de la tôle, vraiment pas évident ! Le retrait du pare-brise est stressant, une fissure est vite arrivée ! 😱 Bravo, j'attends la suite !! 😄
Pour le moment des petites tôles pas trop complexes 😁
Le pare-brise il faut le remettre après….il le reste encore une chance pour le casser 😁
La suite j’y travaille 😝 je garde le rythme !!
salut
enfin un francais qui forme aussi , je suis comme toi amateur aussi mais on ai tres peut a montrer se que l'on fait .
sa fait plaisir avoir
Merci à toi !
Je ne sais pas si je vais être capable de détailler comme toi mais je vais essayer de partager un max de choses !
Et normalement vu le logo de ta chaîne tu devrais apprécier la voiture sur laquelle je bosse 😁
@@tetanosgarage oui je suis grand fan de toy comme j ai bien vu le vieux logo de ton t-shirt 👍 . moi je suis plus 4x4 mais tout m interesse .
les supra c'est des sacré caisse
Effectivement ce n’est pas une vidéo de 45 minutes comme tout le monde aurait adoré mais très bonne vidéo du grand art hâte pour le prochain épisode !
Merci 😎
Waw vraiment un chouette boulot ,franchement un débutant professionnel ,vraiment top ,on attend la suite avec impatience 😉👍
Merci 🤩
J’y travaille pour la suite !!
Clair, concis,simple. Une bonne vidéo avec les bons détails et de bonnes prises de vue. On a envie de se joindre à toi pour bosser. Merci👍
Merci à toi c'est super gentil ! je ne dis pas non à un coup de main 😆
Salut mec ! Je vien de tombé sur ta video, bravo pour ton boulot tu te debrouille bien ! Je suis carrossier je travail a l'ancienne et je refais souvent des pieces et Sa fais plaisir à voir ce que tu fais.
merci de partager sa bonne continuation à toi !
Salut
Merci c’est sympa 😁
Je suis toujours admiratif du travail de tôlerie à l’ancienne.
J’adorerai progresser dans ce domaine !
J’ai pas mal de contenu qui arrive sur du formage de tôle tu devrais apprécier ☺️
Merci pour ton commentaire ça donne de la motiv ! 👍🏻👍🏻
Très sympa comme d'habitude tu expliques bien les choses ! N'hésite pas à nous remontrer de la tôlerie !
Merci ☺️
J’ai de quoi montrer ça c’est sûr 😁😁
Très très bon boulot pour ce jeu de patience..
Merci
Effectivement ça demande de la patience
Inutile de taper fort pour former, il faut y aller progressivement
Ta😊 de super outil. Vidéo génial. Autant montage que contenu
Et ce ne sont que des outils de base 😅
Merci pour ton commentaire ! ☺️
super boulot ,j ai stressé avec toi pour le démontage parebrise 😱ta restauration et passionnante, il n y a rien qui ne m intéresse pas. tu partage bien ta passion dévorante .👍
😁et je suis déjà flippé pour le remettre !
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir 🤩
Pour être passionné de toyota ( j'ai une st182 swap beams red top) je suis content de tomber sur ta chaîne ! Ton garage me fais rêver, et surtout le pont 😂
Super taf et bien expliqué en plus , bref j'ai hâte de voir les autres vidéos !
Merci pour ton commentaire ! 😎
La tu me fais plaisir ! Je suis pas mal addict a toyota aussi.
J’ai eu une ae86 et deux MR dont une turbo.
Je pense que par la suite je partirai sur un petit projet 3sg ou 4ag on verra selon les opportunités.
Mais déjà un peu de taf avant de penser à ca 😅
Et pour le pont c’est vraiment une énorme chance c’est clair !
J’avais hésité à creuser une fosse, mettre un pont ciseaux
Mais je trouve que le pont deux colonnes permet de mieux bosser en dessous.
Je suis quand même limite en longueur de voiture et j’ai du modifier le pont pour réduire la largeur
C’est MEGA propre ! Bravo ! 😎
Merci Ben 😘
Nouvel abonné donc 9 mois de retard, mais bon il est jamais trop tard pour bien faire ... Bravo pour ce pourtour de pare brise ! Même vert , quand on s'applique !! J'apprécie tes conseils en outiiage, même si je suis au Québec tes prix me donne une bonne idée. Peu importe la devise, ne le dite pas à ma femme 😉!
Tu trouveras les mêmes outils j’en suis sûr !
Par contre tu as raison…n’en parle pas 😁
Bienvenue à toi cousin francophone 🤩
Bravo!
Merci ☺️
Je suis entrain de faire la même chose sur une cox de 60. Beuhh tu gère vraiment après j'ai que des marteaux de carrossier.
Un détails super important c'est de très bien ajuster la tôle c'est plus simple pour souder.
Merci ☺️
Cox de 60 🤩🤩
J’espère un jour présenter une cox sur ma chaîne !! 🤞🏻
Et oui c’est clair que l’écart entre les tôles est super important !
Pas trop collé sinon ça pénètre mal
Pas trop écarté sinon c’est galère à souder.
Si tu partages tes travaux quelques part n’hésite pas à donner un lien 😉
C’est vraiment du bon taf, félicitations ! Faut vraiment que ça soit bien pour me faire cliquer sur une mignature de johnny mais je suis toujours content de voir la suite
J’ai commandé le livre, merci du conseil
Ha ha merci !
J’ai pris un risque avec cette vignette 😁😁
Tu ne seras pas déçu ! 👍🏻👍🏻
Très chouette vidéo ! Tu géres 😁😁 Et dire que j'ai déjà découper de la supra moins abîmée que la tienne 😢
Merci ☺️
Oui je ne m’en sors pas trop mal même si j’ai quand même du taf !
🔥🔥🔥
C’est la vignette qui te donne envie d’allumer le feu ? 😁
@@tetanosgarage 😆😆🤘🏻
c'est vrai que c'est cher ton ouillage! Mais je pense que tu en à pour plus cher encore à faire faire par "un vrai pro". (j'ai commencé à regarder les vidéos précédentes!)
Pouce Up!👍
Pas sûr à 100% et un pro aurait bossé mieux et plus vite je pense 😁
mais l’idée c’est surtout d’apprendre !
J’ai acheté les outils sur 5-6 ans je ne me suis pas forcément rendu compte du prix.
J’ai flippé d’ailleurs en faisant le décompte 😁
Merci pour ton soutien 🤩
@Ricco Delestaque Je suis d'accord. Les produits "français" sont loin d’être de qualité et abordable."Le logo de l'ego", made in France, n'est pas gage de qualité!
J'ai enfin pris le temps de me faire toutes tes vidéos jusque là et déjà bravo pour la montée en qualité de rythme et de confiance dans le ton
Ensuite j'ai quelques questions sur ton projet vus que tu va passer en turbo :
- tu compte garder l'admission dans cette configuration ? Rapport à la chaleur du dessus du moteur et le piping de l'échangeur.
- pour la gestion du moteur tu comptes tout délégué les réglages ou en faire une partie toi même ?
Tu n'a pas peur de te retrouver bloqué à un moment en terme de budget ou de compétence ?
Grand grand merci pour ton commentaire détaillé ☺️
Effectivement je vois moi aussi l’évolution des vidéos
Je pars de zéro alors je ne peux que progresser 😁
En fait quand j’avais prévu de sortir une première vidéo en la regardant je trouvais ça assez ennuyeux.
Et je racontais des banalités
Du coup j’ai pris plus de temps (genre longtemps 😁)le temps de savoir exactement ce que je voulais faire.
Et pour moi il faut raconter une histoire et ne dire que des choses « utiles »
C’est pas encore parfait mais si je continue à progresser c’est cool
Pour te répondre sur le moteur
Pour le moment je remonte tout d’origine pour le faire démarrer.
Mis à part le turbo.
J’ai prévu une chaussette pour le turbo je pense que cela devrait aller mais je verrai pas la suite.
Cette configuration me convient je pense monter un échangeur comme sur les supra mk3 avec les entrées sorties du même côté
Histoire de limiter la longueur du piping
Mais chut je montrerai ça plus tard 😁
La gestion ce sera une gestion complète. Maxxecu ou ecumaster je verrai selon le « tuner »
Je ne sais pas encore si j’installe moi même
Mais c’est sûr ce sera réglage au banc par un pro
Pour le moment je retarde l’allumage de 3 degré et cela devrait démarrer avec l’écu et les injecteurs d’origine.
Et une pression très faible.
Pour les compétences je connais mes limites 😁
Je dirai la peinture complète éventuellement et le reglage
Et sûrement d’autres chantiers comme de la soudure de ligne ou de piping.
Et pour le budget bah on se débrouille.
Je revends aussi des pièces que j’ai acheté ces 10 dernières années
Mine de rien ca aide à financer mais j’ai plus grand chose en stock 😂
Je verrai bien !
J’essaye surtout de ne pas acheter des pièces d’avance pour les stocker 6 mois…
Merci encore pour ton commentaire ☺️
@@tetanosgarage Effectivement il y a beaucoup de montagnes d'échanger d'origine qui ce fond comme ça sur supra et skyline si je dis pas de bêtises.
Vous avez déjà une idée de la puissance désirez ou c'est juste objectif 1 bar de pression et on voit ce qu'il en sort ?
Oui c’est ça objectif 1b et on verra bien
Et le jour où je trouve une solution pour renforcer le pont et les cardans on verra.
Mais si un jour je veux une caisse avec une grosse puissance ce sera sûrement une autre base.
Restauration Toyota celica
Génial !!! J'adore tes vidéos 😉
Merci ! Moi j’adore ton commentaire 😁
Propre ❤
Vraiment top le montage vidéo. Bravo.
Merci ☺️
@Ricco Delestaque ah oui c’est pas évident surtout quand tu bosses tout seul dans ton garage 😀
C’est pour ça que j’essaye de faire des plans avec des transitions et que je bouge la caméra souvent.
Mais parfois j’ai l’impression de passer plus de temps à filmer que à bosser 😁😁
J’ai effectivement reçu une notification par mail dans laquelle tu parles de wrayshellingproshaper.
Mais je ne le vois pas (et je ne l’ai pas supprimé 😁)
En tout cas ton message était très constructif et cents toujours sympa d’avoir des avis détaillés.
Ça permet d’avancer et ça donne des idées 👍🏻
@Ricco Delestaque c’est un peu pour ça que je suis incapable de diffuser une vidéo par semaine.
Je ne pourrai pas tenir le rythme !
Salut, super vidéo ! Tu as quelle contenance dans ta bouteille de gaz pour 350€ ?
C’est une 2,5m2 achetée en 2016
J’en suis à ma 3eme recharge.
👍👍👍👍Top !
Merci ☺️
bonsoir peut tu mous donner le nom du matérielles que tu mous présente Merci
Bonjour
Normalement tu as tout le recap à la fin avec les prix 👍🏻
Deuz
Salut ptit pote !