Год назад я был в Ирбите, в музее "Урал". Завода по сути нет. Хозяин живёт в США. Мотоциклы которые сейчас делают, это штучный товар на заказ, ни о каком массовом производстве речи нет. Он стоит больше ляма и обычному человеку нахрен не нужен. Сейчас их берут иностранцы как недорогую экзотику. Например, у Тома Круза есть Урал с коляской.
Мотоцикл - зверь! Ещё в 1980-м с другом вдвоём, на двух "Уралах" проехали из Киргизии через весь Казахстан, Алтай, в том числе и Горный, перебрались через несколько перевалов и вернулись домой. Проехали в общей сложности около 7400 км и ни одной поломки. Проездили около месяца и где только не были. Ну а ноги в коляске, надо сказать, может вытянуть только японец😊... А в остальном автору спасибо! Молодец!Напомнил молодость. А мотоциклы эти для России. Как здорово было бы, если бы тогда наши были с приводом на коляску... Эх и потаскали мы их по грязи! 😊, но радости и воспоминаний - на всю жизнь!
@@Евгений36 если не хватает на новый - купи себе старый. Сделай из него новый, что называется и катайся на здоровье. И ещё: слово Россия всегда пиши с большой буквы, так будет правильно.
Ездил на Урале лет 20. И смотрю как изменился мот. с тех давних пор в лучшую сторону. И стартер и дисковые тормоза, просто красота. Какие молодцы заводчане с Ирбита!!! Не сдались как ижевцы, не канули в лету. Работали, наверное, не покладая рук. И конструкторы и сборщики. Все таки вывели бренд за границу. Браво, ребята! Так держать!! Цена, конечно, выросла. По курсу 1руб.=,0,42 иены мот. сейчас стоит около 525 тыс. руб. По советским рублям цена была 1740 руб. Ремарки по видео. Не услышал главного достоинства - это кардан, а не цепь! Не надо ловить мух ртом. Ставь лобовики на мот и коляску и всё. Шокировало, что люлька при повороте налево отрывается?! Это как? Её трактором от мота не оторвать! Тут видать, переводчик ошибся (не ездил на Урале). Японец имел ввиду, что не люлька отрывается, а её колесо может отрываться от дороги при резком повороте налево, что чревато опрокидыванием.И почему Урал военный?Лет поди 60 уже в свободной гражданской продаже. Удивила какая-то чехарда с правами в Японии. У нас только мотоциклетные права. С чего это ради можно ездить на мотоцикле с автоправами? Второй, вишневый , наверное, с приводом на люльку. Канистра по городу, может и не нужна, а вот по на дальняк по бездорожью незаменима. Я бы раньше от нее не отказался. Спасибо автору за репортаж. Было очень интересно смотреть!
@@ahmad_ish. «Ура́л» - советский и российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него. выпускают примерно 3 мотоцикла в день. В России продается примерно 3% производимых мотов
Эх, с папой на охоту зимой за 120км к бабушке в деревню, меня сдирали с сидушки и кидали под печку на пол часа, только потом я мог пошевелиться и поцеловать бабушку. Какие тёплые чувства этот моцык вызывает. Дед выйграл в лотерею его, потом папа на нем столько строительных материалов перевез, дом с ним построили. А если в люлюке то все шмели и камни из под Камаза - твои
Всё детство ездил на уралах. Не так просто, конечно. В деревне же. Мотоцикл - зверь! Приятно видеть его снова, в хорошем исполнении, да ещё в Японии. А вот электростартер, на УРАЛе вижу впервые.
Для езды по идеальному японскому асфальту это конечно скучный мотоцикл... а вот если найти просёлочную или бездорожье (которого наверно в Японии немного), то там этот "зверь" себя покажет... Я подростком погонял на Урале... на олдскульном, с раздельными сёдлами ))))) кайфовый аппарат !!!!!
если ты найдешь бездорожье то твоя скорость не выше 15 км в час 2-3 часа езды без остановки 100-% ловишь клин. Это уеб.шная машина которая у нас в деревне перегревается и все уралы стоят с убитыми поршневыми. а да и готовь ему 20 литров смело этому чудо аппарату.
@@denrus7562 когда аргументировать свой недо патриотизм к чему либо не можешь, всегда читаю такую дичь. Таки как ты дураки до сих пор не знают что электронное зажигание можно ставить на Урал.
@@ДеревенскаяСибирскаятаежнаяжиз поздравляю вас ,так сказать" не дурак" ,пока вы изучаете электронное зажигание ,такие как я дураки уже давно опробовали электрокары .а вы пока и дальше изучайте карбюратор ,"ура не патриот". И да ,дичь она на охоте.
Бездорожья и просёлков в Японии хватает, это, например, в Токийской агломерации с населением под 40 миллионов человек кругом асфальт(сама агломерация - в основном море малоэтажной застройки, можно по нему часами ехать, а пресловутые небоскрёбы где-то на горизонте останутся), но чуть "в глубинку" отъедешь - там горы с бездорожьем и грунтовками, деревеньки умершие или умирающие и прочая "настоящая Япония". Ага, "настоящая Япония" по аналогии с "настоящей Россией" это дикие горы, разбитые грунтовки с гнилыми мостиками и застроенные разваливающимися домишками из говна и палок деревеньки в которых последние старушки рис на уличных очагах варят.
Друг, это не коляска. Это люлька. У бати был в 1983 с красным баком и люлькой и черными крыльями. Сказка. До сих пор мечтаю опять такой прикупить.. Один раз с дядькой летели по проселку. Колесо люльки заклинило грязью под крылом- перевернулись. В люльке тетя сидела, под ней осиалась, фингал набила, я назад отпрыгнул, дядька под моциком оказался и кричит- переворачивай. Я, семиклассник, каак толкнул люльку и моцик на колеса встал. Впечатлений на долго было.
Никто не упомянул. Это завод в 1945 году вывезенный из Германии в СССР. Начало основы,-это немецкое качество. Когда оккупировали Германию и советские солдаты и генералы были потрясены, и даже американцы и англичане. Но русские генералы говорили:"По некоторым тех средствам Германия опережала СССР на 100 лет. После 1945 года в СССР шагнул технический прогресс. Добра всем!!!
А Ирбит у нас в области находится. Очень приятно ! Михаил, Екатеринбург. Вообще, приятно, когда человек из Японии рассказывает честно о советской технике. Потому что то, что мы видим - это ещё СССР. Но модернизированный, безусловно. ИМЗ уважение !
У моего отца сейчас есть этот мот. Он при ссср занимался мотокроссом, после стал инструктором. Пару лет назад мы с ним поехали за грибами. И я сидя в люльке ( балансируя), прочувствовал на что способен Урал на бездорожье. Это просто пиздец. Грибов мы в тот день так и не собрали.
@@АндрейБутынцев Большинство так и ждали очередь 10 лет на покупку , хотя немного подумать никто не запрещал - через деревенскую родню хоть Днепр , хоть Луаз , хоть Жигули проблем приобрести не было. Так у нас появилась копейка с Фиатовским движком .
кстати как думаешь, почему наши заводы ставят такие конские цены. урал советских времён можно взять за 20 тыс рублей и он будет отрабатывать эти деньги, хотя расход на нём признаться великоват с теперешними ценами на топливо. а этот стоит в 100 раз дороже 1,3 ляма. первая причина это коррупция, вторая это вшитый налог. то есть чем сложнее производство тем больше налогов платит предприятие. это сделано специально, чтоб заводы и производители РФ не могли развиваться и конкурировать с западом
@@jurybur_bobkov К сожалению да,у нас загубили всё производство.Лично меня это очень беспокоит,перспектив-то никаких невидно в будущем.Потребители одни.
@@ZALIGALAIZ тем выгоднее и развитее выглядят Советы на фоне всех этих воров, унижающих собственную державу и собственный народ. так что я даже не сомневаюсь, что если не в коммунизм, то в социализм мы точно скоро вернёмся. надо лишь принимать активное участие в политической жизни страны, голосовать обязательно за красных. конечно едро фальсифицирует голоса, но при определенной явке избирателя они не смогут это сделать физически и тогда мы победим
С 5 Ти лет пилотирую двух колёсных коней и могу с твердой уверенностью сказать что при любом повороте с коляской право или лево можно словить оверкиль просто скорость при повороте от коляски должна быть чуть выше чем та при повороте на коляску коляску можно и на 10 км/ч поднять новичку не гвоздя ни жезла всем!!!
Я кувыркался, руль поворачивал от бокового прицепа на скорости около 50 км!Так ещё переворачиваешься не на бок а через голову мы были в троем задний пассажир через меня перелетел в боковом прицепе друг руку сломал и мне кажется потерял сознание на немного!
1986 год , лето , летние военные лагеря , по трассе до речки на рыбалку 20 км и всё в гору , мы 10 человек ехали на урале ( мотоцикл) , как разместились не ЗНАЮ , но урал пёр как танк , хороший аппарат 👍
@@АлександрШахтер-е5ц вы удивитесь, но у рек есть одна особенность. Это берег, а высота левого и правого берегов разная. А больше я ничего не скажу-гуглите сами.
Эх!!! Ностальгия . У меня был Урал , мне 18 лет , только водительские права получил а Урал уже ждал меня в гараже . В 98-м году приезжал я на нём на практику на завод , завидовали все , от одногруппников до мастеров )) . П.ц. я крут был. Экземпляр у меня был 1984 года выпуска , много запчастей на него на заводе сам и изготавливал на станках разных. А потом , как-то мы поехали с корешем на нём на рыбалку и заехав на речку в самые дебри , у него провернуло механизм кулачков распределителя зажигания , а ключа головки или накидного ключа на 10мм у меня с собой небыло и я не мог поправить на место этот грёбов кулачковый механизм и мы толкали руками весь день Урал, 18 км по жаре в июне , рыба протухла в люльке , мы затрахались в усмерть. В гараже , поздно ночью , я за 2 минуты нужным ключом всё починил и он вновь легко завёлся.
@@lllEJlE3HblU_4E6YPEK идиот он самый настоящий У меня в прошлом году на гружоным дровами газ 52 оборвало болты кардана у кпп за 12 км в лесу я дошол до дома взял болты и на другой день на велосипеде доехал до машыны сменил болты закинул велосипед в кузов и поехал домой А по теории этого идиота я должен был идти за трактором и тащить машину домой и там делать осел однозначьно
Моя бабушка стояла в очереди и получила зеленный Урал 80 году.На нем езил отец пару тысяч км, сломал коробку и поставил в гараж на 20 лет. Когда был маленький папа открывал гараж, а я лазил на нем. В 2002 году в возрасте 17 лет я его востановил и гонял без люльки, а потом перед армией продал)
В советских версиях на коляску полагалось лобовое стекло, чтобы для пассажира все поменялось(относительно мух). А для Японии "Урал" должен быть леволюльным потому что руль должен быть справа.
"хлипкая" коляска? знал-бы он что на такой мотоцикл можно около полутора тон зерна нагрузить (если с прицепом). да и вообще это крайне выносливый аппарат (если по человечески с ним обращаться) в селе -- так вообще штука крайне полезная, если не сказать незаменимая.
я на таком с 12 лет катался, описывающий отрывающуюся люльку ни разу не ездил на урале ;о))) я им березки "косил" когда батя первый раз за руль пустил ;о)))
я с иж планеты начал как весь ресурс отездил продав на разницу 500р добавив риоритетный урал прикупил с хорошей резиной днепровской кпп( задним ходом)- огонь там где должен встрять вылазит без проблем. Советские мото были надёжны
У меня был раньше такой аппарат, както с патцанами ездили на рыбалку, а еще перед этим дождь прошол, и нужно было проезжать с уклоном в пруд.главное туда проехали идеально, а уже обратно мот начал сползать в пруд, и чуть его не утопил. У меня был синий урал ИМЗ вроде 8 и какой- то там, сейчас уже не помню и на каляске небыло привода, да и резина была лысая, а так аппарат крепкий, я на нем в каляске тонну метала возил, и главное не подводил практически, забавный аппарат.
10 лет "Урал" возил меня, у меня, и для меня, все, что только было можно..брус, сено, цемент, кирпич и прочее-прочее-прочее. По Тайге, как по асфальту, в любую погоду, даже в минус 40 - я, собака, ствол и на пару недель провианта с горючкой. Увозил и всегда привозил меня домой, даже оттуда, откуда возвращался не всякий вездеход. В то время, задница у меня была по форме ураловской седушки. Могу засвидетельствовать - Зверь классный!
Супер опция. При повороте налево, под горку. Переворачивается и накрывает люлькой. Если пьяный, то так и сиди, пока не достанут =) Тяжелый. Мы не могли удержать его нормально, когда мелкими были. Девушкам точно не просто будет. Лучше мопед обычный. Это серьезная техника.
@@fokysnik38 Не в этом дело. Просто такие Уралы я смотрел, стоят от ляма. Мне кажется по всей России владельцев этих Уралов буквально единицы, за такие деньги его никто не берёт, вот и всё
В детстве было много мотоциклов , мечтал то же об урале пока не взял прокатиться на одиночке у друга, покатался остановился и уронил , минут 10 поднимал и перехотел иметь урал))
вся юность на таком мотаке))) в деревне летом, по деревенским дорогам))) за грибами, на рыбалку! а уж на дискотеки по несколько человек влазило)))))))))))))
Как помню сейчас 7 это с комфортом и баяном))) максимум помещалось это 12, правда водитель едет почти в слепую но сидящий на руле перед сидящим на баке всегда корректировал водилу)))
Днепр прекрасен тем что у него коробка неубиваемая . . Урал тем , что двигатель. Многие в 80-90 годах ставили на Урал коробку от Днепра. Это вообще класс. Да у Днепра движок заводился с пол тычка. А вот Урал надо было потоптать. И регулировке зажигания плохо поддавался. В гараже до сих пор Урал стоит. Иногда завожу. Так , по грибы , на рыбалку. Ну и что нибудь тяжелое. перевезти. Жрет правда больше Жигулей.
👼 Этот аппарат, копия трофейного немецкого Юпитера, слегка доработанный. Эх, это мотоцикл моего детства, жрал как не в себя, дымел, ревел, но живучий, очень редко ломался, скорее ломал вокруг себя))). - В 90 х, когда кушать было не чего, мы на нём пахали, картошку под плуг, высаживали, умельцы сделали под него плуг.. - Урал, это не мотоцикл, это легенда, на все случаи жизни. Единственный недостаток у него, это расход бензина, как у легковушки, а так ничего лучшего уже придумать не смогут, этот Урал, навсегда. 😊 🙏 🌼
@@valeritchkalov3547 👼Привет))). А что можно, по подробнее? Я понимаю, что вы мне скажите, про BMW R71, но мне запомнилось, почему то такое название, и я мог просто перепутать, сказать вместо Сатурн, - Юпитер.. - Почему именно, такое название? Сосед фронтовик, у него был велосипед трофейный - немецкий, и он рассказывал, что они делали, ещё и мотоциклы. - Так, понятно)))? 😊 🙏 🌼
Время от времени вижу "Уралы" в Канаде. Иногда беседую с хозяевами. Как правило, люди очень довольны и гордятся тем, что владеют таким уникальным аппаратом.
Знал бы ты друг сколько тонн зерна в мешках на нем в 1990 возили и пахали культивировали это. Машина зверь.))) Кормилец в селе на нем и травы и свеклы и район в город. Мы даже зимой ездили. Он классный 😎
Я когда первый раз сел на Урал с коляской в 12 лет ) то с непривычки снёс соседу забор )) А потом уже подымал коляску вверх ) и ездил на двух колёсах )Только такая езда убивает очень быстро заднее колесо )) А нам пацанам на это было плевать) Наша главная проблема заключалась Где взять халявный бензин ))
😊в деревне решалось тем что пару литров черники собрать летом) заправиться и летать дальше ток сук он прожора как был так и остался) в этом плане Минск или восход были плприятнее но если катаетесь с пассажирами в лице 4 в люлке и на ней и 3ое с водилой то Урал топчик
А почему на коляске нет защитного стекла и ремня безопасности? Да и водительское место должно быть защищено стеклом. Во времена СССР они были, кроме ремня безопасности.
Пришлось перезалить по техническим причинам снова...Извиняюсь. Смотрите на здоровье!
Извинения приняты😊
Именно из-за перезалива я его увидел
@@Bolkoboy 9
Молодец!! Отличный обзор!!
А ведь это не точный перевод🤣? А точнее совсем почти не перевод. Верно?
А кто смотрел японец на УАЗ-Буханке? Я хохотал ))) японец такой: "Сейчас у меня нет друзей" )))
Слабаки оказались его друзья!! Зато вся Россия за него!!! 😂😂😂
Я смотрел и угарал.
@@Путешествиявпапахе хуесия блять
Это фейк, по японски он говорил совсем другое! Как вас легко развести и обмануть, елы палы!
@@ВладимирБорисов-ы1щ Конечно другое, но это уже не важно.
Покрашен просто офигенски!!!! Рад, что завод ещё жив!!
Год назад я был в Ирбите, в музее "Урал". Завода по сути нет. Хозяин живёт в США. Мотоциклы которые сейчас делают, это штучный товар на заказ, ни о каком массовом производстве речи нет. Он стоит больше ляма и обычному человеку нахрен не нужен. Сейчас их берут иностранцы как недорогую экзотику. Например, у Тома Круза есть Урал с коляской.
@@SailorJohnny для тебя тупой голодранец и булка хлеба дорого
@@yuriyvoronov5674 краем ухо слышал,что производство УРалов куда то переехало,может даже уже не в РФ
@@MastaD1909 в Казахстан сборку перенесли
Вот только от Урала одно название осталось, и то на английском языке. Движок и ходовая Китайские, и цена миллион. За такую цену нахерр он нужен.
Мотоцикл - зверь! Ещё в 1980-м с другом вдвоём, на двух "Уралах" проехали из Киргизии через весь Казахстан, Алтай, в том числе и Горный, перебрались через несколько перевалов и вернулись домой. Проехали в общей сложности около 7400 км и ни одной поломки. Проездили около месяца и где только не были.
Ну а ноги в коляске, надо сказать, может вытянуть только японец😊...
А в остальном автору спасибо! Молодец!Напомнил молодость.
А мотоциклы эти для России. Как здорово было бы, если бы тогда наши были с приводом на коляску... Эх и потаскали мы их по грязи! 😊, но радости и воспоминаний - на всю жизнь!
Для какой России? Кто в россии их в состоянии купить? Когда ты в последний раз в россии видел новый урал на дороге?
@@Евгений36 если не хватает на новый - купи себе старый. Сделай из него новый, что называется и катайся на здоровье.
И ещё: слово Россия всегда пиши с большой буквы, так будет правильно.
Не понтуйся, славян тоже полно маленьких, можно подумать что все 2метровые. У нас полно ребят в Калмыкии за 1м75см, а это средний рост считается.
@@AlexAK-f1r правильно поучил, Россия-всегда главная.
@@AlexAK-f1r А Урал это машина!!!
Ездил на Урале лет 20. И смотрю как изменился мот. с тех давних пор в лучшую сторону. И стартер и дисковые тормоза, просто красота. Какие молодцы заводчане с Ирбита!!! Не сдались как ижевцы, не канули в лету. Работали, наверное, не покладая рук. И конструкторы и сборщики. Все таки вывели бренд за границу. Браво, ребята! Так держать!! Цена, конечно, выросла. По курсу 1руб.=,0,42 иены мот. сейчас стоит около 525 тыс. руб. По советским рублям цена была 1740 руб. Ремарки по видео. Не услышал главного достоинства - это кардан, а не цепь! Не надо ловить мух ртом. Ставь лобовики на мот и коляску и всё. Шокировало, что люлька при повороте налево отрывается?! Это как? Её трактором от мота не оторвать! Тут видать, переводчик ошибся (не ездил на Урале). Японец имел ввиду, что не люлька отрывается, а её колесо может отрываться от дороги при резком повороте налево, что чревато опрокидыванием.И почему Урал военный?Лет поди 60 уже в свободной гражданской продаже. Удивила какая-то чехарда с правами в Японии. У нас только мотоциклетные права. С чего это ради можно ездить на мотоцикле с автоправами? Второй, вишневый , наверное, с приводом на люльку.
Канистра по городу, может и не нужна, а вот по на дальняк по бездорожью незаменима. Я бы раньше от нее не отказался. Спасибо автору за репортаж. Было очень интересно смотреть!
За современный Урал американцам спасибо, их заслуга, выкупили его. А наши собирают, типа Джамшудов. Увы, нам.
при повороте налево на коляске оторвать колесо можно со ступицы. при подрыве коляски проехав сто метров готовься к порванной спице
@@ВасилийАтласов-в3е теперь даже не наши а в Казахстан перевезли производство, спасибо дяде вове
авьор явно ездил на зеленом потому что у него автомобильные права.
А для "вишневого" нужны права мотоциклетные..
@@ahmad_ish.
«Ура́л» - советский и российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Выпускаются модели мотоцикла как с приводом на колесо коляски, так и без него.
выпускают примерно 3 мотоцикла в день.
В России продается примерно 3% производимых мотов
Эх, с папой на охоту зимой за 120км к бабушке в деревню, меня сдирали с сидушки и кидали под печку на пол часа, только потом я мог пошевелиться и поцеловать бабушку. Какие тёплые чувства этот моцык вызывает. Дед выйграл в лотерею его, потом папа на нем столько строительных материалов перевез, дом с ним построили.
А если в люлюке то все шмели и камни из под Камаза - твои
Пошевелиться и поцеловать бабушку 🤣🤣🤣🤣🤣👍🏿
😆😆😆
Веселое детство зато😂😂😂
не стоило просто ссать сидя на мотоцикле.
@@andreyneizvestny другого варианта не было, чтобы раздеться, нужно снять тыщу вещей)))))
Мотоцикл зверь. 👍 рад, что до сих пор гоняет и где - в Японии, где своих хороших мотоциклов хватает
@Гарри Поттер бля уже давно не копия олеша! первые да! а далее нет двигатели свои были олеша
@Гарри Поттер долбоеб! в сша город слизан санкт петербург! и че теперь! он и существует ! долбоеб! это мир ! кто то! берет всегда что то !
@Гарри Поттер ты дебелойд! ты в обще в курсе?аткуда автоматы пошли на машины! сотовые телефоны! долбонеб
Мотоцикл из моего детства. Но ошибок Урал не прощает, он даже опаснее хаябуцы.
я такой перевернул по молодости, на подъем не дозаехал он начал скатываться и я не туда руль вывернул, боковой прицеп пошел на меня)
У меня друга придавило, перевернул, две недели в коме, не выжил
@@СЕРГЕЙНИКОНОВ-д5м я как в серии том и джери на ягодицах выполз быстро. А так бы ноги сломало в коленях
@@a0kiji31 вот-вот, фартовый и вообще опасный мотоцикл
что есть хаябуцы?
Девушки, за рулём данного монстра, вспотеют, японские девушки. Русские девушки, возят пьяных мужей домой. Урал-это философия.
На этой коляска можно комфортно ехать и ловит ртом мух! Японцы тот еще юмористы! Ветер, мухи все зашибись!
Это для японцев, как заморская икра - баклажанная)
Только японские мухи залетают в рот сквозь шлем
Спасибо! Веселый перевод! 😄😄 Однозначно так интереснее для просмотра 👍👍👍
Все детство провёл в этой коляске с отцом на рыбалке, ии даже спал в заднем багажнике)))
@@user-nl5se9zp9y точно )))
Зх, а он даже не в курсе, что обычный Урал (без привода на коляску) везёт 10 голов как пустой!!!! :)
😁👍!
Легко впятером и полная люлька арбузов по полю благодать,эх юность.
15 человек пьяных на день рожденья))
14 с дискотеки, по дороге только одного потеряли))
11 мешков зерна не напрягаясь.
Всё детство ездил на уралах. Не так просто, конечно. В деревне же. Мотоцикл - зверь! Приятно видеть его снова, в хорошем исполнении, да ещё в Японии. А вот электростартер, на УРАЛе вижу впервые.
Это как нужно умудриться, что б коляску оторвать. У меня урал более 20 лет, работает исправно. Где я на нем не ездил и что только не возил.
Я тож так сначала подумал. Но это походу из за перевода - похоже имелось ввиду что колесо оторвется от земли.
Коляска поднимется ...
@@Mishutka32всё верно, издержки перевода 😅
Молодцы японцы. Умеют тонко прикладываться, хохотал пока смотрел. Спасибо японцам!
Для езды по идеальному японскому асфальту это конечно скучный мотоцикл... а вот если найти просёлочную или бездорожье (которого наверно в Японии немного), то там этот "зверь" себя покажет...
Я подростком погонял на Урале... на олдскульном, с раздельными сёдлами ))))) кайфовый аппарат !!!!!
если ты найдешь бездорожье то твоя скорость не выше 15 км в час 2-3 часа езды без остановки 100-% ловишь клин.
Это уеб.шная машина которая у нас в деревне перегревается и все уралы стоят с убитыми поршневыми.
а да и готовь ему 20 литров смело этому чудо аппарату.
@@ДеревенскаяСибирскаятаежнаяжиз открою вам секрет,это не уралы такие,это вам доверять технику просто нельзя .
@@denrus7562 когда аргументировать свой недо патриотизм к чему либо не можешь, всегда читаю такую дичь.
Таки как ты дураки до сих пор не знают что электронное зажигание можно ставить на Урал.
@@ДеревенскаяСибирскаятаежнаяжиз поздравляю вас ,так сказать" не дурак" ,пока вы изучаете электронное зажигание ,такие как я дураки уже давно опробовали электрокары .а вы пока и дальше изучайте карбюратор ,"ура не патриот".
И да ,дичь она на охоте.
Бездорожья и просёлков в Японии хватает, это, например, в Токийской агломерации с населением под 40 миллионов человек кругом асфальт(сама агломерация - в основном море малоэтажной застройки, можно по нему часами ехать, а пресловутые небоскрёбы где-то на горизонте останутся), но чуть "в глубинку" отъедешь - там горы с бездорожьем и грунтовками, деревеньки умершие или умирающие и прочая "настоящая Япония". Ага, "настоящая Япония" по аналогии с "настоящей Россией" это дикие горы, разбитые грунтовки с гнилыми мостиками и застроенные разваливающимися домишками из говна и палок деревеньки в которых последние старушки рис на уличных очагах варят.
Приятно видеть наш Урал за границей
А разве наше говно,не бывает за границей? Полно ...
@@РусланРусланов-э5п говно этл ты, а Урал это круто
вы хотели сказать наш бмв р71?))
Там даже название на английском 😅
Складную лопату закрепить в разложеном виде.....Это гениально!Почему я не удивлён
Так военные корни, для мгновенного окапывания :)
А цену хотя бы в йенах я не увидел.
Никак не думал что Урал продают на родине Хонды, Кавасаки и Ямахи👍👍👍
Это скорее для экстремалов, да и внешний вид мало чем отличается от немецких мотоциклов времён Великой Отечественной.
В США неплохие продажи Уралов. Местным байкерами зашёл этот мот.
Урал по всему миру продают, кроме России)
@@89Pogg у нас флагман стоит 1 800 000, в США он же стоит 35 000$ (2 100 000), для них это нормальная цена, для нас- Hax . . . он нужен за лям 800.
@@89Pogg Продают. Просто за такие деньги люди жилье присматривают, а не мотоцикл)
Там где он шлем положил, обычно стоит аккумулятор 55😉😁😁
Или пиваса до верха
или от трамвая
Точно у меня два было.🤣🤣🤣плюс весь инструмент камеры запаски)))
Мой батя так же делал и серавно аккум спиздили когда он в люльке спал на рыбалке
В соседнюю деревню за девками 30 км по лесу 7 человек на таком аппарате. Эх настольгия
Друг, это не коляска. Это люлька. У бати был в 1983 с красным баком и люлькой и черными крыльями. Сказка. До сих пор мечтаю опять такой прикупить..
Один раз с дядькой летели по проселку. Колесо люльки заклинило грязью под крылом- перевернулись. В люльке тетя сидела, под ней осиалась, фингал набила, я назад отпрыгнул, дядька под моциком оказался и кричит- переворачивай. Я, семиклассник, каак толкнул люльку и моцик на колеса встал. Впечатлений на долго было.
А сколько при переворачивании люлькой пассажиров там накрыло?Я не один такой смертельный случай знаю.
Это "не обычный мотоцыкл", это целая эпоха
Это точно, Советская эпоха !
на таком шикарном аппарате я с отцом ездил на рыбалку,как только сьезжали с трассы на грунтовку,всегда пили по 100грамм и продолжали путь
Никто не упомянул.
Это завод в 1945 году вывезенный из Германии в СССР. Начало основы,-это немецкое качество. Когда оккупировали Германию и советские солдаты и генералы были потрясены, и даже американцы и англичане. Но русские генералы говорили:"По некоторым тех средствам Германия опережала СССР на 100 лет.
После 1945 года в СССР шагнул технический прогресс.
Добра всем!!!
дядя мотоцикл пишется с буквой И😂
Спасибо. Автору пора тестировать японские аппараты на Российских дорогах. По любому, будет море впечатлений.
А Ирбит у нас в области находится. Очень приятно ! Михаил, Екатеринбург. Вообще, приятно, когда человек из Японии рассказывает честно о советской технике. Потому что то, что мы видим - это ещё СССР. Но модернизированный, безусловно. ИМЗ уважение !
Привет из Екб 🤚
У моего отца сейчас есть этот мот. Он при ссср занимался мотокроссом, после стал инструктором. Пару лет назад мы с ним поехали за грибами. И я сидя в люльке ( балансируя), прочувствовал на что способен Урал на бездорожье. Это просто пиздец. Грибов мы в тот день так и не собрали.
😆
Салам из Ташкента Отес новий купил 1986 гаду и мене научил ездит ох кавой йзда😆😆👍👍
Я видел кросс на уралах с люльками. Обычный ты потом смотреть уже не захочешь 😁
В своё время у нас эти мотоциклы Днепр, Урал давали передовикам механизаторам за успешную уборочную на комбайнах. Ну, а самым самым ЗАЗ 986м.
О боже, бате моему дали запорожец, был первым человеком на селе, все свадьбы на этом лимузинчике катал!
@@rusivan7208 ,у нас передовые механизаторы и участники ВОВ ездили на них, но большинство участники ВОВ.
Давали талон на право приобретения, а не саму технику. Потому что не чего не купишь, а деньги были у всех.
@@АндрейБутынцев Большинство так и ждали очередь 10 лет на покупку , хотя немного подумать никто не запрещал - через деревенскую родню хоть Днепр , хоть Луаз , хоть Жигули проблем приобрести не было. Так у нас появилась копейка с Фиатовским движком .
@@ИльяБогданов-ц8о не все потом могли купить запчасти, шины, аккумулятор. Тоже нужны были связи.
Являюсь владельцем Урала , за сезон накатал 3000 км , забавно увидеть его в Японии...
Как тебе цена в 900.000 рублей ?
А новый Урал - Герап 2000000 вообще,😭
попроавка японцу . урал не был военным как таковой , военным был м72 м62 и к750 . прикольный ролик мне понравился, удачи тебе !
Служил в 1992-93 рядом у соседей мотострелков были уралы штуки четыре.
@@SergeiSorok ну значит ошибаюсь, говорю как сам знаю
К750 это двигатель.
@Сделано в СССР (нет) , так и есть блин. Мой Урал на военном учёте стоит.
@@АнухидийДумка-н4ж это модель мотоцикла
Класс!Прикольный японец и перевод весёлый.Приятно видеть Урал.
кстати как думаешь, почему наши заводы ставят такие конские цены. урал советских времён можно взять за 20 тыс рублей и он будет отрабатывать эти деньги, хотя расход на нём признаться великоват с теперешними ценами на топливо. а этот стоит в 100 раз дороже 1,3 ляма. первая причина это коррупция, вторая это вшитый налог. то есть чем сложнее производство тем больше налогов платит предприятие. это сделано специально, чтоб заводы и производители РФ не могли развиваться и конкурировать с западом
@@jurybur_bobkov К сожалению да,у нас загубили всё производство.Лично меня это очень беспокоит,перспектив-то никаких невидно в будущем.Потребители одни.
@@ZALIGALAIZ тем выгоднее и развитее выглядят Советы на фоне всех этих воров, унижающих собственную державу и собственный народ. так что я даже не сомневаюсь, что если не в коммунизм, то в социализм мы точно скоро вернёмся. надо лишь принимать активное участие в политической жизни страны, голосовать обязательно за красных. конечно едро фальсифицирует голоса, но при определенной явке избирателя они не смогут это сделать физически и тогда мы победим
С 5 Ти лет пилотирую двух колёсных коней и могу с твердой уверенностью сказать что при любом повороте с коляской право или лево можно словить оверкиль просто скорость при повороте от коляски должна быть чуть выше чем та при повороте на коляску коляску можно и на 10 км/ч поднять новичку не гвоздя ни жезла всем!!!
Зачем
Проговорился
Пусть все попробовать
Я кувыркался, руль поворачивал от бокового прицепа на скорости около 50 км!Так ещё переворачиваешься не на бок а через голову мы были в троем задний пассажир через меня перелетел в боковом прицепе друг руку сломал и мне кажется потерял сознание на немного!
Скоро в Казахстане их будут собирать,в Ирбите нет средств 😢
1986 год , лето , летние военные лагеря , по трассе до речки на рыбалку 20 км и всё в гору , мы 10 человек ехали на урале ( мотоцикл) , как разместились не ЗНАЮ , но урал пёр как танк , хороший аппарат 👍
А речка на вершине горы?))
@@АлександрШахтер-е5ц вы удивитесь, но у рек есть одна особенность. Это берег, а высота левого и правого берегов разная. А больше я ничего не скажу-гуглите сами.
Верю , мы на планете 5 с люлькой 10 чел ехали по молодости , тоже норм ехал . Много позже думал ? Как же мы разместились то ?😊
Было дело - вчетвером ехали на Восходе.
Японцы из железа от Ураловской коляски сделают 3 своих мотоцикла
Ну да, ну да.
Или одну тойоту-камри😀
Ну и нахрен это ракло надо, на котором только убиться нахрен. Без черепашки ездить стремно😅
@@Turkiler две праворулые тойоты
А фильм то не об этом
Эх!!! Ностальгия . У меня был Урал , мне 18 лет , только водительские права получил а Урал уже ждал меня в гараже . В 98-м году приезжал я на нём на практику на завод , завидовали все , от одногруппников до мастеров )) . П.ц. я крут был. Экземпляр у меня был 1984 года выпуска , много запчастей на него на заводе сам и изготавливал на станках разных. А потом , как-то мы поехали с корешем на нём на рыбалку и заехав на речку в самые дебри , у него провернуло механизм кулачков распределителя зажигания , а ключа головки или накидного ключа на 10мм у меня с собой небыло и я не мог поправить на место этот грёбов кулачковый механизм и мы толкали руками весь день Урал, 18 км по жаре в июне , рыба протухла в люльке , мы затрахались в усмерть. В гараже , поздно ночью , я за 2 минуты нужным ключом всё починил и он вновь легко завёлся.
не проще было пешком сходить за ключом?
@@lllEJlE3HblU_4E6YPEK идиот он самый настоящий У меня в прошлом году на гружоным дровами газ 52 оборвало болты кардана у кпп за 12 км в лесу я дошол до дома взял болты и на другой день на велосипеде доехал до машыны сменил болты закинул велосипед в кузов и поехал домой А по теории этого идиота я должен был идти за трактором и тащить машину домой и там делать осел однозначьно
@@lllEJlE3HblU_4E6YPEK так , 18 км . не набегаешься особо ..
@@DenMenMaster лучше чем пол тонны толкать😄
За восемнадцать км не одной машины, тормознуть и нааидной на десять спросить...? Сказочник!!!
Моя бабушка стояла в очереди и получила зеленный Урал 80 году.На нем езил отец пару тысяч км, сломал коробку и поставил в гараж на 20 лет. Когда был маленький папа открывал гараж, а я лазил на нем. В 2002 году в возрасте 17 лет я его востановил и гонял без люльки, а потом перед армией продал)
В советских версиях на коляску полагалось лобовое стекло, чтобы для пассажира все поменялось(относительно мух). А для Японии "Урал" должен быть леволюльным потому что руль должен быть справа.
Они любят есть мух)
Должен быть леволюльным😂😂
"хлипкая" коляска? знал-бы он что на такой мотоцикл можно около полутора тон зерна нагрузить (если с прицепом). да и вообще это крайне выносливый аппарат (если по человечески с ним обращаться) в селе -- так вообще штука крайне полезная, если не сказать незаменимая.
Полутора тонн? Чё не пять ?
сколько выдавали, столько и грузили (и так один человек сидел на крыле коляски и мешки придерживал)
@@АндрейЧалый-г7шты щуку то урежь!
Я много лет проездил и до сих пор уважаю эту технику
Паровоз хорошо, а олени лучше😂😂😂
Не только русские пытаются понять менталитет японцев но и она наш а это многого стоит! Мое уважение и почтение!
Менталитет русских давно все поняли - прийти к другим с войной , испортить там людям жизнь и сказать что освободили.
@@Alchimik76 пнх товарищ. Мне твоя тема не интересна ищи другие уши
Сейчас Урал - это штука для развлечения ! С семьёй , с друзьями , выехать куда-то на природу !
Ну как квадрик...)
Не, сейчас выглядит как издевательство. Комфорта ноль, безопасности ноль, да еще цена дороже автомобиля.
Три дня как в Ирбите побывал, и тут такой видос 👍
Пятеро в Урале, через поле и кюветы, это мой опыт. Правда за рулём был кандидат в мастера спорта, я такого вождения не видел ни до ни после.
В дестяром на рыбалку ездили 😮
для Японии надо коляску с лева устанавливать, у завода есть такие, странно что в Японию не поставили
Раньше с приводом были только обычные, только в этом году появились леволюльные версии с приводом на коляску.
Между прочим мотоциклы Урал за границей пользуются огромной популярностью. В США особенно.
я на таком с 12 лет катался, описывающий отрывающуюся люльку ни разу не ездил на урале ;о))) я им березки "косил" когда батя первый раз за руль пустил ;о)))
я с иж планеты начал как весь ресурс отездил продав на разницу 500р добавив риоритетный урал прикупил с хорошей резиной днепровской кпп( задним ходом)- огонь там где должен встрять вылазит без проблем. Советские мото были надёжны
Эх это легенда. 1985 я купил Урал сам заработал мне тогда 16 лет было. 2 года ездил пока призвали. Без люльки серии никогда ни разу не смогли поймать.
Ни чё себе автомобильные права на мостик??? Блин в юности мы без прав на Урале и Днепре брата заборы считали 😁😁😁
Я когда учился, снёс забор на Урале, а дядька пьяный который учил в люльке
Я веранду сносил))
да и не только в юности зачем на урал права в деревне . нас не догонят!
Есть трицыкл, Урал МГ 350, вес 400 кг если, то права автомобильные
Аппарат класс но цена
Перевод просто шикарный.. Класс..
Оооо, спасибо за видосик. Недавно на канале про оружие два американца на урале рассикали, пулемет установили на люльку и угарали на полигоне.
Я видел это.
То был БМВ, в последствии у русских стало называться УРАЛОМ.😂🤣😅🥳🥳🥳
У меня был раньше такой аппарат, както с патцанами ездили на рыбалку, а еще перед этим дождь прошол, и нужно было проезжать с уклоном в пруд.главное туда проехали идеально, а уже обратно мот начал сползать в пруд, и чуть его не утопил. У меня был синий урал ИМЗ вроде 8 и какой- то там, сейчас уже не помню и на каляске небыло привода, да и резина была лысая, а так аппарат крепкий, я на нем в каляске тонну метала возил, и главное не подводил практически, забавный аппарат.
а ещё во нутрь люльки ещё залазил один человек,сверху тент и вчетвером вперёд !
До сих пор есть зелёный Урал и чёрный Днепр. Катаюсь куда захочу, с кем захочу и как хочу!
Спасибо за выпуск 👍 Мот Урал - огонь 🔥 , голда напряглась 😁
Япония наш! 😄
У нового Урала один минус, русские те которым он нужен в большинстве своём не могут себе его позволить🙂
Япония наш...Господи, как же это убого звучит...
4 острова Курильской гряды сначала отдайте,они японские.
@@АляксандрМяцельскі Львов отдайте полякам,он не ваш.
нереально классный мотоцикл. Спасибо за видос, я и не знал, что "урал", до сих пор делают свои мотоциклы
Всю дорогу по встречке, ладони вспотели))
😂😂😂👍
В Японии левостороннее движение.
@@1949v да вы эрудит, дядя)
TAM LEVOSTORONNOE DVIJENIE, KAK V ANGLII.
Вам надо на максималках прокатиться в люльке, поседеют волосы в неприличных местах). А в целом Урал это зверь, с норовом и характером.
офигеть, в Японии на Урале "Турист" (с приводом на колесо коляски) нужны права как на авто!)))
К я вас понимаю,сам в шоке.
Это старое видео сейчас нужны именно мото права
10 лет "Урал" возил меня, у меня, и для меня, все, что только было можно..брус, сено, цемент, кирпич и прочее-прочее-прочее. По Тайге, как по асфальту, в любую погоду, даже в минус 40 - я, собака, ствол и на пару недель провианта с горючкой. Увозил и всегда привозил меня домой, даже оттуда, откуда возвращался не всякий вездеход. В то время, задница у меня была по форме ураловской седушки. Могу засвидетельствовать - Зверь классный!
Ох давно я не гонял на Урале .У меня был без привода на коляску ! И сидухи были раздельно)
Самый классный мотоцикл, отличный проход, долго служит хозяину!!!
Перевод...от души!!!
Сейчас Урал стоит как мерс подержанный. Самый дешёвый вариант , более полумиллиона, для богатеньких. А когда то народным был
Главное маслом запастись впрок и снизу не забывает пусть пол почаще протирать и опилок подсыпать!
Супер опция. При повороте налево, под горку. Переворачивается и накрывает люлькой. Если пьяный, то так и сиди, пока не достанут =)
Тяжелый. Мы не могли удержать его нормально, когда мелкими были. Девушкам точно не просто будет. Лучше мопед обычный.
Это серьезная техника.
Очень рад за завод Урал!!! Успехов 🦾😎
Только он частный и по таким ценам этот мотоцикл не всем доступен.
Да и не завод там теперь, так, цешок. ........
@@ЮрийСавельев-у9с ну это лучше чем горстка алкашей на помойке🤷♂️
@@nuyasnenko3698 по сравнению с Буркино фасо конечно лучше, там и такого нет...
@@ЮрийСавельев-у9с езжай и фасуй,нам и тут нормалды 😎
У моего папы 26 лет был мотоцикл " Урал". Служил верой и правдой. Везде на нем ездили, круглогодично.
Звук такой же, как у мотоцикла моего дяди, готов 80-х. Только у него еще было стекло как на мотоцикле, так и в люльке.
То чувство когда ты за всю жизнь не видел такого Урала у нас.
Данные модели начали выпускать не так уж и давно
@@fokysnik38 Не в этом дело. Просто такие Уралы я смотрел, стоят от ляма. Мне кажется по всей России владельцев этих Уралов буквально единицы, за такие деньги его никто не берёт, вот и всё
Мне перевод нравится! С юмором! "Очкуют в общем." Респект.
2:27 Люлька... чтобы расслабитья и ловить ртом мух! Так вот как, оказывается, японцы с мухами борются...
В детстве было много мотоциклов , мечтал то же об урале пока не взял прокатиться на одиночке у друга, покатался остановился и уронил , минут 10 поднимал и перехотел иметь урал))
Маленький был в 2 семьи катались на нем на дачу за раз. Как садились? Двое на мотаке, 2е в коляске на кресле, а мы, мелкие в 2ем в коляске в ногах)) 😁
У бати почти сорок лет отходил, и ещё был на фоксе, даже ступичные подшипники родные. Ходил по тайге много, груза перевозил не меряно.
вся юность на таком мотаке))) в деревне летом, по деревенским дорогам))) за грибами, на рыбалку! а уж на дискотеки по несколько человек влазило)))))))))))))
семь - если не коренастые!
Как помню сейчас 7 это с комфортом и баяном))) максимум помещалось это 12, правда водитель едет почти в слепую но сидящий на руле перед сидящим на баке всегда корректировал водилу)))
Днепр прекрасен тем что у него коробка неубиваемая . . Урал тем , что двигатель. Многие в 80-90 годах ставили на Урал коробку от Днепра. Это вообще класс. Да у Днепра движок заводился с пол тычка. А вот Урал надо было потоптать. И регулировке зажигания плохо поддавался. В гараже до сих пор Урал стоит. Иногда завожу. Так , по грибы , на рыбалку. Ну и что нибудь тяжелое. перевезти. Жрет правда больше Жигулей.
👼 Этот аппарат, копия трофейного немецкого Юпитера, слегка доработанный.
Эх, это мотоцикл моего детства, жрал как не в себя, дымел, ревел, но живучий, очень редко ломался, скорее ломал вокруг себя))).
- В 90 х, когда кушать было не чего, мы на нём пахали, картошку под плуг, высаживали, умельцы сделали под него плуг..
- Урал, это не мотоцикл, это легенда, на все случаи жизни. Единственный недостаток у него, это расход бензина, как у легковушки, а так ничего лучшего уже придумать не смогут, этот Урал, навсегда. 😊 🙏 🌼
:) а можно подробнее про "трофейный немецкий Юпитер?"
@@valeritchkalov3547 👼Привет))). А что можно, по подробнее? Я понимаю, что вы мне скажите, про BMW R71, но мне запомнилось, почему то такое название, и я мог просто перепутать, сказать вместо Сатурн, - Юпитер..
- Почему именно, такое название? Сосед фронтовик, у него был велосипед трофейный - немецкий, и он рассказывал, что они делали, ещё и мотоциклы.
- Так, понятно)))?
😊 🙏 🌼
Не Юпитера , а БМВ. И ЧАСТЬ ОТ цундапа.
Аппарат моей молодости :) с Иваново до Москвы гнал его без сцепления:)
Автору спасибо !!!
5:45 Урал победил японца на видео, на мониторе😂
Ага точно! Поржал😂
Наблюдательный ты😂
Это не японец
@@Eniseysky А кто?
Хороший мотоцикл, можно ездить и на больших скоростях до ста км в час , но нужны навыки управления, и учитывать что коляска может и подняться.
Вот это дороги в Японии!я понимаю!
@@alexspanchbob6477 чел это Токио, в провинциях дороги будут по хуже
Мы в этой коляске 5-м и взади на запаске 2-3 человека сидели и еще гитара..
я на урале возил по12 мешков картошки ! только задние колесо слабое спицы
Время от времени вижу "Уралы" в Канаде. Иногда беседую с хозяевами. Как правило, люди очень довольны и гордятся тем, что владеют таким уникальным аппаратом.
Братан!! Ты Молодец!!!
В армии видел только мотоцикл М72 в 1973 году. На нем развозили термоса для питания личного состава на станциях вокруг аэродрома в Тарту
Респект Японцу, за респект! 🤣🤣🤣🤣👍
Рык двигателя, узнаваем из далека. Был и у меня Урал, эх прокатиться бы сейчас на нем
".... где-то я ф фильме видел, там чувак с пулемётом сидел..." я уссался
В каске со свастикой🤭😁
Почему в фильме? В реале такой мотоцикл BMW стал на вооружении Вермахта. После войны наши стали делать его клоны.
@@вованпукин-г7з " бывает"😀.
Звук мотора греет душу. У деда похожий был, класный аппарат
Урал-Жопан, отличный бренд.
ИН)))
Жапен, если точнее!
@@ВладимирБорисов-ы1щ просто Жопан звучит как то по русски, роднее.
Знал бы ты друг сколько тонн зерна в мешках на нем в 1990 возили и пахали культивировали это. Машина зверь.))) Кормилец в селе на нем и травы и свеклы и район в город. Мы даже зимой ездили. Он классный 😎
Нормально там люлька сделана точно ни на каких поворотах не отвалится, а вот аверкиль квех-тормашками запросто.
Глупость какая-то.
может таки Оверкиль, но это больше к судам, а не мотам.
Ещё он надежный мощный и не ломается. Для этого нужно хорошенько постараться.
Я когда первый раз сел на Урал с коляской в 12 лет ) то с непривычки снёс соседу забор )) А потом уже подымал коляску вверх ) и ездил на двух колёсах )Только такая езда убивает очень быстро заднее колесо )) А нам пацанам на это было плевать) Наша главная проблема заключалась Где взять халявный бензин ))
😊в деревне решалось тем что пару литров черники собрать летом) заправиться и летать дальше ток сук он прожора как был так и остался) в этом плане Минск или восход были плприятнее но если катаетесь с пассажирами в лице 4 в люлке и на ней и 3ое с водилой то Урал топчик
Переводчику, спасибо за классный перевод! 🤣🤣🤣
Я лет 30 не видел в деревне Уралов. Какое для населения. Японцы слишком хорошо думают о нас. Я на нём гонял в 14 лет у прадеда в 1988
Молодцы,коляску хорошо сделали...могете)))
А почему на коляске нет защитного стекла и ремня безопасности? Да и водительское место должно быть защищено стеклом. Во времена СССР они были, кроме ремня безопасности.
в поворот с люлькой нужно захотить так, что бы спицы лопались
И рама трещала