E cũng đồng quan điểm với a,do xăng,xe e mua 8/2019, bị tắt máy hai lần,đang chạy tự nhiên bóp côn là tắt máy đề lại k nổ, đề mãi muốn cháy luôn cục đề mới nổ,e đi xe cũng kỹ lắm,mỗi lần đổ xăng mà có mà chạy cảm giác máy k êm là e nghi liền, từ đó k đổ tại cây xăng ptro nữa,e chuyển qua cây Pv oil, xăng chạy ngon, lúc bị tắt máy thì odo dưới 10k km, giờ odo 32k km rồi,k bao giờ tắt máy nữa, đã thay bugi ngk IRIDIUM, và dùng nhớt eurolub 10w40 từ lúc mua xe tới giờ.chúc a vv
Xe e winner v1 đời 2017 odo 5000km và xe e đậu trùm mền đến nay cũng 1 năm mấy rồi 5-6 tháng mới đem ra chạy 1 lần và cũng bị tình trạng này 3 lần , e khẳng định là đúng như a nói nếu xe đậu càng lâu thì sẽ dễ bị xảy ra tình trạng tắt máy ngang , nhưng theo a nói là do cặng trong xăng lắng xuống làm nghẽn kim phun thì e nghĩ là không đúng vì khi xăng được đưa tới kim phun để phun trực tiếp vào buồng đốt thì phải thông qua lọc xăng và bơm xăng nên cặng không thể nào len lỏi qua lọc xăng được , theo e nghĩ là do xăng có pha cách chất hoá học khác để bán nên khi để lâu ngày hơi xăng sẽ bị bóc hơi đi và các chất đó còn đọng lại có tỉ lệ nhiều hơn xăng nên khi bơm vào buồng đốt gây ra tình trạnh bị ngộp xăng do xăng do hiện tượng hỗn hợp xăng được nén vào buồng đốt không kích nổ được gây ra tắt máy ngang . Theo e nghĩ la như vậy , ý kiến riêng , ae nào thấy sai thì vui lòng góp ý thêm cho e ạ
Xăng Petrolimex có 2 loại cây xăng bạn: - Cây xăng petrolimex do chính công ty petrolimex VN phân phối và bán ra - Cây xăng petrolimex đại lý hoặc nhượng quyền thương mại dạng tư nhân hợp đồng với petrolimex về hình thức vẫn nhập xăng của công ty petrolimex về để bán. => NÊN chọn cây xăng petrolimex của công ty, những cây xăng petrolimex sẽ đặt tên theo số chứ ko có tên cụ thể và nhân viên luôn mặc đồng phục của công ty petrolimex. => KHÔNG NÊN chọn những cây xăng tư nhân hợp đồng với công ty petrolimex, những trụ xăng có chữ nhượng quyền thương mại hoặc đại lý. Vì... Mong anh em sẽ có sẽ có 1 chiếc xe bền đẹp và an toàn trên mọi cung đường.
thông tin của bạn rất hữu ích,mình cảm ơn bạn nhiều nhé.mình cũng có biết chút ít về vấn đề này,toàn đổ cây có tên chữ số và nhân viên mặc đồng phục đó bạn
Mấy năm nay t chỉ đổ xăng của Petrolimex và chọn những cây xăng có nhân viên mặc đồng phục. Dù cho có gần hết xăng t vẫn cố chạy tìm cây xăng của Petrolimex 😁😁
Xe tui cũng vậy mua dc 3 thang winer X .. sáng đề lên để đo cai tat máy ngang ....xog đề lai chạy binh thường.... có khi đề lên khoảng mấy lần nó mới nổ máy. Này minh nghĩ do xăng
Xe e nay bị y chang, e nghỉ lễ 29-30/4 cũng đậu xe 2 ngày k chạy, nhưng đi làm ko bị, lúc về dừng đèn đỏ e có về mo thả trôi lúc còn 10km/h thì tắt máy ngang, e tưởng nó cũng bình thường đợi gần đèn xanh đề nó k nổ, đẩy zo loay hoay 2 3p mở yên tắt khoá bật lại đề cũng vậy, cái e lên ga nhẹ đề nó nổ nhưng thả ga ra lại tắt, e làm lại nhưng lần này e nẹt 4k tua thả ga ra lại tắt tiếp, lần này e nẹt 5k luôn thả ra hết tắt máy, về nhớ luôn clip này của a luôn, mà e cũng đổ petrolimex k đổ xăng nào ngoài cây gần công ty e làm
chính xác luôn, em đổ cây xăng ngoài bị 2 lần liên tiếp, chuyển cây khác hết bị, bữa chủ quan đổ lại cây xăng cũ, đậu 2 ngày ra chạy 500m lịm luôn, mà đề + đạp 5' nó mới hết. nổ lại lụp bụp tiếng thiếu xăng. để nổ tầm 1' ga mới tròn lại chạy bình thường.
Xe mình cũng vậy bữa sáng đề nổ máy bình thường .mình lên ga nhẹ nhẹ cho nhớt bơm lên đầu bò tự nhiên nó tắt máy...đề lên không nổ..nhích nhẹ ga lên đề nó lại nổ bình thường
vấn đề khả năng không phải do xăng mà là do nó bị đầy hơi xăng thì nghe hợp lý hơn anh ạ, 2 lần em bị em đều tưởng do bugi, đi thay r tháo ra bugi màu gạch gốm đẹp đánh lửa vẫn ngon nhưng mà thay bugi khác thì chạy được, bị 2 lần xong về tìm hiểu mới biết do cái hơi xăng mình để xe lâu, đang đi bóp côn tự dưng chết máy. Còn xăng thì kể cả pẻtrolimex e nghĩ là cũng k ăn thua, k sạch đc như xăng nc ngoài
Hồi trưa nay xe WinnerX của mình đang dừng bóp côn để về số 1 tắt máy ngang luôn, đề hoài k nổ lúc đấy có con dốc cao mình thả dốc, để số 1 bóp côn vs đề lại nổ chạy lại bình thường
E cũng bị 3 lần rồi..e đi 2 năm trước Ko bị, năm 2023 xe mới bị.., đang đi cắt côn hoặc dừng đèn đỏ tự nhiên bị tắt máy.. Đợi vài phút lại nổ bình thường.. E đi xe giống của a luôn.. E ở Huế
Xăng vn mà chất lượng phải biết kể cả Petrolimex thì củng đỡ hơn tí xíu thôi a.....e thì cứ 2k km là làm 1 liều vệ sinh hệ thống nhiên liệu bằng bluechem hay voltronic
Mới đầu còn đề lên, bình yếu ko chết máy luôn. Nhưng nhờ ngươi đẩy theo kiểu thập niên 90 buông côn thì nó nổ máy rất nhẹ nhàng. Nhiều xe bị là do lỗi cục máy, co thể do lọc xăng bị dư, thay mà vẫn bị là do đầu lòng có vấn đề. Cần lực ép mạnh nó mới kích nổ được.
Đúng rồi do xăng. Chia tay petro đi bạn. Xe mình đổ những cây xăng khác để hơn nữa tháng đề phát 1. Hôm trước đổ petro ko chạy 2 ngày bị liền. Đề thốn xe mún khóc lun mới chạy. Rút hết bình xăng đó đổ xăng khác vô để 6/7 hôm ko bị nè.Để ý cây xăng nào chạy ổn cứ ra đó mà đổ. Petro giờ cũng ko ổn đâu
Xăng em đổ chạy được vài chục cây số rồi em để xe ở nhà 2 tuần tới khi lấy ra chạy được vài cây số tắt máy ngang lun em mang ra tiệm xả xăng thì xăng đỏ đậm rồi ah tiệm thay xăng mới thì xe chạy bình thường xe em đag đi ex135
Chỗ tui winner x đề chạy gần 10 phút xe tắt đề lại ko chạy. Quay bánh ko chạy luôn.. bỏ 2 ngày.. chiếc wave tui đo xăng gặp toàn dầu lâu lắm mới bị tắt máy luôn. Winner kèn xăng vậy..
Em winner X V3, từ lúc mua tới nay đã bị tắt máy 3 lần rồi. Khi cắt côn hạ ga là tắt. Ở 2 lần trước thì đề vặn ga nổ lại đc. Còn lần bị tắt máy hôm qua 3/12/2022 thì dù đề vặn ga như nào cũng ko nổ. E dắt xe vào head, họ tháo thay bugi và kiểm tra IC các kiểu vẫn ko vấn đề gì. Rồi tháo kim phun ra bơm xăng thử vẫn phun xăng ra được. Xong lắp lại thì đề máy nổ. Họ ko tìm được nguyên nhân nên hỏi e thay nhớt ở đâu. E bảo thay bên ngoài, thế là họ đổ thừa e thay trúng nhớt giả, làm máy nóng lên, xéc-măng co lại làm tụt hơi (nghe vô lý vì nóng lên nở ra, chứ ko phải nóng lên co lại). Xong thay cho e bình nhớt, còn dọa em nếu đi thêm nữa sẽ hư động cơ. Xong ông kỹ thuật trưởng lấy xe e đi thử r về bảo xe e bị lì máy, yếu hơn so với tiêu chuẩn, bảo e mua chai vệ sinh đổ vào xăng giá 50k, lúc đó e nghĩ có 50k nên thôi thà mua nhầm mà yên tâm, nên mua luôn. Rồi em về cái tiệm mà lúc trước e thay nhớt, trình bày vấn đề như thế, anh đó nói khả năng là do xăng nhưng ko phải nói xăng bị cặn bẩn mà nói xăng để lâu bị bay hết hơi xăng nên kém chất lượng. Tự nhiên chuyến đi chơi của e ko thành mà tốn 300K tiền vào head. Cay!
1 xíu chia sẻ của em về việc này: em đi winner v1 nay đã được 12k km vẫn chưa bị vấn đề gì cả, chưa bị hụp, chưa bị tắt máy khi âm côn và vẫn chưa bị tình trạng đề không nổ giống như trên nói chung chỉ đổ xăng rồi chạy, cứ 1000- 1500km em lại sử dụng dung dịch vệ sinh buồng đốt kim phun của liqui moly, lọc gió thì em 7000km là thay rồi tại sợ bụi vào động cơ. Và cứ 2000km là em lại thông máy. Xe em thường để ở nhà cả tuần không chạy nhưng dắt ra đề nhẹ cái nổ máy ngay, em cũng mới ra head vệ sinh kim phun buồng đốt hồi 10k km đến nay đi đc 2k km nữa rồi vẫn chưa thấy bị gì cả. 1 ít chia sẻ cá nhân em là vậy, mong có thể giúp đc 1 số anh em
Blade 110cc (xăng cơ) của em cũng đã từng bị một ngày anh ạ,đi rất chậm là nó tự tắt(nhả ga hết là nó tắt), lúc đó xe mới 700km. Đề lại thì nổ. Cũng toàn ra cây xăng đổ, em tưởng xe cùi bắp nó bị gì chứ :))
Có 2 nguyên nhân 1 là xăng 2 là xe mới trong quá trình sản xuất lập ráp đoi khi có bụi . Mình mỗi mua chạy Rà 250 km cũng bị tắc máy . Mình là thợ máy chạy xe đúng kỷ thuật ko có chuyện nhã công không đúng . Mình đổ chay vệ sinh hệ thống xăng. Của Đức .vào rồi cũng ra cây xăng petro y chổ củ cho đến nay 1500 km ko còn bị nữa . Lời khuyên cho mọi người khi mua xe mới nếu 500 km đầu tiên bị như vậy. Đổ chay phụ giá vệ sinh hệ thống xăng . Của Đức. Liqui moly hay luchem
Xe tui cũng bị tắt ngang nvay. Sáng ra nổ máy đk mấy phút tự ngắt.đề lại nổ. Đang đi tốc 80>>>> cũng tự tắt máy đề mãi mới nổ. Xe mới đi được 4000 toàn đổ 95 cây Petrolimex. Đang nghi do kim phun
Bị mấy lần đạp muốn xụi cái chân, đang chạy ma bóp côn cho nó chạy trớn buôn ra tắt ngang, đạp hk thấy hơi hám j, đạp đã đời mới nổ , sáng dắt ra đi làm đề nổ tắt ngang rùi đề đạp đã đời hk nổ bỏ xe nhà luôn, chiều về đạp tiếp mới đc,mà winner đạp hơi bị phê ak 😅
Mua thêm lọ dung dịch làm sạch INJECTOR CLRANER ở head HONDA đổ vô nữa sau mỗi 3000km để nó làm sạch hệ thống phun xăng, hiệu quả lắm nha, đi như xe mới luôn
Gần đây em cũng bị vấn đề này 2 lần (em chạy winner V1) Lần thứ nhất do đi mưa về nên rửa xe bằng ca múc nước, lỡ tay xối nước vào cụm công tắc và tay ga xe. Sau đó đề không được nên dùng cách này thì đề được Lần thứ 2 cách lần 1 khoảng 2 ngày sau đó. Đang chạy giữa chừng bóp côn xuống số thì bị tắt, và phải nhồi ga đề máy lại lâu hơn Cách đây tầm 2 năm cũng bị, đem ra head hồng đức thì người ta bảo do xăng (em ở cần thơ)
Theo kinh nghiệm riêng cá nhân mình khi mua xe mới đem về như sau... Xe chạy dc 500km thì mình thay 1 chai nhớt mới... Đến 1000km thì mình thay thêm 1 chai nhớt mới,,kèm theo đó là mình mua thêm 1 chai làm sạch buồng đốt và tổng vệ sinh máy bên trong cũng như là 3 dớ.. Tiếp theo sau 1000km là mình thay nhớt 1 lần dù chạy ít hay nhiều... Cứ 6 tháng thì mình mua chai làm sạch buồng đốt vệ sinh 1 lần...
Ông này nhiều khi nói rất luyên thuyên . đang chạy cắt côn tắt máy thỳ lượng xăng tiêu thụ giảm đi thỳ làm gì có chuyện tắt máy trong khi đúng như thế thỳ lúc ga lớn bụi mắc kim phun ko đủ xăng phải tắt rồi . cái thứ 2 là bụi vào buồng đốt làm kênh xúppap gây mất hơi tắt máy là hoàn toàn vô lý ( nếu ko tính trường hợp các gioăng bị hở ) . chứ làm gì có chuyện kêu xăng có bụi rồi lọc ko nổi chạy xuống buồng đốt .bụi vào đường lọc gió nghe đã vô lý rồi chứ đừng nói đi qua được lọc xăng . và quan trọng nhất là cái bụi mà ông nói ko đủ khả năng làm mất hơi chết máy . thợ nào hay làm vụ cạo khói xoáy xuppap vệ sinh máy sẽ rõ nhất vụ này . Nhiều xe còn đóng khói hở đến mức nào còn chả bị huống chi là 1 hạt bụi
Mình mới vừa bị luôn....đang chạy lên khoảng 50 60 cắt côn đá số phát tắt luôn...phải dừng lại đề 1 chặp mới lên....giờ không biết chạy hết bình xăng rồi đi vệ sinh kim phun hay là cứ để v nó sẽ hết hả ae
Con chào chú, nay con đi ngoài đường bị y chang ạ, âm côn hạ ga đạp về số 2 cái nó tắt máy xe luôn, ngay ngã 4 nữa 😓, con đề thì nó không lên, hên là ít xe, con dời xe vào lề đề lên kết hợp vặn ga thì lại nổ máy về nhà lại bth ạ
Mông anh va ae giải thich dùm em ạ .. Xe em la winner v1 giống nhu tình trạng anh nói ..nhưng rieng xe thi khác ..để qua đêm hay là đậu từ sáng đến chiều thi củng bị ...sáng đề bình thuong chạy khoan 300 400mét là bị tắt máy ngang nhứ thế .đề thì khó nổ tí nhịch ra lên mới nổ khi nổ rất hôi xăng .đặt biệt chỉ máy ngụi thui chứ nóng máy thi tất cả điều bình thuong ...đồng hồ ko báo lõi gi hết chỉ la tắt máy ngang như thế thui ..không biet bị xăng hay tps gi ko mong anh và ae chỉ giup em với ạ .
A ơi xe em cũng winner x , đề lên tầm nổ tầm vài dây rồi tự tắt máy ngang ạ , và e đi số 1 số 2 mà k nhồi ga là tự chết ạ , đề phải nhồi ga mới nổ , có giống như của a k ạ
Xe e đang chạy tốc độ cao còn bị hụt hụt giật xe lại mấy cái nhả ga ra thì chết máy đề lên lại dc xong cũng hụt hụt r chết máy mấy lần như vậy luôn e cứ tưởng đứt dây ga nhưng k phải e cũng chạy winne x mong a tham khảo r chỉ e với
Mới bị lúc chiều chạy kéo ga bị hụp xong bị tắc máy ngan 2 lần đề k nổ, dắt vô hãng kt xong, bị lõng dây ổ khoá, "t gắn smast key", rút jack ra cắm vào chạy bt...
Mình mới ra head vệ sinh kim phun và buồng đốt , hết 200k . A kỹ thuật ở head nói , xe còn mới quá mà vệ sinh kim phun với buồng đốt thấy phí quá. Để mình chạy vài ngày xem còn bị không ?
Xe bạn có bị kêu sên với đĩa sau hơi rít ko bạn? Mình mới mua bị 2 lỗi nầy khó chịu thật. À, trường hợp của bạn Honda đã lường trước nên có viết rõ trong bảng hướng dẫn sử dụng xe, mục khởi động xe nha bạn. 😊
xe mình mới chạy được có 1048km., bữa giờ đi bình thường tự nhiên hôm nay vừa đổ cây xăng lạ lại bị thấy rõ luôn,vì mới vừa để xăng vô chạy được khoảng 3,4m là tắt máy luôn,đề vẫn nổ mà lên ga lại tắt máy,.a em nào cho mình hỏi giờ mình định rút xăng đó ra bỏ hết mua xăng khác đổ vô có được không vậy?rút xăng hết có bị ảnh hưởng gì tới pec phun không vậy , anh em cho xin ý kiến ạ
E cũng đồng quan điểm với a,do xăng,xe e mua 8/2019, bị tắt máy hai lần,đang chạy tự nhiên bóp côn là tắt máy đề lại k nổ, đề mãi muốn cháy luôn cục đề mới nổ,e đi xe cũng kỹ lắm,mỗi lần đổ xăng mà có mà chạy cảm giác máy k êm là e nghi liền, từ đó k đổ tại cây xăng ptro nữa,e chuyển qua cây Pv oil, xăng chạy ngon, lúc bị tắt máy thì odo dưới 10k km, giờ odo 32k km rồi,k bao giờ tắt máy nữa, đã thay bugi ngk IRIDIUM, và dùng nhớt eurolub 10w40 từ lúc mua xe tới giờ.chúc a vv
mình cảm ơn những chia sẽ của bạn nhé!
Xe e winner v1 đời 2017 odo 5000km và xe e đậu trùm mền đến nay cũng 1 năm mấy rồi 5-6 tháng mới đem ra chạy 1 lần và cũng bị tình trạng này 3 lần , e khẳng định là đúng như a nói nếu xe đậu càng lâu thì sẽ dễ bị xảy ra tình trạng tắt máy ngang , nhưng theo a nói là do cặng trong xăng lắng xuống làm nghẽn kim phun thì e nghĩ là không đúng vì khi xăng được đưa tới kim phun để phun trực tiếp vào buồng đốt thì phải thông qua lọc xăng và bơm xăng nên cặng không thể nào len lỏi qua lọc xăng được , theo e nghĩ là do xăng có pha cách chất hoá học khác để bán nên khi để lâu ngày hơi xăng sẽ bị bóc hơi đi và các chất đó còn đọng lại có tỉ lệ nhiều hơn xăng nên khi bơm vào buồng đốt gây ra tình trạnh bị ngộp xăng do xăng do hiện tượng hỗn hợp xăng được nén vào buồng đốt không kích nổ được gây ra tắt máy ngang . Theo e nghĩ la như vậy , ý kiến riêng , ae nào thấy sai thì vui lòng góp ý thêm cho e ạ
giống mình bữa trc luôn,đang đi giữa đường cắt côn thì bị tắt máy luôn,đợi 5' sau đề lại mới nổ.
Xăng Petrolimex có 2 loại cây xăng bạn:
- Cây xăng petrolimex do chính công ty petrolimex VN phân phối và bán ra
- Cây xăng petrolimex đại lý hoặc nhượng quyền thương mại dạng tư nhân hợp đồng với petrolimex về hình thức vẫn nhập xăng của công ty petrolimex về để bán.
=> NÊN chọn cây xăng petrolimex của công ty, những cây xăng petrolimex sẽ đặt tên theo số chứ ko có tên cụ thể và nhân viên luôn mặc đồng phục của công ty petrolimex.
=> KHÔNG NÊN chọn những cây xăng tư nhân hợp đồng với công ty petrolimex, những trụ xăng có chữ nhượng quyền thương mại hoặc đại lý. Vì...
Mong anh em sẽ có sẽ có 1 chiếc xe bền đẹp và an toàn trên mọi cung đường.
thông tin của bạn rất hữu ích,mình cảm ơn bạn nhiều nhé.mình cũng có biết chút ít về vấn đề này,toàn đổ cây có tên chữ số và nhân viên mặc đồng phục đó bạn
Mấy năm nay t chỉ đổ xăng của Petrolimex và chọn những cây xăng có nhân viên mặc đồng phục. Dù cho có gần hết xăng t vẫn cố chạy tìm cây xăng của Petrolimex 😁😁
@@doanchibinh1921 mình cũng vậy hihi
Xe tui cũng vậy mua dc 3 thang winer X .. sáng đề lên để đo cai tat máy ngang ....xog đề lai chạy binh thường.... có khi đề lên khoảng mấy lần nó mới nổ máy. Này minh nghĩ do xăng
Xe e nay bị y chang, e nghỉ lễ 29-30/4 cũng đậu xe 2 ngày k chạy, nhưng đi làm ko bị, lúc về dừng đèn đỏ e có về mo thả trôi lúc còn 10km/h thì tắt máy ngang, e tưởng nó cũng bình thường đợi gần đèn xanh đề nó k nổ, đẩy zo loay hoay 2 3p mở yên tắt khoá bật lại đề cũng vậy, cái e lên ga nhẹ đề nó nổ nhưng thả ga ra lại tắt, e làm lại nhưng lần này e nẹt 4k tua thả ga ra lại tắt tiếp, lần này e nẹt 5k luôn thả ra hết tắt máy, về nhớ luôn clip này của a luôn, mà e cũng đổ petrolimex k đổ xăng nào ngoài cây gần công ty e làm
chính xác luôn, em đổ cây xăng ngoài bị 2 lần liên tiếp, chuyển cây khác hết bị, bữa chủ quan đổ lại cây xăng cũ, đậu 2 ngày ra chạy 500m lịm luôn, mà đề + đạp 5' nó mới hết. nổ lại lụp bụp tiếng thiếu xăng. để nổ tầm 1' ga mới tròn lại chạy bình thường.
Bạn nói đúng đó, tôi đi exciter 135, tôi đổ gặp xăng rổm, để xe mấy ngày đạp, đề k nổ, buộc phải tháo bình xăng con ra súc thì mới chạy được!
Xe mình cũng vậy bữa sáng đề nổ máy bình thường .mình lên ga nhẹ nhẹ cho nhớt bơm lên đầu bò tự nhiên nó tắt máy...đề lên không nổ..nhích nhẹ ga lên đề nó lại nổ bình thường
Giờ làm sao cho hết bệnh ạ.xe mình hiện tại cũng đang bị á
vấn đề khả năng không phải do xăng mà là do nó bị đầy hơi xăng thì nghe hợp lý hơn anh ạ, 2 lần em bị em đều tưởng do bugi, đi thay r tháo ra bugi màu gạch gốm đẹp đánh lửa vẫn ngon nhưng mà thay bugi khác thì chạy được, bị 2 lần xong về tìm hiểu mới biết do cái hơi xăng mình để xe lâu, đang đi bóp côn tự dưng chết máy. Còn xăng thì kể cả pẻtrolimex e nghĩ là cũng k ăn thua, k sạch đc như xăng nc ngoài
Hồi trưa nay xe WinnerX của mình đang dừng bóp côn để về số 1 tắt máy ngang luôn, đề hoài k nổ lúc đấy có con dốc cao mình thả dốc, để số 1 bóp côn vs đề lại nổ chạy lại bình thường
E cũng bị 3 lần rồi..e đi 2 năm trước Ko bị, năm 2023 xe mới bị.., đang đi cắt côn hoặc dừng đèn đỏ tự nhiên bị tắt máy.. Đợi vài phút lại nổ bình thường.. E đi xe giống của a luôn.. E ở Huế
Xăng vn mà chất lượng phải biết kể cả Petrolimex thì củng đỡ hơn tí xíu thôi a.....e thì cứ 2k km là làm 1 liều vệ sinh hệ thống nhiên liệu bằng bluechem hay voltronic
ok bạn
Mới đầu còn đề lên, bình yếu ko chết máy luôn. Nhưng nhờ ngươi đẩy theo kiểu thập niên 90 buông côn thì nó nổ máy rất nhẹ nhàng. Nhiều xe bị là do lỗi cục máy, co thể do lọc xăng bị dư, thay mà vẫn bị là do đầu lòng có vấn đề. Cần lực ép mạnh nó mới kích nổ được.
mình cũng bị trường hợp y vậy giờ mới hiểu nguyên nhân, đổ cây xăng khác thì ổn lắm, chứ lại cây xăng thường đổ lúc trước chạy bị tắt máy !
ok bạn
Đúng rồi do xăng. Chia tay petro đi bạn. Xe mình đổ những cây xăng khác để hơn nữa tháng đề phát 1. Hôm trước đổ petro ko chạy 2 ngày bị liền. Đề thốn xe mún khóc lun mới chạy. Rút hết bình xăng đó đổ xăng khác vô để 6/7 hôm ko bị nè.Để ý cây xăng nào chạy ổn cứ ra đó mà đổ. Petro giờ cũng ko ổn đâu
Xăng em đổ chạy được vài chục cây số rồi em để xe ở nhà 2 tuần tới khi lấy ra chạy được vài cây số tắt máy ngang lun em mang ra tiệm xả xăng thì xăng đỏ đậm rồi ah tiệm thay xăng mới thì xe chạy bình thường xe em đag đi ex135
Chỗ tui winner x đề chạy gần 10 phút xe tắt đề lại ko chạy. Quay bánh ko chạy luôn.. bỏ 2 ngày.. chiếc wave tui đo xăng gặp toàn dầu lâu lắm mới bị tắt máy luôn. Winner kèn xăng vậy..
Xe mình bị y hệt v, nhưg đề nổ 1 lúc lại bị tắt, ga cao thì k bị tắt nhưg nghe mùi dầu máy. Ad chỉ mình vs
Em winner X V3, từ lúc mua tới nay đã bị tắt máy 3 lần rồi. Khi cắt côn hạ ga là tắt. Ở 2 lần trước thì đề vặn ga nổ lại đc. Còn lần bị tắt máy hôm qua 3/12/2022 thì dù đề vặn ga như nào cũng ko nổ. E dắt xe vào head, họ tháo thay bugi và kiểm tra IC các kiểu vẫn ko vấn đề gì. Rồi tháo kim phun ra bơm xăng thử vẫn phun xăng ra được. Xong lắp lại thì đề máy nổ. Họ ko tìm được nguyên nhân nên hỏi e thay nhớt ở đâu. E bảo thay bên ngoài, thế là họ đổ thừa e thay trúng nhớt giả, làm máy nóng lên, xéc-măng co lại làm tụt hơi (nghe vô lý vì nóng lên nở ra, chứ ko phải nóng lên co lại). Xong thay cho e bình nhớt, còn dọa em nếu đi thêm nữa sẽ hư động cơ. Xong ông kỹ thuật trưởng lấy xe e đi thử r về bảo xe e bị lì máy, yếu hơn so với tiêu chuẩn, bảo e mua chai vệ sinh đổ vào xăng giá 50k, lúc đó e nghĩ có 50k nên thôi thà mua nhầm mà yên tâm, nên mua luôn. Rồi em về cái tiệm mà lúc trước e thay nhớt, trình bày vấn đề như thế, anh đó nói khả năng là do xăng nhưng ko phải nói xăng bị cặn bẩn mà nói xăng để lâu bị bay hết hơi xăng nên kém chất lượng. Tự nhiên chuyến đi chơi của e ko thành mà tốn 300K tiền vào head. Cay!
Xe em cũng thế thổi hết xăng cũ ra thay xăng mới lại nổ ngon lành anh à
1 xíu chia sẻ của em về việc này: em đi winner v1 nay đã được 12k km vẫn chưa bị vấn đề gì cả, chưa bị hụp, chưa bị tắt máy khi âm côn và vẫn chưa bị tình trạng đề không nổ giống như trên nói chung chỉ đổ xăng rồi chạy, cứ 1000- 1500km em lại sử dụng dung dịch vệ sinh buồng đốt kim phun của liqui moly, lọc gió thì em 7000km là thay rồi tại sợ bụi vào động cơ. Và cứ 2000km là em lại thông máy. Xe em thường để ở nhà cả tuần không chạy nhưng dắt ra đề nhẹ cái nổ máy ngay, em cũng mới ra head vệ sinh kim phun buồng đốt hồi 10k km đến nay đi đc 2k km nữa rồi vẫn chưa thấy bị gì cả. 1 ít chia sẻ cá nhân em là vậy, mong có thể giúp đc 1 số anh em
chia sẽ rất hay đó bạn,cám ơn bạn nhiều nhé!
Thông máy là như nào vậy bác
Blade 110cc (xăng cơ) của em cũng đã từng bị một ngày anh ạ,đi rất chậm là nó tự tắt(nhả ga hết là nó tắt), lúc đó xe mới 700km. Đề lại thì nổ. Cũng toàn ra cây xăng đổ, em tưởng xe cùi bắp nó bị gì chứ :))
hihi
Xe mình cũng vậy đang kéo 120km cắt côn tắt máy
Hôm trước e cũng bị. Trưa đi làm về đổ xăng, chìu tyre6n đường đi làm âm côn thì nó tắt máy đề ko nổ! Đạp thì thấy nhẹ, nghi là mất hơi!
Có 2 nguyên nhân 1 là xăng 2 là xe mới trong quá trình sản xuất lập ráp đoi khi có bụi . Mình mỗi mua chạy Rà 250 km cũng bị tắc máy . Mình là thợ máy chạy xe đúng kỷ thuật ko có chuyện nhã công không đúng . Mình đổ chay vệ sinh hệ thống xăng. Của Đức .vào rồi cũng ra cây xăng petro y chổ củ cho đến nay 1500 km ko còn bị nữa . Lời khuyên cho mọi người khi mua xe mới nếu 500 km đầu tiên bị như vậy. Đổ chay phụ giá vệ sinh hệ thống xăng . Của Đức. Liqui moly hay luchem
Mở khoá tắt máy làm 3 lần tạo áp lực lúc bơm xăng rồi đề lại nhồi ga nhẹ lên xe nổ máy bình thường trở lại. Tự nghĩ ra thấy hiệu qủa.
Em cũng bị nè. Xe em y chang xe anh. Mới chạy đc 3 ngìn. Bị 1 lần đang đi bóp côn đá số tắt. Bấm đề khoảng 5s mới nổ
E đang định tháng 11 mua winnerx đây 😁😁 mà e vùng quê nên xăng chắc dữ hơn chỗ a nữa quá. Mỏi lần đổ xăng chay lên long xuyên đổ luôn🤣🤣
Có mua bn nên mua xe RTR ó ngon hơn
@@ytbelsupro mih hơi lớn con nên chọn winnerx bn
bạn đừng đổ xăng lẻ nhé,mình chỉ toàn lựa cây Petrolimex đổ không á.vụ này mình sẽ tìm hiểu thêm
Ai chê winnex thì chê còn mình thì đánh giá rất là tốt,bào tua cũng như đi phố đều ngon,xe thì rất cứng cáp, tốc độ cao k có biểu hiện rung lắc
nhanh trí xuông xăng cơ gắn bxc bông mai vô 😂😂😂😂
Xe tui cũng bị tắt ngang nvay. Sáng ra nổ máy đk mấy phút tự ngắt.đề lại nổ. Đang đi tốc 80>>>> cũng tự tắt máy đề mãi mới nổ. Xe mới đi được 4000 toàn đổ 95 cây Petrolimex. Đang nghi do kim phun
Mình cũng bị gần giống như vậy. buổi sáng mất garanti. bạn kiểm tra xem chế độ cài đặt độ cao xem ở chế độ mấy nếu sai chế độ cũng bị vậy nha bạn.
bạn xem bên kênh motocycle TV phải không? hihi
Bị mấy lần đạp muốn xụi cái chân, đang chạy ma bóp côn cho nó chạy trớn buôn ra tắt ngang, đạp hk thấy hơi hám j, đạp đã đời mới nổ , sáng dắt ra đi làm đề nổ tắt ngang rùi đề đạp đã đời hk nổ bỏ xe nhà luôn, chiều về đạp tiếp mới đc,mà winner đạp hơi bị phê ak 😅
Xe em để 3 ngày ko chạy nay đề nổ đc 10 giây thì tự tắt đề lại không nổ máy, hơn 1 ngày rồi chưa đề nổ được, em đổ cây petrolimex nha anh
Mua thêm lọ dung dịch làm sạch INJECTOR CLRANER ở head HONDA đổ vô nữa sau mỗi 3000km để nó làm sạch hệ thống phun xăng, hiệu quả lắm nha, đi như xe mới luôn
Bnhiu 1 lọ b
@@ngocquang3019 Head Honda bán tầm 60k
mình Đổ rồi vẫn bị nha
Em vừa mua xe winner x mới đi được 200km. Đi có 100km tắt máy ngang chục lần là do xăng ạ?
Winner mình đi gần 60k km , mới bị hôm nay. Mà tắt cái có lại liền. Máy zin 100% chỉ thay họng xăng trong head. Hoang mang
E cũng bị 2 lần.. mới zô honda vệ sinh kim phun buồn đốt hôm nay
Gần đây em cũng bị vấn đề này 2 lần (em chạy winner V1)
Lần thứ nhất do đi mưa về nên rửa xe bằng ca múc nước, lỡ tay xối nước vào cụm công tắc và tay ga xe. Sau đó đề không được nên dùng cách này thì đề được
Lần thứ 2 cách lần 1 khoảng 2 ngày sau đó. Đang chạy giữa chừng bóp côn xuống số thì bị tắt, và phải nhồi ga đề máy lại lâu hơn
Cách đây tầm 2 năm cũng bị, đem ra head hồng đức thì người ta bảo do xăng (em ở cần thơ)
nguyen nhan do ban rua xe nuoc nam trong cac rac cam dien len bi mat chu khong phai xang dau
@@nguyenphamthivy7950 mình cũng đoán vậy, nhưng 2 ngày sau mình cũng bị mà nặng hơn, nhưng trong 2 ngày đó mình đâu có rửa xe?
mình nghĩ là do xăng,đổ ngay đợt xăng không sạch thì FI nó kiếm chuyện liền
@@ThaiPhamKhaiPham hy vọng là do xăng chứ k fải do xe, nếu vậy thì chỉ cần chạy hết xăng cũ đổ mới là ok 😁
Qua dung luon ban oi .xe minh winnet v1 moi vua bi tinh chang nay ne .nhung bi nang bay gio het no may duic luon roi
Theo kinh nghiệm riêng cá nhân mình khi mua xe mới đem về như sau...
Xe chạy dc 500km thì mình thay 1 chai nhớt mới...
Đến 1000km thì mình thay thêm 1 chai nhớt mới,,kèm theo đó là mình mua thêm 1 chai làm sạch buồng đốt và tổng vệ sinh máy bên trong cũng như là 3 dớ..
Tiếp theo sau 1000km là mình thay nhớt 1 lần dù chạy ít hay nhiều...
Cứ 6 tháng thì mình mua chai làm sạch buồng đốt vệ sinh 1 lần...
Anh chia sẻ rất hay like 👍
Mong a ra nhiều video hơn
@@xemayinhvo8946 ok cám ơn bạn nhiều nhé
Đúng rồi a e cũng bị vậy, nên chạy liên tục chứ đừng dừng chạy 1-2 ngày là chết máy
hiện tại xe mình cũng đang bị, ra hãng mà chỉ reset đồ các kiểu, vẫn chưa tìm dc nguyên nhân
Chuẩn đó bạn,xe mình mới bị xong.
Ông này nhiều khi nói rất luyên thuyên . đang chạy cắt côn tắt máy thỳ lượng xăng tiêu thụ giảm đi thỳ làm gì có chuyện tắt máy trong khi đúng như thế thỳ lúc ga lớn bụi mắc kim phun ko đủ xăng phải tắt rồi . cái thứ 2 là bụi vào buồng đốt làm kênh xúppap gây mất hơi tắt máy là hoàn toàn vô lý ( nếu ko tính trường hợp các gioăng bị hở ) . chứ làm gì có chuyện kêu xăng có bụi rồi lọc ko nổi chạy xuống buồng đốt .bụi vào đường lọc gió nghe đã vô lý rồi chứ đừng nói đi qua được lọc xăng . và quan trọng nhất là cái bụi mà ông nói ko đủ khả năng làm mất hơi chết máy . thợ nào hay làm vụ cạo khói xoáy xuppap vệ sinh máy sẽ rõ nhất vụ này .
Nhiều xe còn đóng khói hở đến mức nào còn chả bị huống chi là 1 hạt bụi
Exciter cũng bị á a, h e toàn đề xe kiểu đấy vì quen tay r, e cũng bị buổi sáng vì nó mới khởi động lại mà. Dream của ông nội e cũng đề như thế
V2 của em cũng vậy, 2000km sang số bị tắt khi đang lưu thông trên đường (cũng vào buổi sáng)
Mấy bồn xăng ở cây xăg lâu năm dễ bị rỉ và có cặn .
Em chạy 11k rồi...nó bị ik vậy chang vậy...em nghi xăng...lên tìm hiểu thì đúng nhue vậy...cảm ơn anh....
Xe em cũng hay bị tắt máy giống a.. đổ trạm xăng khác thì ổn đỡ hơn
Khác thì qtrong nó là xăng tư nhân hay là của petrolimex
Cảm ơn anh . Video rất hữu ích.💕😁
cám ơn bạn nhé
Mình cũng đã gặp trường hợp này, khi vừa cắt côn tự động tắt máy, đề một hồi mới lên( gặp sự cố này nhiều lần rồi)
Khắc phục được chưa bạn?.
Hôm trước mình đổ xăng ở cây xăng petrolimex cũng bị tắt máy nhưng đổi sang saigonpetro thấy đỡ hơn
E cũng bị nè a, e thay tps rồi mobin sườn, rồi thay cả bugi. Bây giờ e mới biết nó bị xăng như a nói
sao thợ nào mà thay cho bạn lung tung vậy?
Hút xăng cũ ra làm sao bạn. Xe mình đang bị. Mới thay mobin sườn mà chưa ăn thua
Vừa qua đường ngắt côn về số cái máy lịm luôn, đằng sau bao nhiêu ô tô, sợ quá. 😱😨😨😨. Quá nguy hiểm.
E củng mới bị ,có khi nào do chai vệ sinh buồn đốt k
mình không dám khẳng định,nhưng cũng không loại trừ đó bạn
Xe em mới bị, lạy tiệm thay bugi. Đề vẫn nổ được 2-30s thì tắt.
Vì lợi nhuận ng ta pha dầu diezel vô xăng làm xăng kém nhạy. Đậu lâu dầu diezel lắng xuống làm xe không nổ
Pha cồn pa ơi
Xe em cg bị nẫy giờ luôn a. Hụt ga tắt máy luôn . Nãn qá
Xe tay ga cũng bị luôn. Lead đang chạy tự động tắt máy ko đề lên được.
Mình mới vừa bị luôn....đang chạy lên khoảng 50 60 cắt côn đá số phát tắt luôn...phải dừng lại đề 1 chặp mới lên....giờ không biết chạy hết bình xăng rồi đi vệ sinh kim phun hay là cứ để v nó sẽ hết hả ae
Xe mình lúc trước bị y chang...mình để ý sau khi dùng vệ sinh buồng đốt trộn vào xăng dùng vài lần hết
Tôi mua xe về thay ngay cái bugi iridium nay đi đã hơn 11 nghìn đổ xăng a95 đổ khắp nơi mà chả thấy bị thế bao giờ
ok bạn
Chào bạn. Xe mình chạy tốc độ cao, bốp côn lại, bị tắt máy!!!!!!
Mình cũng bị như vậy
Xe winner x v1 e chạy 32 ngàn km đang chạy hơn 10 km thì tự dưng tắt rồi đề k nổ luôn k biết bị gì nữa trước đó xe e bị cháy côn rồi
Con chào chú, nay con đi ngoài đường bị y chang ạ, âm côn hạ ga đạp về số 2 cái nó tắt máy xe luôn, ngay ngã 4 nữa 😓, con đề thì nó không lên, hên là ít xe, con dời xe vào lề đề lên kết hợp vặn ga thì lại nổ máy về nhà lại bth ạ
đang căng tay nhả ga bóp côn tắt máy luôn
Xe anh có thay bộ ba cảm biến ( TPS) lần nào chưa ạ!
có khi nào do lỗi tps k
Mông anh va ae giải thich dùm em ạ ..
Xe em la winner v1 giống nhu tình trạng anh nói ..nhưng rieng xe thi khác ..để qua đêm hay là đậu từ sáng đến chiều thi củng bị ...sáng đề bình thuong chạy khoan 300 400mét là bị tắt máy ngang nhứ thế .đề thì khó nổ tí nhịch ra lên mới nổ khi nổ rất hôi xăng .đặt biệt chỉ máy ngụi thui chứ nóng máy thi tất cả điều bình thuong ...đồng hồ ko báo lõi gi hết chỉ la tắt máy ngang như thế thui ..không biet bị xăng hay tps gi ko mong anh và ae chỉ giup em với ạ .
A ơi xe em cũng winner x , đề lên tầm nổ tầm vài dây rồi tự tắt máy ngang ạ , và e đi số 1 số 2 mà k nhồi ga là tự chết ạ , đề phải nhồi ga mới nổ , có giống như của a k ạ
Ban biet nguyen nhan gi xe winner x moi mua co 6 thang ma dau trong nha co 3 ngay ma binh het dien khong ban
Bạn có độ chế gì liên quan đến đường điện không?
@@ThaiPhamKhaiPham co thiet bi chong trom
@@tienlen2924 nó là nguyên nhân nhé
@@tienlen2924 bạn lên chống trộm ở đâu thế?
trong trường hợp này nên đổ 1 chai carbon cleanner sẻ ổn hơn.
ok bạn
Mình có đổ rồi. Vẫn bị à.
de cari oh,nếu nó bị hoài thì ko tốt khi chạy
A cho e hỏi xe a chạy vào đường xấu có tiếng kêu lách tách ở phía sau đuôi xe k? Xe e chạy vào đường xấu kêu quá k biết tại sao?
có đó bạn,1 phần là pass biển số,1 phần là phuộc sau có vòng nhựa đệm màu đen nó cọ vào lò xo nhé
@@ThaiPhamKhaiPham có cách nào khắc phục k vậy a
Bị xăng là 99,9 % xe e đang chạy bình thường, có ngày hết xăng nên đỗ tạm cây xăng dọc đường, lúc mới thì chạy ok, hồi sau bị tắt máy ngang giữa chừng
Xe mình cũng hay bị chết máy lúc bóp côn , với cả đề lên k vò số khoảng hơn chục giây nó cũng tự tắt
@@陈会全xe mình chạy số 2 bóp côn tắt máy, hay để N đề máy lên tầm 5-10s tự tắt, vậy là do xăng hả ta
@@thanhduong2963 kim phun b ơi😂
Nên đổ cây xăng nào
Cần đc tư vấn
Xe em mới mua cũng bị chết máy ah đang chạy tắt máy ngang
xe tui bị y chang như những j bạn chia sẽ. vậy giờ xe bạn hết chưa.
Có thể là do đường dây xăng giả mới bị phanh phui vừa rồi. Đổ petrolimex cũng bị thì hoang mang thật. Giờ không biết phải đổ ở đâu
Xe 37k bị lần 12k ,nổ máy 1p tr khi đi chuẩn pị vô số thì tắt , đề lại lên gas vs nổ, đến h chưa pị lại
Xe e cũng bị như dậy tính đâu là dịch k chạy để lâu quá nó hết bình
Toàn phải đổ xăng e5 ron 92 .thông số kỹ thuật báo xe này chạy xăng đó.
Em winner v1 lúc trc cx bị như vậy, nhưng h đỗ xăng total là nó hết bị
Ok
Xe e đang chạy tốc độ cao còn bị hụt hụt giật xe lại mấy cái nhả ga ra thì chết máy đề lên lại dc xong cũng hụt hụt r chết máy mấy lần như vậy luôn e cứ tưởng đứt dây ga nhưng k phải e cũng chạy winne x mong a tham khảo r chỉ e với
Sao xe moi mua co 6 thang ma dau trong nha co 3 ngay ma het binh vay ban
Mk đã nói vẫn đề này đc 3 năm rùi.khi đó youtube chưa đề cập chưa ai nói về cái này cả ra hãng ngta cũng bảo chư thấy bao giờ
bữa còn bị 1 trường hợp nữa, đó là kéo ga lên 5k thì nó ì xuống rồi kéo lên lại ì, bó tay, chắc xăng tệ là bị
A ơi các clip tới a hướng dẫn cách vệ sinh đúng cách vs cách nhận biết xúc bắp bị bám bụi đi a, e mới tập chơi nên chưa rõ lắm, nghe a nói cũng sợ
Mới bị lúc chiều chạy kéo ga bị hụp xong bị tắc máy ngan 2 lần đề k nổ, dắt vô hãng kt xong, bị lõng dây ổ khoá, "t gắn smast key", rút jack ra cắm vào chạy bt...
giờ đổ xăng ở cây xăng nào là đỡ sợ nhỉ mọi người ?? petrolimex có ổn ko ta ??
Xe e cũng bị tắt mà em nổ mãi nó kh lên.bây giờ e đề nó kêu cạch cạch là sao anh .e đề lên tối cả mà led lsao ạ
Đến 2023 vẫn bị. Bóp côn sang số cái tắt máy. winner x
mình cũng bị, sáng thức dậy chạy hỗn ga xíu là tắt máy ngang
Mình mới ra head vệ sinh kim phun và buồng đốt , hết 200k . A kỹ thuật ở head nói , xe còn mới quá mà vệ sinh kim phun với buồng đốt thấy phí quá.
Để mình chạy vài ngày xem còn bị không ?
Ngta có tháo kim phun ra vệ sinh ko b
Yamaha Jupiter 2017 , cũng hay bị đề máy cái tắt rồi đề lại nổ máy bình thường, xăng mình chắc toàn cặn
Xe e chạy sonic chạy bóp côn tat máy zay nên làm gì a
Xe e cug bị. Cắt côn tắk máy z có nguy hiem hk A. Xe Còn chớn hk ha xe dừng hẳn lai.
Vậy a ơi... như xe e trùm mềm 7thang trời lun vậy có bị ko a
còn tùy xe nữa bạn ơi,nhưng đậu lâu quá không tốt nhe bạn.khoản 3-4 ngày lấy ra khởi động làm nóng em nó chút nhé
@@ThaiPhamKhaiPham vậy ạ.... cảm ơn a
Duơí đaý xăng còn ít hay bị bẩn lắm
dạo xăng kém hay sao đó , xe ko đc bốc lắm, nổ máy lên mùi xăng hôi rình
Winer x chạy E5 có anh nào chạy chưa cho em xin ý kiến
Xe bạn có bị kêu sên với đĩa sau hơi rít ko bạn? Mình mới mua bị 2 lỗi nầy khó chịu thật.
À, trường hợp của bạn Honda đã lường trước nên có viết rõ trong bảng hướng dẫn sử dụng xe, mục khởi động xe nha bạn. 😊
xe mình mới chạy được có 1048km., bữa giờ đi bình thường tự nhiên hôm nay vừa đổ cây xăng lạ lại bị thấy rõ luôn,vì mới vừa để xăng vô chạy được khoảng 3,4m là tắt máy luôn,đề vẫn nổ mà lên ga lại tắt máy,.a em nào cho mình hỏi giờ mình định rút xăng đó ra bỏ hết mua xăng khác đổ vô có được không vậy?rút xăng hết có bị ảnh hưởng gì tới pec phun không vậy , anh em cho xin ý kiến ạ
*ko ảnh hưởng bét phun nhé, xăng củ mới ảnh hưởng và nghẹt bét thôi*
Em cũng bị vậy hoài à anh ơi , mà ko biết lỗi gì , nãn ghê luôn