Mein Papa war Lokführer im BW Bestwig, wurde oft auf den 218er auf der oberen Ruhrtalbahn mitgenommen, aber wenn ich aufm 624 mit durfte war das immer ein Higlight! Entweder Neuenrade-Unna oder Iserlohn-Doofmund
Schön, die alten Züge sehen echt großartig aus. Da fühle ich mich richtig verjüngt, wenn ich das sehe. Sahen so früher echt die Züge aus? Komplett verdrängt. Daumen hoch! :-)
Super schöne Aufnahmen. Vielen Dank fürs Teilen. Leider habe ich meine Aufnahmen der 624 zu spät gestartet. Einen oceanblau-beigen Mittelwagen erwischte ich nur noch abgestellt, fahrende Garnituren waren aber schon alle Mintgrün und später Verkehrsrot. Meine Aufnahmen entstanden ab 1996 im Münsterland. Den MAN-Prototyp mit der runden Front habe ich auch zweimal erwischt.
Aber keine Klimaanlage, keine Tische, keine Steckdosen, die Sitze nur Polsterbänke, alles laut, schlecht gefedert und teilweise zugig. Klar, es macht Spaß den Kopf aus dem Fenster zu halten, aber wer im Zug auch ernsthaft was machen will kann mit den alten Schrott nichts anfangen.
@@konradpovac5424 von 300 Km/h war auch nicht die Rede. Aber alles was ich sonst aufgezählt habe, wollen die Leute heutzutage haben. Zumindest die, die nicht in Rente sind und alten Zeiten hinterhertrauen, sondern arbeiten wollen und müssen.
1rotelaterne: nein leider nicht mehr die vt 624 sind glaub seit 2004 komplett verschwunden aus deutschland n paar gingen nach polen und rumänien weiss nich ob die da jetzt noch fahren-und der rest der triebzüge wurde verschrottet ein museumszug blieb leider auch nich erhalten.
Der Dieselgeruch lässt sich leicht erklären da die Kurbelgehäuseentlüftung auf Radhöhe direkt ins freie ging, lässt sich unschwer erkennen auf dem Bild des Motors auf die Wikipedia Seite.
Bei uns im Oldenberger Land fuhren die Triebwagen auch zwischen Oldenburg und Bremen. Diese Baureihe hat die Ferkeltaxen abgelöst. Danach kam einige Jahre später die 140 mit Personenwaggons, die unter aller Sau waren... Es war nicht immer alles schön!!!
echt schade dass diese züge nich mehr fahren mit denen wäre ich auch gern gefahren naja da kann man nix machen alles ändert sich mal ob zum guten oder schlechten sei dahingestellt...bei uns fahren jetz die modernen vt 648.3 das waren ja die neuen nachfolger der vt 614 seit 2008 und seit kurzem die neuen vt 622.0 2-teilig zw. nürnberg und neuhaus pegn.
kenn ich leider nich mehr bin auch grosser triebzug fan, kenn nur noch die schwesterbaureihe bzw. nachfolger vt 614 zw. nürnberg und neuhaus pegn., aber die vt 624 leider nich mehr ich bin jetz 27 jahre- glaub die sind bei uns zwischen neuhaus pegnitz und nürnberg als nahverkehrszug und glaub auch nach schwandorf und bayreuth als schnellzug wenn ich mich nich täusche gefahren, in den 60ern und 70/80 er jahren- kann mir das jemand sagen ? da existieren nähmlich fotos von j lassauer im alten bahnhof in reichenschwand da sieht man nen vt 624 in dunkelrot.
Wahnsinn die alten Aufnahmen aus Oldenburg und vor allem Sande! Das dürfte man ja so bald nicht mehr wieder erkennen
Die 624 ziger habe ich geliebt, liefen bei uns auf den Strecken Lemgo-Lage-Bielefeld. Oft auch die Vorserien. Tolles Video.
Mein Papa war Lokführer im BW Bestwig, wurde oft auf den 218er auf der oberen Ruhrtalbahn mitgenommen, aber wenn ich aufm 624 mit durfte war das immer ein Higlight! Entweder Neuenrade-Unna oder Iserlohn-Doofmund
Traumhafte Aufnahmen ❤
Ciao dall'Italia !!! Mi piacciono molto queste automotrici binate. Nel frontale somigliano molto alle nostre Fiat Aln 668 !!!
Schöne Zeiten waren das in Oldenburg. 🤗😊👍
Schön, die alten Züge sehen echt großartig aus. Da fühle ich mich richtig verjüngt, wenn ich das sehe. Sahen so früher echt die Züge aus? Komplett verdrängt. Daumen hoch! :-)
Da gab es noch etwas für's Auge.
Toll! Seltene Aufnahmen. In BB! Als Kind hab ich die 624 wenig beachtet, heute versuche ich diesen Zug in H0 zu bekommen. Scheint unmöglich....
DB 103 113-7 gibts den nicht von piko? Es gab ihn jedenfalls mal in altrot
Es ist jetzt ein H0 Modell von BEMO vorbestellbar!
@@CreRaySry, kann ich nicht finden. Einzig einen VT24 und VM24, und das schon als Ausverkauft.
624/924..... Fehlanzeige.
Super schöne Aufnahmen. Vielen Dank fürs Teilen. Leider habe ich meine Aufnahmen der 624 zu spät gestartet. Einen oceanblau-beigen Mittelwagen erwischte ich nur noch abgestellt, fahrende Garnituren waren aber schon alle Mintgrün und später Verkehrsrot. Meine Aufnahmen entstanden ab 1996 im Münsterland. Den MAN-Prototyp mit der runden Front habe ich auch zweimal erwischt.
das waren noch echte und schöne ZÜge mit Fenster öffnen und guten Sitzen...heute MÜLL
Aber keine Klimaanlage, keine Tische, keine Steckdosen, die Sitze nur Polsterbänke, alles laut, schlecht gefedert und teilweise zugig. Klar, es macht Spaß den Kopf aus dem Fenster zu halten, aber wer im Zug auch ernsthaft was machen will kann mit den alten Schrott nichts anfangen.
@@slighter die alten D zug waren bequem und ich brauche nicht w lan und 300 kmh. H Reise
@@konradpovac5424 von 300 Km/h war auch nicht die Rede. Aber alles was ich sonst aufgezählt habe, wollen die Leute heutzutage haben. Zumindest die, die nicht in Rente sind und alten Zeiten hinterhertrauen, sondern arbeiten wollen und müssen.
Ja, und zuverlässig da kein PC den Zug steuert. 614/624 sind auch bei -20 Grad gefahren, 642 hatte erst mal Softwareprobleme und Updates benötigt.
Schöne Aufnahmen! Sind diese Züge tatsächlich viele leiser als die 614er oder scheint das nur so im Film?
Tolle Aufnahmen. Daumen hoch.
1rotelaterne: nein leider nicht mehr die vt 624 sind glaub seit 2004 komplett verschwunden aus deutschland n paar gingen nach polen und rumänien weiss nich ob die da jetzt noch fahren-und der rest der triebzüge wurde verschrottet ein museumszug blieb leider auch nich erhalten.
Der Dieselgeruch von diesen Zügen war so geil
Wir haben den als Kinder in Dortmund immer als "Stinki" bezeichnet - hat seinem Namen glücklicherweise immer alle Ehre gemacht :D
Der Dieselgeruch lässt sich leicht erklären da die Kurbelgehäuseentlüftung auf Radhöhe direkt ins freie ging, lässt sich unschwer erkennen auf dem Bild des Motors auf die Wikipedia Seite.
Zu schade, dass davon kein einziger erhalten wurde :(
Tolle Aufnahmen! Ist es möglich das Sie auch Aufnahmen aus dem Gepäckabteil des Fahrzeuges haben? (Gegebenenfalls auch aus dem der BR 614)
Bei uns im Oldenberger Land fuhren die Triebwagen auch zwischen Oldenburg und Bremen.
Diese Baureihe hat die Ferkeltaxen abgelöst.
Danach kam einige Jahre später die 140 mit Personenwaggons, die unter aller Sau waren...
Es war nicht immer alles schön!!!
Ferkeltaxen gab es in der DDR. 😊
echt schade dass diese züge nich mehr fahren mit denen wäre ich auch gern gefahren naja da kann man nix machen alles ändert sich mal ob zum guten oder schlechten sei dahingestellt...bei uns fahren jetz die modernen vt 648.3 das waren ja die neuen nachfolger der vt 614 seit 2008 und seit kurzem die neuen vt 622.0 2-teilig zw. nürnberg und neuhaus pegn.
Sind von diesen schönen Fahrzeugen noch welche erhalten?
Leider ist der 624 Geschichte
In Rumänien
äh ja genau altrot, danke.
Great Filming
kenn ich leider nich mehr bin auch grosser triebzug fan, kenn nur noch die schwesterbaureihe bzw. nachfolger vt 614 zw. nürnberg und neuhaus pegn., aber die vt 624 leider nich mehr ich bin jetz 27 jahre- glaub die sind bei uns zwischen neuhaus pegnitz und nürnberg als nahverkehrszug und glaub auch nach schwandorf und bayreuth als schnellzug wenn ich mich nich täusche gefahren, in den 60ern und 70/80 er jahren- kann mir das jemand sagen ? da existieren nähmlich fotos von j lassauer im alten bahnhof in reichenschwand da sieht man nen vt 624 in dunkelrot.
altrot heist die farbe im fach