Подскажи когда снимал, откручивал бугеля постелей распредвалов откручивал по порядку каждый понемногу ослабляя или как то схематично ? просто говорят там многие распредвалы ломают как то......
@@Alexeev666 Хорошо, обязательно отпишусь 😁 я б и дальше ездил, мне Стук не мешает, просто Интересно Знать и Сделать Самому, блага м41 простой в ремонте... Надо бы глянуть кока мои гидрики стоят сейчас...
@@Alexeev666 короче ХЗ😂 поднял я крышку, осмотрели распредвал все шейки ровные, гидрики рабочие... Цепь натянута... Я даже не знаю что дальше смотреть... Пока соберу Крышку обратно, будем слушать дальше... По идее остался вакуумный насос и форсунки...
Блин, неопнимаю. Мотор-строкер, низ м50, башка м52в25. Гидрики поставил со старого мотора м54в22, стука за ними слышно не было. Давление на холодную 2.5 бара, по мере прогрева опускается до 0.8, с оборотами давка растет адекватно. Стучат, суки, менял подозрительные, которые продавливаются сверх меры, но ничего не помогает
@@Alexeev666 я уже туда анаэробник впендюрил. Было 2 варианта постелей, мои и те что с гбц - на обоих то же самое. 314здец, всю голову сломал. Новые гидрачи пустые вообще, продавливаются от пальца. Да +ули тут, самому искать. Загадка эта протсо выбешивает
один в один так же было , все перепробовал , но пришлось всетаки менять гидрики , как не хотел в это верить , но все же . есть правда еще один вариант , что в постели гидриков бывает проблема , слышал от людей пару раз , но сам не сталкивался
Я недавно гидрики помыл в проблемных местах в постелях тонким слоем герметика прошол собрал на половину шума меньше стало,всё равно новые ставить буду волговские
Дружище, пожалуйста, прошу совета. M50B20TU Е34 совпадение или нет, но мотор работал тихо и ровно, масло не ел. Отъехал от дома на мойку самообслуживания, начал мыть машину снаружи, мою ноздри (капот закрыт) машина еще не нагретая около 60-70гр, а был мороз сильный и поэтому не глушил, на ХХ работала. Так вот помыл ноздри, морду и через сек 30 слышу, что начали гидридики стучать, да так громко, что жесть... Думаю ну всё хана, залил что-то. В итоге через минут 5 запустилась хорошо, но гидрики так и стучат уже и масло поменял 2 раза... Мучаюсь с шумом уже 3 месяца и только сейчас вспомнил про этот случай на мойке. Совпадение или неужели что-то могло повести голову\блок? Или какой-то микро гидроудар?
Здаров,я не профессионал но…логически подумать они в один момент не могут застучать,это происходит постепенно.Либо есть вариант что масленный насос перестал давать давление,тогда возможно и застучат в моменте. Заедь на замер давления масла. А как начинается стук?Утром запускаешь тишина?Стучат на горячую или при запуске холодного мотора тоже? Уверен ли ты что это гидрики? Тяга не пропала?Не залил ли ты дпрв?Может это форсунки тарабанят? Ванос тоже может стучать.
@@Alexeev666 спасибо большое за ответ! Да вот в один момент начался стук. В двух сервисах сказали гидрики. Стук на холодную сильнее конечно, но на горячую тоже громко. Но сразу после 3000-3500 резко пропадает. Затем через сек 15-20 появляется. Точно не форсы, у них вроде звучание повыше. Тяга хорошая как и была, расход тоже в порядке. Был на диагностике, ошибка только по лямбде, но и та ещё не совсем мертва.
@@Alexeev666 вот тоже думаю про давление масла. Вроде как похоже на это. Будто При оборотах возрастает, а потом падает. Но лампа давления гаснет моментально.
Спасибо помогло ваше видео 👍
Я рад
Что было у Вас?
странно что много гидриков накрылось. обычно 2 ну 3.... у меня М40 мотор 8шт гидриков. Две штуки плохие были.
Подскажи когда снимал, откручивал бугеля постелей распредвалов откручивал по порядку каждый понемногу ослабляя или как то схематично ? просто говорят там многие распредвалы ломают как то......
Тоже под клапанной крышки Стучит, лезу смотреть... Грешу на Гидрики...
Спасибо за Видео 👍😁
Отпишись потом,если решишь
Будет интересно
@@Alexeev666 Хорошо, обязательно отпишусь 😁 я б и дальше ездил, мне Стук не мешает, просто Интересно Знать и Сделать Самому, блага м41 простой в ремонте... Надо бы глянуть кока мои гидрики стоят сейчас...
@@klnik7772 оно того стоит,поверь🙂
@@Alexeev666 короче ХЗ😂 поднял я крышку, осмотрели распредвал все шейки ровные, гидрики рабочие... Цепь натянута... Я даже не знаю что дальше смотреть... Пока соберу Крышку обратно, будем слушать дальше... По идее остался вакуумный насос и форсунки...
@@klnik7772 а как ты понял что гидрики рабочие?У тебя шум появляется после прогрева двс,или и на холодную тоже тарабанит?
15 минут прокачивались или за 15 минут поменял ?У меня часа 2 уходит на замену компенсаторов.
За 15 минут поменял компенсаторы и завёл?)
Это м50 без ваноса)
@@Alexeev666 у меня тоже был безванос м50, замена у меня заняла совсем не 15 минут
2-3 часа уходит на замену
Катушки только минут пятнадцать снимать.
@@ЮрийАфанаскин 3минуты. Че такой тормозной, при наличии инструмента нормального, а не дедрвских ключей.
Блин, неопнимаю. Мотор-строкер, низ м50, башка м52в25. Гидрики поставил со старого мотора м54в22, стука за ними слышно не было. Давление на холодную 2.5 бара, по мере прогрева опускается до 0.8, с оборотами давка растет адекватно. Стучат, суки, менял подозрительные, которые продавливаются сверх меры, но ничего не помогает
Может утечка масла под постелями быть.
Постели свои оставил или тоже менял?
@@Alexeev666 я уже туда анаэробник впендюрил. Было 2 варианта постелей, мои и те что с гбц - на обоих то же самое. 314здец, всю голову сломал. Новые гидрачи пустые вообще, продавливаются от пальца. Да +ули тут, самому искать. Загадка эта протсо выбешивает
@@Alexeev666 и вот при всем при этом давление есть, заводишь без крышки - все вокруг в масле
@@siniyden а как стучат?Постоянно или на холодную тихо?
А чего нет как теперь работает?
На днях сниму как работает после 4мес езды)
У меня на прогретом как дизель шумит а на холодную тишина
У меня так же было,первое видео посмотри.
один в один так же было , все перепробовал , но пришлось всетаки менять гидрики , как не хотел в это верить , но все же . есть правда еще один вариант , что в постели гидриков бывает проблема , слышал от людей пару раз , но сам не сталкивался
Я недавно гидрики помыл в проблемных местах в постелях тонким слоем герметика прошол собрал на половину шума меньше стало,всё равно новые ставить буду волговские
@@Gorskiman я иновские ставил , цена была космос , а сейчас вообще недосягаемая . удачи в ремонте!!!!
@@evgeniygaldak573 парняга волговские поставил уже год катается вроде норм надо приколотся у него по подробней
Какие поставил?
Оригинал с Б/у мотора
Дружище, пожалуйста, прошу совета. M50B20TU Е34 совпадение или нет, но мотор работал тихо и ровно, масло не ел.
Отъехал от дома на мойку самообслуживания, начал мыть машину снаружи, мою ноздри (капот закрыт) машина еще не нагретая около 60-70гр, а был мороз сильный и поэтому не глушил, на ХХ работала. Так вот помыл ноздри, морду и через сек 30 слышу, что начали гидридики стучать, да так громко, что жесть... Думаю ну всё хана, залил что-то. В итоге через минут 5 запустилась хорошо, но гидрики так и стучат уже и масло поменял 2 раза...
Мучаюсь с шумом уже 3 месяца и только сейчас вспомнил про этот случай на мойке. Совпадение или неужели что-то могло повести голову\блок? Или какой-то микро гидроудар?
Здаров,я не профессионал но…логически подумать они в один момент не могут застучать,это происходит постепенно.Либо есть вариант что масленный насос перестал давать давление,тогда возможно и застучат в моменте.
Заедь на замер давления масла.
А как начинается стук?Утром запускаешь тишина?Стучат на горячую или при запуске холодного мотора тоже?
Уверен ли ты что это гидрики?
Тяга не пропала?Не залил ли ты дпрв?Может это форсунки тарабанят?
Ванос тоже может стучать.
@@Alexeev666 спасибо большое за ответ! Да вот в один момент начался стук.
В двух сервисах сказали гидрики.
Стук на холодную сильнее конечно, но на горячую тоже громко. Но сразу после 3000-3500 резко пропадает. Затем через сек 15-20 появляется.
Точно не форсы, у них вроде звучание повыше. Тяга хорошая как и была, расход тоже в порядке.
Был на диагностике, ошибка только по лямбде, но и та ещё не совсем мертва.
@@Alexeev666 вот тоже думаю про давление масла. Вроде как похоже на это. Будто При оборотах возрастает, а потом падает.
Но лампа давления гаснет моментально.
@@MKRVSKY ну лампе особо можно не доверять.А на замер давления лучше заехать.
Потом напиши что да как,интересно будет.
У меня тоже такой стук мотора, и тяга слабым стал
Клапана не открывает как положено,когда компики стучат.От туда и тяга пропадает
Привет
Меняй клапан в масляном стакане
Поменял компенсаторы)👍🏻
это болячка у 52,52ту и 54 моторов, у м50 по другому клапана в стаканах стоят
@@Daniel-zz4qr это +уета, это противоотливной клапан, не влияет он на это
Надо было их разобрать промыть