Auch wenn ich derer 5 besitze sind aber 4 davon nur aktiv in Betrieb, mein Allround Moped für immer und alles in der Nähe , Kawasaki ER-5 50PS, mein Oldtimer BMW R100RS 70PS, für Sinn am nostalgischem und bewegen (selten ) von historischem Kulturgut, der entspannte souveräne Kraftprotz alter Tage Kawasaki ZRX1200S 122PS (112NM), und die Maschine fürs entspannte KM Fressen Honda CBF1000 mit 98 PS und Vollaustattung vergangener Tage. Die Kombi deckt alles ab was man wirklich braucht.
Mit der R 1200 R habe ich schon viele Reisen unternommen. Richtig cool die Koffer, Topcase von Hepco und Gepäckrolle. Schafft man locker alles für 3 - 4 Wochen dabei zu haben. Ausreichende Leistung sehr gute Fahreigenschaften. Voll zufrieden.
Die Horex VR6 finde ich etwas enttäuschend. Von einem 6-Zylinder Motor erwarte ich seidenweichsten Lauf mit tollem Sound bei hohen Drehzahlen und verhältnismäßig viel Drehmoment für einen hochdrehenden Motor. Leider ist die Horex VR6 am Ende eher ein schickes Kuriositätenbike geworden. Drehzahl deutlich unter 10000/min und damit kein 6-Zylinder Sound. Rauer Motorlauf? Bei einem 6-Zylinder? Wenigstens relativ hohes und frühes Drehmoment. Von den Zahlen auf dem Papier ähnelt der Motor eher dem Motor einer 1290 Superduke. Sicherlich beeindruckend, aber nicht das was ich von einem 6-Zylinder erwarte.
Das ist ne Challenge......meine CBX 1000 steht an Platz 1. Platz 2 ist und bleibt die MT01.......und dann wird es verdammt schwer! Vielleicht fürs Cruisen meine VT500 C Platz 3....fürs Reisen meine alte Transe Platz 4.........🫣 Aber meine Jawa 360 gebe ich auch nicht mehr her und mein Alltagsbike die Seven Fifty liebe ich! Die muss mit 😱! Und wenn ich es mir richtig überlege meine NC 750 x liebe ich auch viel zu sehr zum weggeben! 🫣 Ich kriege es nicht hin......da braucht es noch etwas fürs Feld und die Waldwege! Tja ich bekomme es nicht hin! Aber ganz ehrlich. Muss das sein mit der Begrenzung auf 4???
Schön !! Ist so wie in meinen Männerrunden, muss nicht immer zielführend sein und lebt von der Unterschiedlichkeit der Typen 😅 ! Deshalb findet man immer wieder zusammen ...
Ein schönes Labervideo! Mann braucht: 1. ein Motorrad, dass alles kann, insbesondere reisen, z.B. eine luftgekühlte GS 2. ein Motorrad fürs Herz, z.B. eine CB 1100 ex 3. einen Youngtimer, zum Beispiel eine Güllepumpe. 4. ??? eine kleine Enduro würde schon passen….oder eine Harley???
Reupload? Habe es schon gesucht. Habe es vermisst. 😢
Wahnsinnig gutes Format.
Danke euch 3.
Auch wenn ich derer 5 besitze sind aber 4 davon nur aktiv in Betrieb, mein Allround Moped für immer und alles in der Nähe , Kawasaki ER-5 50PS, mein Oldtimer BMW R100RS 70PS, für Sinn am nostalgischem und bewegen (selten ) von historischem Kulturgut, der entspannte souveräne Kraftprotz alter Tage Kawasaki ZRX1200S 122PS (112NM), und die Maschine fürs entspannte KM Fressen Honda CBF1000 mit 98 PS und Vollaustattung vergangener Tage. Die Kombi deckt alles ab was man wirklich braucht.
Mit der R 1200 R habe ich schon viele Reisen unternommen. Richtig cool die Koffer, Topcase von Hepco und Gepäckrolle. Schafft man locker alles für 3 - 4 Wochen dabei zu haben. Ausreichende Leistung sehr gute Fahreigenschaften. Voll zufrieden.
1) 91' Harley Fat Boy
2) 94' Ducati 916
3) 97' Triumph T595
4) 82' Kreidler LK 600
Krass nur boots am anfang 😢. Seid super Team. Schau 90% aller Videos 👍🏼
Die Horex VR6 finde ich etwas enttäuschend. Von einem 6-Zylinder Motor erwarte ich seidenweichsten Lauf mit tollem Sound bei hohen Drehzahlen und verhältnismäßig viel Drehmoment für einen hochdrehenden Motor.
Leider ist die Horex VR6 am Ende eher ein schickes Kuriositätenbike geworden. Drehzahl deutlich unter 10000/min und damit kein 6-Zylinder Sound. Rauer Motorlauf? Bei einem 6-Zylinder? Wenigstens relativ hohes und frühes Drehmoment. Von den Zahlen auf dem Papier ähnelt der Motor eher dem Motor einer 1290 Superduke. Sicherlich beeindruckend, aber nicht das was ich von einem 6-Zylinder erwarte.
Das ist ne Challenge......meine CBX 1000 steht an Platz 1. Platz 2 ist und bleibt die MT01.......und dann wird es verdammt schwer! Vielleicht fürs Cruisen meine VT500 C Platz 3....fürs Reisen meine alte Transe Platz 4.........🫣 Aber meine Jawa 360 gebe ich auch nicht mehr her und mein Alltagsbike die Seven Fifty liebe ich! Die muss mit 😱! Und wenn ich es mir richtig überlege meine NC 750 x liebe ich auch viel zu sehr zum weggeben! 🫣 Ich kriege es nicht hin......da braucht es noch etwas fürs Feld und die Waldwege!
Tja ich bekomme es nicht hin! Aber ganz ehrlich. Muss das sein mit der Begrenzung auf 4???
Interessant ist wie jeder Einzelne seinen Zugang für ein Bike findet und warum.
Schön !! Ist so wie in meinen Männerrunden, muss nicht immer zielführend sein und lebt von der Unterschiedlichkeit der Typen 😅 ! Deshalb findet man immer wieder zusammen ...
Die Rentnerecke
Komm, sind wir das nicht alle bald in der Mehrzahl?
Meiner auch
was war los ? video weg , 3H wieder da , und wir werden nicht bmw 1200gs sagen xd
Ja, gab Ton Probleme, sorry.
Jungs, 4 Reichen nicht.
ballerkisten halt.
Ein schönes Labervideo!
Mann braucht:
1. ein Motorrad, dass alles kann, insbesondere reisen, z.B. eine luftgekühlte GS
2. ein Motorrad fürs Herz, z.B. eine CB 1100 ex
3. einen Youngtimer, zum Beispiel eine Güllepumpe.
4. ??? eine kleine Enduro würde schon passen….oder eine Harley???
Hab nach paar Minuten ausgemacht, nachdem noch immer keins genannt wurde..
Und mein Kommentar ist weg
Dito
Ja, sorry. Wir mussten ein Re-Upload machen, weil der Ton Mist war. Tut mir leid, dass Eure Kommentare weg sind.
Wir werden es überleben 😊