+lookfromlok Dobrý den, mě by zajímalo za tu dobu(30 let) co tuto práci provádíte jaký byl nejhorší okamžik této práce a naopak nejlepší. Díky za odpověď
Je to vyrovnávání nápravových tlaků. Při rozjezdu vzniká klopný moment, který odlehčuje první osu v podvozku. Tlačítkem se ovládá pneumatický systém, který tlačí přední části podvozků zpět proti kolejnicím.
Nejdříve naběhne krátce vzduchová brzda lokomotivy. Ale jakmile si elektropneumatický převodník "přečte" stupeň zabrzdění, odvětrá brzdové válce a nahradí jejich brzdnou sílu eldyn. brzdou. Když rycglost poklesne pod nějakých 11km/h, vystřídá klesající účinek EDB opět vzduchová brzda.
non mi stanco mai di vedere questi video bellissimi
Super jde vidět že si to užíváte :) aspoň soudě těch pozdravů :)
+Tomáš Břemek
Jo, užívám. Myslím, že je to fajn, když vás práce baví i po 30 letech praxe, ne? ;-)
+lookfromlok Dobrý den, mě by zajímalo za tu dobu(30 let) co tuto práci provádíte jaký byl nejhorší okamžik této práce a naopak nejlepší. Díky za odpověď
Tak je to hezký. Ale neumim si představit kdyby na mě přišla potřeba jít na záchod :-)
:-D
Není to tak dávno co jsem gratuloval k 200 odběratelům :-) nyní gratuluji již k 300 odběratelům :-) je vidět že vaše videa frčí :-)
+Šotouš Martin
Díky.
A uz je 15,000
Mohu se zeptat, co děla tlačítko vedle levého bdělostniho tlačítka. Občas ho mačkate a Já si říkám co to asi děla. Díky za odpověď.
Je to vyrovnávání nápravových tlaků. Při rozjezdu vzniká klopný moment, který odlehčuje první osu v podvozku. Tlačítkem se ovládá pneumatický systém, který tlačí přední části podvozků zpět proti kolejnicím.
Díky moc :)
Z jakého depa jste??
Mám dotaz všeobecně na fíry. Proč fírové při delším pobytu ve stanicích zvedají oba sběrače?
martin vesely Kvůli rozložení proudu pro topení, nebo klima do dvou uzlů. Aby se nevyhřívala trolej.
Díky za odpověď. Ještě by mě zajímalo jestli Peršing při brždění vlakovou brzdou brzdí hned vzduchem nebo napřed EDB a pak vzduch?
martin vesely Zapomněl jsem dodat, že se tak činí jen na DC 3kV
Nejdříve naběhne krátce vzduchová brzda lokomotivy. Ale jakmile si elektropneumatický převodník "přečte" stupeň zabrzdění, odvětrá brzdové válce a nahradí jejich brzdnou sílu eldyn. brzdou. Když rycglost poklesne pod nějakých 11km/h, vystřídá klesající účinek EDB opět vzduchová brzda.
tie rozbehy na 140 su famozne
Dobrý den,co to je prosím vás za ten zvuk při rozjezdu? :).
+Karel Brauch
Jaký zvuk máte na mysli? Těch tam je. ;-)
+lookfromlok Myslím ten zvuk,takové to bzučení při rozjezdu,kamarád mi říkal že je to zvuk Tyristorů, ale raději se zeptám lepšího zdroje :D :).
+Karel Brauch
Váš kamarád si nevymýšlí. Jde o zvuky pulsů z pulsní (tyristorové) regulace.