Hallo, obwohl ich ein TT-Bahner bin (früher mal ein Arnold N), kam ich auf Zufall auf die Seite hier. Habe gleich mal ein Abo dagelassen - bisher hatte ich mich mit Basteleien weniger beschäftigt, aber irgendwie habe ich mit deinen Videos Lust bekommen. Klasse Beiträge für jeden Modellbahner. Freue mich auf die nächsten Videos.
Vielen Dank für den netten Kommentar und dein Abo, ja ohne basteln läuft nichts oder nicht viel und da ich meistens Sachen kaufe die defekt sind geht es nicht ohne. Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd, wieder mal ein sehr interessantes Video. Habe mir die Lokreparatur selbst angeeignet und bin immer wieder froh, bei anderen Leuten zuschauen zu können. Habe schon mal Probleme bei einer 91er mit dem Lauf vom Gestänge. Wahrscheinlich sitzt das Rad nicht richtig auf dem Zahnrad, könnte auch verschoben sein. So lernt man immer wieder durch die Erfahrungen anderer Leute dazu. Vielen Dank, das du uns immer wieder an deinen Vorhaben und Basteleien teilhaben lässt. Viele Grüße Matthias
Servus Matthias da hast du recht man lernt immer was dazu aber am besten ist wenn man es selbst versucht und die Fehler behebt, es muss nicht immer kompliziert sein oft sitzt der Teufel ganz wo anders. Viele Grüße Gerd
Gerd, ich habe Hochachtung für einen Bastler der alles wieder richtig zusammengebaut bekommt. Und das noch bei der Spurweite, das ist noch einiges schwieriger als bei H0. Aber Du bist ein professioneller Modellbahner. Alles Gute, Wilfried analog
Danke Michael ja läuft wieder, danke das du reingeschaut hast und für deinen Kommentar und ja in solchen Fällen geht es nicht ohne schimpfen. Beste Grüße Gerd
Moin Gerd, schön, daß die Arbeit von Erfolg gekrönt wurde. Schicke Lok hast du jetzt 👍🏻👍🏻👍🏻. Bleib gesund 😷😷😷 du Frühaufsteher Gruß aus Duisburg Jürgen
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Es hat mir wieder sehr viel Spaß gemacht, Dir bei der Reparatur der 78er zuzuschauen! Beim Reparieren tut es dann ganz gut, auch mal zu schimpfen, das geht mir auch so! Toll, wie Du es immer wieder schaffst, defekte, verharzte oder verdreckte Lokomotiven wieder sehr gut zum Laufen zu bringen! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Servus Günter ja ich glaub wenn ich nicht schimpfe fehlt mir was und auch meine Kommentare die ich bei den Arbeiten los lasse müssen sein das ist auch so wenn die Kamera nicht läuft. Es wäre doch schade wenn die schönen Stücke im Müll landen würden. Danke für deinen netten Kommentar und Beste Grüße Gerd
3 роки тому+1
Salli Gerd, ja schön gemacht du Experte…😁👍🏻 Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Hallo Gerd, so eine versaute Lok hatte ich auch mal. BR 65 FLM. War auch komplett fest. Fluchen bringt da auch nichts. Ich habe die Lok 1 Stunde in SR 24 gelegt, ohne Gehäuse. Danach mit Bremsenreiniger ausgesprüht und alles war gut . Aber du hast es ja auch wieder geschafft. Fluch nicht so , nimm Tabledde !!! Bis bald
Servus Michael ja es ist schon erschreckend wie so mancher mit seinem Rollmaterial umgeht und da kann ich einfach nicht anders da geht der Gaul mit mir durch da helfen auch keine Tabledde aber das erkläre ich dir im nächsren Video genauer, und wenns mal besonders schlimm wird gibst du mir bestimmt die Absolution oder. Alles gute und bis bald der fluchende Rohrspatz Gerd
Hallo Gerd, herzlichen Glückwunsch erst einmal zu dieser schönen Fleischmann-Lok 🎉✨🍺 Recht hast Du mit 5 Uhr (oder Nachts), da hat man Ruhe um so eine Reparatur in Angriff zu nehmen. Neuwertige Vitrinenlok 😂😂😂... "ich bin schon fast wieder soweit"... 😂😂😂 Klasse, das geht mir auch so, bei dem kleinen Gefuddel 🤣🤣🤣 Ich hatte auch schon viele Loks, wo ich ein ganzes Büschel an Haaren rausgeholt habe und das waren keine Teppichfusseln 😱😱😱 Ich hätte jetzt getippt, dass das obere Gestänge sich nur nach oben gedrückt hat und dadurch blockierte. Das passiert bei meinen Dampfloks, wenn sie zur Reinigung auf dem Rücken liegen. Wie dem auch sei, komplett zerlegt kann man sicher sein, dass sie sauber ist und in Deinen Händen, wird auch eine komplett zerlegte Dampflok wieder zum Fahrwunder 👍👍👍 Die Kohlen sahen eigentlich noch lang genug aus, vielleicht hätte "ausglühen" gereicht. Aber egal, bei Fleischmann sind die Kohlen mit Federn nicht gar so teuer 😊 Klasse Video, lieber Gerd 👍👍👍 Gruß Frank
Servus Frank wenn ich auch immer viel fluche und schimpfe meistens meine ich es gar nicht so böse aber das muss einfach raus dann geht es mir besser und ich bin viel ruhiger. Ich weiß ja nicht wie lange ich diese Art der Arbeit noch machen kann weil meine Hände nicht mehr so mitmachen. Aber so lange es noch geht bleib ich am Ball ich kann nicht ohne, und die Kohlen haben den Kohl auch nicht fett gemacht alles im allen kommt du Gute auf nicht mal 40€. Ich danke dir Frank für deinen netten Kommentar und fürs anschaun. Viele liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, Die Arbeit hat sich gelohnt! Die 78er läuft sauber 👍 Danke das du uns gezeigt hast wie man so eine Lok bis aufs kleinste zerlegt... Viele Grüße Sven
Ja Sven die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt, und das zerlegen ist auch kein Hexenwerk bloß beim Zusammenbau muss man ein wenig aufpassen. Freut mich das es dir gefallen hat und Viele Grüße Gerd
Servus Gerd, so etz komm ich dazu Deine super Lokrettung anzuschauen. Ich kann Deinen Zorn verstehen. Die hast Du klasse hinbekommen. Habs glaub ich schon mal erwähnt, an sowas trau ich mich nicht ran. Hut ab. Viele Grüße Miller 👍🚂👍🚂
Hallo Gerd, schade das man immer nur einen Daumen vergeben kann. Mal abgesehen von dem zeigen der Reparatur, habe ich herzlich über Deine Aussagen im Video Lachen müssen, Klasse. Da hat der Lok-Doktor mal wieder richtig gehandelt, Gruß Hans-Werner.
Danke Hans-Werner, ab und zu war ich kurz davor das Teil an die Wand zu klatschen und damit das nicht passiert fange ich immer an zu fluchen und zu schimpfen, hilft meistens. Beste Grüße Gerd
Servus Gert,da ist der Operateur aber wieder früh ans Werk gegangen,ist aber auch meine Zeit zum Aufstehen.So was hab ich noch nicht bekommen,da muß man ja fluchen aber nach etlichen Std.sehr gut zum Laufen gebracht.LG
ich bin doch immer wieder Fasziniert von deiner Leistung. Respekt. Ich traue mich an Dampfloks noch nicht wirklich ran. Kann man mit dir irgendwie mal Kontrakt aufnehmen außer über Kommentare ? Liebe Grüße Benny
Servus Benny erst mal danke für deinen netten Kommentar es freut mich immer wenns gefallen hat, zum Kontakt zu mir brauchst du nur in die Kanal-Info gehen da steht meine Mail Adresse stehe immer mit Rat und Tat zur Seite. Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 ja servus Gerd. Ja besten dank. Dann werd ich dir die Tage mal ne kleine Mail schreiben. Liebe Grüße und noch einen schönen Sonntag.
Servus Reinhold danke fürs anschaun und deinen Kommentar, alles in allem habe ich gut drei Stunden für die ganze Reparatur gebraucht hat sich aber gelohnt wie ich finde. Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd Sehr schön hast du diese tolle Lok wieder hinbekommen 👍👍👍 Aufgefallen ist mir sofort, dass die Haftreifen nur auf einer Seite liegen. Das macht überhaupt keinen Sinn, die gehören auf eine Achse oder aber diagonal. Dass die Achsen aber nach langer Zeit (Jahre) festsitzen, habe ich bei einer H0-Lok auch schon gehabt. Liebe Grüsse Hans
Servus Hans Ja an der Guten hat sich jemand versucht der keinen richtigen Durchblick hatte, aber letztendlich ist sie wieder so wie es sich gehört. Ich danke dir fürs reinschauen und kommentieren. Beste Grüße Gerd
@@hansstutz3811 Moin Hans, habe gerade gesehen, daß das das alte Antriebskonzept ist. Wurde mittlerweile geändert auf Haftreifen an einer Achse. Gruß Jürgen 👍🏻😁👍🏻
Servus Gerd die 78er hat wohl zulange neben der Lok vom Intro gestanden, und diese stand wohl 50Jahre an der Nordsee und wurde durch Möven vollgeschissen. Was folgte war eine Lehrstunde in Fluchen und Kommentieren. Ich habe dein Video genossen, aber selbst würde ich die Lok zwar auseinander bauen können aber nicht wieder zusammen. Du bist mir schon so einer und zwar einer von der besten Sorte . Liebe Grüße Wolfgang PS. man sollte auch kein gebrauchtes Frittenfett zum Ölen hernehmen. 🤔🤔😆es ist 15.50 als ich den Kommentar geschrieben habe 😆😆 noch eine Frage, hast du heute einen Kommentar zu meinen Video geschrieben ?
Servus Wolfgang freut mich das dir das Video gefallen hat, ja so ganz ohne fluchen und schimpfen geht es bei mir bei solchen arbeiten nicht aber danach geht es wieder besser. Dein Video hab ich heute kommentiert warum fragst du? Viele liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 weil dein Kommentar bei mir nicht angekommen ist.? das heißt aber nicht dass ich ein Kommentar von Dir erwarte ,ich habe nur gesehen das da etwas kurz angezeigt wurde und dann wieder verschwunden ist.
Es spricht eine Menge dafür, daß Cola oder anderes zuckerhaltiges Gesöff verschüttet wurde und sich in der Zucker in allen Ritzen auskristallisiert hat. Aber zwei Dinge sind mir sofort aufgefallen, da hat schon jemand ohne viel Wissen an der Lok rumexperimentiert. Die Steuerung war einseitig falsch zusammengebaut. Die Gegenkurbel zeigt immer zum Gegengewicht. Was auch nicht richtig ist, die Haftrafen sind nie auf einer Lokseite.
Ja an dieser Maschine wurde schon viel falsches verbastelt aber jetzt ist sie wieder wie es sich gehört und sie läuft auch so, danke für deinen Kommentar und fürs rein schaun. Viele Grüße Gerd
Man sieht das hier einer schlecht recherchiert! Bei der Fleischmann Spur N 78 sind die Haftreifen tatsächlich auf einer Seite angebracht! Auch die erste Serie der Spur N 86 hatten diese so angebracht.
Leider sind Fleischmann Loks sind bekannt dafür, das das verwendete Öl verharzt und si die Loks fest werden. Habe ich leider auch schon gehabt. Stundenlanges Saubermachen bringt dann wirklich etwas.
Hallo Gerd Da kann der vorbesitzer nicht mal viel dafür, eher Fleischmann. Fleischmann hat jahrelang harzhaltiges Fett verwendet. Leider. Ich hab 20 Jahre bei Fleischmann gearbeitet und daher kenne ich diese Probleme. Gruß Thomas
Servus Thomas na ums verharzen ging es gar nicht so, es ist der Dreck der sich im Rest der Lok befand da könnte man doch mit einer kleinen Bürste drüber gehen damit es ein wenig ordentlicher aussieht. Aber sie läuft und das ist das wichtigste der Rest ist egal. Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd hat mir richtig gut getan ein Spezi gefunden auf meiner Augenhöhe bleib uns noch lange erhalten grüssle Herbie
Herbie ich danke dir für den schönen Kommentar, ich werde mein Bestes geben das ich euch noch lange erhalten bleibe.
Beste Grüße Gerd
Hallo Gerd noch ein kleiner Nachtrag a Flascherl Ballistol....
Hallo, obwohl ich ein TT-Bahner bin (früher mal ein Arnold N), kam ich auf Zufall auf die Seite hier. Habe gleich mal ein Abo dagelassen - bisher hatte ich mich mit Basteleien weniger beschäftigt, aber irgendwie habe ich mit deinen Videos Lust bekommen. Klasse Beiträge für jeden Modellbahner. Freue mich auf die nächsten Videos.
Vielen Dank für den netten Kommentar und dein Abo, ja ohne basteln läuft nichts oder nicht viel und da ich meistens Sachen kaufe die defekt sind geht es nicht ohne.
Viele Grüße Gerd
Respect saubere Reperatur ,die Geduld muss man Haben!!! Hat sich Gelohnt ,Jruss Jünter !!!
Servus Jünter
Da hing die Geduld schon des öfteren am seidenen Faden aber am Ende hat dann doch alles gepasst.
Viele Grüße Gerd
Moin moin lieber Gerd, da hast du wieder meisterhaft ein feines Löckchen🚂👌gerettet.
Ganz tolle Arbeit von dir, sehr schön gezeigt.
LG Gert
Servus Gert
freut mich das es dir gefallen hat, ja es hat auch ein wenig Spaß gemacht.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, wieder mal ein sehr interessantes Video. Habe mir die Lokreparatur selbst angeeignet und bin immer wieder froh, bei anderen Leuten zuschauen zu können. Habe schon mal Probleme bei einer 91er mit dem Lauf vom Gestänge. Wahrscheinlich sitzt das Rad nicht richtig auf dem Zahnrad, könnte auch verschoben sein. So lernt man immer wieder durch die Erfahrungen anderer Leute dazu. Vielen Dank, das du uns immer wieder an deinen Vorhaben und Basteleien teilhaben lässt.
Viele Grüße
Matthias
Servus Matthias
da hast du recht man lernt immer was dazu aber am besten ist wenn man es selbst versucht und die Fehler behebt, es muss nicht immer kompliziert sein oft sitzt der Teufel ganz wo anders.
Viele Grüße Gerd
Gerd, ich habe Hochachtung für einen Bastler der alles wieder richtig zusammengebaut bekommt. Und das noch bei der Spurweite, das ist noch einiges schwieriger als bei H0. Aber Du bist ein professioneller Modellbahner. Alles Gute, Wilfried analog
Wilfried ich danke dir für deinen sehr netten Kommentar, freut mich von so einen alten Hasen so ein Kompliment zu bekommen.
Liebe Grüße Gerd
Servus Gerd, läuft wieder perfekt,war interessant dir dabei zusehen.A bisserl schimpfen muss schon sein. 😁👍.
Viele Grüße Michael
Danke Michael ja läuft wieder, danke das du reingeschaut hast und für deinen Kommentar und ja in solchen Fällen geht es nicht ohne schimpfen.
Beste Grüße Gerd
Moin Gerd, schön, daß die Arbeit von Erfolg gekrönt wurde. Schicke Lok hast du jetzt 👍🏻👍🏻👍🏻.
Bleib gesund 😷😷😷 du Frühaufsteher
Gruß aus Duisburg
Jürgen
Servus Jürgen ja ab und zu so ein kleines Erfolgserlebniss tut ganz gut.
Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Es hat mir wieder sehr viel Spaß gemacht, Dir bei der Reparatur der 78er zuzuschauen! Beim Reparieren tut es dann ganz gut, auch mal zu schimpfen, das geht mir auch so! Toll, wie Du es immer wieder schaffst, defekte, verharzte oder verdreckte Lokomotiven wieder sehr gut zum Laufen zu bringen! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Servus Günter
ja ich glaub wenn ich nicht schimpfe fehlt mir was und auch meine Kommentare die ich bei den Arbeiten los lasse müssen sein das ist auch so wenn die Kamera nicht läuft. Es wäre doch schade wenn die schönen Stücke im Müll landen würden. Danke für deinen netten Kommentar und
Beste Grüße Gerd
Salli Gerd, ja schön gemacht du Experte…😁👍🏻
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Danke Markus freut mich
Gruß Gerd
Hallo Gerd, so eine versaute Lok hatte ich auch mal. BR 65 FLM. War auch komplett fest. Fluchen bringt da auch nichts. Ich habe die Lok 1 Stunde in SR 24 gelegt, ohne Gehäuse. Danach mit Bremsenreiniger ausgesprüht und alles war gut . Aber du hast es ja auch wieder geschafft. Fluch nicht so , nimm Tabledde !!! Bis bald
Servus Michael
ja es ist schon erschreckend wie so mancher mit seinem Rollmaterial umgeht und da kann ich einfach nicht anders da geht der Gaul mit mir durch da helfen auch keine Tabledde aber das erkläre ich dir im nächsren Video genauer, und wenns mal besonders schlimm wird gibst du mir bestimmt die Absolution oder.
Alles gute und bis bald der fluchende Rohrspatz Gerd
Servus mein Freund!
Eine wirklich schöne Lok, sehr schön wieder zur Funktion gebracht.👌👍😉
LG Christian
Ich danke dir Christian
Hallo Gerd,
herzlichen Glückwunsch erst einmal zu dieser schönen Fleischmann-Lok 🎉✨🍺 Recht hast Du mit 5 Uhr (oder Nachts), da hat man Ruhe um so eine Reparatur in Angriff zu nehmen. Neuwertige Vitrinenlok 😂😂😂... "ich bin schon fast wieder soweit"... 😂😂😂 Klasse, das geht mir auch so, bei dem kleinen Gefuddel 🤣🤣🤣
Ich hatte auch schon viele Loks, wo ich ein ganzes Büschel an Haaren rausgeholt habe und das waren keine Teppichfusseln 😱😱😱 Ich hätte jetzt getippt, dass das obere Gestänge sich nur nach oben gedrückt hat und dadurch blockierte. Das passiert bei meinen Dampfloks, wenn sie zur Reinigung auf dem Rücken liegen. Wie dem auch sei, komplett zerlegt kann man sicher sein, dass sie sauber ist und in Deinen Händen, wird auch eine komplett zerlegte Dampflok wieder zum Fahrwunder 👍👍👍 Die Kohlen sahen eigentlich noch lang genug aus, vielleicht hätte "ausglühen" gereicht. Aber egal, bei Fleischmann sind die Kohlen mit Federn nicht gar so teuer 😊 Klasse Video, lieber Gerd 👍👍👍
Gruß Frank
Servus Frank
wenn ich auch immer viel fluche und schimpfe meistens meine ich es gar nicht so böse aber das muss einfach raus dann geht es mir besser und ich bin viel ruhiger. Ich weiß ja nicht wie lange ich diese Art der Arbeit noch machen kann weil meine Hände nicht mehr so mitmachen. Aber so lange es noch geht bleib ich am Ball ich kann nicht ohne, und die Kohlen haben den Kohl auch nicht fett gemacht alles im allen kommt du Gute auf nicht mal 40€. Ich danke dir Frank für deinen netten Kommentar und fürs anschaun.
Viele liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,
Eine gute Reparaturanleitung . Daran habe ich mich noch nicht versucht . Dir ist es geglückt ,können.
Beste Grüße Holger
Servus Holger
danke fürs rein schaun und kommentieren aber so eine große Kunst ist das auch nicht, das kannst du bestimmt auch.
Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd,
Die Arbeit hat sich gelohnt! Die 78er läuft sauber 👍
Danke das du uns gezeigt hast wie man so eine Lok bis aufs kleinste zerlegt...
Viele Grüße Sven
Ja Sven die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt, und das zerlegen ist auch kein Hexenwerk bloß beim Zusammenbau muss man ein wenig aufpassen. Freut mich das es dir gefallen hat und
Viele Grüße Gerd
Servus Gerd, so etz komm ich dazu Deine super Lokrettung anzuschauen. Ich kann Deinen Zorn verstehen. Die hast Du klasse hinbekommen. Habs glaub ich schon mal erwähnt, an sowas trau ich mich nicht ran. Hut ab. Viele Grüße Miller 👍🚂👍🚂
Servus Miller
ach so schlimm ist das doch nicht das könntest du bestimmt auch.
Beste Grüße Gerd
Einfach ausgezeichnet.👍👍
Herzlichen Dank!
Hallo Gerd,
Man oh man, Leute giebt's.
Dachte schon, da wäre Sekundenkleber drinnen. Aber Sie fährt doch. 👍👍👍
Ja Achim man muß sich schon wundern was es für Leute gibt, danke fürs rein schaun und kommentieren.
Gruß Gerd
Servus Gerd, sauguads Video! Is sche, dass di a amal wos aus da Ruah bringt ;-)) An schena Hinergrund host ;-)
Griaß Helmut
Servus Helmut
des gfreid me das da des Video gfalld, schee das da da Hintagrund afgfalln is.
Bis bald bei mia.
Vüll frias Gerd
Hallo Gerd, schade das man immer nur einen Daumen vergeben kann. Mal abgesehen von dem zeigen der Reparatur, habe ich herzlich über Deine Aussagen im Video Lachen müssen, Klasse. Da hat der Lok-Doktor mal wieder richtig gehandelt, Gruß Hans-Werner.
Danke Hans-Werner, ab und zu war ich kurz davor das Teil an die Wand zu klatschen und damit das nicht passiert fange ich immer an zu fluchen und zu schimpfen, hilft meistens.
Beste Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Haha, dass kommt mir doch irgendwie sehr bekannt vor. Bleib Gesund, Gruß Hans-Werner.
Glück Auf ⚒️,
schönes video und wieder mal sehr interessant! 👍🚂
Ich danke dir, freut mich sehr
Gruß Gerd
Ist dir sehr gut gelungen
Gruß Daniel
Danke Daniel, freut mich
Gruß Gerd
Servus Gert,da ist der Operateur aber wieder früh ans Werk gegangen,ist aber auch meine Zeit zum Aufstehen.So was hab ich noch nicht bekommen,da muß man ja fluchen aber nach etlichen Std.sehr gut zum Laufen gebracht.LG
Servus Jürgen ja der frühe Vogel fängt den Wurm, und um diese Zeit habe ich die nötige Ruhe. Das Ergebnis spricht ja für sich.
Beste Grüße Gerd
ich bin doch immer wieder Fasziniert von deiner Leistung. Respekt. Ich traue mich an Dampfloks noch nicht wirklich ran. Kann man mit dir irgendwie mal Kontrakt aufnehmen außer über Kommentare ?
Liebe Grüße
Benny
Servus Benny
erst mal danke für deinen netten Kommentar es freut mich immer wenns gefallen hat, zum Kontakt zu mir brauchst du nur in die Kanal-Info gehen da steht meine Mail Adresse stehe immer mit Rat und Tat zur Seite.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 ja servus Gerd. Ja besten dank. Dann werd ich dir die Tage mal ne kleine Mail schreiben. Liebe Grüße und noch einen schönen Sonntag.
@@deranalogegerd9900 ich habe mal eben nach geschaut bei mir steht nichts unter Kanalinfo.
@@bennysmobazimmer5794 Na dann schreib mir einfach unter gerd.puff@online.de
Hallo Gerd,
Die 78 hast du wieder zum Leben erweckt super Arbeit.
Wie lange hast du wirklich dran gearbeitet.
Gruß Reinhold 👍
Servus Reinhold
danke fürs anschaun und deinen Kommentar, alles in allem habe ich gut drei Stunden für die ganze Reparatur gebraucht hat sich aber gelohnt wie ich finde.
Viele Grüße Gerd
Hallo Gerd
Sehr schön hast du diese tolle Lok wieder hinbekommen 👍👍👍 Aufgefallen ist mir sofort, dass die Haftreifen nur auf einer Seite liegen. Das macht überhaupt keinen Sinn, die gehören auf eine Achse oder aber diagonal.
Dass die Achsen aber nach langer Zeit (Jahre) festsitzen, habe ich bei einer H0-Lok auch schon gehabt.
Liebe Grüsse Hans
Hallo Hans, daß mit den Haftreifen ist aber Original so. Deshalb würde die Stromabnahme an den Drehgestellen entsprechend angepasst
Servus Hans
Ja an der Guten hat sich jemand versucht der keinen richtigen Durchblick hatte, aber letztendlich ist sie wieder so wie es sich gehört.
Ich danke dir fürs reinschauen und kommentieren.
Beste Grüße Gerd
Danke für den Hinweis, aber das habe ich noch nie so gesehen. Was ist denn die Begründung dazu? Ich finde es eben nicht logisch.
Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811 logisch ist das nicht, da hast du recht. Frag Fleischmann 😁😁😁. Aber es funktioniert und die Lok zieht schon was weg
@@hansstutz3811 Moin Hans, habe gerade gesehen, daß das das alte Antriebskonzept ist. Wurde mittlerweile geändert auf Haftreifen an einer Achse.
Gruß Jürgen 👍🏻😁👍🏻
Servus Gerd
die 78er hat wohl zulange neben der Lok vom Intro gestanden, und diese stand wohl 50Jahre an der Nordsee und wurde durch Möven vollgeschissen. Was folgte war eine Lehrstunde in Fluchen und Kommentieren. Ich habe dein Video genossen, aber selbst würde ich die Lok zwar auseinander bauen können aber nicht wieder zusammen. Du bist mir schon so einer und zwar einer von der besten Sorte .
Liebe Grüße Wolfgang
PS. man sollte auch kein gebrauchtes Frittenfett zum Ölen hernehmen. 🤔🤔😆es ist 15.50 als ich den Kommentar geschrieben habe 😆😆
noch eine Frage, hast du heute einen Kommentar zu meinen Video geschrieben ?
Servus Wolfgang
freut mich das dir das Video gefallen hat, ja so ganz ohne fluchen und schimpfen geht es bei mir bei solchen arbeiten nicht aber danach geht es wieder besser. Dein Video hab ich heute kommentiert warum fragst du?
Viele liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 weil dein Kommentar bei mir nicht angekommen ist.? das heißt aber nicht dass ich ein Kommentar von Dir erwarte ,ich habe nur gesehen das da etwas kurz angezeigt wurde und dann wieder verschwunden ist.
👍
Vielen Dank
Es spricht eine Menge dafür, daß Cola oder anderes zuckerhaltiges Gesöff verschüttet wurde und sich in der Zucker in allen Ritzen auskristallisiert hat. Aber zwei Dinge sind mir sofort aufgefallen, da hat schon jemand ohne viel Wissen an der Lok rumexperimentiert. Die Steuerung war einseitig falsch zusammengebaut. Die Gegenkurbel zeigt immer zum Gegengewicht. Was auch nicht richtig ist, die Haftrafen sind nie auf einer Lokseite.
Ja an dieser Maschine wurde schon viel falsches verbastelt aber jetzt ist sie wieder wie es sich gehört und sie läuft auch so, danke für deinen Kommentar und fürs rein schaun.
Viele Grüße Gerd
Viel Vergnügen mit der "neuen" Lok. Sie sieht toll aus. Da hast du gute Arbeit geleistet.
Man sieht das hier einer schlecht recherchiert! Bei der Fleischmann Spur N 78 sind die Haftreifen tatsächlich auf einer Seite angebracht! Auch die erste Serie der Spur N 86 hatten diese so angebracht.
Leider sind Fleischmann Loks sind bekannt dafür, das das verwendete Öl verharzt und si die Loks fest werden. Habe ich leider auch schon gehabt. Stundenlanges Saubermachen bringt dann wirklich etwas.
@@ronnykretzschmar809
Richtig Ronny die stehen sich dann tot da hilft nur komplett Reinigung.
Gruß Gerd
Hallo Gerd
Da kann der vorbesitzer nicht mal viel dafür, eher Fleischmann. Fleischmann hat jahrelang harzhaltiges Fett verwendet. Leider. Ich hab 20 Jahre bei Fleischmann gearbeitet und daher kenne ich diese Probleme.
Gruß Thomas
Servus Thomas
na ums verharzen ging es gar nicht so, es ist der Dreck der sich im Rest der Lok befand da könnte man doch mit einer kleinen Bürste drüber gehen damit es ein wenig ordentlicher aussieht. Aber sie läuft und das ist das wichtigste der Rest ist egal.
Viele Grüße Gerd