Подписывайтесь, чтобы не потерять нас: vk.com/club116159268 - Группа в VK t.me/projectx55 - Телеграм канал zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске
@@НиколайЧернышев-з7ч если его сразу пошоркать типазубной щёткой эта темнота слезет это просто налет а тип в видео тупо рекламирует говно за которое ему заплатили
Видео - чушь полная! В одну коробку сливает и Азелит и ВМП, кисточку мокает в Азелит и трет светлый поршень... Но потом почему-то часть остается светлой, а часть переходит на темную сторону. Хотя по сути Азелит на всём был... Явный пример проплаченного видео от взрослых и неадекватных контентмейкеров.
Азелит нужно смывать почти сразу и не нужно его втирать. Побрызгал, пол минуты подождал и смыл. Тогда он не успеет съесть алюминий и не будет чернеть деталь.) Всегда мою азелитом, но беру гель, развожу с водой и распыляю с пневмораспылителя.
Отмывал Азелитом насадку на выхлопной трубе,была очень черная внутри,замочил минут на 15,отъело всё хорошо. Азелит рулит,но в двигатель заливать очкую! 👍💪
Спасибо Артём за подобные эксперименты!!!🙂👍Пытаемся учиться на чужих ошибках😉 Главное не доводить до нагара,отложения,не перекатывать на масле и заливать 100% синтетику!!!
при разборе двигателя мотоцикла, мыл головку от нагара азелитом. отъедает отлично, но черная пена после реакции въедается в чистый алюминий и уже не отмывается. алюминий потемнел снаружи. теперь двигатель разноцветный алюминий который был чистый - не потемнел
уже пару лет как мою подкапотку на разных своих бмв азелитом, конкретно сам мотор снаружи, навесные детали и тд, там есть и алюминий и сталь и пластик и резина. Так вот, отмывает он отлично, ничего ни разу не потемнело, и ничего не испортилось. После рекомендовал это средство многим знакомым, также пробовали, отмывает отлично, моторы блестят после мойки им. Так что если всё делать с умом, ничего не испортится, про ОДД ничего плохого сказать не могу, не пользовался, магазин грасс находится рядом, пользуюсь их химией, в машине и дома. За видео спасибо! Пс. Последние моторы, который им отмывал были н46б20 и н13б16, они алюминиевые. Единственное, я не держал 20 мин, а брызгал, почти сразу же чистил и смывал водой под слабым напором. Масло и грязь смывает на ура. единственное, оно очень едкое и вонючее, надо работать только в перчатках и только на улице. С поршнями понятно, если 20 мин держать наверное съест, но это и не стоит делать, я думаю.
@@ProjectX55 Да бмв просто всегда все в масле, я сам занимаюсь ремонтом этих машин, чаще всего все обосанные в масле, а если ещё и старые, то там драить мотор хорошо надо, чтоб отмыть от тех отложений за все года, сам себе взял после е46 кузова е87, мотор был весь в нагаре и масле, дня два наверное потратил, чтоб отмыть большинство отложений, и то ещё не всё. Люблю чистые подкапотки, особенно что касается горячих бмв моторов, там уже обязательно надо мыть
@@ProjectX55 а, ещё выхлопные трубы отмывал им от нагара и копоти))) диски также мыл от тормозной пыли, ну в общем, можно много где применять, главное аккуратно. Хотя для всего есть свои средства, и лучше использовать их по назначению, а не экспериментировать)))
Если что-то пойдёт не так, то поршнем по голове... :)) Азелит хочется испробовать. Есть кое-что для мойки не автомобильное. Автору как обычно палец вверх для поддержки канала.
По вашим роликам, купил набор Валеры. Результатом доволен) Грязи было очень много, пробег 240000. Масложора пока не наблюдаю, пробега пока мало. Расход понизился на 2-2,5 литра. Мотор L15a.
Сегодня Азелитом помыл картер двигателя из аллюминия и корпус коробки на старом советском оппозите. Да аллюминий потемнел но не критично. Прошелся по поверхностям скотчбрайтом и все как новое. Средство убойное. Весь гудрон отъело за несколько минут. Поршни конечно не стал бы им мыть, а наружку можно.
Здравствуйте! Интересно это средство лучше чем Валера для очистки камер сгорания и можно ли это средство попробовать залить в работающий двигатель перед заменой масла. Очень буду признателен за эксперимент. Спасибо!
Для тех кто утверждает что чернеет разьедает итд скажу по своему опыту промывки гбц. Мыл не раз азелитом гбц и понял слудуещее: разьедает алюмишку на тысячные милиметра и это никак не влияет на постели об этом можете не переживать 100%. Теперь поделюсь опытом как сохранить цвет алюминия светлым. Очень важно для сохранения цвета наносить азелит пеной на поверхность тоесть через сетку.. таким образом черный нагар смешаный с азелитом не успеет вьедаться в алюминий. Никакими щетками не растирайте черную смесь по алюминию. Смывать пену обязательно водой под давлением(в идеале керхером с близкого расстояния) Оптимально наносить пену на 2-3 минуты не дольше иначе щелочная пена в процессе реакции смешивается с масляными отложениями и нагаром тем самым щелочная реакция прекращается на этапе черной пены и алюминий приобретает тёмный цвет. Сам по себе азелит в чистом виде делает алюминий светлее главное смыть вовремя давлением воды. Не благодарите Чистых вам гбц
Азелитом сегодня мыл движок снаружи, мыл без перчаток, попало на руки, никаких последствий нет (ожогов и прочего), как ни странно Но в движок страшно лить, как раз щас пытаюсь его отмыть изнутри после предыдущих хозяев, а потом просто не пропускать замену масла и брать нормальное
Вроде как производитель написал что применение данного очистителя только для очистки деталей двигателя при его ремонте, в мотор или масло он не рекомендует применять🤔 Но думаю отчаянные все равно найдутся🤣
Любое средство с каустической содой отмоет точно так же. Только алюминий может пострадать, а из его сплава сделаны блоки цилиндров в новых поколениях машин из фольги)
Металловедение: мягкие металлы склонны к образованию рыхлой оксидной плёнки из-зи взаимодействия с агрессивными средами, такими как щёлочи и кислоты, а это и есть ПАВ в бытовой химии, лучше использовать средства на основе НЕФТИ ! На химозе производители пишут для какой поверхности(стекло, цв.металлы,керамика,АЛЮМИНИЙ и прочие составляющие) и вообще: лучше чистить ДВС со снятым поддоном, можно и феном погреть; я заливал в горшки АЦЕТОН - так чернота лилась настоящая сначала ! То же самое касается демиксида - просто нужно хорошо промывать после него. на горшок по флакону, и двигать поршня
У нас один товарищ промывает свой двигатель дождивой водой в которой разводит медный купарос и ездит с этой промывкой дня два три на работу у него горбатый заз 965 на нем его папа ездил двигун шепчет
Азелит отлично отмывает, потемнеет если на долго замочить аллюминий. А так нанести и в течении 15 мин щеточкой поработать сразу после нанесения, и не потемнеет.
Азелит снимает оксидную пленку,однако я б не сказал,что он разрушает алюминий,единственное что он темнеет и становится слегка шераховат,проверял на старом двигле
Так тут все понятно. Но так как я сам не раз перебирал и мыл двс, то возникают вопросы. Сколько таких бутылей нужно будет на помывку всех деталей двигателя (головка, клапана, маслонасос, крышки, поддон, блок и т.д. )? Какая цена одного такого средства? Отмывал соляркой или бензином кисточкой и металлической щеткой и все отмывается. Тут скорее всего тоже тереть кисточкой и щеткой придется.
Мотористы редко моют поршни, так как обычно они идут в утиль, а вот блок, головку и прочее, вот это да, мыть нужно очень тщательно, объёмы моющего средства, должны быть огромными, если мастерская постоянно занимается ремонтом двс
Месяц назад мыл радиаторы на солярисе 2020 года. Всё отлично. Пробил водой сначала оба радиатора и нанёс azelit, подождал 3 мин. И пробил водой. Все чисто. Радиатор норм.
Этот подход ведь сработает на мелком моторе 4х тактном? Буду пробовать привести в форму снегоуборщик. Хз чего за дефект с завода там, но жутко коптит свечу, уже карбюратор менять буду до кучи. Если не удастся, видимо проще будет новый купить(
"Клевый" Тест Первое мы просто както забъем. Но второе мы по инструкции. Азелит держать не более 30 секунд, в крайнем случае чуть больше, на упаковке написано. Алюминий смывать холодной водой, можно раствором уксуса погасить щелочь. Да больше телодвижений. Но по цене есть разница. Азелит 600 мл стоит в пределах до 200 рублей. Уксус 50 (эсенция) Вмпавто 1 литр на всеинструменты 700 рублей. Когда есть возможность съэкономить то почему нет. На количестве 1-2 упаковки не сильно заметно. А когда 10 или 50 , опа гречка.
Азелит тема, в автодоке по 170р беру а в магазе 300 бытовом, там народ в комментах моет им все, но с щелочью я бы вам не советовал трогать алюминь и резину и особенно краску. Вот кухню от жира на ура оттирает, органику он разъедает, но не стоит им лезть в мотор особенно
если вмпавто отправляет для эксперимента ютубёрам то этот продук туфта не покупайте, для теста этот продукт состав будет ядрёный а потом по магазинам пойдёт слабый состав продукт, Расскаксоил это уже доказал на личном опыте
Умница. И там и там используется щёлочь, только в разных концентрациях. Если Азелит развести водой примерно 1:3 то будет тот же эффект как от промывки от ВМП
У него на роликах почти всегда и везде это масло Extreme, я в свой тиг тоже его лил, пока оно было на existe. Но где сейчас его купить? На офф сайте их вообще ничего в наличии нет… На других площадках тоже найти не могу. Можешь кто подскажет? Спасибо за внимание.
Азелит точно краску разъедает Решил Валеру залить перед этим снял поддон набрызгал азелитом итог все разъело поддон крашеный ваз 2115 8 клобязательно в перчатка разъедат ногти оставляет ожоги
@@mantra6999 сегодня пробовал азелит на тойотовский 7а лежит в гараже мотор на запчасти, на поддон брызгал, краску не поднял, на сальники свечных колодцев пробовал никаких изменений, буду на днях в рабочий двигатель пробовать в цилиндры лить, профам 1000 лил пепед прошлой заменой масла, жопомер показал лучшую приемистость двигателя, профам еще грамм 150-200 залил в масло и на холостых минут 10 работал иногда поднимал обороты до 1,5-2тыс, слилось очень черное и густое,сейчас буду пробовать азелит, таким же способом, только профам оставлял в цилиндрах минут на 20 потом откачивал что смог, азелит наверное оставлю минут на 5 потом еще раз новый залью и масло сменю сразу
Так себе реклама! Профессиональный моторист такую фигню покупать не станет! Это скорее для любителей. Для профессионального использования есть специальные мойки и химия для них. Мало того, можно прокипятить все детали в воде с добавлением соды хозяйственного мыла и жидкого стекла, рецепт описан ещё в советских учебниках для мотористов, при этом не надо неделю тереть щеткой и покупать 2-3 десятка бутылей недешевой химии.
Идиотский тест азелит надо смывать после 30 секунд при чем хорошо водой и алюминий будет блестеть а не чернеть ,инструкцию по четайте перед применением.
Зачем сальники мыть? Прокладки тоже. Их менять нужно. Двс все равно разобран. От Азелита темнеет алюминий, на процесс работы двс не влияет. Поршень после Азелита выглядеть более гламурно:))) после какого то срока работы такого поршня на нем будет видно как он работал, какая стенка юбки поршня была более нагруженной. На блестящем же поршне неопытный человек не всегда видит выработку. Кроме того поверхность двигателя где присутствуют алюминиевые крышки если их Азелитом мыть тоже будут темными. Двигатель выглядит не как рядовой с конвейера, более оригинальнее.
А зачем поршни отмывать? Они как правило под замену, иначе либо не стоило вскрывать, или грош цена ремонту такому, со старыми поршнями... А ещё и сальники отмывать, конечно. Бредятина какая-то.
Отмывают головку блока, коленвал, маслонасос и много еще чего. Поршни взяли так как на них самые стойкие загрязнения, для теста эффективности. Сальники взяли посмотреть насколько агрессивен состав к РТИ.
@@SergeySever серьезно? А зачем менять кольца тогда уж? Просто помой и собери. В принципе правильный подход, особенно если соотносить стоимость переборки мотора со стоимостью 4х поршней. Лучше каждый год перебирать, главное клиенту правильно рассказать: в первый год кольца, во второй перегильзовать под старые поршни, к третьему году уж и поршни пора. Кэш-машина, вечный двигатель успеха!
@@1GR-FE Конечно же нет. Вечные юбки-возможно. Но вот поршневые канавки, ввиду большой ширины колец, изнашивались не меньше современных. Спорить бессмысленно, замена одной составляющей в паре трения это всегда паллиативное решение. Если оно и имело место в советское время дефицита и дороговизны запчастей, то сегодня при соотношении цены запчастей на старые моторы к стоимости работ по снятию и переборке мотора потеряло всякий смысл.
Как же засорен русский язык у человека... Жаргон. Изи, лайтовый и т.п. Как пацан у подъезда. Хотя образование высшее. А так, по существу - интересно. Азилит какой ph имеет?
Потемнел алюминий и чё??? Он поршень после этого работать перестал??? И чё ты врёшь, ты в конце поршень вмп сравниваешь с поршнем который пол часа в азелите лежал!! Причем поршень который тоже время лежал в азелите так же как все ни как не потемнел!!! Нормально рекламу даже отработать не можешь!!
Подписывайтесь, чтобы не потерять нас:
vk.com/club116159268 - Группа в VK
t.me/projectx55 - Телеграм канал
zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен
t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске
Попробуй бутилдигликоль
Мыл Азелитом движок
Поршни головку
Весь алюминий потемнел
Движок работает масло не жрёт 🤷♂️
@@НиколайЧернышев-з7ч если его сразу пошоркать типазубной щёткой эта темнота слезет это просто налет а тип в видео тупо рекламирует говно за которое ему заплатили
Видео - чушь полная! В одну коробку сливает и Азелит и ВМП, кисточку мокает в Азелит и трет светлый поршень... Но потом почему-то часть остается светлой, а часть переходит на темную сторону. Хотя по сути Азелит на всём был... Явный пример проплаченного видео от взрослых и неадекватных контентмейкеров.
Азелит нужно смывать почти сразу и не нужно его втирать. Побрызгал, пол минуты подождал и смыл. Тогда он не успеет съесть алюминий и не будет чернеть деталь.) Всегда мою азелитом, но беру гель, развожу с водой и распыляю с пневмораспылителя.
Отмывал Азелитом насадку на выхлопной трубе,была очень черная внутри,замочил минут на 15,отъело всё хорошо. Азелит рулит,но в двигатель заливать очкую! 👍💪
Спасибо Артём за подобные эксперименты!!!🙂👍Пытаемся учиться на чужих ошибках😉 Главное не доводить до нагара,отложения,не перекатывать на масле и заливать 100% синтетику!!!
при разборе двигателя мотоцикла, мыл головку от нагара азелитом. отъедает отлично, но черная пена после реакции въедается в чистый алюминий и уже не отмывается. алюминий потемнел снаружи. теперь двигатель разноцветный
алюминий который был чистый - не потемнел
уже пару лет как мою подкапотку на разных своих бмв азелитом, конкретно сам мотор снаружи, навесные детали и тд, там есть и алюминий и сталь и пластик и резина. Так вот, отмывает он отлично, ничего ни разу не потемнело, и ничего не испортилось. После рекомендовал это средство многим знакомым, также пробовали, отмывает отлично, моторы блестят после мойки им. Так что если всё делать с умом, ничего не испортится, про ОДД ничего плохого сказать не могу, не пользовался, магазин грасс находится рядом, пользуюсь их химией, в машине и дома. За видео спасибо!
Пс. Последние моторы, который им отмывал были н46б20 и н13б16, они алюминиевые. Единственное, я не держал 20 мин, а брызгал, почти сразу же чистил и смывал водой под слабым напором. Масло и грязь смывает на ура. единственное, оно очень едкое и вонючее, надо работать только в перчатках и только на улице. С поршнями понятно, если 20 мин держать наверное съест, но это и не стоит делать, я думаю.
Немецкий алюминий видимо крепче Японского😂 У нас чернеет и сжирает(
@@ProjectX55 Да бмв просто всегда все в масле, я сам занимаюсь ремонтом этих машин, чаще всего все обосанные в масле, а если ещё и старые, то там драить мотор хорошо надо, чтоб отмыть от тех отложений за все года, сам себе взял после е46 кузова е87, мотор был весь в нагаре и масле, дня два наверное потратил, чтоб отмыть большинство отложений, и то ещё не всё. Люблю чистые подкапотки, особенно что касается горячих бмв моторов, там уже обязательно надо мыть
@@ProjectX55 а, ещё выхлопные трубы отмывал им от нагара и копоти))) диски также мыл от тормозной пыли, ну в общем, можно много где применять, главное аккуратно. Хотя для всего есть свои средства, и лучше использовать их по назначению, а не экспериментировать)))
Правильно и по делу. Там элементарная щёлочь и моет на отлично,вот если передержать то конечно алюминий потемнеет
Если что-то пойдёт не так, то поршнем по голове... :)) Азелит хочется испробовать. Есть кое-что для мойки не автомобильное. Автору как обычно палец вверх для поддержки канала.
По вашим роликам, купил набор Валеры. Результатом доволен) Грязи было очень много, пробег 240000. Масложора пока не наблюдаю, пробега пока мало. Расход понизился на 2-2,5 литра. Мотор L15a.
3 раза мыл Валерой ,временное решение потом опять хавает масло. Промыл димексидом 2раза масложор ушёл.
@@ЕвгенийБелянин-т5цЗдравствуйте. Согласен, решение временное. какая машина? Каков пробег? После димиксида пробег какой?
Здравствуйте. Мазда 6 в первом кузове,пробег 280,но это не точно я четвёртый хозяин. После димексида проехал больше 10000,полёт нормальный.
Сегодня Азелитом помыл картер двигателя из аллюминия и корпус коробки на старом советском оппозите. Да аллюминий потемнел но не критично. Прошелся по поверхностям скотчбрайтом и все как новое. Средство убойное. Весь гудрон отъело за несколько минут. Поршни конечно не стал бы им мыть, а наружку можно.
Здравствуйте! Интересно это средство лучше чем Валера для очистки камер сгорания и можно ли это средство попробовать залить в работающий двигатель перед заменой масла. Очень буду признателен за эксперимент. Спасибо!
Добавлял вмето присадки, но не более 15 минут.
Отмывает здорово!
Ждем эксперимент на заливку этого средства в двигатель
Гараж 54 делает такое
Готов предоставить двигатель на эксперимент заливки в масляную систему двигателя для промывки. Двигатель 6b31
Для тех кто утверждает что чернеет разьедает итд скажу по своему опыту промывки гбц. Мыл не раз азелитом гбц и понял слудуещее: разьедает алюмишку на тысячные милиметра и это никак не влияет на постели об этом можете не переживать 100%. Теперь поделюсь опытом как сохранить цвет алюминия светлым. Очень важно для сохранения цвета наносить азелит пеной на поверхность тоесть через сетку.. таким образом черный нагар смешаный с азелитом не успеет вьедаться в алюминий. Никакими щетками не растирайте черную смесь по алюминию. Смывать пену обязательно водой под давлением(в идеале керхером с близкого расстояния) Оптимально наносить пену на 2-3 минуты не дольше иначе щелочная пена в процессе реакции смешивается с масляными отложениями и нагаром тем самым щелочная реакция прекращается на этапе черной пены и алюминий приобретает тёмный цвет. Сам по себе азелит в чистом виде делает алюминий светлее главное смыть вовремя давлением воды. Не благодарите Чистых вам гбц
Резиновые надо одевать перчатки. Или хотя бы одноразовые медицинские. А в этих картошку лучше копать.))
Под ними одноразовые медецинские)
Азелитом сегодня мыл движок снаружи, мыл без перчаток, попало на руки, никаких последствий нет (ожогов и прочего), как ни странно
Но в движок страшно лить, как раз щас пытаюсь его отмыть изнутри после предыдущих хозяев, а потом просто не пропускать замену масла и брать нормальное
От грасс тот же азелит толко называется гриль деликат ( специаоно для алюминия антижир) в итоге дешевле в два раза минимум чем от вмп
Вроде как производитель написал что применение данного очистителя только для очистки деталей двигателя при его ремонте, в мотор или масло он не рекомендует применять🤔 Но думаю отчаянные все равно найдутся🤣
Любое средство с каустической содой отмоет точно так же. Только алюминий может пострадать, а из его сплава сделаны блоки цилиндров в новых поколениях машин из фольги)
Артём привет , посоветуй чем помыть форсунки , без снятия , то есть химию в бак ??? Заранее спасибо 🤗
Ликви моли или супротек. На больших пробегах лучше взять усильного действия
Средства на основе РЕА, полиэфираминах....KYK Engine System Recovery G, если есть деньги...если хочется сэкономить, то Polymerium PLM Benzin 150 ml...
Тотек пирамин б, если бензин, или пирамин д , если дизель, в бенз еще Умт еще
Артём, привет! Азелит и прочие антипригары на базе щёлочей можно смело применять на деталях где размеры не критичны. В остальных местах чревато.
Здравствуйте а безопасно ли алюминивые крышки мотора очистить от черноты после азелита из за щелочи убрать эту чёрноту Азотной Кислотой?
Нет. Это окисляется алюминий, он просто растворяется
Металловедение: мягкие металлы склонны к образованию рыхлой оксидной плёнки из-зи взаимодействия с агрессивными средами, такими как щёлочи и кислоты, а это и есть ПАВ в бытовой химии, лучше использовать средства на основе НЕФТИ ! На химозе производители пишут для какой поверхности(стекло, цв.металлы,керамика,АЛЮМИНИЙ и прочие составляющие)
и вообще: лучше чистить ДВС со снятым поддоном, можно и феном погреть;
я заливал в горшки АЦЕТОН - так чернота лилась настоящая сначала !
То же самое касается демиксида - просто нужно хорошо промывать после него.
на горшок по флакону, и двигать поршня
У нас один товарищ промывает свой двигатель дождивой водой в которой разводит медный купарос и ездит с этой промывкой дня два три на работу у него горбатый заз 965 на нем его папа ездил двигун шепчет
Сними теперь видео, что стало с пальцами рук. Резиновые перчатки нужны! А так, конечно, полезное видео 👍
Резиновые были под тряпочными)
Азелит отлично отмывает, потемнеет если на долго замочить аллюминий. А так нанести и в течении 15 мин щеточкой поработать сразу после нанесения, и не потемнеет.
Азелит снимает оксидную пленку,однако я б не сказал,что он разрушает алюминий,единственное что он темнеет и становится слегка шераховат,проверял на старом двигле
Так тут все понятно. Но так как я сам не раз перебирал и мыл двс, то возникают вопросы. Сколько таких бутылей нужно будет на помывку всех деталей двигателя (головка, клапана, маслонасос, крышки, поддон, блок и т.д. )? Какая цена одного такого средства? Отмывал соляркой или бензином кисточкой и металлической щеткой и все отмывается. Тут скорее всего тоже тереть кисточкой и щеткой придется.
Отмыл азелитом выхлопную трубу, была как уголь черная (12 лет масложера на EA113)
Мотористы редко моют поршни, так как обычно они идут в утиль, а вот блок, головку и прочее, вот это да, мыть нужно очень тщательно, объёмы моющего средства, должны быть огромными, если мастерская постоянно занимается ремонтом двс
ЧТОБЫ НЕ ЧЕРНЕЛ НЕ НУЖНО ТАК НА ДОЛГО ОСТАВЛЯТЬ! Написано же в инструкции 30 сек и смывать!
Месяц назад мыл радиаторы на солярисе 2020 года. Всё отлично. Пробил водой сначала оба радиатора и нанёс azelit, подождал 3 мин. И пробил водой. Все чисто. Радиатор норм.
В спорт зал иногда похаживай, лысина должна быть брутальной, а не одуванчиком😉
К азелиту нужно инструкцию читать☝, там написано сколько его можно держать
Этот подход ведь сработает на мелком моторе 4х тактном? Буду пробовать привести в форму снегоуборщик. Хз чего за дефект с завода там, но жутко коптит свечу, уже карбюратор менять буду до кучи. Если не удастся, видимо проще будет новый купить(
Ты бы ещё сутки в Азелите подержал
"Клевый" Тест
Первое мы просто както забъем.
Но второе мы по инструкции.
Азелит держать не более 30 секунд, в крайнем случае чуть больше, на упаковке написано. Алюминий смывать холодной водой, можно раствором уксуса погасить щелочь.
Да больше телодвижений.
Но по цене есть разница.
Азелит 600 мл стоит в пределах до 200 рублей. Уксус 50 (эсенция)
Вмпавто 1 литр на всеинструменты 700 рублей.
Когда есть возможность съэкономить то почему нет. На количестве 1-2 упаковки не сильно заметно. А когда 10 или 50 , опа гречка.
Вот вопрос. Если валера не проявляет агрессию к пластику и алюминиевым деталям, то можно ли мыть им двигатель и радиатор снаружи?
Не увидел разъетый алюминий, а оксидная плёнка вроде, как перчаткой стер?!
Я когда разбирал свой двигатель я мыл все этим средством,Profoam 1000 кенгуру, отмывает всё на ура.
Азелит тема, в автодоке по 170р беру а в магазе 300 бытовом, там народ в комментах моет им все, но с щелочью я бы вам не советовал трогать алюминь и резину и особенно краску. Вот кухню от жира на ура оттирает, органику он разъедает, но не стоит им лезть в мотор особенно
Добрый! Можешь сделать обзор на масло gans oil gold 5w40 везде предлагают, а информации за него в интернете нету
Полезный видосик
Пожалуй лайк ну
Азелит моет👍👍👍
24:11 это ожог от ЯВ💥
Азелит агонь 🔥🔥🔥 только осторожно с алюминием нада, сжирает его
А на обычный метал как действует?
если вмпавто отправляет для эксперимента ютубёрам то этот продук туфта не покупайте, для теста этот продукт состав будет ядрёный а потом по магазинам пойдёт слабый состав продукт, Расскаксоил это уже доказал на личном опыте
Зря без резиновых перчаток. Привет шелушащимся рукам от Азелита😱
А так Азелит очень злая штука👍 я им битум с колёсных дисков отмываю😂
Перчи двойные😁
Я первый. Ура. всем добра
По итогу Одд та же щёлочь только разбавлена?
Умница. И там и там используется щёлочь, только в разных концентрациях. Если Азелит развести водой примерно 1:3 то будет тот же эффект как от промывки от ВМП
Поздно одевать перчатки,когда палец уже в г0вне:))
Черный поршень после Азилита в кислоте замочить, он должен вернуть цвет.
В какой?
@@bulik227
Фтороводородной 😂
Чёрные поршни работают на 20% лучше.
😂
Чё серьезно?там металл сьеден
@@валерийтихомиров-ц7к металл не съеден, он покрыт окисной пленкой и стал пористым! Напитает масло и будет ходить!
У него на роликах почти всегда и везде это масло Extreme, я в свой тиг тоже его лил, пока оно было на existe. Но где сейчас его купить? На офф сайте их вообще ничего в наличии нет… На других площадках тоже найти не могу. Можешь кто подскажет?
Спасибо за внимание.
Скоро новая поставка. Через не несколько дней. На сайте производителя закажите. Или у нас vk.com/market-116159268?w=product-116159268_6243111
а как эти стредства будут работать с крашеным поддоном? надо еще маленький тестик. ждем дальнейших испытаний.
Азелит точно краску разъедает
Решил Валеру залить перед этим снял поддон набрызгал азелитом итог все разъело поддон крашеный ваз 2115 8 клобязательно в перчатка разъедат ногти оставляет ожоги
@@mantra6999 сегодня пробовал азелит на тойотовский 7а лежит в гараже мотор на запчасти, на поддон брызгал, краску не поднял, на сальники свечных колодцев пробовал никаких изменений, буду на днях в рабочий двигатель пробовать в цилиндры лить, профам 1000 лил пепед прошлой заменой масла, жопомер показал лучшую приемистость двигателя, профам еще грамм 150-200 залил в масло и на холостых минут 10 работал иногда поднимал обороты до 1,5-2тыс, слилось очень черное и густое,сейчас буду пробовать азелит, таким же способом, только профам оставлял в цилиндрах минут на 20 потом откачивал что смог, азелит наверное оставлю минут на 5 потом еще раз новый залью и масло сменю сразу
Не хватает ещё Profamm 1000 и деталана☝️
Тысячкой неделю клапанную крышку с 2 мм шлама отмывал. До этого ещё на 2 часа; 4 часа -отмывает, но очень слабо. А вот за неделю шлам отмыло весь.
👏👍Ну, ты просто насмешил с защитой рук, одевать х/б перчатки и мочить в химии. Пальцы хоть целые остались?
У меня этот пенный поршень не отмыл даже за час. Это так лёгкие загрязнения
а хрена вы азелит не по инструкции применили
на литье желтый налет. можно им его отмывать?
Да
Промывка рутек моет хорошо!
Интересно как с краской поддона реагирует?
В ладе 14ке сожрало сразу краску
Так себе реклама!
Профессиональный моторист такую фигню покупать не станет! Это скорее для любителей. Для профессионального использования есть специальные мойки и химия для них. Мало того, можно прокипятить все детали в воде с добавлением соды хозяйственного мыла и жидкого стекла, рецепт описан ещё в советских учебниках для мотористов, при этом не надо неделю тереть щеткой и покупать 2-3 десятка бутылей недешевой химии.
Как можно сравнивать средство для мытья кухни со средством для чистки двигателя ???😂😂😂
Понятно, что ролик заказан ВМПавто против Grass.
Реклама немного затянулась, болтавни много...
Сапёр ошибается дважды! Первый раз когда выбирает профессию 🤨
@@ДимаСоловцов-и8л не надо так серъёзно относиться к анекдотам и шуткам. И медики, и военные, и пожарные сами про себя шутят аналогично.
Азелит не опасен для аллюминий?
Азелит опасен хрому смывае начисто
Азелит нанёс тефлоновое покрытие😁
Так любимую сковородку испортил😔😁
сапер ошибается 2 раза когда устроился на работу и когда взрывается
Дорого будет, а эффект как от солярки, такое себе имхо
Очень много воды. сильно много размусоливаешь. по 300 раз одно и тоже говоришь
По этому не смотрю...
Идиотский тест азелит надо смывать после 30 секунд при чем хорошо водой и алюминий будет блестеть а не чернеть ,инструкцию по четайте перед применением.
Давай в двиготель
НАдевает)))
Азелитом надо мыть быстро. Попробуйте вместо димексида азелит в масло
азелит сворачивает масло,на канале гараж54 был такой эксперимент.масло становится как жидкий творог
@@СергейСпиридонов-щ9г смотря в каких пропорциях
@@СергейСпиридонов-щ9г конечно если в цилиндры залить азелит на месяц, то там дна не будет
@@Sivojar
На 5 лет)) А потом искать, почему пробило прокладку😂
Димексид не разъедает пластик и сальник
WYNNS лучший в этом деле
Попробуйте бензином или керосином
Очень плохо моет на холодную. Если феном греть-мож и лучше, но керогазики далее одолеют))
Лучше средства не видел🤷♂️
А чо сальник и прокладка в азелите растворились совсем?
Артем, помой руки, не одевай перчатки на грязные руки.
У тебя несовсем получается займись другим делом
А Евгений Александрович безрукий что ли? Мог бы и сам для себя всё отмыть! Сколько раз убеждался, что лучше чем сам для себя никто не сделает!
Сам ты убогий. Для меня отложил по братски
Зачем сальники мыть? Прокладки тоже. Их менять нужно. Двс все равно разобран. От Азелита темнеет алюминий, на процесс работы двс не влияет. Поршень после Азелита выглядеть более гламурно:))) после какого то срока работы такого поршня на нем будет видно как он работал, какая стенка юбки поршня была более нагруженной. На блестящем же поршне неопытный человек не всегда видит выработку. Кроме того поверхность двигателя где присутствуют алюминиевые крышки если их Азелитом мыть тоже будут темными. Двигатель выглядит не как рядовой с конвейера, более оригинальнее.
Азилит лучшее средство достаточно 5 минут а не 30,минут
Мойте демексидом кого не слушайте.
Да лей уже, Субару Фигаро, азелит слово сказал за 2 мин видео раз 300. По 20 раз одно и тоже.
Достаточно поставить дизлайк.
На парафине ездить - будеь нагар. Синтетику надо заливать
Что есть синтетика? Это не панацея...
@@ДаниялФ-л6о 0в30 и 0в40
@@Александр-л2к7ъ а 5в, 10в, 15в минералка?))
@@ДаниялФ-л6о щас синтетикой в моде обзывать гидрокрекинговую минералку. Да с 5в , 10в , и особенно 15в - нагарчик будет, т.к. парафины.
@@Александр-л2к7ъ а нулёвки получаются чисто на ПАО ?)))
Средство полная хрень.
А зачем поршни отмывать? Они как правило под замену, иначе либо не стоило вскрывать, или грош цена ремонту такому, со старыми поршнями... А ещё и сальники отмывать, конечно. Бредятина какая-то.
Отмывают головку блока, коленвал, маслонасос и много еще чего. Поршни взяли так как на них самые стойкие загрязнения, для теста эффективности. Сальники взяли посмотреть насколько агрессивен состав к РТИ.
@@SergeySever серьезно? А зачем менять кольца тогда уж? Просто помой и собери. В принципе правильный подход, особенно если соотносить стоимость переборки мотора со стоимостью 4х поршней. Лучше каждый год перебирать, главное клиенту правильно рассказать: в первый год кольца, во второй перегильзовать под старые поршни, к третьему году уж и поршни пора. Кэш-машина, вечный двигатель успеха!
@@РиОАнапаотделкаистроительство движки старой школы там поршня вечные.
@@1GR-FE Конечно же нет. Вечные юбки-возможно. Но вот поршневые канавки, ввиду большой ширины колец, изнашивались не меньше современных. Спорить бессмысленно, замена одной составляющей в паре трения это всегда паллиативное решение. Если оно и имело место в советское время дефицита и дороговизны запчастей, то сегодня при соотношении цены запчастей на старые моторы к стоимости работ по снятию и переборке мотора потеряло всякий смысл.
@@РиОАнапаотделкаистроительство да этото понятно, раньше переберут по лайтовому, тыш на 50 хватало.
Как же засорен русский язык у человека... Жаргон. Изи, лайтовый и т.п. Как пацан у подъезда. Хотя образование высшее.
А так, по существу - интересно.
Азилит какой ph имеет?
Пары видимо все таки подействовали)
@@ProjectX55 Хороший ответ. Реально улыбнуло и .. посылаю тебе привет. Удачь! 👍
Рассиссст
Купил гбц для замены,чеи помыть дёшево?
Потемнел алюминий и чё??? Он поршень после этого работать перестал??? И чё ты врёшь, ты в конце поршень вмп сравниваешь с поршнем который пол часа в азелите лежал!! Причем поршень который тоже время лежал в азелите так же как все ни как не потемнел!!! Нормально рекламу даже отработать не можешь!!
Бл. Берёшь щётку металлическую на дрель. и чистишь пару минут и поршневая чистая. .