V-ストローム250SXってこんなバイク

最近とても気になっていたV-ストローム250SXをレンタルして２日間じっくり乗ってみたぜ👍🏼
🔸実際オフ車と比べてどんな感じなん？？🤫
🔸ひさびさにスズキのバイクに乗るけど最新のスズキのバイクってどんな感じなん？？🤔

[@dkrn24]

SX納車待ちの50overおやぢです。待ち遠しくてSXの動画ばかりみてますわ。

[@okabeen]

納車楽しみですね😊
いいバイクなので満喫してください‼️

[@mitikusa6332]

４月ＳＸイエロー納車待ちです今からどこへ行こうかと計画するのが楽しみです。

[@okabeen]

楽しみですねー😊
春に新しいバイクで旅するのは最高ですね！

[@IzunokuniZ]

ＳＸって高速快適なんですね。最後にＣＲＦのエンジンの方がいい感じしましたが　車重が違いすぎますかね～？。

[@okabeen]

自分は普段ローギア化したオフ車に乗ってるので高速道路の快適の基準が人よりだいぶ低いのですが笑　自分にとってはSXは高速道路は驚くほど快適でしたね。
CRFはマフラーとスプロケットを替えてるのでノーマルのSXと比較するのは不公平な部分もあるのですが、CRFのほうがエンジンの質が高いと感じましたね
回して気持ちいいのもCRFだと思います
あくまで個人の感想ですが、、

[@NAGIJEESAN]

とても参考になりました。未舗装路を走りたくはあるものの、如何せん長時間の高速道路移動が避けられ無いので、タンクの大きさ含めＳＸは現実解としてかなり良さそうですね。じゃあラリーはと言われると、どうもデザインがスマートさに欠けて見えてちょっと。。

[@okabeen]

そうなんですよね！
じゃあラリーってなるんですが
ラリーがいろいろ満たしてるのは分かってるんですがちょっと、、、ってなるんです🙅🏻‍♂️
そこでSXの出番ですよという訳で自分はSXに乗り換え決めました

[@ジャイアントしろたん]

関西でSXのイエロー所有してます。ホンダと比べたらガサツですが、とても楽しく可愛いバイクですね。

[@okabeen]

イエローのSXはヤバいくらいかっこいいですね！黄色に青色の配色が昔乗ってたDR250と同じでそそられますねー

[@TheLOVEBEATer]

最有力候補の1台だけど、
備え付けのUSBの蓋プラプラすんのか…
運転してる時目障りに感じるから、別で付けようかな

[@okabeen]

たしかにプラプラしてましたねー

[@nan19690929]

フラットダート、
舗装林道レベルなら楽勝ですよ😊
頑張ったら、
そこそこガチのガレ坂も
登り降りてきます。
ステップが後ろめなんで
スタンディングが
しんどかったでした。

[@nan19690929]

あと、普段使いで
35〜38キロ/L
ツーリングでは
最高48キロ/Lいきました

[@okabeen]

おお!貴重な情報ありがとうございます‼️
本気で欲しくなってきました〜🙀

[@ガラちゃん-i8l]

基本アドベンチャー、オフ車に比べてストローク量少ないから林道は無理は禁物ですね！
CRFと比べるのはナンセンス。
制限速度以上のスピードを推奨するのもどうかと。

[@okabeen]

いろいろすみません

[@職人な男]

こんばんは
次はSXを購入しようと思っていて凄く参考になりました。
今乗ってるMC41とCRFのエンジンは同じですが、ほんまにこのエンジン気持ちよく回りますよね。5万キロ超えてますがまだまだ気持ち良く回るのは流石ホンダですね。

[@okabeen]

ホンダの水冷単気筒250ccエンジンてほんまに気持ち良すぎますよね❤
澄んでますね回転が！
SXもホントにいいバイクでしたのできっと新しい相棒として楽しいバイクライフを送れると思います‼️

[@コウダイ-r1v]

まだSXは慣らし中だったのでは？(笑)
というか、やっぱ良いのはホンダか…

[@okabeen]

試乗したのは走行距離が少ない車両だったので確かにまだ本調子じゃなかったかもしれませんね
もうすぐSXのオーナーになるのでじっくり付き合ってみたいと思います！
あくまで個人の感想ですがぶん回した時のCRF250のエンジンは控えめに言って最高です笑

[@EXELICA-b6f]

ザ！スズキって音ですね
長く付き合えそう

[@okabeen]

スズキらしい肩肘張らない自然体のエンジンでした
きっと長年乗っても飽きがこないでしょうね

[@EXELICA-b6f]

車で言うと
CRFがジムニーだとすると
SXはデリカミニといったところですね