Новые так и делают, только вогнутым сферическим зубилом по всему поршню, и мелкие ямки получаются. Это связано чтоб избежать Эффекта Казимира, когда сильно идеальные поверхности, прилипают к друг другу, из-за флуктуации вакуума. А не только из-за атмосферного давления, которое нас окружает. По этому, полезно ,,художественно,, исказить, поверхности сопряжения. Ицхак Хон, изобрел метод, микро царапанья, который весь мир применяет. блин не могу писать, начинаю сам верить... 😄
@@user-ox3gs5pe2r , Там просто доля правды, про идеальные плоскости, они и правда прилипают. Чаще из-за Атмосферного давления, (например плитки КМД) и совсем идеальные зеркальные еще имеют эффект Казимира, ,,притягиваются даже в вакууме,, А остальное шутка... 😃 спасибо что оценили.
Спасибо за подробное видео. После применения данного способа компрессия возросла в разы. Автор забыл сказать что для лучшего эффекта юбку поршня необходимо замотать синей изолентой.
Мне знакомый рассказывал "кузовную" историю. Он кузовщиной занимается, на сколько качественно я хз. У него сосед, тоже занимается порогами-шморогами, ну типа "под ключ" быстро и дёшево. Говорит, по факту латок нафигачит, косметику сделает и отпускает, а привезённые заказчиком элементы оставляет себе. Ну и с приходом сезона переобувания колёс, приезжают к нему немножко злые любители "быстро и на халяву", значит, ипало бить. Периодически даже в очередь выстраиваются. Ну а как же, мастер следует мантре "иначе не заработаешь". То-ли "мастер" мазохист, то-ли бубен резиновый, я не знаю, но наверное он оказывает людям услугу, если они в свои года в принципе способны усваивать уроки: скупой платит дважды, а хорошая работа дёшево стоить не будет.
Все верно !!! Проверено ! У меня на бэхе (е60, м3) тоже поршневая полетела, в гараже такую цену заломили, проще новую купить ! И тут друг посоветовал идентичное решение, разве что еще второе кольцо нужно заменить на 2 мотка никелевой проволоки ( 0,5-0,7) и прижать пластиковой стяжкой ( черной). После установки движка, прямо чувствуеться сила, машина рвет , проехал уже более 50 000 км, масло не жрет, фильтра как новые... рекомендую всем!!! Дешево и сердито.
Моторист, а ты у себя в мастерской от летающих молотков ещё не уворачивался? Очень боюсь, что когда-нибудь придется. Я раз наблюдал такую картину со стороны. Весьма занятно, я вам скажу!
Надо было аргоном наварить, и в токарке обточить,ну можно и наждачной бумагой воспользоваться 😂. Таким лайфхаком могут воспользоваться владельцы дорогих иномарок))))) 😂
Новые так и делают, только вогнутым сферическим зубилом по всему поршню, и мелкие ямки получаются.
Это связано чтоб избежать Эффекта Казимира, когда сильно идеальные поверхности, прилипают к друг другу, из-за флуктуации вакуума. А не только из-за атмосферного давления, которое нас окружает.
По этому, полезно ,,художественно,, исказить, поверхности сопряжения.
Ицхак Хон, изобрел метод, микро царапанья, который весь мир применяет.
блин не могу писать, начинаю сам верить... 😄
😂
Разреши у тебя обучаться сэнсей,возьми меня в ученики. 😢
😂😂😂👍👍👍
Спасибо тебе, что вовремя остановился , а я то уже начал читать и верить тебе 🙏🙏😂😂😂
@@user-ox3gs5pe2r , Там просто доля правды, про идеальные плоскости, они и правда прилипают. Чаще из-за Атмосферного давления, (например плитки КМД) и совсем идеальные зеркальные еще имеют эффект Казимира, ,,притягиваются даже в вакууме,,
А остальное шутка... 😃 спасибо что оценили.
Накернить бы одно место, что бы издалека было видно такого моториста
😂😂😂😂
Да этот же поршень в гильзу ему заколотить😂
Вот рукожоп! Ещё скажи на вкладышах так сделать😂😂😂
@@user-bu8qg9rt7u везде, везде. И подмышками.
Вот прям с языка речь снял😂
Обычно я синей изолентой наматываю ,ходит 100 тыс км😅
Синяя изолента столько не ходит нужно только белая😊
@@user-pj4xn9ko7r бумажный скотчь, она же малярная лента😂😂😂 был уже ролик кем-то проверено
@@evgen8337 вот блядь А я не догадывался про малярный скотч😁😁😁
Перестаньте уже, все секреты рассказывать, я то думал я один подматываю синию изоленту 😂😅😂
@@user-zq5sd5sx7y Нет ты не один нас много и секрет этот не все знают Так что никому не рассказывай Пусть остальные сами догадываются😉
А я , дурак , выбрасывал старые поршня .
ИДЕЯ !!! Накернить вкладыши !
Смотри себе по пальцам не уе@
Зачем кернить вкладыши, фольга в помощь😅
@@forest8074
в советские времена это называлось "портянки" .
Заказчик даст Вам бумажек и цветных карандашей.Сами нарисуете купюры под рассчет за работу
Напиши где ты работаешь,чтобы знать куда не надо ехать.
Пойду деньги на принторе напечатаю надо за ремонт с ним расплатится.
Совет начинающим и заканчиваюшим мотористам 😂😂😂
Начинающим конечным мотористам.
Спасибо. Поржал от души
Автор красавчик! Я когда его видео посмотрел в первый раз чуть не офигел думал ,что он и правда всерьез.
😂
Как всегда шедевр!
Поэтому надо забирать старые запчасти
Таким оброзом и поршневые кольца можно востонвить. 😂😂😂
Такие как ты дают мне работу спасибо😂
Пойду накерню 😂😂😂😂😂
Блин идея на коленвалу тоже также надо сделать чтобы давление повысить а то распред гремит
Ещё можно цилиндры, каленвал, распред вал, цепь грм, и диск сцепления накирнуть
Самое главное ,чтобы эту шутку кто-то в серьёз не принял😂😂😂😂😂😂😂😂
Для таких мастеров отдельный котёл в аду. 😂😅😂😅
50 000 КМ, а Клиенту Сказать что Поршня
Поменяли!!! это Мошеничество!!!!
не будет работать! там нужно дырки насверлить для масла и масляной пленки, причем одни для масла, а другие для пленки, но диаметры я вам не скажу!!!!
Говори немедленно😅
Сарказма не понял что-ли? 😄 Автор шутит)))
@@nestandartnoye_hobbi И я тоже😁
Да диаметры произвольные! Главное соотношение диаметров должно быть 3/1 - три для масла и один для плёнки.
@@minimuk а плёнку какую брать😂?
Спасибо за подробное видео. После применения данного способа компрессия возросла в разы. Автор забыл сказать что для лучшего эффекта юбку поршня необходимо замотать синей изолентой.
Конечно, синей изолентой обязательно
на копрессию влияют кольца, а этод метод рабочий,не дает юбке стучать по гильзе. И хватает надолго.По молодости так делали,тк запчастей в селе не было
От чёрной компрессия выше. Почти как на дизеле
@@user-rs1cd9ss9r это когда было? раньше типа Волга ЗИЛ поршни не лязгали даже с завода был тепловой зазор на юбке.да была юбка ,сейчас бикини.
А не пробовали еще пшикнуть в цилиндр монтажной пены, зазоры все уйдут.
Ловкость рук и ни какого мошенничества.
Аффтар забыл добавить, что кернить надо до появления трещин на юбке.
Рулеткой надо мерить,а не штангелем.
Лучше всего деревянной линейкой😂😂😂
Так убедительно. Я даже не сразу понял, что автор рофлит 😂
Штангель циркуль это мощно, линейкой мерить 😂😂
ШтангеН циркуль
Мне знакомый рассказывал "кузовную" историю. Он кузовщиной занимается, на сколько качественно я хз. У него сосед, тоже занимается порогами-шморогами, ну типа "под ключ" быстро и дёшево. Говорит, по факту латок нафигачит, косметику сделает и отпускает, а привезённые заказчиком элементы оставляет себе. Ну и с приходом сезона переобувания колёс, приезжают к нему немножко злые любители "быстро и на халяву", значит, ипало бить. Периодически даже в очередь выстраиваются. Ну а как же, мастер следует мантре "иначе не заработаешь". То-ли "мастер" мазохист, то-ли бубен резиновый, я не знаю, но наверное он оказывает людям услугу, если они в свои года в принципе способны усваивать уроки: скупой платит дважды, а хорошая работа дёшево стоить не будет.
блин ну кто-то же проверит,эй тормози😂
Все верно !!! Проверено ! У меня на бэхе (е60, м3) тоже поршневая полетела, в гараже такую цену заломили, проще новую купить ! И тут друг посоветовал идентичное решение, разве что еще второе кольцо нужно заменить на 2 мотка никелевой проволоки ( 0,5-0,7) и прижать пластиковой стяжкой ( черной). После установки движка, прямо чувствуеться сила, машина рвет , проехал уже более 50 000 км, масло не жрет, фильтра как новые... рекомендую всем!!! Дешево и сердито.
Куда полетела?
На эвакуаторе 😂. Точно поездить.
Так уже много лет делаю людям, никто не вернулся, полагаю до сих пор ездят😂
Я ждал когда он скажет накерниваем, выкидываем в металолом и покупаем новый
Разобрать двигатель чтоб сэкономить на поршнях😮😂😂😂
Всегда поражали люди , которые считают , что на всех заводах инженера тупые , а вот они самые умные.
Эта херь называется юбка поршня.😂
Ключевая фраза: поверьте нашему богатому опыту!
Умница. Рос Атом, много чего потерял. Гений.
Наждачной бумагой низ обматывается на супер клей только там 1000-1200 и кольца маслосъемные не нужны ещё экономия😮
Сразу видно чувак на АвтоВАЗе работал.
Представляю, как потом клиент будет накернивать этого моториста😅
А вы знали чтобы колёсные болты не откручивались их надо приваривать к диску.
Я думал он разогнет юбку😂😂😂
Когда тебя выгнали из цирка, и ты пошел в мотористы😂
Типичный сотрудник автоваза 😂
Это прям как для сенсея😂, который по лесу ходит.
Мы, скотчем прозрачным, на два слоя наматываем, и всё, у нас по 70000 ходит поршня... 😅
Скотч алюминиевый нужен, все 150 тысяч пройдет
Зачем кернить? Мы сильно нагреваем поршень и раздвижным конусом раздаём юбку поршня.
Да, такая технология есть. Очень старая.
Да гдеж вы раньше были? А я только поменял поршневую😂
Охренеть! И откуда такие механики берутся! Не иначе диплом получал через интернет! От таких же учителей!
Для молодых мотористов, этот способ слишком сложный, надо с чего попроще начинать скотч, лучшее решение!!!!
Такой способ подходит не только к поршням но и к пальцам и вкладышам.
не коленвал накернил и всё должно работать вкладыши не нужно кернить
Гильзу лучше кернить, пупырки крепче, на дольше хватит.
Ты ещё про синию изолента забыл😊
В России пора восстановить все авторемонтные заводы времён СССР.
Хорошая шутка как с ведром компрессии. Только там просто посмеялись а здесь могут так и повторить😂
Если увидите моториста с побитой мордой лица, знайте, он кернил поршня! 😅
Это не для начинающих, это для заканчивающих!
Вот где эта фирма-Рога и Копыта.
Вот и гоняй потом к вам на ремонт) 😂
Я даже новые накерниваю, и клапана накерниваю и вкладыши, потом делаю омеднение, потом мотор рычагом крутану и как новый
Пройденный этап, я таким способом элипс в целиндрах убираю и после этого ни один не приехал на повторный ремонт.
Моторист, а ты у себя в мастерской от летающих молотков ещё не уворачивался? Очень боюсь, что когда-нибудь придется.
Я раз наблюдал такую картину со стороны. Весьма занятно, я вам скажу!
Лучше гильзу накернивать! И вкладыши ну и сцепление чтоб не буксовало
Берём и НАХЕРНИВАЕМ.
Можно ещё подмотать фольгой от шоколадки.
Фолга это под вкладыш
Здесь всё работает 😂😂😂😂😂
чтоб ты всю оставшуюся жизнь ездил на таких поршнях
Я сваркой навариваю, потом выкидываю.
Вот спасибо больше. Ржака в коментах отличная, целый чвс проорал😂 . Особенно порадовали "всерьёз воспринявшие" 😊
И это было последнее видео очумелые ручки😅
Вроде не первый год моторы делаю, но таких хитростей не знал… Век живи - век учись, как говорится!👍
Корнишон свой накерни, может жена довольна будет
Поэтому уже второй свой мотор я перебираю сам.
Поэтому у нас всегда толпа клиентов на капремонт ДВС, особенно после кого то
Поэтому при покупке машины фраза "мотор после капиталки" вызывает подозрения, а не облегчение
А с гильзами как поступать?
Накернить или шкуркой?😂
Тогда уж проще расплющить молотком юбку с низу
Надо было аргоном наварить, и в токарке обточить,ну можно и наждачной бумагой воспользоваться 😂.
Таким лайфхаком могут воспользоваться владельцы дорогих иномарок))))) 😂
Идеально 😂
Моторист 21 века
И цилиндр подхонинговывается.
Боюсь спросить,это и есть -импортозамещение?
Друган! Где же ты раньше был то?
Воо, у диллеров слямзил лайфхак? 😂😂😂
Коленвал тоже накернить надо 😂
Я то думал начнёт греть и растягивать.......
Блядь, точно! Пойду диски с колодками кернить, жалко с бензом не прокатит, чтоб по- дольше хватало
Бля чел харошь! Ну ты жжешь юморист. Одна печаль, кто то ведь поверит же....
Я полведра компрессии в мотор заливаю и всё в порядке.
Круче чем у дяди Сярожы (дырки в поршнях)😊😊😊!
Это действует только на кованых поршнях! На ЛПД поршня надо кернить изнутри
Ты хотел сказать ЛГБТ поршня. Запрещённая в Росси продукция организации.
Можно просто фольгой обмотать
Главное чтоб потом ненакернили
Главное нагреть хорошо перед установкой 😅
😂😂😂
Блок до красна греть надо)
А пока износится, ты поменяешь гражданство! Или помрёшь!😂😂😂
Надо ещё черной краской покрасить.в 6 слоёв.
Забыл еще, что нужно было его покрасить и красивый выкинуть на х....
Хон в в цилиндрах напильником подправить надо 😂
Руки бы такому "мотористы" по самые бубенчики вырвать,чтоб профессию не поганил
😂😂😂 Хотел бы я посмотреть где этот петросян найдет поршня на мою машину 😂😂😂
у меня однажды вкладыш провернуло, ну я вкладыш выкинул, накернил шейку коленвала, и шатун, до сих пор мотоп ходит, так что тема рабочая
Я просто в шоке😳