Excelente video mi hermano saludos de Venezuela....tengo un problema en mi camioneta blezer año 98..tiene una falla para encer el auto..para que la camioneta encienda tengo que estrangular un poco la manguera del retorno
Una chulada tus videos, clarísimos y súper útiles... No había visto unos tan claros y bien explicados. Muchas gracias y por favor no dejes de seguir subiendo sobre todo aquellos que sirvan para probar los sensores del auto (sobre todo de GM, jeje).
Saludos pero si un RED VETTE.JEJE...vette jeje.... hola buenas tardes le escribo para solicitar una cotización. DESDE TIJUANA BAJA CALIFORNIA MÉXICO.. VBV VEMOS YA ESTUVO
Excelente adiestramiento técnico audiovisual, práctico y muy didáctico, he resuelto varios problemas en mis viejos carritos: Toyota Corolla 93 AFE, Honda Acord 87 y camionetilla Subaru de 2 pistones. Gracias.
sus videos son bastante claros y me gustan.estoy actualmente soy un aprendis y dispongo de un carro kia 2002 si tubieren informacion a respecto les agrdeceria de forma especial.
Saludos cordiales desde Venezuela 🇻🇪 Bro. Muy buenos tus vídeos tengo una Dodge caliber LX año 2008 pero el sensor Maf trae dos cables el procedimiento es el mismo para checar el sensor.
hola amigo ... gracias por tus videos que bueno que enseñas atraves de tu canal tengo muchas dudas pero veo tus videos y se me aclara el panorama ademas explicas de una manera muy exelente tus videos son los mejores en mecanica y electricidad automotriz en youtube te agradeceria me regreces el saludo hsta luego diario veo tus videos.....
Gracias electrofe mejor explicado que el video anterior.. puedes hacer tambien un tutorial del mismo auto del sensor de temperatura que esta en el intake cerca del maf como probarlo. Con multimetro y gracias por el aporte..
Muchas gracias amigo por tomarte el tiempo de hacer estos videos de mucha informacion y ayuda verdaderamente ayudas a mucha gente y lo explicas muy bien saludos desde utah que Dios te bendiga
Hey bien detallado puedes subir uno de un MAF de 6 cables estoy con un problema con una Mazda b2600 lo han llevado a varias partes entonces el cableado esta en mal estado.. Quería saber señales etc..
Tengo un Express Van 2006 con un problema similar enciendo muy bien el motor de la hora de meter el cambio o darle más potencia se apaga sugieres que cambie el Mar le chequé la presión de la bomba de la gasolina trae 62 libras aproximadamente constante en frío o en caliente y en encendido , Gracias por tu orientación y bendiciones
Excelentes video maestro felicitaciones y gracias por tomar el tiempo por enseñar a los que queremos aprender me gustaría si me podrías enviar Cómo poder obtener un diagrama eléctrico ya que tengo una Dodge grancaraban 3.3 2009 para poder hacer mis prácticas en la van gracias Saludos desde Nebraska US
amigo me cambiaron el sensor maf y la manguera trae dos cables conectados bueno un cable y el otro es un tubo de plástico, sabrás a donde va conectado el tubo de platico solo se ve que va atrás del motor.. es una Venture 2002.gracia y felicitaciones por tu vides..!
Que tal profe buenos vídeos muy bien explicados , tengo un problema mi camioneta quema el sensor, le e puesto 3 y todos los quema no sabrá por que ya e limpiando y sigue con la falla un Saludo!
Gracias elektrofe2. . Si pudieras hacer un tutorial del sensor de temperatura del mismo auto que esta en el intake..cerca del maf.. gracias por el aporte...
BUENAS NOCHES, primero lo felicito por tan excelentes videos, son de mucha ayuda, tengo una pregunta , poseo un impala 2001 y le coloque un filtro conico nkg, eso le acortara la vida del sensor maf
Muchas gracias por a ser vídeos tan buenos son de mucha ayuda. Quisiera que me ayudes a cómo saber reconocer un sensor maf original. Ya que voy a comprar uno O que marca me recomiendas? Te agradeceria infinitamente tu ayuda
Gracias por tu video Elecktrofe2 Me puedes responder una pregunta por favor. ¿ como saber cuando el sensor entrega señal digital o análoga (si es digital se mide con frecuencia y si es análogo se mide con voltaje) porque tengo entendido que hay varios tipos. Se puede saber así como a simple vista???? sin tener el manual de taller del auto. Te lo agradecería
Buen video; mi camioneta es gmc 1997 3500. Tiene la luz de checar El motor y marca El codigo de bajo flujo de aire; revise los cables como lo muestra El video y solo me da El de tierra en los dos cables; alparecer estan pegando los los cables en algun lugar en el transcurso; ya device la conneccion y esta bien. El problema son los cables; El cable de tierra va y el de corriente de donde viene??; Es de la computadora o de los fusibles; gracias
hola que tal primero felicidades por hacer tutoriales demecanica y despues quiesiera saber si me pudieras ayudar con un problema con una pikup ford 92 de 6 cilindros americana funsionaba bien pero despues de un choque como a los 2 dias derrepente se paro la camioneta me hicieron comprar el sensor MAF, LA BOMBA DE GASOLINA Y EL FILTRO DE GASOLINA se la pusieron y aun asi no arranca hoy le chequee las bujias y una de las mangueras donde hace contacto con la bujia ya esta fuera de su lugar ya no hace contacto y supongo que la bujia ya esta mal que puedo hacer para que arranque
buenas amigo me vi los dos videos de sensor map el de 4 cable y el de 3 estuvo muy bien tu explicacion . solo que no entendi muy bien como yo puedo saber cual es la diferncia entre cables ya sea de carrierte directa , señal y tierra como establezco en pocas palabras como hago para saber cual es cual
Muy buena explicación , gracias amigo, lo que me extraño es el diagrama donde aparece el vl de entrada 12 vl en en centro de. Los 3 pines y en tu. Medición es la tierra ,
DLB profesor , le pregunto ¿ un sensor maf nuevo de una 4runner del 90 6 cilindros hay que ajustarlo o solo se instala como viene ? Gracias amticipadas .
SALUDO COMO SIEMPRE MUY BUEN VIDEO YO TENGO UN JETTA 2000 Y UN GOLF 2002 Y ME GUSTARIA QUE ABLARAS DEL CUERPO DE ASELERACION O SEA DONDE ESTA EL TPS NO SE SI TENGA VALVULA IAC ME SERVIRIA MUCHO YA QUE TOMARIA DATOS DE LECTURA Y LOS GUARDO PARA EL FUTURO SIN MAS POR EL MOMENTO (MORENO)
Hola! Elecktrofe!, te felicito por tus videos!! pulgar up! espero tengas un tiempillo para contestarme la siguiente pregunta, la señal de frecuencia que checas con el multímetro, puedo checarla con el osciloscopio?, mi multímetro no tiene para mediar frecuencia!!!sorry si la pregunta es tonta!!
Hola primero que nada excelente vídeo. Ahora una duda, ¿ese rango de señal se puede manejar en todos los MAF de tres cables? Agradecería tu respuesta. :)
hola que tal muy buenos videos -quería preguntar acerca del voltaje de operación de algunos sensores ...como por ej (MAF,MAP,TPS,ECT,CKP,CMP)si pudieras responder plis saludos
Una pregunta, y disculpen la ignorancia ¿el Chevrolet cavalier 94 2.8L mexicano puede no traer el sensor MAF? Sólo veo el sensor MAP y sensor IAT pero el MAF no lo veo por ningún lado
Exelente video amigo felicidades...una pregunta tengo una Chevrolet blazer 98 y tiene una falla se ahoga cuando aceleró cuando la prendo después de un rato ya no se ahoga tanto le cambiaron bomba de gasolina, sensor tps,juntas de múltiple de admisión, cambiaron cables bujías, y sigue igual que podría ser...agradecería tu respuesta
Buenas tardes disculpe tengo una traspor Pontiac 98 /3400 ya sele cambio bobina cables bujías pero no enparega esta inestable que podria ser le agradezco mucho gracias por su respuesta
muy vuen video vien explicado consulta: espero me puedas responder tengo un nissan sentra nmod 1996 16 valvulas lo prendo pero luego de q camino un rato con el lo apago yno prende da como si quisiera prender pero no prende como alsa dos horas mas tarde le doy y prende como si nada me podrias ayudar gracias
buen día una inquietud:"de donde sacas la información de los autos como que programas utilizas o donde se puede conseguir los manuales ya que los videos son muy claros gracias
+victor manuelle peña arcos Toda esa informacion se compra en internet asi como los diagramas, depende que pais vivas asi mismo son las opciones, por eso, en eso no me meto ya que no sabria como se consiguen en paises donde yo no vivo, pero sino quieres comprar puedes buscarla en internet en google y aveces haya uno buena informacion nomas que hay que buscar.. saudos!!
Elecktrofe2 hola una pregunta se puede cambiar el terminal que se conecta al sensor maf el terminal donde tu as conectado un cable ..el carro mio los cable que se conectan a ese terminal están flojos
Muy Buena Aportación, felicidades una duda en mi camioneta hice lo mismo solo que lo medi en voltios y el resultado estaba entre 4.50 y 4.19 no se si este bien que me recomiendas ???
francisco olvera aqui fue donde encontro para hacerlo con un multimetro sencillo easyautodiagnostics.com/es/indice-general/pruebas-basicas-del-sensor-maf-1
saludos profe. soy practicante de mecanica automotriz y tengo un problema con un alternador delco remy modelo 36si (es un alternador automotriz sin escobillas ) pues profe. porfa si puede hacer un video de este tipo de alternador (con un arbol de pruebas y su funcionamiento). le estare agradecido .
Saludos desde Caracas Venezuela,si el Sensor MAF , está sucio,puede ocasionar,que le envie una señal distorsionada a la computadora y ésta manda señal a los inyectores para que manden más gasolina y ahoga al motor y moja las bujías.Prende,lanza explosiones y se apaga.
No ahí manera de como tener contacto con Tigo Fer me encantaría que me ayudarás e tenido muchos problemas con el problema ese y ya la e llevado a mecánicos pero PS no le dan soluciones la vdad necesito saber en su que será la falla principal
HOLA yo sé que este vídeo es viejo pero tengo UNA PREGUNTA. Si ese sensor MAf falla o no sirve puede ocasionar que el auto le Cueste encender???? Tengo ese problema en mi auto que siempre le cuesta mucho trabajo encender. Una vez que enciende no tiene ningún Problema. (Es un Pontiac grand prix 98, tiene Maf de 3 cables ) Gracias
Hola profe, una pregunta, y euro guess tengas un tiempo para contestarla, como se conoce un sensor analogico y un sensor digital maf, por que tengo entendido que se checan diferente? gracias y felices pascuas, ontario ca.
Hola mi honda 2004 falla al ajustar la makina al llegar a 3000 rps empiesa a cascabelear le suelto un poko el acelerador y en el momento k vaja dela 3000 funciona perfectamente le puse el obd11 y me da el cofigo p0102 obtener verificacion al TSB y vajo voltaje al sensor maf
gracias me sirvio la informacion. una asesoria por favor tengo un multimetro con una escala que dice 2KHZ me servirá para esta prueba.gracias muy amable
Yo tengo una duda con este sensor es igual a mi camioneta y PS quisiera saber más a detalle sabes lo desmonte y si encontré mucha suciedad en los hilos tenía como tierra con así tipo grasa y pues lo limpie el detalle es que cuando está en neutral o parking se acelera el motor es normal eso y meto velocidad y se baja la revolución pero al pisar le se tarda en hacer el cambio esto varía mucho anda bien y de repente empieza a hacer esto se hace burra y lo más interesante es que me gasta mucho combustible será posible que ya se dañó el sensor
El sensor MAF en el cable que hablas que emite su señal a la PCM, ¿primero recibe voltaje de referencia 5.0 V de la PCM? o sea estaríamos hablando de voltaje de alimentación de 12.0 V, tierra y voltaje de referencia de 5.0 V de la PCM?
Hola tengo un problema en una camioneta ventura le doy marcha y arranca pero se apaga de inmediato le quite el filtro del aire y lave el sensor maf y si aceleró a fondo arranca pero si suelto el acelerador se apaga será el sensor maf
Buenos dias elecktrof2, puedo afectar el sensor MAF si conecto el cable del multímetro rojo a bateria (+) y el cable negro al cable de voltaje (+ 5v) del sensor, en el caso de que me equivocara, lo podría afectar o viceversa?, o me dá la señal como negativo ó positivo en el tester. saludos.
Muy orgulloso de un ispano ayudando en nuestro idioma , gracias y mas videos son exelentes no le piden nada a los de ingles
El mejor explicado que he visto hasta ahora gracias
He colega ... siempre siempre aprendo mucho de usted ... e sun gran gusto aprender alado de usted dios bendiga.. y muchos exitos
Excelente video mi hermano saludos de Venezuela....tengo un problema en mi camioneta blezer año 98..tiene una falla para encer el auto..para que la camioneta encienda tengo que estrangular un poco la manguera del retorno
Nunca me cansaré de darle las gracias por sus buenos videos y seguro que a muchos nos será de mucha utilidad 👏👏👏
Una chulada tus videos, clarísimos y súper útiles... No había visto unos tan claros y bien explicados. Muchas gracias y por favor no dejes de seguir subiendo sobre todo aquellos que sirvan para probar los sensores del auto (sobre todo de GM, jeje).
Red Vette ñ
Saludos pero si un RED VETTE.JEJE...vette jeje.... hola buenas tardes le escribo para solicitar una cotización.
DESDE TIJUANA BAJA CALIFORNIA MÉXICO.. VBV VEMOS YA ESTUVO
Hola maestro gracias por compartir tus ex lentes videos ya que son explicados excelente mente y me ayudan mucho sigue así y que dios te bendiga
Excelente adiestramiento técnico audiovisual, práctico y muy didáctico, he resuelto varios problemas en mis viejos carritos: Toyota Corolla 93 AFE, Honda Acord 87 y camionetilla Subaru de 2 pistones. Gracias.
Exelente aprendizaje y muy claro bendiciones maestro
Muchas gracias por compartir tus conocimientos , chingon mi estimado saludos desde hermosillo sonora!!
sus videos son bastante claros y me gustan.estoy actualmente soy un aprendis y dispongo de un carro kia 2002 si tubieren informacion a respecto les agrdeceria de forma especial.
Saludos cordiales desde Venezuela 🇻🇪 Bro. Muy buenos tus vídeos tengo una Dodge caliber LX año 2008 pero el sensor Maf trae dos cables el procedimiento es el mismo para checar el sensor.
hola amigo ... gracias por tus videos que bueno que enseñas atraves de tu canal tengo muchas dudas pero veo tus videos y se me aclara el panorama ademas explicas de una manera muy exelente tus videos son los mejores en mecanica y electricidad automotriz en youtube te agradeceria me regreces el saludo hsta luego diario veo tus videos.....
Gracias electrofe mejor explicado que el video anterior.. puedes hacer tambien un tutorial del mismo auto del sensor de temperatura que esta en el intake cerca del maf como probarlo. Con multimetro y gracias por el aporte..
Exelente video, desde venezuela te felicito por la buena explicacion. Muchas gracias.
Gracias querido amigo, voy a mirar hoy mismo , mi coche le falta potencia.
Muy Bueno ese video profesor, grasias por esa ayuda. Desde Colombia.
Muy buen video, sirve de mucho. Pero si el motor arranca y se apaga inmediatamente? Cómo evaluar el maf?
Gracias por tus conosimientos amigo bendiciones 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
excelente lo felicito por tus videos lo capacita .e aprendido de ti mucho
Gracias elektrofe2 por el video puedes hacer un tutorial de sensor de temperatura del mismo auto del intake..
Buen video gracias por tan valioso aporte
Muchas gracias amigo por tomarte el tiempo de hacer estos videos de mucha informacion y ayuda verdaderamente ayudas a mucha gente y lo explicas muy bien saludos desde utah que Dios te bendiga
e visto tu videos y la verdad son muy buenos buena explicacion de antemano gracias saludos......
muchas gracias por compartir ,buen tutorial ,bendiciones.................
Hey bien detallado puedes subir uno de un MAF de 6 cables estoy con un problema con una Mazda b2600 lo han llevado a varias partes entonces el cableado esta en mal estado.. Quería saber señales etc..
excelente video!! puedes hacer uno probando el sensor map de cuatro cables.Gracias
yo opino lo mismo super bien explicados y rapidos de aprender
gracias!!
Hermano muy bueno tu video bastante explicativo, me gustaria que me orientaras de como revisar el sensor Map y TPS de un Chevrolet Estemm 2002 saludos
Felicidades , desde, rep, dominicana
Tengo un Express Van 2006 con un problema similar enciendo muy bien el motor de la hora de meter el cambio o darle más potencia se apaga sugieres que cambie el Mar le chequé la presión de la bomba de la gasolina trae 62 libras aproximadamente constante en frío o en caliente y en encendido , Gracias por tu orientación y bendiciones
Bien ahí mano. Explicas bien...
Excelente explicación, gracias
gracias por tus vides son muy utiles
Excelentes video maestro felicitaciones y gracias por tomar el tiempo por enseñar a los que queremos aprender me gustaría si me podrías enviar Cómo poder obtener un diagrama eléctrico ya que tengo una Dodge grancaraban 3.3 2009 para poder hacer mis prácticas en la van gracias Saludos desde Nebraska US
amigo me cambiaron el sensor maf y la manguera trae dos cables conectados bueno un cable y el otro es un tubo de plástico, sabrás a donde va conectado el tubo de platico solo se ve que va atrás del motor.. es una Venture 2002.gracia y felicitaciones por tu vides..!
Que tal profe buenos vídeos muy bien explicados , tengo un problema mi camioneta quema el sensor, le e puesto 3 y todos los quema no sabrá por que ya e limpiando y sigue con la falla un Saludo!
Gracias menn explicaste bien todo y me sirvió para una prueba
Oye gracias por compartir tus conocimientos.
una pregunta si falla este sensor impide que encienda el motor
Gracias elektrofe2. . Si pudieras hacer un tutorial del sensor de temperatura del mismo auto que esta en el intake..cerca del maf.. gracias por el aporte...
Gracias compañero , muy útil
BUENAS NOCHES, primero lo felicito por tan excelentes videos, son de mucha ayuda, tengo una pregunta , poseo un impala 2001 y le coloque un filtro conico nkg, eso le acortara la vida del sensor maf
Excellent explanation! Thanks!
Excelente tutorial, una pregunta, como identifico cuando un sensor lo debo medir en Hz o el Volts? saludos desde Venezuela
exelente esplicacion muchas grasias
Gracias Electro fe2👋👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Estuvo excelente el video, de mucha utilidad
Excelente explicación amigo
Muchas gracias por a ser vídeos tan buenos son de mucha ayuda. Quisiera que me ayudes a cómo saber reconocer un sensor maf original. Ya que voy a comprar uno O que marca me recomiendas? Te agradeceria infinitamente tu ayuda
Gracias por tu video Elecktrofe2 Me puedes responder una pregunta por favor. ¿ como saber cuando el sensor entrega señal digital o análoga (si es digital se mide con frecuencia y si es análogo se mide con voltaje) porque tengo entendido que hay varios tipos. Se puede saber así como a simple vista???? sin tener el manual de taller del auto. Te lo agradecería
BUENAS NOCHES electrofe...porfavor respondeme esta pregunta ¿ la señal solo lo middo en HZ, no lo puedo medir en DC corriente directa?
eres pro mi pana felicitaciones
Buen video; mi camioneta es gmc 1997 3500. Tiene la luz de checar El motor y marca El codigo de bajo flujo de aire; revise los cables como lo muestra El video y solo me da El de tierra en los dos cables; alparecer estan pegando los los cables en algun lugar en el transcurso; ya device la conneccion y esta bien.
El problema son los cables; El cable de tierra va y el de corriente de donde viene??; Es de la computadora o de los fusibles; gracias
hola que tal primero felicidades por hacer tutoriales demecanica y despues quiesiera saber si me pudieras ayudar con un problema con una pikup ford 92 de 6 cilindros americana funsionaba bien pero despues de un choque como a los 2 dias derrepente se paro la camioneta me hicieron comprar el sensor MAF, LA BOMBA DE GASOLINA Y EL FILTRO DE GASOLINA se la pusieron y aun asi no arranca hoy le chequee las bujias y una de las mangueras donde hace contacto con la bujia ya esta fuera de su lugar ya no hace contacto y supongo que la bujia ya esta mal que puedo hacer para que arranque
buenas amigo me vi los dos videos de sensor map el de 4 cable y el de 3 estuvo muy bien tu explicacion . solo que no entendi muy bien como yo puedo saber cual es la diferncia entre cables ya sea de carrierte directa , señal y tierra como establezco en pocas palabras como hago para saber cual es cual
ese fores gump muy bueno tu video
colega tambien lo utiliza la isuzu rodeo LS 99
hola amigo mil gracias esta exelente el video
esta bueno tu el tema, felicidades
me gustan muchos tus video
Buenas tardes desde Venezuela una pregunta amigo ese sensor es igual para motor de 8 y de 6 silindros
Muy buena explicación , gracias amigo, lo que me extraño es el diagrama donde aparece el vl de entrada 12 vl en en centro de. Los 3 pines y en tu. Medición es la tierra ,
DLB profesor , le pregunto ¿ un sensor maf nuevo de una 4runner del 90 6 cilindros hay que ajustarlo o solo se instala como viene ? Gracias amticipadas .
excelente videonuevamwnte una duda este sensor es eel que produce una señal digital ? gracias de antemano
Saludos👍
SALUDO COMO SIEMPRE MUY BUEN VIDEO YO TENGO UN JETTA 2000 Y UN GOLF 2002 Y ME GUSTARIA QUE ABLARAS DEL CUERPO DE ASELERACION O SEA DONDE ESTA EL TPS NO SE SI TENGA VALVULA IAC ME SERVIRIA MUCHO YA QUE TOMARIA DATOS DE LECTURA Y LOS GUARDO PARA EL FUTURO SIN MAS POR EL MOMENTO (MORENO)
Muy bien explicado pero como probarlo si no arranca ACE el intento y seapaga
Hola! Elecktrofe!, te felicito por tus videos!! pulgar up! espero tengas un tiempillo para contestarme la siguiente pregunta, la señal de frecuencia que checas con el multímetro, puedo checarla con el osciloscopio?, mi multímetro no tiene para mediar frecuencia!!!sorry si la pregunta es tonta!!
+j charles Lo mas probable es que si, casi todos los osciloscopios traen esa funcion..aparte vas a ver la grafica
amigo, muchas gracias por tu ayuda se agradece
un gusto!!
Excelente
Que buen vídeo una pregunta si no sirve el maf cuales son las consecuencias
Saludos de manteo nc gracias por tus videos
Hola primero que nada excelente vídeo.
Ahora una duda, ¿ese rango de señal se puede manejar en todos los MAF de tres cables? Agradecería tu respuesta. :)
hola que tal muy buenos videos -quería preguntar acerca del voltaje de operación de algunos sensores ...como por ej (MAF,MAP,TPS,ECT,CKP,CMP)si pudieras responder plis saludos
Hola buenos dias .como se revisan los inyectores de pt cruiser 2007 2.4 .pues tengo que kitar el multiple y se queda destapado .
Una pregunta, y disculpen la ignorancia ¿el Chevrolet cavalier 94 2.8L mexicano puede no traer el sensor MAF?
Sólo veo el sensor MAP y sensor IAT pero el MAF no lo veo por ningún lado
Exelente video amigo felicidades...una pregunta tengo una Chevrolet blazer 98 y tiene una falla se ahoga cuando aceleró cuando la prendo después de un rato ya no se ahoga tanto le cambiaron bomba de gasolina, sensor tps,juntas de múltiple de admisión, cambiaron cables bujías, y sigue igual que podría ser...agradecería tu respuesta
Que tal amigo soluciono el problema tengo una igual y tengo el mismo problema
Buenas tardes disculpe tengo una traspor Pontiac 98 /3400 ya sele cambio bobina cables bujías pero no enparega esta inestable que podria ser le agradezco mucho gracias por su respuesta
muy vuen video vien explicado consulta: espero me puedas responder tengo un nissan sentra nmod 1996 16 valvulas lo prendo pero luego de q camino un rato con el lo apago yno prende da como si quisiera prender pero no prende como alsa dos horas mas tarde le doy y prende como si nada me podrias ayudar gracias
Interesante
buen día
una inquietud:"de donde sacas la información de los autos como que programas utilizas o donde se puede conseguir los manuales ya que los videos son muy claros
gracias
+victor manuelle peña arcos Toda esa informacion se compra en internet asi como los diagramas, depende que pais vivas asi mismo son las opciones, por eso, en eso no me meto ya que no sabria como se consiguen en paises donde yo no vivo, pero sino quieres comprar puedes buscarla en internet en google y aveces haya uno buena informacion nomas que hay que buscar.. saudos!!
buen dia
gracias muy atento a su respuesta
saludos
Elecktrofe2 hola una pregunta se puede cambiar el terminal que se conecta al sensor maf el terminal donde tu as conectado un cable ..el carro mio los cable que se conectan a ese terminal están flojos
Muy Buena Aportación, felicidades una duda en mi camioneta hice lo mismo solo que lo medi en voltios y el resultado estaba entre 4.50 y 4.19 no se si este bien que me recomiendas ???
francisco olvera aqui fue donde encontro para hacerlo con un multimetro sencillo easyautodiagnostics.com/es/indice-general/pruebas-basicas-del-sensor-maf-1
MI AMIGO DISCULPA LA PREGUNTA Q BALORES TIE EL SENSOR MAF DE UN YUNDAY ACCENT 2001
excelent, gracias, muchas gracias
saludos profe. soy practicante de mecanica automotriz y tengo un problema con un alternador delco remy modelo 36si (es un alternador automotriz sin escobillas ) pues profe. porfa si puede hacer un video de este tipo de alternador (con un arbol de pruebas y su funcionamiento). le estare agradecido .
En mi Silohuete Oldsmobile 2000 3.4 y lo chequé en el multímetro posicionado en 20k y me dió un registro de 4.33...¿ Está bien?
hola saludos desde Costa Rica... y como se limpia ese sensor MAF
Saludos desde Caracas Venezuela,si el Sensor MAF , está sucio,puede ocasionar,que le envie una señal distorsionada a la computadora y ésta manda señal a los inyectores para que manden más gasolina y ahoga al motor y moja las bujías.Prende,lanza explosiones y se apaga.
No ahí manera de como tener contacto con Tigo Fer me encantaría que me ayudarás e tenido muchos problemas con el problema ese y ya la e llevado a mecánicos pero PS no le dan soluciones la vdad necesito saber en su que será la falla principal
HOLA yo sé que este vídeo es viejo pero tengo UNA PREGUNTA.
Si ese sensor MAf falla o no sirve puede ocasionar que el auto le Cueste encender????
Tengo ese problema en mi auto que siempre le cuesta mucho trabajo encender. Una vez que enciende no tiene ningún Problema.
(Es un Pontiac grand prix 98, tiene Maf de 3 cables )
Gracias
Hola profe, una pregunta, y euro guess tengas un tiempo para contestarla, como se conoce un sensor analogico y un sensor digital maf, por que tengo entendido que se checan diferente? gracias y felices pascuas, ontario ca.
e pensado subir tus vídeos a mi pagina
Hola mi honda 2004 falla al ajustar la makina al llegar a 3000 rps empiesa a cascabelear le suelto un poko el acelerador y en el momento k vaja dela 3000 funciona perfectamente le puse el obd11 y me da el cofigo p0102 obtener verificacion al TSB y vajo voltaje al sensor maf
gracias me sirvio la informacion. una asesoria por favor tengo un multimetro con una escala que dice 2KHZ me servirá para esta prueba.gracias muy amable
Yo tengo una duda con este sensor es igual a mi camioneta y PS quisiera saber más a detalle sabes lo desmonte y si encontré mucha suciedad en los hilos tenía como tierra con así tipo grasa y pues lo limpie el detalle es que cuando está en neutral o parking se acelera el motor es normal eso y meto velocidad y se baja la revolución pero al pisar le se tarda en hacer el cambio esto varía mucho anda bien y de repente empieza a hacer esto se hace burra y lo más interesante es que me gasta mucho combustible será posible que ya se dañó el sensor
El sensor MAF en el cable que hablas que emite su señal a la PCM, ¿primero recibe voltaje de referencia 5.0 V de la PCM? o sea estaríamos hablando de voltaje de alimentación de 12.0 V, tierra y voltaje de referencia de 5.0 V de la PCM?
Hola te consulto el senso maf puede producir falta de potencia en el motor ?
Excelent vídeo 👏👏👏
Deseo saber valores del maf iat del trket97 gracias por su ayuda bendiciones de nicaragua
Hola tengo un problema en una camioneta ventura le doy marcha y arranca pero se apaga de inmediato le quite el filtro del aire y lave el sensor maf y si aceleró a fondo arranca pero si suelto el acelerador se apaga será el sensor maf
Buenos dias elecktrof2, puedo afectar el sensor MAF si conecto el cable del multímetro rojo a bateria (+) y el cable negro al cable de voltaje (+ 5v) del sensor, en el caso de que me equivocara, lo podría afectar o viceversa?, o me dá la señal como negativo ó positivo en el tester. saludos.