Weitere Themen wie die Frage über den Umgang mit Asyl und Migration oder die Ampel-Schlappe bei den Landtagswahlen nur einen Klick entfernt. In der ganzen Folge extra 3. Exklusiv in der ARD Mediathek: 1.ard.de/extra3_12102023_CM
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
Das Problem sind aber auch wir Bürger. Wir mögen es, wenn jemand über Änderungen und Erneuerung spricht, aber sobald jemand was umsetzen will, reagieren wir sehr empfindlich. Leiber weiter im bekannten Haufen Dung sitzen. Deswegen demonstriert auch niemand gegen die Bürokratie, ungerechtes Steuersystem, Rente usw. Jemanden zum Sündenbock machen geht aber immer wunderbar. Das können wir richtig gut.
Alle sind irgendwie gegen alles. Als Beispiel: Ein Bekannter, LKW-Fahrer, beschwert sich logischerweise über die fehlenden LKW-Parkplätze. Als aber in der Planung war einen großen LKW-Parkplatz in seiner Nähe, also in der Nachbarschaft seines Wohnorts zu errichten, war er auch dagegen. Ach ja: Und die Doppelmoral der Menschen findet er auch zum kotzen.
Das Problem mit den Brücken ist, das die Forschung in der Langlebigkeit von Stahlbeton nicht weit genug war und man schlicht nicht genug wusste. Es wurde damals mit einer aus heutiger Sicht zu geringen Betondeckung (dicke des betons von außen vor dem ersten Bewehrungsstahl). Dadurch ist die Schutzwirkung des Betons vor Korosion nicht ausreichend hoch, und der Stahl korrodiert. Heute sind Stahlbetonbauteile dort weit langlebiger! Aber trotz dieser Tatsachen ist es schon ne schöne scheiße, dass die ganzen Prozesse oft auch wegen unnötiger verwaltung so lange brauchen…
Gibt recht viel Forschung was Beton, ersatz bzw. langlebligkeit auch angeht. Von den Amis die wohl nun das Rezept der Römer geknackt haben wo durch Vulkanasche(wat wohl nit der einzige Kniff dabei ist) Beton darauf ausgelegt war das er sich mit der Zeit verbessert und dementsprechend auch mal paar Jahrhuderte seinen Dienst tut. Auch nicht verkehrt wie versucht wird Sand zu ersetzen indem man recycletest Glas bricht, was mit genügend güsntiger Energie dazu führen könnte das der Sand aus der Wüste der ansich ungeeignet ist, zu einem Glasrohstoff wird welcher dann wieder in Beton reinkommt. Dann noch die ganzen Verfahren wo versucht wird die Co2 Billanz von Beton zu verbessern wo auch hier in Deutschland gute Fortschritte schon gemacht wurden. Bin zwar nicht vom Fach, finde das Thema aber sehr faszinierend. Ein Werkstoff den es so lange schon gibt und wir durch unterschiedlichen äußern Druck die Notwendigkeit gefunden haben diesen zu verbessern und unseren Bedürfnissen anzupassen.
@@Der-Zauberer naja es sind auch schon ein paar Brücken vor '89 im Westen entstanden und ich glaub der BND war nicht gerade darauf fokusiert die Geheimnisse des Strassenbaus im Osten herauszufinden ^^
Das Problem mit den Brücken, ist dass sie zusammenfallen. Wer welche Ausrede dafür hat ist dabei völlig Wurscht. Das lässt sich durch langlebigere Materialien vermeiden oder eben durch Sanierung oder Neubau am Ende der Lebenszeit (aller Materialien) - Kurz: Man kann stabile Brücken kaufen. Macht mans nicht, machen sie bumms. So einfach. Und nur um das abzurunden: gespart ist es nur, wenn man am Ende "Mehr" von etwas hat, wenn man 30 Eur nicht ausgibt und dafür eine Brücke für 40 Eur zusammenfällt hat man nicht gespart.
Ich komme aus einen kleinen Dorf im Raum Siegen, mann kommt nur über 3 Kreistrassen in den Ort die sowas von kaputt sind das mann nur noch im Schneckentempo fahren kann. Es ist echt ein Trauerspiel.
Ich komme auch aus Siegen. Der Zustand der Straßen ist absolute Frechheit. Ich rege mich darüber schon seit Jahren auf ganz zu schweigen von diversen Beschädigungen am Fahrzeug die dadurch entstandenen sind. Ich hatte schon überlegt Unterschriften von allen aus Siegen zu sammeln die auch die Schnauze voll haben von dem links Grünen Liberallala scheiß in der Stadt in der sie geboren wurden!
Als bei euch alles Unterwasser war, kam man ja überhaupt nicht mehr zu euch. Bei euch ist aber auch ein Verkehr, nicht mehr schön, gerade auf dem Motorrad.
Dabei könnte das alles besser sein. Kommunen die wesentlich größer sind wie zum Beispiel Dortmund haben das im Griff. Unser Bürgermeister kümmert sich einfach um nichts in seinem Amt weil er auf zu vielen Hochzeiten Tanzt. Auf der Website wird der Mann nur mit seinen bisherigen Qualifizierungen gepriesen vernachlässigt aber sein Bürgermeister Amt. In erster Linie arbeitet er wohl in seinem hochgestellten Posten bei der Sparkasse. Kann man einfach in die Tonne kloppen wie 90 Prozent unserer sogenanten Ampelregierung! @@hanswurst9437
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
Kein Wunder. Wir haben die letzten rund 50 J einfach verpennt und uns, wie die Amis, in einer Blase aus Selbstherrlichkeit beweihräuchert. Mit der felsenfesten Überzeugung, dass sich die Welt ohne uns und unser Knowhow nicht weiterdrehen könne. Und wie die Amis sind wir ein Auslaufmodell. Will nur keiner hören. 'Made in Germany' war bei meinen Großeltern noch ein Schlagwort - heute bin ich selbst Oma. Wir brauchen doch nur mal über den Tellerrand zu gucken, was andere Länder reißen. Japan hat die beste pro Kopf Versorgung an Ärzten und Pflegern, dem Iran läuft keiner mehr den Rang in unbemannter Luftaufklärung (Drohnentechnik) ab, Albanien und Äthiopien haben uns schon vor Jahren beim 'Anteil an erneuerbaren Energien' überholt. Kenia hat Silicon Savannah geschaffen und selbst Russland hat uns im Bereich 'digitale Schule' während Corona überholt. In Europa ist so ziemlich jedes Nachbarland in Sachen Inklusion viel weiter als wir. Wir können froh sein, über jeden frischen Wind, der aus dem Ausland herkommt und mithelfen will. Oder wir schnarchen weiter und wachen irgendwann zum Morgenappell chinesischer Arbeitgeber auf. Aber dann ist's aus und vorbei mit der neugewonnenen Work-Life-Balance. Dann lernen wir, was es heißt eine Kolonie zu sein.
Ich, Österreicher, habe vergangenes Jahr 3 Bahnstationen in Deutschland besonders negativ in Erinnerung: Königstein (Sächsische Schweiz), Assmannshausen, und das absolute Highlight: Kaub (Rechte Rheinstrecke) Der Bahnhof Kaub besitzt ein Bahnsteigdach, welches aus einem Gerippe besteht allerdings ohne Deckung... Alle Stationen, verkommen, verdreckt, Zustand auf Nachkriegsniveau. Ihr schickt hunderte Millionen "Hilfsgelder" in jeden Schurkenstaat dieser Welt, aber das eigene Land lässt ihr verkommen... Eine Schande für dieses einstige Vorzeigeland Deutschland.
Danke 👍 Bitteschön schicken Sie das an den Bundestag nach Berlin. Wenn die eigene Bevölkerung das sagt , dann wird das schlicht und ergreifend ignoriert
Du vergisst, dass die Bahn eine AG ist und die Sanierung daher in der Hand des Unternehmens liegt. Der Regierung das anzukreiden und die Unterstützung von „Schurkenstaaten“ vorzuwerfen, ist Populismus, den wir nicht brauchen. Die DB AG in ihren mannigfaltigen Tochterunternehmen ist für die Sanierung zuständig und agiert nach dem Motto „Aktionäre First“. Solange der Bahnhof noch begehbar ist und es kein Prestigeobjekt ist, wird nichts gemacht. Denn das würde ja die Dividenden schmälern.
@@AndreasBerdan ganz genau so ist es.Für alle Länder im Überfluss,dem Deutschen bleibt nur der Verdruss, reimt sich gut,ist aber mehr als ernst und traurig und wir schauen zu und schauen dumm aus der Wäsche.
Jetzt stellst du aber das Licht der Grünen unter den Scheffel, die waren von 1998 bis 2005 auch an der Regierung beteiligt. Bei denen darfst du dich für all das ebenfalls mit bedanken. Aber hey, die unterstützen ja auch Kriege und Umweltschutz ist dort gefühlt auch eher ein Deckmäntelchen, warum sollen sie also bei Straßen nicht den Kurs der CDU mittragen?….
Ich wohne in Köln (also in der näher Leverkusener Brücke) Als ich meinen Führerschein gemacht habe war diese bereits Ü 3,5 T gesperrt. Ich bin mal gespannt, ob ich die noch offen erleben darf 😅 Zu den zusätzlichen Kilometern der LKW kommen noch die dadurch verursachen Staus dazu, da die Autos auf 40 km/h runtergebremst werden. Die Umwelt sagt danke 😉
ich bin tatsächlich 2 Monate vor der Sperrung nach K-Merkenich gezogen und hab sie noch offen erlebt 😂. Das Chaos rund um die Sperrung hab ich dann live miterleben dürfen.
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
Bei den Steuern, die die Reichen abdrücken, sicherlich nicht. Wie viel Steuern zahlen Unternehmen wie Apple, Alphabet, Meta, Microsoft, Tesla, Amazon hierzulande? 😢 Wir dürfen nicht von hohen Steuersätzen für die gewöhnlichen Bürger darauf schließen, dass der Staat im Geld schwimmt. Wobei auch die Effizienz im Staatswesen sehr zu wünschen übrig lässt.
Waren wir mal. Aber jeder, der weiß, wie die Infrastruktur des Ostens vor der Wiedervereinigung aussah und guckt, wie sie heute aussieht, dem dürfte klar sein, dass das Geld dafür nicht vom Himmel fiel. Im Westen wurde es den Ländern und Kommunen gekürzt, mit der Zusage, dass es zurück fließt, wenn der Osten erst wettbewerbsfähig ist. Jetzt hat der Osten 30 J alte Straßen und Brücken und im Westen wurde seit 30 J nur geflickschustert. Unterm Strich: warten wir einfach noch 10-20 J ab, dann ist Ost, wie West und Nord, wie Süd - alles G'lump!
Die Deutsche Bahn ist doch privatisiert, oder ? Dann sollen sie auch investieren. Stattdessen werden große Gelder in der Führungsebene verteilt. Das passt nicht zusammen, auch wenn eine Reduzierung hier das Problem nicht löst.
@@theminer2086 Na ja, ich will mal auf Ihre Ironie antworten: Über Jahrzehnte ist es bei der Bahn nicht vorangegangen. Außer auf Preiserhöhungen kann man sich auf nichts verlassen. Die Politik setzt auf das Vermiesen des Autofahrens und nicht auf die Verbesserung des Bahnfahren. Meine Restlaufzeit werde ich hoffentlich das Auto nutzen können. Die Sanierung der Bahn werde ich nicht erleben. In der Zeit muss ich wohl noch einige weitere idiotische Imagekampagnen der DB ertragen müssen, Munter bleiben 😄
Die gesamte Infrastruktur sollte revergesellschaftigt werden und Privatisierung sollte verboten oder nur noch nach einem Volksentscheid mit mindestens 70% Wahlbeteiligung möglich sein
@@FrankeNamensKarim Es gab mal ein Zeit, da glaubte man, Privatisierung sei das Allheilmittel. Da wollte man sogar Wasserwerke, Bundesstraßen usw. privatisieren. Die schlimmen Folgen sieht man bei Krankenhäusern und im Sozialen Hausbestand der Kommunen.Und die Bahn ist ja auch nicht gerade ein Vorzeigeobjekt dieser Strategie. .
Wenn's nicht so traurig wäre... Problem: Die eigentlich angesprochene Kaste der Staatsdiener sieht es sich nicht an, geschweige denn würde sie beissendsten, berechtigsten Sarkasmus verstehen.
Nur mal nebenbei, in China wurden von 2006 bis 2010, 17 000 km ,in worten siebzehntausend Kilometer Autobahnen in vier Jahren gebaut, selbstverständlich mit allem was dazu gehört inkl. Brücken. Nun mag das kein Vergleich sein, jedoch fällt es mir schwer nachzuvollziehen warum der Bau einer einzigen Brücke in Deutschland 10 Jahre und länger dauert. Ich habe immer mehr den Eindruck, dass die Baustellen auf unseren Straßen ungewöhnlich lange dauern. Der Bau z. B. eines einfachen Kreisverkehrs in meinem Wohnort, zieht sich bereits seit Mitte August hin. Es ist einfach nur noch traurig. Made in Germany ist einfach nur noch eine Lachnummer. 🙄
Ein Vergleich mit China macht aber nur Sinn wenn man auch die Umstände betrachtet. In China gibt man bekanntlich einen feuchten Dreck auf Umwelt oder Anwohner wenn man etwas baut.
Habe 4 Jahre vor (und gefühlt auch auf) einer Baustelle gelebt, weil Tiefbau und Erneuerung der Straße und Fußwege einfach immer wieder verlängert wurde. Nebenbei immer schön Bauarbeiter dabei beobachtet wie 3 schwatzen und einer arbeitet. Beste Grüße an die zuständige Behörde "Infra" hier in Hannover, wirklich topleistung 👍.
Naja, in China wirst du auch nicht gefragt sondern du wirst enteignet fertig. Deswegen dauert es Ewigkeiten in Deutschland Windräder zu bauen und in südlink weil die Bayern Pipi in die Augen bekommen wenn dort Stromleitung verlegt werden sollen. Wäre es wie in China würden die Menschen nicht gefragt werden sondern Pech gehabt sie halt woanders hin
Jo, da hat sich auch keiner mit so Sachen wie Umweltverträglichkeit oder Planfeststellungsverfahren beschäftigt. Zumal China ja ähnlich beengte Platzverhältnisse hat wie Deutschland. Man nimmt die Landkarte, zieht mit dem Bleistift einen Strich und baut dann. Dörfer sind im Weg? Kommen weg, Bewohner werden umgesiedelt. Tausende von Landarveitern werden rekrutiert und dürfen schuften. Das kann man so machen, aber man muss es nicht mögen.
...das habt ihr völlig missverstanden ...die Rheinbrücke bei Leverkusen ist nicht dafür gebaut worden um nach Leverkusen zu kommen....sondern davon weg!
@@andreasstuermer4946Sicher ist das nicht überall in Deutschland möglich, Dank der Digitalisierung, bei der vor kurzem Millionen Euro gestrichen wurden. Aber hier im "hippen" Berlin ist das sehr wohl möglich, und noch mehr. Kann mir auf meinem Handy 4K Videos mit HDR von zB. UA-cam streamen. Solange der Content Creator dies in dieser Auflösung anbietet. Und, nein, das ist nicht nur mit Vodafone möglich, sondern auch mit O².
In dem Landkreis in dem ich wohne gibts nicht mal mehr Straßenmarkierungen. Die Fahrbahnen sind alle total im Eimer, die örtliche Elbbrücke seit Jahrzehnten marode, aber weil am Ende des Jahres immer noch Geld übrig ist das raus muss wird dann überall Rollsplit hingekippt.
Genau so ist das auch im Landkreis Harburg. Kein Mittelstreifen und Randstreifen . Dafür hunderte von Ausbesserungsstellen pro Kilometer. Den Sinn von Rollsplitt konnte ich auch noch nicht erkennen, außer Umsatzsteigerung bei Carglas u. Andere Dafür werden endlos Leitplanken an Straßen verbaut, die für Verstümmelungen bei Zweiradfahrern sorgen.
Unsere Brücke darf mal auch nur noch mit Maximal 4 Tonnen befahren (seit mittlerweile 8 Jahren) dazu noch 2 von 4 Bahnen dicht... Der kluh am ganzen, auf der anderen Seite liegt im Industrie Gebiet der Schrottplatz, heißt fals da Container drüber wollen minimal beladen oder leer... Und Metallschrott wiegt ja nix😅 die vollen Schrott Lkw müßen jetzt jetzt rumfahren heißt 2 km durch unsere Wohnsiedlung und nen bahnübergang nutzen der 90% des Tages eh geschlossen ist oder 9 km Umweg um die ganze Stadt rum🤷♀️
Das tut den Verantwortlichen sicherlich nicht weh. Sie wohnen wohl kaum an dieser Strecke. Genau wie auch kein Verantwortlicher an der Umgehungsstrecke für die Rahmede-Talbrücke wohnt.
Man kann sich nicht beschweren das wir in DE kein Geld haben um in die Schiene zu investieren. Einfach die Steuern der Deutschen in Deutschland investieren und nicht die Steuergelder in aller Welt verschenken.
1964 So ist es. Deutsches Steuergeld Verschwendung in die Ganze Welt. Die brauchen es Nötiger. Weiter so Eu. Weiter so HAmpel. Weiter so Grüne Pest. 👎👎🤮🤮🐸🐸🐸🐸 Euere Wähler finden diesen Wahnsinn richtig. Leider die Mehrheit nicht. Kriegsfinanzierung Kostet Milliarden. Der Bürger wird Ausgebeutet Augeplündert. Sogar Blitzer (Radar) stellen sie Überall auf fast auf jeder Straße. Und wenn die Straße noch so Kaputt ist wo man ohnehin nur mit geringer Geschwindigkeit fahren kann. Unter den Deckmantel Verkehrssicherheit. Reine 🆎zocke. Höchste Benzin Preise es ist Offensichtlich wir Deutsche Bürger werden Gnadenlos Ausgeblündert. 👎👎👎👎🤮🤮🤮
Wenn nicht die Realität so wäre, könnte ich über die Satire lachen. So bleibt nur ein bitterer Geschmack über die angesprochenen Wahrheiten zurück. Allein in unserer Kleinstadt ist eine Investition von über 30 Mio. Euro notwendig, über 80% der Straßen und Gehwege fallen unter die Kategorie 4-5 (schlecht). Vielleicht werden deshalb soviele SUV´s verkauft und die Frage, wo sind unsere Steuergelder hin?
Der Staat funktioniert wie ein Bodybuilder, wir schmeißen oben sehr viel Nahrung rein und unten kommt trotzdem kaum was raus wärend sich ein riesiges Konstrukt weiter aufbaut.
Na, wenn die Brücken noch ein kleines bisschen schlechter werden, kommen wenigstens nicht mehr so viele Mannheimer herüber, die fallen dann nämlich ins Wasser 😉
Als Dortmunder konnte ich mir bei DO-Netz das Lachen nicht verkneifen. Da wohnt man schon in einer Großstadt und die maximale DSL-Geschwindigkeit hier in der Siedlung ist in den letzten 23 Jahren von einer 1000er (Jahr 2000) Leitung, zu einer 3000er (ca. 2006), dann zu einer 6000er (ca. 2010) und seit ca. 2015 zu einer 11000er Leitung angestiegen….alle Verträge mit bis zu 16000. Und 5G soll jetzt hier alle Probleme lösen….
Schonmal versucht im Ruhrgebiet Bahn zu fahren? Da ist alles marode. Und um nach Südosten Richtung Frankfurt zu fahren, muss man zuerst nach Westen Richtung Köln fahren, weil es keine direkte Verbindung gibt (Da gibt es eine Autobahn auf der man trotz fehlender Brücke schneller ist als mit der DB). Noch Fragen? So wird die Verkehrswende nie funktionieren...
@@brittariedel3446 Darum ging in meinen Kommentar überhaupt nicht. Sondern das man gar keine mehr Güter auf die Schiene bringen kann, weil die Hauptstrecken schon überlastet sind. Also sind schon viele Güter auf der Schiene und um noch mehr Güter auf die Schiene zu bringen bräuchte man ein Neubaustrecke von Hamburg nach Hanover diese wird Niedersachsen abgelehnt.
@@rudigerjungdie Planungen laufen jedoch weiter, Alpha E hat keinen Grund und Boden - selbst der Nutzen-Kosten-Faktor liegt unter 1. Es wird zwangsläufig zu einer Neubaustrecke führen.
70 Jahre Filz der etablierten 3 plus Grün haben uns mit höchsten Steuern dahin gewirtschaftet, nun müssen wir mit verdoppelter Maut Steuer die Pünktlichkeit der Bahn bezahlen, die bei den Fahrpreisen und Subventionen mehr als selbstverständlich sein.
Und wenn was gemacht wird, ist es lächerlich. Hier in der Gegend haben Sie eine Brücke renoviert. die Instandsetzung der Brücke hat exakt doppelt so lange gedauert, wie der erstmalige Neubau damals in den Siebzigern. Und das Beste: sie war auch doppelt so teuer. Dafür hält sie wenigstens nicht lange, nach Abschluss der Arbeiten wurde festgestellt, dass da wohl nur 10-15 Jahre drin sind, dann muss sie wieder aufwändig renoviert oder ganz abgerissen werden. Man weiß nicht, ob man lachen oder weinen soll…
Die Straßeninfrastruktur ist auf lange Sicht unbezahlbar. attraktive öffentliche Verkehrsmittel für alle ... und leichtere und kleinere Fahrzeuge, die die Straßeninfrastruktur nicht so sehr beschädigen.
Klar, und die Leute, die von einem Dorf in ein anderes Dorf fahren müssen, die sind dann ja nur die doppelte bis dreifache Zeit unterwegs. Handwerker verteilen komplette Heizungsanlagen per Lastenrad im kompletten Landkreis. Und jeder Mensch fährt früh erstmal mit dem Rad oder geht zu Fuß zum Bauern (auf dem Dorf 5km entfernt, bzw. von der Stadt 20km entfernt) selbst hin und holt sich dort die Lebensmittel für die nächsten 2 Tage, weil ja keiner Straßen braucht für den Lieferverkehr zu den Läden vor Deiner Haustür... *lol* Sorry, aber diese Einstellung ist einfach komplett unrealistisch. Kannst ja mal probieren, Dir Dein Zeug zu Fuß jeden Tag vom Bauern zu holen, dann wirst schon sehen, wie sehr auch Du auf diverse Infra- und Lieferstruktur im täglichen Leben angewiesen bist... ;-)
@@OnkelTomHDT we aren't talking about a complete ban on cars and roads here. Also, you only discussed edge cases like delivery drivers, dorf Einwohner etc. DE is 80 percent urbanised. Let's start somewhere and not just sit still because "what about those particular 1 percent of people" etc
Kaufanreize für Besserverdiener und Verschrottungspämien subventionieren statt Investitionen für die Gesamtgesellschaft? In Europa nennt man das Lobbyarbeit statt Korruption.
Ich wohn ja direkt am Main-Donau Kanal... da fährt sogut wie nix... Aber unser Hausanbau rutscht wegen dem veränderten Grundwasserspiegel... na danke.. lose lose Situation.
Jetzt mal ehrlich: wenn Deutschland weiter zerfällt, muss man dann auch keinen Urlaub mehr sonst wo machen, um einen Lostplace zu besichtigen. Man muss dann einfach vor die Tür gehen und ist direkt mittendrin.
Ich verstehe die Aufregung nicht. Die Mehrheit der Bürger hat das so gewollt. Das sind die Folgen der neoliberal-konservativen Politik, Stichworte: schlanker Staat, Deregulierung, mehr private Eigenverantwortung usw. Wer braucht schon eine öffentliche Infrastruktur, wenn er einen privaten Hubschrauberlandeplatz auf seinem Grundstück hat?
Und Staatsschulden sind ja auch ganz, ganz schlimm. Da kann der Deutsche nicht mehr. Lieber stürzen alle Brücken und Schulen ein, als das der Staat Schulden macht. 😱
Man könnte ja fast denken, dass es schlau wäre politisch umzudenken, die aktuelle Regierung abzuwählen und eine Partei zuwählen, die sich mehr um Deutsche probleme kümmert. Aber das wäre ja verrückt ihn diesen Land mal umzudenken, da ja alles so gut funktioniert.
Wir haben Geld für die ganze Welt nur nicht für Deutschland. Es sind ja nicht nur die Straßen, es sind Schulen, Spielplätze eigentlich die ganze Infrastruktur. Und meines Erachtens ist das gewollt
Deutschland verdient an der ganzen Welt, in die wir unsere Produkte exportieren. Noch leben wir von guten Ruf dieser Produkte. Was dagegen an Geld ins Ausland geschickt wird, ist dagegen "Peanuts".
@@martink.9442, brauchst ja nicht dran zu glauben, für mich stehen da ganz andere Interessen hinter, die nichts mit Deutschland zu tun haben. Oder meinen sie, dass unsere Politiker so doof sind.
Informiere dich mal richtig, dann weißt du, daß absolut kein Geld in diesem Land verschenkt wird. Jedenfalls nicht von den Stellen, die du hier meinst. Von den Gewinnen dieser Investitionen landet einfach nur nichts in deiner Tasche
"Wir haben Geld für die ganze Welt nur nicht für Deutschland" Deutschland liegt auf der Welt also wenn man Geld für die ganze Welt hat dann auch für Deutschland. Auf welchen Planeten liegt den Deutschland bei dir?
Vor rund 30 Jahren gab es einen Wiederveinigungsvertrag. Dieser besagte: die Gelder, die den Kommunen und Ländern in allen Bereichen - auch Straßenbau - gekürzt wurden, um den Aufbau Ost zu finanzieren, zurück in den Westen fließen, sobald der Osten durch Schaffung einer Infrastruktur (Straßen, Telefon, etc) wettbewerbsfähig wäre. Das wir uns jetzt leisten Unternehmen, die unsere Straßen bis zum Exzess nutzen, Steuerfreiheit zu gewähren (zB Amazon) und statt dessen lieber regional Omma ihr klein Häuschen beleihen lassen - ist der nächste, freundlich ausgedrückt, Fauxpas, der uns ebenfalls noch um die Ohren fliegen wird..
Und ein Ossi könnte jetzt bestimmt drauf sagen, dass ihm das ja auch zugestanden hätte, nachdem die ehemalige DDR 99% der Gesamtdeutschen Reparationen nach dem Krieg - auch für den Westen - zahlen musste und deswegen komplett ausgeblutet wurde. Aber da solche Diskussionen zu nichts führen und nur Unfrieden stiften, sollten wir das lieber gar nicht erst anfangen. ;-)
Es könnte ja genug Geld da sein ... nö. Lieber ins Ausland usw mit dem Steuergeld! Wer brauch das hier schon .^^ Wir !? Quatsch! .... Noch lachen sie . Es wird noch schlimm werden in Deutschland.
Wieso wird sich so wenig um Straßen und Radwege gekümmert? Weil das Geld fehlt. In einer Zeit in der die Steuergeld sprudeln, wie noch nie zuvor. Wie soll der Zustand von den Verkehrswegen, in schlechten Zeiten werden?
Man könnte auch ein paar Milliarden von den Zwangsgebühren für die Erhaltung der Infrastruktur abzweigen , viel schlechter kann das Programm dadurch auch nicht werden:))
Weitere Themen wie die Frage über den Umgang mit Asyl und Migration oder die Ampel-Schlappe bei den Landtagswahlen nur einen Klick entfernt. In der ganzen Folge extra 3. Exklusiv in der ARD Mediathek: 1.ard.de/extra3_12102023_CM
Werde nicht wechseln
In der Mediathek kann man nicht kommentieren.
Und es sind keine Kapitel eingefügt.
Leider *exklusiv* in der Mediathek!
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
Hast wohl was über Gäste geschrieben? Da hört die Meinungsfreiheit auf!!@@theminer2086
Eines hat Scheuer definitiv erreicht. Es wird noch lange und oft an ihn als Verkehrsminister erinnert.
Deswegen heißt er BeScheuerT.
Das Problem sind aber auch wir Bürger. Wir mögen es, wenn jemand über Änderungen und Erneuerung spricht, aber sobald jemand was umsetzen will, reagieren wir sehr empfindlich. Leiber weiter im bekannten Haufen Dung sitzen.
Deswegen demonstriert auch niemand gegen die Bürokratie, ungerechtes Steuersystem, Rente usw. Jemanden zum Sündenbock machen geht aber immer wunderbar. Das können wir richtig gut.
True. 1000 Bürger Initiativen gegen Aus- und Neubau.
„Hier darf kein Windrad hin“ „Da darf kein Funkmast hin“ „Hier darf keine Eisenbahn hin“ etc…
Genau der Punkt!
Andererseits wird jeder Versuch, etwas zu ändern, im Ansatz erstickt.
Alle sind irgendwie gegen alles.
Als Beispiel: Ein Bekannter, LKW-Fahrer, beschwert sich logischerweise über die fehlenden LKW-Parkplätze. Als aber in der Planung war einen großen LKW-Parkplatz in seiner Nähe, also in der Nachbarschaft seines Wohnorts zu errichten, war er auch dagegen. Ach ja: Und die Doppelmoral der Menschen findet er auch zum kotzen.
@@nico-xd3yb Wollen aber grünen Strom und einen Top Mobilempfang und daß die LKW von der Straße verschwinden. 😉
Irgendwie eine Dystopie, die gar nicht so dystopisch zu sein scheint 😅
Das Problem mit den Brücken ist, das die Forschung in der Langlebigkeit von Stahlbeton nicht weit genug war und man schlicht nicht genug wusste. Es wurde damals mit einer aus heutiger Sicht zu geringen Betondeckung (dicke des betons von außen vor dem ersten Bewehrungsstahl). Dadurch ist die Schutzwirkung des Betons vor Korosion nicht ausreichend hoch, und der Stahl korrodiert. Heute sind Stahlbetonbauteile dort weit langlebiger!
Aber trotz dieser Tatsachen ist es schon ne schöne scheiße, dass die ganzen Prozesse oft auch wegen unnötiger verwaltung so lange brauchen…
Gibt recht viel Forschung was Beton, ersatz bzw. langlebligkeit auch angeht. Von den Amis die wohl nun das Rezept der Römer geknackt haben wo durch Vulkanasche(wat wohl nit der einzige Kniff dabei ist) Beton darauf ausgelegt war das er sich mit der Zeit verbessert und dementsprechend auch mal paar Jahrhuderte seinen Dienst tut. Auch nicht verkehrt wie versucht wird Sand zu ersetzen indem man recycletest Glas bricht, was mit genügend güsntiger Energie dazu führen könnte das der Sand aus der Wüste der ansich ungeeignet ist, zu einem Glasrohstoff wird welcher dann wieder in Beton reinkommt. Dann noch die ganzen Verfahren wo versucht wird die Co2 Billanz von Beton zu verbessern wo auch hier in Deutschland gute Fortschritte schon gemacht wurden. Bin zwar nicht vom Fach, finde das Thema aber sehr faszinierend. Ein Werkstoff den es so lange schon gibt und wir durch unterschiedlichen äußern Druck die Notwendigkeit gefunden haben diesen zu verbessern und unseren Bedürfnissen anzupassen.
Das Problem ist ein Mythos kann nicht funktionieren.
Das funktioniert nicht, nicht in England nicht in Ami-land.
Das Dogma iss Müll
Doch, der Osten wusste es schon hat entsprechend eine neue Decke erfunden. Da es aber aus dem Osten kommt, kann es nicht gut sein…
@@Der-Zauberer naja es sind auch schon ein paar Brücken vor '89 im Westen entstanden und ich glaub der BND war nicht gerade darauf fokusiert die Geheimnisse des Strassenbaus im Osten herauszufinden ^^
Das Problem mit den Brücken, ist dass sie zusammenfallen. Wer welche Ausrede dafür hat ist dabei völlig Wurscht. Das lässt sich durch langlebigere Materialien vermeiden oder eben durch Sanierung oder Neubau am Ende der Lebenszeit (aller Materialien) - Kurz: Man kann stabile Brücken kaufen. Macht mans nicht, machen sie bumms. So einfach. Und nur um das abzurunden: gespart ist es nur, wenn man am Ende "Mehr" von etwas hat, wenn man 30 Eur nicht ausgibt und dafür eine Brücke für 40 Eur zusammenfällt hat man nicht gespart.
Wahnsinn echt guter Kurzfilm! :D
Ich komme aus einen kleinen Dorf im Raum Siegen, mann kommt nur über 3 Kreistrassen in den Ort die sowas von kaputt sind das mann nur noch im Schneckentempo fahren kann. Es ist echt ein Trauerspiel.
Ich komme auch aus Siegen. Der Zustand der Straßen ist absolute Frechheit. Ich rege mich darüber schon seit Jahren auf ganz zu schweigen von diversen Beschädigungen am Fahrzeug die dadurch entstandenen sind. Ich hatte schon überlegt Unterschriften von allen aus Siegen zu sammeln die auch die Schnauze voll haben von dem links Grünen Liberallala scheiß in der Stadt in der sie geboren wurden!
Als bei euch alles Unterwasser war, kam man ja überhaupt nicht mehr zu euch.
Bei euch ist aber auch ein Verkehr, nicht mehr schön, gerade auf dem Motorrad.
Dabei könnte das alles besser sein. Kommunen die wesentlich größer sind wie zum Beispiel Dortmund haben das im Griff. Unser Bürgermeister kümmert sich einfach um nichts in seinem Amt weil er auf zu vielen Hochzeiten Tanzt. Auf der Website wird der Mann nur mit seinen bisherigen Qualifizierungen gepriesen vernachlässigt aber sein Bürgermeister Amt. In erster Linie arbeitet er wohl in seinem hochgestellten Posten bei der Sparkasse. Kann man einfach in die Tonne kloppen wie 90 Prozent unserer sogenanten Ampelregierung! @@hanswurst9437
Deutschland wird langsam zu einem lost place
Zumindest was deutsche betrifft. In meinem Stadtteil sind mittlerweile 80% Ausländer qoute. Ich versteh hier kein Wort mehr
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
@@finnluders6804 Hast du in der Schule eigentlich oft 6en kassiert mit der Begründung "Thema verfehlt"? :D
Ist, nicht wird!
Kein Wunder. Wir haben die letzten rund 50 J einfach verpennt und uns, wie die Amis, in einer Blase aus Selbstherrlichkeit beweihräuchert. Mit der felsenfesten Überzeugung, dass sich die Welt ohne uns und unser Knowhow nicht weiterdrehen könne.
Und wie die Amis sind wir ein Auslaufmodell. Will nur keiner hören.
'Made in Germany' war bei meinen Großeltern noch ein Schlagwort - heute bin ich selbst Oma.
Wir brauchen doch nur mal über den Tellerrand zu gucken, was andere Länder reißen. Japan hat die beste pro Kopf Versorgung an Ärzten und Pflegern, dem Iran läuft keiner mehr den Rang in unbemannter Luftaufklärung (Drohnentechnik) ab, Albanien und Äthiopien haben uns schon vor Jahren beim 'Anteil an erneuerbaren Energien' überholt.
Kenia hat Silicon Savannah geschaffen und selbst Russland hat uns im Bereich 'digitale Schule' während Corona überholt.
In Europa ist so ziemlich jedes Nachbarland in Sachen Inklusion viel weiter als wir.
Wir können froh sein, über jeden frischen Wind, der aus dem Ausland herkommt und mithelfen will. Oder wir schnarchen weiter und wachen irgendwann zum Morgenappell chinesischer Arbeitgeber auf. Aber dann ist's aus und vorbei mit der neugewonnenen Work-Life-Balance. Dann lernen wir, was es heißt eine Kolonie zu sein.
Die eingestürzte Brücke San Giorgio in Genua wurde in 15 Monaten komplett neu gebaut. Geht doch wenn man will!
Ich, Österreicher, habe vergangenes Jahr 3 Bahnstationen in Deutschland besonders negativ in Erinnerung: Königstein (Sächsische Schweiz), Assmannshausen, und das absolute Highlight: Kaub (Rechte Rheinstrecke) Der Bahnhof Kaub besitzt ein Bahnsteigdach, welches aus einem Gerippe besteht allerdings ohne Deckung... Alle Stationen, verkommen, verdreckt, Zustand auf Nachkriegsniveau. Ihr schickt hunderte Millionen "Hilfsgelder" in jeden Schurkenstaat dieser Welt, aber das eigene Land lässt ihr verkommen... Eine Schande für dieses einstige Vorzeigeland Deutschland.
Danke 👍
Bitteschön schicken Sie das an den Bundestag nach Berlin.
Wenn die eigene Bevölkerung das sagt , dann wird das schlicht und ergreifend ignoriert
Du vergisst, dass die Bahn eine AG ist und die Sanierung daher in der Hand des Unternehmens liegt. Der Regierung das anzukreiden und die Unterstützung von „Schurkenstaaten“ vorzuwerfen, ist Populismus, den wir nicht brauchen. Die DB AG in ihren mannigfaltigen Tochterunternehmen ist für die Sanierung zuständig und agiert nach dem Motto „Aktionäre First“. Solange der Bahnhof noch begehbar ist und es kein Prestigeobjekt ist, wird nichts gemacht. Denn das würde ja die Dividenden schmälern.
@@AndreasBerdan ganz genau so ist es.Für alle Länder im Überfluss,dem Deutschen bleibt nur der Verdruss, reimt sich gut,ist aber mehr als ernst und traurig und wir schauen zu und schauen dumm aus der Wäsche.
wenn man bedenkt das wir alles im gezeigten Video der CDU zur verdanken haben
@@dumdideldum8480Als ob die es so schnell Verbessern können was die CDU 16 Jahre verkackt hat
16 Jahre Merkel bedeutet 16 Jahre Stillstand, aber die Wähler wollten es so haben.
Ich nicht!
@@dumdideldum8480
Merkst du überhaupt etwas?
16 Jahre schafft man nicht von heute auf morgen!
mal überlegen cdu hatte 2 mal 16 Jahre zeit ampelregirung 4
@@dumdideldum8480
Jetzt stellst du aber das Licht der Grünen unter den Scheffel, die waren von 1998 bis 2005 auch an der Regierung beteiligt. Bei denen darfst du dich für all das ebenfalls mit bedanken. Aber hey, die unterstützen ja auch Kriege und Umweltschutz ist dort gefühlt auch eher ein Deckmäntelchen, warum sollen sie also bei Straßen nicht den Kurs der CDU mittragen?….
Wohne seit 20 Jahre in Spanien
Und das ist gut so🎉🎉🎉🎉
Ich wohne in Köln (also in der näher Leverkusener Brücke)
Als ich meinen Führerschein gemacht habe war diese bereits Ü 3,5 T gesperrt. Ich bin mal gespannt, ob ich die noch offen erleben darf 😅
Zu den zusätzlichen Kilometern der LKW kommen noch die dadurch verursachen Staus dazu, da die Autos auf 40 km/h runtergebremst werden.
Die Umwelt sagt danke 😉
...vielleicht sollten wir das Ding mal umbenennen
ich bin tatsächlich 2 Monate vor der Sperrung nach K-Merkenich gezogen und hab sie noch offen erlebt 😂. Das Chaos rund um die Sperrung hab ich dann live miterleben dürfen.
Was erwartet ihr denn? Ehrliche Leistungsträger dieser Gesellschaft bekommen doch gar nichts mehr davon, das sie solche Bauten errichten. Nichtmal ein Eigenheim können sie sich davon leisten, obwohl die Arbeit vergleichbar ist mit der Arbeit eines errichtens eines kleinen Eigenheimes. Die Malocher werden komplett ausgenommen und die Profiteure der gesamt Situation in Deutschland sind die, die Geld mit sinnlosen und betrügerischen Aktionen generieren. Man verdient heutzutage viel mehr Geld damit, das Land in den Abgrund zu stürzen als es aufzubauen. Und mal ganz vom Geld abgesehen, ist die Moral & Werte der Menschen auch im Keller. Stabile loyale Freundschaften werden immer seltener und Beziehungen werden öfter ausgetauscht als die eigene Unterwäsche. Auf gut Deutsch gesagt, alles ist verdreht und steht auf dem Kopf.
Bei den Steuern die wir abdrücken, müssten wir auf Platz 1 sein von der Infrastruktur!
Bei den Steuern, die die Reichen abdrücken, sicherlich nicht. Wie viel Steuern zahlen Unternehmen wie Apple, Alphabet, Meta, Microsoft, Tesla, Amazon hierzulande? 😢
Wir dürfen nicht von hohen Steuersätzen für die gewöhnlichen Bürger darauf schließen, dass der Staat im Geld schwimmt. Wobei auch die Effizienz im Staatswesen sehr zu wünschen übrig lässt.
Steuern sind nicht zweckgebunden, und erst einmal müssen die Zinsen der Reichen bezahlt werden
Zumindest Platz 2. Platz 1 belegt Belgien.
Waren wir mal.
Aber jeder, der weiß, wie die Infrastruktur des Ostens vor der Wiedervereinigung aussah und guckt, wie sie heute aussieht, dem dürfte klar sein, dass das Geld dafür nicht vom Himmel fiel.
Im Westen wurde es den Ländern und Kommunen gekürzt, mit der Zusage, dass es zurück fließt, wenn der Osten erst wettbewerbsfähig ist.
Jetzt hat der Osten 30 J alte Straßen und Brücken und im Westen wurde seit 30 J nur geflickschustert.
Unterm Strich: warten wir einfach noch 10-20 J ab, dann ist Ost, wie West und Nord, wie Süd - alles G'lump!
Yes.
Danke der Deutschen Politik geht Deutschland zu Grunde.
Danke!!! Endlich wieder was zum Kaputtlachen🤣🤣🤣!!! Aber leider ist das auch dann gleich zum Weinen!
Dieser Film war sensationell gut, mehr kann ich dazu nicht sagen. MIr fehlen die Worte.
Der Animationsbeitrag war mega xD
Die Deutsche Bahn ist doch privatisiert, oder ?
Dann sollen sie auch investieren.
Stattdessen werden große Gelder in der Führungsebene verteilt.
Das passt nicht zusammen, auch wenn eine Reduzierung hier das Problem nicht löst.
Jein, die DB gehört zu 100% dem Bund. Sie ist zwar eine private Gesellschaft, jedoch gehört sie immer noch dem Staat.
@@theminer2086 Na ja, ich will mal auf Ihre Ironie antworten: Über Jahrzehnte ist es bei der Bahn nicht vorangegangen. Außer auf Preiserhöhungen kann man sich auf nichts verlassen. Die Politik setzt auf das Vermiesen des Autofahrens und nicht auf die Verbesserung des Bahnfahren. Meine Restlaufzeit werde ich hoffentlich das Auto nutzen können. Die Sanierung der Bahn werde ich nicht erleben. In der Zeit muss ich wohl noch einige weitere idiotische Imagekampagnen der DB ertragen müssen,
Munter bleiben 😄
Die gesamte Infrastruktur sollte revergesellschaftigt werden und Privatisierung sollte verboten oder nur noch nach einem Volksentscheid mit mindestens 70% Wahlbeteiligung möglich sein
@@philtee4170nennt man formelle Privatisierung
@@FrankeNamensKarim Es gab mal ein Zeit, da glaubte man, Privatisierung sei das Allheilmittel.
Da wollte man sogar Wasserwerke, Bundesstraßen usw. privatisieren.
Die schlimmen Folgen sieht man bei Krankenhäusern und im Sozialen Hausbestand der Kommunen.Und die Bahn ist ja auch nicht gerade ein Vorzeigeobjekt dieser Strategie. .
Wohin sind die 52 Mrd.Euro pro Jahr an KFZ Steuer gegangen,und für was wurden diese in den letzten Jahren ausgegeben.!!!
"Über 7 Brücken musst du gehen" , bei der 8.ten bleibe stehen . Stell die Frage aller Fragen: wird mich diese auch noch tragen? 😳
No risk 😱 no fun 😁
Der animierte Clip könnte auch aus Fallout oder einem anderen dystopischen Videospiel stammen.
Wenn's nicht so traurig wäre...
Problem: Die eigentlich angesprochene Kaste der Staatsdiener sieht es sich nicht an, geschweige denn würde sie beissendsten, berechtigsten Sarkasmus verstehen.
Nur mal nebenbei, in China wurden von 2006 bis 2010, 17 000 km ,in worten siebzehntausend Kilometer Autobahnen in vier Jahren gebaut, selbstverständlich mit allem was dazu gehört inkl. Brücken. Nun mag das kein Vergleich sein, jedoch fällt es mir schwer nachzuvollziehen warum der Bau einer einzigen Brücke in Deutschland 10 Jahre und länger dauert. Ich habe immer mehr den Eindruck, dass die Baustellen auf unseren Straßen ungewöhnlich lange dauern. Der Bau z. B. eines einfachen Kreisverkehrs in meinem Wohnort, zieht sich bereits seit Mitte August hin.
Es ist einfach nur noch traurig. Made in Germany ist einfach nur noch eine Lachnummer. 🙄
Ein Vergleich mit China macht aber nur Sinn wenn man auch die Umstände betrachtet. In China gibt man bekanntlich einen feuchten Dreck auf Umwelt oder Anwohner wenn man etwas baut.
Habe 4 Jahre vor (und gefühlt auch auf) einer Baustelle gelebt, weil Tiefbau und Erneuerung der Straße und Fußwege einfach immer wieder verlängert wurde. Nebenbei immer schön Bauarbeiter dabei beobachtet wie 3 schwatzen und einer arbeitet. Beste Grüße an die zuständige Behörde "Infra" hier in Hannover, wirklich topleistung 👍.
China hat 1,9 Milliarden Einwohner. Deutschland hat Umweltauflagen. So einfach ist das.
Naja, in China wirst du auch nicht gefragt sondern du wirst enteignet fertig. Deswegen dauert es Ewigkeiten in Deutschland Windräder zu bauen und in südlink weil die Bayern Pipi in die Augen bekommen wenn dort Stromleitung verlegt werden sollen. Wäre es wie in China würden die Menschen nicht gefragt werden sondern Pech gehabt sie halt woanders hin
Jo, da hat sich auch keiner mit so Sachen wie Umweltverträglichkeit oder Planfeststellungsverfahren beschäftigt. Zumal China ja ähnlich beengte Platzverhältnisse hat wie Deutschland. Man nimmt die Landkarte, zieht mit dem Bleistift einen Strich und baut dann. Dörfer sind im Weg? Kommen weg, Bewohner werden umgesiedelt. Tausende von Landarveitern werden rekrutiert und dürfen schuften. Das kann man so machen, aber man muss es nicht mögen.
...das habt ihr völlig missverstanden ...die Rheinbrücke bei Leverkusen ist nicht dafür gebaut worden um nach Leverkusen zu kommen....sondern davon weg!
Alles bröckelt, selbst dieses Video hat nur 360p
Das ist immer so kurz nach dem Upload. Die Auflösung steigert sich im Laufe der Zeit bis HD.
Meistens dauert zwischen 5 bis 15 Minuten bis es HD ankommt. Das liegt an YT
Als ob du in Deutschland so schnelles Internet hättest, damit du das flüssig in 480p anschauen könntest
@@andreasstuermer4946Sicher ist das nicht überall in Deutschland möglich, Dank der Digitalisierung, bei der vor kurzem Millionen Euro gestrichen wurden. Aber hier im "hippen" Berlin ist das sehr wohl möglich, und noch mehr. Kann mir auf meinem Handy 4K Videos mit HDR von zB. UA-cam streamen. Solange der Content Creator dies in dieser Auflösung anbietet. Und, nein, das ist nicht nur mit Vodafone möglich, sondern auch mit O².
Ich hab HD
Eine der besten Folgen seit langem! 😂😂😂
500.000 km umweg... das ist ja täglich einmal zum mond und 2/3 der Strecke zurück 🙈
Ich dachte mir 12 Äquatorumrundungen...
In Ostalbanien sieht es ungelogen besser aus auf den Straßen.
Ne du, ich war 2018 in Albanien, dagegen ist Deutschland noch knapp besser. Aber wir sind auf dem besten Weg dahin!
Wir zahlen aber auch kaum Steuern an den Staat........🤔
Stimmt. Diejenigen die mehr Steuern zahlen könnten haben dank CDU/FDP genug Schlupflöcher um keine zu zahlen.
Steuern? In Deutschland? Noch nie was von gehört.
Grüße,
Jeff Bezos
Stimmt und die wenig Steuern die wir Zahlen , bleiben in Deutschland und werden gut investiert .
@@FREAKSHINee Klar Mrd Subventionen in die Autoindustrie....alles andere ist unwichtig.
Versickern und zwar an Pensionisten Verwaltung und Gesundheitssystem
Hab grad mal ne Stiege Kichererbsen bestellt und baue dann ab Montag hier das örtliche Dosentelefonnetz aus. 🥰
Kann bitte jemand den Kurzfilm Oscar an das Extra3 Animations Team vergeben!
Kein Geld für Deutsche Infrastruktur... Aber, jedes Jahr 30 Milliarden € für Fachkräfte!!!!
In dem Landkreis in dem ich wohne gibts nicht mal mehr Straßenmarkierungen. Die Fahrbahnen sind alle total im Eimer, die örtliche Elbbrücke seit Jahrzehnten marode, aber weil am Ende des Jahres immer noch Geld übrig ist das raus muss wird dann überall Rollsplit hingekippt.
Genau so ist das auch im Landkreis Harburg.
Kein Mittelstreifen und Randstreifen . Dafür hunderte von Ausbesserungsstellen pro Kilometer. Den Sinn von Rollsplitt konnte ich auch noch nicht erkennen, außer Umsatzsteigerung bei Carglas u. Andere
Dafür werden endlos Leitplanken an Straßen verbaut, die für Verstümmelungen bei Zweiradfahrern sorgen.
Unsere Brücke darf mal auch nur noch mit Maximal 4 Tonnen befahren (seit mittlerweile 8 Jahren) dazu noch 2 von 4 Bahnen dicht...
Der kluh am ganzen, auf der anderen Seite liegt im Industrie Gebiet der Schrottplatz, heißt fals da Container drüber wollen minimal beladen oder leer... Und Metallschrott wiegt ja nix😅 die vollen Schrott Lkw müßen jetzt jetzt rumfahren heißt 2 km durch unsere Wohnsiedlung und nen bahnübergang nutzen der 90% des Tages eh geschlossen ist oder 9 km Umweg um die ganze Stadt rum🤷♀️
Das tut den Verantwortlichen sicherlich nicht weh. Sie wohnen wohl kaum an dieser Strecke.
Genau wie auch kein Verantwortlicher an der Umgehungsstrecke für die Rahmede-Talbrücke wohnt.
Deutsche Sprache schwere Sprache!
Lass dir am besten dein Schulgeld auszahlen, denn du bist zu BLÖD richtig zu schreiben!
Danke sehr gut beschrieben!
Man kann sich nicht beschweren das wir in DE kein Geld haben um in die Schiene zu investieren. Einfach die Steuern der Deutschen in Deutschland investieren und nicht die Steuergelder in aller Welt verschenken.
1964 So ist es. Deutsches Steuergeld Verschwendung in die Ganze Welt. Die brauchen es Nötiger. Weiter so Eu. Weiter so HAmpel. Weiter so Grüne Pest. 👎👎🤮🤮🐸🐸🐸🐸 Euere Wähler finden diesen Wahnsinn richtig. Leider die Mehrheit nicht. Kriegsfinanzierung Kostet Milliarden. Der Bürger wird Ausgebeutet Augeplündert. Sogar Blitzer (Radar) stellen sie Überall auf fast auf jeder Straße. Und wenn die Straße noch so Kaputt ist wo man ohnehin nur mit geringer Geschwindigkeit fahren kann. Unter den Deckmantel Verkehrssicherheit. Reine 🆎zocke. Höchste Benzin Preise es ist Offensichtlich wir Deutsche Bürger werden Gnadenlos Ausgeblündert. 👎👎👎👎🤮🤮🤮
0:35 Falsches Bild im Hintergrund. Das ist die Duisburger Rheinbrücke welches früher fertig sein wird als wie in Leverkusen.
Wenn nicht die Realität so wäre, könnte ich über die Satire lachen. So bleibt nur ein bitterer Geschmack über die angesprochenen Wahrheiten zurück. Allein in unserer Kleinstadt ist eine Investition von über 30 Mio. Euro notwendig, über 80% der Straßen und Gehwege fallen unter die Kategorie 4-5 (schlecht). Vielleicht werden deshalb soviele SUV´s verkauft und die Frage, wo sind unsere Steuergelder hin?
Der Staat funktioniert wie ein Bodybuilder, wir schmeißen oben sehr viel Nahrung rein und unten kommt trotzdem kaum was raus wärend sich ein riesiges Konstrukt weiter aufbaut.
Genau, wir sind zu verwöhnt und haben zu hohe Erwartungen 😂
Dieses Land ist so runtergerockt...
Das kommt drauf an, wen du fragst. Einige Milliardäre werden sicher sagen "da geht noch was"
Es gibt schon Führungen durch Ludwigshafen und seine verfallenen Brücken, stillgelegten U-Bahntunnel usw.!
Na, wenn die Brücken noch ein kleines bisschen schlechter werden, kommen wenigstens nicht mehr so viele Mannheimer herüber, die fallen dann nämlich ins Wasser 😉
Bitte wieder die ganze Folge bei UA-cam hochladen
Hauptsache die Diäten steigen
Als Dortmunder konnte ich mir bei DO-Netz das Lachen nicht verkneifen. Da wohnt man schon in einer Großstadt und die maximale DSL-Geschwindigkeit hier in der Siedlung ist in den letzten 23 Jahren von einer 1000er (Jahr 2000) Leitung, zu einer 3000er (ca. 2006), dann zu einer 6000er (ca. 2010) und seit ca. 2015 zu einer 11000er Leitung angestiegen….alle Verträge mit bis zu 16000. Und 5G soll jetzt hier alle Probleme lösen….
Die Animation ist genial auch als jemand der nicht nur manchmal reinschaut.
2:00 Stimme mit der Grünen hier überein (erschreckend ich weiß) Schauen wir doch mal wer die letzten Jahre so alles in einer Regierung saß.....
Es ist schön das über die Leverkusener Brücke gesprochen wird aber der Neubau von der A40 Brücke in Duisburg gezeigt wird.😂
Wer hat eigentlich 16 Jahre nichts repariert und von der Substanz gelebt?
Eher über 30 Jahre.....
Baustellen nerven erst, wenn die Geräte und Baustoffe nach 2 Jahren immer noch an der selben Stelle stehen.
Die Hauptstrecken der Bahn sind auch überlastet. Deshalb brauchen wir eine Neubaustrecke von Hamburg nach Hannover. Das kommt aber auch nicht voran.
im Gegenteil: die ist gerade verworfen worden (Maximal ein drittes Gleis an Teilen der alten Strecke)
Schonmal versucht im Ruhrgebiet Bahn zu fahren? Da ist alles marode. Und um nach Südosten Richtung Frankfurt zu fahren, muss man zuerst nach Westen Richtung Köln fahren, weil es keine direkte Verbindung gibt (Da gibt es eine Autobahn auf der man trotz fehlender Brücke schneller ist als mit der DB). Noch Fragen? So wird die Verkehrswende nie funktionieren...
@@brittariedel3446 Darum ging in meinen Kommentar überhaupt nicht. Sondern das man gar keine mehr Güter auf die Schiene bringen kann, weil die Hauptstrecken schon überlastet sind. Also sind schon viele Güter auf der Schiene und um noch mehr Güter auf die Schiene zu bringen bräuchte man ein Neubaustrecke von Hamburg nach Hanover diese wird Niedersachsen abgelehnt.
@@rudigerjungdie Planungen laufen jedoch weiter, Alpha E hat keinen Grund und Boden - selbst der Nutzen-Kosten-Faktor liegt unter 1. Es wird zwangsläufig zu einer Neubaustrecke führen.
@@brittariedel3446 das ist noch harmlos, die innerdeutsche Grenze besteht bis heute bei der Bahn
Und ich dachte schon wir vernachlässigen unsere relevante Infrastruktur 😅 aber da freue ich mich schon auf die H1!
alles läuft nach Plan. Auf den noch bestehenden Straßen kann man das Lastenrad bestens nutzen. Anschließend steigt man auf Pferde und Kutschen um.
Das alles haben wir der Merkel zu verdanken und den BLÖDEN Wählern die sie gewählt haben!
Jetzt beschweren sich die BLÖDEN Wähler über die Misere!
Noch eine Brücke die gut bei extra 3 hineinpassen würde ist die Decatur Brücke in Maschen bei Seevetal. Witzig ist der Bahnhof in dem Ort.
Nicht zu vergessen das die Schreibmaschinen Industrie ein Hoch bekommt
Wie war das nochmal mit mehr Verkehr auf die Schiene?
70 Jahre Filz der etablierten 3 plus Grün haben uns mit höchsten Steuern dahin gewirtschaftet, nun müssen wir mit verdoppelter Maut Steuer die Pünktlichkeit der Bahn bezahlen, die bei den Fahrpreisen und Subventionen mehr als selbstverständlich sein.
Und wenn was gemacht wird, ist es lächerlich. Hier in der Gegend haben Sie eine Brücke renoviert. die Instandsetzung der Brücke hat exakt doppelt so lange gedauert, wie der erstmalige Neubau damals in den Siebzigern. Und das Beste: sie war auch doppelt so teuer. Dafür hält sie wenigstens nicht lange, nach Abschluss der Arbeiten wurde festgestellt, dass da wohl nur 10-15 Jahre drin sind, dann muss sie wieder aufwändig renoviert oder ganz abgerissen werden. Man weiß nicht, ob man lachen oder weinen soll…
Super Info Grafik
Eins hat extra 3 nicht bedacht
Wie kommen die bohen zu den Leuten wenn die Straßen alle zugewachsen sind? 😅
Wozu gibt es denn Macheten und Pferde.
War die Zukunft jetzt ein offizielles Video der Regierung? Bin nicht sicher.
Die Straßeninfrastruktur ist auf lange Sicht unbezahlbar. attraktive öffentliche Verkehrsmittel für alle ... und leichtere und kleinere Fahrzeuge, die die Straßeninfrastruktur nicht so sehr beschädigen.
Klar, und die Leute, die von einem Dorf in ein anderes Dorf fahren müssen, die sind dann ja nur die doppelte bis dreifache Zeit unterwegs. Handwerker verteilen komplette Heizungsanlagen per Lastenrad im kompletten Landkreis. Und jeder Mensch fährt früh erstmal mit dem Rad oder geht zu Fuß zum Bauern (auf dem Dorf 5km entfernt, bzw. von der Stadt 20km entfernt) selbst hin und holt sich dort die Lebensmittel für die nächsten 2 Tage, weil ja keiner Straßen braucht für den Lieferverkehr zu den Läden vor Deiner Haustür... *lol*
Sorry, aber diese Einstellung ist einfach komplett unrealistisch. Kannst ja mal probieren, Dir Dein Zeug zu Fuß jeden Tag vom Bauern zu holen, dann wirst schon sehen, wie sehr auch Du auf diverse Infra- und Lieferstruktur im täglichen Leben angewiesen bist... ;-)
@@OnkelTomHDT we aren't talking about a complete ban on cars and roads here. Also, you only discussed edge cases like delivery drivers, dorf Einwohner etc. DE is 80 percent urbanised. Let's start somewhere and not just sit still because "what about those particular 1 percent of people" etc
Man investiert halt lieber ins eigene Konto als in Infrastruktur.
Kaufanreize für Besserverdiener und Verschrottungspämien subventionieren statt Investitionen für die Gesamtgesellschaft?
In Europa nennt man das Lobbyarbeit statt Korruption.
wie genial! 😂❤
Ich wohn ja direkt am Main-Donau Kanal... da fährt sogut wie nix... Aber unser Hausanbau rutscht wegen dem veränderten Grundwasserspiegel... na danke.. lose lose Situation.
Der Kanal hat erstmal nichts mit dem Grundwasser direkt was zu tun. Der Kanal soll sein Wasser nicht im Grundwasser so leicht rein fließen lassen.
Sei doch froh, wenn der Anbau ins Wasser rutscht, brauchst du da wenigstens keine neue Heizung 🙈
Also,die Straßen in Deutschland sind wirklich in einem sehr schlechten Zustand!
Ja guten morgen, ist ja auch erst jetzt bekannt.
Bringt bitte wieder eure folgen auf UA-cam raus
Wir müssen endlich Wirtschaftsneutral werden
Danke, 16 Jahre CDU/CSU! 🙄
SPD war auch dabei.
Und bei Rot/Grün können wir uns für 12 Jahre negative Netto Investitionen und Investitionsstau bedanken. 👌
Und das alles im Besten Deutschland aller Zeiten
Das hat Programm und soll den Vormarsch der Russen stoppen.
Dein Brandmauer Geschwätz nervt. Lass das mal weg.
Sinnvoll Geld ausgeben ist halt immer noch ne subjektive Frage...
Jetzt mal ehrlich: wenn Deutschland weiter zerfällt, muss man dann auch keinen Urlaub mehr sonst wo machen, um einen Lostplace zu besichtigen. Man muss dann einfach vor die Tür gehen und ist direkt mittendrin.
Ich arbeite in einem Gebäude im Zustand eines lostplace 😂
Ob Nachrichten oder Satire, es ändert sich nichts... weder jetzt noch in 100 Jahren
Wie die Politik so die Straßen.
Ich verstehe die Aufregung nicht. Die Mehrheit der Bürger hat das so gewollt. Das sind die Folgen der neoliberal-konservativen Politik, Stichworte: schlanker Staat, Deregulierung, mehr private Eigenverantwortung usw. Wer braucht schon eine öffentliche Infrastruktur, wenn er einen privaten Hubschrauberlandeplatz auf seinem Grundstück hat?
Und Staatsschulden sind ja auch ganz, ganz schlimm.
Da kann der Deutsche nicht mehr.
Lieber stürzen alle Brücken und Schulen ein, als das der Staat Schulden macht. 😱
Wenn mehr von oben nach unten verteilt würde, hätten wir auch mehr Geld für Infrastruktur. Deshalb: Schön links wählen, dann ändert sich das auch
@@dumdideldum8480 ne das nennt man Logik
Am schlimmsten sind echt Bahnbrücken... es ist so unglaublich wie jede Bahnbrücke marode ist.
Ist die Infrastruktur kaputt, war das Verkehrsministerium korrupt.
- Leverkusener Sprichwort seit 2013
Jeden Tag bröckelt ein kleines Stück mehr.🤣🤣🤣
Aber dafür ist alles so schön bunt.
Man könnte ja fast denken, dass es schlau wäre politisch umzudenken, die aktuelle Regierung abzuwählen und eine Partei zuwählen, die sich mehr um Deutsche probleme kümmert.
Aber das wäre ja verrückt ihn diesen Land mal umzudenken, da ja alles so gut funktioniert.
Ehrlich gesagt baden die auch noch 16 Jahre Merkel aus, alles kann man ihnen nicht zuschreiben
Wir haben Geld für die ganze Welt nur nicht für Deutschland. Es sind ja nicht nur die Straßen, es sind Schulen, Spielplätze eigentlich die ganze Infrastruktur. Und meines Erachtens ist das gewollt
Ja klaaaaaaa, ist gewollt. Ist alles ein ausgefeilter Plan. 🥳😴😴😴
Deutschland verdient an der ganzen Welt, in die wir unsere Produkte exportieren. Noch leben wir von guten Ruf dieser Produkte.
Was dagegen an Geld ins Ausland geschickt wird, ist dagegen "Peanuts".
@@martink.9442, brauchst ja nicht dran zu glauben, für mich stehen da ganz andere Interessen hinter, die nichts mit Deutschland zu tun haben. Oder meinen sie, dass unsere Politiker so doof sind.
Informiere dich mal richtig, dann weißt du, daß absolut kein Geld in diesem Land verschenkt wird. Jedenfalls nicht von den Stellen, die du hier meinst.
Von den Gewinnen dieser Investitionen landet einfach nur nichts in deiner Tasche
"Wir haben Geld für die ganze Welt nur nicht für Deutschland"
Deutschland liegt auf der Welt also wenn man Geld für die ganze Welt hat dann auch für Deutschland. Auf welchen Planeten liegt den Deutschland bei dir?
Wer zahlt uns jetzt eigentlich Entwicklungshilfe....
0:34 Das ist Duisburg, aber die Probleme sind ähnlich 😉
Vor rund 30 Jahren gab es einen Wiederveinigungsvertrag.
Dieser besagte: die Gelder, die den Kommunen und Ländern in allen Bereichen - auch Straßenbau - gekürzt wurden, um den Aufbau Ost zu finanzieren, zurück in den Westen fließen, sobald der Osten durch Schaffung einer Infrastruktur (Straßen, Telefon, etc) wettbewerbsfähig wäre.
Das wir uns jetzt leisten Unternehmen, die unsere Straßen bis zum Exzess nutzen, Steuerfreiheit zu gewähren (zB Amazon) und statt dessen lieber regional Omma ihr klein Häuschen beleihen lassen - ist der nächste, freundlich ausgedrückt, Fauxpas, der uns ebenfalls noch um die Ohren fliegen wird..
Und ein Ossi könnte jetzt bestimmt drauf sagen, dass ihm das ja auch zugestanden hätte, nachdem die ehemalige DDR 99% der Gesamtdeutschen Reparationen nach dem Krieg - auch für den Westen - zahlen musste und deswegen komplett ausgeblutet wurde. Aber da solche Diskussionen zu nichts führen und nur Unfrieden stiften, sollten wir das lieber gar nicht erst anfangen. ;-)
vielleicht sollte ich doch AfD wählen. schlimmer als in dem Video kanns auch nicht werden XD
Es könnte ja genug Geld da sein ... nö. Lieber ins Ausland usw mit dem Steuergeld! Wer brauch das hier schon .^^
Wir !? Quatsch! ....
Noch lachen sie . Es wird noch schlimm werden in Deutschland.
Er weis alles und beschwert dich über Leute die alles wissen.
Es gibt doch wichtigere Aufgaben, z. B. 100 Mrd. EURO für die gewünschte Zerstörung Deutschlands auszugeben.
Ich bin überlegen wie ich das land verlassen kann:) bei der politik
Wieso wird sich so wenig um Straßen und Radwege gekümmert? Weil das Geld fehlt. In einer Zeit in der die Steuergeld sprudeln, wie noch nie zuvor. Wie soll der Zustand von den Verkehrswegen, in schlechten Zeiten werden?
Trust in Olaf, der weiß wie man aus Luft Geld macht
Man könnte auch ein paar Milliarden von den Zwangsgebühren für die Erhaltung der Infrastruktur abzweigen , viel schlechter kann das Programm dadurch auch nicht werden:))
By the way, das gezeigte Molekül im Animationsfilm (der verschüttete Kaffe, Dünger) ist Trinitrotolul (TNT), also eher ein schlechter Dünger 😂
Wir haben doch millionen von Fachkräften und täglich werden es mehr.
Warum zieht man das ins lächerliche. Es ist traurig was in Deutschland abgeht.
Das ist ne Satiresendung Einstein
@@FrankeNamensKarim i know
@@frankunwichtig5914
Also willst du, dass ne SATIREsendung alles bitter ernst erzählt?