Bestform Finden - Wie steuere ich mein Training nach Herzfrequenz
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- Опубліковано 18 вер 2021
- Auch wenn mittlerweile viele Athleten ihr Training nach Wattwerten planen und steuern, hat die gute alte Herzfrequenz noch lange nicht ausgesorgt. Wie man seine Trainingszonen ermittelt, nach Herzfrequenz trainiert und besonders worauf man beim Training nach HF achten muss, erklärt euch Richie in diesem Video.
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Ja bitte gerne mehr Videos die das Training mit Herzfrequenz steuern.👍🙏
Ich fahr nur mit Herzfrequenz, mir reicht das vollkommen. Gern mehr Videos zu dem Thema.
Herzfrequenzmessung mag vielleicht Old School klingen, aber es ist doch immer noch preiswerter einen Pulsgurt zu beschaffen, als einen Powermeter. Von daher eine vernünftige Alternative.
wenn man sich Radfahren als Sport ausgesucht hat und gezielt trainieren will dann sollte man sich den Leistungsmesser einfach leisten. Bevor man nach Herzfrequenz trainiert kann man auch gleich nach Gefühl fahren.
Vielleicht noch ein Gedanke: in den 1990er Jahren gab es noch keine Powermeter und ein Pulsmessgurt für Jugendliche nicht wirklich erschwinglich. (Ja, ich zähle zu den ü 40ern) Wir mussten damals noch lernen, ohne technische Hilfsmittel zu fahren und einzuteilen. Da war es besonders wichtig, auf den Körper zu hören, um immer bis zur Ziellinie bzw. nach Hause zu kommen. Man musste seine Grenzen kennen.
Eine Herzfrequenzmessung erleichtert mir persönlich meine Leistung gegenüber früher effizienter einzuteilen- ich kann näher an meine Grenzen gehen und komme wieder nach Hause. Mit einem Powermeter könnte ich selbstverständlich noch effizienter fahren.
Wenn ich dann mich nur noch auf die Wattzahlen oder Pulswerte verlasse, wie verhalte ich mich dann, sollten die technischen Hilfsmittel ausfallen?
Als Wirtschaftsinformatiker muss ich leider sagen, dass dieses kleine Risiko besteht. Es könnte beispielsweise die Batteriespannung zur Neige gehen. Auch in diesem Fall muss ich in der Lage sein, meine Fahrt in einer angemessenen Zeit beenden zu können.
Fazit. Ich muss meinen Körper und meine Leistung auch vom Gefühl her kennen. Messungen sind "nur" Hilfsmittel.
Um nochmals auf den "Wirtschaftsinformatiker" zurückzukommen: Es braucht nicht immer die beste Lösung für ein Problem. Es reicht, wenn man die optimale Lösung anwendet.
@@dtv4251x klar Puls ist sicher besser als nichts, also ich hab selber ein paar Jahre nach Puls trainiert. Es kommt drauf an was man vor har und wie genau man sein Training nimmt. Der Puls schwankt halt wegen jeder Kleinigkeit wodurch du verutlich auch mal deine Trainingszonen verlässt ohne es zu Wissen.
@@rudolfbroger3298 Als Programmierer bin ich ein Fan von Sensoren und Technik :D Ich persönlich nutze die auch um meine Leistungsveränderungen über die Jahre besser zu dokumentieren.
@@rudolfbroger3298 das sehen sie völlig richtig. Bin auch so einer, aber noch aus den 20iger jahren. Bei der Wattmessung geht es doch auch in erster linie nicht immer mit letzter kraft ans Ziel zu kommen, sonder seine Leistung im idealfall schnellstmöglich zu steigern. Dafür ist es sicher nützlich. Grüße von einem Herzfreuqenzmesserträger
Bitte mehr zu Herzfrequenz trainieren ,watttmesser kann sich nicht jeder leisten .bin anfänger und lerne Recht viel durch eure Videos , danke dir u eurem Team ,bitte weiter so
Herzfrequenzsensor ist deutlich günstiger als ein Wattmesser. Außerdem brauche ich keine Spitzenleistung für meine Touren durch das Sauerland mit meiner Gruppe.
Trainiere auch "nur" mit Brustgurt. Reicht für viele Hobbyfahrer ohne größere Race-Ambitionen (oder die es sich nicht leisten können/wollen) meiner Meinung nach vollkommen aus. Danke für das Video!
Wer übrigens wissen will, wo sich diese schöne Strecke im Video befindet: liegt in der Nordeifel, Ausgangs Heimbach über die L218 nach Vlatten fahren, dann links auf der Straße "In der Baade" nach Nideggen-Berg abbiegen (ggf. etwas früher über die Landwirtschaftswege am Gut Kohnental vorbei, wie im Video). Es lohnt sich ;-)
Moin Jungs, gerne noch mehr zum HF-Training oder Regeneration. Viele fahren zum Spaß und um etwas den Stress abzubauen. Nicht jeder will den Özi mitfahren oder Ähnliches. Manche alten (ich 52) nur fit bleiben😉/wollen .
Schön, dass der Kreis Düren das Herz dieses GCN Videos war. Damit hat der Beitrag neben dem interessanten Thema "Herzfrequenz", was aus meiner Sicht nie sterben wird, einen besonderen Stellenwert. Das Heimrevier aus der Kameraperspektive zu sehen ist toll. Pulstraining würde ich nicht als Old School bezeichnen sondern als Training für den kleinen Geldbeutel. Weiter so!
Ich würde auch gerne mehr über HF Training sehen.
Bin nur 2-3x die Woche auf dem Rad und rolle mehr oder weniger dahin.
Einige Videos über strukturiertes Training wären Top.
Gerne weitere Videos zum Thema Herzfrequenz 👍🏻
Ich würde mich auch über mehr Videos zum Training nach Herzfrequenz freuen. Es ist für Hobbyradler wie mich, auf alle Fälle die beste Lösung ein strukturiertes Training durchzuführen.
Ja Bitte, weitere Videos. Ich fahre immer nach Herzfrequenz, habe aber nicht bedacht, das der Körper Individuell ist und jeden Tag ein etwas anderer Wert rauskommen kann.
Ja, bitte mehr davon für alle, mein Nachbar hat mir das in Ruhe erklärt und ich fahre jetzt um einiges besser und gesünder. Gerade am Berg oder auf langen Strecken ist die Herzfrequenz entscheident mit beim tränieren, ich sollte nicht über die Vorgegebene Frequenz kommen, das hat mich am Anfang war sehr viel Tempo gekostet aber es kam mit der Zeit wieder, und bei der letzten RFT könnte ich ohne große Mühen im vorgegeben Frequenzbereich einen 5km Anstieg meistern und die meisten sogar noch überholen. In Kombi fahre ich noch mit einen Trittfrequenzmesser.
Mir ist die Herzfrequenz sowohl auf dem Renner als auch beim Laufsport wichtiger, als alles andere. Deshalb immer mit Brustgurt. Sehr gut erklärt ☝
Gerne mehr Videos. Auch über die Trittfrequenz ☺️
Ja, mehr Videos zur Herzfrequenz. Danke schon mal!
Tolles Thema. Gerne mehr 👍
Hast du sehr gut erklärt.
Macht weiter so 👍🏼
Das freut mich zu sehen, dass Ihr in meiner Region unterwegs gewesen seit und den Film gedreht habt. Die Eifel und besonders die Straße von Heimbach nach Berg ist in meiner Netzhaut eingebrannt. Super super super.
Interessantes Thema, gerne mehr Videos davon! 👍
Danke Richie, mal wieder ein Supervideo, dass das komplexe Thema Herzfrequenz auf ein Verständliches Niveau erklärt. Danke dafür.👍👍👍 Gerne mehr davon.
Ich fahre immer mit der Herzfrequenz im Blick. Bitte mehr Videos zu diesem Thema. Ruhepuls am Morgen....werd ich ab jetzt messen. Und den 💓 "Nachlauf" hab ich auch schon festgestellt. Top Video.....👍
Herzlichen Dank und sehr gerne mehr, da ich zumindest bislang auch nur über Herzfrequenz das Training steuere.
Gerne mehr Videos 👍
Gerne weiter Videos drüber. Es ist die günstigste und relativ einfach Methode um sich zu verbessern.
Bitte mehr Videos über die herzfrequenz🙏
Sehr gut mach weiter so
Ja sehr gerne mehr davon, für uns Senioren wohl die beste Methode. Vielen Dank und schöne Grüsse.
Bitte mehr Video‘s zu diesem Thema! 🚴🏻💨
Es wurde aber irgendwie auch Zeit für dieses Video. Super toll👍. Ich habe zwar jetzt auch in Powermeter investiert, weiß aber auch so, das man da teilweise ein kleines Vermögen hinplättern muss, und nicht jeder hat gleich das Geld sich das zu leisten, wo mal eine Rennmaschine ja auch zu buche kommt. So habe ich beide Parameter im Auge, wo die Wattmessung meine Leistung bestimmen, aber die Herzfrequenz immer noch eine sehr gute Gesundheitskontrolle beinhaltet.
Ich würde mich für mehr Videos freuen wenn es um Leistungssteuerung kommt, am besten immer beide Parameter ins Boot nehmen, sowohl Wattmessung und Herzfrequenz oder beide Themen kurz nacheinander produzieren, so haben alle was davon. Weiter so.🙂
Gerne mehr Videos zu dem Thema 👍🏽
Ich finde dieses Thema sehr interessant!
Gerne mehr Videos zum Training mit der Herzfrequenz!
Gerne mehr davon
Bitte mehr über Training mit der Herzfrequenz 🙏
Gerne mehr!
Gerne mehr
Gutes Video. Wie Du bereits gesagt hast, günstig in der Anschaffung und vermutlich für die meisten Hobbyfahrer auch ausreichend. LG
Ich finde Training nach Herzfreqenz sehr interessant und würde mich über weitere Videos sehr freuen.
Auf jeden Fall mehr von diesem Team
Bitte mehr davon. Ich fahre nur nach der Arbeit kleinere Runden, aber durch den Brustgurt fällt es mir leichter meine Kraft einzuteilen und man muss den letzten Anstieg nicht hoch schieben oder eine Pause auf den letzten 2km machen.
Gerne mehr dazu!!!!
Die Herzfrequenzmessung zeigt meiner Meinung nach prima die Belastung während des Trainings an. Ein wattbasiertes Training zeigt die Leistung an, die man gerade abruft. Je nach Verfassung kann ein Wattwert mal mehr oder weniger belastend sein. Ein Brustgurt kann auch für die Messung der Herzfrequenzvariabilität (HRV) eingesetzt werden. Vielleicht auch ein Thema für euch bei GCN.
guten tag, old school oder nicht, Herzfrequenzzähler ist für mich immer noch ausreichend, bin ja nur Hobby Fahrer und kein Leistungssportler.
Ja bitte mehr videos darüber.
Bitte unbedingt mehr Videos zu dem Thema!
Werden wir machen.
Ich liebe Herzfrequenztraining! Bitte noch einige Videos mehr. Danke.
Ist der Klassiker würde ich sagen ... der Drehzahlmesser des Körpers...für mich ein Muss ❤️💪🏻
Ich trainiere schon seit 30 Jahren mit einem Herzfrequenzsensor. Für mich auch vollkommen ausreichend. Mittlerweile auch günstig, war früher auch anders, wenn ich an die Preise für meine ersten Polaruhren und die nicht wechselbare Batterien des Gurtes denke.....
Auch die Auswertung der Trainingsdaten war schwierig, aber da es nichts anderes, bzw. bessere gab, hat man sich damit arangiert.
Unbedingt weiter machen und wenn es auch geht erklären wir man das beim Garmin einstellt. Meine Frau hat gefallen am Radfahrer gefunden. Wir haben begonnen erstmal nach trittfrequenz und Geschwindigkeit zu fahren. Nächstes Jahr will ich dann anfangen mehr auf Leistung zu gehen und da sollte die herzfrequenz erstmal die Rolle spielen. Da Wattmessung ein Kostenfaktor ist denn ich nicht einfach so zahlen will😉.
Bitte noch mehr Video
Ja, bitte noch Tipps zum HF Training. Ist für mich als Einsteiger wohl die günstigste Methode. Danke
Gerne mehr zur Herzfrequenz! Ich fahre ausschließlich mit Pulsgurt!
meine diesjährige Vorbereitung bestand ausschließlich aus Herzfreuqenzmessung. Wichtig war mir dabei mein Körper nicht über einem bestimmt Puls zu strapazieren. Praktisch als Basistraining, dafür hat es sich prima geeignet. Die Wattmessung ist eine prima Sache, kann aber auch jährlich in einem Labar geprüft werden, dabei mit CO2 Messung und nicht mit Ungenauigkeiten oder sogar gefählichem Halbwissen. Dieses Ergebniss beschreibt dann den eigenen körperlichen Gesundheitszustand. Läßt damit gewisse weitere Trainingsebenen oder Praktiken zu.
Mein maximaler Puls diesjahr im Sep. bei einer Tour mit 250km und 6000hm lag bei 206schlägen.
Weiß nicht was das bedeutet, auf jeden Fall waren das meine ersten hm in dem jahr und ich war schon verdammt stolz das geschaft zu haben. Schöne Grüße an Euch, danke für euren Kanal.
Unbedingt! Freue mich auf die neusten Erkenntnisse (falls es diese gibt), denn Conconi und Co sind schon recht in die Jahre gekommen.
Leute, sechs Minuten sabbeln über Schwellenwert ist zwar gut gemeint aber viel zu wenig. Die interssante Frage ist doch, in welchen Herzfrequenzzonen ist welches Training sinnvoll?! LEUTE!
HF-Training ist top!
Hey Richi ! Ich habe am Anfang diesem Jahres einen Herzinfarkt gehabt und würde mich riesig über mehr Herzfrequens Videos freuen. Also als Hausaufgabe für Dich, gerne mal ein Video für Herzkranke, Kardiotraing vom GCN Presenter!
Nicht böse gemeint, aber ich denke ein GCN Presenter ist nicht der richtige Ansprechpartner für Empfehlungen bzgl. Sport nach Herzinfarkt.
Eher aufs Ebike umsteigen und er hat recht, dass müssen Dir die Ärzte sagen was du machen darfst
ich fahr' seit 15 Jahren nur mit HF und kenne dadurch meinen Körper schon sehr gut. Anhand meiner HF merke ich schon nach den ersten 5 Minuten, wie gut ich heute drauf bin. Diese Glukosemessung würde ich gerne mal probieren (wenns nicht so teuer wäre). Es passiert mir ab und zu, dass ich nicht richtig esse & dann nen Hungerast bekomme.
Ich würde mich auch sehr über mehr und detailliere Videos zu diesem Thema freuen. Das das Herz nicht lügt.
Ja bitte mehr Infos. Ich trainiere auch noch Herzfrequenz. Powermeter und die dazu gehörigen Laktat test sind mir zu teuer und für den Hobby bereich reicht das training vollkommen aus
Mich würde mal ein Video über einen Trainingsplan nach Herzfrequenz interssieren. PS. fahre selbst nur nach Hersfrequenz
mehr Herzfrequenz !
Bin absolut deiner Meinung!
ja mehr Videos bitte, weil z.B. Garmin die Trainingsbelastung anhand des Puls mist und nicht nach Watt. Mein Sensor viel aus, die VO2MAX Intervalle wurden dann als lockere Fahrt angezeigt. Aber mit beidem zusammen klappt es super, die Wattmessung nutzen, bis der Puls reagiert 😁👍
Mehr davon
Bitte mehr vom HF Training, glaube die Masse trainiert nach wie vor nicht mit wattmesser. 👍🏼
Ich schließe mich hier den vielen anderen Kommentaren an: Herzfrequenztraining ist super, wenn man seine Zonen genau bestimmen kann und ich würde mich freuen hier noch mehr über das Herzfrequenzzonentraining zu erfahren.
Abgesehen davon ist mir aufgefallen, dass, egal wie hart ich auf dem Rad baller, ich nicht an meinen Maximalpuls von 185 (ermittelt mit Hilfe von 100 Burpees auf Zeit) herankomme. Meine Beine sind einfach vorher so sauer, dass nichts mehr geht. Allerdings bedeutet das im Umkehrschluss, dass ich selbst bei konstant schneller Fahrt über eine Stunde an meiner Leistungsgrenze eher bei 160 Puls fahre. Wäre spannend zu erfahren, wie das bei anderen ist und was ihr so empfehlt.
Mache eine Leistungsdiagnostik dann weist Bescheid hab ich vor ein paar Tagen gemacht
Wer mit der Formula "220 - Alter" zurecht kommt, der hat viel Glück. In meinem Fall war es nie nah genug an meinem tatsächlicher HR.
Habe bei den Laufeinheiten auf der Garmin-Uhr bei den Trainingssessions auf Herzfrequenzsteuerung umgestellt. Da läuft man zwar am Anfang etwas schneller und am Ende etwas langsamer, aber die Belastung fühlt sich die ganze Zeit ähnlich an. Wenn ich nach Pace gelaufen bin, dann war es anfangs zu leicht und am Ende meist eine Quälerei, den Pace noch zu halten. Mir persönlich gefällt die HF-Methode für Grundlagenausdauer oder Erholungsläufe also weit besser. Allerdings kann man Intervalle oder Sprints ruhig auch auf Pace laufen, da geht es ja klar um die Ziele, die man sich beim kommenden Wettkampf gestellt hat.
Ich vermute, dass das beim Radfahren genauso ist, da fahre ich bislang eher nach Bauchgefühl.
Tolles Video und bitte mehr davon. Ich hätte da aber noch eine frage, wie weit ist die Abweichung von der Messung der Herzfrequenz von laufen gegenüber von dem Radfahren, gibt es da eine Faustregel? Meine maximale Herzfrequenz vom laufen ist durch eine Leistungsdiagnostik erfasst worden.
Besonders als Anfänger fand ich den HF-Sensor für die Energie-Einteilung sehr hilfreich. Ohne bin ich immer vollgas losgeballert. Mit HF weiss ich wann ich übermütig bin :-D
Die HF-max Faustformel ist großer Quatsch. Ich erreiche im Training locker HF > 190/min und müsste demnach mindestens 10 Jahre jünger sein.
Gern mehr Videos zu dem Thema HF und Training! Z.B. "wie finde ich als Hobbyfahrer meine ungefähre(!) Schwellen-HF ohne Laktat-Leistungsdiagnostik"?
Mehr Herzfrequenz👍👍👍👍❤️
Laut meinem Arzt kann der Maximal-Puls niedriger sein, wenn man Medikamente gegen Bluthochdruck nehmen muss. Die Formel 220 minus Alter kommt aber ziemlich gut hin. Wenn man dann noch ~10 für Medikamente abzieht, passt es. Ich bin 64 Jahre alt und meine HF bei Maximalleistung liegt bei 145-150. Die Formel passt dazu: 220 - 64 - 10 = 146
Hey Richie, mach gern noch ein paar Videos zur Herzfrequenz. Mich würde interessieren wie man am besten dem hinterherhinken nach der echten Belastung klarkommt. Ich schieße da gerne übers Ziel hinaus. Ist das egal so lange es nur ein paar Sekunden sind oder addiert sich das auch auf über die ganze Fahrt?
würde mich auch mal interessieren, in wie fern sich eine GA1 fahrt zum Schluss durch z.b. durch Wetter Änderung zur schwellen Fahrt wird.Ist mir gestern erst passiert die letzten 15km musste ich Vollgas geben weil sich ein Schauer angebahnt hat.
@@staucherSX So ähnlich geht es mir mit der Topographie. Ich kann in keine Richtung 10km fahren ohne dass ein Hügel kommt bei dem ich in GA1 einfach umkippen würde.
@@dtv4251x Wenn ich ein Intervall nach Powermeter fahre sehe ich 3 Sekunden später dass ich im richtigen Leistungsbereich bin. Die Herzfrequenz ändert sich aber nur nach und nach und stabilisiert sich irgendwann. Bei kurzen Intervallen erreich sie gar nie den stabilen weil vorher das Intervall vorbei ist. 30s VO2max kann ich nach Puls nur schwer bis gar nicht treffen
Wie ist das gefilmt worden? Ist ja sensationell!!!
Bin 45 und gebe mal ein Bsp. für die Ungenauigkeit der 220-Alter=max Herzfrequenz. Diese sollte bei mir 175/Minute sein. Faktisch sind die 175 relativ dicht an meinem Threshold und ich erreiche ich mit all Sprints relativ einfach 185 und kann bei Hitze auch die 200 durchbrechen (Fehler >14%). Ergo, vergesst die Formel und seht in eure eigene Statistik.
Ich denke die Formel gilt echt für absolute Anfänger ich bin 34 und habe auch eine max Frequenz von 204😅
Hallo Danke tollen Videos.
Mich interessiert wie ist die Geschwindigkeit bei gleicher Wattleistung und niedriger bzw höher TF
Herzfrequenz ist am aller wichtigsten finde ich - schließlich treibt die Pumpe alles an ❤
Ein Video wie man das HF Training auf einem Smart Trainer machen kann wäre hlîlfreich. Also Ziel-HF einstellen und dann die Bremsleistng des Smart Trainers regeln lassen. All die alten Egobikes hatten einen solchen Modus. In den Apps zu den Smart Trainer fand ich das bis jetzt aber nicht.
Bitte mehr Harzfrequenzvideos...dann etwas ganauer auf den Puls im Trainig eingehen. Wie soll ich trainieren, wie oft bei welchen Puls.
Bin bald 56, HFmax aktuell 185
Ich glaube, es trainieren noch viele nach Herzfrequenz, also machen solche Videos schon Sinn!!!
Gerne noch detaillierter. Bin aktuell in der Situation das ich unter der Woche gezwungen bin ohne Power zu trainieren. Daher ist HF nun die einzige Möglichkeit zur steuerung.
Sehr schönes Video. Da darf es für den "kleinen Geldbeutel" gerne mehr davon geben. Und wenn wir schon bei wünsch dir was sind: Könnt ihr mal bei den ganzen Trainingsempfehlungen auch auf Leute eingehen, die Berge nur von Postkarten kennen? Selbst für mich als Anfänger ist der steilste Berg in 50km Umkreis keine 2 Minuten lang. Da wäre es echt mal schön zu wissen, wie man alternativ diese ganzen von euch angesprochenen Anstiege trainieren kann?!
Die unkomplizierteste, aber durchaus preisintensive Variante wäre ein Smarttrainer. Da hättest du sogar Wattwerte zur Orientierung dabei und kannst auch bei Schietwetter entspannt pedalieren.
@@HansWurst-tz1rr Der Smarttrainer ist eigentlich erst einmal raus. die vernünftigen liegen bei 50%+ des Preises meines Fahrrades, was deutlich über dem liegt, was ich zum Einstieg ausgeben will/möchte. Vielleicht später irgendwann mal, wenn das Wetter wirklich schlecht wird :D
Verstehe ich vollkommen. Dann such dir eine Strecke, auf der du lang genug störungsfrei fahren kannst und power dich für den Maximalpuls voll aus. Und für den FTP Test gibt's bereits ein gutes Video, was erklärt, wie man das angeht. Dafür brauchts auch keinen Berg. :-)
Ich habe eine Garmin Forerunner-Uhr. Bring ein Herzfrequenzbrustgurt weiteren Nutzen oder reicht die Uhr aus? LG
Im Moment zögere ich noch mit ein Rennrad zuzulegen ,u trainiere derzeit mit einem Trekking Rad , kann man eure Videos daher auch ungefähr aufs Trekking Rad ünernehmen ?
Genau was du im Video sagtest ist richtig und deshalb ist es eigentlich totaler Quatsch nach Watt zu trainieren, kann sogar richtig gefährlich werden. Beispiel man trainiert immer bei vt2 mit 260 Watt und hat 170 puls, hat man einen schlechten Tag oder fährt man in den Alpen und der puls ist über 185 bei 260w, muss man eher 240-250w fahren. Nur nach Watt ohne puls ist Quatsch bei der Leistungsdiagnostik bekommt man ja auch seinen optimalen puls bei vt1 und vt2
Wieviel Minuten sollte/darf man auf maximaler Herzfrequenz sein Training durchgehend absolvieren?
o)Um best möglich das Trainingsresultat zu steigern
o)Um gesundheitlich best möglich nicht zu überteiben
Ich fahre nach meinem Gefühl der größte Reiz ist es andere zu überholen und da jage ich den puls ordentlich hoch
Gut zu wissen. Dann muss man hinter solchen Leuten wie dir nur an der Schwelle fahren, und kann dich später dann richtig versägen.
@@ric2840 von 100 rennrad Fahrer überholt einer mich. Alle anderen hänge ich ab. Ric wir können es ja ausprobieren vielleicht schaffst du es mich zu überholen
@@DjComets Du geiles Biest!
@@DjComets Vielleicht wollen die anderen nur nicht... Hängt vom Trainingsverhalten ab, mir bspw ist es relativ egal wenn mich auf einer Grundlagenfahrt jemand überholt.
@@xTTfreakx das mag sein aber bei mir versuchen die es und schaffen es nicht. Egal wie kaputt ich bin ich versuche immer schneller zu sein als der andere
Wie geht das mit höherer HF, komme nicht über 120 Puls! Fahre 3 mal die Woche 200 bis 250 Watt und bin 66 Jahre alt! Bin schon 50 Jahre sportlich aktiv! Ruhepuls 40-50!
Ich bin 19 Jahre alt. Habe genau gerechnet, wie du es gesagt hast. 220-Alter, und habe 201bpm raus. Auf meinen Fahrten erreiche Ich laut Wahoo auch mal 210bpm. Bin ich effektiv gefahren?
Ich trainiere Grundlage nach HF, Intervalle nach Power. Power in der Grundlage um Spikes zu kontrollieren und in Rennen (Triathlon) in der ersten Hälfte nich zu überpacen. 2 Hälfte nach Gefühl. Hf über der An-Schwelle ist sinnlos. Die Hf steigt linear über die Dauer bis zur Max Hf
Für dich als Triathlet haben wir bald ein ganz besonderes Video im Programm. Wir drehen zur Zeit ein Video mit Patrick Lange. Wir hoffen das ist etwas für die Triathlon-Fans! :)
Wenn ihr noch mal in Heimbach seit , sagt mir Bescheid :D
Was heißt denn ein 'deutlich erhöhter Ruhepuls'? Also wie groß können da die Abweichungen sein, bzw. ab wann kann man eine Abweichung von der Norm als signifikant bezeichnen?
Wenn ich zb gut einen gebechert hab, teils +20...
Für kurze Intervalle mit kurzen Pausen dann doch nicht nutzbar. Dann kann man gleich nach Gefühl fahren
Aber, in welchen Bereichen der Herzfrequenz muss Mann denn nun trainieren, um was zu erreichen ?
Eine sehr berechtigte Frage. Auf die Antwort habe ich leider auch vergeblich gewartet. LEUTE, PRIMA KANAL, ABER BITTE MITDENKEN!
Gerne weitere Infos anbieten.
Weiterer Vorteil von Training nach Herzfrequenz: diesen Wert kann man unabhängig vom Rad (RR, Gravel, MTB) usw. überall hin mitnehmen...
Meine maximale Herzfrequenz war vor dreißig Jahren über 220. Da hätte ich wohl 0 Jahre alt sein sollen, war aber schon fast dreißig.
Bin früher viel mit Herzfrequenzmessung gefahren, mache ich jetzt garnicht mehr. Ich fahre so, wie ich mich gut fühle. Ich fahre aber auch keine Rennen mit...