Tive um Comodoro 90 6 cilindros completo por 5 anos o melhor carro que eu tive disparado , vendi e me arrependo até hoje , hoje tenho um cupê 74 , mas o Comodoro 90 é inesquecível. Forte abraço galera da O N V .
Esse Opala 88 era igual ao meu da epoca e eu vendi .o motor tinha 19 kgf de torque e andava bem a alcool nunca me deixou na mao e tinha a barra estabilizadora adicional que melhora o carro em 80% de estabilidade e demorava para trocar os pneus 1 ano e alguns meses. O preco dele esta bom e vale se eu tivesse agora esse dinheiro e o carro em perfeito estado pagaria ate R$ 30.000,00 vale pela conservacao e esta bonito e bem conservado. Um abraco para voce Caio e digo tenho a maior parte dos sesus videos gravado no meu telefone. Fique com Deus.
Alguns opcionais também eram os encostos de cabeça no banco traseiro, vidros verdes e trava elétrica no porta malas.. Tenho um Comodoro 88 coupe, nesta mesma cor mas com a interna azul pilot.. grande abraço Caio!! Opala na veia sempre!!
Eu adoro o design dos Comodoros SL/E de 88 a 1990! São meus preferidos, principalmente o Comodoro SL/E 1990! Eu tenho um Comodoro SL/E 1990 Azul Danúbio (que o Caio e a equipe Opala na Veia já conhecem rs rs rs) que é o meu fiel companheiro de todos os dias. Tive a sorte de pegar o modelo todo completo (o primeiro comprador encomendou assim). O carro já saiu de fábrica na época com ar condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, encosto central de braço para o banco traseiro além da direção hidráulica. Além do design e do conforto, uma das coisas que mais gostei foi o tanque de combustível de polietileno de 93 litros, conferindo uma excelente autonomia ao carro para viagens longas. Grande abraço para o Caio e toda a equipe do Opala na Veia!
Tenho um Comodoro 87/88 dessa mesma cor idêntico a esse 4 cilindros,a diferença desse são: o meu tem apoio de braço no banco traseiro e volante escamotiavel..... e foi vc que assinou o certificado de originalidade dele Caio....um abraço
Kaio adorei este opala,tive uma caravana comodoro a álcool era o meu xodó (tive um a.v.c tive que vender mais eu adorava o carro ,chow de bola gostei do opala espero comprar outro depois que me recuperar,procurarei voceis do opala na veia beleza!
Muitas coisas do comodoro sl/e 88 já tinham nós diplomatas e até comodoros 86 e 87. Chave do porta luvas, quebra sol que desloca lateralmente, pára-choques pretos nos diplomatas, apoio de braço traseiro nos diplomatas, roda ralinho no diplomata... Uma coisa que deixaram de fazer nos 88 foi o espelho do quebra sol com iluminação, acessório disponível nos 86/87. Uma pena. É um detalhe muito legal.
sou fã da linha Opala 1988, possuo um Comodoro SL/E coupe 88 original 4.1 a gasolina produzido no último mês em que o modelo duas portas ainda era fabricado. Curiosidades sobre a linha 88: - último ano de produção de um coupê sem coluna carroceria Fastback da história automotiva brasileira; - Haviam 6 opções de motorização, sendo 4c gasolina carb simples, 4c gasolina carb duplo, 4c alcool carb duplo, 6c gas carb com 2º estágio mecânico, 6c gas carb corpo duplo e 6c alcool carb 2º est mec; - Haviam 5 opções de cor interior, sendo preta, cinza, marrom, vermelha e azul; - O Comodoro vinha de série com todos os itens de conforto iguais o Diplomata COM EXCESSÃO do ar condicionado (no Diplo era de série), o fato desse Opala do video não ter direção escamoteável, vidro nem retrovisor elétrico certamente foi porque o 1º dono pediu o carro com os itens analógicos; E o mais legal era que esses itens de decoração, conforto, opcionais, motorização etc tudo poderia ser escolhido livremente pelo comprador para qualquer modelo, então em 1988 o futuro dono poderia comprar um Diplomata em qualquer carroceria, com motor 4c carb simples, como poderia comprar um SL (versão mais simples) porém com o 250-S (último ano de produção deste motor, com taxa de compressão reduzida para 8:1), câmbio automático, direção escamoteável, ar cond, direção hidráulica, encosto de cabeça nos bancos traseiros etc. Realmente foi um ano memorável para a linha Opala.
Aee Caio blz mermão, relíquia de 1988 hein, muito lindo esse comodoro, muito louko tambem esse blues no final do vídeo, isso sim é música que combina com Opala !
Caio parabéns por apresentar um clássico do tempo que o dinheiro não vala nada com a inflação era surreal ,esse exemplar me lembra muito bem como era prazeroso ver passar esbanjando beleza em todos sentidos !!!
Tenho um comodoro 1990 4cc original, mas coloquei um 6cc nele. Roda do 92 cor grafite e ele é branco, ar condicionado de fabrica. Deixe o ar nele só fiz um swap de motor. Não troco por nada, um tesão de carro. Esse daí vai embora rapidinho
É Verdade foi uma década perduda muito pior que essa pandemia inflação altissima lembro--me que agiota ganhou DINHEIRO igual água pois tinha aumento diário impressionantemente você entrava no mercado e sempre as mercadorias mudava de preço por minuto funcionários já ficava com o máquina de marcar preço andando dentro do mercado para mudar os preços. .misericórdia...........
Boa noite a todos os opaleiros! Na minha opinião o volante mais lindo dos modelos Comodoro e Diplomata são estes de 1988 á 1990! Porque aquele modelo do Diplomata de 1985 á 1987 são lindos luxuosos mas aquele volantinho triângulo com desenho de xadrez no couro em relevo é feio.
Esse Opala era igual ao meu em tudo de 1.988 e fiquei com ele 6 anos nunca quebrou nada de mecanica e a cor era Azul Atlantis e tdos os caras que eu conhecia ficava bobo com a marcha lenta eu deixava entre 550 a 600 rotacoes e anda bem na estrada nao era gastao eu enchia o tanque daqui de Santos -SP e sobia a Serra do mar sempre em 4 marcha na faixa de 90 a 100 km/ph rodava em Sao paulo na Paulista o Aeroporto de Congonha e volta para Santos bem acim da metade do tanque . Um abraco e mais tenho no celular todas as gravacoes de mecanica sua .
Lindo demais esse Comodoro.. Me doa um ar-condicionado Caio.. O antigo dono do meu Opala jogou fora o ar!! Opala diplomata coupê 86 6 cc álcool Faz uma doação 😭😭😭😭
Tenho um 88/89 já com escamoteavel, encosto trazeiro, banco bi-partido, luz de freio na parte interna, vidro e retrovisores elétricos, uma maravilha. Tenho um único defeito no contagiro que não consigo resolver, ele fica totalmente maluco e isso me chateia muito. Abraço a todos.🤝👏🏼🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Mano eu tenho um 4 cilindros com o cano reto e uma ponteira próximo ao eixo traseiro...já é uma sinfônia imagina o 6 cilindros vai ficar top....fé em Deus é mãos as obras ....ķkkkk
Não tínhamos outro carro para concorrer a altura do Opala. O Santana, um ótimo carro, era o mais perto que havia. Na Ford, o Del-Rey, já não atingia o mesmo público.
Boa tarde! Tenho um 84 álcool/etanol. Ele todo pelado 😀 sem friso, sem ar, sem direção e etc. Mas original pouca reforma. Então resolvi pesquisar o porquê, foi que descobri era também uma crise. E assim ele foi produzido para ser vendido mais barato 😂
Tenho um Opala 88/88 Comodoro SL/E tem todos os opcionais de época encosto de braço encosto de cabeça nos bancos traseiros DH,Trio elétrico,direção escamotiavel,retrovisores elétricos,alarme que destrava por aproximação arrumo muita briga com diplomateiro dizendo que os itens que tem no meu foram "colocados" já teve briga até que só os diplomatas sairam 6 cilindros kkkkkkk
Verdade Charles, estamos vivendo a mesma coisa agora, tudo por causa desses políticos inúteis que não fazem nada que presta para o povo, só trabalham para benefícios próprios, lamentável o país está nessa situação denovo.
Meu caro, sobre a pronúncia da letra “e”, então os únicos que acertam são os paulistas pois se pronuncia “e” para a letra enquanto que se pronuncia “é” para o verbo. No caso da sigla do Opala, são apenas letras e a última não é um verbo… correto? Abraços e parabéns pelo canal.
Olhem porque a cobra não tem asas; Eu quero um desse com motor 4100 pra mim fuçar ele, colocar um comando de 320 graus com 3 weber 44, diferencial auto blocante dana 3,07 de doge e coletor de escape livre simplesmente para andar na rua, he he...
Está acontecendo novamente. Onix por 75 mil e não tem para entrega antes de agosto. Tenho um diplomata 89, quantos milhões o primeiro dono deve ter reembolsado. Rsrsrs
Infelizmente, por causa de afirmações do nosso Presidente da República na época, NA FATÍDICA quinta feira, 16 DE ABRIL DE 1992, o OPALA E CARAVAN se despediam de todos nós, saindo da linha de montagem na fábrica de São Caetano do Sul PARA SEMPRE.. 😭😭😭😭
Falou da côr, tecido, aí chega na hora de falar das rodas, diz; "ralinho" ... Ralinho não é o nome dela , é apelido de muito mal gosto. O nome das rodas muita gente nunca ouviu falar mas ela chama-se Sebring. Meu pai possuiu uma Caravan que tinha esse modelo de roda.
Esse carro é tão maravilhoso que quando me mudei para Portugal eu trouxe o meu. O meu é Dezembro de 1988 6 cil a álcool completo.
eu tenho um comodoro de novembro de 1990 , baita carro, 6 cilindros completo, recomendo a todos, tao bom quanto o diplomata
A linha 88 era a mais exótica de todas, conseguindo montar um SL com 250s ou ter um diplomata 4 cilindros. Grande abraço Caio
Esse friso da lateral foi instalado alto demais não?
Tive um Comodoro 90 6 cilindros completo por 5 anos o melhor carro que eu tive disparado , vendi e me arrependo até hoje , hoje tenho um cupê 74 , mas o Comodoro 90 é inesquecível. Forte abraço galera da O N V .
Esse Opala 88 era igual ao meu da epoca e eu vendi .o motor tinha 19 kgf de torque e andava bem a alcool nunca me deixou na mao e tinha a barra estabilizadora adicional que melhora o carro em 80% de estabilidade e demorava para trocar os pneus 1 ano e alguns meses.
O preco dele esta bom e vale se eu tivesse agora esse dinheiro e o carro em perfeito estado pagaria ate R$ 30.000,00 vale pela conservacao e esta bonito e bem conservado.
Um abraco para voce Caio e digo tenho a maior parte dos sesus videos gravado no meu telefone.
Fique com Deus.
Alguns opcionais também eram os encostos de cabeça no banco traseiro, vidros verdes e trava elétrica no porta malas.. Tenho um Comodoro 88 coupe, nesta mesma cor mas com a interna azul pilot.. grande abraço Caio!! Opala na veia sempre!!
Eu adoro o design dos Comodoros SL/E de 88 a 1990! São meus preferidos, principalmente o Comodoro SL/E 1990! Eu tenho um Comodoro SL/E 1990 Azul Danúbio (que o Caio e a equipe Opala na Veia já conhecem rs rs rs) que é o meu fiel companheiro de todos os dias. Tive a sorte de pegar o modelo todo completo (o primeiro comprador encomendou assim). O carro já saiu de fábrica na época com ar condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos, encosto central de braço para o banco traseiro além da direção hidráulica. Além do design e do conforto, uma das coisas que mais gostei foi o tanque de combustível de polietileno de 93 litros, conferindo uma excelente autonomia ao carro para viagens longas. Grande abraço para o Caio e toda a equipe do Opala na Veia!
Tenho um Diplomata 88 2 portas 6 cilindros fazem 7 anos que uso ele diariamente super confiável !
Tenho um Comodoro 87/88 dessa mesma cor idêntico a esse 4 cilindros,a diferença desse são: o meu tem apoio de braço no banco traseiro e volante escamotiavel..... e foi vc que assinou o certificado de originalidade dele Caio....um abraço
Kaio adorei este opala,tive uma caravana comodoro a álcool era o meu xodó (tive um a.v.c tive que vender mais eu adorava o carro ,chow de bola gostei do opala espero comprar outro depois que me recuperar,procurarei voceis do opala na veia beleza!
Muitas coisas do comodoro sl/e 88 já tinham nós diplomatas e até comodoros 86 e 87. Chave do porta luvas, quebra sol que desloca lateralmente, pára-choques pretos nos diplomatas, apoio de braço traseiro nos diplomatas, roda ralinho no diplomata...
Uma coisa que deixaram de fazer nos 88 foi o espelho do quebra sol com iluminação, acessório disponível nos 86/87. Uma pena. É um detalhe muito legal.
Eu tinha um igual a esse do mesmo ano mas com ar condicionado gela muito
Show esse vídeo e as informações, a nossa Caravan 91 já está melhorando aos poucos em originalidade, um dia chega nesse nível ai
Legal Caio, as especificações do comodoro 1988 estão corretas. Eu tenho um comodoro coupê 6 cilindros.
faz uma serie dos opalas detalhados, qual era as rodas original qual era os emblemas corretos de cada ano....abç amiguinho.
Que maravilha
Coisa mais linda! Meu ano preferido.
Caio lembro bem dessa década e dessas tristezas econômicas. Se não fosse isso teria vendido no mínimo o triplo de Opalas nessas 2 décadas
sou fã da linha Opala 1988, possuo um Comodoro SL/E coupe 88 original 4.1 a gasolina produzido no último mês em que o modelo duas portas ainda era fabricado.
Curiosidades sobre a linha 88:
- último ano de produção de um coupê sem coluna carroceria Fastback da história automotiva brasileira;
- Haviam 6 opções de motorização, sendo 4c gasolina carb simples, 4c gasolina carb duplo, 4c alcool carb duplo, 6c gas carb com 2º estágio mecânico, 6c gas carb corpo duplo e 6c alcool carb 2º est mec;
- Haviam 5 opções de cor interior, sendo preta, cinza, marrom, vermelha e azul;
- O Comodoro vinha de série com todos os itens de conforto iguais o Diplomata COM EXCESSÃO do ar condicionado (no Diplo era de série), o fato desse Opala do video não ter direção escamoteável, vidro nem retrovisor elétrico certamente foi porque o 1º dono pediu o carro com os itens analógicos;
E o mais legal era que esses itens de decoração, conforto, opcionais, motorização etc tudo poderia ser escolhido livremente pelo comprador para qualquer modelo, então em 1988 o futuro dono poderia comprar um Diplomata em qualquer carroceria, com motor 4c carb simples, como poderia comprar um SL (versão mais simples) porém com o 250-S (último ano de produção deste motor, com taxa de compressão reduzida para 8:1), câmbio automático, direção escamoteável, ar cond, direção hidráulica, encosto de cabeça nos bancos traseiros etc.
Realmente foi um ano memorável para a linha Opala.
Cara ....queria trampa aí no paraíso kkk parabéns pelo trabalho feito com o melhor e o mais bonito carro do nosso país
Tenho um Comodoro 88 igual esse da mesma cor , porém 6 Cilindros
Qual o nome dessa cor amigo?
@@shacalljunior4638 cinza nimbus
OnV também é cultura!!!
Show de video
Aee Caio blz mermão, relíquia de 1988 hein, muito lindo esse comodoro, muito louko tambem esse blues no final do vídeo, isso sim é música que combina com Opala !
Carro lindo... Tenho um comodoro 89 6 cilindros cinza Nimbus também...o meu veio com todos opcionais de fabrica e interior azul.
Caio parabéns por apresentar um clássico do tempo que o dinheiro não vala nada com a inflação era surreal ,esse exemplar me lembra muito bem como era prazeroso ver passar esbanjando beleza em todos sentidos !!!
Lindo de mas isso e carro sonho de muitos como e o meu tbm porem tenho um vectra millenium 2001 2.2 8vl mauro buzios rj vlw um abraço
Tive um diplomata 6cc completo por 12 anos e agr pequei um Vectra 2.2 expression 2002 e não trocaria por outro Opala kk
Tenho um comodoro 1990 4cc original, mas coloquei um 6cc nele. Roda do 92 cor grafite e ele é branco, ar condicionado de fabrica. Deixe o ar nele só fiz um swap de motor. Não troco por nada, um tesão de carro. Esse daí vai embora rapidinho
o Preço tá muito bom!!!
Esse vídeo vai ficar guardado.....esse Opala e igualzinho ao meu......😀😀😀👏👏👏.... Só que as rodas do meu são as serrinhas.....🤣🤣🤣😍😍😍😍😍
É Verdade foi uma década perduda muito pior que essa pandemia inflação altissima lembro--me que agiota ganhou DINHEIRO igual água pois tinha aumento diário impressionantemente você entrava no mercado e sempre as mercadorias mudava de preço por minuto funcionários já ficava com o máquina de marcar preço andando dentro do mercado para mudar os preços. .misericórdia...........
Imagino o último coupê 88 com a frente , spoilers e trazeira do 92, seria um show a parte.
Bom preço
Boa noite a todos os opaleiros!
Na minha opinião o volante mais lindo dos modelos Comodoro e Diplomata são estes de 1988 á 1990! Porque aquele modelo do Diplomata de 1985 á 1987 são lindos luxuosos mas aquele volantinho triângulo com desenho de xadrez no couro em relevo é feio.
Se eu tivesse essa grana compraria sem pensar um carro desse dá até dó usar valeu caio
Show de aula, top. Vai bobim, segunda estarei em BH, posso levar o açai?? Kkk
Sou opaleiro nascido 1962 adoro máquina sou mecânico internacional
Lindo demais
Lindo carro👏👏👏
Top demais. Cê tá doido.
Aí sim, vídeo, vídeo, vaiii bobimmm
Esse Opala era igual ao meu em tudo de 1.988 e fiquei com ele 6 anos nunca quebrou nada de mecanica e a cor era Azul Atlantis e tdos os caras que eu conhecia ficava bobo com a marcha lenta eu deixava entre 550 a 600 rotacoes e anda bem na estrada nao era gastao eu enchia o tanque daqui de Santos -SP e sobia a Serra do mar sempre em 4 marcha na faixa de 90 a 100 km/ph rodava em Sao paulo na Paulista o Aeroporto de Congonha e volta para Santos bem acim da metade do tanque .
Um abraco e mais tenho no celular todas as gravacoes de mecanica sua .
Tenho um diplomata 88 6c na mesma cor deste ai
Top de mais
Maravilha de carro, parabéns e uma Boa venda.
Lindo demais esse Comodoro..
Me doa um ar-condicionado Caio..
O antigo dono do meu Opala jogou fora o ar!!
Opala diplomata coupê 86 6 cc álcool
Faz uma doação 😭😭😭😭
Eu ja tive um igual a esse, mas com ar muito interessante falar o preço do carro, muito querem comprar mas acha que é muito caro.
Tenho um 88/89 já com escamoteavel, encosto trazeiro, banco bi-partido, luz de freio na parte interna, vidro e retrovisores elétricos, uma maravilha.
Tenho um único defeito no contagiro que não consigo resolver, ele fica totalmente maluco e isso me chateia muito.
Abraço a todos.🤝👏🏼🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Agora de Bh sou mais 1 dono de opala 6canecos,😅,só trocar o cano de descarga para a sinfonia ser ouvida de longe
Mano eu tenho um 4 cilindros com o cano reto e uma ponteira próximo ao eixo traseiro...já é uma sinfônia imagina o 6 cilindros vai ficar top....fé em Deus é mãos as obras ....ķkkkk
@@jessesantos3896 vai sim ,ficar top de mais,😅
Então o motor alcool tem que rodar com o filtro virado para trás mesmo se estiver com escape dimensionado?
Que carro mais lindo
Muito chique
Caio pra servia a luzinha temporária? Ela puxa bateria?
Não tínhamos outro carro para concorrer a altura do Opala.
O Santana, um ótimo carro, era o mais perto que havia. Na Ford, o Del-Rey, já não atingia o mesmo público.
Sim, mas o del rey nas versões mais completas tinha um interior altamente detalhado e caprichado, a mecânica que perdia para os concorrentes
O meu é 4cc manual com diferencial dana, vidro elétrico,espelho elétrico, direção hidráulica.
Um detalhe: o para sol do Opala “flipa” desde os anos 7, isso não é novidade para a linha 1988.
Opala top
Eu tenho um sle coupê painel azul completão. Cor cinza araripe porta malas elétrico volante escamoteável vidro elétrico retrovisor elétrico direção hidráulica desembaçador traseiro etc. 4cil
Em 88 o acionamento do afogador saiu do painel de instrumentos e foi para o tabelier
Boa tarde! Tenho um 84 álcool/etanol. Ele todo pelado 😀 sem friso, sem ar, sem direção e etc. Mas original pouca reforma. Então resolvi pesquisar o porquê, foi que descobri era também uma crise. E assim ele foi produzido para ser vendido mais barato 😂
Top
Tenho um Opala 88/88 Comodoro SL/E tem todos os opcionais de época encosto de braço encosto de cabeça nos bancos traseiros DH,Trio elétrico,direção escamotiavel,retrovisores elétricos,alarme que destrava por aproximação arrumo muita briga com diplomateiro dizendo que os itens que tem no meu foram "colocados" já teve briga até que só os diplomatas sairam 6 cilindros kkkkkkk
Bom carro
Não vai ter problemas para lembrar, história está se repetindo.
Verdade Charles, estamos vivendo a mesma coisa agora, tudo por causa desses políticos inúteis que não fazem nada que presta para o povo, só trabalham para benefícios próprios, lamentável o país está nessa situação denovo.
tenho um comum simples 75
Opalão lindo!!! 😍😍😍
Eu
VIVI
TUDO ISSO
ERA REPRESENTANTE.COMERCIAL
DE 1982 a 1996
Vivi TUDO ISSO
Em 1988 eu estava na 5 série, só magnata que tinha uma barca dessa 0km
Meu caro, sobre a pronúncia da letra “e”, então os únicos que acertam são os paulistas pois se pronuncia “e” para a letra enquanto que se pronuncia “é” para o verbo. No caso da sigla do Opala, são apenas letras e a última não é um verbo… correto?
Abraços e parabéns pelo canal.
Esse carro hoje é meu 😄🙏🏼🙏🏼
Rapá, e tem uns caras na webmotors pedindo 40k em alguns centenas de vezes pior!
O meu e 88 chassi N standard sera q e por isso q nao tem conta-giros?
Na linha 88 aparece a possibilidade de ar condicionado para passageiros traseiros.
O Opala 82 4 portas 4 cilindros e difícil de achar
Olá amigo ainda tem o carro a venda ?
Tenho comodoro sle 1990 com tanque de combustível de plástico.porque será?
A direção hidráulica progressiva equipou os opalas apenas em 90?
Olhem porque a cobra não tem asas; Eu quero um desse com motor 4100 pra mim fuçar ele, colocar um comando de 320 graus com 3 weber 44, diferencial auto blocante dana 3,07 de doge e coletor de escape livre simplesmente para andar na rua, he he...
Foi 85 a 93
Está acontecendo novamente. Onix por 75 mil e não tem para entrega antes de agosto. Tenho um diplomata 89, quantos milhões o primeiro dono deve ter reembolsado. Rsrsrs
Like 506Barueri SP EDUARDO
nos estamos nesse período agora
Tenho um 89
Eu tive um 88 com ar, porquê edse não tem?
Isso é carro de verdade não esse carros de hj já tive 3 oplas muito bom
Se fosse um Diplomata saia e blusa cinza, 6 cilindros 4.1 4 portas, eu compraria.
Onde a gente acha uns puxador de porta dessa cor pra comprar?
Me ajuda ae!!! Vai Bobinnnn!
Eu tenho um 88 89 só q é na cor azul médio não sei se é a cor original !
Tá errado esse temporizador na luz da porta ... Que eu saiba é só na luz do teto que temporiza...
Tenho um Opala 84
Já vendeu?
Quanto vale essa relíquia?
Esqueceu de falar da cor do motor ( álcool gasolina)
🤓✌️👏👏👏👏
Rifafa essa jóia po
Infelizmente, por causa de afirmações do nosso Presidente da República na época, NA FATÍDICA quinta feira, 16 DE ABRIL DE 1992, o OPALA E CARAVAN se despediam de todos nós, saindo da linha de montagem na fábrica de São Caetano do Sul PARA SEMPRE.. 😭😭😭😭
👍
O MEU É OPALA 88 SL
Falou da côr, tecido, aí chega na hora de falar das rodas, diz; "ralinho" ... Ralinho não é o nome dela , é apelido de muito mal gosto. O nome das rodas muita gente nunca ouviu falar mas ela chama-se Sebring.
Meu pai possuiu uma Caravan que tinha esse modelo de roda.
A lâmpada do motor só acende com a porta do motorista aberta. Não entendo o motivo disso. Mas é um fato