Bem legal o vídeo, Medo o meu Comodoro cupê 1985 com ar condicionado e direção hidráulica e 70 litros de gasolina, mediu 1.280 kg Eles são extremamente leves. Meu Dodge mediu 1.590 kg
Galera que já assistiu, apenas um pedido: sem spoilers nos comentários! Quem assistir NÃO revele o peso e a distribuição aqui. Deixa a galera tentar jogar junto, tentando adivinhar enquanto rolam as pesagens! E valeu à galera do SICK RIDE por participar em peso da pesagem (trocadalho intencional).
Caros amigos! Vá em assine.flatout.com.br, seja um assinante e ganhe acesso a todas as matérias exclusivas no site www.flatout.com.br e ainda nos ajude a produzir cada vez mais e com mais qualidade para vocês. E se você quiser participar de nosso grupo secreto no FB (fique próximo à equipe e interaja diretamente conosco!) e quiser concorrer a diversos brindes, como esculturas de autódromos, bonés oficiais, produtos de detailing automotivo da japonesa Soft 99, dentre outros, então escolha o plano FlatOuter em assine.flatout.com.br abraços!
Muito show ! Nada como ver na pratica o peso.... Eu esperava que seria uma diferença maior entre o 6cil e o 4. Legal que deu pra imaginar que meu 72 4cil 4pts pelado deve ficar numa faixa então de 1140kg um pouco mais que o do Barata e um pouco menos que o 3800 4pts.
Cara, fiquei impressionado com a distribuição dos pesos. Não sei se é viável, mas tente ver se encontra os Opalas adaptados com: V8 350 e o V6 4.3. Isso vai ser épico!
O peso depende muito depois desses anos pela quantidade de massa na lata. Rsrsrs Muito maneiro ver esse Opala com o Barata. Era aqui da minha cidade essa máquina.
Certo; Mas desde já, peço um “Causos do barata. Parte.2” e um podcast sobre o motor Wankel com a presença ilustre do nosso amigo que sofre em todos pedágios do Brasil, mais conhecido como Renne Gtr; Ps: pessoal q utiliza o deezer agradece pelo reconhecimento de tentar colocar o podcast lá, desde já agradeço !! Abraços !!! #SentraSerVspec (Inclusive daria um bom podcast esse carro.) !
Sensacional!!! Apenas um canal dessa ENVERGADURA poderiaproduzir um conteúdo dessa magnitude. Estou Boquiaberto com esse nível de trabalho numa única máteria! Literalmente foi tirada a prova dos 9....
Que Opel maravilhoso cara os opala nem se fala lindos demais esses carros são apaixonantes carro clássico tem uma coisa nostálgica que te deixa feliz atrás do volante vc sente prazer em dirigir conteúdo bom demais opala é magnífico de qualquer jeito pesado leve Gastão ou não vai ser sempre uma lenda do asfalto 👍
Opala special caracterizado SS com placa preta, meu Maverick SL Zé frisinho não consegui só por causa das rodas palito. São confusos demais esses critérios.
Belo vídeo!!! Barata...essa semana vi vc passa do na Av Morumbi....o carro tá mais lindo de perto do que nos vídeos....parabens pelo conteúdo, e parabéns pelo carro
Fala pessoal, tenho um opala 1980 e estou tentando montar um projeto de drifit, o pessoal deste esporte tem muito preconceito com relação ao opala, por conta dos mitos a seu respeito, obrigado por desmistificar a questão do peso! Meu canal e novo, não tenho muita manhã dos vídeos ainda, mas já agradeço pela pesquisa que vai me ajudar bastante.
lembro de ver um alemão com um opel reckord de track day, era 1.9 4 cilindros, tinha interior montado e algumas coisas só de aliviado, segundo ele o carro pesava módicos 950 kg.....
Deveria ter me chamado Juliano, tenho um 75 ss, direção hidráulica, 6 cilindros, diferencial dana 3.07, escape 6x2 até porta, bateria no porta malas... se precisar estou em Santo André... abrcs
Legal, tem mola para Tempra ano 95, comprei e troquei as 4 molas Original Fabrini, mas o carro ficou um gipe, muito auto. não quero cortar as molas, pois geralmente da problema na suspensão e corre o risco de soltar da base.
Boa noite!! O modelo no momento do vídeo em 9:35 eu tenho uma miniatura exatamente igual a esse, e o modelo SS vermelho tá bem usado pelo jeito mas gostei do mesmo jeito, não muda nada, excelente vídeo cara abraço e até o próximo vídeo valeu
legal o teste. No caso do Opel, o peso informado pela fábrica não seria do veículo completo? Com todos os acessórios? Falo isso porque o Dodge mais pesado é um Magnum com caixa automática, ar condicionado, direção hidráulica e teto solar, se não me engano, 1720 kg.
Todo mundo fala que o maverick é um carro pesado eu passei o meu em uma balança e deu 1330 kg e agora que eu troquei os cabeçotes de ferro por alumínio creio que esta mais leve um pouco !!
Sugestão: falar sobre pressão de pneu pra Opala. As recomendações de fábrica são ideais para os pneus atuais, mesmo que na medida original? Eu opino que não, dadas as minhas experiências com o carro. Tópico pra somar à tal suspensão que os caras iam fazer
Pelo visto, mesmo com o 6cil não seria tão complicado chegar na distribuição perfeita, nada que um deslocamento da bateria para o porta malas e um conjunto de paralamas + capô de fibra de vidro não resolva.
Barata com opala a lá toretto... Rs Sou do RJ e tive que ir esses dias em Petrópolis, fiquei lembrando da sua descrição da dinâmica do opala e fiquei imaginando como deve ter sido descer a serra, com um carro novo e com um comportamento como o do opala, ainda mais com os pneus diagonais.
cara tenho essa mesma vontade de montar com essa configuração, bem provável que chega na distribuição 50/50, pega um 2.0 coloca o cilindro do 2.4 (vira 2.1) e mais alguns venenos (quem sabe até um caracol demoniaco kk)
bem legal estão de parabéns!!!! mais na moral vacilo monstro não bota "só o mais visto nas ruas" 76 em diante,esse achava 1000 vezes mais fácil que os outros!!
Gostaria de saber qual o maior peso e o menor peso já aferido pelas balanças do Ricardo37, eu acho que seria interessante um comentário a respeito disso em um próximo vídeo. Valeu galera!!!
alguém no brasil tem que desenvolver uma suspensão coilover com bolsa, igual tem lá fora com a air lift cup, que dá pra manter baixo e levantar o carro quando precisar
Bem legal o vídeo,
Medo o meu Comodoro cupê 1985 com ar condicionado e direção hidráulica e 70 litros de gasolina, mediu 1.280 kg
Eles são extremamente leves.
Meu Dodge mediu 1.590 kg
W.O.T porra
W.O.T. PORRAAAA
W.O.T. porraaaaaaa
WOT PORRA
E falan que os carros de hoje evoluíram em estruras
Galera que já assistiu, apenas um pedido: sem spoilers nos comentários! Quem assistir NÃO revele o peso e a distribuição aqui. Deixa a galera tentar jogar junto, tentando adivinhar enquanto rolam as pesagens! E valeu à galera do SICK RIDE por participar em peso da pesagem (trocadalho intencional).
Beleza ! Mesma regra dos podcasts...
Abraços !
Caros amigos! Vá em assine.flatout.com.br, seja um assinante e ganhe acesso a todas as matérias exclusivas no site www.flatout.com.br e ainda nos ajude a produzir cada vez mais e com mais qualidade para vocês. E se você quiser participar de nosso grupo secreto no FB (fique próximo à equipe e interaja diretamente conosco!) e quiser concorrer a diversos brindes, como esculturas de autódromos, bonés oficiais, produtos de detailing automotivo da japonesa Soft 99, dentre outros, então escolha o plano FlatOuter em assine.flatout.com.br
abraços!
os tanques dos opalas e caravans são 65 litros 84 litros e por ultimo 91 litros de plastico ja
Muito show ! Nada como ver na pratica o peso.... Eu esperava que seria uma diferença maior entre o 6cil e o 4. Legal que deu pra imaginar que meu 72 4cil 4pts pelado deve ficar numa faixa então de 1140kg um pouco mais que o do Barata e um pouco menos que o 3800 4pts.
Cara, fiquei impressionado com a distribuição dos pesos.
Não sei se é viável, mas tente ver se encontra os Opalas adaptados com: V8 350 e o V6 4.3. Isso vai ser épico!
Foi um prazer fazer este conteúdo com vocês! Em breve teremos o kit pronto para testes 🤘
Mais informações e para outras encomendas de projetos de molas, acessem www.ricardo37.com e entrem em contato!
Ricardo! Seria interessante ampliar para o Puma GTB S1 e S2... questão de ajuste..
@@flameghost até fazer a pesagem deles tbm.
Seu lindo!
Fabrizio Brustolin verdade! Ainda não tive oportunidade de pesar
Esse canal é realmente incrível parabéns.
os cara sabem fazer conteúdo, pela amor de deus, que vídeo fenomenal
"Ain, Opala é muito pesado, ain, a traseira é muito leve"
mas ele ainda sai de traseira kkkkkkkkk
É por que a galera só anda de tanque vazio.. rsrs
Pega pra comparar com um VW Santana nao tem muita diferença quase ... ai vai te que arrumar otra desculpa ...com um 4100 tomando pra um 2.0 kkkkk
É leve e ainda tem uma distribuição de peso top
@@djmhyde sim, tem torque pra isso... hehehe
Mentira, pesaram com o tanque cheio porque a gasolina não dava para chegar na balança ( zueira). Só máquina!
O peso depende muito depois desses anos pela quantidade de massa na lata. Rsrsrs
Muito maneiro ver esse Opala com o Barata.
Era aqui da minha cidade essa máquina.
kkkkkkk, eu tava pensando a mesma coisa. quanto de reboco tinha no carro que deveria estar bem mais leve.
Sempre soube que era leve, mas a distribuição me surpreendeu positivamente.
Mano, OLHA ESSE CONTEÚDO !!!!!!
Fantastico !! pqp! Preciso assinar isso logo
Cadê o astrão?
para agregar hehehe meu PUMA GTB 1978 Pesei em 2006 ( 1.190kg )
Melhor canal de carros do Mundo para um brasileiro.
Certo; Mas desde já, peço um “Causos do barata. Parte.2” e um podcast sobre o motor Wankel com a presença ilustre do nosso amigo que sofre em todos pedágios do Brasil, mais conhecido como Renne Gtr; Ps: pessoal q utiliza o deezer agradece pelo reconhecimento de tentar colocar o podcast lá, desde já agradeço !!
Abraços !!! #SentraSerVspec (Inclusive daria um bom podcast esse carro.) !
E é claro, um bom Midnight também ! (Sentra Se R V Spec) !
Abraços !!!
Eu apoio esse Causos do barata Parte 2.
Sensacional!!! Apenas um canal dessa ENVERGADURA poderiaproduzir um conteúdo dessa magnitude. Estou Boquiaberto com esse nível de trabalho numa única máteria! Literalmente foi tirada a prova dos 9....
UMA ABORDAGEM MUITO LEGAL SOBRE O DETALHE DOS PESOS, PARABÉNS A TODOS
Vídeo espetacular e com resultados surpreendentes da leveza e distribuição do opala!
O dono do Opala caracterizado SS, cara muito humilde, muito legal, parabéns pelo canal galera...
Excelente conteúdo, o coração do entusiasta chega a trepidar na lenta de ver essas barcas!
Que Opel maravilhoso cara os opala nem se fala lindos demais esses carros são apaixonantes carro clássico tem uma coisa nostálgica que te deixa feliz atrás do volante vc sente prazer em dirigir conteúdo bom demais opala é magnífico de qualquer jeito pesado leve Gastão ou não vai ser sempre uma lenda do asfalto 👍
10:50 corsa V6 só assistindo a pesagem dos parentes GM mais velhos
Parabéns pela qualidade fenomenal.
É isso que queremos.
Vcs são de verdade, parabéns sempre
Opala special caracterizado SS com placa preta, meu Maverick SL Zé frisinho não consegui só por causa das rodas palito. São confusos demais esses critérios.
As vezes faltou conversar melhor com os avaliadores, entende...
Esse mundo da Zé frisinhagem é uma merda mesmo
pode ter coloca a placa preta primeiro e depois mudado
Bem legal esse vídeo da série top demais todas as informações.
Muita massa a adição do Ricardo! Espero que venha mais conteúdo com ele!
Abraço!
Belo vídeo!!! Barata...essa semana vi vc passa do na Av Morumbi....o carro tá mais lindo de perto do que nos vídeos....parabens pelo conteúdo, e parabéns pelo carro
Incrivel tantas jóias juntas esse espaço é uma vddeira Coroa... Obg Barata por nos brindar com essas delicias Caraa👏👏👏👏
Ai sim Barata, like pelo conteúdo, e por postar o vídeo sem a palhaçada do pano na cara
Cara! Que material sensacional!
Muito bom, legal explorar essa area técnica do peso/distribuição!!!
Esse 3800 é o mais colecionável pra mim. Lindao
O FlatOut é o estado da arte em matéria de jornalismo automotivo. Ótima matéria!
Fala pessoal, tenho um opala 1980 e estou tentando montar um projeto de drifit, o pessoal deste esporte tem muito preconceito com relação ao opala, por conta dos mitos a seu respeito, obrigado por desmistificar a questão do peso! Meu canal e novo, não tenho muita manhã dos vídeos ainda, mas já agradeço pela pesquisa que vai me ajudar bastante.
Parabéns!!! Matéria Show…
lembro de ver um alemão com um opel reckord de track day, era 1.9 4 cilindros, tinha interior montado e algumas coisas só de aliviado, segundo ele o carro pesava módicos 950 kg.....
Deveria ter me chamado Juliano, tenho um 75 ss, direção hidráulica, 6 cilindros, diferencial dana 3.07, escape 6x2 até porta, bateria no porta malas... se precisar estou em Santo André... abrcs
Legal, tem mola para Tempra ano 95, comprei e troquei as 4 molas Original Fabrini, mas o carro ficou um gipe, muito auto.
não quero cortar as molas, pois geralmente da problema na suspensão e corre o risco de soltar da base.
Vídeo top e carros maravilhosos!!! Fiquei surpreso com a (boa) distribuição de peso do Opala!!! Sick Ride na área!! É nóis 👊💪
Boa noite!! O modelo no momento do vídeo em 9:35 eu tenho uma miniatura exatamente igual a esse, e o modelo SS vermelho tá bem usado pelo jeito mas gostei do mesmo jeito, não muda nada, excelente vídeo cara abraço e até o próximo vídeo valeu
legal o teste. No caso do Opel, o peso informado pela fábrica não seria do veículo completo? Com todos os acessórios? Falo isso porque o Dodge mais pesado é um Magnum com caixa automática, ar condicionado, direção hidráulica e teto solar, se não me engano, 1720 kg.
Nem vi o vídeo ainda
Mas sei que é LEVE!
Muito bom. Faltou apenas uma caravan 75-79, um comodoro 4p 78/79 com ar e dh tbm iria ser bom.
Todo mundo fala que o maverick é um carro pesado eu passei o meu em uma balança e deu 1330 kg e agora que eu troquei os cabeçotes de ferro por alumínio creio que esta mais leve um pouco !!
Sugestão: falar sobre pressão de pneu pra Opala. As recomendações de fábrica são ideais para os pneus atuais, mesmo que na medida original? Eu opino que não, dadas as minhas experiências com o carro. Tópico pra somar à tal suspensão que os caras iam fazer
Muito legal o video, opala é daora! Fiquei curioso sobre aquele corsa no fundo, projetinho bacana em...
Muito bom este tipo de reportagem.
Que vídeo sensacional! Material valiosíssimo!
Caramba Barata! Vc deu na minha cara! Kkkkkkkkkkk quem imaginaria? Q legal! Imagino q essas medições aumentaram bastante sua empolgação com o projeto!
VALEU obrigado pela vídeo gostei muito Maurício Wanderley de são Paulo Osasco gostei muito
14:21 senti falta daquela edição indiana bem dramática, cheia de efeitos e suspense 😂😂 muito bom o video!
Show de materia ! Quem diria que o opala tem peso de carro popular de hoje...
Pelo visto, mesmo com o 6cil não seria tão complicado chegar na distribuição perfeita, nada que um deslocamento da bateria para o porta malas e um conjunto de paralamas + capô de fibra de vidro não resolva.
Só vídeo top, se superar cada vez mais
Barata com opala a lá toretto... Rs
Sou do RJ e tive que ir esses dias em Petrópolis, fiquei lembrando da sua descrição da dinâmica do opala e fiquei imaginando como deve ter sido descer a serra, com um carro novo e com um comportamento como o do opala, ainda mais com os pneus diagonais.
Muito bacana o vídeo! Vários modelos placa preta e placa treta hahaha....
Conhecimento desses caras é absurdo! Oh loco!
17:34 olha lá o Corsa V6 😱
Por mais vídeos de pesagem! Show!!!
Parabéns!!! Excelente matéria...
Boaaaaa galera! seis tão foda eim! show!
Como funciona as molas? Cada mola tem que aguentar 1/4 do peso do carro sem abaixar?
Muito bom o vídeo!! Flatout cada dia melhor, tão bom que cheguei mais rápido que um Bugatti Veyron em Autobahn hahahahaha
Esse Opala caracterizado SS é lindo d+ !!!!
A monetização do vídeo, vai ser só pra pagar os tanques cheios hahahhaaha. Ótimo conteúdo!
Ótima experiência/matéria.
O opalão é pesadão ! O trampo que fiz em meu Voyage (de rua),cheguei a 790 kilos(sem piloto). E digo que conseguirei baixar mais !
Imagino q vc tirou mais peso da traseira mas ai nao ficou saindo muito d traseira nas curvas?
@@eliezeralisson9512 Nada,o carro esta excelente em tudo(arrancada,curva,frenagem,retomada,consumo etc). Peso é peso,faz diferença quando perde !
@@Tiberio290 mas o q vc tirou pra ficar tão leve?
@@eliezeralisson9512 Procure por matérial sobre alívio de peso na net(o proprio flatout tem matéria sobre=> "because race car")!
Tudo mais leve que um New Fiesta. Tivemos uma era de carros pesados, e só agora nos últimos 2 anos voltaram a fazer carros mais leves.
Amo os opalas"meu primeiro foi um 80 comodoro todo preto",com interior preto"6cc muito fort ...
Parabéns Flatout pelo conteúdo faz um quanto pesa o Ford Maverick
Vídeo dez!!!!! 😄👍
Façam uma série com os Voyages!!!!
Só máquina gostei muito
muito boaaaa esse quadro
Cara, vou atrás de um Opala coupê 4cil e partiu swap pra um F2 16v !!!
cara tenho essa mesma vontade de montar com essa configuração, bem provável que chega na distribuição 50/50, pega um 2.0 coloca o cilindro do 2.4 (vira 2.1) e mais alguns venenos (quem sabe até um caracol demoniaco kk)
Conheço aquele corsa preto😊🤗
Faz um quadro pesando carros, e por favor, pesa um Chevette!! Abração.
Sempre tive essa dúvida
Ar condicionado e direção serão compensados pelo tanque maior. Talvez
Tô doido pra ver uma Caravan 6cil de 75 a 79 nesse vídeo 😍
Sensacional!! O cara da série Dexter comprou um Opel? 😂😂😂
Tava faltando um vídeo assim, muitos acham o opala um bigorna kkk
Tow nem aí pra quem acha meu Opalão beberrão, feio ou manco, só sei que tenho uma lenda na garagem e ele tá me servindo muito bem....
Meu kadett GSi na placa do cofre fala em 1545 quilos. Como queria pesar pra tirar essa dúvida..
O peso na ficha técnica deve considerar o peso em ordem de marcha(com motorista),por isso a diferença.
bem legal estão de parabéns!!!! mais na moral vacilo monstro não bota "só o mais visto nas ruas" 76 em diante,esse achava 1000 vezes mais fácil que os outros!!
Pesa os Omega 4.1 , 3.0, 2.2, 2.0 e Suprema, até para ter referência diante dos Opala e Caravan
Bom demais !!!
cara você quem toca essas basslines das intros? são sensacionais
Queria conhecer os vistoriadores dessas placas pretas aí... placa treta na verdade. Hahahahaha
Né KKKKKKKKK
é disso que eu gosto.
R37 pra molas calculadas de verdade!!
Amigos tenho um Especial 74 4 portas e seis cilindros, com direção e sem ar. Quanto será que pesa ??
Surpresa pra tds os opaleiros!!!
Matéria classe A
Corsa Vortec tração traseira marcando presença, é isso mesmo?
Matéria F O D A 👍
Gostaria de saber qual o maior peso e o menor peso já aferido pelas balanças do Ricardo37, eu acho que seria interessante um comentário a respeito disso em um próximo vídeo. Valeu galera!!!
Agora o Barata vai querer manter o 4 cilindros pra ficar com a distribuição perfeita de peso! KKK
alguém no brasil tem que desenvolver uma suspensão coilover com bolsa, igual tem lá fora com a air lift cup, que dá pra manter baixo e levantar o carro quando precisar
Agora falto ver aqui no Brasil o katted c GT/E CUPÊ
por causa do FlatOut passei a amar os opalas kkkkkkkkkkkkkkk
Otimo