Jeje, por lo que comentas al final, es que le estoy colocando bomba de frenos de doble circuito a mi Volkswagito 1959, me gusta tenerlo original pero ya me he quedado sin frenos varias veces y gracias a Dios he logrado salvarme de un choque pero no me arriesgo más
Justamente estaba buscando un vídeo de usted acerca de la bomba de frenos y pummmmmm aquí también, gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde valle de bravo México.
Muy buenos tus videos ee aprendido mucho de todo un poco jeje pero una sola pregunta si la bomba se queda sin líquido de frenos por una semana se descompone o solo nuevamente purgandola vuelve a trabajar normal
Excelente video Maestro.. muy fácil y bien explicado que cualquier persona con este vídeo puede hacerlo. Me gusta su canal y sus videos.. cómo puedo apoyar en algo a su canal o invitarle un café mínimo
Sin demeritar el conocimiento y técnica de otros mecánicos , pero usted maestro está a otro nivel, solo una duda que marca de bomba recomienda , según yo la original es trw pero es muy escasa acá México , acá se vende mucho la lusac usted que marca ocupa o cuál recomienda una trw fácil me dura 7 a 9 años
Hola maestro. Tengo una pregunta. Soy del estado de Morelos. Y me estoy armaamdo un hot rod tipo 1927 desde cero. Chasis, carroceria de finra de vidrio, etc desde cero. Con mecanica de Datsun. Mi pregunta es. Si esa bomba de vocho se puede adaptar al frenado de Datsun. Me interesa por que me gusta como se ve sin booster. Frenara bien si hago esa adaptación?? Saludos y gracias
Excellente video sr arvizu,solo tengo una duda espero me la pueda responder si puede quedar con el mismo vastago lo que pasa que en el mio le dejaron el mismo vastago ytiene mucho juego y ya trae todo el ajuste que usted menciona en otro video gracias
Excelente tutorial Maestro Javier. Mi vocho 1979 trae bomba sencilla. Puedo yo hacer la conversion a doble o lo tengo que llevar a un taller de frenos? Otra pregunta. Como pido la llave abierta y articulada de 11milimetros, para quitar las tuercas de los tubos. Gracias por su atencion. Espero su amable respuesta
Disculpe una pregunta, mi pedal de freno está muy duro y se queda frenado,,, tengo que regresar el pedal con el pie por q se queda tantito frenado,, cree que sea la bomba o será otra cosa?????
No se si faltó mencionar que el líquido de frenos es muy corrosivo y toxico entonces hay que tener cuidado a la hora de manipularlo, he visto que usan una manguera y botella a la hora de purgar para almacenarlo o evitar que salpique por que te puede dejar ciego si te cae en los ojos, y evitar que caiga en las partes metalicas aunque esten pintadas si cae líquido hay que limpiar con agua para evitar que corroa el metal
Excelente tutorial pero me gustaría ponerle un reservorio de liga de frenos que valla pegado a la bomba por qué me pasa que al ponerle la liga en el reservorio baja pero con aire y eso dificulta a la hora de pulgar
Claro que todas las personas sabemos lo que tenemos, me pasó que se trono el tubo de frenos que pasa por la cabina lo lleve a cambiar y abajo del asiento trasero tenis la llave 11/16 y ya no apareció de echo cuando deje el carro me acordé que ay estava y cuando regrese a casa con el vocho busque la llave y no estaba regrese y dijeron que no avía nada, me dió tanto coraje porque tenía días que la compre 😠 pero ya no volví a ese taller por esa acción
Yo tengo un talles y me choka que si saben que vana mandar a arreglar el carro porque no bajan sus pertenencias.luego no encuentran algo y le echan la culpa al mecánico
Asi de semcillos y eficientes deberían de ser los sistemas de frenos de todos los automóviles , pero a los fabricantes se les ocurren ponerle tantas pendejadas que hacen mas costosos $$ el mantenimiento y refacciones, y mucho más los vw de hoy en día que le ponen una bomba de vacío costosa $$ al sistema de frenos en lugar de su manguera y su check.........asi nos roban $$ las armadoras de automóviles.........
Gracias por los tutoriales tengo un vocho del 71 y lo estoy restaurando de cero soy pintor y lo estoy haciendo a mi gusto de los frenos y los demas voy a usar sus videos gracias es usted un maestro
Jeje, por lo que comentas al final, es que le estoy colocando bomba de frenos de doble circuito a mi Volkswagito 1959, me gusta tenerlo original pero ya me he quedado sin frenos varias veces y gracias a Dios he logrado salvarme de un choque pero no me arriesgo más
Buenísimos tus videos.
Gracias !!
Justamente estaba buscando un vídeo de usted acerca de la bomba de frenos y pummmmmm aquí también, gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde valle de bravo México.
Maestraso felicitaciones muy buena explicación Saludos desde valle de chalco Estado de México
Muy buenos tus videos ee aprendido mucho de todo un poco jeje pero una sola pregunta si la bomba se queda sin líquido de frenos por una semana se descompone o solo nuevamente purgandola vuelve a trabajar normal
Buenas noches...pulgarla nuevamente y todo normal. Esas bombas parecen eternas 😂😂
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..
Excelente video Maestro.. muy fácil y bien explicado que cualquier persona con este vídeo puede hacerlo. Me gusta su canal y sus videos.. cómo puedo apoyar en algo a su canal o invitarle un café mínimo
Buenísimo el video. Acabo de hacer esto en mi carro y utilicé un power bleeder marca Motiv para purgar el sistema y es muy facil.
Sin demeritar el conocimiento y técnica de otros mecánicos , pero usted maestro está a otro nivel, solo una duda que marca de bomba recomienda , según yo la original es trw pero es muy escasa acá México , acá se vende mucho la lusac usted que marca ocupa o cuál recomienda una trw fácil me dura 7 a 9 años
TRW, Varga, FTE o la que vende JP Dansk son buenisimas.
@@vayabroder729 Y qué tal las EMPI?
@@jp3615 Hay que verificar quien es el fabricante. Evitar manufactureros chinos. Preferiblemente Europa (Alemania, Italia, etc) o Brasil.
Maestrazo muchas gracias por conpartir
Raza: que quiere decir PREPULGADA? Que ya la midieron en pulgadas, o que ya no tiene pulgas? Ahora sí me hiciste reír. Saludos, raza!!
( Pre-Purgada )
NO pulgada
Gracias por sus videos 👍
Buen día que marca de bomba utilizaste??
Hola maestro. Tengo una pregunta. Soy del estado de Morelos. Y me estoy armaamdo un hot rod tipo 1927 desde cero. Chasis, carroceria de finra de vidrio, etc desde cero. Con mecanica de Datsun. Mi pregunta es. Si esa bomba de vocho se puede adaptar al frenado de Datsun. Me interesa por que me gusta como se ve sin booster. Frenara bien si hago esa adaptación?? Saludos y gracias
Buenas tardes maestro Arvizu a un bocho se le puede adaptar una bomba doble con boster para mejorarle los frenos
Excellente video sr arvizu,solo tengo una duda espero me la pueda responder si puede quedar con el mismo vastago lo que pasa que en el mio le dejaron el mismo vastago ytiene mucho juego y ya trae todo el ajuste que usted menciona en otro video gracias
Soldale en la punta un tornillo para hacerlo más largo, saludos
Excelente tutorial Maestro Javier. Mi vocho 1979 trae bomba sencilla. Puedo yo hacer la conversion a doble o lo tengo que llevar a un taller de frenos?
Otra pregunta. Como pido la llave abierta y articulada de 11milimetros, para quitar las tuercas de los tubos. Gracias por su atencion. Espero su amable respuesta
Yo tengo uno del 71 lo estoy restaurandolo y eso me sirve cuando lo arme su tutorual es muy bueno soy pintor
Ya con el cambio es necesario el ajuste de balatas?
Me gustaria saber mas de las partes que se pueden usar para cambiar los frenos de tambora de atras y discos de frenos adelante!
Disculpe una pregunta, mi pedal de freno está muy duro y se queda frenado,,, tengo que regresar el pedal con el pie por q se queda tantito frenado,, cree que sea la bomba o será otra cosa?????
Saludos! Mi vocho aun tiene bomba sencilla como es el cambio por una doble? Gracias!
No se si faltó mencionar que el líquido de frenos es muy corrosivo y toxico entonces hay que tener cuidado a la hora de manipularlo, he visto que usan una manguera y botella a la hora de purgar para almacenarlo o evitar que salpique por que te puede dejar ciego si te cae en los ojos, y evitar que caiga en las partes metalicas aunque esten pintadas si cae líquido hay que limpiar con agua para evitar que corroa el metal
Amigo la bomba para conservarla original ¿Se puede reparar? Gracias y saludos
Excelente tutorial pero me gustaría ponerle un reservorio de liga de frenos que valla pegado a la bomba por qué me pasa que al ponerle la liga en el reservorio baja pero con aire y eso dificulta a la hora de pulgar
Q hay de cierto q si tienes tambor delanteros . No se puede poner bomba de frenos doble. Y q se tiene q poner la sencilla
Justo tengo ese problema, mi vocho es fuel injection y trae una bomba sencilla con una manguera y un bulbo cancelado, asi lo compre hace 6 años 😮
Claro que todas las personas sabemos lo que tenemos, me pasó que se trono el tubo de frenos que pasa por la cabina lo lleve a cambiar y abajo del asiento trasero tenis la llave 11/16 y ya no apareció de echo cuando deje el carro me acordé que ay estava y cuando regrese a casa con el vocho busque la llave y no estaba regrese y dijeron que no avía nada, me dió tanto coraje porque tenía días que la compre 😠 pero ya no volví a ese taller por esa acción
Salió a partir del año 92 maestro
Tengo exactamente ese problema instale la bomba sin purgar y no sube mi pedal!
Alguien sabe que tamaño de llave es para abrir y cerrar la valvula de purga?.
Somos parientes yo soy Ricardo Garcia Arvizu.
No se escucha nada,no tiene audio Maestro Arvizu
Yo tengo un talles y me choka que si saben que vana mandar a arreglar el carro porque no bajan sus pertenencias.luego no encuentran algo y le echan la culpa al mecánico
Tranquilo chocante.
Como adaptas la bomba doble a uno sencillo
Debe servir directamente sin problema.
Mi padre casi compra uno en 1972
Asi de semcillos y eficientes deberían de ser los sistemas de frenos de todos los automóviles , pero a los fabricantes se les ocurren ponerle tantas pendejadas que hacen mas costosos $$ el mantenimiento y refacciones, y mucho más los vw de hoy en día que le ponen una bomba de vacío costosa $$ al sistema de frenos en lugar de su manguera y su check.........asi nos roban $$ las armadoras de automóviles.........
Gracias por los tutoriales tengo un vocho del 71 y lo estoy restaurando de cero soy pintor y lo estoy haciendo a mi gusto de los frenos y los demas voy a usar sus videos gracias es usted un maestro