А-а-а! ЛАЗик 695-й! Какой-же он красавец! Этот автобус - любовь моего советского детства... Не бросай его, автор! Когда-нибудь, эти машины будут на вес золота..
@@igorlukyanovskiy5132 о-о.. а как же пацаном любил стоятьвозле водителя и держатьс ЗА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДЫЕРНОЙ ПОРУЧЕНЬ, ИЛИ КАК ТАМ ЭТА "ПАЛКА" НАЗЫВАЛАСЬ.. А ЗАПАХ - О ЭТОТ ЗАПАХ ВОЗЛЕ КАБИНЫ Лазика! А изумрудная подсветка п приборов? А нервное дёргание стрелок спидометра и тахометра???
Какой красавец! Даже трудно поверить, что ему много лет. Такое впечатление, что он только что с конвейера. Этот ЛАЗ выделяется среди других и он мне очень запомнился. Сохраните его.
Спасибо за все ваши труды вам эти автобусы наше детство это одно второе я ешё эгзамен на категорию Д я сдавал. До того. Мягкие и плавные. Турист ешё более мягок. Спасибо всем кто трудились над этими творениями.класс ❤❤❤❤❤
Классный Бус ,. Я домой ехал на таком 1988 году ( ДЕМБЕЛЬНУЛСЯ ) Лиски - Павловск , билет тогда стоил 1 рубль 20 копеек, но водитель автобуса взял с меня рубль посчитал что я Дембель еду домой, вот классные были тогда времена. Поезд Владивосток - Харьков через Георгиу - Дэж ❤
Красавчег!!! Ещё когда я был маленьким, в 1973-74 годах, такие Львовские колесили по пригородам Ленининграда. Помню, по дороге в детский сад, я просил маму подождать именно Львовский. Особенно любил именно эту модель (круглый), так как следующая 695н выглядела как то попроще)))) А на счёт зада я бы поспорил)))) Вы видели "зад" у Икарус 55 lux ? Автор молодец!!! Удачи!!!
Супер! На всю жизнь! Неприхотлив. Еле ползущий в гору, когда переполнен, с открытыми люками от жары, открытым задним капотом от перегрева двигателя. Родной, родом из детства! И этот неповторимый звук двигателя! Ля-ля-ля-ля-ля…
Спасибо за сюжет и ваш труд. Когда мне было лет 6, я всегда ныл, что хочу на автобусе с воздухозаборником на крыше ехать. Хотя уже Икарусы ходили. Этот ЛАЗ не просто воспоминания из детства, само детство. :-)
Мой папа работал на таком, он получал новую машину. Полоски были зелёные. Мой дом находится рядом с автобусной остановкой и когда видел, что такой автобус работает на линии, просто хотелось ехать в школу. На одном автобусе передняя панель была обтянута бордовой бархоткой, хромированные обдувы- вообще бомба. Это одиночное переднее сидение с поручнем... . Так жалко было, когда их списывали и резали в металлолом. Берегите его - это наша история! Я тоже работал на ЛАЗах, но на сериях Н. Хорошая машина, если за ней смотреть.
У меня отец работал именно на таком ЛАЗе. Именно с этим воздухозаборником сзади. Мне ещё лет 8-10 было, я по нему лазил. А теперь и я уже 25 лет работаю на автобусах. Начинал с Икарусов.
Знаю, замечательная машина именно этой модели. Двигатель от Зил-130 ,КПП тоже, кулисный механизм ч\з весь салон.. Класс! А ободок на ,,поворотнике" не хромированный (серийная модель), а никелированный. О машине самые приятные воспоминания. Желаю всем любви ко всему.
Красавец! Помню этот Львовский автобус, год примерно 1968-й, Волгоград. Вот эти гнутые стёкла на крыше должны быть сине-зелёного цвета, если родные, тонировка от Солнца. Двери гармошкой трудно закрывались, когда набивалось много народу утром на работу. Полукруглые обдувы лобового стекла со стороны водителя, бардачок. Фонаря на лбу не было, а узкое окошко было сплошным. Почему-то в детстве боялся задний воздухозаборник, казался чудовищем. Кажется, до этой модели автобуса существовала более ранняя, с ещё более плоским и широким задним воздухозаборником и узкими задними стёклами. Но возможно, это мои фантазии.
Просто невероятно!!! Какая красота!! И огромная редкость!! Отдельное спасибо за "слонёнка"!)) Буду знать!) У буду очень ждать следующие выпуски!!! Подписался!👍✊
Был два года назад в Пятигорске, ездил на Домбай, и когда обратно ехал видел такой может другой модификации но ,, живой,, рабочий на каком-то маршруте работает. 👍👍👍👍🤝
Привет автору владельцу этих.автобусов желаю тебе здоровья удачи чтобы все твои автобусы ездили и радовали людей с днём ПОБЕДЫ Вас Украинцы ура ура ура
Как по мне - один из двух самых красивых и харизматичных автобусов, когда-либо построенных в СССР и на территории СНГ вообще (второй - ЛиАЗ-677. Именно "чистый", не М).
Очень красивый, а звук какой, ммммм.... Красотища! Спасибо тебе, прекрасный человек, за твой труд и любовь своей мечте🕊️🌞🐈🌹 Подписка и лайк сразу же🤟🇷🇺🌷
блин, вот это вещь! ранний лаз 695. УХ. Их ведь было так мало, не думал что они вообще уцелели, хоть один) Огромного воздухозаборника только не хватает для пущей аутентичности
Вадим, здравствуйте! Отличный автобус. С большим удовольствием посмотрел видео. Просто настальгия по детству. Тоже нравились мне Лазы да и все автобусы СССР. Это и Лиазы и Экарусы и Пазики . Сейчас такую машину уже просто так не встретишь. Вам большой Лайк . Берегите его. Евгений Караганда.
Автобусы из детства. Мы кроме слоненка называли горбатым за заднюю корму. Почему то всегда нравилось на последнем ряду сидеть -на Галерке.... И если народу мало было можно было даже почти лежа ехать😊
МОЛОДЧУГА!!! ТАКУЮ КРАСОТУ СОХРАНИТЬ ЭТО ДОРОГОВА СТОИТ. ВОТ ЧТО ЛАЗ СЛОНЁНКОМ НАЗЫВАЛИ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ НОВОСТЬ. ВОТ ПОПРОБУЙТЕ УГАДАТЬ КАКОЕ ДОБРОЕ ПРОЗВИЩЕ ЛАЗ ИМЕЛ НА КАМЧАТКЕ.
Якось влітку 1976 року мене послали на місячні курси по вивченню конструкції і ремонту автоматичної передачі ЛАЗ, це так звана гідро-пневмо-електромеханічна коробка яка встановлювалася на ЛіАЗи але виготовлялася на ЛАЗі. Нас, групу з тридцяти чоловік з усього совка повели в музей заводу, які вже там моделі стояли, всякі перспективні розробки і т.д. не зможу описати, але саме ця модель яка була виготовлена спеціально для вивезення космонавтів на старт, в Байконурі, там вже стояла експонатом, саме на ньому вивозили космонавтів і до Гагаріна, і після. Саме тоді я вперше познайомився з містом Львів і полюбив його. Ще добавлю, в АТП я працював слюсарем агрегатчиком, ремонтував коробки, редуктори мостів, гідропідсилювачі, цапфи на шкворнях, куліси перемикання передач. Куліси це такі два агрегати спереду і на коробці, а між ними труба, метрів шість і якщо копійчана куліса "розбита", то автобус нікуди не поїде.
Бл.дь!!!!!!Кокой же красавец!!!!!!!Для меня это самый красивый из всех ЛАЗов!!!!Спасибо Вам, что дали ему вторую жизнь!!!!!!!!!!
Автобус моего детства. И он красивее чем более поздние автобусы ЛАЗ.
Нет
@@dewrow на вкус и цвет🤷♀️
Как по мне то и более поздний, а точнее ЛАЗ-699-ТУРИСТ тоже красавец.
Также лаз 695 н он тоже топ
Дай бог здоровья этому человеку и его команде!😇✌️👍
Полностью за молодчина!!!
Этот автобус настоящее произведение искусства. Спасибо.
Респект большой!!!
А-а-а! ЛАЗик 695-й! Какой-же он красавец! Этот автобус - любовь моего советского детства... Не бросай его, автор! Когда-нибудь, эти машины будут на вес золота..
@@igorlukyanovskiy5132 о-о.. а как же пацаном любил стоятьвозле водителя и держатьс ЗА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДЫЕРНОЙ ПОРУЧЕНЬ, ИЛИ КАК ТАМ ЭТА "ПАЛКА" НАЗЫВАЛАСЬ.. А ЗАПАХ - О ЭТОТ ЗАПАХ ВОЗЛЕ КАБИНЫ Лазика! А изумрудная подсветка п приборов? А нервное дёргание стрелок спидометра и тахометра???
Молодец что востановил такую красоту !
А автобус - красавец !
Какой красавец! Даже трудно поверить, что ему много лет. Такое впечатление, что он только что с конвейера. Этот ЛАЗ выделяется среди других и он мне очень запомнился. Сохраните его.
Обожаю такие автобусы, автобус моего детства!!!!
Шикарный автобус! Вид и правда космос ! Раньше делали со вкусом, на совесть и долгие года! Спасибо автору за ролик и руки золотые!!!
Эх как же красиво раньше делали автомобили, автобусы прям заставляют улыбаться 😇👍
Уважение вам что сохранили историю а не сдали в метал!!!!! Спасибо за ролики!!!!!!!!!!!!! Удачи вам в вашем труде!
Спасибо,за то,что сохраняете наше наследство!Увы,давно нет ЛАЗа,но,пока есть такие люди,как вы,эти автобусы нашего детства будут жить.....
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Я бы сказал его вид и сейчас актуален !!!
Очень красивый
Вадим спасибо !!!
Спасибо за все ваши труды вам эти автобусы наше детство это одно второе я ешё эгзамен на категорию Д я сдавал. До того. Мягкие и плавные. Турист ешё более мягок. Спасибо всем кто трудились над этими творениями.класс ❤❤❤❤❤
Очень красивый автобус! Самый красивый автобус мира! А какая ходовка, это сказка! Молодцы.
Классный Бус ,. Я домой ехал на таком 1988 году ( ДЕМБЕЛЬНУЛСЯ ) Лиски - Павловск , билет тогда стоил 1 рубль 20 копеек, но водитель автобуса взял с меня рубль посчитал что я Дембель еду домой, вот классные были тогда времена. Поезд Владивосток - Харьков через Георгиу - Дэж ❤
Красавчег!!! Ещё когда я был маленьким, в 1973-74 годах, такие Львовские колесили по пригородам Ленининграда. Помню, по дороге в детский сад, я просил маму подождать именно Львовский. Особенно любил именно эту модель (круглый), так как следующая 695н выглядела как то попроще)))) А на счёт зада я бы поспорил)))) Вы видели "зад" у Икарус 55 lux ?
Автор молодец!!! Удачи!!!
Супер! На всю жизнь!
Неприхотлив. Еле ползущий в гору, когда переполнен, с открытыми люками от жары, открытым задним капотом от перегрева двигателя. Родной, родом из детства!
И этот неповторимый звук двигателя! Ля-ля-ля-ля-ля…
Спасибо за сюжет и ваш труд. Когда мне было лет 6, я всегда ныл, что хочу на автобусе с воздухозаборником на крыше ехать. Хотя уже Икарусы ходили. Этот ЛАЗ не просто воспоминания из детства, само детство. :-)
Мой папа работал на таком, он получал новую машину. Полоски были зелёные. Мой дом находится рядом с автобусной остановкой и когда видел, что такой автобус работает на линии, просто хотелось ехать в школу. На одном автобусе передняя панель была обтянута бордовой бархоткой, хромированные обдувы- вообще бомба. Это одиночное переднее сидение с поручнем... . Так жалко было, когда их списывали и резали в металлолом. Берегите его - это наша история! Я тоже работал на ЛАЗах, но на сериях Н. Хорошая машина, если за ней смотреть.
У меня отец работал именно на таком ЛАЗе. Именно с этим воздухозаборником сзади. Мне ещё лет 8-10 было, я по нему лазил.
А теперь и я уже 25 лет работаю на автобусах. Начинал с Икарусов.
Люблю увлечённых людей! Удачи вам, лазовладелец! :)
Помню, как я стоял возле правой двери (тогда разрешали) и смотрел на дорогу, когда ехали с мамой в магазин за игрушкой мне)
Ваш труд не передать славами.
Самый красивый ЛАЗ, помню ещё были голубые стёкла в крыше.
Желаю этому автобусу хорошей реставрации и долгой жизни как редкому автотранспорту. 🔥автобус огонь и он должен долго жить.
Знаю, замечательная машина именно этой модели. Двигатель от Зил-130 ,КПП тоже, кулисный механизм ч\з весь салон.. Класс! А ободок на ,,поворотнике" не хромированный (серийная модель), а никелированный. О машине самые приятные воспоминания. Желаю всем любви ко всему.
У нас в детстве было полно таких,но они были с рядными моторами о шести цилиндрах. Как на 157-м.
Красава, помню в далёком детстве такие по городу ходили.😃👍
Когда служил в 1988 году, на таком возил офицеров. Он уже тогда старенький был. Классная машина!
Красавец! Помню этот Львовский автобус, год примерно 1968-й, Волгоград. Вот эти гнутые стёкла на крыше должны быть сине-зелёного цвета, если родные, тонировка от Солнца. Двери гармошкой трудно закрывались, когда набивалось много народу утром на работу. Полукруглые обдувы лобового стекла со стороны водителя, бардачок. Фонаря на лбу не было, а узкое окошко было сплошным. Почему-то в детстве боялся задний воздухозаборник, казался чудовищем. Кажется, до этой модели автобуса существовала более ранняя, с ещё более плоским и широким задним воздухозаборником и узкими задними стёклами. Но возможно, это мои фантазии.
Класс! Просто нет слов. Какого красавца спасли.
Спасибо тебе мужик. Долгого крепкого здоровья.
Просто невероятно!!! Какая красота!! И огромная редкость!! Отдельное спасибо за "слонёнка"!)) Буду знать!) У буду очень ждать следующие выпуски!!! Подписался!👍✊
Футуристический автобус!
Пылесос называли его, из за воздухозаборника.
Хорошо помню такие, много раз был пассажиром.
любил в детстве ездить именно в таком лазе с заде возле окошка .
Был два года назад в Пятигорске, ездил на Домбай, и когда обратно ехал видел такой может другой модификации но ,, живой,, рабочий на каком-то маршруте работает. 👍👍👍👍🤝
Обалдеть!!! Я на таком ездил с бабушкой, по городу в детстве!!!
Классный автобус,мой дядя свое время их перегонял в белую церковь,где и снимался фильм с этим автобусом королева бензоколонки
Зачётная машина!!!ездил в таком!владельцу зачёт!
Видимо в вашем кофейбусе пил кофе в Киеве на Контрактной площади в декабре 2012. Поклон из Омска. Успеха в вашем добром деле!
Привет автору владельцу этих.автобусов желаю тебе здоровья удачи чтобы все твои автобусы ездили и радовали людей с днём ПОБЕДЫ Вас Украинцы ура ура ура
Ездил на таких автобусах по городу в 70-х.
очень интересно. мужик молодец. наверно не мало труд и деньги обошлось что бь1 востановить етот автобус !!
Я помню во Льгове Курской области в 90 х на маршруте был такой Лаз, а я думал что это буква города Льгов, спасибо за видео!
Мне очень нравилось стоять на автовокзале возле задних дверей и слышать посвиствывание мотора!
В 77 78 г я на таком работал
Во время моего детства они ещё ездили
Эх...
Любимая машина с детства.......
Дякую за те що зберегли такий автобус!!!
Спасибо
Моя любовь всю жизнь . А прообраз его был пластиблбас американский , с таким же задом , дизель . Их и сейчас много в Америке , их тоже любят .
Там по идее должен стоять двигун - рядная шестёрка... Владельцу респект!
Рядная "шестерка" устанавливалась на 695Б
Шикарный автобус !:-)
Спасибо
@@navrockiiv есть передние белие стекла подфорника с ободками и часи орегинал
@@gaz24_gaz24 куплю, в реставрации еще один такой лаз но турист
@@navrockiiv как с Вами связаться?
@@gaz24_gaz24 navrockiiv1968@gmail.com
Класс Как бы мне хотелось на таком покататься
у него аэродинамика, как у самолета!
Кукурузника
Elvtársak,ez szép! 👍🙋♥️
Interesno posmotret spasibo bolchoe 0:08 😊
Как по мне - один из двух самых красивых и харизматичных автобусов, когда-либо построенных в СССР и на территории СНГ вообще (второй - ЛиАЗ-677. Именно "чистый", не М).
А ещё красавец ЛАЗ "Украина", как же он хорош 🤗🌹🐈🌞
В далеком детстве имел счастье на таком кататься--- пожалуй это самый любимый дизайн
Очень красивый, а звук какой, ммммм.... Красотища!
Спасибо тебе, прекрасный человек, за твой труд и любовь своей мечте🕊️🌞🐈🌹
Подписка и лайк сразу же🤟🇷🇺🌷
блин, вот это вещь! ранний лаз 695. УХ. Их ведь было так мало, не думал что они вообще уцелели, хоть один) Огромного воздухозаборника только не хватает для пущей аутентичности
Красавчик и Уважение тебе за не лёгкий труд.
шикарный автобус, жаль что так и не довелось на нём прокатится, в мою деревню ходили уже 695Н, а этот видел только на остановке как служебный......
А сигнал то ЗиЛовский, воздушный👍👍👍
Если двигатель от ЗИЛ-164, то это Лаз-695Б, а если двигатель Зил-130Л, то это Лаз-695Е
Тут по звуку слышно, что это именно 695Е.
Уважение таким людям,интузиастам Автобусами!
Вадим, здравствуйте! Отличный автобус. С большим удовольствием посмотрел видео. Просто настальгия по детству. Тоже нравились мне Лазы да и все автобусы СССР. Это и Лиазы и Экарусы и Пазики . Сейчас такую машину уже просто так не встретишь. Вам большой Лайк . Берегите его. Евгений Караганда.
Самый красивый ЛАЗ
Классный автобус! Покажите пожалуйста остальные. Очень интересно!
Что правда летом на заднем сидении можна ужарится, зимой там хорошо тепло.
Да,автобус был красавец.
Мужик, ты супер!!!
Автобусы из детства. Мы кроме слоненка называли горбатым за заднюю корму. Почему то всегда нравилось на последнем ряду сидеть -на Галерке.... И если народу мало было можно было даже почти лежа ехать😊
Здоровья вам. Как хорошо, что вы нашли и сохранили такие автобусы. Спасибо.
Молодцы ребята
Я все люблю из СССР.
Класс!!!
дякую за Вашу працю! радий, що теж мав відношення до цього автобуса)
Eugene Asaulenko тебе спасибо, этот автобус обязан тебе всем)))
Мододец! Такого красавца в жизнь воплотил! Подвеска рессоры и пружины! Вот гениальность мягкого хода! И сзади нет аммортизаторов? А что за мост сзади?
Очень красивый кузов!!!
МОЛОДЧУГА!!! ТАКУЮ КРАСОТУ СОХРАНИТЬ ЭТО ДОРОГОВА СТОИТ.
ВОТ ЧТО ЛАЗ СЛОНЁНКОМ НАЗЫВАЛИ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ НОВОСТЬ.
ВОТ ПОПРОБУЙТЕ УГАДАТЬ КАКОЕ ДОБРОЕ ПРОЗВИЩЕ ЛАЗ ИМЕЛ НА КАМЧАТКЕ.
Тюлень?
CCCP SZOVJETUNIO SZOVJET VERY GOOD LAZ BUS!!! FUTURE BUS!!! DIAMOND LAZ BUS!!!
Шикарный автобус, спасибо!
Шикарный автобус!!!
Самый красивый автобус .Я помню застал такие!
а мне нравилось на таком ездить, правда от двигателя была жарища если сзади находишься.
Якось влітку 1976 року мене послали на місячні курси по вивченню конструкції і ремонту автоматичної передачі ЛАЗ, це так звана гідро-пневмо-електромеханічна коробка яка встановлювалася на ЛіАЗи але виготовлялася на ЛАЗі. Нас, групу з тридцяти чоловік з усього совка повели в музей заводу, які вже там моделі стояли, всякі перспективні розробки і т.д. не зможу описати, але саме ця модель яка була виготовлена спеціально для вивезення космонавтів на старт, в Байконурі, там вже стояла експонатом, саме на ньому вивозили космонавтів і до Гагаріна, і після. Саме тоді я вперше познайомився з містом Львів і полюбив його. Ще добавлю, в АТП я працював слюсарем агрегатчиком, ремонтував коробки, редуктори мостів, гідропідсилювачі, цапфи на шкворнях, куліси перемикання передач. Куліси це такі два агрегати спереду і на коробці, а між ними труба, метрів шість і якщо копійчана куліса "розбита", то автобус нікуди не поїде.
Хорошая работа 👍
Ходил я в такой ЛАЗ в 80х, но в нём был организован тир.
Меня в школу ,в Энергодар ,на таком возили возили😊
Самый красивый из ЛАЗов
Это самый классный автобус
Отличное видео!
Красивый🔥
С близкого расстояния видно что автобус изношен.
Супер лаз, довелось поработать на лазах но они были по моложе 1979_1985 год ,хотя у нас в парке были такие старички. Казахстан.
Круто, класный монтаж))
Наташа Зуй , лучший оператор Олдкарленда))
самый красивый
Вч 32158 Литва Укмерге Лаз 695 03 06кн 1974 1976 годах солдатом возил офицеров на службу в лес .Машина класс.
Молодец чувак! Я ещё застал такие автобусы!
Берегите ешки)
Вадик, удивительно, но я первый раз вижу это видео) Или забыл что смотрел) В рекомендации выскочило. Хорошо снято. Первая серия....Были ещё?