да, китайская похоже. Мне интереснее другое- программное обеспечение поставляется вместе с камерой, то есть китайское, или же какое-то своё? А то получится интересно, что ПО для охраны границы разрабатывает Китай, на границе с которым и используется оборудование
Неделю назад в бане с друзьями разговаривали, и зашла речь за аккумуляторы. Получилась интересная статистика- родные аккумуляторы, купленные с новой машиной, служат больше пяти-шести лет, а вот купленные им на замену живут уже гораздо меньше, независимо от крутости торговой марки.
Livsi ну все же в авто совсем другие аккумы используются нежели тут. А авто ослуживаемые, а тут нет. Гарантию на авто аккмы дают и это нормально, на необслуживаемые давать гарантию сложно. Однако с авто аккумуляторами ситуация сложнее, брендов очень много, типов химии в них тоже хватает, машины у всех разные. Для необслуживаемых статистика схожая: раньше было лучше.
Тут до кучи можно добавить еще и то, что официальные дилеры изначально планируют на обслуживании и ремонте зарабатывать больше, чем на продаже. А еще то, что в 21 веке инженеры всё ближе к воплощению схемы "гарантийный срок отрабатывает без поломок, но сразу после истечения гарантии приходит в негодность, а затраты на ремонт таковы, что проще купить новое".
интересно, такая вертикальная установка лучше, чем ветрогенераторы которые типа как самолетик?
для диких мест других вариантов и нету по сути
Привет ! Спасибо за видео !
А камера кажись китайская. Alhua?
да, китайская похоже. Мне интереснее другое- программное обеспечение поставляется вместе с камерой, то есть китайское, или же какое-то своё? А то получится интересно, что ПО для охраны границы разрабатывает Китай, на границе с которым и используется оборудование
миллион и три миллиона это дорого?
Недешево. Но тут надо смотреть на цены аналогов, чтобы понять- дорого или нет
Нормальная тема. Три года гарантии неа аккумулятор это сильно
Неделю назад в бане с друзьями разговаривали, и зашла речь за аккумуляторы. Получилась интересная статистика- родные аккумуляторы, купленные с новой машиной, служат больше пяти-шести лет, а вот купленные им на замену живут уже гораздо меньше, независимо от крутости торговой марки.
Livsi ну все же в авто совсем другие аккумы используются нежели тут. А авто ослуживаемые, а тут нет. Гарантию на авто аккмы дают и это нормально, на необслуживаемые давать гарантию сложно. Однако с авто аккумуляторами ситуация сложнее, брендов очень много, типов химии в них тоже хватает, машины у всех разные. Для необслуживаемых статистика схожая: раньше было лучше.
Отличия- это понятно. Но я написал к тому, что, видимо, при желании можно найти варианты лучше тех, которые широко распространены в розничной продаже.
Тут до кучи можно добавить еще и то, что официальные дилеры изначально планируют на обслуживании и ремонте зарабатывать больше, чем на продаже. А еще то, что в 21 веке инженеры всё ближе к воплощению схемы "гарантийный срок отрабатывает без поломок, но сразу после истечения гарантии приходит в негодность, а затраты на ремонт таковы, что проще купить новое".