после сильного нагрева сваркой или горелкой нужно очень быстрое охолождение водой, метал при нагреве расширяется может открутиться, но может и сломаться. При резком охолождении сразу после нагрева, метал сужается и легко выкручивается.
Привет Дмитрий, сам не делал, но когда-то читал, что можно поставить второй силовой цилиндр с противоположной стороны от Урала-375 (зажигалка), конечно плюс поворотный кулак от него же и тогда рулевое становится легче врашать, особенно на пересечённой местности. Может кому то из подписчиков довадилось самому выполнять такую доработку, напишите. Всего доброго, успехов в работе и творчестве.
Ниткой от фильтров ямзвовских подматывать надо и не надо герметиков и заломыши не помешают,про Урал уже всё придумано давно и проверено,простейшая машина в обиходе
привет во первых дима я так не понял как ты проверял сальники. но открыл любой кран на колесе и вся проверка. во вторых на колесе где менял болты у тебя накрылся сальник для удержания масло в редукторе.оно должно поступать в ступицу замена его только после снятия редуктора. но это не критично поменяешь сальники подкачки они поддержут но желатилно чтобы были открыты краны. и на че масло забьет каналы воздех. и масло при накачивания колеса будет попадать в камеру что приведет не долго службе её.
Мужик молодец,ничего лишнего все только по делу,удачи тебе и успехов и по больше видео!!!
после сильного нагрева сваркой или горелкой нужно очень быстрое охолождение водой, метал при нагреве расширяется может открутиться, но может и сломаться. При резком охолождении сразу после нагрева, метал сужается и легко выкручивается.
Мне очень покатушки понравились. В ГУРе надо конечно масло поменять. Я всегда в ГУР заливал гидравлическое масло тип "Р".
все нормально. просто это автоматическое чернение резины )
Графиткой все болтовые соединения надо обрабатывать, дабы не было такого секаса)))
Привет Дмитрий, сам не делал, но когда-то читал, что можно поставить второй силовой цилиндр с противоположной стороны от Урала-375 (зажигалка), конечно плюс поворотный кулак от него же и тогда рулевое становится легче врашать, особенно на пересечённой местности. Может кому то из подписчиков довадилось самому выполнять такую доработку, напишите. Всего доброго, успехов в работе и творчестве.
Спасибо за видео! Позитивно и приятно смотреть! Палец в верх👍
Здравствуйте проверяйти после грязи сапуны на мостах.Скорей всего сальник довануло, под крыжкой не должно быть столько масла.
Мужики красавчики, удачи с машинкой!!!
не привычно видеть Урал грязным 😅
Все красиво, крышка на оси это естественный процесс . Вот с гидрачем разобрался это очень хорошо, жидкость в гидре конечно сменить.
Навиди там порядок
Ниткой от фильтров ямзвовских подматывать надо и не надо герметиков и заломыши не помешают,про Урал уже всё придумано давно и проверено,простейшая машина в обиходе
Надо бы проверить в мостах наличие воды, после таких купаний.
Если все сальники живые, то воду держат хорошо мосты, 2 часа в воде точно выдерживают, но проверка конечно не повредит!
Привет Дмитрий! Сапуны в агрегатах прочисть
золотые руки!!! 👍👍👍
Резину надо было отмыть от масла, а то разъест
Щёткой какой-то мыть надо поверхности с соляркой,а не тряпочкой...Но лайк всеравно,за труд..
Ооо даа, апгрейд качества видео, с просто gopro, до gopro+стаб+микрофон
Хорошее видео.
Даешь МТЗ!!
чуть потерпите
)) но все таки (с)
Фонарик сломал возле крана?
15:59 глаза чтоль запасные есть? =)
Доброго времени суток! Подскажите, а что было с гидрачем? У меня на Урале в право поворачивает до упора, а в лево - 5-6 градусов. Проблема в кране?
Будет экспедиция: " Урал по следам ЗиЛа"? (где через речку переезжали)
это тема. унд дрифт по ледяному полю.
Сдупица не магла патеч
привет во первых дима я так не понял как ты проверял сальники. но открыл любой кран на колесе и вся проверка. во вторых на колесе где менял болты у тебя накрылся сальник для удержания масло в редукторе.оно должно поступать в ступицу замена его только после снятия редуктора. но это не критично поменяешь сальники подкачки они поддержут но желатилно чтобы были открыты краны. и на че масло забьет каналы воздех. и масло при накачивания колеса будет попадать в камеру что приведет не долго службе её.
если шумоизоляция есть, почему бы не поставить музыку? "нам песня строить и жить помогает......."!
Когда начнёшь трактор стний делать
чуть потерпите
Привет Дима , может тебе ещё и МТЗ заняться у тебя всё получается ???
нужно свет на камеру
Я обломки экстракторами ковыряю
Ещё бы свет на камеру)
точно! А в половине гаражного видео надо додумывать, что там за сабж в потемках...
Все чё то говорят про уралы,ролики пишут и пишут и никто не говорит что у урала слабые клёпки на раме
Дімазнімидевнайшликраза