Приходилось для компании отбирать и покупать ЗиЛы-131 кунги с хранения с пробегами до 1000 км. Брал всегда со знаком качества до 1985 г. производства. было это с 2006-11гг. Поверьте, ни одна из 8-ми купленных машин не подвела за 5 лет эксплуатации. Замена всех жидкостей, чистка фильтров, проверка и смазка узлов/агрегатов перед началом эксплуатации - обязательно подразумевалась. Эксплуатировались при прокладке КЛ, практически всегда вне дороги. Очень пригодились лебедки, когда ломались немецкие агрегаты для протяжки кабеля - выручали бортовые лебедки. Машины по качеству и надежности ни чета финальным 5301 и 4331. Те, кто знают как звучит хорошо настроенный 130-й мотор - меня поймут - песня!
Это Точняк!!! Что с консервации то с консервации! Получали коляски в 95 в Оше КР Газоны 66 радиостанции пробеги были по 600 800 км Стояли по 15 и более лет Два Газона 63 были 56 годов завелись с полпинка что значит Войска!!! Сталинской закалки 63е Вот консервация даже рессоры замотаны были ! Не говоря уж о другом! Всё было в идеале Особливо прикольно было Переговорные трубы как на морских судах! Между кунгом и кабиной водителя
@@James009. То и значило Что года 4 5 отработает без проблем Сам ездил на значке пять лет по экспедициям были поломки но по расходникам мелочевка А по крупнякам не было! Отработало по Знаку на удивление! Что было то было!!!
У меня знакомый купил ЗИЛ 131 с консервации ради восстановления. В память о службе в армии. Купил такой зил изза кабины и мостов, перебрал полностью,двигатель другой поставил,а то армейский уж больно много топлива требует,. Сейчас катается и радуется)
Цены отличные. На советских заводах при производстве деталей для двс, трансмиссии и т. п. детали делились на три класса качества и брак. Наивысшей класс шёл на сборку техники для армии, всё остальное на гражданку и запчасти.
Точно на три класса , 1 - хреновое , 2- хреновое дерьмо , 3- сразу на переплавку... Металлолома в Армии было тысячи тонн... Вот , до сих пор ещё всё не переплавили....
поздравляю, я зарегистрирован, и я действительно восхищаюсь российскими автомобилями, к сожалению, потому что я бразилец, у меня никогда не будет возможности водить их, поэтому я просто смотрю и снова восхищаюсь своими поздравлениями
У меня дядя известняк возил на цемзавод, в конце смены соляру в овраг сливал, а то могли по шапке дать, типа спал где то весь день, либо шабашил, потому топливо не израсходовал. Машины на ремонт редко загоняли, выгодней было просто движки менять, старые тупо выбрасывались на свалку. Помню в 90 е турки с китайцами целые составы с этой свалки вывозили металл.
@@user-qu8eg1oy5j Шабашки были в трёх посёлках по близости, там дачи строили тогдашние председатели ВЛКСМ. А от каръера до комбината км 20. Тогда все шабашили свернув на пяток км и отгрузив глыбы известняка, потом надо было дождаться когда очередь твоя подойдёт, чтобы накладные совпадали.
@@zloimyx1728 да нахрен они нужны!!! За 350 в прошлом году сосед КамАЗ 55111 кое как продал. На новой резине,и сама машина как игрушка. Зачем брать хлам,у которого ещё и всё РТИ менять придется, и не факт, что за его меньше 100000 км из него солдаты все соки не выжали. Я в армии служил, и знаю как там к технике относятся, один масло на замену не даёт, другому пофигу есть вода в радиаторе или нет. Про моток изоленты, вообще нечего было спрашивать. Кстати, мы на рабочии машины постоянно снимали запчасти с техники "дх" , а на неё ставили убитые. Вот тебе и пробег в 20000 км и ушатаные машины, и редуктора и раздатки с КПП переставляли...
Был миротворцем в Африке в 2000-2002гг. Водителем УРАЛа. 1972гв.с консервации. За 18 мес. наездил 20 000 км по бездорожью- ничего не ломалось-бензин и масло только.
Распродажа в России была после 90х. С колодок новую технику на любой вкус за сумку сухарей покупали и запчасти в придачу. Тогда бензин доступней был. А сейчас с буханкой или с уазом в трубу вылетишь, не говоря об остальной.
Охренеть! Я залип! Плевать мне на технику, но зачем-то глянул ролик. Глянул и залип. Вспомнил армейку (осень 1983 - 1985). Каждый день нас катали на всех этих "мормонах", "шишигах", кразах, зилах, камазах, "ПАРМ"ах (это кунги такие). Пару раз на БМП довозили. А ещё каждое лето на "чух-чух" на полигон в ебучий Отар. Химик я. РТВ ПВО. За год два полигона (летом окружной, зимой полковой), а остальное время штабной караул. Каждый день с автоматом, но за два года расстрелял всего два рожка. На "стрельбах". Походу куски "аммой" банчили. Шел "Афган", но нас не брали. "Памирский полк". Союз разваливался и сгнивал. Все воровали. Или мечтали воровать. Пропаганде никто не верил. Все были конченые. Откуда щас вылупились ура-патриоты "а-ля-бессмертныйполк"? Я не догоняю! Вся страна были антисоветчиками! Все убивались за западные шмотки и технику. Простая авторучка "Паркер" делает подростка популярным на всю школу. Чета я отвлёкся. Старый стал... Оставайтесь людьми и никому не желайте zла.
Мне вот КАМАЗ очень понравился которого Вы потрогали за ручку дверя чтобы открыт . Я бы с удовольствием купил бы этого КАМАЗИКА вездехода и был бы очень рад !!! Dawlet Malham .
Даю совет сгонять в 30 км ,зону отчуждения Чернобыля ,там ещё есть капитальная техника Советских времён,и недорого! Заодно подзарядишся позитивом на оставшуюся жизнь.
Час ночи, смотрю про шишиги, Уралы,ЗИЛы .... Понимаю, что сейчас актуально. Особенно сейчас...Чувствую надо брать! И вспоминать вождение механики... Здавала на права на ,,Волге,,...
Цены адекватные, я не знаю чего люди в комментах говорят, что дорого. Сейчас авто заправить бак бензина 2500 руб РФ стоит. А тут авто у Вас продают за 100-110 тысяч, это очень хорошая цена. Хотя досмотрел до конца, всё таки можно было подешевле. Мало стоящих экземпляров. Пусть гниют лучше.
@@georgechertkov4140 That is true i agree. I see alot of parts missing on some of these trucks. However i would still love to restore an old soviet monster. These trucks are from my childhood times. I ma Lithuanian, ill never forget my grandfater owning zil 130 at his dacha.
Подскажите пожалуйста, где Вы берете информацию о проведении выставок? Может в курсе Когда ближайшая? На сайте мин.обороны информация только уже о состоявшихся доводится. Спасибо за ранее.
@@user-oq6ow5su6lУ вас же был огромный арсенал вооружений и техники, столько лет это всё продовалось и воровалось. Кому этот жрущий и не едующий хлам нужен ?
@@pavelsinkevic5703 У всех был,но всегда цены были дороже етих,скажу о 131 так как у меня их 2 и знаю цены,с н/з с нулевым пробегом теперь проблема а если найти 5-7 штук баксов и не факт что с доками,7 лет назад взял шаси на лысой резине,пробег был 1500 за 3500 штуки даже не думая без доков,лебетки и кома на РК,КОМ 300,лебетка 300 колесо новое 250,доки по халяве 300!Ету технику у нас в основном берут под лес,знакомый купил старый добитый урал 4320 на мазовской резине за 10000,ураловское ои-25 новое у нас стоит 400!
Друзья старался снять как можно больше, не перематывайте и приятного вам просмотра!!!
Дима свой БРДМ в Оршанке не купал?
Дима стонки сколько стоили если помниш
Дима, твой канал один из немногих, которые не перематываю
Дим я никогда не матаю смотрю до конца))
Дим а я не пойму это новьё стоит в самом начале? Не пощипаны ничего всё комплектное и чистое))
Посмотрел видео, ..мысль..."надо что-то делать!" , встал
с дивана, голова закружилась, сел oбратно
Nichego ne nado delat. Nakati 150 i lojis. Smotri dalshe.
Сцуко, Заяб.. Сь., 5. Балов
@@user-wf8le9kh7v Ti toje na divane nikitish v fytbol po karmanam?
😂😂😂
До магазина
Большое спасибо за перевод цен! 👍👍👍
Приходилось для компании отбирать и покупать ЗиЛы-131 кунги с хранения с пробегами до 1000 км. Брал всегда со знаком качества до 1985 г. производства. было это с 2006-11гг. Поверьте, ни одна из 8-ми купленных машин не подвела за 5 лет эксплуатации. Замена всех жидкостей, чистка фильтров, проверка и смазка узлов/агрегатов перед началом эксплуатации - обязательно подразумевалась. Эксплуатировались при прокладке КЛ, практически всегда вне дороги. Очень пригодились лебедки, когда ломались немецкие агрегаты для протяжки кабеля - выручали бортовые лебедки. Машины по качеству и надежности ни чета финальным 5301 и 4331. Те, кто знают как звучит хорошо настроенный 130-й мотор - меня поймут - песня!
а где находится .в каком регионе
Что тебе верить. Сам работал на этой технике? Вот отработал смену в 8 часов, на протяжении 20 лет, а потом будешь говорить как по врачам бегаешь.
Что значит знак качества?
Это Точняк!!! Что с консервации то с консервации! Получали коляски в 95 в Оше КР Газоны 66 радиостанции пробеги были по 600 800 км Стояли по 15 и более лет Два Газона 63 были 56 годов завелись с полпинка что значит Войска!!! Сталинской закалки 63е Вот консервация даже рессоры замотаны были ! Не говоря уж о другом! Всё было в идеале Особливо прикольно было Переговорные трубы как на морских судах! Между кунгом и кабиной водителя
@@James009. То и значило Что года 4 5 отработает без проблем Сам ездил на значке пять лет по экспедициям были поломки но по расходникам мелочевка А по крупнякам не было! Отработало по Знаку на удивление! Что было то было!!!
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас и для меня это очень важно
@Лагань Калмыкия .
Лайк за то,что помог разворовать склады.Оркам меньше осталось👍
Я понимаю если б с консервации, а то утиль по приличной цене да ещё в аукцион... не опухли ли товарищи генералы!?
я то же что то от ценников прикололся )))
а ты хочешь,чтобы генералы хлеб с красной икрой ели и последнего лобстера без вина доедали?
Да какие генералы, это все прапор
@@user-co7bf8zr5w прапор все пропер.
Бизнес через подставных лиц выкупили и продают! Прокладки штабные! Где ФАС
Через монитор слышу запах салона каждого автомобиля 🤗
Явно проблемы со слухом! Или с носом...
Или плесень или красками
А радиационной фон почувствовали?
ЗИЛ-157К трудяга. Я служил на таком в БССР в 1974-76гг. Старая, но простая и надёжная машина, неприхотливая. По лесным дорогам самое то!😋👌👍
У меня знакомый купил ЗИЛ 131 с консервации ради восстановления. В память о службе в армии. Купил такой зил изза кабины и мостов, перебрал полностью,двигатель другой поставил,а то армейский уж больно много топлива требует,. Сейчас катается и радуется)
завода давно нет,но зилки все еще в строю)
Машины делались на века, при союзе важно было качество а потом уже количество
А представляешь сколько их еще не списанных стоит ? Тысячи по всему бывшему союзу.
@Leo Lui Leo это ты с колхидой дел не имел, после нее ЗиЛ - образец надежности
@@hujan4ik он итак надежен,главная неисправность это разморозка блока цилиндров или перегрев без ож.
Класно. Смотреть очень люблю технику😍
Интересно прицепы все посмотреть. Благодарен.
"Я ДУМАЮ ТЕХНИКУ ТАКУЮ НАМ НЕ ПОТЯНУТЬ" - рад что переступили через себя и взяли АТС59 =) Классный танк, полезный!!!
В 93 году я покупал 375 Урал ,2 к пробега бортовой полный комплект обошёлся в сотку баксов и сотка стала поставить мазовскую шестерку. Во были цены😀😀😀
инфляция
@@Kremler0777 так доллар с тех пор не так уж и сильно упал
@@PomiD00rka - судя по ценам за еду - минимум втрое упал. Украина
Аппетиты растут!))
Увидел ЗиЛы вспомнил какой завод убили стало грустно
Какой?
@@raZZkataeV Завод имени Лихачёва
@@I_have_no_Na.me. а кто его убил
@@raZZkataeV догадайся
Завод есть но толка в Мексике.
Цены отличные. На советских заводах при производстве деталей для двс, трансмиссии и т. п. детали делились на три класса качества и брак. Наивысшей класс шёл на сборку техники для армии, всё остальное на гражданку и запчасти.
Точно на три класса , 1 - хреновое , 2- хреновое дерьмо , 3- сразу на переплавку... Металлолома в Армии было тысячи тонн... Вот , до сих пор ещё всё не переплавили....
товары первого качества всегда шли на экспорт, потом в армию, брак на запчасти
@@BREDMC001MM чушь,на экспорт военная техника шла заведомо хуже и это специально.
Все это байки, ничего никто не делил ни на какие категории!!!
@@user-lb2uh4kz9b так сказал человек который работал то ли на зиле, то ли на газе. Я верю ему
поздравляю, я зарегистрирован, и я действительно восхищаюсь российскими автомобилями, к сожалению, потому что я бразилец, у меня никогда не будет возможности водить их, поэтому я просто смотрю и снова восхищаюсь своими поздравлениями
Это советская техника! Не путай с российской.
@@user-xo7mn9hh7k техника была сделана в России
Приезжайте в гости!)
@@user-lz6xt1nr4x не путай это Советская, теретория сборки "РСФСР" имей уважение к старшему поколение создавший этот шедевр. Мир Вашему дому
Есть возможность доставить по морю только это будет дорого стоить
Даже сейчас интересно там полазить. А в детстве эти аукционы были бы просто раем.
Пробега на всей технике меньше заявленой , топливо списывались, км накручивали.
У меня дядя известняк возил на цемзавод, в конце смены соляру в овраг сливал, а то могли по шапке дать, типа спал где то весь день, либо шабашил, потому топливо не израсходовал. Машины на ремонт редко загоняли, выгодней было просто движки менять, старые тупо выбрасывались на свалку. Помню в 90 е турки с китайцами целые составы с этой свалки вывозили металл.
*А потом перед продажей обратно скручивали наверное*
@@user-gk1lo1nh4o либо шабашил, потому топливо не израсходовал-железная логика!
@@user-qu8eg1oy5j Шабашки были в трёх посёлках по близости, там дачи строили тогдашние председатели ВЛКСМ. А от каръера до комбината км 20. Тогда все шабашили свернув на пяток км и отгрузив глыбы известняка, потом надо было дождаться когда очередь твоя подойдёт, чтобы накладные совпадали.
Судя по их "уставшему" виду, пробеги там конские...
Да спасибо за перевод цены, смотрю из Германии, не нужно замарачиваемся переводить цену, спасибо ✌️
Очень интересно, Спасибо!)
О, в пятничку новый видос🔥 Только сам закончил с монтажом и можно действительно неспеша и не перематывая посмотреть и кайфануть🙏✊ Лайк👍
Если честно, то на продажу хлам какой то. Да и цены высокие...
ты не видел какой у нас хлам продают , такие 131 как в начале чисто шасси без птс 300тр российских
@@zloimyx1728 да нахрен они нужны!!! За 350 в прошлом году сосед КамАЗ 55111 кое как продал. На новой резине,и сама машина как игрушка. Зачем брать хлам,у которого ещё и всё РТИ менять придется, и не факт, что за его меньше 100000 км из него солдаты все соки не выжали. Я в армии служил, и знаю как там к технике относятся, один масло на замену не даёт, другому пофигу есть вода в радиаторе или нет. Про моток изоленты, вообще нечего было спрашивать. Кстати, мы на рабочии машины постоянно снимали запчасти с техники "дх" , а на неё ставили убитые. Вот тебе и пробег в 20000 км и ушатаные машины, и редуктора и раздатки с КПП переставляли...
@@user-ty2eu7os4i да, сам тнвд с ДХшной машины переставлял с Урала на Урал, а сколько по мелочи с них снимали...
Сам ты высокий
@@user-zp6kj5tp4v спасибо...
В Могилёве с тамошних военных складов пустили под пресс и в переплавку 300 тыс. штук винтовок Мосина . Вот етот товар был бы востребован.
Если на Украине, то да))
@@stepandobryansky1646 да, оркам из лднр сейчас бы пригодилось.
Путлер капут
Варворство !
Твари, кто решение принимал. Им цены нет, хотя и в 1891-м году созданы.
Был миротворцем в Африке в 2000-2002гг. Водителем УРАЛа. 1972гв.с консервации. За 18 мес. наездил 20 000 км по бездорожью- ничего не ломалось-бензин и масло только.
Спасибо за обзор.👍
Красота, одним словом...
Всегда восхищаюсь советской военной техникой!
Спасибо, что перевели зайчиков в зелёные и деревянные) Я сначала от цифр охренел)
зайчики и деревянные говорят враги.
Класс, очень приятно смотреть 👍😁🇦🇿
Хех 🤗
Под коробасом бортового УАЗ маслянное пятно на асфальте, душевно 😁
Как говорят если под уазиком нет пятен масла значить в коробке и мостах сухо 🤣🤣🤣🤣
очень итересно, жалко что раньше на вас не наткнулся буду смотреть лайк , подписка )))
Важно в старой техники это рама все остальное легко дорабатывается. Сегодня движуха в Афгане может разогнать этот рынок ну если с умом.
Дима спасибо за канал. Вспоминаю юность . Буханки достойные были.
Спасибо за экскурсию, Дима, отдельно спасибо за цены в рублях, очень приятно )))
А на сво соберают деньги на технику
@@user-fh2ge1xx1m 404-й пол мира собирает, а толку 0 😁
Спасибо за профессиональный лёгкий взгляд!
Распродажа в России была после 90х. С колодок новую технику на любой вкус за сумку сухарей покупали и запчасти в придачу. Тогда бензин доступней был. А сейчас с буханкой или с уазом в трубу вылетишь, не говоря об остальной.
Газель новая почти вдвое больше жрет
Весь видосик слюнями давился☻ :( сколько техники клёвой и добра всякого )))
Все это для дорог России по деревням, бензин будет дороже машины
Это точно.
Только в деревнях запретили в лес ходить. Костромская область!
Я бы с удовольствием купил бы УАЗ буханку. У нас в Узбекистане почти все машины на газе работають...
@@user-bp9vh5hl2t В России и газ не дешевле бензина
На учёт хрен поставишь в РФ.
Технички прям воощеее огонь👍👍
Спасибо за видео 👍.
Это не с хранения , это то что уже никому не нужно))
Я смотрю на эту технику и душа рвётся,что не могу её купить😂
Когда служил, ездили с Минска в Старые дороги,снимать технику с консервации.. да и так разные рабочки!)
интересно слышать вашу реакцию на атс и то , что это уже другой уровень)) мол не потянем)) при этом знать , что у вас он сейчас есть
Приветствую. Ещё не было гусеничной техники, может попробуешь? Если есть желание.
Эх круто я бы походил бы тоже люблю такие распродажи 😊
лет 9 назад зила 131 - го с нулячей резиной купили за 20к руб. , на списание шёл. 😂 Главное вовремя ))
Охренеть! Я залип! Плевать мне на технику, но зачем-то глянул ролик. Глянул и залип. Вспомнил армейку (осень 1983 - 1985). Каждый день нас катали на всех этих "мормонах", "шишигах", кразах, зилах, камазах, "ПАРМ"ах (это кунги такие). Пару раз на БМП довозили. А ещё каждое лето на "чух-чух" на полигон в ебучий Отар.
Химик я. РТВ ПВО. За год два полигона (летом окружной, зимой полковой), а остальное время штабной караул. Каждый день с автоматом, но за два года расстрелял всего два рожка. На "стрельбах". Походу куски "аммой" банчили. Шел "Афган", но нас не брали. "Памирский полк".
Союз разваливался и сгнивал. Все воровали. Или мечтали воровать. Пропаганде никто не верил. Все были конченые. Откуда щас вылупились ура-патриоты "а-ля-бессмертныйполк"? Я не догоняю! Вся страна были антисоветчиками! Все убивались за западные шмотки и технику. Простая авторучка "Паркер" делает подростка популярным на всю школу.
Чета я отвлёкся. Старый стал... Оставайтесь людьми и никому не желайте zла.
Под восстановление если брать надо искать полностью комплектный вариант , а на пробеги нечего даже смотреть!
Сколько же в СССР нашлепали техники,что ее до сих пор распродают!!!
очень и очень много..
А кому нужен этот хлам?Поэтому и распродать не могут
Для вас хлам, для Димы контент.
А лысый говорит,что только галоши делали!просрали суки страну!
Мне вот КАМАЗ очень понравился которого Вы потрогали за ручку дверя чтобы открыт .
Я бы с удовольствием купил бы этого КАМАЗИКА вездехода и был бы очень рад !!!
Dawlet Malham .
У меня появилась мечта побывать на таком аукционе и купить что то из бомбезной техники
Даю совет сгонять в 30 км ,зону отчуждения Чернобыля ,там ещё есть капитальная техника Советских времён,и недорого! Заодно подзарядишся позитивом на оставшуюся жизнь.
@@user-vy4ci5wl7i хреновый совет
@@user-vy4ci5wl7i🤣🤣🤣🤣
Блин, как жалко у нас такого в республики нет, завидую белой завестю!
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
Спасибо за видео))
Да, экземпляры красивые, Урал будка -фургон -кунг особенно, рыбалка, дом на колёсах. Но , дозиметр обязательно брать с собой.
Цены гораздо ниже чем в России, у нас за подобный хлам хотят в два раза больше
Причем у нас они продаются без документов, на учёт не поставить.
@@user-uh2ul2ht9f А нахрен они без документов нужны?
@@D_Viktorivich на запчасти только
@@D_Viktorivich Под свои покупают.
Этот хлам тоже в тридорого под их курс валют....
Дима! Из всей этой выставки тебе надо купить сверлильный станок. Как купишь, обмою обязательно!
Блииииин. Красотища какая. Всё почти бы купил .. жаль денег нет.
Интересный обзор
Ех ждал услышать стоимость станка, но кончилось видео 😟
аукцион, 347000 руб 4700баксов начальная стоимость. смотреть надо было, а не ждать озвучку, хотя Дима мог бы реально и озвучить
@@user-tc2ch8bg2m смотрел что-то не увидел. Спасибо.
@@user-tc2ch8bg2m дорого
@@misharinmisharin6766 нет. С аукциона уедет с двойной ценой минимум.
Красиво закрашенный металолом
Дима в точку, именно на 130 ездил с Батей!!!
На рыбалку взять шаху или урал с кунгом самый сенокос
Дешевле рыбу в ресторане есть, чем на рыбалку на Урале ездить.
Блин ... Ну ЗиЛок (мрм) который на аукцион - мечта любого мужика !!!
И на кой он хрен ты че сто на колесах мечтаешь открыть?
На педали нужно смотреть, на потертость, износ. Сидения, резина и год выпуска
Диман здорова 🖐️🖐️😀😀
Техника с разборки, а не хранения....
Угнал бы 67-ой. Сел бы вместо солдата, а из ППШ бы отстреливался. ))
Час ночи, смотрю про шишиги, Уралы,ЗИЛы .... Понимаю, что сейчас актуально. Особенно сейчас...Чувствую надо брать! И вспоминать вождение механики... Здавала на права на ,,Волге,,...
Здавала на права на Волге? Ясно ,широкие удобные сиденья, особенно сзади
Цены адекватные, я не знаю чего люди в комментах говорят, что дорого. Сейчас авто заправить бак бензина 2500 руб РФ стоит. А тут авто у Вас продают за 100-110 тысяч, это очень хорошая цена. Хотя досмотрел до конца, всё таки можно было подешевле. Мало стоящих экземпляров. Пусть гниют лучше.
Да, Дима, круто, одним словом кладбище запчастей👍🤣✌
Дим ты лучший когда пакатушки на Урале ждём 😍🤩
Я случайно попал подписался классный канал.
Очень красивое всё столетнее
У нас технику без птс чаще всего продают. По итогу на учёт не поставишь. Или по лесам гоняй или документы отдельно покупай.
Раньше справка счёт выдавали , сейчас не знаю , а по этой бумажке можно было сделать и птс ....
Кстати на Газ-67 стоят мосты не родные, а военные от 469 уаза))
30 лет тащат и тащат а добро не кончается
Куда тащат то? Продажа легальная, деньги в бюджет, машины списанные. Лет через 30 будут так же продавать нынешние новые КамАЗы
В Беларуси порядок, даже в таких местах все очень аккуратно и презентабельно! Глаз радуется!
Это вам не раша😂
Копия хамви(военного Хаммера)
В Китае на на рубли 7.7 млн стоит.
@@romanuaz2553 ахуеть
$1500 for zil 131, thats really cheap. I wish i could get my hands on that here in the USA
In the usa many good mashine, usa is the best
Do not forget, that it could be disassembled from many many parts, which you will buy nevertheless. So the price can rise up to 2500$+
@@georgechertkov4140 That is true i agree. I see alot of parts missing on some of these trucks. However i would still love to restore an old soviet monster. These trucks are from my childhood times. I ma Lithuanian, ill never forget my grandfater owning zil 130 at his dacha.
Не нужна тебе, такая машина брат
Здравствуйте. А в какой военной части они продаються
Классно погулял бы там!
А станки в какую цену были?
Привет, Дима! Подумай насчет АТС эвакуатора, было бы неплохо для коллекции. Хаммер тоже можно было бы.
В мое время после уборки урожая технику часть оставляли народному хозяйству
Подскажите пожалуйста, где Вы берете информацию о проведении выставок? Может в курсе Когда ближайшая? На сайте мин.обороны информация только уже о состоявшихся доводится. Спасибо за ранее.
Вся это техника , достояние Советского Союза . Кто то сейчас ,продает и богатеют..
Собственность государства, деньги с продажи в бюджет идут
А когда состоится очередная распродажа, и где она проходит? Посетил бы с удовольствием
Счётчик гейгера не забудьте...
А как узнать о таких распродажах, где брать информацию? Подскажите пожалуйста
Ах, с станочек бы я себе взял и втулки бы точил для релакса)))
А современные УАЗ ы прям на конвейере гнить начинают🤦♂️
красят прямо на ржавчину
@@user-mr6ny6py5c Сваривают без сварочных аппаратов )
@@MAKSAVELLO точно
ржавчина на них с завода входит в комплектацию.
Ржавчина- опция. За неё доплачивать нужно
Запчасти нет
Нормальные цены. Хороший велосипед 200 тысяч стоит. А здесь целый грузовик.
Камаз стоит "БМДС" кунг ,когда в армии служил в рвсн ,белоруссии, такой был у нас
Практический один хлам по конским ценам.
Ты еще не видел конских цен,за 1500 баксов 131 я бы взял несколько штук в иаком состоянии даже без осмотра!
@@user-oq6ow5su6lУ вас же был огромный арсенал вооружений и техники, столько лет это всё продовалось и воровалось. Кому этот жрущий и не едующий хлам нужен ?
@@pavelsinkevic5703 У всех был,но всегда цены были дороже етих,скажу о 131 так как у меня их 2 и знаю цены,с н/з с нулевым пробегом теперь проблема а если найти 5-7 штук баксов и не факт что с доками,7 лет назад взял шаси на лысой резине,пробег был 1500 за 3500 штуки даже не думая без доков,лебетки и кома на РК,КОМ 300,лебетка 300 колесо новое 250,доки по халяве 300!Ету технику у нас в основном берут под лес,знакомый купил старый добитый урал 4320 на мазовской резине за 10000,ураловское ои-25 новое у нас стоит 400!
В смысле конские, они на металлолом дороже уйдут. Ценники норм.
@@rbuzzop Ну флаг вам в руки, хотелось бы потом посмотреть, как вы сношались бы с этим' шротом' ?
Первый лайк!
105 ЛАЙК
110👍
2600 лайк😂😛
Мартиросян занялся авто )) топ конечно Custom
Просто рай