O ideal é depois que trocar o sensor, completar o líquido de arrefecimento e ligar um pouco o motor e deixar trabalhar, pois se o aperto for insuficiente pode ficar vazando no sensor, aí te que apertar um pouco mais
fala vinicius. excelente video. ganhou um inscrito. ja fui em todos os mecanicos da cidade e ninguem sabe explicar porque quando ligo meu carro com esse motor ele rapidamente atinge a temperatura ideal, a valvula abre e começa a circular o liquido. porem quando saio com o carro tanto na cidade quanto na rodovia a temperatura baixa pra 50 graus
@@viniciuss8728 vc percebeu melhora no consumo mano? a minha faz 9,5 na cidade. porem na BR nao passa de 10,5 na gasolina. é uma Duster com msm motor do seu Sandero 1.6 manual
Tenho um Sandero 2016 não tem marcador de temperatura , mas estou achando que está aquecendo sempre sinto cheiro de água quente como se estivesse vazando
No painel do meu carro fica indicando temperatura baixa, porem.o.motor esta esquentando muito, pode ser problema sensor? Pode acontecer de o motor esquentar muito por conta disso e o carro falhar?
Ela envia informação errada para o sistema, podendo causar superaquecimento no motor. E fazendo o sistema trabalhar de forma errada, ligando a ventoinha fora do tempo correto, pode superaquecer ou mandar resfriar o motor mesmo sem estar quente.
Meu carro tá na oficina por conta dessa peça. Eu estava indo para o trabalho, e chegando na entrada do prédio, ele travou, motor não pegava mais. Acabei de saber do mecânico que trocou e aproveitou para fazer uns reparos, mas disse que só vai entregar o carro na segunda-feira, pois o ar condicionado não tá ligando 😫
Desculpe perguntar, mas você conseguiu descobrir qual era o problema do seu veículo falhar na fase fria? Estou com o mesmo problema! Agradeço a atenção!
Amigo, bom dia! Se o sensor estiver com problema, a temperatura do painel pode ficar variando para 100%, 50% 75%??? As vezes antes de ligar meu carro pela manhã, todas as barras de temperatura estão aparecendo, como se tivesse super quente. Só que nem cheguei a ligar o carro.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Só para lembrar, a chave para a retirada do sensor é de 21mm.
O ideal é depois que trocar o sensor, completar o líquido de arrefecimento e ligar um pouco o motor e deixar trabalhar, pois se o aperto for insuficiente pode ficar vazando no sensor, aí te que apertar um pouco mais
É isso aí, perfeito.
Depois da troca tem que verificar a água e completar.
fala vinicius.
excelente video.
ganhou um inscrito.
ja fui em todos os mecanicos da cidade e ninguem sabe explicar porque quando ligo meu carro com esse motor ele rapidamente atinge a temperatura ideal, a valvula abre e começa a circular o liquido. porem quando saio com o carro tanto na cidade quanto na rodovia a temperatura baixa pra 50 graus
Bom dia!
Já viu sua válvula Termostática?
@@viniciuss8728 comprei uma aki agora, vou trocar
Show, o meu quando aconteceu isso era a válvula Termostática.
@@viniciuss8728 vc percebeu melhora no consumo mano?
a minha faz 9,5 na cidade. porem na BR nao passa de 10,5 na gasolina.
é uma Duster com msm motor do seu Sandero 1.6 manual
Melhora sim, pq o motor passa a trabalhar da forma correta, sem esforço desnecessário.
Esse sensor ruim pode fazer com que o eletroventilador/veltoinha fique ligado direto mesmo após desligar o carro?
Boa tarde!
Se vc retirar a tomada do sensor vc vai ver que a ventoinha fica armada direto.
Então pode acontecer sim
Mas ele pode fazee a ventoinha não armar também???
Pode sim, faz o teste retirando a tomada do sensor e ligando o carro.
Se a ventoinha armar, o problema está no sensor
@@viniciuss8728 sim eu fiz isso ela armou
Agora coloca a tomada de volta, deixa o carro ligado parado por 15 minutos, e observa se ela vai armar.
Se não armar é o sensor
Tenho um Sandero 2016 não tem marcador de temperatura , mas estou achando que está aquecendo sempre sinto cheiro de água quente como se estivesse vazando
Nesse local fica a do motor K4M né isso?
O k7m já muda de local né isso ou tou enganado?
Bom dia!
Esse é o K4M sim, o K7M é bem próximo também, ficando só um pouco mais a frente.
O meu é 1.0 16v e o sensor de temperatura fica na parte da frente
👏👏👏👏
É o mesmo para megane 1.6 16v 2010? Conector com 3 pinos ?
Bom dia!
É o mesmos sim.
Conector de 3 pinos.
No painel do meu carro fica indicando temperatura baixa, porem.o.motor esta esquentando muito, pode ser problema sensor? Pode acontecer de o motor esquentar muito por conta disso e o carro falhar?
Boa tarde! Se o sensor estiver com problema não aciona a ventoinha e o motor pode aquecer de mais.
Outro problema pode ser a válvula Termostática, se estiver com problema, fica mostrando no painel temperatura baixa e não aciona a ventoinha também.
@@viniciuss8728 qd ligo ar condicionado as vezes instantâneamente sobe no painel, nesse caso deve ser só o sensor certo?
Nesse caso, é bom verificar o aterramento do carro também.
O conector do sensor tem alguma trava? E como solta pra tirar o conector?
Sim, é só pressionar no centro dele e puxar
Quais defeitos essa peça da caso ela esteve ruim?
Ela envia informação errada para o sistema, podendo causar superaquecimento no motor. E fazendo o sistema trabalhar de forma errada, ligando a ventoinha fora do tempo correto, pode superaquecer ou mandar resfriar o motor mesmo sem estar quente.
@@viniciuss8728 ok , mto obrigado
Meu carro tá na oficina por conta dessa peça. Eu estava indo para o trabalho, e chegando na entrada do prédio, ele travou, motor não pegava mais. Acabei de saber do mecânico que trocou e aproveitou para fazer uns reparos, mas disse que só vai entregar o carro na segunda-feira, pois o ar condicionado não tá ligando 😫
Sabe qual é o sensor que vai na parte da frente?
Sensor de admissão de ar
Ou pode ser chamado de sensor de fluxo de ar
Tá vazando água ali naquela sensor
@kojacjhow O ideal é desmontar, para ver se não tem alguma rachadura na base
@@viniciuss8728 não tenho chave pra tirar kkkkkk muita treta neh kkkkk
Boa noite, meu carro ta custando a ligar principalmente qusno o carro esta frio pode ser esse sensor?
Não, esse sensor é para a temperatura do motor.
No seu caso, pode ser entupimento nas mangueiras. Ou o motorzinho ou solenóide que puxa o combustível.
O meu 2015 Sandero stepway não pega qdo o motor está quente e vai de volta pra revendedora 😮
Tem várias possibilidades, velas, sistema de arrefecimento, radiador entupido ,bomba d'água defeituosa, filtro de combustível etc...
@@viniciuss8728 ele está na garagem sendo arrumado quem sabe posso te dizer semana que vem
Pelo carro não está acionando a partida a frio, já testei a bomba e está funcionando, pode ser esse sensor?
Não, esse sensor é para a temperatura do motor.
No seu caso, pode ser entupimento nas mangueiras. Ou o motorzinho ou solenóide que puxa o combustível.
Se este sensor estiver com problema o carro falha quando o motor está frio??
Pode acontecer!
O mais provável é a vela ou a bobina.
@@viniciuss8728 Valeu mestre!!!
Desculpe perguntar, mas você conseguiu descobrir qual era o problema do seu veículo falhar na fase fria? Estou com o mesmo problema! Agradeço a atenção!
@@marcelofirmino6716conseguiu descobrir a falha na fase fria?
Amigo, bom dia!
Se o sensor estiver com problema, a temperatura do painel pode ficar variando para 100%, 50% 75%???
As vezes antes de ligar meu carro pela manhã, todas as barras de temperatura estão aparecendo, como se tivesse super quente. Só que nem cheguei a ligar o carro.
Provavelmente é o aterramento do motor